甲醇燃料的应用

甲醇燃料的应用
甲醇燃料的应用

甲醇燃料的应用

甲醇燃料并非“毒物”一直以来,因所谓的“有毒”,甲醇在燃料领域的应用受到质疑,推进缓慢。

“甲醇是要作为燃料,而不是饮料。因为低碳、高氧,甲醇作为燃料,其常规污染物如CO、NOX、HC、硫化物等排放均明显低于汽柴油,所以甲醇应是一种很好的车用清洁能源。”

甲醇车用燃料的甲醛排放多年来备受关注,而传统燃油车的甲醛排放却一直被忽视。“事实上,甲醇作为车用燃料,与汽油车的甲醛排放总体相当,并大大低于柴油车。”吉利甲醇汽车的山西试点运行结果表明,车辆运行两年20万公里后,常规排放仍满足国四标准,甲醇排放测试最高1.316mg/km,远低于工信部标准10mg/km,同时低于美国LEV2标准2.5mg/km。

山西试点曾对各类涉醇人员共进行了3个批次213人次的职业健康体检,未发现异常。今年6月,贵阳市曾组织对2015年6月投放的100台出租车的近400名司机进行职业健康体检,亦未见异常。

我公司最新研制的甲醇燃料是以植物油厂下脚料、动物脂肪、废餐饮油、工业废醇等为原料,再加入一定量的催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。

目前,该技术已经通过科技部成果鉴定、质量技术监督局备案和全国唯一通过国家发改委及环保局批准立项且具有生产、销售资质(附:成果鉴定证书及备案、立项原件),现在已有多家合作单位规模化生产。

【技术咨询:1333826043王女士186-3718 1635 张经理】

以下是汇绿甲醇燃料项目介绍:

1、甲醇燃料的技术特点

甲醇燃料是以动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油、脂肪酸甲酯、重油、蜡油、轻油、洗油、常线油、减线油、重柴、催柴、废轮胎油、废塑料油、臭油、废机油、地炼油、土炼油、低温煤焦油、常柴、焦化柴油、燃料油、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、化工油、黑柴、乌油、减线油等的二种或三种为原料,经过处理后,再加入一定量的催化剂、乳化剂,经专用设备和特殊工艺合成。该产品外观清澈透亮,主要指标达到国家柴油相关标准。与国内同类产品相比,本产品具有以下特点:

1)甲醇燃料原材料广泛,化工厂、植物油厂、炼油厂、化工市场等均可提供。动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油来源于饭店或者植物油厂;脂肪酸甲酯来源于甲醇燃料厂;轻

油、洗油、焦化柴油来源于焦化厂;重油、蜡油、常线油、减线油、重柴、催柴、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、来源于各大小炼油厂;废轮胎油、废塑料油、臭油、废机油、地炼油、黑柴来源于各小炼油厂。

2)甲醇燃料生产工艺简单、上马快、投资周期短,设备安装仅需15-30天。

3)甲醇燃料设备投资少,主要设备为脱色除杂设备、反应设备、纳米乳化机、高能静态混合器,其它设备只是一些简易的油罐、油泵、油桶等。

4)甲醇燃料质量稳定,长期储存不分层、不变质,可与国标柴油任意比例混合,见水不发生乳化现象。

5)甲醇燃料即可用于电厂、陶瓷厂、铝厂等领域,也可用于载重汽车、轮船、拖拉机、农用车、厢式货车、长途汽车、挖掘机等领域,还可以销售给工地及各大小加油站。

6)甲醇燃料生产过程无“三废”产生,属于国家大力提倡的环保、高新技术项目,国家有税收减免政策。生产甲醇燃料无需高温、高压设备,生产过程安全,且规模可大可小,也可以全自动化规模化生产。

2、甲醇燃料的性能指标

1)理化指标

2) 台架试验结果

本试验按TB3743-84(汽车发动机性能实验方法)进行。所用实验设备主要为:X195型柴油机;D110A型水力测功机(r=0.0005);SZC-Ⅱ型内燃机集中参数测试台。试验中定量燃油为50g测功机转速为2000r/min。在其它条件保持基本相同的情况下,以0#柴油和甲

醇燃料对比试验。实验结果见下表:

注:甲醇燃料配方中只含有30%的柴油(附:台架动力检测报告原件) 3) 排污指标

(附:排污指标检测报告原件) 3、甲醇燃料的生产原理

利用一种生物质原料为载体,在一定温度下加入植物油及有机酸使其改性,同时在高剪切搅拌(1000-12000转/分钟)作用下加入溶剂、稳定剂而形成一种特殊催化剂。该催化剂能加快反应速度,使植物油脂更快地转化为脂肪酸甲酯。

该物质具有良好的流动性、着火性,即生物质燃料油。

4、甲醇燃料工艺流程

生产甲醇燃料的设备主要有:原料罐、成品罐、脱色罐、反应罐、纳米乳化机、高能静态混合器、泵、管道、阀门等。生产甲醇燃料所需的各种化工原料,各地均可购到,也可由我公司提供原料厂家,直接到生产单位购买。甲醇燃料生产过程全部在自动化程度很高的密闭设备及管线内进行流水作业,整个工艺流程中设计了多层安全防护及自动控制系统,没有废气、废水、废渣的排放,对周围的环境影响很小。

5、甲醇燃料生产条件

生产甲醇燃料根据资金情况,建厂规模可大可小,条件具备当月即可建成投产。

1)厂地厂房1000m2以上;

2)电力:380V/、20KW以上;

3)水:0.5吨/小时以上;

4)投资设备及流动资金根据生产规模而定。

6、甲醇燃料经济效益分析(2015年3月数据)

生产甲醇燃料,大部分材料可以用石油副产品加工,也可以用农副产品加工,具有较高的经济效益。以现阶段郑州市场原材料价格为例:0#甲醇燃料原料成本为3000元/吨左右,0#普通柴油市场最低售价为4200元/吨左右计算,差价1200元左右,按年产3千吨产量计算,年毛利润360万元,利润可观。

如果为了加快销售,可低于市场价200-300元/吨销售,再除去生产、人工、运输等成本,净利润也在500元/吨以上,年产三千吨(日产十吨)规模,每天可盈利5000元,月净

利润15万元,三个月即可收回投资,年纯利润也可高达150万!

