桥梁下部结构施工技术交底
桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底

下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后,应及时用拉杆斜撑固定牢固,模板支撑 不得固定在脚手架上。
3、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具,起吊后下面不得站人或通行。 模板下方,距地面 1 米时,作业人员方可靠近操作。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内,传递工具不得抛掷或将工具放在平台上,更不得插在要 带上。
求,各零部件安全装置及限位器是否有效。并且要有专人进行指挥。 2、塔吊在投入施工作业前相关手术必须齐全,操作人员必须持有效证件。 3、指挥员应配备哨子、旗子等,指挥信号要明确、统一,当指挥信号不明确时,起重工应发出询
问信号,信号不明时严禁吊装; 4、严禁超负荷起吊,按重量不同适时把握好起吊半径; 5、被吊物必须捆绑牢固,其上面不得有人员或浮放的物件、工具等; 6、不得歪拉斜拽吊物,要确保被吊物受力均衡,起吊回转,卸物时要平稳无冲动; 7、禁止在吊运过程中进行检修; 8、起重吊装作业应和高压线路保持足够的安全距离; 9、在锁具受力或吊物悬空的情况下,起重工不得擅离岗位; 10、起重区域应设置警戒线,严禁非作业人员逗留、通行; 11、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时应停止作业; 六、模板架立及拆除作业安全措施 1、架立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。 2、架立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时,应设立临时支撑,上
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高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。
七、钢筋切断机使用安全注意事项:
1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平,工作台的长度可根据加工材料长度确定。
(4)把高压配电间作为重点火警区进行设防,以便对不同类型的火患进行抢救。
四、桥墩施工安全技术交底
1、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台,不得站在下层模板上安装上层模板,中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
2、模板安装时上下应有人接应,严禁抛掷,且不得将支架搭在模板上,也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
五、钢筋安装
①、高空作业时,不得将钢筋集中堆放,也不要把工具随意丢在脚手板上,以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必须带好手套,多人运送钢筋,起落、转、停动作要一致,人工上下传递不得在同一垂直线上。
③、用吊车吊运钢筋骨架,必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎,指挥吊运工作,起吊时,下方禁止站人,必须待钢筋降落到地面时方可靠近,就位支撑好后方可摘钩。
7、作业后,应松开调直筒的调直块并回到原来位置,同时预压弹簧必须回位。
8、机械上不准搁置工具、物件,避免振动落入机体。
9、圆盘钢筋放入圈架上要平稳,乱丝或钢筋脱架时,必须停机处理。
10、已调直的钢筋,必须按照规格、根数分成小捆,散乱钢筋应随时清理堆放整齐。
十一、模板安装、拆除安全技术措施
