(工作总结范文)客运调度员终总结
2024调度员个人年终工作总结样本（5篇）
2024调度员个人年终工作总结样本光阴似箭，时光穿梭瞬然间____年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助____位病人，其中危重病人____位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。
让我们喜送____，引领新的一年，新的挑战。
作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。
以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，较好地完成了各项工作任务，现总结一下在____年的工作：不懈努力学习、严格要求自己1、强化形象，提高自身素质。
为做好调度工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。
综合车队工作最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼业务讲提高。
经过学习和锻炼，自己在与驾驶员和用户方面的沟通上取得一定的进步，利用每天的工作积累经验，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、严于律已，不断加强作风建设。
一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实、脚踏实地埋头苦干。
在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作，积极维护公司的良好形象。
120急救中心运行以来，每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类情况，共发出空车4趟，严重影响了120急救中心的正常运转。
车辆调度员个人工作总结报告范文5篇
车辆调度员个人工作总结报告范文5篇篇1一、背景概述本年度作为车辆调度员，我肩负重任，承担着确保公司车辆运行高效、安全的重要职责。
在此岗位上，我始终保持高度的责任感和敬业精神，努力完成各项任务。
本报告旨在全面回顾和梳理本年度的工作内容、成果与不足，并提出改进建议，为未来的工作提供指导。
二、工作内容及完成情况1. 车辆调度管理- 制定年度车辆调度计划，确保公司各项业务用车的合理调配，保障各项工作的顺利进行。
- 实时监控车辆运行状况，根据路况、天气等因素灵活调整车辆运行计划，确保车辆高效运行。
- 对车辆维修、保养情况进行跟踪管理，确保车辆处于良好状态，降低故障率。
2. 驾驶员管理- 组织驾驶员进行安全培训和业务学习，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
- 对驾驶员的出勤、行驶里程、油耗等进行统计和考核，确保驾驶队伍的素质和管理水平。
3. 数据分析与优化- 定期进行车辆运行数据分析，包括行驶里程、油耗、故障率等关键指标，为优化调度提供依据。
- 根据数据分析结果，调整调度策略，优化车辆运行路线和班次安排，提高运行效率。
4. 应急处理与协调- 针对突发情况（如车辆故障、交通事故等），迅速响应，协调资源，确保公司业务不受影响。
- 与相关部门密切沟通，协调解决车辆调度过程中的问题，保障工作顺利进行。
三、工作成果与亮点1. 成效显著：本年度通过优化调度策略，实现了车辆运行效率的提升，平均节省燃油成本XX%。
2. 安全记录良好：全年未发生重大交通事故，驾驶员安全培训效果显著。
3. 数据分析精准：通过数据分析与优化，合理调整车辆运行路线和班次安排，有效提高了运行效率。
4. 应急响应迅速：在多次突发情况中，迅速响应，有效协调资源，保障了公司业务的正常运行。
四、存在问题及改进措施1. 问题一：部分驾驶员对新兴技术接受程度较低，影响了智能化调度的实施效果。
改进措施：加强对驾驶员的技术培训，提高他们对智能化调度的认识和运用能力。
客运调度员年终总结 (2)
客运调度员年终总结1500字尊敬的领导、老师：您好！又到了一年的尾声，我怀着喜悦和感慨，写下这篇年终总结。
在这过去的一年里，我在客运调度员的岗位上辛勤工作，经历了许多挑战和成长。
感谢领导和老师的关心和指导，让我更好地发挥自己的能力，为客运工作做出了积极的贡献。
首先，我要感谢领导和老师对我的信任和支持。
在这一年里，我尽职尽责、勤奋工作，始终把客运工作放在首位，克服了形形色色的困难和压力。
无论面对何种情况，我总是以积极的态度和责任心去解决问题，尽量减少延误和不便，确保乘客的出行安全和舒适。
同时，我也努力学习相关知识，不断提高自己的业务水平，以更好地服务乘客和满足他们的需求。
