施工便道规划方案
施工临时便道进度计划
施工临时便道进度计划施工临时便道是在工程施工期间为方便施工而设置的一条临时道路，通常用于货物运输、机械设备进出等。
施工临时便道的进度计划起着至关重要的作用，可以有效地控制施工进度，确保施工顺利进行。
下面，我将详细介绍施工临时便道进度计划的内容。
一、项目背景和目标：项目背景：施工临时便道是为了解决施工期间交通流量增加，施工材料和设备运输需要使用道路的问题而设置的。
项目目标：通过合理的进度计划，确保施工临时便道及时建成，保证施工期间的交通安全和施工效率。
二、施工临时便道的规划和设计：1.选址：根据施工现场的具体情况选择临时道路的位置，通常应该选择离施工现场较近、交通便利的位置。
2.设计：根据施工需要和道路使用要求进行临时便道的设计，包括道路宽度、道路材料（例如沥青、混凝土等）、排水系统等。
三、施工临时便道的施工工序：1.清理场地：清理临时便道的选址地，去除障碍物，确保施工地点的平整。
2.铺设材料：根据设计要求，铺设临时便道所需的材料，例如沥青、混凝土等。
3.确保平整：使用专业的机械设备对临时便道进行压实，确保道路平整并满足使用要求。
4.建立排水系统：根据设计要求，建立临时便道的排水系统，以确保道路畅通。
四、施工临时便道的进度计划:1.制定总体进度计划：根据项目计划和项目目标，制定施工临时便道的总体进度计划，确保施工进度的合理性。
2.划分工期和工序：将施工临时便道的施工工序划分为若干个工期，每个工期包括特定的工序。
3.确定工期和工序持续时间：根据实际情况，确定每个工期和工序的持续时间，包括前置工期和后置工期。
4.制定工期和工序的计划表：将工期和工序的信息整理成表格形式，清晰表明每个工期和工序的开始和结束时间。
5.确定资源需求：根据施工临时便道的施工需求，确定所需的人力、物资、设备资源，并安排合理的调度。
6.监控和调整进度计划：在施工过程中，及时监控临时便道的施工进度，保持与原计划的一致，如有需要，及时调整。
施工便道及保通施工方案
施工便道及保通施工方案一、施工便道规划1.施工便道的位置应适当远离施工现场，以避免对施工作业造成干扰和危险。
2.施工便道的宽度应根据施工车辆的尺寸和通行需求进行规划。
通常情况下，小型车辆的施工便道宽度可为3米，大型车辆的施工便道宽度应为4米以上。
3.施工便道的长度应根据施工现场的具体情况进行规划。
一般情况下，施工便道的长度应超过施工区域的长度，以允许车辆在便道上进行转弯等操作。
4.施工便道的路面应进行硬化处理，以提高便道的承重能力和耐久性。
常用的路面处理方法包括铺设砂石、碎石或水泥路面等。
二、施工便道的建设1.清理施工便道：在施工便道建设开始之前，应对原有的地面进行清理，包括清除杂草、残渣和障碍物等。
2.路面处理：根据便道的规划要求，对便道进行路面处理，如铺设砂石、碎石或水泥路面等。
3.路面标线：根据施工便道的需求，对施工便道进行标线，以指示车辆的通行方向和区域。
4.安装指示牌：在施工便道的入口处和交叉口等重要位置，安装指示牌，以提醒车辆注意安全和施工现场。
三、施工便道的保通1.交通管制：在施工便道使用期间，通过设置交通标志、阻挡物、警示灯等措施，对便道进行交通管制，以确保施工区域的安全。
2.巡视监控：定期巡视施工便道，检查路面的平整度和路面标线的清晰度，并及时进行维护和修复。
3.警示提醒：在施工便道的入口处和交叉口等位置，设置警示牌和提醒标志，提醒驾驶员注意速度、礼让施工车辆和行人等。
4.清理维护：定期清理施工便道上的杂草、残渣和障碍物，以保持便道的整洁和通畅。
5.紧急事故处理：建立紧急事故处理机制，配备专业人员和设备，以保证在发生紧急事故时能够及时处置和救援。
以上就是施工便道及保通施工方案，通过合理规划施工便道的位置、宽度和长度，进行路面处理和标线，设置指示牌和警示提醒，以及定期清理维护和建立紧急事故处理机制，能够有效提高施工便道的安全性和通行效率。
同时，要加强对施工便道的巡视监控，及时发现问题并进行维护修复，以确保施工便道的良好状态，为施工作业提供良好的条件。
