轴承故障及原因
滚动轴承引起的故障事故案例
滚动轴承引起的故障事故案例滚动轴承是机械设备中常见的部件，但如果使用不当或者出现问题，可能会导致故障事故。
以下是一些可能由滚动轴承引起的故障案例：
1.轴承损坏：如果滚动轴承受到过大的负荷、振动或者温度过高，可能会导致轴承损坏。
例如，轴承过载或不正确的安装可能会导致轴承内部零件断裂或损坏，进而引发设备停机或者事故。
2.轴承磨损：长时间的运行或者不及时的维护保养可能会导致轴承磨损。
磨损轴承可能会导致设备运行不稳定、噪音增加以及性能下降，进而影响设备的正常运行。
3.轴承过热：轴承过热可能会由于润滑不足、轴承内部有异物、轴承密封不良等原因引起。
过热的轴承可能会造成润滑脂老化、轴承材料硬化，甚至引发润滑脂着火，造成设备损坏或者火灾事故。
4.轴承卡滞：如果轴承受到严重的污染或者润滑不良，可能会导致轴承卡滞。
轴承卡滞可能会导致设备运转不畅，增加摩擦力，最终引发设备故障或者事故。
5.轴承断裂：轴承断裂通常是由于过载、冲击负荷或者材料缺陷等原因引起的。
轴承断裂可能会造成设备停机、部件损坏甚至危及人身安全。
这些故障案例都说明了滚动轴承在机械设备中的重要性，以及在使用过程中需要进行适当的维护保养和监测，以确保设备的安全运行。
定期检查和维护轴承，保持良好的润滑状态，以及根据实际情况调整负荷和运行参数，都是预防轴承故障的关键措施。
轴承故障原因分析及处理方法
轴承故障原因分析及处理方法[摘要]：本文介绍了轴承常见故障和处理办法，总结了避免故障发生的几种办法，保证生产的连续性。
[关键字]：轴承；故障率高；处理措施；一、前言：轴承是生产线设备上常用的支撑轴零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，由于其使用量大，生产过程中经常出现故障，给车间生产的连续性和产品质量的保障带来严重影响。
因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的解决措施，保证设备的连续运行是确保产品质量的重要基础和保证。
二、轴承故障原因分析：导致轴承故障率升高的常见原因：1、润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求，变质或有杂物。
2、轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承各部位间隙调整不符合要求。
3、振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚空虚以及旋转失衡，喘振。
三、轴承发生故障时的处理方法：轴承出现故障时，应从以下几个方面解决问题1、加油不恰当，润滑油加的过多或过少。
应当按工作的的要求定期给轴承加油。
轴承加油后有时也会出现温度高的情况，这主要是加油过多。
2、轴承所加油脂不符号要求或被污染。
润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜。
无法减少轴承内部的摩擦和磨损，润滑不足，轴承温度升高。
当不同型号的油脂混合时可能发生化学反应，造成油脂变质，结块，降低润滑效果。
加注油脂的过程中落入灰尘，造成油脂污染，会导致油脂劣化破坏轴承润滑，进而使轴承损坏。
因此应选用合适的油脂，检修中对轴承清洗，对加油油嘴进行检查疏通，不同型号的油脂不能混合使用，若更换其他型号的油脂时，应先将原来的油脂清理干净；运行维护中定期加油，油脂应妥善保管做好防潮防尘措施。
3、确认不存在上面的问题后再检查联轴器找正情况和轴承质量。
联轴器的找正要符合工艺标准。
在设备维修检查时看轴承有无咬坏和磨损；检查轴承的内外圈，滚动体，保持架其表面光洁度以及有无裂痕和锈蚀，凹坑，过热变色等现象。
轴承故障分析报告
轴承故障分析报告一、背景介绍轴承是各种旋转机械中重要的部件之一，它承受了机械旋转运动的负载和传动力，起到支撑和减少摩擦的作用。
然而，由于各种原因，轴承可能会出现故障，导致机械设备的运行不稳定甚至完全停止。