7、甲醇燃料合作方式

1)郑州汇绿科技有限公司是全国唯一一家从事生物能源产品研发、生产、销售及技术推广资质企业,唯一上门建厂并包办合法手续企业。

2)郑州汇绿科技有限公司与西北农林科技大学、郑州大学、中国科学院等单位合作(有正规合作协议),20项专利与2项科技成果,论文30余篇,科研实力雄厚。

3) 郑州汇绿科技有限公司是河南省节能减排科技创新示范企业,生物液体燃料领域

技术全面、权威、升级快,唯一获科技进步奖与专利奖。

4) 郑州汇绿科技有限公司是全国唯一享受国家科研资金支持的公司,近几年相继承担国家科技部中小企业专项资金、科技攻关、产学研合作、成果转化等科研项目。

5) 郑州汇绿科技有限公司在生物液体燃料领域技术全面、权威、升级快,确保产品质量及利润最大化,协助申请产品免税资质,协助申请国家资金奖励。

无醇燃料,非醇基燃料项目优势

不含甲醇,无醇燃料 无醇燃料是蓝海科创科研人员历时几年研发出的新型无醇燃料。全国独家配方,不含甲醇,不属危化品,明火无法点燃,非易燃,易爆,无毒无害的优势。解决了醇基燃料办证难的问题。与传统的石油化工燃料相比较而言,无醇燃料具有一个非常大的优势,那就是安全环保优势。 因为无醇燃料是纯植物基的产品,所以不含硫和重金属等物质,因此燃烧后对大气没有污染。以生物基燃料作为油品,排放的有毒挥发有机物的污染源能降低到石化燃油的10%左右,一氧化碳、二氧化碳的排放量也仅为石化燃油的10%左右,所以无论是对于当前的环境保护,还是应对温室气体的排放,无醇燃料拥有无与伦比的优势。 1、燃烧热值高,:燃烧热值比醇基燃料高,比甲醇燃料耐烧1.5倍。用量更省,利润更高。 2、适用范围广:可替代市面上已有的醇基燃料用于千家万户,也可替代石油液化气、柴油用于宾馆、酒店、学校食堂以及工业窑炉或锅炉、烘房等。 3、清洁环保:该产品含氧高,燃烧完全,无异味,无黑烟,无积碳,燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上,属名副其实的“绿色能源”! 4、合法经营:因无醇燃料不含甲醇,不属于危险化学品,因此不受国家管控,不需要《危化品经营许可证》,有营业执照就可直接生产经营。 4、安全可靠,使用放心:常温常压下为液体,储存运输用普通铁桶或塑料桶封口即可,使用方便,明火无法点燃,着火点高,万一失火,用水即可扑灭,不会引发爆炸,也不存在因漏气而引发煤气中毒的危险。属非易燃,非易爆,无毒,无害的能源燃料油。 5、投资小,工艺简单:投资规模灵活,可大可小,设备投资千元即可生产,风险小、见效快。且生产工艺十分简单,仅需混合分装即可,生产过程无废气、废水、废渣排放。

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定正式样本

文件编号:TP-AR-L8585 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定正式样 本

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安 全规定正式样本 使用注意:该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》 (GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》 资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量 等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给 有相应危险货物运输资质单位进行运输。

2.2 汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。 3 卸车 3.1 甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2 在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。 3.3 进入甲醇燃料的卸车作业区应: a) 禁止随身携带火种; b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c) 严禁吸烟; d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 3.4 卸料时发动机应熄火。雷雨天气装卸时,应

甲醇考试试题2.(DOC)

加压站岗位 是非题(第1—18题每题1分,共18分) 1、催化剂的活点温度即为催化剂的活化温度。() 2、压力量度单位1㎏/㎝2等于1MPa。() 3、气柜作用主要起缓冲、均匀作用,储存一定量煤气() 4、催化剂中毒是指催化剂暂时或永久失去活性。() 5、氧化锰脱硫剂的主要组分是MnO2。() 6、比水轻的易燃体着火,不宜用水扑救。() 7、触媒剂的硫化反应是吸热反应。() 8、压力的国际标准单位是帕斯卡(pa)。() 9、催化剂的硫化可以采用高硫煤气。() 10、精脱硫和转化工序同时开工升温。() 11、精脱硫工序的中温氧化锌槽脱氯剂主要组分是CuO。() 12、原料气先通过焦炉气预热器预热后再进入铁钼转化器。() 13、铁钼催化剂超温的原因之一是焦炉气中的含氧量超标。() 14、铁钼触媒的主要作用是脱除煤气中的有剂硫。() 15、过滤器的作用是脱除煤气中的硫化物。() 16、升温炉点火失败后必须进行蒸汽吹扫、置换合格后再进行点火。() 17、镍钼催化剂的主要组分是NiS。() 18甲醇在空气中的含量不允许超过50mg/m3。() 转化.精馏岗位 是非题(第1—20题每题1分,共20分) 1、催化剂的活点温度即为催化剂的活化温度。() 2、压力量度单位1㎏/㎝2等于1MPa。() 3、甲醇系统和灌区因泄漏、爆炸着火时,用大量泡沫灭火。() 4、催化剂中毒是指催化剂暂时或永久失去活性。() 5、转化触媒的主要组分是NiO2。() 6、比水轻的易燃体着火,不宜用水扑救。() 7、甲烷的转化过程反应是吸热反应。()