施工便道建设方案
施工便道建设方案一、项目背景介绍施工便道是在施工期间为了方便施工人员和运输车辆进出工地而设置的临时道路。
它承担着运输材料、设备和人员的重要职责，必须具备良好的承载能力、安全性和可行性。
本文将就施工便道的设计、施工和维护方面进行详细介绍。
二、设计原则1. 符合地形条件：根据施工场地的地形和地貌特点，合理规划便道路径，确保便道设置在相对平坦、坚固的地面上。
2. 合理布局：按照施工需要，考虑材料、设备和人员的流动，合理设置便道的宽度和长度。
3. 工艺适应：依据施工工艺和施工进度，合理选择施工便道的材料和结构形式，确保施工便道的稳定性和安全性。
三、施工便道的材料选择1. 石头：石头坚固、耐久，是常用的施工便道材料之一。
可以选择本地的石矿资源，避免长途运输和施工成本的增加。
2. 沥青：沥青便道具有良好的承载能力和抗水性，适用于各种地形条件。
但是，沥青施工便道需要经常进行养护和维修，增加了运营成本。
3. 混凝土：混凝土是另一种常用的施工便道材料。
它具有稳定性好、耐久性高的特点，适用于需要长期使用的施工场地。
四、施工便道的施工步骤1. 地面准备：清理施工场地上的杂物和泥土，确保地面平整且坚固。
2. 根据设计方案，搭建便道框架：根据便道的宽度和长度，搭建钢筋框架，并进行固定。
3. 施工材料的铺设：根据选择的材料，将其进行铺设和压实。
如果选择的是石头，需将其压实并加入水泥等材料进行固定。
4. 完善道路细节：确保便道两侧有明确的标记，如安全警示标志和道路分界线等。
五、施工便道的维护1. 定期检查：对施工便道进行定期检查，发现裂缝、坑洼、松散等情况及时修复。
2. 清理杂物：定期清理施工便道上的杂物，确保便道畅通无阻。
3. 养护涂层：根据材料特性，选择合适的养护涂层，增加施工便道的耐久性和使用寿命。
六、安全措施1. 设置道路标识：在施工便道的入口和出口处，设置明确的标识，提醒人员和车辆注意安全。
2. 安装警示标志：在便道的边缘和转弯处设置警示标志，增加施工便道的可见性。
施工便道工程方案设计(3篇)
第1篇一、工程背景随着我国基础设施建设的大力推进，高速公路建设已成为促进区域经济发展的重要手段。
为了确保高速公路施工顺利进行，施工便道工程成为高速公路建设的重要组成部分。
本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述施工便道工程方案设计。
二、工程概况1. 项目名称：某高速公路施工便道工程2. 项目地点：某省某市3. 项目规模：全长约20公里4. 施工周期：预计12个月三、设计原则1. 安全可靠：确保施工便道在施工过程中的安全性和稳定性。
2. 经济合理：在满足使用功能的前提下，降低工程造价。
3. 环保节能：采用环保材料和技术，降低对环境的影响。
4. 灵活适用：适应不同施工阶段的运输需求。
四、施工便道工程设计1. 便道布局（1）起点：位于高速公路起点附近，与高速公路主线连接。
（2）终点：位于高速公路终点附近，与高速公路主线连接。
（3）便道宽度：根据运输需求和施工现场实际情况，一般采用6-8米。
（4）便道长度：根据施工现场地形、地质条件和施工进度，合理规划便道长度。
2. 便道结构（1）路基：采用填方路基，根据地形、地质条件选择合适的填料，确保路基稳定性。
（2）路面：采用沥青混凝土路面，根据施工需求和荷载情况，确定路面厚度。
（3）排水设施：设置排水沟、涵洞等排水设施，确保施工便道排水畅通。
3. 交通安全设施（1）标志：设置标志牌，指示便道方向、限速、警告等信息。
（2）标线：施划标线，规范车辆行驶。
（3）护栏：设置护栏，防止车辆驶出便道。
4. 环保措施（1）绿化：在便道两侧种植绿化植物，美化环境。
（2）降噪：采用降噪措施，降低施工噪声。
（3）防尘：采用防尘措施，减少扬尘污染。
五、施工组织与管理1. 施工队伍：组建专业的施工队伍，确保施工质量。
2. 施工进度：制定合理的施工进度计划，确保工程按时完成。
3. 施工质量：严格执行施工规范，确保施工质量。