本报告旨在对轴承故障进行深入分析，以便于找到准确的故障原因，并提出有效的解决方案。
二、故障现象描述轴承故障表现为摩擦、振动、噪音、过热等现象，严重时会引发机械设备的停机。
根据收集到的数据和实验观测，我们对轴承故障的主要表现进行了详细描述和分析。
1. 摩擦：轴承故障常会导致摩擦增加，表现为机械设备运行时需要更大的驱动力，摩擦力增大，导致设备运转困难。
2. 振动：轴承在故障时容易产生振动，振动幅度与故障严重程度相关。
振动会产生共振效应，进一步损坏轴承及周围零部件。
3. 噪音：轴承故障还会引起设备噪音的增加，噪音的音量和频率可能随故障类型和程度而变化。
噪音不仅影响设备正常运行，还会给操作者带来不适。
4. 过热：当轴承故障时，摩擦产生的热量不容易散发，会导致轴承和周围零部件温度升高。
长时间高温运行会导致轴承材料变形、润滑油变质等，从而进一步加速轴承的损坏。
三、故障原因分析根据现场检查、数据分析和历史经验，我们对轴承故障的原因进行了深入分析。
1. 润滑不良：当轴承润滑不足时，摩擦增大，易引发故障。
例如，润滑油过少、过期或污染严重，都会导致润滑效果下降，增加轴承故障的风险。
2. 轴承安装不当：轴承安装时若不符合规范，也容易引发故障。
例如，轴承严重偏心、过紧或过松的安装都会导致轴承运行不稳，容易损坏。
3. 轴承质量问题：低质量轴承在生产、选配或运输过程中可能出现各种缺陷，加速了其寿命的衰减。
因此，轴承质量问题可能是轴承故障的主要原因之一。
4. 过载运行：当机械设备长时间以及超过设计负荷运行时，轴承容易承受过大的力，造成轴承过早磨损和故障。
四、解决方案提议针对轴承故障的原因，我们提出以下解决方案以预防和解决轴承故障。
滚动轴承常见故障及其原因分析
滚动轴承常见故障及其原因分析滚动轴承是机械设备中常用的一种基础部件，其主要作用是支撑和传递机械装置的力，承受载荷并降低摩擦损失。
然而，由于长期使用和不良维护，常见的故障会在滚动轴承中出现。
本文将详细介绍滚动轴承常见故障以及其可能的原因分析。
1. 滚珠脱落滚珠脱落是滚动轴承常见的故障之一。
通常，滚珠脱落的主要原因是疲劳和损坏。
当滚珠接近疲劳极限或者发生撞击时，会引起损坏并导致滚珠脱落。
此外，如果滚珠与内、外环之间的间隙不足，也会导致滚珠脱落。
2. 席瓦出现磨损席瓦的磨损是滚动轴承中经常出现的故障之一。
一般来说，席瓦的磨损主要是由于其他零部件的磨损或者原材料不良引起的。
如果滚珠或钢球与席瓦的装配不正确，可能会增加席瓦的磨损。
3. 轴承卡死轴承卡死是指滚动轴承无法自由旋转，通常是由于内、外环之间的卡合引起的。
轴承卡死的原因可能有多种，包括使用过度或不当，润滑不良，以及进入异物等。
4. 轴承锈蚀轴承的零部件可能会出现锈蚀，这通常是由于滚珠、内外环表面的锈蚀引起的。
可能是由于零件长期暴露在潮湿的环境中，润滑不好或者外界因素作用引起的。
5. 滚珠氧化当滚珠内的氧化物质增加或者表面氧化时，会导致滚珠失去润滑，引起摩擦和热。
滚珠氧化可能会导致分离或者破碎。
氧化通常是由于过度使用、温度过高、润滑不良或者滚珠表面质量不好等原因引起的。
6. 轴承寿命过短轴承寿命不足可能会导致轴承的失效。
轴承寿命短的原因有很多，包括过度负载、滚珠或滚道表面缺陷或者轴向荷载等。
7. 滚珠辊子表面过靠近如果滚珠、滚柱或钢球与内、外环之间的间隙不足，可能会导致滚珠和滚柱表面过于靠近。
这种情况会增加轴承的滚动摩擦，进而导致轴承过度磨损和损坏。
8. 轴承过度负载轴承的负荷过大可能会导致滚珠、钢球或滚柱过度变形或者应力过大。
过度负载的原因包括电机过载、不恰当的安装方式或者传动系统设计不良等。
9. 不当润滑轴承的润滑对于轴承的正常工作非常重要。
不正确的润滑可能会导致轴承失效。
轴承常见故障症状和处理方式
轴承常见故障症状和处理方式一、润滑的原由（1）轴承润滑油注入过多，超出轴承腔空间的三分之二，因润滑油传热效率不高，导致轴承热量散发较差。
（2）轴承缺油。
供油过少供油经常中断导致干摩擦发热，不及时处理会使轴承烧坏。
（3）油品变质。