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽,扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
5、所有进入施工现场人员必须遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。
桥梁下部结构技术交底

桥梁下部结构技术交底桥梁下部结构施工技术交底一、工程概况本次共有桥梁四座,分别如下:二、桥梁工程基础及下部构造施工技术要求1、钻孔灌注桩基础钻孔灌注桩施工工艺流程见“图5-1钻孔灌注桩施工工艺流程图”。
平整场地、整修道路:根据桩顶设计标高、自然地面高程平整场地,按钻孔平面布置修筑钻孔机械进出场道路。
为减轻钻孔桩施工对环境污染,避免对当地自然环境造成危害,泥浆池、沉淀池均用钢板焊成的大水箱充当。
钻碴排放在指定的弃碴场,废弃泥浆深坑掩埋,施工废水经处理达标后排放。
桩位复核:根据测定出来的桥墩中心线,定出孔位中心桩,放出护桩,经复核无误、监理工程师认可后,用表格形式交钻桩班组,保护现场桩位。
钻孔探岩:桩基精确放样后,在桩基施工场地上用工程地质钻机在桩中心处进行钻探,详细记录地质地层状况、有无溶洞、溶洞深度、高度、填充物类型,画图列表,为制定相应施工方案提供详实依据。
并对填充物进行土工试验,分析其物理力学特性,检测容重、含水量、孔隙率等,为注浆参数计算提供依据。
埋设护筒:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒。
安装护筒时,按照孔位中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。
泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。
表5-1-1泥浆性能指标要求泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。
泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.0~1.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平。
泥浆循环布置见“图5-2-1泥浆循环系统布置图”。
图5-1-1钻孔灌注桩施工工艺流程图泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表5-1-1泥浆性能指标要求”。
桥梁下部结构施工安全技术交底

桥梁下部结构施工安全技术交底一、基坑开挖基坑开挖时基坑边1m不得堆土堆料或停置机具,开挖深度超过2m时,必须在周边两道防护栏杆并挂设密目安全网防护,坑内必须设置上下坡道或安全梯。
深基坑施工时,须制定专项方案,指定专人负责基坑周围地面情况巡查,发现裂缝及塌陷情况及时分析处理。
人工配合机械挖土清理槽底作业时,严禁进入铲斗回转半径范围。
必须待挖掘机停止作业后,方准进入铲斗回转半径范围内清土。
机械操作人员必须持有上岗证,并应遵守相应“操作规程”。
二、钢筋绑扎墩身钢筋绑扎设计高空作业时,钢筋切断、冷弯、配料等工作应在地面进行,不准在高空操作;钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊;六级及以上强风区不准起吊;起吊钢筋骨架下方严禁站人,必须在骨架降到距模板1米以下才准靠近,就位支撑牢固后方可摘钩;不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上,也不得将工具、短钢筋等随意放在脚手板上,以免滑下伤人;雷雨时必须停止露天操作,防止雷击钢筋伤人。
三、脚手架搭设与拆除:当有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时严禁进行脚手架搭设和拆除作业,雨、雪后上架作业应有防滑措施,并应扫除积雪;脚手架搭设人员必须是经《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工,搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