8、停电时,首先迅速关闭离心泵的出口阀门,避免泵倒转。() 9、催化剂的硫化可以采用高硫煤气。() 10、甲醇在空气中的含量不允许超过50mg/m3。() 11、转化工序常温氧化锌槽脱氯剂的主要组分是CuO。() 12、精脱硫工序的中温氧化锌槽脱氯剂主要组分是CuO 13、转化炉顶层和底部耐火球的规格是一样的。() 14、铁钼催化剂超温的原因之一是焦炉气中的含氧量超标。() 15、铁钼触媒的主要作用是脱除煤气中的有剂硫。() 16、过滤器的作用是脱除煤气中的硫化物。() 17、升温炉点火失败后必须进行蒸汽吹扫、置换合格后再进行点火。() 18、镍钼催化剂的主要组分是NiS。() 19、工艺气体在进入转化炉前必须预热。() 20、空速是指空气通过催化床层的速度。() 甲醇中控室 选择题(每小题1分,共10分) 1.工业催化剂使用之前催化剂必须()。 A.钝化处理 B.活化处理 C.一般不处理 2.转化工段的原料气必须进行脱氯,脱氯剂一般采用()。 A.氧化铜 B.氧化铁 C.氧化锌 D.氧化铝 3.我厂甲醇生产的原料气是()。 A.净焦炉煤气 B.荒煤气 C.水煤气 D.天然气 4.进合成塔原料气中全硫含量一般控制在()以内。 A.0.1PPM B.1PPM C.0.05PPM 5.原料气加氢转化脱除煤气中的有机硫,催化剂一般采用()。 A.钴钼催化剂 B.铁钼催化剂 C.铁锰催化剂 D.镍钼催化剂6.甲醇的爆炸极限() A 6%—36.5% B 4%—45.6% C 12%—45%

醇基燃料配比方案

这是车用甲醇燃料添加剂的配方 本发明公开了一种高清洁醇基(车用)燃料及其生产方法,所述的高清洁醇基(车用)燃料由下述配方按重量百分比组成:甲醇15~80%、二甲醚5~40%、叔丁醇0.1~0.5%、十二醇0.2~1.0%、乙醚0.8~1.2%、辛基酚聚氧乙烯醚0.1~0.5%、高级脂肪酸0.3~1.0%、六次甲基四胺0.1~0.5‰、高纯水3%~10%。该产品无论在单烧或与其它车用燃料掺烧,都能使燃料的性能保持稳定,且达到抗震性能好、动力性强、燃烧充分、易启动、不气阻、不分层、耗油量低、清洁环保等特点,解决了点燃式发动机在多元燃料使用上的通用性。 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 这是另一种甲醇燃料配方 一、醇基燃料CJ-01生产各原料配比 二、醇基燃料原材料技术标准说明 1、粗甲醇:未经精馏的煤制甲醇,(一般含水6~13%;含乙醇、

丁醇、二甲醚等杂醇醚约2~4%;甲醇含量约83~97%)。 2、国标甲醇:在采购不到粗甲醇情况下选用。含量99%以上。 3、杂醇油:(高热值有机物作为增热剂),包括下列可选品种: (1)甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、戊醇、辛醇等醇类精馏的釜底残夜。(有效可燃物计算) (2)重芳烃类:丙烯精馏的残夜;化工生产中二甲苯萃取残液等 (3) 废汽油、废柴油、废煤油;废丙酮;废油脂;回收地沟油等 三、添加剂 二茂铁10Kg先用90Kg甲醇溶解后再加入NaOH1Kg混合均匀备用(助燃剂) ``````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````````` 另外,我查到的一些商家出售的甲醇燃料添加剂中,应该是混入了高锰酸钾,这个高锰酸钾国家不允许添入甲醇燃料中。

甲醇燃料使用安全管理规定

甲醇燃料使用安全管理规定 为了加强甲醇燃料及专用燃烧器在使用过程中的安全管理,防范事故发生,依据国家相关标准,结合本市场实际,制定本规定。 一、甲醇燃料及专用燃烧器必须由取得市安全生产监督管理局核发的《危险化学品生产许可证》、《危险化学品经营许可证》的单位安装。并留存产品生产许可证、产品检测报告、产品执行证书及产品说明书备案。 二、使用甲醇燃料及用燃烧器的单位应符合下列安全条件: (一)燃料箱、液路、燃料阀门应严密,不得有液、气泄漏;(二)专用燃烧器发生异常情况,应立即关闭阀门并及时维修;(三)燃料系统的管路、接头等应确保在承压0.3兆帕及150摄氏度情况下,无液、气泄漏; (四)加注燃料时应检查甲醇燃料运输专用证及防爆泵安全情况;(五)厨房操作间通风换气保持良好,空气不畅或密闭的空间应安装排风、可燃气体报警装置; (六)建立岗位安全责任制和安全操作规程,并悬挂于操作间醒目处。

三、岗位操作人员每天应检查阀门、开关及流量控制装置的安全情况。使用单位每月组织管理、专业、操作人员集中开展一次检查,主要检查燃料箱、管路、呼吸阀、恒温垫、密封垫等安全情况,检查应做好记录。 四、使用单位应编制应急预案,制定相应的安全防范措施,定期开展应急演练。发生泄漏应及时断电,关闭阀门,现场应配备必要的消防器材及水源。 五、燃料箱应在单独空间装设,室外装设应采取防雨水、防暴晒措施;燃料箱的容积不得超过0.8立方米。 六、燃烧器安装应牢固可靠。 七、甲醇燃料安全操作使用规则 (一)点火前,打开燃料箱开关并检查开关及管路有无漏液现象。(二)点燃引火棒再打开燃烧器开关。 (三)燃料流入燃烧器内开始点火,燃料流入不宜过多。 (四)燃料引燃后逐步加大风门风量并调节油阀,风和燃料要匹配,调节到最佳状态使用。 (五)根据需要随时调控火势,以便节省燃料。 (六)停火后,关闭燃烧器开关、燃料箱开关防止燃料外溢。 八、甲醇燃料安全使用注意事项

