Audi R8 CATIA 车身曲面重建——中文教程
CATIA曲面建模技巧分享详解
CATIA曲面建模技巧分享详解CATIA是一款功能强大的三维建模软件，广泛应用于汽车、航空航天、工业制造等领域。
在CATIA中，曲面建模是非常重要的技能之一，它可以帮助工程师们创建复杂的曲面构造。
本文将分享一些CATIA曲面建模的技巧，以帮助读者更好地掌握这一领域。
1. 使用基本的曲面命令CATIA提供了一系列基本的曲面命令，包括创建平面曲线、曲线平滑、生成曲面等。
在进行曲面建模时，熟悉并灵活运用这些命令至关重要。
例如，可以使用“生成曲面”命令快速创建一个曲面，并通过调节控制点的位置和权重，来精确控制曲面的形状。
2. 利用曲线引导曲面曲线引导曲面是一种常用的曲面构建技巧，在CATIA中也得到了很好的支持。
通过在平面上创建曲线，并在曲线上设置控制点，可以按照曲线的路径生成一个光滑的曲面。
这种技巧可以用于创建汽车车身、飞机机身等复杂的曲面结构。
3. 使用轴对称性和镜像命令CATIA提供了轴对称和镜像命令，可以帮助快速生成对称的曲面结构。
通过定义一个对称轴线，然后使用轴对称命令，可以将一个曲面或曲线沿轴线的对称面复制，并沿轴线方向进行镜像对称。
这在设计对称性要求较高的物体时非常有用。
4. 应用平滑和修整工具CATIA中有多种平滑和修整工具可供使用，来优化曲面的外观和质量。
例如，“填充”命令可以帮助消除曲面之间的空隙，并保持曲面的连续性。
此外，“修整”命令可以用于修整曲面的边缘，使其更加平滑和自然。
5. 运用参数化建模CATIA支持参数化建模，可以通过定义参数来控制曲面的形状和尺寸。
这对于设计过程中的迭代和调整非常有帮助。
通过修改参数，可以快速改变曲面的形状，而无需重新创建。
这种灵活性和高效性使得参数化建模成为曲面建模中的重要工具。
总结：本文简要介绍了CATIA曲面建模的一些技巧，包括使用基本曲面命令、曲线引导曲面、轴对称性和镜像命令、平滑和修整工具，以及参数化建模等。
熟练掌握这些技巧，可以帮助工程师们更加高效地进行曲面建模，实现设计需求。
CATIA软件曲面修复方法
CATIA软件曲面修复方法CATIA软件是一种广泛应用于三维建模和设计的计算机辅助设计（CAD）软件。
在使用CATIA软件进行曲面建模时，有时会遇到曲面出现问题或缺陷的情况，这时我们需要采取相应的修复方法来解决这些问题。
本文将介绍一些常用的CATIA软件曲面修复方法。
一、几何核查工具CATIA软件提供了强大的几何核查工具，可以帮助我们检查曲面的几何质量并找出存在问题的区域。
通过使用“几何验证”、“法线验证”等功能，我们可以找到曲面上的不连续性、奇点、开放边界等问题。
根据核查结果，我们可以针对具体问题进行修复。
二、曲面修复命令CATIA软件中有一些专门的曲面修复命令，可以帮助我们对出现问题的曲面进行修补。
其中，最常用的命令包括曲面平滑、曲面填充和曲面延伸。
曲面平滑命令可以使曲面变得更加光滑，并修复出现的几何问题。
曲面填充命令可以用来填补曲面上的小孔或断裂。
曲面延伸命令可以根据给定的曲线或边界延伸曲面，从而修复曲面的不连续性。
三、曲面修复工具CATIA软件还提供了一些曲面修复工具，可以在曲面上进行局部修复。
其中，最常用的工具包括局部勘点、曲面切割和边界修复。
局部勘点工具可以通过添加一些控制点来调整曲面的形状，从而达到修复的效果。
曲面切割工具可以通过切割曲面并删除不需要的部分来修复曲面的问题。
边界修复工具可以修复曲面的边界，并使其更加平滑。