脚手架搭设前应对脚手架的基础、脚手架的材质(含扣件、脚手板等)进行验收,符合设计要求后方可进行搭设;严禁将外径48mm 与51mm的钢管混合使用;一般脚手架基础不得有沉降;立杆垂直度允许偏差为100mm;双排脚手架横向水平杆外伸应控制在500mm;脚手架须配合施工进度搭设;主节点处扣件中心点距离小于等于150mm;同步立杆上两个相隔对接扣件的高差应小于等于500mm;立杆上的对接扣件至主节点距离小于等于立杆步距的三分之一;纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离小于等于立杆纵距的三分之一;扣件螺栓拧紧扭力矩在40~65N.m范围内。
桥梁下部结构施工技术交底

桥梁下部结构施工技术交底桥梁下部结构施工技术交底是指在桥梁下部结构施工过程中,施工方对施工工艺、工程机械设备、施工方法、质量控制等方面进行详细交底。
本文将介绍桥梁下部结构施工技术交底的内容要点,以及施工过程中需要注意的事项。
一、桥梁下部结构施工技术交底内容要点:1.工程概况:对桥梁下部结构施工工程的地理位置、施工范围、线形、桥梁类型等进行详细说明。
2.施工组织设计:包括施工队伍组织、施工工区划分、办公区布置等,确保施工过程的顺利进行。
3.施工工艺:介绍桥梁下部结构施工的主要工艺流程,包括基础开挖、悬挑段施工、墩台施工等。
4.施工方法:对不同施工阶段采用的施工方法进行详细说明,包括施工机械的选择、施工顺序、工序交接等。
5.施工机械设备:对施工中使用的机械设备进行介绍,包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等。
6.安全技术措施:重点强调施工过程中的安全问题,包括施工人员安全教育、机械设备使用安全、现场防护等。
7.质量控制:介绍施工过程中的质量控制措施,包括材料验收、施工工艺要求、施工记录等。
8.工期计划:制定详细的施工工期计划,对工程进度进行控制。
9.合同条款:重点介绍施工合同中的关键条款,确保施工过程符合法律法规。
10.监理要求:对监理工作进行明确交代,包括监理日志、验收报告等。
二、桥梁下部结构施工技术交底注意事项:1.交底会议要组织好,确保与会人员理解施工技术要求,并能够提出问题和建议。
2.交底材料要准备充足,包括施工图纸、工艺文件、合同条款等。
3.交底内容要全面,尽可能详细地介绍施工技术要点,避免产生理解偏差。
4.交底过程中要留有足够的时间进行问题解答和讨论,确保施工过程的顺利进行。
5.交底记录要做好,将交底议事内容、问题解答、决策结果等进行详细记录。
6.交底后要进行跟踪检查,确保施工人员按照交底要求进行工作。
7.交底过程中要重视安全问题,使施工人员明确施工安全措施,做到安全第一8.交底后要及时制定施工方案和工程进度计划,确保施工能够按计划进行。
桥梁下部构造施工安全专项技术交底

桥梁基础及下部构造施工安全专项技术交底一、说明:1、必须牢固树立安全第一的思想,做到严格执行安全生产责任制,各级各部门必须有明确的安全责任,经济承包中心必须有安全生产指标。
2、执行三级安全教育制度,并做好登记,变换工种,工序前应接受所从事工种、工序的安全教育。
3、所有特种作业人员必须持证上岗,严禁非特殊工种作业人员从事特种作业。
4、必须执行定期安全检查制度,每次检查必须有记录,检查出的事故隐患,整改要定人、定时间、定措施,对重大隐患整改必须按通知书要求,如期完成。
5、必须记录安全生产“五本帐”,各级安检组在检查安全生产时“五本帐”记录情况是必检项目.6、要坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不少于二小时的安全技术教育。
7、进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定佩戴劳动保护用品和安全带等安全用具。