M85甲醇汽油

有关建设甲醇汽油项目的相关调研与开发建议 甲醇是:无色、无味、易流动,易挥发的可燃性液体, 甲醇汽油是:(国标汽油+甲醇+甲醇汽油添加剂)按一定量的比例勾兑后的混合物产物。甲醇掺入量一般为5%~20%。以掺入15%者为最多,称M15 甲醇汽油。 如:M85甲醇汽油 = 15%汽油 + 85%甲醇油(甲醇+0.5%添加剂)甲醇汽油优点是: 特点(一):通用性好 1、高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机器设备,更无须改动车辆发动机即可直接添加交叉使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式的任何一款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用。 特点(二):无腐蚀性 高清洁甲醇汽油经过单车行使20万公里,经上海内燃机研究所等权威检测证明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀现象。 特点(三):互溶性优 高清洁甲醇汽油专利配方中的添加剂,变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增强,可与普通汽油任意混合或交叉使用。

特点(四):动力性强 高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成,有利疏通油路,延长车辆发动机寿命,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发动机的效率,增强动力。 特点(五):替代性好 高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇,经高科技改性后,大比例加入汽油中,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。 特点(六):环保性好 高清洁甲醇汽油由于含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO 、HC 和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。 特点(七):便捷推广 高清洁甲醇汽油常温下存放,品质有效期可达到2年之久,有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。 特点(八):品质稳定 高清洁甲醇汽油在35℃高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35℃的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定实用版

YF-ED-J2708 可按资料类型定义编号 使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的 安全规定实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体 燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可 证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采 购量等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应 委托给有相应危险货物运输资质单位进行运

输。 2.2 汽车运输甲醇燃料应符合JT617和 JT618的规定。 3 卸车 3.1 甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2 在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。 3.3 进入甲醇燃料的卸车作业区应: a) 禁止随身携带火种; b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c) 严禁吸烟; d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

固体酒精配方,制备方法

固体酒精配方生产制作方法酒精膏制备配制 产品名称:固体酒精增稠剂FR400 固体酒精也被称为“酒精块”或固体燃料块。固体酒精是将工业酒精(乙醇,CH3CH2OH)中加入凝固剂使之成为固体型态。使用时用一根火柴即可点燃,燃烧时无烟尘,火焰温度均匀,温度可达到600 ℃左右。每250 g可以燃烧1.5小时以上。固体酒精,因使用、运输和携带方便,燃烧时对环境的污染较少,与液体酒精比较安全性较高,作为一种固体燃料,广泛应用于餐饮业、旅游业和野外作业等场合。 用固体酒精增稠剂FR400的优势: 环保型膏状固体酒精,是固体酒精中一种性能超群的新品种,FR400用于固体酒精生产,可完美代替传统的硝化棉,让你的固体酒精更晶莹剔透外观为形似水晶般晶莹透明的凝胶状物质,也可为其染色.捏,挤,取用,均无液体渗出. 丙烯酸树脂性能:FR400是丙烯酸与烯丙基蔗糖交联的高分子聚合物,常规用量0.5-1.0%就能产生高效的增稠作用.是非常理想的酒精增稠剂.飞瑞化工可为您提供样品及配方技术。 甲醇乙醇增稠剂增稠机理:成盐增稠:最通常的办法是将酸性的树脂变成适当的盐,使卷曲的树脂分子被张开而导致增稠.在水及其它极性溶剂中,用NaOH、KOH、NH40H之类中和,容易生成盐;在极性较弱或非极性溶剂中就要用有机胺进行中和。当树脂用作乳化剂时,为使油/水乳化剂取得最佳稳定性,需对树脂采用水溶性无机碱和油溶性有机胺进行双重中和,使生成在水中和油中都可溶的盐,在油相和水相中起桥梁作用。 b.轻键增稠,在树脂中加入一种羟基给予体,树脂分子作为羧基给予体能与一个或两个以上羟基结合形成氢健而增稠,此方法需要时间,可能从5分钟以至几个小时,稠度才能达到最高值。 固体酒精配方 序号原料编码配比(%) 1 水 30.00 2 酒精 70.00 3 酒精增稠剂FR400 0.50 4 碱性中和剂 0.50 5 火焰赋色剂 0.3 固体酒精的生产工艺及制备方法 1.将0.5份的FR400加到30份水和70份酒精中,适当搅拌然后放置6个小时(放置的过程注意要密封,防止酒精挥发),等到粉末均匀溶解为透明液体,切记不允许有小疙瘩出现。(另一种溶解方法:用均质机打均质10分钟,消泡即可使用)。 2.将上述溶液边搅拌边滴加TEA,滴加原则为少量多次(切记滴加的过程必须搅拌充分),确保FR400可以均匀中和,直到产品为无色透明凝胶状为止。 3.如果希望产品增加色彩,可以添加少量甘油搅拌,然后密封保存即可。 制作固体酒精的注意事项 1.水质因素:硬水中含有2价阳离子,比如Cu,Mg,Ca等阳离子的存在,会破坏FR400

变性燃料甲醇安全使用(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 变性燃料甲醇安全使用(新编版)