四、曲面重建当曲面问题较为严重或无法通过修复命令和工具进行修复时，我们还可以采用曲面重建的方法。
CATIA软件提供了曲面重建工具，可以根据曲面的边界和特征进行全新的曲面构建。
这种方法可以很好地重新生成具有良好几何质量的曲面。
总结：CATIA软件曲面修复方法主要包括几何核查工具、曲面修复命令、曲面修复工具和曲面重建。
通过合理运用这些方法，我们可以有效解决曲面建模中出现的问题和缺陷，提高曲面的质量和几何精度。
在使用CATIA软件进行曲面建模时，我们应该根据具体情况选择适合的修复方法，并结合实际操作进行修复，以达到最佳效果。
以CATIA软件为设计平台的车身曲面造型技术应用
2． 曲面造型设计流程：
物理模型
数字化点云
CAD 模型
在一个物理模型没有设计图纸的情况下，利用 数字式测量仪器，进而获得模型的 3D 点数据，再 传送至 CAD 系统进行加工处理，这就是通常人们 所说的逆向工程。采用逆向工程不是简单的仿型， 它可以在逼近原件的基础上，达到较高的质量水 平，无论是表面光顺性还是棱角的直线度以及零 件之间的搭配关系都是以往的技术所达不到的。 通过对物理模型的扫描，在计算机中复现出其三 维数学模型。产品数字化是 CAD 逆向工程的关键 技术之一。随着控制技术、传感技术、图像处理
图五 通过关键特征，转换坐标系等方法，将点云 正确放置到车身坐标系中，是整个逆向过程中 非常重要的步骤。如若此项工作没有做好，而
95
图七
图八
图九 。
图十
4. 小结 将 CATIA 软件的曲面造型技术应用于汽车车 身的改型设计，能使设计过程简化、快捷、精确， 极大的缩短了新产品的开发周期。图十一 是跃进 汽车集团公司技术中心产品设计所为南京轻型汽 车股份有限公司用 CATIA 软件全新开发的某一轻 型货车车身。
和计算机视觉等相关技术的发展，出现了各种各 样的样件表面几何数据的数字化获取方法。我们 选用的是德国 Steinbichler 公司的 COMET T-Scan 激光测量仪。用其采集油泥模型外表面的数据， 生成三维点云数据。（图一）
图一 提取点云数据是逆向工程的一个重要环 节，其提取点云数据的精度和噪声直接影响 后续的曲面重构。CATIA 软件的数字曲面编 辑器模块(Digital Shape Editor) 具有对点云进 行后处理，如过滤点云处理、优化点云、三 角化点云等功能，能以不失真的前提将庞大 的点群过滤，利用处理后的点群进行铺面使 其容易观察。图二为三角化后的某点云效果。 根据三角化后的点云，运用 CATIA 软件的自 由造型模块（Free Style）,进行物体表面的重 构。
CATIA软件曲面修整方法
CATIA软件曲面修整方法在现代CAD/CAM软件中，CATIA是一款功能强大的三维建模软件，广泛应用于汽车、航空航天等工业设计领域。
在CATIA中，曲面修整是一个重要的操作，可以使得设计师轻松地对曲面进行调整和优化。
本文将介绍CATIA软件中的曲面修整方法，以帮助用户更好地掌握这一技巧。
一、曲面修整概述曲面修整是指在模型设计中调整曲面形状以满足设计要求的过程。
通过曲面修整，设计师可以对模型进行细微的调整，以使其外观更加平滑、流畅。
CATIA软件提供了多种曲面修整工具，包括平滑、拉伸、压缩、偏移等功能，可以根据设计需求选择不同的方法进行修整。
二、平滑曲面修整方法1.曲面拉伸曲面拉伸是一种常用的曲面修整方法，通过拉伸曲面的某个方向来改变曲面的形状。
在CATIA软件中，可以使用"拉伸操作"工具来对曲面进行拉伸修整。
用户只需选中需要修整的曲面，并指定拉伸的方向和距离，CATIA会自动计算并生成调整后的曲面。