其次，我要感谢同事们的支持和合作。
作为客运调度员，与其他部门的同事配合是非常重要的。
我们需要互帮互助，密切协作，才能做好客运工作。
在过去的一年里，我与同事们共同努力，处理了大量的应急事件和突发情况，成功地完成了各项任务。
这得益于我们之间的默契和团队精神，我们相互支持、相互帮助，共同创造了良好的工作氛围。
再次，我要感谢乘客们的理解和支持。
作为客运调度员，我们的工作需要与各种乘客打交道。
有时候，他们可能会遇到一些问题或不满意的地方，但我始终坚持以诚信和耐心对待每一位乘客，尽力解决他们的问题，并提供最佳的服务。
乘客对我们工作的认可和赞扬是我最大的动力，也是对我工作的肯定和鼓励。
回顾这一年的工作，我认为自己取得了一些进步和收获。
首先，我在客运调度方面的业务能力和应变能力得到了提升。
在处理各种复杂的调度情况时，我能够迅速做出决策，并有效地组织调度任务，确保公交车按时发车和乘客顺利出行。
其次，我注重团队协作和沟通，主动与同事们交流和分享工作经验，使整个团队的工作效率得以提高。
同时，我还加强了对乘客需求的了解，根据他们的反馈不断改进服务，提高满意度。
在新的一年里，我将继续努力，争取更好的工作表现。
首先，我将进一步提高自己的业务水平，不断学习和研究客运调度领域的最新知识和技术，为乘客提供更优质的服务。
汽车调度岗年度总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，转眼间又到了年底，回顾过去的一年，我作为一名汽车调度员，深感责任重大，使命光荣。
在公司的正确领导下，我始终坚持以人民为中心的发展思想，积极履行职责，不断提高自身业务能力，为公司的汽车调度工作做出了应有的贡献。
现将一年来的工作总结如下：二、工作回顾1. 调度工作在过去的一年里，我严格按照公司调度规定，认真执行调度任务，确保了公司车辆的安全、高效运行。
在高峰时段，我积极调整车辆分配，确保乘客出行需求得到满足；在低峰时段，我合理安排车辆停放，降低运营成本。
2. 人员管理在人员管理方面，我充分发挥团队协作精神，加强与其他部门的沟通与协作，确保调度工作顺利进行。
同时，关注员工工作状态，及时解决员工遇到的问题，提高员工满意度。
3. 安全生产安全生产是汽车调度工作的重中之重。
我始终将安全生产放在首位，严格执行各项安全规章制度，定期对车辆进行检查、维护，确保车辆安全运行。
在发现安全隐患时，及时上报并督促整改，确保安全生产无事故。
4. 提高服务质量为了提高服务质量，我不断优化调度方案，提高车辆利用率。
在乘客投诉处理方面，我耐心倾听，积极协调，确保乘客满意度。
三、工作亮点1. 提高调度效率通过优化调度方案，提高车辆利用率，使公司车辆调度工作更加高效。
2. 保障安全生产严格执行安全规章制度，确保公司车辆安全生产无事故。
3. 提高服务质量关注乘客需求，积极解决乘客投诉，提高乘客满意度。
四、不足与改进1. 不足在部分时段，调度工作存在一定程度的拥堵现象，导致乘客出行不便。
此外，在安全生产方面，仍有待进一步提高。
2. 改进措施针对拥堵现象，我将进一步优化调度方案，提高车辆利用率，减少拥堵。
在安全生产方面，我将加强对车辆检查、维护，提高安全意识，确保安全生产。
五、展望未来在新的一年里，我将继续保持良好的工作状态，以更高的标准要求自己，为公司汽车调度工作做出更大的贡献。
具体措施如下：1. 提高自身业务能力，熟练掌握调度软件和设备。
车站调度工作总结6篇
车站调度工作总结车站调度工作总结6篇总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，他能够提升我们的书面表达能力，让我们一起来学习写总结吧。
那么我们该怎么去写总结呢？下面是小编为大家收集的车站调度工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
车站调度工作总结1光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。
回顾这几个月的工作，我从学校到单位，从学生到员工，随着环境的改变，我也发生了变化。
对我来说20xx年是我步入社会很有意义的一年，也是我成为上班族以来的第一年。
在此感谢宏基公司给了我这样一个展现理想抱负的平台与机会。
调度工作是我从事的第一份工作，也是我职业生涯的第一个起点，我对此也十分珍惜，尽自己最大努力去适应这一岗位。
更感谢付总从繁忙之中抽出时间对我们新人业务技能的培训，同时也感谢公司经理，主任的教导，还有其他同事的帮助，尤其是主任对我学习方面的监督与引导，及其张姐平时的指导对我的工作都起了极大的作用。
