油气管线安全保护方案
油气输送管道完整性管理规范

油气输送管道完整性管理规范一、总则1. 为了保证油气输送管道的完整性,保护人民群众的安全,防止资源的浪费和污染,特制订本规范。
2. 本规范适用于全国范围内的油气输送管道。
二、监管机构1. 由行业主管部门对油气管道完整性进行监督。
2. 各省份及地方人民政府应建立或委托专业机构负责通过定期的安全检查和监督来确保油气输送管道的完整性。
三、油气输送管道的安全检查1. 由拥有专业油气输送设备使用许可的机构对油气管道进行定期的安全检查和检测。
2. 机构应定期检查管道的外观,结构和装置保护,确保无损坏现象发生。
进行适当的腐蚀控制,并定期检查腐蚀情况,防止管线腐蚀破坏完整性。
3. 机构应定期检查防腐蚀改造和修理工作情况,确保管道安全。
4. 工程施工单位应定期检查油气管道是否受到机械损坏或其它不可预料因素影响。
5. 严禁以任何方式、暗地等未经允许穿越、改变油气管道。
1. 设立油气输送管道的安全管理部门和责任人,负责管道完整性监管。
2. 建立完善的油气管道维护和保养机制,预防管道的损坏。
3. 加强人员的安全教育,保证油气管道的安全生产。
4. 建立完善的专业技术人员搜寻、救援、维修及疏散体系,以便根据工程项目需要进行及时、准确、及时地应急处理工作,保障人民群众的生命安全与财产安全。
五、处罚1. 对违反本规范的行为将依照国家的相关法律法规进行处理。
2. 违反使用油气管道的完整性管理规定的,由有关领导或行政相对人依法责令改正,并依法给予处罚。
3. 构成犯罪的,由治安警察机关依法追究责任。
六、附则本规范自发布之日起施行。
2024年关注油气管道安全管(2篇)

2024年关注油气管道安全管近年来,我国有关中央企业在陆上石油、成品油和天然气管道(以下简称油气管道)管理方面不断落实安全生产主体责任,深入排查治理隐患。
同时,在不断学习国际先进经验、借鉴经实践验证的成熟管理方法基础上,积极开展油气管道运行保障技术的研发和推广工作,为油气管道的安全运行保驾护航。
在体制机制建设上,有关中央企业按照《石油天然气管道保护法》《安全生产法》《特种设备安全法》以及《危险化学品安全管理条例》等法律法规要求,建立了油气管道配套管理、咨询机构,健全了管理机制,并将国家法律法规标准与企业本身管理制度、技术要求等进行融合,形成了适合企业自身实际的管理体制机制。
在安全意识培养上,有关中央企业通过确保全员培训教育,全面提高员工安全行为能力和综合素质,建立员工共同认可的安全价值观和行为规范,增强员工对生产过程的主观责任意识,接受员工的监督,营造自我约束、自主管理和团队管理的安全文化氛围。
在推进科技进步上,有关中央企业针对国内油气管道的情况,初步提出了以风险控制为核心的管理理念,探索了事故的预防性管理方法,搭建了管理体系框架,提升了管道风险防控和现场处置能力,研究探索了一系列安全技术,并在实际生产过程中推广应用,为保障管道安全高效运行发挥了积极作用。
在加强日常管理上,有关中央企业在重点防护管线或管段(人口密集区、打孔盗油频发段、地质灾害频发段、防恐重点部位、老原油管道)加强油气管道巡护,对部分因运行日久造成腐蚀老化等现象的老旧管道进行了更新改造,提高了管道自动化控制水平和安全运行系数。
在促进行业发展上,有关中央企业不但在安全管理方面利用种种措施、手段,提高本企业安全管理能力,而且在国家法律法规建设方面,也积极参与法规标准的起草工作,将平时安全管理的成功经验融入法律法规条文中,使法规标准更加具备可操作性。
部分中央企业借助雄厚的实力、丰富的经验,走出国门,参与国际标准组织(ISO)的标准制定工作,部分工作已得到各成员国认可,成功立项。
浅谈油气管道安全运行问题及保障措施

浅谈油气管道安全运行问题及保障措施摘要:随着现代经济建设发展,我国加强了能源建设的管理,油气资源是一种有效的能源资源,对促进工业生产,提升产业建设有着重要的建设意义,油气资源的原产地偏远,将其从地形地貌特殊的山区运输到城市,需要采用复杂的长输油气管道工程,但是基于运输材料的特殊性,长输油气管的安全性,在运输过程中容易发生较大的意外。
本文基于浅谈油气管道安全运行问题及保障措施展开论述。
关键词:油气管道;安全运行问题;保障措施引言长输油气管道的安全运营关系着企业的经济发展和生命财产安全,长输油气管道存在的安全隐患严重影响着管道的安全运行。
制定合理的、有效的管理措施,不仅可以最大限度地减少管道的更换频率,而且也降低了油气管道事故的发生几率,确保长输油气管道能够平稳安全运行。
1油气管道安全运行问题1.1油气管道被破坏长输(油气)管道被破坏目前主要有两方面的原因:(1)第三方施工对油气管道的破坏。
由于管道投产时间较长,而且还一直扩建、改造中,使得部分管道走向和具体分布情况不明,没有明确的标识,再加上相关部门对长输(油气)管道认识不足,经常违规在管道上方施工,有可能对管道形成破坏,还有就是违章占压油气管线,这些隐患会影响到周围人员的财产和生命安全。
(2)我国外部环境复杂,管道铺设很难避开地震带和煤矿采空区,再加上我国山体容易滑坡,长输(油气)管道处于这些环境中,很容易受到地震、塌陷、滑坡、泥石流等自然灾害的破坏,长期以来管道悬空、露管、塌陷、水工保护失效等事故频发。
1.2管道施工质量不满足要求施工质量主要可以分为两个方面,分别是管道防腐层的施工质量以及管道的焊接质量,在对防腐层进行施工作业的过程中,非常容易出现三种类型的问题,分别是防腐层材料的质量相对较低、防腐层与管道外壁之间连接不紧密以及防腐层破损问题,这三种类型的问题都会使得管道外壁的腐蚀速率加快,进而对管道的运行安全产生较大的威胁。
由于城市燃气管道的走向以及结构都相对较为复杂,所以焊接点的数量远远超过了长输管道,如果焊接质量较低,则管道的承压能力也将降低,管道的使用寿命大大缩短,进而影响管道的使用安全。
油气管道安全保护工作计划

油气管道安全保护工作计划一、项目背景与概述油气管道是能源系统中的重要组成部分,它们的安全与稳定运行对于国家经济发展和人民生活保障具有重要意义。
