声腔的点声源和结构的集中载荷
建筑声学基本知识

建筑声学基本知识一.声音的产生和声波的物理量1.振动产生声音振动物体的往复运动,挤压弹性介质形成往复变化的振动波;振动波在介质中传播,激起人耳的振动感受而产生声音.声波是一种纵波,这给人耳或者绝大多数动物的听觉器官构造有关。
声波的传播是能量的传递,而非质点的转移。
介质质点只在其平衡点附近来回振动而不传向远处。
声音是我们能够感到存在的振动纵波,人耳能感受的频率范围标准规定为20Hz~20000H;低于这个范围的是次声波, 高于这个范围的是超声波。
2.声波的基本物理量声波的特性可以由波的基本物理量来描述.频率:在1秒钟内完成全振动的次数,记作f,单位是Hz。
波长:声波在传播途径上,两相邻同相位质点之间的距离,记作λ,单位是m.声速:声波在介质中传播的速度,记作c,单位是m/s,c=λf。
声速与声源特性无关,而与介质的压强和温度有关。
表达式为:c0=√(γP0/ρ0)γ为空气比热比;P0大气剪静压;ρ0为空气密度.常温常压下,空气中声速是343m/s,其他介质下各不相同。
压强的变化与压强变化引起的的空气密度变化互相抵消,声速主要与温度相关。
3.在声环境评价和设计中的物理量。
声压:声波在介质中传播时,介质中的压强相对于无声波时的介质静压强的改变量。
表达式为:P= P0cos (ωt-kr+φ)P为r位置处的声压P a(N/m²);P0为最大声压P a(N/m²);k=ω/c0;φ为与轴向相位角。
常温下1个大气压强为1.0325x105P a声强:是在单位时间内,通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量,是一个有方向矢量.I表示,单位是W/m²。
声强与声压的关系是:I= P²/(ρ0c0)ρ0为大气密度,常温下ρ0 =1.21kg/m³;c0为声波在介质中传播的速度m/s。
声功率:声源在单位时间内向外辐射的声能,W表示,单位W。
声源声功率与声强的关系是:W=I。
声要点1

声1.介质的密度越大,声音的传播速度越快,声音在空气中的传播速度为340m/s,在真空中为0。
2.人耳可听到的声的振动范围是20-20000次/S;人耳刚能听见的下限声强为10-12W/M2。
3.倍频程的中心频率有11个:125、250、500、1000、2000、4000…Hz。
4.单一频率的声音称为纯音。
5.低频是指500Hz以下的频率;中频为500--1000Hz的频率;高频为1000Hz以上的频率。
6.响度级的单位是方;响度的单位是宋。
7.声源方向性最敏感的频率是较高的频率。
8.声源因其尺寸与波长之比可分为点、线和面声源;点声源指发出振动的物体尺寸与声波波长相比小于1/4。
9.国家规定的听力保护的最大值是允许噪声级为90分贝(A)。
10.室内声源发声达到稳态时,声源突然停止发声,声压级衰减60分贝所需的时间称为混响时间。
11.两个噪声源听起来一样响,说明两者的分贝(A)值相等。
12.当声源的尺度比波长小得多的时候,它属于无方向性质的声源。
13.隔墙的隔声与重量的关系是对数关系。
14.声波遇到比波长小得很多的障板时,会产生绕射。
15.声压级的单位是分贝Lp=20lgP/Po。
16.第一个声音的声压是第二个声音声压的2倍时,那么第一个声音的声压级比第二个声音的声压级多6分贝。
17.两个声压级相等的声音叠加时,总声压级比一个声压级增加3分贝。
18.两声压级之差超过10分贝时,附加值可忽略不计,总声压级等于最大声压级。
19.要使人耳的主观听闻的响度增加一倍,声压级要增加10分贝。
20.在点声源的情况下,接受点与声源的距离增加一倍,声压级大约降低6分贝(点6线3交通4);在线声源的情况下,接受点与声源的距离增加一倍,声压级大约降低3分贝;在交通声源的影响下,接受点与声源的距离增加一倍,声压级大约降低4分贝。
21.混响时间单位是s。
22.吸声量的单位是m2;A=Sα=室内总表面积*室内平均吸声系数。
声乐发声器官的构造与功能