变性燃料甲醇安全使用(新编版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 甲醇起游节能环保,是国际公认的清洁能源,甲醇汽油和变性甲醇混配而成,M30代表添加30%变性甲醇的起游;我公司生产的变性燃料甲醇的技术指标优于车用燃料甲醇(GB/T23510—2009)的标准,可与汽油以1:3比例以下混配制成高效甲醇起游。配置而成的甲醇起游具有动力强、易启动、低排放、抗爆性能好等优点。变性甲醇的使用有如下注意事项: 1、变性甲醇和甲醇汽油的抗水性不超过0.5%,不能人为加入水分,车辆使用前应清洗油箱(长期使用乙醇汽油的车辆不用清洗),盛放变性甲醇和甲醇汽油的罐体内部存放前应保证底部不能有水分、不能有杂质,否则会引起物相分离(分层)。变性醇具有较强的吸水性,应避免将变性醇在空气中敞口露天存放,以防吸水而引起物象分离(分层)。 2、变性甲醇经消化道、呼吸道或皮肤吸收会产生毒性反应,其蒸气能损害人的呼吸道粘膜和视力,使用时要严禁用嘴吸或者长时间与

生物醇油

生物醇油 一、简介 生物醇油又名醇基液体燃料,主要是以甲醇、乙醇为主混配一定比例添加剂、乳化剂的液体燃料,甲醇是最简单的饱和脂肪酸,分子式CH3OH,相对分子质量在常温常压下,纯甲醇是无色透明,易挥发,可燃,略带醇香味的有毒液体。目前的醇基液体燃料大多数是甲醇为主也有加入少量的工业乙醇,混配的醇基液体燃料由于甲醇热值较低,燃料消耗量从理论上讲是燃用柴油的倍以上,但由于醇基燃料燃烧完全,再配置效率高的燃烧设备,使其热效率提高,甲醇燃料消耗量与柴油比完全可以达到柴油的倍。所以在众多的清洁燃料中,醇基燃料由于具有来源广泛、丰富、排放低、燃烧彻底清洁卫生、节能环保深受用户的欢迎。 醇基液体燃料目前大部分在机关学校食堂、饭店、宾馆等饮食业的中餐炒灶和蒸箱灶燃用。在原有的柴油灶,更换炉头成为醇基燃料灶。由于燃料配比热值低和炉头差别造成消耗量大,甚至与柴油相比达到:1以上。其原因主要是为了价格竞争,甲醇中水分过多。有的燃料甲醇含量仅有73%左右,给醇基燃料造成很不好的影响。因此必须搞好醇基燃料的质量。在五金厂,汽车电池厂等企业,醇基燃料用在压铸锌铝合金,电池极板的烘干等设备上燃烧。锌铝合金压铸机每小时号柴油5kg。醇基液体燃料理论热值6400kcal/kg 火焰温度1260°C。在融化锌铝锅常温33°C的基础上,融化锌铝锭,融化锌铝合金要求温度443°C,柴油用90分钟,醇基燃料用83分钟达到448°C。然后连续生产16小时耗醇基燃料105kg,每小时耗油和柴油之比:1。压铸生产24小时连续不停工作,用温控节省能源,正常工作后,醇基燃料与柴油相比可以降到:1以内。上述实验证明,醇基液体燃料不仅用于饮食业和民用,更广泛的用于工业,如工业锅炉、窑炉、烧陶瓷、热风炉、烤漆喷塑、五金压铸、溶化铜、铝及锌合金等用途非常广泛。应该说除车、船、柴油机等不能用外。凡是用柴油的地方,大部分可用醇基燃料代替,这样不仅可以节约大量柴油,又给用户节省了燃料费用,为社会创造良好效益。

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所安全规定 (参照) 1甲醇燃料采购安全要求 1.1甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量等采购信息应有相应记录和台账。 2甲醇燃料运输安全要求 2.1餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。 2.2汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。 3卸车 3.1甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。 3.3进入甲醇燃料的卸车作业区应: a) 禁止随身携带火种; b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c) 严禁吸烟;

d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 3.4卸料时发动机应熄火。雷雨天气装卸时,应确认避雷电、防湿潮措施有效。 3.5甲醇罐车在卸车过程中应采用专用的接地导线(可卷式),夹子和接地端子将罐车与卸车设备相互连接起来。接地线的连接应在罐开盖之前进行。卸车工作完毕后,应静止2分钟以上,才能拆除接地线。 3.6在灌装甲醇燃料过程中,卸料管应深入罐内。卸料管管口至罐底距离不得大于200mm,以防喷溅产生静电。在卸料管管口未浸入液面前,其流速应限制在1m/s以内。 3.7在灌装甲醇燃料过程中,应防止其溢流。卸车人员不得擅自离开卸车场所;输送泵配置能自动计量设施或甲醇储罐配置导静电溢流管,在卸料时与槽罐车相连。 3.8甲醇罐周围应采取防渗漏措施,并设置容积不低于1m3围堰。 3.9应配置有便携式静电接地报警器。 3.10输送泵的电机应为防爆型。 3.11在卸料现场应备好消防器材。 3.12卸料完毕后,作业现场应清扫干净。 4储存要求 4.1应设置单独的储燃料间,采用防火墙与其它部位隔开。