然而,油气管道在建设和运营过程中都面临一系列的安全风险,包括地质灾害、施工质量问题、第三方破坏等。
因此,制定一份全面的油气管道安全保护工作计划,对于确保油气管道的安全运行至关重要。
二、组织架构与职责分工(一)油气管道安全保护工作组成员:1. 项目负责人:负责全面组织和协调整个油气管道安全保护工作。
2. 安全专家:负责进行安全隐患评估和安全监督,提出安全改进建议。
3. 技术专员:负责管道施工、检修和维护等相关技术工作。
4. 管线巡检人员:负责定期巡检油气管道,及时发现并处理安全隐患。
5. 维修人员:负责油气管道的日常维护和紧急维修工作。
(二)职责分工:1. 项目负责人:协调油气管道安全保护工作组各成员,制定工作计划和相关政策,负责组织安全培训和演练。
2. 安全专家:分析油气管道的安全隐患,并提出相应的改进建议,监督管道的安全施工、运行和维护。
3. 技术专员:负责油气管道的设计、施工和维护等技术工作,确保油气管道的安全性和可靠性。
4. 管线巡检人员:负责定期巡检油气管道,检查管道的设备和运行状态,及时发现并处理安全隐患。
5. 维修人员:负责油气管道的日常维护和紧急维修工作,确保管道的正常运行。
三、安全风险评估与控制根据油气管道的特点和环境条件,对油气管道的安全风险进行评估,制定防范措施,以保证油气管道的安全运行。
主要包括以下几个方面:(一)地质灾害评估与控制:1. 确定油气管道的地质灾害敏感区,采取相应的加固措施;2. 加强地质勘察和监测等技术手段,及时发现地质灾害隐患,采取措施防止事故发生。
(二)施工质量评估与控制:1. 确保施工过程中符合相关标准和规范,确保施工质量;2. 加强施工监督和质量检查,及时发现并处理施工质量问题。
(三)第三方破坏评估与控制:1. 加强管道沿线安全巡检力度,发现并制止破坏行为;2. 加强与相关部门的合作,加强对破坏行为的打击力度。
油气管道安全

油气管道安全油气管道安全随着石油用量的增加和城市燃气用户的不断发展,石油天然气设施的地下管网日益增加。
石油和燃气的普及供应,无疑对改善城市的环境质量,减少人们的家务劳动,提高居民的生活质量发挥了巨大的作用。
但是,随着设施的增加,由于某些设施的施工质量不高或管理不善、管道的腐蚀,时有石油天然气泄漏发生,甚至发生爆炸事故,造成人员伤亡事故。
在某种程度上增加了城市的不安全因素。
所以,油气管道安全尤为重要,管道的施工必须采用先进的工艺、技术,必须加强管道设施施工的质量管理。
一、油气管道的安全管理1、管道投产的安全措施⑴准备工作长输管道的试运投产应在全线管道安装、检查合格,所有设备安装调试完毕,通讯、测试系统安全可靠,联络畅通,电力等能源供应和油品产销有保证的基础上进行。
投产试运前要做好以下准备工作:组织准备-指挥机构、工作人员技术准备-制定投产方案、操作规程物质准备-燃料油、机具、水源等抢修准备-队伍、装备等。
⑵泵站和加热站的试运投产站内管道试压:站内高、低压管道系统均要进行强度和严密性试压。
并应将管段试压和站内整体试压分开,避免因阀门不严影响管道试压稳定要求。
各类设备的单体试运:泵机组、加热炉、油罐、消防系统。
站内联合试运:联合试运前,先进行各系统的试运。
各系统试运完成后,进行全站联合试运。
⑶全线联合试运输油干管的清扫输油管道在站间试压和预热前,必须将管内杂物清扫干净,以免损坏站内设备和影响油品的输送。
输油干管多采用输水通球扫线和排出管内空气。
输水通球过程中,要注意观察发球泵站的压力和压力变化,记录管道的输水量,用以判断球在管内的运行情况和运行位置。
站间试压站间管道试压用常温水作介质,管道试压采用在一个或两个站间管段静止憋压的方法。
试压分强度性试压和严密性试压2个阶段。
严密性试压取管道允许的最大工作压力;强度性试压取管道工作压力的1.25倍。
试压压力控制,均以泵站出站压力为准,但要求管道最低点的压力不得超过管道出厂的试验压力。
输油气管道安全保护工作管理规定

输油气管道安全保护工作管理规定1 基本要求1.1 规范内容的界定1.1.1 为规范xx输油气管道安全保护工作,贯彻依法治企,落实企业内部安全防范主体责任,统一管理标准,加强基层基础工作,建立健全长效机制,提高管道安全保护工作水平,实现管道“零打孔、零占压、零伤害、零事故”的工作目标,确保输油气管道安全平稳运行,特制定本规定。
1.1.2 本规定所指两特两重,系特殊时期、特殊地区,重大节日、重大活动。
1.2 工作原则输油气管道保护工作要坚持依法治企、企地共建、“谁主管谁负责、谁经营谁负责”、打防管控并重、最大限度实现本质安全的工作原则。
2 工作职责2.1 安全监管局是xx输油气管道保护工作的综合监管部门,负责指导、检查、监督各企业做好输油气管道安全保护工作,对外协调有关部门和单位,保障和推进xx输油气管道保护工作有序开展;对内组织制定相关制度,强化输油气管道保护工作督导、考核。
2.2 事业部(管理部)、专业公司是业务板块输油气管道安全保护工作的管理主体,负责监督所管企业做好输油气管道保护工作,解决输油气管道保护工作中涉及的主要问题,强化措施保障,构建输油气管道保护工作长效机制。
2.3 企业是输油气管道安全保护工作的责任主体,负责输油气管道安全保护工作的具体执行和落实。
3 管道安全保护防范重点3.1 重点防范区域3.1.1 输油气管道易遭受破坏管段及其重要附属设施,包括管道油气调控中心、管道站场(输油站、输气站、加压站、加热站、计量站等)、阀室;国家战略石油储备库、大型商业油气储备库、LNG 接收站及其他储油、储气库;地面管段、架空穿跨基础设施;驻新疆及环北京企业输油气管道、输送站及附属设施,天然气的储存、中转站库。
3.1.2 输油气管道途经易发生严重次生灾害的高危区域,包括地处水源地区、河流边缘及穿(跨)越河流的部位。
3.1.3 其他重点管段及部位,包括管道地处治安复杂和人口密集地区及管道穿越铁路、高速公路等部位。
油气管道保护和安全管理问题及措施

