多塔作业施工方案
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
丰源上城住宅小区多塔作业防碰撞安全专项施工方案编制：审核:审批：湖南省泓光建筑工程有限公司二〇一三年七月目录1.工程概况......................................................................................... 错误!未指定书签。
2.编制依据......................................................................................... 错误!未指定书签。
3.危险源分析与对应安全措施 ....................................................... 错误!未指定书签。
4.安全技术措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。
5.安全管理措施 ................................................................................ 错误!未指定书签。
6.塔机防雷避雷 (18)7.安全应急预案 (19)一、工程概况1.1工程概述1.1.1 丰源上城项目位于邵东县焦化厂，由湖南盛泰建筑有限公司承建。
本工程主要包括一个地下车库(1层）、3栋住宅楼均为18+1层，具体情况如下：1.1.2 塔吊作业范围周边环境本工程位于邵东县昭阳大道与高丽路交汇处，施工场地周边无影响施工的毗邻建筑与相关设施，1号栋塔吊复盖范围之内与3#楼塔吊相交叉。
周边环境详见平面布置图。
1.2 塔吊选型与布置1.2.1 塔吊选型与布置原则1、塔吊尽量覆盖整个施工区域，减少盲区；2、塔吊最大起重量能满足施工要求；3、保证每台塔吊的工作效率，既不闲置又能满足施工吊次要求；4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间，满足塔吊安拆的要求；5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让，满足设备安全运行的要求。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
一、背景
在高空作业中，多塔作业由于涉及多个塔吊同时作业，存在极高的安全风险，特别是在繁忙的城市中心区域。
因此，为了确保塔吊作业安全，减少事故的发生，制定多塔作业防碰撞安全专项施工方案至关重要。
二、施工前准备
1.制定合理的多塔布置方案，确保吊臂的活动范围不会相互交叉。
2.对吊装设备和塔吊进行严格检查，保证运行正常。
3.制定塔吊操作规程，包括信号指挥、协调沟通等规范。
三、防碰撞措施
1.安装碰撞检测系统：在各塔吊上安装碰撞检测设备，实时监测附近各
设备的位置，一旦发现接近碰撞，立即报警。
2.制定交通管理计划：在施工现场设置指定的行车道路，规定作业人员
和设备的活动区域，防止交叉作业。
3.制定严格的操作规范：禁止超载作业，严格按照载重标准进行作业，
确保塔吊安全运行。
4.安排专人负责碰撞预防：在作业过程中，设立专门的碰撞预防人员，
负责监控各吊臂的位置，及时通知各操作人员调整位置。
四、紧急应急预案
1.制定工地紧急撤离计划：一旦发生碰撞事故，及时将所有相关人员撤
离现场，保障人身安全。
2.做好事故处理准备：建立事故处理小组，提前准备好应急设备和救援
措施，确保有力的事故处理。
五、总结
多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定对于保障塔吊作业安全至关重要。
通过严格考虑各项安全防护措施，规范施工流程，加强预防和应急救援能力，将有效降低多塔作业安全风险，确保工程施工安全、高效进行。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案
多塔作业防碰撞安全专项施工方案1.前言为了保障多塔作业的安全性，特制定本方案，明确多塔作业过程中的防碰撞安全措施，确保施工人员人身安全和设备设施的完整。
2.目标确保多塔作业过程中的施工人员安全，保护设备设施完整。
3.作业前准备-评估风险：对多塔作业风险进行评估，识别可能导致碰撞的因素。
-制定计划：制定多塔作业过程中的防碰撞安全计划，明确责任分工和具体措施。
-培训工人：对参与多塔作业的工人进行安全培训，教育他们防范碰撞的意识和方法。
4.防碰撞措施-制定合理的作业区域：根据多塔作业的需要，合理划分工作区域，避免工作区域的交叉和重叠，减少碰撞的风险。
-设立警示标志：在多塔作业区域内设置明显的警示标志，提醒施工人员注意防碰撞安全。
标志应清晰可见，包括图形、文字和颜色等。
-设立安全区域：在多塔作业区域内设立专门的安全区域，只允许经过相应培训和持证人员进入，以减少非授权人员的干扰和碰撞风险。
-安全设备使用：施工人员应佩戴头盔、护目镜、安全带等个人防护装备，并正确使用安全设备，譬如平衡杆、安全网等，确保自身和他人的安全。
-管理施工车辆：多塔作业中的各种施工车辆应有专人管理，明确其行驶路径和速度，避免碰撞发生。
同时要确保施工车辆的视野良好，通过安装反光镜等设备提高驾驶员的视线。
-管理施工装卸物品：多塔作业中的装卸物品应由专人负责，合理安排装卸过程，防止物品掉落引发碰撞事故。