未按时换油、油渗水乳化或密封性较差进入粉尘均导油品变质。
（4）油品使用牌号不对，不一样的油品相互混用。
二、机械振动原由（1）联轴器同心度较差造成振动。
（2）飞轮叶轮及其他类旋转构件动平衡欠佳或安装找正欠佳造成振动或负载不匀称。
（3）轴承基座刚度过少造成振动。
（4）螺栓松动造成的振动。
高端三类用龙腾刘兴邦三、装配原由（1）带退卸套轴承内圈胀得过紧使其径向游隙过小，滚动体与内外圈形成过大的接触应力。
（2）轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力过大。
（3）轴承安装歪斜。
（4）轴承周边零部件相互之间摩擦发热甚至于冒烟。
如轴与轴承盒透盖摩擦、推力板与瓦之间摩擦、活动迷宫与固定迷宫相互摩擦。
（5）游动端轴承端面与端盖端面末留有热膨胀间隙造成轴向应力发热。
（6）三角带装配过紧。
轴承定向负载太重，部分滚动体与内外圈接触应力大，内外圈易变性且滚道易部分磨损。
（7）止推轴承（通常成对使用）外圈与滚动体没有留有窜动间隙而是紧紧的压在滚动体上造成接触应力过大。
四、环境要素（1）系统冷却水过少或经常中断，室内空间狭窄不透风，夏天炎热高温。
高端三类用龙腾五、操作原由（1）因片面追求产量，加大负载。
使用轴承超负荷运行。
六、轴承失效（1）轴承内外圈形成裂纹，保持架磨损过多游隙超出极限磨损程度，滚动体打横等形成了比较严重的缺陷。
解决方法：一、润滑的原由（1）清理换油时轴承空间润滑脂填满，轴承腔加入三分之一，若平常进行补油，轴承腔加入其三分之一到三分之二是最适宜的。
（2）按时补油，定期检查淋油设备完好情况，如油站润滑要按时清理或更换波芯，防止阻塞。
（3）要按时换油，油品要妥善存放，要做好运行设备轴承的密封工作。
轴承常见故障及处理方法
轴承常见故障及处理方法
轴承是广泛应用于各种机械设备中的关键部件，而轴承故障的出现会导致设备
运行不稳定甚至停机。
了解轴承常见故障及相应的处理方法对设备的正常运行至关重要。
1. 磨损和疲劳：长时间的运行和重负载会导致轴承表面出现磨损和疲劳。
此时，需要定期检查轴承，并及时更换受损的轴承。
使用合适的润滑剂可以减少磨损和疲劳的发生。
2. 过热：过高的摩擦会导致轴承过热。
应确保轴承正常润滑，并避免过高的轴
承负载。
定期检查润滑系统的运行情况，确保充分润滑，并清理冷却系统以保持轴承的正常工作温度。
3. 噪音和振动：异常的噪音和振动往往是轴承故障的标志。
检查轴承是否松动
或减少内圈与外圈之间的间隙。
如果发现轴承损坏，应立即更换。
4. 渗漏：轴承密封不良可能导致润滑剂渗漏。
检查轴承密封，并确保安装正确。
如果发现渗漏，应重新安装或更换密封件。
同时注意定期更换润滑剂。
5. 预加载不当：过高或过低的预加载都会造成轴承故障。
通过正确调整轴承预
加载，确保轴承正常工作。
建议参考设备制造商指南或咨询专业人士以获取正确的预加载方法。
总之，轴承故障会对机械设备的正常运行产生严重影响。
定期检查轴承并采取
正确的处理方法可以延长轴承的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
注意保持轴承的适当润滑和正确的加载，可减少轴承故障的发生。
轴承故障原因分析及解决方案
分析轴承故障的原因及解决方案轴承的失效原因很多除了正常的疲劳剥落以外象失效的密封、过紧配合导致的过小轴承间隙或润滑不良等因素都能留下特殊的失效痕迹和失效形式.因此检查失效的轴承在大多数时候可以发现导致轴承失效的原因从而及时采取对策.一般来讲轴承的失效有1/3是因为轴承已经到了疲劳剥落期属于正常失效;1/3 因为润滑不良导致提前失效1/3 因为污染物进入轴承或安装不正确而造成轴承提前失效. 一般来讲轴承运转不正常时有如下七种常见症状：轴承过热、轴承噪音过大、轴承寿命过低、振动大、达不到机器性能要求、轴承在轴上松动、轴转动困难.