油气管道保护和安全管理问题及措施摘要:管道运输是油气运输的主要方式,目前随着油气管道运输规模的扩大,在运输过程中的安全问题也更为明显。
一些自然因素与人为因素都可能造成油气管道运输过程中的安全隐患。
因此,需要对目前油气管道保护和安全管理中的问题作出分析,在此基础上不断提升管道保护与安全管理水平。
文章首先对油气管道保护和安全管理当中的问题作出分析,并探讨相应的管道保护与安全管理对策。
强调应根据油气管道保护和安全管理中管道自身的腐蚀问题、自然灾害问题与人为因素问题,采取合理的安全管理措施。
关键词:油气管道保护;安全管理;管道保护1.油气管道保护和安全管理问题分析1.1管道腐蚀问题油气管道一般采用钢管,如果管道所运用的钢材质量不合格,在长时间使用后比较容易出现明显的腐蚀现象。
第二方面是管道运输介质问题,石油、天然气成分较为复杂,其中所含有的水分、二氧化碳等物质都容易造成管道的腐蚀问题。
外腐蚀是指在油气管道外表面的腐蚀问题,由于油气管道长期处于地下环境,土壤当中的一些成分、地下水位与土壤微生物等都会对管道的安全性造成影响。
目前我国油气资源分布不均衡,在长距离运输中要通过不同的地形与气候区域,地质条件等方面的差异性会对油气管道产生不同的影响。
1.2油气管道安全隐患油气管道沿线容易出现第三方自然损伤,油气管道路由选择时多会避开城市集中的平原地区,而选择较多地质情况复杂的地区,如在进入山区后比较容易遇到包括滑坡、泥石流等各种不可控的自然灾害,这些因素的存在都将为油气管道安全运行带来威胁,这种第三方安全威胁还会在城市周围发生。
近年来国家城市化建设速度逐步加快,城市规模化、扩大化加速,管道路由附近的市政、道路、城市建设施工日益增多,都会为油气管道带来一定压力。
若是管理方法有误,将为油气管道带来巨大的破坏,一旦管道发生破损,将给上游供应与下游使用保障带来巨大影响,甚至在情况比较严重的时候还将引起恶性安全事故,从而带来巨大的安全隐患。
石油管道保护方案

石油管道保护方案 2016年01月目录一、编制依据及原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制原则 (3)二、管道保护概况及目标 (4)1、施工项目简介 (4)2、施工工期 (4)3、实施原则 (4)4、管道保护目标 (4)三、管道施工保护方案及保护措施 (5)1、施工准备 (5)2、盖板涵施工方案 (5)3、石油管道安全保护方案及相关措施 (7)四、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况 (11)1、适用范围 (11)2、组织机构及领导 (11)3、预案启动和接到事故报告后的行动措施 (12)4、安全生产事故报告的程序 (12)5、危险源识别及评估风险 (12)K4+086石油管道保护专项施工方案一、编制依据及原则1、编制依据1、中华人民共和国安全生产法2、中华人民共和国石油天然气管道保护法3、建设工程安全生产管理条例4、输油管道工程设计规范 GB 50253-20145、油气长输管道工程施工及验收规范GB 50369-20146、油气管道穿越工程设计规范GB 50423-20137、公路工程技术标准 JTG B01-20038、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-20049、公路圬工桥涵设计规范JTG D61-200510、公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-200711、公路桥涵设计通用规范JTG-D60-20042、编制原则1、坚持安全第一、预防为主的原则,采用综合治理的方针,确保消除重大安全隐患;2、严格遵守合同及设计文件要求,落实各级政府关于石油天然气管道保护的有关法规;3、坚持治理第一的原则,严格遵守并落实执行设计文件、技术规范及验收标准,确保质量目标的实现;4、坚持工期有序的原则,确保管道保护施工进度和工期不受影响,实现管道保护目标;二、管道保护概况及目标1、施工项目简介岳塘区某工程,位于湘潭市xxx,起点为岳塘区xxxxx,由东往西,依次经过xxx、上跨xxx后经xxx,继续往西延伸,xxx,再xxx、xxx,终于湘xxxx线与商城路交叉口,全长约xKm,全线采用二级公路标准,沥青混凝土路面,设计速度为60km/h,路基宽度采用15.5m,工程总投资约为3亿元;目前,工程已完成可行性研究报告的编制和评审、项目立项批复、一合同段“EPC”设计、施工、采购项目总承包招标,正在进行监理招标,计划本月开工建设,年内部分建成;该工程项目已列入我省交通运输厅“十三五”旅游通景公路建设项目规划,以及我市2016年重点交通建设项目;经贵公司输油管道处现场初步勘查,本工程与成品油长输管道交叉位置位于K4+086处;输油管道与本项目线路相交夹角为30°,该处交叉采用孔径为4.0m2.0m盖板涵跨越管道通过;本着后建服从先建,以保护输油管道为主的原则,在道路与输油管道交汇处修建钢筋混凝土盖板涵加以保护;由于本工程工期紧,施工面多,机械设备交叉作业频繁,因此在施工时必须采取行之有效的保护措施;为使本工程顺利竣工和保证施工质量,从安全角度考虑,特制定此石油管道保护安全施工方案;2、施工工期湘潭市岳塘区x工程项目计划开工日期为2017年01月xx日,计划竣工日期为2017年12月xx日;石油管道保护措施计划2017年xx月xx日,2017年xx月xx日完工;3、实施原则1、在工程施工前,对施工区域管线进行详细的调查工作;2、与管道交叉路段,尽量避免大开挖,避免重型机械施工对管道造成的不利影响;3、管道与路基主线交叉位置处,修筑1-4m2m盖板涵对穿越道路交叉线输油管道进行保护;4、管道保护目标1、建设平安工地,不发生通信光缆挖断,管道防腐层破坏,杜绝发生油料泄漏、管道变形损伤,不破坏管道埋地结构稳定性;2、维持输油安全、平稳运行的外部环境;3、提供输油管道后续安全运营、维护快捷的作业条件;三、管道施工保护方案及保