经过这大半年来的不断学习与努力，以及领导，同事的帮助，我感到自己已经完全融入到了新疆宏基电子有限责任公司这个大家庭中，我个人的工作技能也有了明显的提高，虽然工作中还存在这样或那样的不足，但应该说这大半年我的付出更令我收获了不少，感到自己成长了，也逐渐走向成熟了。
现在就我11年的工作情况总结如下：一、积极端正态度，努力完成工作维修部是公司运转的一个重要枢纽部门，许多机器耗材的销售，维修及其新机器的推广与安装都离不开维修部的技术人员，作为维修部的调度员更要做好客户电话的接待回访与维修员的调配工作。
自5月底，我毕业后来到新疆宏基电子有限责任公司，在维修部从事维修部门的调度工作。
我主要负责客户维修记录资料的电脑与资料箱里的双重录入及建立客户装机档案，每天一上班我就开始回收技术人员的派工单，进行派工单收集的统计，定期进行客户电话回访，按时完成当天工作，工作从不拖沓，视时间为生命。
车辆调度员个人工作总结报告范文7篇
车辆调度员个人工作总结报告范文7篇篇1一、工作背景与目标在过去的一年中，我作为一名车辆调度员，在公司的日常运营中发挥着重要的作用。
我的主要工作职责是合理安排车辆资源，确保高效、准确地完成货物运输任务。
通过科学合理的调度安排，我旨在提高车辆使用效率，降低运营成本，并为客户提供优质的服务。
二、工作亮点与成果1. 优化调度流程：通过对现有调度流程的深入分析，我成功识别出潜在的优化点，并提出了相应的改进措施。
这些措施包括优化车辆分配算法、引入智能调度系统等，显著提高了调度效率和准确性。
2. 降低运营成本：通过精心安排车辆运输计划，我成功减少了不必要的空驶和等待时间，降低了油耗和维修成本。
同时，我积极与相关部门合作，推广节能环保的运输方式，为公司节约了可观的成本。
3. 提升服务质量：我始终坚持以客户为中心的服务理念，注重提高服务质量。
通过加强与客户的沟通与协作，我及时了解并满足客户的需求，赢得了客户的信任和好评。
三、工作难点与解决方案1. 车辆资源紧张：在高峰期，车辆资源紧张成为制约调度效率的主要因素。
针对这一问题，我建议公司增加临时车辆投入，同时加强与外部合作单位的合作，实现资源共享，有效缓解了车辆紧张的问题。
2. 天气因素影响：恶劣天气条件如暴雨、雾霾等对车辆运行造成一定影响。
我积极与相关部门沟通，及时获取天气预报信息，合理安排车辆出行计划，确保货物安全、准时送达。
3. 人员流动性大：人员流动性大给调度工作带来一定困难。
为解决这一问题，我建议公司加强员工培训和管理，提高员工的业务水平和团队凝聚力，确保调度工作的稳定性和连续性。
四、个人能力提升与成长在过去的一年中，我通过不断学习和实践，提升了自身的专业素养和综合能力。
在完成本职工作的同时，我还积极参与公司组织的各项培训和学习活动，如智能调度系统培训、物流管理课程学习等。
这些经历不仅丰富了我的知识结构，还为我提供了宝贵的实践经验。
在未来的工作中，我将继续保持学习态度，不断追求进步和创新。
2023年调度员工作总结6篇
2023年调度员工作总结6篇第1篇示例：我认真履行了调度员的职责，全力以赴地为公司的运营保驾护航。
在面对突发状况时，我能够迅速做出应对措施，保证了车辆的正常运行，确保了客户的出行安全。
我时刻保持清醒的头脑，保持与驾驶员的沟通畅通，及时了解车辆的运行状况，做好信息传递和指导工作。
通过不断学习和实践，我逐渐提高了自己的调度能力，为公司的发展做出了贡献。
我注重团队协作，积极配合同事共同完成工作任务。
在工作中，我与同事之间建立了良好的合作关系，相互支持、相互帮助。
我们共同解决问题，共同努力，保证了工作的高效进行。
在团队中，我不仅是一个合格的成员，还能够发挥领导作用，组织协调工作，提高团队的整体执行力。
我深知一个团队的成功离不开每个成员的共同努力，只有团结合作，才能创造更大的价值。
我不断学习提升自我，积极参加培训和学习活动。
在这一年里，我参加了各种岗位培训、技能培训和管理培训，不断充实自己的知识储备，提高自己的专业能力。
通过学习，我了解了行业的最新动态和发展趋势，拓宽了自己的视野，提高了自己的工作能力。
我相信，只有不断学习和提升，才能跟上时代的步伐，不被淘汰。
在工作总结中，我也要反思自己存在的不足之处。
在这一年的工作中，我发现自己有时在处理突发状况时会有些慌乱，还需要进一步提高自己的应变能力和抗压能力。
在团队协作中，我有时可能会过于强势，缺乏耐心和沟通，需要改正自己的不足，更好地与同事合作。
在学习提升方面，我也需要继续努力，不断充实自己的知识，提高自己的综合素质。
2023年是一个充实而有意义的一年，我在这一年的工作中收获了成长和进步。
回顾过去，我深感荣幸能够成为一名调度员，为公司的发展贡献自己的力量。
在未来的工作中，我将继续努力学习、提升自我，不断完善自己的工作能力，为公司的发展做出更大的贡献。
让我们共同期待2024年，创造更加美好的明天！第2篇示例：2023年调度员工作总结我要总结一下自己在2023年取得的成就。