4. 施工安全：加强施工安全管理，确保施工安全。
六、结论本文以某高速公路施工便道工程为例，阐述了施工便道工程方案设计。
施工便道及保通措施方案
施工便道及保通措施方案一、背景介绍施工便道在建设工程中起着至关重要的作用，它是建筑物向外联系的重要环节，负责通行材料、设备及劳动力，是工地内外协调的纽带。
施工便道的规划和保通措施，对工程的顺利推进和安全施工具有非常重要的意义。
二、施工便道规划原则1. 合理布局：根据工地的具体情况，合理规划施工便道的线路和位置，确保便道不堵塞正常通行的地方。
2. 安全稳定：保证施工便道的坚固性和稳定性，确保人员和物资的安全运输。
3. 便民利用：在满足施工需要的基础上，考虑便道可以为周边居民带来的便利，尽量减少对周边居民生活的影响。
三、施工便道的布置1. 确定主要通道：根据施工现场的概况，确定主要通道的位置和线路，确保施工便道与现有交通网的衔接。
2. 制定通行计划：根据施工进度和需求，制定通行计划，包括道路使用时间、通行人员和车辆数量等。
3. 设置交通标志：在施工便道的入口处和拐弯处设置交通标志，提示通行人员和车辆注意安全。
4. 维护便道通畅：及时清理便道上的杂物和积水，保持便道通畅。
5. 划定通行区域：使用标志和线条将便道的通行区域划定清晰，避免施工便道出现交叉行驶或混乱的情况。
6. 面向公众开放：在施工完成后，根据需要，将便道进行改造或完善，开放给周边居民使用。
四、施工便道的保通措施1. 人员管理：对施工便道的使用人员进行管理，要求必须携带有效证件，并按照规定的通行时间和路线进行通行。
2. 车辆管理：对施工便道上的车辆进行管理，要求车辆必须经过严格检查，并按照规定的通行时间和路线进行通行。
3. 工地巡查：对施工便道进行定期巡查，及时清理杂物，并保持便道的整洁。
4. 安全教育：对施工现场人员进行安全教育，加强对施工便道使用的注意事项和安全规定的宣传，并定期进行交通安全培训。
5. 异常情况应急处理：对施工便道上的紧急情况，如事故、火灾、堵塞等，要有相应的应急处理措施和设备，确保人员和物资的安全。
五、总结施工便道及保通措施方案的制定和执行，对保障工地内外的协同施工和保障工人的安全至关重要。
施工便道专项施工方案
施工便道专项施工方案一、项目背景施工便道是指在施工现场为了方便施工，保证施工人员和设备的安全而设置的临时道路。
在施工现场，如果没有专门的施工便道，将会导致人员和设备的混杂，增加了施工难度，同时也会增加施工过程中的安全隐患。
因此，制定施工便道专项施工方案，对于保证施工进度和施工安全具有重要意义。
二、施工便道规划1.设计施工便道路径：根据施工现场地形和施工工艺流程，确定施工便道的路径。
确保便道的通畅、安全、便捷。
2.标识施工便道：在便道的入口和出口处进行标识，确保施工人员和设备能够清晰地识别出便道的位置，并保证其他未参与施工的人员和车辆不进入便道区域。
3.划定便道范围：根据施工便道的宽度和长度，使用醒目的标识物（如锥形标识牌、警示带等）进行标示，明确便道的范围。
三、施工便道建设1.清理便道路径：在施工便道的路径上清理杂草、石块和其他障碍物，确保便道的平整和干净。
2.铺设便道材料：选择适合的材料，如铺设砾石、沥青或是混凝土等，进行便道的铺设。
在材料铺设过程中，确保便道的均匀和平整，保证便道的承重能力满足施工需求。
3.设置便道标识：在便道的两侧设置标识牌，指示施工人员和设备沿着便道行驶，并确保标识牌的清晰和稳固。
四、施工便道管理1.便道安全巡查：定期进行巡查，确保便道的环境整洁、无障碍物和安全隐患。
2.便道维护：及时修复便道出现的损坏或破损，保持便道的平整和良好状态。
3.便道通行管理：负责监督和管理施工人员和设备在便道上的通行，避免不必要的交通事故和堵塞现象的发生。
五、施工便道施工人员培训1.对施工便道使用方法进行培训：培训施工人员关于施工便道的使用方法、注意事项和安全知识，确保施工人员能够正确地使用便道，并防止因不正确使用而引发的安全事故。