声乐发声器官的构造与功能全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:声乐发声器官是人类进行声乐表演时不可或缺的重要部分。
它包括多个器官,包括喉部、声带、呼吸系统等,它们相互协作来产生声音。
了解声乐发声器官的构造与功能对于学习声乐表演技术非常重要。
下面我们将详细介绍声乐发声器官的构造与功能。
我们要了解的是声乐发声器官的构造。
喉部是声乐发声器官的核心部位,它包括声带、杓会厌、杓垂等重要组织。
声带是决定声音基本音高的重要器官,它主要由肌肉和黏膜组成,可以通过收缩和松弛来调节声音的音高。
声带的长度和张力也会影响声音的音高和音色。
杓会厌在发声时也扮演着重要的角色,它可以调节气流,帮助产生清晰的声音。
杓垂则可以影响声音的共鸣效果,帮助声音更加圆润饱满。
除了喉部,呼吸系统也是声乐发声器官的一部分,它包括肺部、支气管和气管等器官。
肺部是人体呼吸的中心,气体在呼吸系统中经过气流调节,到达喉部后产生声音。
呼吸系统的协调与支撑作用对于声音的质量和持久度至关重要。
在声乐表演中,了解声乐发声器官的构造与功能对于提高声乐表演技术非常重要。
良好的声乐发声器官是表演的基础,只有健康的器官才能支持长时间的表演。
了解声乐发声器官的构造与功能可以帮助学习者更好地掌握声乐表演技术,比如调节呼吸和气流、控制声带的张紧和松弛等。
在修复声乐问题时,了解器官的构造与功能也可以帮助医生更有效地进行治疗。
掌握声乐发声器官的构造与功能对于声乐学习者、教师和医生都具有重要的意义。
声乐发声器官的构造与功能对于声乐表演技术至关重要。
深入了解喉部、声带、呼吸系统等器官的构造与功能,可以帮助我们更好地掌握声乐表演技术,提高表演质量。
未来,希望声乐发声器官的研究能够得到更多关注,为声乐学习和医学治疗提供更多的理论支持。
【写这篇文章有什么新收获可以写出来嘛~可能是让人想起许多技巧?】第二篇示例:声乐发声器官的构造与功能声音是我们表达情感和沟通的重要工具之一,而声乐发声器官则是实现声音的重要器官。
建筑物理声学分析解析

计算式为:
fnx ,ny,nz2 c L nxx2L nyy2L nzz2
其中: fnx,ny,nz—简正频率(Hz) Lx,Ly,Lz——分别为房间的3 个边
长 C——为空气中的声速
nx,ny, nz——分别为任意正整数
选择nx,ny, nz为一组不全为零的非负整 数,就为一种振动方式。
5、声音的吸收
在声音的传播过程中,由于振动 质点的摩擦,将一部分声能转化成热 能,称为声吸收。在考虑远距离声传 播时,需考虑声吸收的影响。
声波投射到建筑材料和构件时引 起声吸收,吸收量的大小取决于材料 的有关特性和表面有关状况和构造等。
材料的吸声效率是用材 料对某一频率声音的吸 收系数来衡量的。
当声音达到稳态时,若声源突然停止 发声,室内接收点上的声音并不会立即消 失,而要有一个过程。首先直达声消失, 反射声则将继续下去;每反射一次,声能 被吸收一部分。因此,室内声能密度将逐 渐减弱,直至完全消失。把这一衰减过程 称为“混响过程”或简称混响。
(2)混响时间
混响可能影响人的听觉清晰度,也可 能使声音听起来更丰富。
五、人耳和听觉特性
1、音频、音调和音色
频率、音调和音色是声音的三要素,也 是声音的重要属性。
(1)频率:质点每秒钟振动的次数(Hz) 人耳对声音的反应范围是20~20000Hz 。 在建筑声环境中,下面的频率具有代表 性:
125,250,500,1000,2000, 4000Hz
对于音乐厅和音乐录音棚则需在标准频率 的下限和上限各延伸一个倍频,即增加 63Hz和8000Hz。
C、哈斯效应——回声感
当声源传来的声音和以一次反射回来
混合传递路径分析(TPA)方法的准确性验证