甲醇燃料的应用

甲醇燃料的应用 甲醇燃料并非“毒物”一直以来,因所谓的“有毒”,甲醇在燃料领域的应用受到质疑,推进缓慢。 “甲醇是要作为燃料,而不是饮料。因为低碳、高氧,甲醇作为燃料,其常规污染物如CO、NOX、HC、硫化物等排放均明显低于汽柴油,所以甲醇应是一种很好的车用清洁能源。” 甲醇车用燃料的甲醛排放多年来备受关注,而传统燃油车的甲醛排放却一直被忽视。“事实上,甲醇作为车用燃料,与汽油车的甲醛排放总体相当,并大大低于柴油车。”吉利甲醇汽车的山西试点运行结果表明,车辆运行两年20万公里后,常规排放仍满足国四标准,甲醇排放测试最高1.316mg/km,远低于工信部标准10mg/km,同时低于美国LEV2标准2.5mg/km。 山西试点曾对各类涉醇人员共进行了3个批次213人次的职业健康体检,未发现异常。今年6月,贵阳市曾组织对2015年6月投放的100台出租车的近400名司机进行职业健康体检,亦未见异常。 我公司最新研制的甲醇燃料是以植物油厂下脚料、动物脂肪、废餐饮油、工业废醇等为原料,再加入一定量的催化剂,经专用设备和特殊工艺合成。 目前,该技术已经通过科技部成果鉴定、质量技术监督局备案和全国唯一通过国家发改委及环保局批准立项且具有生产、销售资质(附:成果鉴定证书及备案、立项原件),现在已有多家合作单位规模化生产。 【技术咨询:1333826043王女士186-3718 1635 张经理】 以下是汇绿甲醇燃料项目介绍: 1、甲醇燃料的技术特点 甲醇燃料是以动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油、脂肪酸甲酯、重油、蜡油、轻油、洗油、常线油、减线油、重柴、催柴、废轮胎油、废塑料油、臭油、废机油、地炼油、土炼油、低温煤焦油、常柴、焦化柴油、燃料油、碳五、碳九、碳十四、碳十六、白柴、化工油、黑柴、乌油、减线油等的二种或三种为原料,经过处理后,再加入一定量的催化剂、乳化剂,经专用设备和特殊工艺合成。该产品外观清澈透亮,主要指标达到国家柴油相关标准。与国内同类产品相比,本产品具有以下特点: 1)甲醇燃料原材料广泛,化工厂、植物油厂、炼油厂、化工市场等均可提供。动植物油厂下脚料、泔水油、地沟油来源于饭店或者植物油厂;脂肪酸甲酯来源于甲醇燃料厂;轻

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定通用版

管理制度编号:YTO-FS-PD388 使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全 规定通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安 全规定通用版 使用提示:本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。 2.2 汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。 3 卸车 3.1 甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2 在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人

甲醇与柴油的混合

甲醇与柴油的混合 关键词:甲醇柴油内燃机 甲醇汽油 甲醇汽油配方:甲醇10%-60%,乙醇3%-30%,汽油50%-85%,异丁醇1.5%-5%,叔丁醇1%-3.5%,另外可以适量加些二茂铁,此种汽油可以与市售任何汽油混用,无铜片腐蚀,高温不气阻,标号可达125号及以上. 阿拉丁等其他牌子里面含了二茂铁,航空煤油、锰这种严禁使用的80年代的材料,会造成拉缸,积碳的严重后果。 甲醇作为燃料的能源利用形式主要有以下途径: ——汽油掺烧甲醇。汽油掺烧甲醇在国际上已有应用技术,我国四川部分地区有较长期的甲醇和汽油掺烧应用,掺烧比例约为3%~5%的甲醇。“七五”期间,原国家科委在山西省曾组织较大规模的甲醇汽油掺烧试验示范,掺烧比例为15%~25%的甲醇。试验和应用实践表明,低比例掺烧甲醇。(3%~5%)和纯汽油燃料相比,发动机未做任何变动而工况和性能不受任何影响;15%~25%甲醇和汽油掺烧后,应对发动机系统适当予以调整。——甲醇燃料(M85以上)。通过国家甲醇汽车示范工程50部甲醇中巴客车的试验示范,在甲醇汽车制造、发动机技术、燃料贮存和运输、燃料配制、加注、车辆特殊技术与维修、监测及数据分析、营运管理等多方面取得了初步的经验和成果,可资推广借鉴。如果甲醇燃料汽车能在近期实现灵活燃料化,即可使用汽油与甲醇任何比例混合的燃料,由燃料传感器识别成分,通过电脑提供发动机最佳运行参数,便可加快普及推广甲醇汽车的进程。——甲醇裂解。目前,甲醇裂解在汽车上的应用有两种形式,一种是利用催化剂裂解,另一种是等离子体裂解。甲醇裂解后成为H2+CO气体直接进入气缸燃烧,其燃烧特征是燃烧温度低和在贫氧下能够充分燃烧,因此,可达到较好的环保效果,油耗有不同程度的降低。目前,以催化剂裂解形式的甲醇汽车已在云南和北京的两个科技企业研制出来并有实际应用;中科院山西煤化所也开发出等离子体甲醇裂解技术;中科院山西煤化所和山西佳新能源化工实业有限公司联合改装昌河牌微型车和492型化油器甲醇车将于今年底投入运行。——甲醇燃料的间接应用:二甲醚燃料和MTBE的应用。二甲醚被认为是最有应用前景的柴油机替代燃料,可以首先在城市公交车辆、城市内使用的轻型车及载重车或城市出租车上使用。此外,二甲醚还可替代液化石油气作为炊事燃料使用。 MTBE是甲醇和异丁烯的合成产品,主要是代替四乙基铅作抗爆剂。随着环保对汽油无铅化要求的提高,以甲醇为原料,制造汽油添加剂MTBE的需求量将会有所增加。同时MTBE 还可作为中比例甲醇和汽油混合掺烧防止燃料分层助溶剂来使用。 ——燃料电池。燃料电池FC是燃料通过电化学作用,直接变成电能的电化学连续反应装置,可用于驱动电动汽车和发电。德国戴姆勒奔驰汽车公司和美国福特汽车公司已生产出甲醇燃料电池汽车样车,并宣称在2004年将实现商品化。在今年6月举办的北京国际汽车展览会上,日本丰田公司和本田公司也展出了甲醇燃料电池汽车样车。预计,燃料电池汽车有望成为未来汽车的发展模式,甲醇燃料有望成为燃料电池汽车的主要燃料之一。 总之,甲醇燃料作为能源产品的洁净利用,已有较长期的应用实践,并有很好的应用前瞻性,初期的应用市场已逐渐形成,为建立以甲醇能源利用为中心的新一代煤化工发展创造了必要的市场条件。甲醇燃料作为洁净能源产品,它的推广应用既符合国家能源政策和可持续发展战略原则,又符合能源方向。

新能源公司(甲醇燃料)安全现状评价(样本)