护措施1、施工准备1、施工前对现有埋地输油管线进行详细的调查、将管线类型、位置、埋设等标识了解清楚,并记录附属设施情况,了解管道走向;2、对施工区域的石油管道进行标注,在石油管道存在之处插明显标志的彩旗,并在两侧4-5米区域全线拉设专用警示带;3、对本工程全线进行施工放样,明确本工程主线与管道交叉的位置、距离,使施工中对管道的保护更加有效;2、盖板涵施工方案2.1管线探明及开挖1、在临时便道施工前,根据中石化销售华中湖南输油管理处管理人员现场测定的位置和深度,为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前根据管线产权单位提供的准确线段走向,先做好定位放线工作,做好排水工作;按基坑图纸要求,沿基坑开挖面做好开挖边线,临基坑围护线放坡;每隔5m采用人工小心开挖探明管道和光缆,直至输油管道的走向完全清楚;2、开挖由专人指挥,并都应在中石化销售华中湖南输油管理处管理人员和项目部安全人员及技术员共同旁站下进行;探明管道基本走向后,用挖掘机在离开管线两边1m的位置开挖基础基坑;基坑开挖采取分层分段对称开挖;并严格遵循“分层开挖,严禁超挖”及“大基坑,小开挖”的原则,采用人工开挖,防止超挖;3、清理每5米段剩余管线上半部分土方;管顶以上1米、管道两侧1米范围内严禁机械开挖,采用人工开挖至管道上半部分全部暴露,并按基坑围护要求及时修整边坡,防止土方坍塌;为确保输油管道安全,管道开挖全过程,项目部都应及时联系管道产权单位人员旁站,监督指挥;2.2施工工艺1、路基挖方地段输油管道保护对于路基挖方施工范围内需要进行开挖暴露,人工开挖至管顶后,按照设计图纸放样条形基础边线,继续人工开挖两侧盖板涵基础至垫层底标高,铺设碎石垫层;期间对暴露在外的管道,采用覆盖塑料胶纸进行管道和光缆保护;若开挖后的垫层底标高达不到设计承载力要求,则用级配碎石换填;2、基坑开挖施工1作好排水处理,防止地表水包括雨水、施工用水流入施工现场,冲刷基坑边坡,下大雨时应暂停土方施工,雨后及时抽水;2开挖土方应从上而下逐层挖掘,两人间距应大于2m,严禁采用掏挖的操作方法;3开挖坑槽、沟深度超过1.5m时,应根据土质情况,按规定放坡或进行支撑,以保证坑壁的稳定,防止坑壁坍塌对坑内管道影响;并设置人员上下专用坡道或爬梯;开挖深度超过2m时,必须按规定在基坑边沿设置防护栏杆,深基坑开挖必须有专人进行监护;43米一个探坑,若光缆在管道周边30cm范围内,管道左右1米外机械开挖;若光缆在管道周边30cm范围以外,需人工全部清出光缆及管道;5基坑开挖作业中要随时注意土壁变动情况,发现裂纹或塌落迹象,要及时进行处理;夜间进行土石方施工时,应有足够的照明;6基坑槽、沟边沿1m范围内不得堆土、堆料和停置机械设备;7开挖的坑槽、沟临近道路的,应设置红色标志灯,夜间警示;8坑边不准堆积弃土,不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐、及行车;9坑边不得有常流水,防止渗水进入基坑及冲刷边坡,降低边坡稳定;3、基础施工基底承载力满足设计要求后,基底采用碎石填至板涵基底,方可施工盖板涵底;基底处理完成后,进行基础底板测量放线,支立底板模板,基础模板采用竹胶板后用方木背肋形成组合模板,对拉螺杆加固及钢管支撑要牢固;管道悬空不能超过8米,对管涵进行分段施工;4、墙身施工1涵身模板采用竹胶板后用方木背肋形成牢固的组合模板,要求横缝、竖缝平顺、对称,对拉螺杆加固及钢管支撑;模板的平整度、刚度和稳定性等各项指标保证涵身的结构尺寸正确;防止模板失稳压迫现有石油管道;模板支设时挂线校正,保证模板的拼装质量;根据具体施工图纸要求设置沉降缝,保证沉降缝的断面垂直、平整、上下贯通;2混凝土采用泵车入模,当砼落差高度大于2米时,利用串桶下滑砼,避免造成砼得的离析,人工摊铺,插入式振捣棒振捣密实;混凝土浇筑采用分层分段浇筑;浇筑完成及时进行养护,养护期为14天;砼得浇灌工作应连续进行,如遇不良天气等必须中断的意外情况,立即停止施工,按要求设置施工缝,埋置接碴钢筋,施工缝留置于模板接缝处;在二次浇灌时施工缝用高压水冲洗干净后抹一道水泥净浆,再继续作业;3台帽顶面必须平整,用25号水泥砂浆填充台帽与盖板的空隙,盖板底与台顶间铺设厚度不小于1cm的油毛毡垫2层;4待墙身混凝土强度达到要求后,用细砂进行回填至距离盖板底部30cm,然后进行盖板浇筑或吊装;5、盖板施工该涵洞盖板采取全部预制,待涵台帽强度达到设计强度的100%或以上后采取吊装;安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高标号1:2水泥砂填塞密实;盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸;6、台背回填涵洞施工完成后,在涵身两侧大于两倍孔径的范围内对称分层夯实回填,并检测其压实度;回填材料采用砂砾、碎石等符合设计要求的透水性材料填筑,透水性材料有合理的级配,小于2cm的粒径中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10%,填料最大粒径不大于50mm;回填工作由人工配合机械实施,距离涵洞较近部位采用小型机械夯填,较远部位采用压路机压实;涵洞顶面路基填筑:在涵身砼强度达到100%后方可进行,当洞顶覆土厚度小于1m时杜绝重型机械通过;3、石油管道安全保护方案及相关措施本方案主要是施工区域石油管道的保护措施;拟采用1-4m2m盖板涵对石油管道进行防护;1、在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,对我施工区域的石油管道进行标注,在石油管道存在之处插明显标志的彩旗,并在两侧4-5米区域全线拉设专用警示带;将工作做在前面,防患于未然;施工前编制相关工程安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高人员的安全意识;2、