2.曲面压缩曲面压缩是另一种常用的曲面修整方法，通过压缩曲面的某个区域来改变曲面的形状。
在CATIA软件中，可以使用"压缩操作"工具来对曲面进行压缩修整。
用户只需选中需要修整的曲面，并指定压缩的区域和程度，CATIA会自动计算并生成调整后的曲面。
三、偏移曲面修整方法1.曲面偏移曲面偏移是一种常用的曲面修整方法，通过复制曲面并改变其位置来生成调整后的曲面。
在CATIA软件中，可以使用"偏移操作"工具来对曲面进行偏移修整。
用户只需选中需要修整的曲面，并指定偏移的距离和方向，CATIA会自动计算并生成调整后的曲面。
2.曲面修补在曲面设计中，有时会出现曲面缺口或者某个区域形状不符合要求的情况。
这时可以使用曲面修补进行修整。
在CATIA软件中，可以使用"修补操作"工具来对曲面进行修补。
用户只需选中需要修整的区域，并使用其他曲面进行修补，CATIA会自动计算并生成修整后的曲面。
catia曲面曲率命令 -回复
catia曲面曲率命令-回复Catia曲面曲率命令是一个强大的工具，可以帮助设计师在三维建模过程中创建和修改曲面的曲率。
在本文中，我将逐步回答一些关于Catia曲面曲率命令的问题，帮助您理解如何使用该命令。
第一步：什么是Catia曲面曲率命令？Catia曲面曲率命令是一种用于创建和修改曲面曲率的CAD工具。
该命令可以应用于各种工业设计领域，如汽车设计、航空航天和船舶设计等。
第二步：如何使用Catia曲面曲率命令？要使用Catia曲面曲率命令，首先打开Catia软件，并创建一个新的零件或打开一个现有的项目。
然后，选择“曲面”选项卡，点击“曲面曲率”命令。
第三步：如何创建曲面曲率？在Catia中创建曲面曲率有多种方法。
其中一种方法是使用草图和曲线进行创建。
您可以在草图平面上创建所需的曲线，并使用Catia提供的曲线工具进行调整和编辑。
然后，使用曲面命令将曲线转换为曲面。
另一种创建曲面曲率的方法是使用先进的曲面工具，如Catia的“弯曲曲线”和“光顺曲线”命令。
这些命令允许您通过添加控制点和调整参数来创建复杂的曲面。
第四步：如何修改曲面曲率？在Catia中修改曲面曲率可以采用不同的方法。
首先，您可以使用曲面编辑工具对现有的曲面进行编辑。
Catia提供了一些基本的编辑工具，如移动、旋转和缩放，可以帮助您修改曲面的形状和曲率。
另一种修改曲面曲率的方法是使用Catia的曲率分析工具。
该工具可以分析曲面的曲率和正剪切，使您能够了解曲面的特征，并根据需要进行修改。
第五步：如何应用曲面曲率于实际设计？Catia曲面曲率命令可以在实际设计中发挥重要作用。
例如，在汽车设计中，曲面曲率可用于创建车身曲线，使汽车具有动感和流线型外观。
在航空航天领域，曲面曲率可用于创建飞机机身和机翼的流线型外形，以减少阻力并提高飞行性能。
此外，曲面曲率还可以应用于产品外观设计和工业设计领域。
通过调整曲面曲率，设计师可以创建各种有趣的形状和曲线，以满足用户的审美需求。
catia 曲面简化命令 -回复
catia 曲面简化命令-回复CATIA曲面简化命令：一步一步精简设计过程引言：CATIA是一款全面的三维建模和设计软件，广泛应用于航空航天、汽车和其他制造业。
在设计过程中，曲面是常见的三维构件，但有时它们可能过于复杂，导致建模和分析变得困难。
为了解决这个问题，CATIA提供了曲面简化命令，使设计师能够快速减少曲面的复杂性，以便更好地理解和修改设计。
本文将详细介绍如何使用CATIA曲面简化命令，以及它的一些实际应用。
