危险货物包装的认识
包装印刷危险货物的包装和标志
包装印刷危险货物的包装和标志引言包装和标志是确保危险货物在运输、储存和处理过程中的安全非常重要的环节。
适当的包装和标志可以帮助识别危险货物，在操作过程中减少事故的发生，保护人员和环境的安全。
本文将介绍包装印刷危险货物的包装要求和标志的相关知识。
危险货物包装要求危险货物的包装要求主要包括：包装材料的选择、包装容器的制造和包装过程的规范。
包装材料的选择危险货物包装材料的选择应根据货物的性质和危险特性进行，确保包装材料的耐腐蚀性、耐压性和耐磨性。
常用的包装材料包括钢质包装桶、塑料包装桶和纸箱等。
•钢质包装桶：适用于耐腐蚀性强的液体或气体危险货物，具有良好的耐压性和耐磨性。
•塑料包装桶：适用于一般化学品和液体危险货物，具有耐腐蚀性和轻便性，但耐压性较差。
•纸箱：适用于固体危险货物和小型液体危险货物，包装成本低，但对腐蚀性强的物质不适用。
包装容器的制造包装容器的制造要符合相关的国家标准和质量要求，以确保包装容器的强度和密封性。
•包装容器的强度：包装容器应具有足够的强度以承受外部压力和振动，避免在运输过程中的破裂和泄漏。
•包装容器的密封性：包装容器应具有良好的密封性，防止危险货物的泄漏和外界物质的侵入。
包装过程的规范包装过程应按照相关的操作规程进行，确保包装合理、牢固和安全。
•包装清洁干净：包装容器应在包装前进行清洗和干燥，确保没有污染物和杂质。
•包装容器的填充：包装容器应根据危险货物的性质和危险特性进行适当的填充，以避免物料的腐蚀和挤压。
•包装容器的封装：包装容器应进行严密的封装，以防危险货物的泄漏和外界物质的侵入。
•包装容器的固定：包装容器应进行固定，防止在运输过程中的倾倒和碰撞。
危险货物标志危险货物的标志是识别和警示的重要手段，提供了关于危险性质和处理要求的信息。
根据国际规范，危险货物标志主要包括标签、标牌和标识。
标签标签是用于识别和警示货物的简洁、明确的标记，通常贴在包装容器上。
常见的标签包括：危险货物标志、UN号等。
危险品包装
危险品包装(PACKAGING FOR DANGEROUS GOODS)1.概述危险货物系指具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射性辐射等危及人类生命与财产安全的物质。
危险货物对包装、积载、隔离、装卸、管理，运输条件和消防急救措施等都有特殊而严格的要求。
它的安全运输与人们的生命财产安全有着密切关系。
包装直接影响危险货物的安全运输，所以说，危险货物更需要严格的包装。
而对危险货物包装的检验，旨在保证装有危险货物的包件能够经受得住正常运输条件所需安全程度的要求。
按照联合国危险货物运输专家委员会于1956年发布的《关于危险货物运输建议书》(桔皮书)的规定，联合国下属的国际海事组织(IMO)制订了《国际海运危险货物规则》(IMDG Code)；国际民航组织(ICAO)制订了《国际空运危险货物规则》；欧洲铁路运输中心局(OCTI)制订了《国际铁路运输危险货物规则》(RID)；欧洲经济委员会(ECE)与国际运输委员会制订了《国际公路运输危险货物欧洲协议》(ADR)等有关的危险货物包装及运输管理法规。
联合国危险货物运输专家委员会定期召开专家会议就有关危险货物分类、包装及运输方面的提案进行讨论、研究并提出处理意见，对桔皮书每两年修订一次。
国际民航组织规定从1989年1月1日起，国际海事组织规定从1991年1月1日起，凡是用于空运和海运的危险货物的包装强制执行《桔皮书》第九章关于危险货物包装定义、规格、要求、代码、标记、性能检测技术标准的规定。
我国于1985年和1995年分别颁布了《海运出口危险货物包装检验管理办法(试行)》和《空运出口危险货物运输包装检验管理办法(试行)》，并按照《商检法》第十五条将出口危险货物包装质量列为强制性检验项目。