8、施工现场必须安放警示牌、宣传牌等安全标志。
二、桥涵施工:1、参加施工人员必须经过安全教育,熟知本工种安全操作规定和规程,特种作业工种持证上岗,在工作中遵守操作规程,坚守工作岗位,严禁酒后上岗。
2、施工现场必须按施组搞好“三通一平”大型构件,材料堆放按施工场地布置图进行,现场有醒目的标语、宣传栏、安全措施、安全色标设置。
3、正确使用安全防护用品和安全防护设施,进行施工现场人员,必须戴安全帽,不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋,在无防护设施的高处作业必须系安全带,距地面2m以上处所作业要有防护栏杆、挡板或安全网。
4、钻孔桩埋设的护筒和钻孔桩成孔的孔洞应随时进行覆盖,并设置明显标志。
5、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均应符合设计要求,使用时有专人检查维修。
6、明挖基坑施工,基坑开挖时,应根据规定的基坑边坡开挖,严禁采用局部开挖深坑,以底层向四周掏土的办法施工,严禁递坡开挖,机械设备发生故障时不得挖土,雨天不得挖土,用吊斗出土时,应设有信号,专人指挥,土斗应拴溜绳,吊机扒杆和土斗下面严禁站人.7、机具材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外,基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通,基坑顶缘外有动载时,动载与顶缘的距离至少要留有1m宽护道,如地质及水文条件不好,适应加宽护道或采用加固措施。
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底

桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底桥梁是连接两地的重要交通设施,其下部构造是承担桥梁重量并将荷载传导到桥墩或基础上的组成部分。
下面将详细介绍桥梁下部构造技术交底及施工方案。
一、技术交底1.桥梁下部构造的设计原则:按照经济、合理和安全的原则设计桥梁下部构造,确保其能够承受设计荷载并保持结构的稳定性。
2.下部构造的主要组成部分:下部构造包括桥墩、桥台、河床基础等。
桥墩用于承受上部结构的荷载,并将荷载传导到桥台或地基上,桥台连接桥墩,将荷载均匀传递到地基上,河床基础则用于承受河流水流荷载。
3.桥墩的构造要求:桥墩应按照设计要求进行施工,采用混凝土浇筑或钢筋混凝土浇筑。
桥墩的设计高度、形状和数量应满足承载力、稳定性和外形要求。
4.桥台的构造要求:桥台应具备良好的承载力和稳定性,采用钢筋混凝土浇筑。
桥台的宽度和高度应满足设计要求,并进行适当的荷载试验以验证其承载能力。
5.河床基础的施工要求:河床基础应满足抗冲刷和承载能力的要求。
施工时需要先进行河床清淤,然后通过浇筑石子、砂石和混凝土等材料形成稳定的基础。
二、施工方案1.施工准备工作:确定施工队伍、材料供应和设备调配,编制详细施工方案,安排好施工进度和质量控制计划。
2.桥墩施工:首先进行桥墩的地基处理,清理基础,填补坑洞,确保基础平整稳固。
然后进行桥墩的模板搭设和钢筋绑扎,定位精确,确保墩身垂直度。
最后进行混凝土浇筑,采用振捣等工艺保证混凝土的密实性和质量。
3.桥台施工:桥墩完成后,进行桥台的施工。
首先进行桥台的地基处理,清理基础并修补不平整的部分。
然后进行模板搭设和钢筋绑扎,确保桥台的形状和强度。
最后进行混凝土浇筑,采用振捣等工艺使混凝土紧密结实,确保桥台的承载能力。
4.河床基础施工:桥台完成后,进行河床基础的施工。
首先进行河床的清淤工作,将河床中的杂质清理干净,如有必要,可以进行石子和砂石的填充。
然后利用水泥进行浇筑,确保基础的稳定和承载能力。
桥梁下部构造施工安全技术交底

桥梁下部构造施工安全技术交底1. 引言桥梁下部构造施工是指桥梁的基础、墩台和河床工程施工等工作。
在实施桥梁下部构造施工时,必须高度重视施工安全,确保工作人员和施工设备的安全。