第一步：导入或创建曲面在CATIA中，我们可以从其他CAD软件导入现有的曲面，或者使用CATIA 的建模功能创建新的曲面。
在开始使用曲面简化命令之前，我们需要确保已经正确导入或创建了要处理的曲面。
第二步：选择曲面在CATIA主界面的操作栏中，找到“曲面简化”或“GSD”选项。
点击该选项，进入曲面简化工作台。
在工作台中，使用鼠标选择要简化的曲面。
你可以通过单击曲面的边界或滑动鼠标来选择曲面中的特定区域。
一旦选择了曲面，它将高亮显示表示已经准备好进行简化操作。
第三步：打开简化参数对话框在曲面简化工作台中，点击主菜单栏的“曲面简化”选项，选择“简化参数”打开相关对话框。
该对话框将显示曲面简化的设置选项，包括控制简化级别、拓扑和几何误差。
第四步：调整简化参数简化参数对话框中的主要选项包括控制简化级别、几何误差、拓扑保留和边界保留。
通过调整这些参数，可以在有效地减少曲面复杂性的同时保持设计的准确性。
简化级别：简化级别是一个整数值，用于控制简化的程度。
较低的级别将产生更简单的曲面，但可能会带来更大的几何误差。
根据需要，可以选择适当的简化级别。
几何误差：几何误差是一个可调参数，用于控制简化后的曲面与原始曲面之间的最大距离。
通过增加几何误差，可以减少简化过程中的多边形数量，从而提高性能。
然而，过高的几何误差可能会影响到设计的精度。
拓扑保留：拓扑保留是一个布尔值，用于控制简化操作是否保留曲面的原始拓扑结构。
CATIA软件曲面建模教程
CATIA软件曲面建模教程CATIA是一款功能强大的计算机辅助设计软件，被广泛应用于航空航天、汽车制造、机械制造等领域。
在CATIA中，曲面建模是一项重要的技术，它可以帮助设计师创建复杂的曲面形状，实现更加精确的产品设计。
本教程将介绍CATIA软件中的曲面建模方法和技巧。
第一步：创建曲面基体在CATIA软件中，首先需要创建一个曲面的基体，可以是一个点、线、面或者立体实体。
基体决定了曲面的整体形状和特征。
在创建基体时，需要考虑产品的设计要求和实际需求，选择合适的基体形状和尺寸。
第二步：曲面绘制和修改在CATIA中，有多种方法可以进行曲面绘制和修改。
例如，可以使用控制点曲线绘制曲线形状，然后根据需要进行调整和修改。
同时，还可以利用插值曲线、曲面旋转、拟合曲线等功能来实现更加复杂的曲面形状。
第三步：曲面修饰和加工在曲面建模完成后，通常需要进行一些修饰和加工操作，以满足设计要求。
CATIA提供了多种曲面修饰和加工的工具，如平滑、倒角、变形等。
通过这些操作，可以使曲面更加平滑、美观，并且符合产品设计要求。
第四步：曲面分析和检查曲面建模完成后，需要进行曲面分析和检查，以确保曲面的质量和准确性。
CATIA提供了多种曲面分析和检查工具，如曲面曲率分析、曲面边界检查等。
通过这些工具，可以及时发现和修正曲面建模中的问题，保证产品设计的准确性和可行性。
第五步：导出和应用完成曲面建模后，可以将曲面导出为合适的文件格式，如IGES、STEP等，以便在其他设计软件或者制造设备中应用和使用。
同时，也可以将曲面直接应用于产品设计中，进一步完善产品的形状和功能。
总结：本教程介绍了CATIA软件中曲面建模的基本方法和技巧。
通过学习和实践，设计师可以快速掌握CATIA软件的曲面建模功能，并且灵活运用于实际的产品设计中。
曲面建模的技术和应用是设计师必备的技能之一，掌握CATIA软件的曲面建模方法，将为设计师的工作提供更多的可能性和创造力。
CATIA破面修复教程中文
1
2
d
?
? 其它的情況︰（如圖）
例如在有相鄰的另一曲面時，系 統將無法分發統一的法矢。
1 ? 3
?