六、施工便道专项施工方案审核和审批依据相关规定，施工便道专项施工方案应由相关部门进行审核和审批，确保方案的合理性和可行性。
以上是施工便道专项施工方案的基本内容，通过科学的规划、建设和管理，能够有效提高施工效率，保障施工安全。
施工便道施工组织设计方案
施工便道施工组织设计方案一、项目概述施工便道是指在建筑施工过程中供施工人员和车辆通行的临时交通通道。
它是安全、快捷、高效完成施工任务的重要保障。
为了确保施工便道的顺利建设和使用，本文将对施工便道的组织设计方案进行详细阐述。
二、施工便道的设计原则1. 安全性原则：施工便道应满足行人和车辆的正常通行要求，在保证施工人员和车辆的安全的前提下，尽量减少对周边环境的影响。
2. 通行效率原则：施工便道设计应考虑通行效率，合理规划通行线路，减少交通堵塞，提高施工效率。
3. 经济性原则：施工便道建设应尽量节约成本，提高资源利用率，避免浪费。
三、施工便道的组织设计方案1. 布设原则（1）布设位置：施工便道的位置选择应尽量减少对周边环境和交通的影响，避免阻塞主要交通通道。
（2）路面材料：施工便道的路面材料应具有良好的耐磨性和抗滑性能，以确保行人和车辆的安全通行。
（3）标志标线：施工便道应设置清晰的标志标线，包括交通指示标志、警示标志等，以指导行人和车辆的通行方向。
（4）照明设置：夜间施工需要合理设置照明设施，确保夜间施工便道的安全使用。
2. 交通管理措施（1）交通引导员：根据实际情况，设置专人指挥施工便道交通，引导行人和车辆的通行方向，确保安全和疏导交通。
（2）交通警示标志：在施工便道的入口和出口处设置交通警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域。
（3）禁止标线：根据需求，在施工便道的合适位置设置禁止标线，禁止非施工人员和车辆进入施工区域。
（4）速度限制：根据施工便道的实际情况，设置临时的限速标志，以确保车辆在施工便道上安全通行。
3. 施工便道的维护管理（1）定期巡查：对施工便道进行定期巡查，发现道路病害和安全隐患及时处理。
（2）排水系统：施工便道应合理设置排水系统，确保雨水能够及时排出，防止积水影响通行安全。
（3）清理保洁：保持施工便道的整洁和清理工作，移除杂物和障碍物，确保通行畅通。
四、总结施工便道的组织设计方案是保证施工过程中施工人员和车辆安全通行的关键措施。
跨河施工便道方案
跨河施工便道方案一、页跨河施工便道方案二、目录1.页2.目录3.摘要4.背景和现状分析4.1地理与交通条件4.2现有桥梁状况4.3施工便道需求5.项目目标5.1安全性与稳定性5.2经济效益与效率5.3环境影响最小化6.施工方案设计7.施工方法与技术8.安全措施与风险管理9.项目进度安排10.预算与资金来源三、摘要本方案旨在提出一项跨河施工便道的详细计划，以解决当前桥梁施工期间对周边交通的干扰问题。
通过分析现有的地理和交通条件，以及现有桥梁的状况，本方案强调了施工便道建设的紧迫性和重要性。
项目目标包括确保施工便道的安全性和稳定性，同时考虑经济效益和施工效率，并尽量减少对环境的影响。
本方案还涵盖了施工方法、安全措施、项目进度和预算等关键方面。
四、背景和现状分析4.1地理与交通条件当前河流穿过城市中心，两岸交通繁忙，是城市交通的重要组成部分。
由于河流的存在，两岸之间的交通依赖于几座老旧的桥梁，这些桥梁在高峰时段常常出现拥堵。
4.2现有桥梁状况现有的桥梁由于年久失修，存在安全隐患，且无法满足日益增长的交通需求。
因此，政府计划对桥梁进行重建，但这也意味着在施工期间，桥梁将无法使用，对两岸交通造成严重影响。
4.3施工便道需求为了减少桥梁施工对交通的影响，有必要在施工期间建立一条跨河施工便道。
这条便道将作为临时通道，确保两岸交通的畅通，同时为桥梁重建提供必要的施工空间。
五、项目目标5.1安全性与稳定性施工便道的设计和建设必须确保高水平的工程安全性和稳定性。
这包括选择合适的建筑材料，确保便道结构能够承受预期的交通负荷，以及在极端天气条件下的稳定性。
5.2经济效益与效率项目应注重成本效益，确保施工便道的建设和维护成本在合理范围内。