形成七种常见症状典型原因：润滑脂、润滑油过期失效或选型错误; 润滑脂太满或油位太高; 轴承游隙过小; 轴承箱内孔不圆、轴承箱扭曲变形、支撑面不平、轴承箱孔内径过小；接触油封过盈量太大或弹簧太紧；一根轴上有两个被固定轴承，由于轴膨胀导致轴承间隙变小；紧定套筒过分锁紧；轴承箱孔太大、受力不平衡；两个或多个轴承同轴度不好；防松卡环接触到轴承；接触油封磨损严重，导致润滑油泄露；轴的直径过大．导致轴承内圈膨胀严重，减少了轴承游隙；由于箱孔的材料材质太软，受力后孔径变大，致使外圈在箱孔内打滑; 油位太低、轴承箱内润滑脂不足；杂物、砂粒、炭粉或其它污染物进入轴承箱内；水、酸、油漆或其它污染物进入轴承箱内；安装轴承前轴承箱内的碎片等杂物没有清除干净；轴径太小、紧定套筒锁紧不够；由于打滑作用（由于急速启动）致使滚动体上有擦痕；由于轴肩尺寸不合理致使轴弯曲；轴肩摩擦到轴承密封盖；轴肩在轴承箱内接处面积过小致使轴承外环扭曲；轴承密封盖发生扭曲;轴和轴承内套扭曲; 轴和轴承外套扭曲; 不正确的安装方式，用锤子直接敲击轴承; 机器中的转动件与静止件接触; 接触油封磨损严重，导致润滑油泄漏;轴承游隙过大致使轴发生振动.1. 轴承的滚动声4. 润滑剂2. 轴承的振动通常轴承的温度随着运转开始慢慢升高1 至2小时后达到稳定状态.轴承的正常温度因机器的热容量、散热量、转速和负载而不同.如果润滑、安装不合适则轴承温度会急骤上升会出现异常高温这时必须停机并采取必要的防范措施.滚动轴承噪音一种是轴承本身产生的，即轴承固有的噪声；另一种是轴承装机后才产生的噪声，与轴承本身的噪声无关.通过听声音可以分析出一些问题.a )固有噪声：滚道声『各种轴承和滚动摩擦声（圆柱滚子轴承）是滚动轴承固有的声音.』滚道声是由滚动体与滚道接触时的弹性特性产生的，当轴承旋转时，滚动体在滚道上滚动而发出的一种连续而圆滑的声音;不正常的滚动摩擦声可发出“咯吱、咯吱”之类不舒服的金属摩擦异常声音，润滑良好时不会发出这样的声音．所以在一般情况下不成问题，只有噪声增大之后才需注意．b）与轴承制造有关的噪声：这里包括保持架噪声和颤音，保持架噪声主要发生在球轴承和圆锥滚子轴承中，当轴承旋转时由于保持架的振动以及保持架与滚动体发生撞击会发出声音．这种声音具有周期性．颤音（各种轴承）是有一定频率的声音，是由于滚道面上有较大的波纹度引起的振动而产生的．c）使用不当引起的噪声：对于各种轴承均存在．当轴承滚道表面或滚动体表面受到碰伤、压坑、锈蚀，那么就会产生有一定周期的噪声和振动.当轴承在运转中有尘埃侵入时就会产生污物噪声.这种噪声是非周期性的同样也伴有振动其声音大小不固定，时有时无.轴承的振动对轴承的失效影响很明显.例如：剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在轴承振动检测中反映出来所以通过采用特殊的轴承振动测量装置（频率分析器和振动仪等）可测量出振动的大小通过频率分布可推断出异常振动的具体情况测得的数值因轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判定标准.润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温升、振动等有重要影响没有正常的润滑轴承就不能工作.分析轴承的损坏原因表明40％左右的轴承损坏都与润滑不良有关.因此轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施.除此之外轴承的润滑还对散热、防锈、密封、缓和冲击等起作用.要保证润滑剂不能过期失效选型要正确.收割机轴承的润滑分油润滑和脂润滑两种大机型齿轮箱油润滑选择用GL-5 80W90齿轮油; 脂润滑一般用二硫化钼锂基润滑脂润滑增扭器无级变速下部装置必须用美孚XHP222或更好的脂润滑.3. 轴承的温度滚动轴承在使用过程中由于本身质量和外部条件的原因，其承载能力、旋转精度和耐磨性能等会发生变化.当轴承的性能指标低于使用要求而不能正常工作时，轴承就发生了故障甚至失效，轴承一旦发生失效等意外情况后，机器、设备将会停转，出现功能丧失等各种异常现象，因此需要在短期内查出发生的原因，并采取相应的措施.为使轴承在良好的条件下能够保持应有的性能并长期使用．必须对轴承进行检查和保养，检查与保养对预防故障是很重要的，在运转中要重点检查轴承的滚动声、振动、温度和润滑剂.。