混合传递路径分析(TPA)方法的准确性验证唐贵基;陈卓群【摘要】分析了混合TPA的计算方法,即将传统TPA方法,与有限元模型仿真计算所得传递函数相结合,以达到减少计算工作量、缩短实验周期。
论文针对某车型传动系统扭振引起的车内轰鸣问题,搭建混合传递路径分析模型,在准确识别副车架与车身耦结合处载荷力的基础上,确认贡献量较大的传递路径,并将各传递路径对目标点的声压贡献量进行矢量叠加,拟合出车内目标点声压谱图。
分析得到的目标点噪声情况与试验测得结果能够很好的吻合,重现了问题频段的频谱特征,证明了混合TPA方法的准确性。
%The method for hybrid transfer path analysis (TPA) was introduced. This method combined the traditional TPA method with the transfer functions from the finite element modeling so as to reduce the computer-time consuming and save the cost of the testing. Aiming at the interior booming problem induced by torsional vibration of vehicle’s drive sys-tems, the hybrid TPA model was established for analyzing the transmission path of vibration. On the basis of accurately rec-ognizing the load force at the joint between the auxiliary frame andt he vehicle’s body, the transfer paths which have large contribution to the vibration transmission were confirmed. The vector superposition for sound pressure contribution from each transfer path to the target points was done. And the sound pressure spectrum diagrams at the target points inside the ve-hicle were obtained by curve’s fitting. The sound pressure spectrum diagrams from this method can agree well with the re-sults directly measured in the test. And the accuracy of this method was verified.【期刊名称】《噪声与振动控制》【年(卷),期】2015(000)002【总页数】4页(P184-187)【关键词】振动与波;混合TPA;载荷识别;逆矩阵法;声传递向量;贡献量分析【作者】唐贵基;陈卓群【作者单位】华北电力大学能源动力与机械工程学院,河北保定 071003;华北电力大学能源动力与机械工程学院,河北保定 071003【正文语种】中文【中图分类】O422.6汽车作为一个复杂的机械系统,在运行当中会受到多种振动噪声源的激励,各激励通过不同的路径,经过衰减、传递到各个响应点。
初中科学声知识点总结

初中科学声知识点总结初中科学中的声学是研究声音产生、传播、接收及其性质的学科。
本文将对初中科学中与声音相关的重要知识点进行总结。
一、声音的产生与传播声音是由物体振动引起的,能够产生声音的物体称为声源。
声音是通过介质传播的,可以是固体、液体或气体。
声音的传播需要介质中的分子之间传递振动,无声音的真空中无法传播声音。
二、声音的性质与特点1. 声音的音调(音频)、音量(音量)和音质(音质)是声音的主要特征。
音调由声波的频率决定,频率越高音调越高,频率越低音调越低。
音量由声波的振幅决定,振幅越大音量越大。
音质是声音的品质,不同乐器或声源发出的声音具有不同的音质。
2. 声音的传播速度取决于介质的性质。
声音在空气中的传播速度约为每秒343米,但在不同介质中速度可能有所不同。
例如,声音在固体中传播速度较快,在液体中次之,在气体中最慢。
3. 声音能够产生回声,当声音遇到一堵墙或其他障碍物时,一部分声波会反射回来,并形成回声。
回声的产生可以通过声音的传播速度和反射物体的位置计算。
三、声音的测量与计量单位测量声音的强度常用的量度是分贝(dB)。
分贝用于衡量声音的强烈程度,通常乐器演奏、交通噪音等声音可以通过分贝来评估。
同时,我们也可以使用分贝计来测量声音的强度。
四、共振与声音的应用共振是声音的重要现象之一。
当一个物体与另一个物体的振动频率相近时,会发生共振现象,声音能量传输效率较高。
共振现象在音乐乐器、声音扬声器等很多设备中得到应用。
五、声音污染与保护声音污染是指环境中存在过多的人为产生的噪音,对人们的健康和生活产生负面影响。
为了保护环境和人类健康,我们应该采取措施来减少噪音污染,例如控制机械噪音、提高隔音效果等。
六、声音的听觉听觉是人类通过耳朵感知声音的过程。
人类耳朵中的耳蜗将声音转化为电信号,通过神经传递到大脑处理,使我们能够听到和识别不同的声音。
总结:声学是初中科学中一个重要的领域,它研究声音的产生、传播、接收及其性质。
乐理知识:歌唱发声器官的组成