本文将详细介绍桥梁下部构造施工的安全技术交底,包括施工安全管理、施工人员教育培训、施工现场安全措施等。
2. 施工安全管理2.1 安全责任划分桥梁下部构造施工安全管理的第一步是明确安全责任划分。
施工单位应根据工程特点和施工组织方案,确定相关责任人,并明确各个责任人的职责和权限。
具体包括工程总监、安全负责人、施工队长等。
2.2 安全技术交底在施工前,施工单位应对施工人员进行安全技术交底。
交底内容包括施工方案、安全风险控制措施、应急预案等。
施工人员应深入了解交底内容,并签署安全技术交底确认书,确保他们已理解并可以正确实施相关安全措施。
3. 施工人员教育培训3.1 安全培训计划施工单位应制定详细的安全培训计划,明确培训内容、培训对象和培训时间。
培训内容包括施工安全注意事项、工作操作规程、危险源识别和应急处理等。
3.2 教育培训方式施工单位可以采用多种方式进行安全培训,包括现场培训、内部培训和外部培训。
现场培训可以通过演示、讲解和模拟练习等形式进行。
内部培训可以由经验丰富的工作人员进行。
外部培训可以邀请专业的安全培训机构进行。
4. 施工现场安全措施4.1 施工现场布置在桥梁下部构造施工现场,应对施工区域进行合理布置,确保施工现场的安全性。
施工单位应进行现场踏勘,评估施工区域的风险,并采取相应的措施,如设置合适的安全警示标识、划定禁止区域等。
4.2 施工人员个人防护施工人员在施工现场必须佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、防尘口罩、耳塞等。
施工单位应定期检查和维护个人防护装备,并及时更换老化或损坏的装备。
4.3 施工设备安全施工单位应对施工设备进行检查和维护,并确保其安全可靠。
在使用施工设备时,应遵守操作规程,确保设备正常工作。
施工现场应设置专人负责设备的操作和维护,并及时处理设备故障。
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一、施工顺序:
(一)、桥墩
桩基桩检合格后,对桩顶标高,桩位中心再次进行复测,检查桩顶标高,钢筋笼预留主筋是否符合设计要求,如不符合设计要求,必须立即组织处理,直至合格,经报检后,才能进入下一道工序。
桩系梁施工以前,先对系梁底的地基进行平整,压实,铺设3-5cm沙碎,抹2cm厚水泥砂浆,或铺设5cm厚C15砼做垫层,其目的是便于在其上绑扎系梁钢筋便于架设,安装桩系梁模板。
二、规范标准(详见附表)
三、施工注意事项:
1、严格按照合理的施工程序组织施工,先干什么,后干什么,要明确按照以上提出的施工顺序组织施工,不要打乱仗,不要干返工活形成流水作业,不断提高施工进度。
2、严格报验程序,先自检合格后再报请现场监理工程师检验,对现场监理工程师提出的整改意见,要认真对待,切实整改,杜绝未经报验,强行施工现象。
盖梁钢筋骨架从钢筋加工棚运送到桥墩现场,运送过程中要进行适当加固,防止变形、散架。吊装时,在底模上标出盖梁纵横轴线位置,在钢筋骨架中心挂线锤,对中后慢速均匀就位。确保钢筋骨架对位准确减少调整工作量,加快施工进度。钢筋骨架就位并自检合格,报请现场监理工程检验,检验合格后即可安装盖梁侧模。在安装侧模之前,先将钢筋保护层垫块安装绑扎(或焊接)好,每平方米不少于4块。
柱模采用定形钢模板,每节由2个半圆模组成,采用螺柱连接每节间的连接也采用螺柱连接,安装柱模以前,先在实地以柱中心为圆心,以墩柱半径为半径将墩柱的轮廓线用红油漆在实地标出,以便柱模安装对位,柱模安装要求做到对位准确,螺柱上足确保垂直,其加固和调节方法一般采用,底部用4根方木形成井字架相对固定,顶部采用4根缆风绳(可用∮10mm的钢丝绳)地锚(锁定)紧固器来调整,控制,紧固,防止浇筑砼过程中模板发生位移,柱模安装完毕经报请监理工程师检验合格后即可申请浇筑墩柱砼。
3、严格按照设计图纸,施工技术规范组织施工,对设计图纸有异议应及时提出,待明确后再组织施工,不得将错就错,也不得擅自变更。