我国目前对危险货物包装检验执行的标准有：SN0449.1-95《海运出口危险货物包装检验规程总则》，SN0449.2-95《海运出口危险货物包装检验规程性能检验》，SN0449.3-95《海运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》，SN/T0370-95《空运出口危险货物包装检验规程总则》，SN/T0371-95《空运出口危险货物包装检验规程性能检验》，SN/T0372-95《空运出口危险货物包装检验规程使用鉴定》，SN0324-94《海运出口危险货物小型气体容器包装检验规程》，ZBA82003《海运出口危险货物集装袋性能检验规程》，SN0182.2-93《海运出口电石包装钢桶性能检验规程》，SN0182.1-93《海运出口电石包装钢桶使用鉴定规程》及《铁路出口危险货物包装检验规程》(总则、性能检验、使用鉴定)等十余项海运、空运及铁路运输危险货物包装检验行业标准。
危险货物运输的包装形式
危险货物运输的包装形式危险货物是指具有可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等特性，可能对人身安全、财产造成损害的物资。
为了保障运输安全，危险货物需要采取特殊的包装形式。
以下是危险货物运输的常见包装形式。
1.液体货物包装：液体危险货物包装一般使用密封严实的容器，例如塑料桶、金属罐等。
容器要具备抗压、防漏的性能，并且要标注清楚货物的名称、危险等级和相应的警示标志，以便识别和处理。
2.固体货物包装：固体危险货物包装一般使用耐用性强的包装材料，如纸箱、木箱、编织袋等。
包装材料要选择能承受货物重量，抵御震动和碰撞的材质，并标注清楚货物的属性和其他必要的警示信息。
3.气体货物包装：气体危险货物包装一般使用厚度足够、耐腐蚀的金属容器，如钢瓶。
其中，易燃气体通常使用红色容器，易爆气体则使用黄色容器。
容器要有压力安全释放装置，并标注清楚气体名称、危险等级和警示标志。
4.杂货货物包装：杂货危险货物包装一般使用耐用性好、密封性强的材料，如防水塑料袋。
根据货物属性的不同，还可以采用防撕裂、防静电、防腐蚀等特殊处理的材料。
包装上需要标注货物名称、危险等级、警示标志等。
5.放射性货物包装：放射性危险货物包装需要采用特殊材料，如铅、钛等具有良好防护性能的金属。
放射性货物的包装材料要经过专门的试验和认证，以确保防护性能能够满足要求。
包装上需要标明放射性标识、危险等级等信息。
在危险货物运输中，包装形式不仅要符合运输规定，还要考虑货物特性、运输距离、运输方式等多个因素。
为了确保货物安全，包装必须符合国家和国际标准，并经过相关部门的验收和认证。
此外，运输过程中，运输车辆和设备也需要采取相应的防护措施，以保障货物和人员的安全。
危险品的包装解读
容器注入液体后，内部必须保留足够的剩余空间，
6.内部压力标准
盛放液体的包装必须能够承受DGR规定的压力标
准。
7.阶段变化
在航空运输中由于运距长，运输温度变化大，固
体可能变为液体，那么该固体使用的包装应确保 能够盛装处于液态的该物质。
8.内包装
衬垫材料 内包装的包装方法、固定或衬垫，必须保证在正常运 输条件下免于破裂、刺破或泄露或在外包装内移动。 容易破碎或者刺破的内包装（例如玻璃、陶器或者某 些塑料）必须用恰当的衬垫材料固定在外包装中。 内装物品的任何泄露，都不得降低衬垫材料或者外包 装的保护性能。
压力 由于飞行高度的变化，在航行中，在极端的条件气压 可能降低到68kPa。 振动 包装在商用飞机经受振动的范围，大约在7Hz， 5mm 振幅至200Hz， 0.05mm振幅之间。
3、材料结构
包装材料（例如某些塑料）在运输中由于温度或