从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定各单项施工组织设计方案时,首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从施工方案保证管道在施工过程中安全;3、从石油管道企业邀请相关人员对现场施工人员进行安全教育培训;4、从施工过程中引起重视:在施工前,首先摸清管道的管位和走向,并插小木牌,注明管道名称、走向、埋深等,做好记录;在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线;整个基坑开挖为人工辅助小型机械开挖;在挖掘机小型挖机进行开挖作业时,施工员随时监测,并指挥操作;在操作过程中,各岗位人员均要到位,严禁擅自离岗;挖掘机等驾驶员须有较高的业务水平,对其要进行石油管道保护班前教育,强化石油管道保护意识,培养良好的配合意识,能坚决执行命令;在管道2米范围内不得使用挖掘机开挖,采用人工开挖;进入人工开挖作业区时,禁止使用铁镐和齿类尖耙,做到逐层清插浅挖,同时请产权单位或维护单位人员到现场监护,一旦发生损坏,及时组织抢修;挖出的电缆、管线按监护人员的要求进行保护或迁移,保证既有设备的正常使用;5、施工时严格按设计要求和施工技术规范执行,并邀请输油管线管理部门协助施工;6、输油管开挖裸露后,为减少其裸露时间,我部将严密合理的组织施工,尽可能的提高进度,缩短工期,同时采用覆盖塑料胶纸加以保护;7、为保证输油管在结构物施工中的作业安全,防堕落物打击破坏油管,将采用钢管扣件及4mm钢板钢板与钢管焊接搭设宽1.0m高1.0m的保护包栏;8、在基坑工作坑坡顶一定距离内,不准堆放机具、材料,弃土远离坡顶,以免压塌边坡,各种机械在边坡顶运行或操作时,均留有足够的安全距离;9、工地内设置安全标志,夜间施工加强照明,基坑旁设警示牌灯,人员、车辆流量较大的道口施工,派专人看守,并设栅栏;10、在施工现场备足应急抢修器材,一旦发现险情,立即采取抢修措施,确保行车安全;11、各种脚手架在大风、大雨过后,必须进行安全检查,发现倾斜、下沉、松扣现象,及时修复;12、起吊设备起吊时,严禁起吊超过规定重量的构件,起吊过程中设专人负责指挥;13、混凝土灌注时,确保机具稳固可靠;14、拆除模板严格按照规定程序进行,场内设立禁区标志;15、相关保护施工措施1、挖掘机、压路机施工保护措施石油管线位于路基内清表时,先用警示桩和灰线标出管线的位置,距管线5m 范围内采用人工清表,压路机碾压时若涵顶填土厚度不足规定保护层厚度时,不准碾压,当达到保护层厚度后采用静压,避免振动压路机对土体的扰动;2、技术措施1、对施工损毁的管道测试桩、标识桩、警示牌、光缆及测试装置予以核实,或在重要穿跨越段重新设置;2、对石油管道由于施工需要造成裸露部分要采取加强级防护措施;3、对规划建设后造成石油管道穿越道路、埋设增大等地段考虑做箱涵保护3、现场监护措施1、施工前必须提前通知管道企业安全人员到位进行现场监护和指导下方可动工;2、严禁挖掘机、推土机以及渣土车等重型机械和车辆在管道上方无措施碾压通行;3、石油管道安全距离范围应设置警示带、警示牌等安全标识;4、施工过程中的管道保护措施为了杜绝施工过程中发生管道安全事故,确保成品油管道安全平稳进行,须加强施工过程中的安全管理;1、在管道保护范围内施工要严格限定活动区域,按要求设置隔离带、警示标识管道中心线两侧各5米范围内,每隔10米设1个警示牌;对裸露的成品油管道、光缆要设置警示围栏,实施全过程24小时现场看护,停工期间采取软垫包裹的防护措施;2、施工机具和机动车辆不得在浅埋段成品油管道上方行驶;设计高空作业采用脚手架网封闭施工,施工工具、材料不得磕碰成品油管道;3、施工过程中不得在成品油管道设施安全保护范围内取土、采石、排放腐蚀性物资、堆放大宗物料、修筑构筑物,以及其他影响管道安全的活动;4、安排专人负责施工监理和安全管理;在成品油管道安全范围内施工,接受管道企业对施工现场的监督管理和违规纠正;5、质量保证措施1、成立以项目技术负责人xxx为组长的工程质量领导小组;2、现场技术人员认真做好技术交底工作,在土方开挖过程中要进行监测,并指挥操作,防止对输油管道的破坏;3、实行质量责任制和技术人员跟班作业制度,即对每道工序从施工操作到检查验收,都要责任到人;4、把好重点部位和关键工序的质量,加强质量教育,提高全体职工的质量意识;5、严把关键工序的过程控制,加强事先交底与过程控制,使施工完全处于受控状态,保证质量完成好施工任务;6、安全保证措施1、成立以项目经理xxx为首的安全领导生产小组;2、在工程施工前,加强对施工区域管线的调查工作,对我施工区域的输油管道进行标注,注明管道名称、走向、埋深等,在输油管道处插明显标志的彩旗;3、在土方开挖的过程中,要分层开挖,逐步推进,不能盲目随意开挖,以免对管道造成破坏;4、进入现场人员一律佩戴安全帽,不准穿拖鞋、高跟鞋,不得赤脚作业;5、现场施工用电线路一律采用绝缘导线;使用时提前认真检查确保电缆无裸露现象;6、从技术上引起重视:项目部技术负责人在制定各单项施工组织设计方案时,首先从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性,从方案保证管道无事;7、在施工机械进行开挖作业时,施工员随时监测,并指挥操作;在操作过程中,各岗位人员均要到位,严禁擅自离岗;对其施工班组要进行石油管道保护教育,强化石油管道保护意识,培养良好的配合意识,能坚决执行命令;(8)、在施工的过程中监理全程旁站,如果发现质量和安全问题及时制止并督促施工单位及时整改,直到质量合格无任何安全风险为止;四、应急预案及应急救援人员、设备、器材的落实情况根据中华人民共和国安全生产法,为了保护全体施工人员的身体健康和生命安全,保证在出现生产安全事故时,能够及时进行应急救援,最大限度地降低生产安全事故给企业从业人员所造成的损失,结合本工程实际,特制定本预案;1、适用范围交通建设安全生产事故是在本工程施工过程中发生人员伤亡或造成经济损失,产生了不良影响的各类施工生产事故,包括施工质量安全事故、施工现场交通事故、架体倒塌事故、设备操作及用电、火灾等安全事故;2、组织机构及领导为加强对本工程施工安全生产事故应急救援工作的领导,成立安全生产事故应急救援工作领导小组;组长:xxx 