“受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积在受拉区不得超过50%,在受压区不受限制。电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。”
上一节墩柱,墩系梁的施工顺序参照上述方法,不再重复说明,最后一节墩柱完成后,即可组织对桥墩盖梁的施工。桥墩盖梁的施工顺序如下:
先在墩柱顶部恢复墩柱中心位置,在墩柱上安装抱箍,具体位置以盖梁底部标高作为控制,同时考虑工字钢(纵梁)槽钢(横梁)底模板高度,抱箍安装后,架立安装盖梁底模,和墩系梁底模的方法步骤一样,先安装工字钢纵梁、但工字钢纵梁两侧必须往外延伸,再安装槽钢横梁,铺设底模先铺设中间部分底模,再铺设两端的端底模,并及时用螺栓连接牢固,与墩系梁一样,纵横梁及底模要用螺栓连接,形成整体,同时以墩柱中心来控制底模的位置,确保盖梁的平面位置准确无误。盖梁底模安装后要先自检合格,报请现场监理工程师检验合格后方能进入下一道工序——安装盖梁钢筋骨架。
墩柱拆模后(一般不小于12小时)及时对接缝进行处理,对于较明显的气泡用掺有白水泥的水泥干粉涂抹修复后用塑料薄膜包裹柱顶设水桶装水自动滴水养护。
砼浇筑注意砼试件的制作,不要漏做,同时对砼试件的养护要特别重视,避免砼试件受损而降低砼强度的现象发墩柱完成后,利用已完成的墩柱做依托进行施工,其施工顺序是在下部墩柱浇筑完成并达到一定强度后(设计强度50%)先在墩柱上安装抱箍(抱箍位置要预先计算好,考虑工字钢高度、倒扣槽钢厚度、底模高度等尺寸、以墩系梁底部标高来控制)在抱箍上架设工字钢作为墩系梁底模的纵梁,在工字钢上铺设槽钢,底模一般由两块圆弧模及一块矩形模板组成,工字钢与抱箍,槽钢与工字钢均采用螺柱相对固定连接,底模与槽钢、底模与底模之间也采用螺柱固定形成整体,底模安装后经检验合格即可在底模上绑扎安装墩系梁钢筋。墩系梁钢筋安装绑扎。墩系梁钢筋安装绑扎完毕,经检验合格即可进入安装侧模工序,两端半圆柱模可和侧平模拼装成整体(一道系梁分为两片)用吊车提升放置安装在底模上,两片均到位后再用螺栓将两片钢模连接成整体,然后上下用螺杆锁定,要控制好钢筋保护层的厚度,用高标号水泥砂浆垫块将钢筋和模板隔开。墩系梁模板安装加固,经自检合格后报请现场监理工程师检验,合格后即可申请浇筑墩系梁砼,墩系梁砼浇筑,视系梁高度情况,低的可用吊车提升(自卸式)吊斗输送砼,高的可用砼输送泵车直接浇筑,浇筑系梁砼时,要采取分层浇筑,层厚控制在30cm以下,同时加强振捣工作,定人、定位,插入式振动棒要伸入下一层砼5-10cm,以保证砼的整体性。浇筑至顶部,在砼初凝前将浮浆排除,在砼终凝前将墩系梁顶部暴露面,用泥抹子压实,抹光,对墩柱接茬部位,用泥抹子压实后,再适当拉毛。砼终凝后要及时覆盖土工布浇水养生,保持砼表面湿润,时间不少于7天。墩系梁砼终凝后12-18小时,即可对上一节墩柱的钢筋进行完善,在墩系梁上恢复墩柱中心位置,为上一节墩柱钢筋骨架、立模定位提供依据。
墩柱钢筋骨架加工,一般在钢筋加工棚加工成型,加工时要严格按照设计要求的材料、规格型号、主筋根数、加劲箍直径。搭接长度间距(一般为2m一个加劲箍)主筋间距等。主筋连接,主筋直径大于等于25mm用套筒螺纹连接,同时要注意连接位置,同一截面接头不得大于50%主筋在使用前要调直,主筋焊接接于加劲箍外侧,焊接不得烧坏主筋影响主筋的受力面积(通常叫咬肉)。主筋骨架形成后再绑扎结构钢筋即螺旋形箍筋(一般用∮10或∮8光圆钢筋∮10,∮8钢筋一般均匀为盘条,必须先拉直再使用)螺旋形箍筋绑扎要注意其间距符合设计要求,一般按设计标准制作一根样板尺,样板尺标上间距刻度,样板尺一靠,就知道符合设计要求与否?结构箍筋与主筋的连接可用铅丝绑扎,也可用点焊,同样点焊不得咬肉影响主筋的受力面积钢筋骨架形成后再按设计要求,将保护层垫块安装在钢筋骨架上,保护层垫块每柱高2m设4块,基本与加劲箍一致(间距2m)垫块的半径与设计钢筋净距一致。
钢筋骨架从加工棚运到现场使用,为防止钢筋骨架在运送及安装过程发生变形,影响质量,因此在装运前在加劲箍设十字形撑筋(浇筑砼前可拆下)钢筋骨架在使用安装以前须报现场监理工程师检验。