2
不能定義該曲面的唯一的法矢
7
如何選擇 Merging Distance (1/2)
必須綜合考慮連接的精度︰精度過高將遺留很多縫隙，要花很多時間來修補。
merging dist. = 0.001mm merging dist. = 0.01mm merging dist. = 0.1mm
1
2
d
• 0.001mm < d < merging distance: 邊界視為共享，拓撲封閉（非幾何封閉） • d > merging distance : 縫隙超差，不能封閉
問題︰曲面之間的交線存在斷開、交叉 、重 疊等缺陷。 步驟 2︰ 使幾何或拓撲封閉的曲面的法矢方向一致
圖示曲面2經Join操作后其法矢與原來相反（原始曲面的法矢並未改變）
smooth2223減少邊界的分段?除去邊界中小于給定值的曲線段allinteractivelysequentiallynotsmoothable修??質?撲架構用connectiontangency偏差接近180?overlap並隔?checker找到將導致?質?撲架構的曲面仔細分析問題所在有可能只是相鄰曲面間的法矢?一致24修?方法刪除多餘的曲面剪裁trimming曲面修正曲面的法矢檢查縫隙12顯示曲面的縫隙求取曲面的邊界boundary?曲面是封閉的則會有明確的提示設置toolsoptionsdisplayvisualizationsurfacesboundaries25檢查縫隙22存在4種縫隙1
用Surface Connection Checker檢測縫隙的大小 合縫方法︰ 拓撲封閉──增大Merging distance 進行 Join 或者 Local Join 操作 幾何縫隙依然存在，只是被忽略了。
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STEP3—创建frontbody 1.在zy平面画草图（圆弧） 与青色 曲线端 点相合 2.扫略
3.倒个10mm的角
4.在蓝色曲线上创建点；过该点创建法平 面；求交线；画一条spline曲线（相切）
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STEP3—创建frontbody 1.多截面曲面 两截面 两引导 相切 2.用交线切曲面
3.最终效果
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STEP2—创建3D曲线
一共有20条 3D曲线！
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STEP3
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STEP3—创建frontbody
1.切换回GSD模块，插入一个几何图形集，命名为frontbody
2.在两条3D曲线上分别创建一个点，并 用connect curve命令连接，注意调整 方向并选择trim elements，曲率连续！
2.创建平面，距离yz平面2015
1
2
3.用该平面切割曲面，保留双侧
4.Zx面画草图，投影到中间面，剪切
1
2
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STEP4—创建middlebody 1.曲面沿zx方向向内偏移60mm 2.做blend面，参数如下 G2（曲率）连续， tension0.6
G0（点）连续， tension1
3.Jion这个面，目的是为了 让其到middlebody里
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STEP4—创建middlebody 1.隐藏3D曲线，创建边界， blend（没有相切面） 2.在曲线上创建zx方向极值点， 并创建法平面
3.在该平面画草图（圆弧）
4.扫略（轮廓，引导）
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本教程原作者为Dickson Sham 由 小狼818 翻译制作
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CATIA建模+渲染
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建模思路简介
本教程的建模思路为：参考R8的前、后、 侧、顶四个视图，在freestyle模块中画出 车身的关键曲线；再以这些曲线为基础在 GSD模块中分别对车身的各个部分进行 细致的建模；然后结合GSD和partdesign 对各部分进行细化并添加材质，最后装配 成整车。 注：本教程中不含车轮和后视镜的建模。
tension0.5
2.扫略，参考面，引导线为剪切线，轮廓为边线，
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STEP4—创建middlebody
1.定义工作空间为“剪切面”！ zx平面画，草图，拉伸1500
2.工作区间定义回middlebody 切割曲面
3.红色边界向内拉伸200
4.xy面画草图，向拉伸面投影
4.多截面曲面（三截面，两引导） 注意相切面选择（三处）
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STEP3—创建frontbody 1.用zx面剪切曲面 2.Join这些面
3.创建面，“232面” 向下偏20mm（ ） 提取边界（ ） 向刚才创建的面投影（ ） 向外平行20mm（ ） Blend，一个相切面（ ）
2.显示出frontbody，创建 connectcurve，连续类型如图
相切连续 3.创建边界线（红色），并创建多截面曲面
点连续 没有 相切！
相切
截面曲线
引 导 线
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STEP4—创建middlebody 1.Zx面画草图，投影，剪切 2.Zx面画草图，投影，剪切 投影面为 本ppt45页 第一步中 split后的 “1”部分 4.提取边界（红）并创建多截面曲面 两截面（红绿），两引导（蓝），三相切
20
STEP3—创建frontbody
1.隐藏拉伸面和橙色3D 曲线，创建绿色3D曲 线和扫略面边缘线之间 的blend曲面，与扫略 面相切 2.Join blend面和扫略面 3.在zx面上画草图，投影到join面上（direction），用投影的线剪切join面
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21微Βιβλιοθήκη 公众号：CATIA那点事儿38