号码:xxxxxxxxxx副组长:xxx 号码:xxxxxxxxxx成员:xx、 xx3、预案启动和接到事故报告后的行动措施事故应急领导小组接到事故目击者或者小组成员的事故报告后,预案即为启动;预案启动后由事故应急救援工作领导小组调配车辆,立即组织抢险、保护事故现场,抢救组成员立即赶往事故现场,各小组按照自己的职能听从指挥、密切配合、协调作战,本着高效原则组织抢救,尽量减少事故造成的损失、抢救受伤人员,保证抢险救援工作有条不紊地进行;4、安全生产事故报告的程序发生安全生产事故,项目部必须在1小时内立即向公司领导、项目管理部领导电话汇报,必要时直接向交通局应急救援工作领导小组汇报,并在24小时内写出书面报告,填写安全生产事故快报表;安全生产事故报告应包含事故发生时间、地点、工程项目、企业名称和事故发生的经过、伤亡人数,直接经济损失和事故发生原因的初步估计以及事故发生后采取的措施、控制等情况;事故可能发生的地点和可能造成的后果事故发生在本工程范围内,可能造成的后果是:施工人员及群众的伤亡、经济损失、延缓施工进度、影响工程质量等;5、危险源识别与风险评估5.1物质的危险有害特性该输油管道输送的主要是成品油柴油和汽油表5-1列出了这两种物质的主要理化特性表5-1主要储运货物的物化特性根据上表的物化特性、危害性分析,可以得出其危险特性主要表现在以下几个方面:1易燃性:根据石油化工企业设计防火规范GB50160-921999版关于可燃液体火灾危险性划分见表5-2,该输油管道输送货物种类具有较高的危险性其等级见表5-3;表5-2液化烃、可燃性液体的火灾危险分类表5-3主要储运货物火灾危险性等级2易爆行油品的蒸汽和空气组成的混合气体,其浓度处于一定范围时,遇明火即发生爆炸;爆炸浓度极限范围越宽,爆炸浓度下限越低,该物质的爆炸危险性越大,从表5-1可以看出,油品的爆炸范围较宽,爆炸下限浓度值较低,泄露或蒸发出的油品蒸汽很容易达到爆炸下限浓度,因此,该项目必须重视油品泄露和爆炸性蒸汽的产生和聚集,以防止火灾爆炸事故的发生;3挥发性输油管道输送的油品都具有较大的蒸汽压,蒸汽压越大,其挥发性越大表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所需的蒸汽浓度,因此火灾爆炸危险性也越大;此外,蒸汽压大的物质,对温度变化更为敏感,温度升高,蒸汽压迅速增大,因此盛放该类物品的容器交易发生胀裂;4静电荷积聚性当油品在管道内流动时,与管壁发生摩擦产生静电荷,且不易消除静电的危害主要是静电放电,如果静电放电产生的电火花能量达到或大于油品蒸汽的最小点火能量时,且油品蒸汽正处于爆炸极限范围内时,就会引起燃烧和爆炸;5易扩散、流淌性输油管道输送的成品油黏度较小,泄漏后很容易流淌扩散;随着流淌面积的扩大,油品蒸发速度加快,油品蒸汽于空气混合后,易达到爆炸极限浓度,遇明火易发生爆炸火灾;输油管道输送的油品蒸汽比空气密度大,泄漏物质挥发的蒸汽易滞留在地表、水沟、下水道及凹坑等低洼处,并且贴地面流向远处,往往在意想不到的地方遇明火而引起火灾;国内外均发生过泄露液体沿排水沟渠扩散遇明火而燃烧爆炸的恶性事件;6热膨胀性油品的体积随着温度的增高而增大,所以如果输油管道如果靠近高温源,油品受热膨胀容易造成容器膨胀,若在火灾现场附近,油品受到火焰辐射的高温时,如不及时冷却,可能因膨胀爆裂而增加火势,扩大灾害范围;7毒害性输油管道输送的成品油容易会发出对人体有害的气体,如发生泄露,附近人员吸入挥发气体均会对人体造成伤害,甚至发生急性中毒;表5-4 作业现场允许浓度表mg/m38忌接触氧化剂、强酸可燃性液体遇强酸如浓硫酸和氧化剂如高锰酸钾会发生剧烈反应而自行燃烧;因此,在涉及相关油品区域,应注意与强酸和强氧化剂的隔离;5.2输油管道泄露事故分析对在役输油管道由于历史、技术、建设和运行等诸多原因,加之城镇发展建设活动对输油管道的侵扰,使得输送成品油的管道压力管道发生泄露、爆管等危险事故的几率增大;在成品油的输送过程中如若发生泄露,成品油挥发蒸汽与空气混合达到爆炸极限时,一旦遇见明火就会发生火灾甚至爆炸,造成人员伤亡和严重的财产损失;管线外部腐蚀、第三方活动、管道缺陷、焊缝缺陷、各种机械失效、建造原因、地层变化等为管道失效事故的主要原因,其中,最主要的的原因是外部腐蚀、第三方活动、管道缺陷、焊缝缺陷;第三方活动造成的管道失效在国内的管道失效案例中占较大比例;5.3区域危险有害因素识别事故是危险源和隐患共同作用的结果,从这一点出发,可以从事故分析来识别引起事故发生的危险源与能量载体;国家标准企业职工伤亡事故分类GB6441-1986中明确了20种事故类别,即物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、淹溺、灼烫、火灾、高空坠落、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮、火药爆炸、瓦斯爆炸、锅炉爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒窒息和其他伤害;火灾、爆炸必须具备三个条件或要素,即可燃物、助燃剂空气中的氧气等、引燃或者引爆能量;在X157提质改造工程含管道保护施工安全管理不规范,管道保护措施不到位的情况下,易导致输油管道破裂,引起成品油泄露;易燃易爆物质泄露遇引燃引爆能量明火、电火花、车辆排气管喷出的火星、静电火花等就会发生火灾爆炸事故,并且会以泄漏处为源头迅速扩散,影响至周边范围区域;1在管道上方筑路在管道上方筑路不征求输油管道部门的意见,对输油管道未采取任何保护措施,就将输油管道压在下方或紧靠管道修建公路,不断造成事故;在X157提质改造工程含管道保护施工建设和运行过程中,施工区域人员、车辆等活动频繁,如原有的管道强度不能满足承受所增加的荷载,交叉区域的输油管道也未采取保护措施,易使输油管道受压破裂而导致成品油泄露;。