内装物品的化学反应或冷冻剂的使用，可能变软、 脆化或渗透性增大，这样的材料不宜作为包装使 用。 尽管在具体的包装说明中指定了某种包装，但是 托运人仍然有责任确保包装不与内装物发生反应。
3.新包装的UN规格标记
标记必须包括以下信息：
UN包装符号。该符号用于证明包装符合联合
国有关的制造和性能试验规定。对于模压的金 属包装，该符号可以用大写字母“UN”代替。
表明包装类型的代码。如4G，表明该包装是纤
维板制的箱形包装。
字母X、Y、Z，表明适用的包装等级。 标有X的包装可用于Ⅰ级包装。 标有Y的包装可用于Ⅱ级包装。 标有Z的包装可用于Ⅲ级包装。
2、包装质量
危险品必须使用优质包装，必须具有足够的强度
来抵抗运输途中在正常情况下会遇到的冲击与装 载，包括从托盘、装箱器或者合成包装上取下做 进一步的手工或机械处理。 包装件的结构和封闭性能，必须适应正常空运条 件下温度、湿度、压力的变化而不产生泄露。
危险物品的包装与标识要求
包装材料性能要求
防护性能
包装材料应具有良好的防震、抗压、防水、防潮等防护性能，以确保 危险物品在运输和储存过程中的安全。
密封性能
包装材料应具有良好的密封性能，以防止危险物品泄漏或外界杂质进 入。
标识清晰
包装上应清晰标注危险物品的名称、性质、警示标志等信息，以便于 识别和处理。
环保要求
包装材料应符合环保要求，尽量选择可回收、易降解的材料，减少对 环境的影响。
环保材料应用
出于环保考虑，未来危险物品的 包装可能会更多地采用可降解或 可回收的材料，以减少对环境的 影响。
标准化管理
为了提高危险物品运输的安全性 和效率，未来可能会制定更加严 格的包装和标识标准，并实现标 准化管理。
THANKS
感谢观看
REPORTING
对于易碎品或需要特别小心处理的 物品，应在包装外部醒目标识“易 碎品”或“小心轻放”等警示语。
便于运输和储存的优化措施
统一包装规格
为了便于运输和储存，应尽量统一危险物品的包装规格和尺寸， 以减少空间浪费和降低运输成本。
标识清晰明确
包装外部的标识应清晰、明确，包括物品名称、危险类别、运输和 储存注意事项等信息，以便于识别和管理。
包装材料选择与要求
REPORTING
常见包装材料介绍
纸质包装
具有成本低、可回收、环保等 优点，但防潮、防水、抗压等
性能较差。
塑料包装
具有防水、防潮、耐摔等优点 ，但不易降解，对环境造成污 染。
金属包装
具有优良的抗压、抗冲击、密 封等性能，但成本较高。
木质包装
具有抗压、抗震、耐磨损等优 点，但重量大、易受潮。
其他危险物品
对于其他类别的危险物品，应根据其危险 性质采用相应的标识内容和规范进行标注 。
危险货物运输的包装形式
集合包件（OVERPACKS）
系指一个单独的发货人将一个或多个包 装封装在一起，形成一个组件，用以方 便运输中的装卸和积载。其例如是一系 列下述包件：
1.防置或堆码在一个货板如：托盘，通过 皮带捆扎、缩拢缠紧、绷紧或其他方法 予以加固；或
2.放入一个保护性的外包装内，比方：箱 子或板条箱内。
用拉丁字母表示的包装材料
A——钢（各种类型，及经过外表处理的）； B——铝； C——天然木； D——胶合板； F——再生木； G——纤维板； H——塑料； L——纺织品； M——纸，多层的； P——玻璃、瓷器和粗陶器。
复合包装
对于复合包装，应在形式代码的第二个 位置依次使用2个大写的拉丁字母，第一 个表示内容器的材质，第二个表示外包 装的材质，对组合包装和感染性的包装， 仅使用外包装的代码。
可移动罐柜的类型
IMO 1型罐柜指装有减压装置，最大允许工作压力等于或高于1.75bar，可以用 作第3类到第9类物质运输的可移动罐柜。
IMO 2型罐柜指装有减压装置，最大允许工作压力等于或高于1.0bar但低于 1.75bar，用来装运某些液体危险货物或危险性小的固体危险货物。