滚动轴承常见故障及原因分析
滚动轴承常见故障及原因分析1、故障形式(1)轴承转动困难、发热;(2)轴承运转有异声;(3)轴承产生振动;(4)内座圈剥落、开裂;(5)外座圈剥落、开裂;(6)轴承滚道与滚动体产生压痕。
2、故障原因分析(1)装配前检查不仔细,轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体与保持架,就是否有生锈、毛刺、碰伤与裂纹;检查轴承间隙就是否合适,转动就是否轻快自如,有无突然卡止的现象;同时检查轴径与轴承座孔的尺寸、圆度与圆柱度及其表面就是否有毛刺或凹凸不平等。
对于对开式轴承座,要求轴承盖与轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间,应留出0.1mm~0.25mm间隙,以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小,磨损加快,使轴承过早损坏。
(2)装配不当。
装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式,以及以下的几种情况:A、配合不当轴承内孔与轴的配合采用基孔制,轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。
一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机与离心式压缩机的轴与轴承内座圈,采用j5,js5,js6,k5,k6,m6配合,轴承座孔与轴承外座圈采用j6,j7配合。
旋转的座圈(大多数轴承的内座圈为旋转座圈,外座圈不为旋转座圈,少部分轴承则相反),通常采用过盈配合,能在负荷作用下避免座圈在轴径与轴承座孔的配合表面上发生滚动与滑动。
滚动轴承常见故障原因分析但有时由于轴径与轴承座孔的尺寸测量不精确或配合面粗糙度未达到标准要求,造成过大的过盈配合,使轴承座圈受到很大挤压,从而导致轴承本身的径向间隙减少,使轴承转动困难、发热,磨损加剧或卡死,严重时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。
不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合,这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动,而使座圈与滚动体的接触面不断更换,座圈滚道磨损均匀。
同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。
但过大的间隙配合,会使不旋转座圈随滚动体一同转动,致使轴(或轴承座孔)与内座圈(或外座圈)发生严重磨损,而出现摩擦使轴承发热、振动。
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轴承故障及原因目录简介轴承故障及其原因轴承的使用寿命滑道类型及其说明轴承损坏的类型磨损研磨颗粒引起的磨损不充分润滑引起的磨损振动引起的磨损缺口/凹痕错误安装或过载引起的缺口/凹痕外来颗粒引起的缺口/凹痕脏污滚子末端或导轨边缘的脏污滚子和滑道的脏污与滚子间距对应的滑道的脏污外表面的脏污止推球轴承的脏污表面损坏深层生锈摩擦腐蚀电流通过引起的损坏散裂预载引起的散裂椭圆挤压引起的散裂轴挤压引起的散裂未对准引起的散裂缺口/凹痕引起的散裂脏污引起的散裂深层生锈引起的散裂摩擦腐蚀引起的散裂槽/坑引起的散裂裂缝粗糙处理引起的裂缝过分驱动引起的裂缝脏污引起的裂缝摩擦腐蚀引起的裂缝支撑架损坏振动超速阻塞其他简介轴承故障及其原因轴承是大多数机器的最重要组成部分, 因而对其工作能力和稳定性有严格要求. 因此, 非常重要的滑动轴承近年来一直是人们广泛研究的对象, 滑动轴承技术也已成为一特殊的科学分枝. SKF从一开始就一直站在这一领域的前沿.