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一、总则1.1编制目的XXX施工线路长、作业范围大,地形条件复杂。
管段内地下油气管线较多,分布较广,涉及的相关产权单位多。
为了提高项目职工保护石油、天然气管道及其附属设施的社会安全意识,强化对石油、天然气管道及其附属设施的联防联护,避免在施工过程中对油气管线破坏事故的发生,从根本上消除项目管段内石油、天然气管道的不安全隐患,建立石油、天然气管道保护长效机制。
项目制定相关措施对管段内油气管线进行保护,确保工程顺利完成。
1.2编制依据⑴《中华人民共和国石油天然气管道保护法》⑵《石油天然气管道保护条例》⑶《石油天然气管道安全监督与管理暂行规定》⑷《特种设备安全监察条例》⑸《陕西省实施石油天然气管道保护条例办法》⑹《XXX项目建设管理规定》1.3适用范围本方案适用于XXX标施工生产过程中对施工沿线石油、天然气管道的保护。
二、石油、天然气管道安全领导小组及其职责为了确保对本标段内石油、天然气管道安全保护工作的有序开展,结合施工现场实际情况,特成立XXX标石油、天然气管道安全管理领导小组。
安全管理领导小组组成人员如下:2.1项目部管理领导小组:组长:XXX副组长:XXX组员:XXX安全管理领导小组办公室设在安全环保部。
2.2工区管理领导小组:组 长:工区长副组长:工区安全总监、总工程师、副经理组 员:安全环保部部长、质量监察部部长、工程管理部部长、物资设备部长、综合管理部长、财务会计部部长、成本管理部部长、炸药库负责人、拌合站负责人。
工区安全管理领导小组办公室设在安全环保部。
2.3安全管理领导小组组织机构图:2.4安全管理领导小组职责 2.4.1项目经理职责项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对油气管线的保护负管理责任,其安全职责是:⑴贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。
⑵监督工区配齐油气管线的专(兼)职安全管理人员。
⑶把油气管线保护工作纳入施工生产管理过程。
⑷组织制定本项目油气管线事故应急救援预案,发生安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
组长:项目经理副组长:项目副经理、安全总监、总工程师工程管理部安全环保部质量监察部物资设备部财务会计部成本管理部综合管理部中心试验室精密精量队一工区:工区经理工程管理部安全环保部财务会计部工区副经理、安全总监、总工程师质量监察部物资设备部精密精量队中心试验室综合管理部成本管理部二工区:工区经理工程管理部安全环保部财务会计部工区副经理、安全总监、总工程师质量监察部物资设备部精密精量队中心试验室综合管理部成本管理部2.4.2工区经理职责工区经理对本工区油气管线的保护负全面责任,其安全职责是:⑴贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。
⑵明确本项目油气管线的专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。
⑶合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用措施对油气管线进行保护。
⑷把油气管线保护工作纳入施工生产过程。
⑸加强与油气管线产权单位的联系,按产权单位要求对油气管线进行有效保护。
⑹组织落实油气管线事故应急救援预案,发生安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。
2.4.3项目、工区安全总监职责安全总监对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:⑴贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,参与制定、修订油气管线保护方案。
⑵贯彻“五同时”原则,监督检查油气管线保护措施的落实情况。
⑶参与业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展油气管线的应急响应工作。
⑷参加事故的调查、分析和处理。
⑸协助项目经理将油气管线保护工作纳入常规的安全管理范畴。
⑹定期组织对油气管线的安全检查。
2.4.4项目、工区总工程师职责项目总工程师(技术负责人)对油气管线保护负技术责任。
其安全生产责任是:⑴组织制定油气管线保护工作技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。
⑵主持项目油气管线防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。
2.4.5工程管理部安全职责⑴负责参与油气管线保护方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议。
⑵参与油气管线保护设施的设计检算和验收工作。
2.4.6物资设备部安全职责⑴负责采购油气管线保护设施、设备。
及时采购应急救援物资。
⑵负责对油气管线安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。
2.4.7综合办公室安全职责负责油气管线保护工作中的安全宣传工作。
2.4.8安全环保部职责⑴参与油气管线保护方案的制定。
⑵负责对一线作业工人有关油气保护工作进行安全教育。
⑶参与油气管线保护工作的安全检查,对检查中发现的问题及时要求作业队进行整改。
2.4.9财务会计部职责负责对油气管线保护安全生产费用投入计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。