同时，施工过程应高效进行，以减少对周边交通和环境的影响，并确保项目按时完成。
5.3环境影响最小化在施工便道的设计和施工过程中，应充分考虑环境保护，尽量减少对河流生态和周边环境的影响。
这包括选择环保材料，采取有效措施减少施工期间的污染和噪音。
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临时便道施工方案
一、工程概况
按照招标文件及设计图纸要求，综合考虑现场实际情况，施工期间全线设置一条主施工便道，方便施工期间项目材料及施工车辆的运输通行，为满足文明施工需要，能有效防止扬尘，全线施工便道均采用水泥路面。
二、沿线地貌
Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx路线范围内地形平缓，但地表附着物错综复杂，如排洪渠、农田、鱼塘、河道、民房建筑及养殖场、沙场。
三、便道施工节点工期安排
根据交地计划，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，本标段便道需分段实施，施工工期安排如下：计划在xxxxxxxxxxxxxxxxx之前完成。
施工便道进度计划横道图
四、工程特点及难点
1.标准化要求高：XXXXXXXXXXXXX工程质量标准高，管理要求严，安全文明及标准化施工要求高是本工程的特点。
2.征迁较为复杂：XXXXXXX穿越沙场、农田、养殖场、鱼塘、房屋、坟墓、街道等众多，征迁较为复杂。
3.临时道路投入及维护成本大：本工程用地以农田鱼塘为主，XXXXXX，XXXXX桥梁，全XXXXX遍布，既有横穿村道难以利用，既有排洪渠无法填平，需要自行填筑便道及搭设大量临时栈桥，材料投入、维护成本巨大。
4.施工干扰大：项目施工范围内，存在XXXXXXXXXXXXX在建工程，工程外部干扰较大，便道线位设计、施工组织较为困难。
五、施工便道规划
1.施工便道总体规划
1.本标段全线规划主要施工便道1条，主便道长XXXXXX里、宽XXX米，设置在线路XXXXX，为减少临时租地及尽可能减少对XXXXX施工的影响，便道线位紧邻征地线，根据现场地貌及本标段结构物分布情况，拟分XXX进行修筑；
2.XXXXXX施工需要，另修筑一条约XXXXXX的便道XXXX)；
3.施工主便道设计主要考虑标准化施工需求及XXXXXXX，仅在线路左侧布设，实际不能满足现场XXXXX箱梁施工需求，因而XXXXXX需XXXXX另行修筑一条XXXXXXX泥结碎石路面；
4.XXXXXXXXXX。
2. 施工便道段落划分
（1）第1段便道：
（2）第2段便道：
（3）第3段便道：
（4）第4段便道：
3. 施工方案
(1)便道设计
本标段进场便道需能满足载重汽车和混凝土运输车通行要求，XXXXX，便道修筑后需做好日常保养工作，确保在任何情况下道路通畅、排水顺畅，且雨季不妨碍正常行车施工。
便道边坡坡率为1：1.5，路面宽XX，土路肩宽XX。
便道基底碾压夯实后填筑XXX的级配碎石，基层填筑采用XXX水泥稳定碎石，厚度XXX，路面采用XXXX砼硬化，厚度XXXCM。
如图2所示:
图2
便道每隔50米，埋置DN300钢筋混凝土圆管涵，预防施工区积水的同时可供临时用电，临时用水管线穿过。
如图3所示：
图3
工程数量表：
（2）施工准备
○1、踏勘施工便道：便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。
○2、管线排查：在便道施工前，必须探明临时用地范围内的地下管线的埋设位置及其走线。
结合初步设计资料并联系物探单位对管线进行进一步排查，与管线隶属单位做好迁改对接工作。
○3、测量放线：施工便道两侧边线用全站仪货RTK放好点位拉线布设三角旗，并复测便道范围内的原地面标高，根据原地面标高完善便道纵断面设计。
○4、便道施工前：完成对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底，明确人员岗位及各个岗位的职责和安全生产责任。