车辆调度员个人工作总结报告范文6篇
车辆调度员个人工作总结报告范文6篇篇1一、工作背景与目标在过去的一年中，我作为一名车辆调度员，主要负责车辆的日常调度与管理工作。
我的工作目标是确保车辆的高效运作，满足公司内部及外部客户的需求，同时降低运营成本。
通过不断努力，我成功完成了公司交付的各项任务，并取得了显著的工作成果。
二、工作内容与措施1. 车辆调度与管理在日常工作中，我严格按照公司的车辆调度制度进行操作，确保每辆车的合理使用与高效运转。
通过优化调度方案，我成功提高了车辆的运输效率，减少了空驶与等待时间。
同时，我定期对车辆进行维护与保养，确保车辆的良好状态，以降低维修成本。
2. 客户需求满足我始终以客户需求为导向，积极与客户沟通，了解其运输需求与偏好。
针对不同客户的需求，我制定个性化的调度方案，确保客户满意度的提升。
通过不断努力，我成功赢得了客户的信任与好评，为公司树立了良好的形象。
3. 成本控制在车辆调度过程中，我注重成本控制，通过合理安排运输路线、减少不必要的运输环节等方式，有效降低了运营成本。
同时，我积极响应公司的节能减排政策，推广使用环保节能型车辆，为公司节约能源消耗。
三、工作成果与亮点1. 运输效率提升通过优化调度方案和加强车辆维护保养，我成功提高了车辆的运输效率。
与公司去年同期相比，今年车辆的运输效率提升了XX%，空驶与等待时间减少了XX%。
2. 客户满意度提高我始终以客户需求为导向，积极与客户沟通，了解其运输需求与偏好。
针对不同客户的需求，我制定个性化的调度方案，确保客户满意度的提升。
通过不断努力，我成功赢得了客户的信任与好评，今年客户满意度达到了XX%。
3. 运营成本降低通过合理安排运输路线、减少不必要的运输环节等方式，我成功降低了运营成本。
与公司去年同期相比，今年运营成本降低了XX%。
同时，我积极响应公司的节能减排政策，推广使用环保节能型车辆，为公司节约能源消耗。
四、工作不足与改进在工作中，我也存在一些不足之处。
例如，有时由于沟通不畅或信息不准确导致调度出现偏差；此外，在应对突发情况时仍需进一步提高应变能力。
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客运调度员终总结篇一：客运调度员个人年终总结光阴似箭，日月如梭。
转眼之间09年即将过去，我们将迎来新的一年。
回顾过去的一年，虽然忙碌但也充实，虽然单调但也收获颇丰。
我在工作和思想上都更加成熟，现总结如下。
作。
作为一名调度，本职工作就是保证所管辖的管道安全、平稳、高效的运行。
09年1月至5月我在阿独线调度台，6月起被调到西部原油管道调度台。
阿独线是我比较熟悉的管道，而且运行相对比较简单。
对于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余，所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的情况，和独山子炼厂的情况。
充分考虑上下游可能发生的情况和对阿独线的影响，做到防患于未然。
而且每项操作都充分考虑对向下游的影响，避免对其造成影响。
除此之外，还经常和站上的技术员和站长进行交流，了解每台设备的综合情况和状态，也把调控中心运行和操作的原则传达给他们。
西部原油管道是我接触过的最复杂的管道，刚开始接触时我就感觉到难度很大，要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的实践是根本做不到的。
我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程，对西部原油管道的概况有了一个大体的了解。
在此基础上，我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍，并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意。
西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大，我一方面熟记玉门站各主要运行参数，一方面向原来的调度学习具体的操作技巧，并反复实践，现在已熟练掌握。
西部原油管道启停输操作是比较大的操作，但是平时连续运行停输的时间很少，能在我值班的时候遇到的机会更少。
所以一旦有启停输操作，我都先向主岗调度询问该做哪些操作，并一项一项的在脑子里反复模拟，在真正操作的时候又聚精会神，尽量做到万无一失。
除了大的操作，各项小的操作我也从没有轻视，总是认认真真的反复学习和练习。
到目前为止，我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间，个人感觉对西部原油管道已非常熟悉，但是由于有些操作很长时间才能遇到一次，所以不能说是非常熟练，还达不到我掌握阿独线的程度，还要继续努力学习。