2.4.10作业队长的安全职责⑴了解掌握施工管段内油气管线的布置情况,及时向施工作业工人交底,避免对油气管线的破坏。
⑵负责日常施工生产过程中对油气管线保护工作的监督、指导2.4.11班组长安全职责⑴了解掌握施工管段内油气管线的布置情况,及时向施工作业工人交底,避免对油气管线的破坏。
⑵作业前,对班组人员就油气管线保护工作进行安全教育和宣传。
⑶带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为。
2.4.12操作工人和操作司机的安全职责⑴自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。
做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。
⑵施工过程中发现问题应及时处理或向领导报告。
⑶对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成油气管线破坏事故和经济损失承担直接责任。
三、工程概况XXX标段,起讫里程为:XXX,全长30.92km。
主要工程包括:路基14段,长度4095.16米,路基土石方120.3万方。
桥梁16座,长度2886.11米。
涵洞16座,574.89横延米。
隧道10座,长度23938.88米。
项目管段内共有油气管线19条,油井14口(详见附表1、附表2、附表3),其中天然气管道9条,石油管道2条,注水管道6条,注醇管道1条,其它通信光纤1条。
四、施工前明确管线分布情况⑴施工前与地方管线产权部门取得联系,根据设计单位提供的地下管线与线路交叉明细表(详见附表1、附表2、附表3),对照施工平面图,确认在工程影响范围内现有管线分布情况。
表4-1油气管线产权部门联系方式单位姓名联系方式职务备注⑶进一步收集在施工范围内的所有管线图纸和管线竣工资料,结合地质情况周围环境及管道的试验结果,分析、确定现有管线的种类、位置、形状、尺寸、材料、入孔位置、接口状况。
并将分析情况、结论递交有关部门确认。
⑷必要时,到现场进行人工挖孔探测。
五、石油、天然气管线保护措施石油天然气管道输送介质具有易燃易爆性,管道输送压力高,管道一旦受到外力破坏,极易造成泄露,甚至引发火灾、爆炸等重大事故,给社会稳定和人员生命财产造成重大损失。
施工生产中必须对石油、天然气管道加以特别保护。
5.1石油、天然气管线安全保护措施⑴建立石油、天然气安全管理制度,以经济手段进行安全生产管理,对危害管道的单位进行处罚,对管道保护工作做的好的单位进行褒奖,激发施工人员参与保护管道工作的热情。
⑵做好石油、天然气管道保护的安全宣传教育工作,全员树立安全生产意识。
各工区向现场施工负责人、工班组长、一线作业工人、挖掘机司机进行层层安全交底,使每一个生产工人了解本施工区域内的石油、天然气管道分布情况。
⑶在管道沿线设置醒目标识,标识上详细说明管道埋深、分布等具体情况。
⑷指派专职安全员按照石油、天然气产权单位提供的管道分布情况进行值班巡查,及时制止作业队违规操作,发现异常情况时及时上报安全管理领导小组。
⑸施工前,请产权单位相关负责人到现场进行核实管线分布情况,核实信息必须形成书面文件,经双方签认。
⑹施工中,工区安全、技术负责人必须对开挖过程进行全过程监控,先采取人工挖探槽,发现不明管线及时向有关产权单位汇报,并采取措施保护。
⑺在施工过程中现场必须进行管线监测、如遇到管线变形、沉降及时采取措施对管线进行加固。
5.2石油、天然气管线技术保护措施在正式保护方案实施之前,为保护管线的安全,管线和便道交叉处采取有效保护措施,达到保护管道的目的。
图5-1为临时保护方案示意图,工区根据现场实际情况,采取垫方木、钢板等形式对管线进行保护,确保管线不受破坏。
枕木开挖保护槽天然气管道图5-1 临时保护方案示意对穿越道路的管道采用暗涵跨越的方式进行保护,对沿道路边线顺延的管道,采用设置警示隔离桩的方式进行保护。
⑴暗涵跨径大于管径20cm,管道顶距盖板底不小于20cm,管道底部距暗涵基础顶部不小于10cm。
⑵施工时首先确认管道位置,采用人工开挖将管道裸露出来,开挖深度超过管道底30cm,宽度超出管道两侧1m,管道底采用分离式基础,浇筑30cm厚C25砼,两侧采用钢筋混凝土墙身,厚度不小于20cm,盖板采用C25砼现浇或预制,盖板厚度为25cm,厚度满足承载力要求。
暗涵台背采用原地面土回填,并分层夯实,待暗涵施工完成后填筑施工便道。
回填厚度达到板顶以上1m时,方可允许大型机械通过。
表5-1 主要工程项目一览表序号项目名称1 C25混凝土台分离基础2 C25混凝土墙身3 C25现浇或预制混凝土盖板4 钢筋均为Φ16HRB400浇筑盖板。
⑷施工采用的钢筋均为Φ16HRB400,间距10cm。
基础和墙体采用单层双向钢筋网,盖板采用双层双向钢筋网。
⑸开挖后,混凝土龄期不小于15天,龄期到达之前,采用2cm钢板盖在开挖处,以便车辆正常行驶。
⑹暗涵投入使用后,工区必须对暗涵埋设区地表进行监测,如发现沉降应立即停止一切车辆通过,对暗涵结构进行补强。
⑺管道沿道路边线顺延的,采用塑钢PVC警示桩隔离出安全区域,道路靠安全区域拓宽;管道和道路交叉的采用盖板涵防护;多管道交叉的根据现场开挖情况确定防护措施;管线在道路内的也采用塑钢PVC警示桩隔离出安全区域禁止车辆通行,在道路安全区域进行道路拓宽。
⑻以上技术保护措施制定后,各工区必须与油气管线产权单位进行沟通,经产权单位同意后,双方签订协议后再进行施工。
拟填筑路基原地面线填满土天然气管道图5-2 管道填筑示意图图5-3 塑钢PVC警示桩六、石油、天然气管线应急处置6.1 编制目的和适用范围6.1.1编制目的为确保事故发生后,能迅速地展开抢救工作,最大限度减少经济损失,特制定本预案。
6.1.2适用范围本预案适用于XXX项目部施工工程建设过程中由于责任过失造成的油气管线安全事故。