国际物流--连贯操作流程图

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国际货代流程图。

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货代的业务流程一、接受货主询价1、海运询价:a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;b. 主要船公司船期信息;c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。

(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;b. 各港区装箱价格;c. 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各箱型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱1、门到门:填妥装箱计划:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常用出口货物报关所需资料。

国际快递货运操作流程

国际快递货运操作流程

应在一个月内督促航次费用的清算并及时返 还货主的核销退税单
注意事项 海关退税有问题的,需更改并要提供如下资 料:
0c60f2e 台湾快递
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国际快递货运操作流程
l、报关数据正确、舱单不正确的 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉; ③提单正本复印件两张; ④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;
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国际快递货运操作流程
按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件 点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票, 装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后), 更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一 天通关。
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国际快递货运操作流程
5、跟踪场站收据,确保配载上船。
接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重 点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
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3、毛重 4、体积 各项型最大体积为:(长*宽*高)可装体积,可 装重量 1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT
2、内装:
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填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中 转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要 因,先于截关日(船期前两天)1~2 天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关(有时同时、有时先于做箱)
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国际快递货运操作流程
⑤更正单(三联、正本)。 2、短装(多报少出)、溢装(少报多出) 船开 5 天(日)内没能及时更正的: 先交纳罚款金 3000-5000;

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货代的业务流程一、接受货主询价1、海运询价:a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;b. 主要船公司船期信息;c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。

(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;b. 各港区装箱价格;c. 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各箱型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱1、门到门:填妥装箱计划:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常用出口货物报关所需资料。

国际物流流程

国际物流流程

国际物流流程
1. 发货(委托):发货人将货物托交给实施国际物流运输的有资质的物流公司,向物流公司提供必要的文件和部分货物信息。

然后,需要物流公司确认装货的一切细节。

2. 海关(进口/出口)申报:海关收单和核对,确认开具物流公司的托运及提供的文件合格后,对货物进行商业和关税检查,并审核报关单及其他所需文件,完成出口或进口报关手续。

3. 运输:发货人由物流公司委托完成货物的海运、空运或陆运运输服务,其中海运最常见,可实现货物在更长的距离内进行无缝联运。

4. 报关放行:完成报关单和报关手续后,海关将对货物进行抽检,成功合格的货物才能放行进行运输。

5. 仓储:货物如果转换国际物流渠道,如从海运转换到空运,或者中转在国外,可能需要经过销售组织,由物流公司在国外进行暂时的仓储,用于转运以及拆零清关等相关服务。

6. 清关:运输到另一个国家后,货物转交海关,完成另一个国家的关税政策,确保货物可以运抵另一个国家。

7. 分配货物:最终收到货物的客户可以通过物流公司的快递服务,将货物运抵最终的目的地,完成货物的最终分配。

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货代的业务流程 一、接受货主询价1、海运询价:a. 需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;b. 主要船公司船期信息;c. 需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。

(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)a. 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;b. 各港区装箱价格;c. 报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各箱型最大体积为:( 长*宽*高) 可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metricton 公吨;HC high cubic 高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱1、门到门:填妥装箱计划:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关(有时同时、有时先于做箱)1、了解常用出口货物报关所需资料。

国际货代标准操作流程

国际货代标准操作流程

国际货代标准操作流程图一、接受货主询价1、海运询价:①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。

(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积各项型最大体积为:(长*宽*高)可装体积,可装重量1×20’GP=31CBM6*2。

38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2。

38*2。

385525MT1×40'HC=76CBM12*2.7*2。

381×45’GP=86CBM(注:GPgeneralpurpose 普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是内装三、订舱1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、内装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)五、报关1、了解常出口货物报关所需资料.①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章。

国际物流操作流程培训课件

国际物流操作流程培训课件

国际物流操作流程培训课件国际物流操作流程培训课件国际物流是现代全球化经济中不可或缺的一环,它涉及到货物的运输、仓储、包装、配送等环节。

为了提高物流操作的效率和质量,许多企业都会进行国际物流操作流程培训。

本文将介绍一份典型的国际物流操作流程培训课件,帮助读者了解国际物流操作的流程和要点。

第一部分:国际物流概述在这一部分,课件可以简要介绍国际物流的定义和重要性。

国际物流是指跨越国界进行的货物运输和仓储活动,它对于企业的全球化经营至关重要。

随着全球化的进程加快,国际物流的需求也日益增长,因此掌握国际物流操作流程是提高企业竞争力的关键。

第二部分:国际物流操作流程概述在这一部分,课件可以详细介绍国际物流操作的流程。

首先是货物接收和检查,包括验收货物、检查货物完整性和数量等。

接下来是货物包装和标记,确保货物在运输过程中不受损坏,并能够顺利到达目的地。

然后是货物运输,可以介绍不同的运输方式,如海运、空运和陆运,并讲解各种运输方式的优缺点。

最后是货物仓储和配送,包括货物入库、库存管理和订单配送等环节。

第三部分:国际物流操作的注意事项在这一部分,课件可以列举一些国际物流操作中需要注意的事项。

例如,对于货物包装和标记,要求课件提醒学员注意包装材料的选择和标记的清晰度。

对于货物运输,课件可以强调货物的保护和安全,以及运输过程中可能遇到的风险和应对措施。

对于货物仓储和配送,课件可以介绍一些仓储管理和订单处理的最佳实践,以提高操作效率和准确性。

第四部分:国际物流操作案例分析在这一部分,课件可以通过实际案例来演示国际物流操作流程。

可以选择一些成功的案例,如某企业的跨国物流运作,或者某国际物流公司的典型项目。

通过案例分析,学员可以更好地理解国际物流操作的实际应用和挑战,提高他们解决问题和应对变化的能力。

第五部分:国际物流操作流程培训的评估和反馈在这一部分,课件可以介绍如何评估和反馈国际物流操作流程培训的效果。

可以通过问卷调查、讨论或实际操作演练来评估学员的掌握程度和培训效果。

国际货运代理操作流程图

国际货运代理操作流程图

国际货运代理操作流程(一)接受货主询价(二)接单(接受货主委托)(三)订舱(四)做箱(五)报关(有时同时、有时先于做箱)(六)提单确认和修改(七)签单(八)航次费用结算(九)提单发票发放(十)督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单(十一)海关退税有问题的,需要更改并提供如下资料(一)接受货主询价:1、海运询价:①需掌握发货港至各,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。

(水路危规)2、陆运询价:(人民币费用)①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的,需请顾客留下、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间回复货主。

(二)接单:接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:1、船期、件数2、箱型、箱量3、毛重4、体积1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'H C=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM5、付费条款、货主联系方法6、做箱情况,门到门还是装(三)订舱:1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱:需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。

(四)做箱:1、门到门:填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

2、装:填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。

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