IMO 4型罐柜指用于第3类到第9类危险物质运输的公路罐车，并包括带永久性 配装罐柜或罐柜加附在带有至少四个铰链的底盘上的半挂车。该铰链应符合 国际标准化组织（ISO）标准（ISO 1161：1984）。
U 1A1/Y1.6/180/95
N
USA/RB/99RL
IMDG CODE包装导那么
“PP”针对除中型散装容器和大宗包装 以外的包装
“IBC”针对中型散装容器 “LP”针对大宗包装 第30版修正案“危险货物一览表”中的
第8栏和第9栏所列明的是常规包装和大 宗包装的要求；第10栏和第11栏所列明 的是中型散装容器的要求。
危险货物运输包装型式
危险货物运输包装型式危险货物运输是指运输过程中可能对人员、财产或环境产生损害的物质。
这些物质包括爆炸品、易爆物、氧化剂、毒性物质、放射性物质等。
在危险货物运输过程中，必须采取适当的包装措施来保障运输的安全性。
本文将重点介绍危险货物运输的包装类型。
1. 纸箱包装纸箱包装是危险货物运输中最常见的一种类型。
纸箱因其低成本、易操作、轻便等特点广泛应用于包装领域。
对于不易燃、无污染的危险货物，纸箱的包装效果良好。
在包装过程中，需要根据危险货物的性质选择不同的纸箱材质，并采取加固措施以增加包装的强度。
2. 木箱包装木箱包装主要适用于重量较大、体积较大的危险货物。
木箱可以提供较好的抗压性能和防水性能。
同时，木箱包装还可以根据危险货物的特点进行加固和隔离，减少货物在运输过程中的碰撞和冲击。
3. 塑料包装塑料包装是一种轻便、耐用、抗腐蚀的包装形式，广泛用于危险货物运输中。
对于化学品和腐蚀性物质，塑料包装可以有效地防止腐蚀和泄漏，并且易于清洁和消毒。
其中，聚乙烯塑料包装袋具有较好的耐腐蚀性能，常用于危险液体的包装。
4. 金属包装金属包装适用于对外界环境的影响非常敏感的危险货物，如放射性物质。
金属包装可以有效地吸收和屏蔽辐射，以保护人员和环境的安全。
铅和铁是常用的金属包装材料，其密度较大，可以达到良好的屏蔽效果。
5. 玻璃包装玻璃包装主要应用于对透明性要求较高的危险货物，如电子产品、仪器仪表等。
玻璃包装具有较好的抗压性和可视性，能够清楚地观察包装内的货物情况，并有效防止外界的污染。
在选择包装类型时，必须根据危险货物的特性、运输方式和运输距离等因素进行综合考虑。
此外，还需遵循国际和国内的相关法规和标准，确保危险货物运输过程中的安全性和合规性。
除了包装类型的选择，还需要关注包装的细节处理。
例如，包装箱的密封性和稳定性，需要采取密封胶带或封箱胶带进行加固，防止危险货物在运输过程中泄漏和散落。
此外，包装箱的标识和标签也非常重要，必须清晰地标示危险货物的名称、级别、数量等信息，以便于识别和区分。
危险货物的包装和标记要求
在危险货物包装上清晰 、规范地标注货物名称 、危险性标识、运输注 意事项等信息，确保处 理人员能够准确识别并 妥善处理。
建立定期自查和审计机 制，确保危险货物的包 装和标记始终符合法规 要求，及时发现并整改 潜在问题。
WENKU DESIGN
WENKU DESIGN
WENKU
KEEP VIEW
感谢观看
包装材料应具有足够的耐 腐蚀性，能够抵抗危险货 物可能产生的化学腐蚀。
坚固耐用
包装材料应足够坚固，能 够承受运输过程中可能出 现的冲击和振动。
密封性能
包装材料应具有良好的密 封性能，防止危险货物泄 漏或挥发。
包装设计
适用性
包装设计应考虑到危险货 物的特性和运输要求，确 保包装在正常使用条件下 保持完好。
国际与国内法规概述
国际法规
联合国《关于危险货物运输的建议书 》是国际上最具影响力的危险货物运 输法规，被各国广泛采纳。
国内法规
我国《危险货物道路运输规则》等法 规对危险货物的包装、标记、运输等 方面作出了详细规定，确保危险货物 在国内的安全运输。
PART 02
包装要求
包装材料选择
01
02
03Hale Waihona Puke 耐腐蚀性定期自查与审计