乐理知识:歌唱发声器官的组成乐理知识:歌唱发声器官的组成了解了歌唱发声器官的组成才会懂得歌唱的原理。
下面小编为大家整理了歌唱发声器官的组成相关知识,希望能帮到大家!声音的形成是发声器官协调工作产生的生理现象,这个现象的产生是气息运动和声带振动所形成的物理现象,但歌唱的发声运动又和我们平时说话的发声有所不同,因而歌唱发声又是一个物理的声学、音响学现象。
而进行歌唱艺术实践又是一个复杂丰富的心理活动过程,因此我们的歌唱运动可以说是生理、物理、心理“三位一体”的行为。
歌唱的发声器官是由呼吸器官、发音器官、共鸣器官和咬字器官四个部分组成,它们是歌唱发声的全部物质基础,是歌唱发声运动中的主要功能系统。
1、呼吸器官呼吸器官,即“源”动力,是由口、鼻、咽喉、气管、支气管、肺脏以及胸腔、膈肌(又称横膈膜)、腹肌等组成。
气息从鼻、口吸入,经过咽、喉、气管、支气管,分布到左右肺叶的肺气泡之中(肺中由两个叶状的海绵组织的风箱构成,它包含了许许多多装气的小气泡);然后经过相反的方向,从肺的出口处分支的气管(支气管)将气息汇集到两面三刀个大气管,最后形成一个气管,再经过咽喉从口、鼻呼出。
与呼吸系统相关的各肌肉群,他们的运动也关系到呼吸的能力,是歌唱“源”的动力和能量的保证。
我们日常的呼吸比较平静,比较浅,用不着使用全部的肺活量,但歌唱时的呼吸运动就不同了,吸气动作很快,呼气动作很慢。
如果遇上较长的乐句,气息就必须坚持住。
而一首歌曲的高、低、强、弱、顿挫、抑扬变化,也全*吸气、呼气肌肉群的坚强和灵活的运动才能完成。
2、发声器官发声器官,即发出声音的器官。
它包括喉头、声带。
喉头是一个精巧的小室,位于颈前正中部,由软骨、韧带等肌肉组成。
声带位于喉头的中间,是两片呈水平状左右并列的、对称的'又富有弹性的白色韧带,性质非常坚实。
声带的中间又称声门,声带是*喉头内的软骨和肌肉得到调节的。
吸气时两声带分离,声门开启,吸入气息;发声时,两声带*拢闭合发生声音。
工况载荷下传递路径分析方法

工况载荷下传递路径分析方法郭世辉;刘振国;臧秀敏;范一凡;周丹丹【摘要】阐述传递路径分析(TPA)基本原理,通过对比几种主要载荷识别方法优劣,提出综合利用试验和仿真手段进行载荷识别方法。
运用该方法进行车内噪声分析,并通过对比试验结果证明方法可行性。
在此基础上进行工况载荷下整车TPA分析,根据分析结果对车辆进行优化,取得显著效果。
%The fundamental theory of TPA (Transfer Path Analysis) was introduced. Several main methods of load identification were compared and their advantages and disadvantages were analyzed. And a synthesis method was developed for load identification. Using this method, the vehicle noise was simulated. The result was compared with the testing result and the feasibility of this method was verified. On this basis, The TPA analysis of vehicles under loading conditions was carried out. According to the TPA results, the vehicle was optimized and its NVH was significantly improved.【期刊名称】《噪声与振动控制》【年(卷),期】2016(036)002【总页数】4页(P104-107)【关键词】振动与波;载荷识别;TPA;NVH【作者】郭世辉;刘振国;臧秀敏;范一凡;周丹丹【作者单位】长城汽车股份有限公司技术中心,保定 071000; 河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,保定 071000; 河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000;三川电力设备股份有限公司,保定071000;长城汽车股份有限公司技术中心,保定 071000; 河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000;长城汽车股份有限公司技术中心,保定 071000; 河北省汽车工程技术研究中心,保定 071000【正文语种】中文【中图分类】O422.6随着汽车工业发展和人们对汽车舒适性要求提高,车辆的NVH性能已经成为衡量汽车综合性能的关键因素之一。
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声腔的点声源和结构的集中载荷
摘要:
1.声腔的点声源和结构的集中载荷的定义
2.声腔点声源和结构集中载荷的物理原理
3.声腔点声源和结构集中载荷的实际应用
4.声腔点声源和结构集中载荷的未来发展方向
正文:
声腔的点声源和结构的集中载荷是声学领域中的两个重要概念。
声腔的点声源是指在一个封闭空间内,声波的传播是由一个点声源发出的。
这个点声源可以是一个声源器件,也可以是一个声波的反射点。
而结构的集中载荷则是指声腔结构在承受声波的作用力时,其载荷的分布情况。
声腔点声源和结构集中载荷的物理原理主要基于声波在封闭空间中的传播规律。
当声波在一个封闭空间中传播时,它会在空间内的各个表面上反射,并形成一系列的声波。
这些声波的传播方式和时间延迟取决于声波的频率和空间的尺寸。
通过对声波的传播方式和时间延迟的研究,可以得出声腔的点声源和结构的集中载荷的物理原理。
声腔点声源和结构集中载荷的实际应用主要体现在声学设计和声学优化领域。
在设计声学器件时,如扬声器、麦克风等,需要考虑到声腔的点声源和结构的集中载荷,以提高声学器件的性能。
在声学优化领域,通过对声腔的点声源和结构的集中载荷的研究,可以优化声腔的结构设计,提高声腔的声学性能。
对于声腔点声源和结构集中载荷的未来发展方向,主要是通过计算机模拟和实验研究,进一步揭示声腔的点声源和结构的集中载荷的物理机制,以指导声学器件的设计和优化。