进行此项研究, 可以相当精确地计算轴承寿命, 从而更好地与有关机器寿命相匹配.然而, 轴承有时达不到它的额定寿命. 原因可能有很多, 比如负载比预期大, 不充分润滑, 粗糙处理, 无效密封, 安装过紧从而导致不能彻底清洁轴承内部. 不同类型的原因会造成不同类型的损坏. 因此, 如果可能的话, 应检查损坏的轴承, 在大多数情况下查明损坏原因并采取必要的措施以防止损坏的再次发生.轴承的使用寿命一般说来, 旋转轴承不可能永远旋转下去, 除非达到理想怕操作条件, 或者达不到疲劳极限, 但材料迟早会出现疲劳. 出现疲劳前的阶段有助于确定轴承旋转圈数和负载大小. 剪切应力循环出现于支撑表面的负载下会导致疲劳. 之后该应力会造成裂缝并逐渐延伸到表面. 滑动件忽略材料裂片脱离即为散裂, 散裂后长度会慢慢增大(见图1至图4) 并最终导致轴承无法继续使用.旋转轴承的寿命即最初散裂发生前其旋转圈数. 这并不是说散裂后就不能使用轴承. 散裂是一个持续时间相对较长的过程, 可以通过轴承内不断增加的噪音和振动来判断. 因此, 通常有很多时间来准备更换轴承.图1-4 散裂的过程滑道类型及其说明旋转轴承在旋转件接触面负载旋转, 滚道表面看起来通常有点阴暗. 这不意味着磨损, 并对轴承寿命无关紧要. 此文中, 滚道内圈或外圈的无光泽的表面即滑道类型, 因旋转和负载条件而在外观上有所不同. 检查拆下来的轴承的滑道类型, 可以更清楚的了解轴承是在什么条件下运行. 弄清标准和非标准滑道类型之间的区别, 可以准确地判断轴承是否在正常条件下运行.图5-11表明了不同旋转和负载条件下的标准滑道类型, 图12-18表明了非标准工作条件下的类型.绝大多数情况下, 轴承的损坏发生在滑道类型范围内, 而且, 一旦认识到其重要性, 其外观和位置将有助于判断损坏的原因.因为深槽球轴承和止推球轴承特有的滑道类型, 它们常被用来进行举例论证. 然而, 对图进行修改后仍适用, 对其它类型轴承也一样.图 5 单向径向负载. 内圈旋转, 外圈固定.内圈: 滑道类型宽度一致,位于中心, 延伸到滚道整个周围.外圈: 负载方向滑道类型最宽, 逐渐细到末端. 正常安装和清洁内部后, 该滑道类型延伸到略小于滚道周围一半.图 6 单向径向负载. 内圈固定, 外圈旋转.内圈: 负载方向滑道类型最宽, 逐渐细到末端. 正常安装和清洁内部后, 该滑道类型延伸到略小于滚道周围一半.内圈: 负载方向滑道类型最宽, 逐渐细到末端. 正常安装和清洁内部后, 该滑道类型延伸到略小于滚道周围一半.外圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围.图8径向负载与外圈同步旋转. 内圈固定–外圈旋转.内圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围.外圈: 负载方向滑道类型最宽, 逐渐细到末端. 正常安装和清洁内部后, 该滑道类型延伸到略小于滚道周围一半.图9单向径向轴负载. 旋转内圈或外圈.内圈和外圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到两者滚道整个周围,横向更换.内圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围, 横向更换.外圈: 滑道类型延伸到滚道整个周围, 横向更换. 该类型在径向负载方向为最宽.图11 单向轴负载. 旋转轴垫片–固定外垫圈.轴垫片和外垫圈: 滑道类型宽度一致, 延伸到两者滚道整个周围.图12 单向径向负载+不平衡. 旋转内圈–蠕动外圈.内圈和外圈: 滑道类型宽度一致, 延伸到两者滚道整个周围.内圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围.外圈: 滑道类型位于中心, 延伸到滚道整个周围, 该类型在径向负载方向为最宽.图14 外圈椭圆挤压.旋转内圈–固定外圈.内圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围.