安装墩柱钢筋骨架,其主筋和桩基钢筋笼的主筋对应搭接,焊接单面焊缝长度不小于10倍钢筋直径、墩柱钢筋骨架(也称墩柱钢筋笼)中心要与桩中心一致,通常做法是在墩柱钢筋笼顶部中心掛1锤球,锤球尖部与桩中心重合,墩柱钢筋笼定位调节一般是在钢筋笼顶设4根缆风绳,利用缆风绳调节器(也称松紧器)进行调节,直到对中准确为止。
盖梁钢筋骨架加工绑扎拟在钢筋加工棚实施,首先按照设计标准下料,弯制。特别是其主筋需先分片弯制连接成型,形成半成品,然后再逐片组装,形成整体钢筋骨架。挡块的钢筋与盖梁钢筋形成整体,须一并安装绑扎,支座预埋钢筋网也不得漏设。主筋直径大于等于25mm,其连接须采用螺纹套筒连接,且其接头位置规范上有严格要求应满足规范标准的要求:
墩柱钢筋骨架安装完毕,经自检合格,需报现场监理工程师检验合格后方能进入下一道工序——绑扎桩系梁钢筋(如没有桩系梁,即可以进入架设接桩模板工序)桩系梁钢筋可在钢筋棚按设计标准下料,弯制,然后运到现场安装绑扎,系梁钢筋绑扎经自检合格后即可报请监理工程师检验,合格后即可架立桩系梁模板。桩系梁模板为定型钢模板桩系梁的中心是以桩中心来控制,也是墩柱中心的依据,必须搞正确,将原桩基钢筋笼的偏差在桩系梁消除掉,为后续的施工工序创造良好条件。因此,桩系梁的中线水平特别重要,必须确实搞好,桩系梁模板架设完毕经自检,中线水平符合要求,即可报请现场监理工程师检验,合格后申请浇筑桩系梁砼。桩系梁砼浇筑,控制砼坍落度。加强振捣,在系梁顶砼初凝后,对暴露面压实清除浮浆抹光,对墩柱接茬面再进行拉毛砼终凝后及时覆盖土工布洒水养生。拆模后及时进行回填,为后续工序施工创造条件(场地条件)。
桥台的主要工序和桥墩大致相同,即钢筋安装绑扎立模加固,浇筑砼,其施工难度次于桥墩,高度相对较小。钢筋安装绑扎,在钢筋加工棚下料弯制成半成品,再运送到现场实地安装绑扎,上一部位的钢筋伸入下一部位,须在下一部位钢筋安装绑扎时一并考虑不得漏设。桥台模板一般均采用组合钢模板,模板加固采用部份拉筋,顶部也采用拉杆锁定。
墩柱砼浇筑,控制砼坍洛度,其最大值不要超过120mm,根据浇筑方法的不同,采取相应的措施,如果用吊车提升自动卸料的吊斗浇筑,需配备漏斗及串筒,砼的自由跌落高度小于2m,以防止砼粗细骨料离析,如果用砼输送泵浇筑,其布料管须伸入模内,砼的自由跌落高也须控制在2m以内,不论用何种方法浇筑,其砼的振捣都是很重要的,采用的插入式振动器,其振动棒需用较长的型号,每浇筑1m要振捣一次,既要防止漏振出现蜂麻现象,也要克服过振造成砼表面起砂,振动棒要快插慢拔,让砼内的气泡从振动棒的周边排出,防止脱模后气泡太多而影响外观。柱顶面砼初凝后,清除浮浆,压实,抹光,终凝前拉毛。
侧模安装与墩系梁侧模安装方法步骤大致相同(可利用钢筋骨架作临时连接加固)先形成整体再及时加固连接,上下拉杆上足锁紧,防止浇筑砼时碰撞变形。盖梁模板安装完毕先进行自检,再报请现场监理工程师检验,合格后即可申请浇筑盖梁砼。
盖梁砼浇筑,其方法步骤与墩系梁大致相同,不再重复。挡块和盖梁一并浇筑,砼浇筑完毕在砼初凝前清除顶面浮浆,人工用泥沫子压实、磨光。其顶面平整度,流水坡要按设计标准做好,一次性达标。同样在砼终凝后及时覆盖土工布浇水养生,保持砼表面湿润,时间不小于7天。
(二)桥台
本项目桥梁工程的桥台主要有以下四种形式,即桩柱式桥台(即台帽直接置于桩顶)肋板式桥台、U形桥台和板登式桥台(即台帽直接置于承台上)。在桥台桩基完成并经检验合格后,对桩顶标高、桩位中心再次进行复测,检查桩顶标高、钢筋笼预留主筋是否符合设计要求,如不符合设计要求,必须立即组织处理,直至合格,经报检才能进入下一道工序。
4、U形桥台施工顺序:承台底面场地平整硬化→安装绑扎承台钢筋→安装承台模板→浇筑承台砼→填筑承台顶面以下(包括台前、台后、锥坡)土方并分层夯实→安装墙身模板(包括前墙、侧墙)→浇筑墙身砼→安装绑扎台帽钢筋(包括背墙、挡块伸入台帽的钢筋以及支座垫石埋入台帽的钢筋网片)→安装架立台帽模板→浇筑台帽砼→完善背墙、侧墙顶帽钢筋以及挡块钢筋→架立安装背墙、侧墙顶帽、挡块模板→浇筑背墙、侧墙顶帽、挡块砼→在台帽上安装支座垫石框模(定型)→安放支座垫石钢筋网片→浇筑支座垫石小石子砼。