学。
学而不思则罔，思而不学则殆。
作为一名调度，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。
所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程，并参加了二级调度认证考试。
还参加了调度二处的岗位练兵大赛。
通过学习，我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。
一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解，对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解。
这不是一朝一夕就能学得到的，需要长时间的学习和实践。
我未来要走的路还很长。
思。
09年是我工作的第五个年头，五年来我感触最深的就是调度的工作实践性很强，单纯的理论学习并不能满足调度的需要。
要成为一名合格的调度，保证管道安全平稳高效的运行必须理论和实践相结合。
而调度的工作地点是在远离管道的几千公里之外，调度了解管道的途径非常有限，一年来我一次现场学习的机会都没有。
虽然学习了很多西部管道的资料，但是太抽象，离合格调度的要求还很远。
我也迫切的想到现场去学习和实践，只是苦于这样的机会太少了。
行。
作为一名调度，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。
在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。
在和同事的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。
对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。
这一年来，我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是领导和各位同事对我积极的支持和帮助的结果，从他们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上、勤奋工作的精神。
在此，我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。
也真诚地希望在今后的工作中，领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。
在工作及其他方面做得不妥之处请领导和同事们给予原谅。
最后，再次请领导和同事们对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正。
篇二：汽车客运调度员年终总结汽车客运调度员年终总结2___年工作，将在市局党组的领导下，以交通部道路旅客运输“三优”“三化”为目标，以“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十六届四中全会精神，推进我站精神文明窗口建设向深层次发展，巩固基础建设成果，落实各种管理制度，理顺各项管理运作程序，细化各层管理责任目标，提高员工管理水平与服务技能，规范经营户营运秩序，力争园满完成各项工作任务指标。
重点要抓好节假日黄金周旅客运输组织工作，确保安全，为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的旅客运输服务。
●一、继续加强基础建设2___年我站的基础建设和制度建设取得了良好的成果，新的一年还要继续抓好车站基础设备设施和基础规章制度的建设。
做好车站的绿化、美化、亮化，特别是车场南大墙、汽车站车辆进出站口、大厅通道的美化和亮化。
随着前广场的竣工，汽车站的功能日臻完善，形象逐步得到了展示，充分利用前场宽阔的场地，投入适当的资金，设立各种宣传设施，加大对交通行业的宣传力度，既能达到美化、亮化的效果，还能让广大人民群体在闲暇饭后之余或在消夏纳凉之际能够认识交通、了解交通，知道交通职能，树立交通形象。
对于管理与服务功能的完备方面，将完备“四系两屏”，安装车辆动态同步显示系统，车辆日检管理系统、全站多点安全监控系统，大厅多媒体显示屏，服务指南触摸屏等，对进出站口继续完善引导性、指示性的标志设施。
●二、努力完成各项经济技术指标全站职工努力工作，保证完成局下达的___万元的任务考核指标，争取2___年营运收入再上新台阶.力争完成营业总收入___万元，其中：售票服务费完成___万元，旅客站务费完成__万元，其它收入完成__万元。