外圈: 滑道类型位于滚道直径相对的两个截面. 该类型收缩的地方最宽.图15 外圈未对准.旋转内圈–固定外圈.内圈: 滑道类型宽度一致, 位于中心, 延伸到滚道整个周围.外圈: 滑道类型位于滚道直径相对的两个截面, 相互对角更换.内圈: 滑道类型在两个直径相对的截面, 相互对角更换.外圈: 负载方向滑道类型最宽, 逐渐细到末端. 由于内圈未对准, 减少内部清洁次数, 滑道类型长度取决于内部清洁减少的程度.图17 外垫圈位于相对轴垫片离心的位置. 旋转轴垫片, 固定外垫圈.轴垫片: 滑道类型宽度一致, 延伸到滚道整个周围.外垫圈: 滑道类型延伸到滚道整个周围, 相对滚道离心.图18 外垫圈未对准. 旋转轴垫片, 固定外垫圈.轴垫片: 滑道类型宽度一致, 延伸到滚道整个周围.外垫圈: 滑道类型位于滚道中心, 比其周围部分宽.轴承损坏的类型不同的原因会引起不同的故障造成不同的损坏. 比如初级损坏会引起中级损坏---散裂或破裂, 最终出现故障. 过度的内部清洁, 振动, 噪音等初级损坏都会使轴承废旧. 轴承出现故障通常是由初级损坏和中级损坏共同引起的, 分类如下:初级损坏:磨损缺口/凹痕表面损坏腐蚀电流损坏中级损坏:散裂破裂磨损通常情况下, 旋转轴承的磨损不易被察觉, 它一般因不充分润滑,外来颗粒进入, 未运转轴承的振动所致.研磨颗粒引起的磨损研磨颗粒, 像粗砂/屑一样细小, 进入轴承会磨损滚道, 旋转件和支撑架. 表面会因研磨颗粒的粗糙程度和不同种类而出现不同程度的灰暗/无光泽. 有时铜支撑架的颗粒会产生铜绿, 出现浅绿色的油脂.因为轴承在运行, 表面和支撑架也会有材料磨损, 所以研磨颗粒数量将会越来越多, 从而最终导致轴承无法继续使用. 但是没有必要报废只有轻微磨损的轴承,这样的轴承清洁后便可再次使用.研磨颗粒可能是因为密封状况不够好而进入轴承, 伴随受污染的润滑剂进入轴承或在安装操作过程中进入轴承的.图19 带滚道的球形滚子轴承的外圈已被研磨颗粒磨损. 很容易看出磨损与未磨损截面的分界线.不充分润滑引起的磨损图20 圆柱滚子由于缺少润滑剂而出现镜面表面.图21 球形滚子轴承的外圈未充分润滑.滚道出现镜面磨光.振动引起的磨损图22 锥形滚子轴承的外圈在操作时因振动被损坏.图23 圆柱滚子轴承因振动被损坏. 轴承未运行时便已被损坏. 从由底部腐蚀引起的明显沉陷间的散裂可以很明显看出, 该圈位置已在短期内发生改变.图24 圆柱滚子轴承的内外圈易受振动. 内圈位置已改变.图25 弹簧加载一个深凹槽球轴承以防止振动损坏.图26 自动对准球轴承的外圈因振动被子损坏. 该轴承根本没有旋转.缺口/凹痕错误安装或过载引起的缺口/凹痕图27 止推球轴承的垫圈在未运行时受过载的影响. 缺口/凹痕较窄, 径向对准, 球状不如径向球轴承.图28—30 不恰当的处理结果. 双排圆柱滚子轴承的滚子受到撞击(图28). 如外围照相机所拍, 滚子出现两个直径相对的缺口/凹痕(图29). 滚子依次使内圈滚道出现凹痕.外来颗粒引起的缺口/凹痕图31 滚子轴承的一个滚道中因脏东西导致的缺口/凹痕- 放大50倍脏污滚子末端或导轨边缘的脏污图32 球形滚子轴承的滚子表面的脏污–放大100倍图33 圆柱滚子末端出现由过大的轴向载荷和不恰当润滑引起的脏污.图34 与图33中同样原因引起的导轨边缘脏污.滚子和滑道的脏污图35 球形滚子轴承外圈两滚道出现滑材脏污.与滚子间距对应的滑道的脏污图36 安装圈图37 圆柱滚子轴承内圈滚道里面和滚子上面出现脏污条纹, 因为装配滚子时装歪了, 没有旋转.图38 球形滚子轴承的外圈滚道出现由打击/吹内圈引起的脏污条纹.图39 一条如图38所示的脏污条纹–放大50倍外表面的脏污图40 圆柱滚子轴承内圈的脏污面.图41 球形滚子轴承外圈的脏污外表面. 从轴孔到轴承环发生材料转移.止推球轴承的脏污图42 止推球轴承滚道出现脏污条纹,因为相对负荷而言, 旋转速度过高.图43 用弹簧给止推球轴承预加负荷表面损坏图44表面损坏即表现为一条环绕球形滚子轴承的滚子的带状.图45 如图为表面损坏 – 放大100倍腐蚀深层生锈图46 圆柱滚子轴承外圈出现深沟生锈.