企业和相关人员应深入 学习和了解国内外关于 危险货物包装和标记的 法规和标准，确保自身 行为符合规范要求。
加强对员工的专业培训 ，提高他们对危险货物 特性和包装、标记要求 的认识，确保在操作过 程中不出现失误。
选择符合法规要求的合 格包装材料，确保危险 货物在运输过程中不发 生泄漏、破损等事故。
国际空运协会（IATA）危险品规则
包装要求
IATA危险品规则对航空运输中的危险货物包装进行了详细规定。包装应符合国际 航空运输协会的标准，并通过相应的测试和验证。
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危险货物包装的认识
09402050122 油储091班林远亮
摘要：在分析包装对危险货物运输安全的影响及存在主要问题的基础上，提出提高包装质量，严密包装封口，重视包装标识和标志，合理设计危险货物包装，以及完善安全检查设备设置的建议，以提高危险货物包装安全。
关键词：危险货物；包装；安全
引言
所谓危险货物，即具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特征，在运输、装卸和储存过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物。
而我们平常所说的危险货物，一般是指化学危险品。
随着经济的迅速发展，人们对各类物质需求的增加，越来越多的化学品进入生产、流通领域，这就对危险化学品的包装、管理和储运过程提出了更高的要求。
然而事实上，由于各项管理措施不当，包装不规范、不合理，运输市场混乱，导致安全形势恶化，给国家和人民带来了严重的经济损失[1]。
1包装对危险货物运输安全的影响
危险货物具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性。
在运输、装卸过程中稍有不慎，便可能造成人员伤亡、财产损失和环境污染。
引起危险货物运输事故的原因是多种多样的，据美国运输部的统计资料表明，2003 年美国危险货物在铁路运输中共发生事故813件，其中操作失误等人为因素引起454件，包装破损引起315 件，行车事故引起42件，其它原因引发的事故2件[2]。
从近年我国发生危险货物运输的事故分析，包装是影响危险货物运输安全的因素之一。
2危险货物包装存在的主要问题
（1）包装质量差
（2）包装封口不严密
（3）包装标志、标识不全
（4）包装检测不到位
3提高危险货物运输包装安全的措施
（1）提高包装质量
（2）严密包装封口
（3）重视包装标识、标志
（4）合理设计危险货物的包装
（5）合理设计危险货物的包装
4我国在危险货物包装方面的努力
为了做好危险品包装物、容器产品生产合法化、规范化，根据国家质量监督检验检疫总局第19号令《工业产品生产许可证管理办法》、国务院第344号令《危险化学品安全管理条例》等有关规定，我国于2003年3月出台了《危险化学品包装物、容器生产许可证实施细则》。
国家质量监督检验检疫总局及各省质量技术监督局对从事危险化学品包装物、容器产品生产企业进行监督管理，加强对企业生产条件和产品质量检验报告的审查，把好技术质量关。
从而规范了包装企业的生产管理工作，对危险品包装市场与国际接轨发挥了重要作用[3]。
5结语
做好危险货物的包装工作不仅仅关乎货物本身的安全问题，还关乎货物运输沿途各类公共设施的安全问题，更关乎广大人民的生命财产安全问题。
做好危险货物包装工作是利国利民的实事好事。
参考文献
[1] 徐智慧.影响危险货物运输包装安全的因素和对策[J].中国包装业,2004
[2] 王晓庆.铁路危险货物运输风险性综合分析研究[D].北京:北京交通大学,2006
[3] 李颖.对铁路危险货物运输包装安全的思考[J].铁道货运,2008。