STEP4
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STEP4—创建middlebody
1.插入一个几何图形集， 命名为middlebody； 创建3D曲线的对称曲线； 连两条spline曲线； 多截面曲面； （与frontbody第一步相同）
2.将这条3D曲线延长900 （曲率连续）
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STEP3—创建frontbody
1.扫略
2.创建blend曲面，与扫略曲面相切，调节tension选项如图
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STEP3—创建frontbody
1.隐藏扫略面，做两个25的倒角
2.提取两个边界
3.用提取的边界把 曲面切成三部分
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3.Join这些面
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STEP3—创建frontbody 1.在yz平面画草图 之前的connect 曲线投影所得
3D曲线投影
画一条曲线
2.修剪为一个封闭轮廓，拉伸，then剪切曲面
R25倒角
这里要相交
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STEP3—创建frontbody 1.插入一个几何图形集，命名为剪 切面；在yz面做草图 之前所做 直线投影 2.拉伸足够长，要能切到这里
3.创建connect curve
Tension2.9 Tension0.5
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50
STEP4—创建middlebody 1.Join这些面 2.用剪切面把这个面剪成两部分（红绿）
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STEP3—创建frontbody
1.在过极值点的平面做草图
2.在“232平面”做草图（一圆弧）
3.多截面曲面 两section 两引导线
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STEP3—创建frontbody
1.橙色3D曲线沿xy面方向 向下拉伸50
2.创建扫略曲面
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8
STEP2
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9
STEP2—创建3D曲线 首先要有freestyle的license，如图所示
插入一个几何图形集，命名为3D曲线。之后切换至shape中的 freestyle模块
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10
STEP2—创建3D曲线 1.右键点击右上角的坐标系 并选择第二项 2.使用 创建3D曲线，配 合各个方向视图，根据四视 图调整控制点的位置（只创 建车身左半边）
2.用 创建这个草图的平 行线，向外70mm
3.投影到刚才的多截面曲面 剪切该曲面
4.填充曲面，曲率连续
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STEP3—创建frontbody 2.用之前“1500”的平面将 这个join面切成两部分
1.Join这些曲面
3.创建直线
4.取边界
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3.同样的方法连接这两个地方
点
点
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STEP3—创建frontbody 2.用这个平面将这条曲线切成两 段（split，keep both sides）
1.创建一个距yz平面1500的平面
3.创建一个距xy平面232的平面
3.用这个平面把这两条曲线下面 的部分切掉（split）
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STEP3—创建frontbody 1.延长100mm，用 命令 2.用剪切面进行剪切
3.Trim三个扫略面
4.Jion这些面
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STEP3—创建frontbody 1.倒角 R5 R35 R100 2.zy面画草图
3.投影到曲面
4.剪切
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STEP3—创建frontbody
1.在yz平面画草图（一直线）
2.投影到刚才切完的两个面上
3.创建连接曲线 相切连续
这 里 不 要 选 ！
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STEP3—创建frontbody 1.在xy平面上画草图（直线） 2.投影到下图所示曲面，剪切
3.连接图示曲线，曲率连续 Tension都是0.5 不选！
bine刚 才的两条曲线
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STEP3—创建frontbody
1.用之前的方法连接这两条曲线
2.在之前的combine曲线上创建 一个极值点，方向选xy平面
3.在极值点处创建一个平面平行 于yz平面
4.求出以下交点（需用到之 前偏移232距离的平面） 交点
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STEP4—创建middlebody
1.刚才的扫略面向内偏15mm
2.将3D曲线投影到偏移面上
3.用投影线剪切偏移曲面
4.在投影线端点创建法平面 并用其切割3D曲线，保留双侧
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STEP4—创建middlebody
1.Blend，相切，tension如图
tension0.8
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STEP4—创建middlebody
1.用投影的曲线扫略 （引导线为之前的草图）
2.将这条3D曲线投影到扫 略面上