目录 1 总则 (2) 1.1 危险化学品安全评价工作的由来 (2) 1.2 安全评价的目的 (2) 1.3 安全评价的依据 (3) 1.4安全评价的范围 (5) 1.5 评价内容 (5) 1.6 评价程序 (5) 2 被评价单位基本情况 (8) 2.1 经营单位概况 (8) 2.2企业基本情况表 (9) 2.3储存场所 (9) 2.4 储存场所周边环境 (9) 2.5 安全卫生设施 (10) 2.6劳动安全卫生管理机构 (10) 2.7 企业所在地区气象条件 (10) 3 危险有害因素分析 (12) 3.1主要危险物质 (12) 3.2 国家重点监管的危险化学品 (12) 3.3 物质危险特性 (14) 3.4 储存、经营过程的危险、有害因素识别 (15) 3.5 人员的危险、有害因素识别 (16) 3.6 重大危险源辨识 (16) 3.7 危险有害因素区域划分 (17) 4. 评价单元的划分和评价方法选择 (18) 4.1 评价单元的划分 (18) 4.2 评价方法的选择 (18) 4.3 评价方法的介绍 (18) 5 单元评价 (19) 5.1 经营条件 (19) 5.2 从业人员要求 (20) 5.3 安全管理 (20) 5.4 消防安全 (21) 5.5 应急救援预案 (21) 5.6 总体安全评价 (22) 6 建议补充的安全对策措施 (27) 6.1存在问题及整改建议 (27) 6.2补充的安全对策措施与建议 (27) 7. 评价结论 (29) 8.附件 (30)

1 总则 安全现状评价是在系统生命周期内的生产运行期,通过对生产经营单位的生产设施、设备、装置实际运行状况及管理状况的调查、分析,运用安全系统工程的方法,进行危险、有害因素的识别及其危险度的评价,查找该系统生产运行中存在的事故隐患并判定其危险程度,提出合理可行的安全对策措施及建议,使系统在生产运行期内的安全风险控制在安全、合理的程度内。 安全现状评价的目的是针对生产经营单位(某一个生产经营单位总体或局部的生产经营活动)的安全现状进行的安全评价,通过评价查找其存在的危险、有害因素并确定危险程度,提出合理可行的安全对策措施及建议。 本次评价为**市**区**新能源公司取得危险化学品经营许可证的安全现状评价,受**市**区**新能源公司的委托,对其经营危险化学品的现状进行安全评价。 1.1 危险化学品安全评价工作的由来 本次评价依据《中华人民共和国安全生产法》第25条“……用于生产、储存危险物品的建设项目,应当分别按照国家有关规定进行安全条件论证和安全评价”和国务院令第591号《危险化学品安全管理条例》第22条“生产、储存危险化学品的企业,应当委托具备国家规定的资质条件的机构,对本企业的安全生产条件每3年进行一次安全评价,提出安全评价报告”的规定进行。 1.2 安全评价的目的 通过对**市**区**新能源公司经营危险化学品的安全现状的综合评

M85甲醇汽油

M85甲醇汽油 有关建设甲醇汽油项目的相关调研与开发建议 甲醇是:无色、无味、易流动,易挥发的可燃性液体,甲醇汽油是:(国标汽 油+甲醇+甲醇汽油添加剂)按一定量的比例勾兑后的混合物产物。甲醇掺入量一般 为5,,20,。以掺入15,者为最多,称M15 甲醇汽油。 如:M85甲醇汽油 = 15%汽油 + 85%甲醇油(甲醇+0.5%添加剂) 甲醇汽油优点是: 特点(一):通用性好 1、高清洁甲醇汽油方便普及与推广使用,无须改动加油站的机器设备,更无 须改动车辆发动机即可直接添加交叉使用。在以汽油为燃料的汽车上使用,可直接 替代国标93#、97#、98#汽油使用;可以按任意比例与国标90”、93、”98”车用 汽油互溶,且不影响汽车发动机正常工作。使用甲醇汽油无论是电喷式和化油器式 的任何一款汽油发动机,无须作任何改造即可正常使用。 特点(二):无腐蚀性 高清洁甲醇汽油经过单车行使20万公里,经上海内燃机研究所等权威检测证 明,其腐蚀性与普通汽油类同,未发现对汽车发动机有腐蚀现象。 特点(三):互溶性优 高清洁甲醇汽油专利配方中的添加剂,变性剂可以使甲醇和汽油的互溶性增 强,可与普通汽油任意混合或交叉使用。 1 特点(四):动力性强 高清洁甲醇汽油能有效地预防和消除汽车部件的积炭形成,有利疏通油路,延 长车辆发动机寿命,抗爆性好,降低油耗噪音,具有高效动力节省燃油,可提高发 动机的效率,增强动力。

特点(五):替代性好 高清洁甲醇汽油将工业原料一甲醇,经高科技改性后,大比例加入汽油中,替代车用能源,可节约替代大量石油资源,符合国家政策导向,有助于缓解因石油资源枯竭造成的紧张局面。 特点(六):环保性好 高清洁甲醇汽油由于含氧量高,燃烧充分,能有效地减少50%以上的有害气体排放,其中CO 、HC 和NOx排放降低90%以上,经国家权威机构的多项检测,各项指标均已达到欧IV标准,减少排放,满足环保需求,大大改善生态环境。 特点(七):便捷推广 高清洁甲醇汽油常温下存放,品质有效期可达到2年之久,有效的解决了贮存、运输和销售各环节所需的时间。 特点(八):品质稳定 高清洁甲醇汽油在35?高温气候条件下使用,汽车油路不会发生气阻现象,同时在气候零下35?的低温条件下,不分层,不乳化,发动机可正常起动,特别适应高寒地区规模化生产和使用,低温易启动、高温无气阻。 2 特点(九):经济实惠 高清洁甲醇汽油燃烧完全,动力性强,可提高发动机的效率,与普通汽油相比,节能效果明显,加速性能优良,车用甲醇汽油在发动机中热效率高,低速时动力性接近于传统汽油,高速时动力性优于传统汽油,消费者使用经济效益显著。 国内甲醇燃料开发与使用情况 研制单位 内容技术指标使用情况备注 (省、市)