○5、原地面处理：在已浸水的农田、鱼塘、在施工前进行排水，然后采用挖机清淤，用砂砾石换填碾压密实。
其他地段如树木、灌木丛、杂草、建筑垃圾等进行砍伐和清理，清表深度不小于30CM。
对树根或石头建筑基础造成的坑穴填平压实；对机械不能处理的部位进行人工清除。
（3）摊铺集料及碾压
○1、集料：级配碎石混合料与水泥稳定碎石混合料严格按配合比在料场集中拌和，在正式拌制混合料之前，必须先调试设备，进行试样；运输采用汽车运输，推土机及平地机摊铺，振动压路机碾压。
○2、摊铺：用两台摊铺机进行先后梯队交错排列进行半幅全宽摊铺。
摊铺后紧跟进行碾压，不应超过2小时。
要严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1%时及时碾压。
首先用振动压路机振压2～3遍，之后用18～21吨的压路机碾压3～5遍，最后用9～25吨胶轮压路机洒水碾压成型封面。
当天施工结束后要做横缝，横缝处用与摊铺层同厚的木方支挡，挡板外多铺2～3M的混合料，供压路机碾压用，继续施工时撒去挡板，清除挡板外的混合料。
洒水车洒水并塑料布覆盖养生，使基层表面始终处于湿润状态。
（4）混凝土路面层施工
○1、路面铺筑前准备：在铺筑水泥混凝土路面前，应将基层上的符石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施，每50米预埋DN300钢筋砼管涵。
基层如有车辙、松软及其他不符合规定要求部位。
均应翻挖、清除，并以同类混合料填补重新整型、碾压，并符合密实度的要求。
○2、立模板：根据测量放出的线位及标高，安装边模板。
拟采用[30槽钢用做边模板，按预先规定的位置安放在基层上，两侧用铁钎（20钢筋，每根长60CM，间距1.5M固定槽钢）打入基层以固定位置。
○3、混凝土铺筑：混凝土采用XXX商品混凝土，由混凝土罐车运输至现场。
混凝土到现场直接可分摊到基层上，进行人工摊铺，摊铺过程中没15M~20M设置一道伸缩缝。
摊铺好的混凝土料，应立即用配套的排式振捣机进行匀速振捣。
振动器插点要均匀排列，可采用“行列式”的次序移动，不应混用，以免造成混乱而发生漏振。
每次移动位置的距离应不大于振动棒作用半径R的1.5倍。
一般振捣棒的作用半径为30～40CM。
每一插点振捣时间以20～30秒为宜，一般以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止，不显着下沉，表示已振实，即可停止振捣。
○4、表面修整与防滑措施：混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。
并进行粗光，而后再用拖光带横向轻轻拖拉几次。
为了保证行车安全，使混凝土表面有粗糙抗滑表面，在抹面后的面层上用压纹机压出深5~6MM的横槽。
○5、养生：为防止混凝土中水蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水花过程的顺利进行，混凝土应及时养生。
采用草袋保养，即当表面已有相当硬度，用手指轻压，不出现痕迹开始盖上草袋，保温养护14天左右。
八、安全保证措施
1、施工便道在危险地段设置防撞墙或护栏，在急转变、大坡度、靠近居民区地段设置警示标志。
2、施工便道派专人进行检查、维护与养护，确保安全、畅通、平顺和无扬尘。
通往各项目部和工点的岔道口处，设置醒目规范的指示标识，并注明相应距离，主要的交通路口必要时设标志、标线，并视现场实际需要派专人指挥、疏导交通。
3、严格按照各规章制度的规定进行施工。
4、从事特殊作业的人员必须具备由国家相关部门频发的有效专业上岗证件。
九、文明施工保证措施
1、所有施工设备符合国家环保规定，对于污染严重的设备不得投入使用。
2、施工、生活垃圾、废料、开挖土方集中堆放严禁随意倒置便道两侧或河道中，场地内外露土方覆盖做好防尘措施。
3、施工无关人员禁止进入施工场地。
4、现场材料下垫上盖，规整归类码放整齐。
5、现场施工人员服装整齐，标识标牌保持干净清晰。