图47 球形滚子轴承内圈出现大量水蚀痕迹.摩擦腐蚀图48 球形滚子轴承外圈出现摩擦腐蚀图49 自动对准球轴承孔出现大面积摩擦腐蚀.电流通过引起的损坏图50 球形滚子轴承外圈出现由电流通过引起的凹槽图51 自动对准球轴承外圈被电流损坏.图52因电流损坏的深沟球轴承呈Z形. 假设瞬时高安电流通过时, 这种结构发热, 并伴随轴向振动.图53 通道轴箱轴承未运行时, 因高安电流通过被损坏.图54 通道轴箱轴承的滚子因电流通过被损坏(同图53中轴承)散裂预载引起的散裂图56 自动对准球轴承的外圈抬高过多至锥形座. 发现损坏后, 轴承仅旋转一点. 轴承一投入使用就会发生散裂.图55 散裂的锥体和锥形滚子轴承的滚子, 由巨大的负荷和不正确润滑引起.椭圆挤压引起的散裂图57 装在有椭圆孔的机架上的球形滚子轴承的外圈出现散裂图58 自动对准球轴承的外圈受制于额外的轴向负荷. 负荷区出现散裂.图59 球形滚子轴承内圈出现散裂. 整个滚道周围的散裂程度表明, 相对径载荷而言, 轴向载荷已过大.图60深带沟球轴承外圈未和轴对准.因此球滑道出现椭圆构造. 后果同椭圆挤压(如图31).图61 圆柱滚子轴承内圈滚道一侧出现散裂, 由未对准导致的过载造成.缺口/凹痕引起的散裂图62 深带沟球轴承内圈出现各种散裂. 通过干涉配合安装该圈到轴上, 对准外圈打击/吹, 因此, 安装动力通过球, 引起缺口/凹痕.图63 从旁边的缺口/凹痕开始的散裂(黑色区域) – 放大100倍.脏污引起的散裂图64 圆柱滚子轴承内圈出现脏污引起的大面积散裂, 如图65所述.图65 圆柱滚子轴承内圈出现不正确安装引起的脏污, 间距与滚子一致.图66 球形滚子轴承的滚子出现因深层生锈引起的散裂.图67 如图66中的横截面, 疲劳裂缝延伸到表面以下. 散裂也是以同种方式.图68 图66中损坏情况放大后.图69 球形滚子轴承外圈滚道出现散裂. 相应的摩擦腐蚀区域在外表面(此图中, 该圈被放置在一面镜子前面). 腐蚀的加剧伴随着体积的增大, 导致轴承圈变形和局部过载, 因而过早疲劳和散裂.槽/坑引起的散裂图71 球形滚子轴承内圈两滚道出现由振动引起的散裂.图70 自动对准球轴承外圈出现散裂, 由电流通过时形成的坑引起. 显然散裂已经开始于该坑, 向两方向扩展. 分离的材料碎片会导致缺口/凹痕, 从而进一步造成散裂.裂缝图72 自动对准球轴承外圈断裂. 可以看到底部边缘的缺口/凹痕, 由粗糙处理造成, 裂缝则源于这些缺口/凹痕.图73 球形滚子轴承内圈出现裂缝. 一个滚子已被拆除, 以检查图片左边的滚道. 然后将其锤回原位, 导致中心法兰脱离. 该影响通过滚子转移到另一排, 外法兰零件也脱落. 同时轴承圈出现裂缝.图74 球形滚子轴承内圈和外法兰出现直接打击造成的断裂.图75 球形滚子轴承内圈截面–放大3,5倍. 由于过度抬高, 该轴承圈已破裂, 源于深色区域, 通过孔斜面.图76 内圈断裂面, 如图75.脏污引起的裂缝图77 球形滚子轴承内圈破裂, 穿过一面的脏污. 轴承圈装在间隔装置附近, 不够紧地装在轴上. 因此, 间隔装置相对轴和轴承圈旋转.图78 轴承圈的一面的脏污损坏. 注意开始时的横向裂缝.摩擦腐蚀引起的裂缝图79 球形滚子轴承内圈出现摩擦腐蚀和穿过轴承圈的横向裂缝. 摩擦腐蚀导致裂缝.图80 深带沟球轴承外圈出现纵向裂缝和摩擦腐蚀.支撑架损坏主要原因:振动超速磨损阻塞其他原因:如果深带沟球轴承的轴承圈没有装在一条直线上, 球的滑道会出现椭圆结构. 如果支撑架集中在球上, 每次旋转应改变形状. 随后形成疲劳裂缝, 迟早导致断裂.止推球轴承与径向普通轴承装在一起时出现类似情况. 如果对普通轴承进行清洁, 止推球轴承的垫圈将相互位移. 因此, 球不走其正常滑道, 而且会对支撑架造成巨大压力.受严重加速或减速影响的轴承支撑架, 再加上速度波动, 会受惯性力影响. 因此, 在接触面之间会产生巨大压力, 并出现严重磨损.图81 如图82支撑架的断裂面. 可以清楚看到疲劳裂缝.图82 球形滚子轴承的支撑架. 带上已形成疲劳裂缝.。