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定标准版本

文件编号:RHD-QB-K8585 (管理制度范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定标 准版本

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安 全规定标准版本 操作指导:该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。

2.2 汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。 3 卸车 3.1 甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2 在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。 3.3 进入甲醇燃料的卸车作业区应: a) 禁止随身携带火种; b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c) 严禁吸烟; d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。 3.4 卸料时发动机应熄火。雷雨天气装卸时,应

确认避雷电、防湿潮措施有效。 3.5 甲醇罐车在卸车过程中应采用专用的接地导线(可卷式),夹子和接地端子将罐车与卸车设备相互连接起来。接地线的连接应在罐开盖之前进行。卸车工作完毕后,应静止2分钟以上,才能拆除接地线。 3.6 在灌装甲醇燃料过程中,卸料管应深入罐内。卸料管管口至罐底距离不得大于200mm,以防喷溅产生静电。在卸料管管口未浸入液面前,其流速应限制在1m/s以内。 3.7 在灌装甲醇燃料过程中,应防止其溢流。卸车人员不得擅自离开卸车场所;输送泵配置能自动计量设施或甲醇储罐配置导静电溢流管,在卸料时与槽罐车相连。 3.8 甲醇罐周围应采取防渗漏措施,并设置容积

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定范本

管理制度编号:LX-FS-A42172 使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的 安全规定范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安 全规定范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安全规定正式版

使用甲醇燃料(环保油)餐饮场所的安 全规定正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培 养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用, 也可根据实际需要修订后使用。 1 甲醇燃料采购安全要求 1.1 甲醇燃料质量标准应符合《醇基液体燃料》(GB1663-1996)。 1.2应在取得有相应《危险化学品经营许可证》资质单位购买甲醇燃料。 1.3对甲醇燃料的采购时间、采购单位、采购量等采购信息应有相应记录和台账。 2 甲醇燃料运输安全要求 2.1 餐饮企业不得自行运输甲醇燃料,应委托给有相应危险货物运输资质单位进行运输。

2.2 汽车运输甲醇燃料应符合JT617和JT618的规定。 3 卸车 3.1 甲醇燃料的卸车应在安全管理人员的现场监护下进行。 3.2 在甲醇燃料的卸车作业区应设置警告标志。无关人员不得进入卸车作业区。 3.3 进入甲醇燃料的卸车作业区应: a) 禁止随身携带火种; b) 关闭随身携带的手机等通讯工具和电子设备; c) 严禁吸烟; d) 穿着不产生静电的工作服和不带铁钉的工作鞋。

甲醇燃料市场推广方案(参考)

甲醇燃料市场推广方案(参考) 一、项目介绍 甲醇液体燃料是以廉价的粗甲醇为主要原料,按特定工艺经生化合成的一种清洁液体燃料。可在常温常压下储存、运输、使用,无需高压钢瓶存储,可用普通金属或塑料容器存储。但传统的甲醇燃料热值低,只有5300大卡/KG左右,达不到烧火做饭的要求,并且耗量大,达不到厨房用油的标准,没有明显的经济效益;其次,甲醇液体燃料稳定性差,易挥发,大家都知道甲醇是一种非常容易挥发的可燃性化工原料,它在温度64度就会由液体变为可燃性蒸汽,在狭小不通风的环境中极易引起爆炸,即使在比较宽敞的空间也会使人吸入过量的甲醇蒸汽,导致人员甲醇中毒,失明,在运输过程中也极易发生爆炸.贮存也会因为挥发而减少.因此必须解决甲醇燃料的热量和稳定性.。 我公司潜心研究,在2年前我们已成功研制出甲醇液体燃料增热稳定剂,它不仅很好的解决了甲醇热值不足,用量大的历史问题,加入2——5%即可提高甲醇 1/3左右的热值;而且,它首次解决了甲醇燃料不稳定,易挥发,不安全的问题, 产品通过国家环保检验部门检测,并经过2年多的试点推广使用,其技术性能和安全指标符合民用燃料的要求,是一种理想的绿色燃料,深受用户的欢迎!是在传统甲醇燃料改进合成的绿色能源,它热值高达8300大卡以上,完全符合厨房用油的标准,稳定性极好,挥发非常小,贮存、运输、使用都非常安全. 二、甲醇燃料技术市场现状 甲醇能源其实并不象有的网上,广告上说的那样简单:几样常见的化工燃料简单的搅拌在一起就行了,我们都知道甲醇是一种可燃的化工原料,不管和几种原料搅在一起,它都能燃烧,如果象宣传的那样简单,在今天不知道有多少人在搞了,那样简单,那样赚钱,谁不想做. 还有,即使这样的宣传能生产出产品,那怎样使用呢,也不象他们宣传的那样 简单;更换一个炉头就行了,要知道柴油和甲醇燃烧的原理都不一样,怎能那样简 单呢. 市场上的甲醇液体燃料技术存在两个缺点: 一,所提供的所谓技术配方其实早已公开,并且产品成本太高,无利润可言,有的原料批量购买困难,比如丙酮,现在1万多元一吨,并且要公安机关备案登记,根本就无法规模性生产。 二,没有一家提供甲醇炉具或灶具改造技术,他们所提供的都是一台两眼如液化气灶模样的灶具,这样的灶具燃烧时火力小,根本无法作饭,最严重的是非常容 易泄露引发火灾,绝对没有推广价值.他们没有或他们自己都不知道怎样生产和改造普通炉具的技术,有的人好不容易道听途说的勉强可以改造普通炉具了,但火力又远远低于液化气或柴油,客户怨声载道.

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