安全、高效、周密地组织搞好“春运”“五一”“国庆”黄金周的运输组织工作，为全市人民提供安全快捷舒适方便的候乘车条件。
按照交通部“三优”“三化”规范中要求的各种考核质量指标的计算方法，完成各种服务质量指标和局下达的相关考核指标，具体是：客车正班率99．９％、发车正点率９８％、售票差错率５‰、运管结算率95%、旅客意见处理率98%。
●三、加大管理力度，精密组织协调，严格考核奖惩。
车场客观条件的要求，决定了要保证运营秩序的井然，必须在规范管理上下大功夫。
进行精密的组织协调，严格到位的管理，制度的落实是根本，继续坚持双“文明”考核办法，通过采取多种层次结合参与的方法来加大考核力度，严格奖罚兑现，使遵章守制形成工作习惯。
进一步理顺各业务环节之间的运作传递秩序，使各项工作衔接有序，各项数据来源有据。
将年初的工作目标，安全考核目标、综合治理目标和党风廉政建设目标进行目标分解，深层细化，落实到人。
●四、落实“三关一监督”，严格保证运营安全。
安全管理严格执行“三关一监督”的管理方针，对进站的“车流”和“客流”的安全管理力度不减，管理办法逐渐完善，管理手段不断提高，管理方式逐步科学，不得有丝毫的麻痹大意。
不接收无行管部门营运手续的车辆进站，严格检查禁止无从业资格证的司机驾驶客车，坚持日检制度，不放一个技术不合格车辆载客出站，不放过一个超员车载客出站。
启用和熟练掌握与现有智能化管理系统配套外挂的“进站客车安全管理系统”，利用电脑系统的铁面无情，杜绝盖关系章、报人情班等不安全隐患。
继续对一些有期限性的技术安全性指标进行动态监督，预期公告提醒，到期检查监督，超期严格停班。
力争通过系统的使用，使进站车辆的每个安全环节都能得到具体的管理监督。
对进站旅客携带的行李物品，充分利用Ｘ线安检仪的强大功能，安检人员熟练协调配合，掌握各种危险品、违禁物品的图像颜色与形状，练就高超的火眼金晴，不漏检一件行李物品，不放过一个“三险品”上车。
站安全、综治办继续与驻站公安室协调配合，确保站内治安秩序良好，杜绝站内各种人身伤害事件发生，为广大旅客提供安全的乘车环境。
积极与驻地街道、社区综治组织取得联系，把我站的综合治理工作与驻地街道、社区形成管理网络，使我站的综治工作更上一层楼。
●五、抓好队伍建设，提高综合素质。
提高全站员工的综合素质，是实现优质高效服务的保证，新一年，充分利用班后会的时间，制订出各时间段政治、业务学习的重点，定期组织业务技能考核，考核结果与双文明考核相结合，奖惩兑现。
利用二班倒的半天时间，聘请教师和专业人员进行有计划的员工培训。
根据培训表现与考试成绩，择优上岗。
站里将适时把有关制度、纪律、应知应会、工作程序标准等编印成员工手册，人手一本，方便学习查阅。
●六、加强精神文明建设，建区级文明单位。
精神文明建设工作要深化发展，保持厅“文明示范窗口”称号，继续开展“双评”活动，制订出我站精神文建设的“十一五”规划和年度工作计划，从机构、人员、经费三落实，做到有方案、有组织、有措施、有落实、有总结。
年内开展创建文明车、文明窗口、文明班组、文明家属的“五个文明”创建活动，争取年内创建成为城区文明单位，结合文明创建活动的进行，要在全站开展创建“十佳文明标兵职工”的评比竞赛活动，通过广泛的群众参与结合平时的双“文明”考核，在站内评选出“十佳”文明标兵职工，为全站职工树立学习的榜样，具体的“十佳”名称是：最佳售票员、最佳调度员、最佳检票员、最佳安检员、最佳站务员、最佳核算员、最佳出纳员，最佳信息员、最佳安全员、最佳保洁员。
此项工作要在二月上旬制订出方案和措施，从元月份开始实施评比考核，逐月向经营户、旅客征求意见并在班组根据双“文明”考核办法逐月考核评比，年终根据每月考核情况，由班组自下而上推举，结合个人全年工作实绩，最后经过多方面征求意见，评出“十佳”。
●七、加强党风廉政建设,搞好党员的教育.客运总站新的党支部成立后,经过半年来的基础建设,各项工作也逐步走向正轨,在新的一年,按照局党组党风廉政建设责任制的要求,对责任制进行分解落实,责任到人.贯彻落实党的各项纪律制度,定期召开支部会议,党员会议,加强对党员的教育,积极做好开展对党员先进性教育的准备工作.充分发挥党组织的领导核心和党员的先锋模范作用，以“八个坚持，八个反对”严格要求党员干部，从源头上预防和治理腐败，使我站的党员干部成为带领群众真抓实干、廉洁奉公，无私奉献的模范。
以上是我站2___年度的工作总结和2___年的工作安排，不足之处，请大家批评指正。
过去的一年，我站在上级的领导下，在全站职工共同努力下，取得了一些成绩，但成绩只能说明过去，新的一年，我们将继续在市局领导下，团结一致，努力工作，为把我站建设成为优质服务、优美环境、优良秩序，工作质量标准化、服务过程程序化、服务管理规范化的车站而努力。
2___年_月_日●篇三：调度员年度工作总结光阴似箭，岁月如梭，转眼间我到公司已有7个月了。