同时，对于大型重物的运输，应采取适当的固定措施，确保其稳定性和安全。
5.管理措施-管理人员监督：由专人负责监督多塔作业过程中的防碰撞措施执行情况，及时发现并纠正存在的安全隐患。
-安全例会：定期召开多塔作业安全例会，向施工人员普及安全知识，倡导安全施工的重要性，并及时通报最新的防碰撞措施。
-安全督查：随时进行安全督查和摸底调查，确保防碰撞措施的有效性和施工人员的安全意识。
6.应急预案-制定应急预案：针对碰撞事故的发生，制定详细的应急预案，明确每个人的责任和行动方案。
4个多塔作业专项施工方案
4个多塔作业专项施工方案一、项目背景与目标随着城市建设的快速发展，多塔作业在建筑工程中越来越常见。
本工程涉及多个塔吊同时作业，为保证施工安全、高效进行，特制定本专项施工方案。
方案旨在明确施工目标，规范作业流程，确保施工质量和安全。
二、防碰撞安全措施塔吊安装定位前，进行详细的现场勘察，确保塔吊之间及塔吊与周边建筑物、构筑物保持足够的安全距离。
采用先进的塔吊防撞系统，实时监测塔吊作业状态，预防碰撞事故发生。
制定塔吊作业计划，合理安排作业时间，避免塔吊交叉作业。
三、施工范围与要求施工范围包括塔吊安装、调试、使用、拆除等全过程。
塔吊作业应符合国家及地方相关法规、规范的要求，确保施工安全。
塔吊操作人员应持有有效的操作证，并经过专业培训。
四、施工步骤与流程塔吊基础施工：按照设计要求进行基础施工，确保基础稳固。
塔吊安装：按照安装图纸和操作规程进行塔吊安装，确保安装质量。
塔吊调试：对塔吊进行全面调试，确保各项功能正常。
塔吊使用：按照作业计划进行塔吊作业，确保作业安全、高效。
塔吊拆除：作业结束后，按照拆除方案进行塔吊拆除，确保拆除过程安全。
五、人员培训与资质对塔吊操作人员进行专业培训，提高其操作技能和安全意识。
确保塔吊操作人员持有有效的操作证，并定期进行复审。
对施工管理人员进行安全培训，提高其安全管理能力。
六、现场管理与分工设立专职安全员，负责现场安全管理工作。
明确各岗位职责，确保各项工作有序进行。
定期对施工现场进行检查，及时发现并整改安全隐患。
七、质量监督与保障设立质量监督小组，对施工质量进行全面监督。
定期对施工质量进行检查，确保施工质量符合设计要求。
对施工过程中出现的问题及时进行处理，确保施工质量稳定。
八、总结评估与改进在施工结束后进行总结评估，分析施工过程中的经验教训。
针对评估结果制定改进措施，提高施工效率和质量。
对改进后的施工方案进行再次评估，确保方案的有效性和可行性。
通过本专项施工方案的实施，可以有效保障多塔作业的安全和高效进行，提高施工质量和效率。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案--专家论证过(1)
多塔作业防碰撞安全专项施工方案–专家论证过(1)在高空作业中，塔吊是不可或缺的重要设备，特别是在多塔作业场景下，塔吊的数量和作业范围更为复杂，防碰撞安全问题也更加突出。
为了保障多塔作业的施工安全，制定一套科学有效的防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。
1. 方案背景多塔作业是指在施工现场中同时使用多台塔吊进行作业，通常用于高层建筑和桥梁等大型项目。
作业中存在的塔吊数量多、作业范围相互交叉等特点，给安全管理带来了挑战，尤其是防碰撞安全问题。
2. 方案内容为了有效防止多塔作业中的碰撞事故发生，我们制定了以下防碰撞安全专项施工方案：2.1 前期准备工作在作业前，需要对作业现场进行全面排查，确保各项设施完好，符合安全条件；制定详细的施工计划书，包括塔吊布置方案、起重作业方案等。
2.2 塔吊布置规划根据施工现场的情况，合理规划塔吊的位置和数量，避免塔吊之间发生干涉；设置明显的作业区域标识，确保作业范围清晰。
2.3 预防措施•制定严格的作业管理制度，规范操作流程，确保作业人员严格按照规定操作；•定期对塔吊进行检测和维护，确保设备处于良好状态；•强化安全培训，提高作业人员的安全意识和应急能力。
2.4 紧急处理若发生塔吊碰撞事故，应立即停止作业，迅速组织救援和清理工作，保障人员安全；同时开展事故调查，查明事故原因，及时改进安全管理措施。
3. 专家论证该防碰撞安全专项施工方案经过多位安全专家的论证和审查，确保其科学性和可行性。
专家认为，该方案综合考虑了多塔作业中的各种风险因素，具有较高的实用价值，能够有效提升多塔作业的安全水平。
在多塔作业中，防碰撞安全是关乎施工人员生命财产安全的重要问题，只有通过科学规范的管理措施和有效的施工方案，才能确保作业的顺利进行，做到安全第一。
希望以上方案能够为多塔作业的防碰撞安全管理提供一定的参考和借鉴。
多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)
多塔作业防碰撞安全专项施工方案(正式)一、背景近年来，随着建筑行业的不断发展，多塔作业在高空施工中越来越常见。
然而，由于多塔作业过程中存在高风险的碰撞安全隐患，不可避免地引起了人们对施工安全的关注。
因此，制定一套科学合理的多塔作业防碰撞安全专项施工方案显得尤为重要。
二、作业区域划分1.多塔作业区域划分为A、B、C三个区域，每个区域内设有专门负责指挥和监督的负责人。
2.区域A为主要作业区域，区域B和C为临时作业区域，作业人员必须严格按照划分作业。
三、安全措施1. 设立作业区域标识在作业区域的各个入口处设置醒目的标识，明确标识作业区域以及作业时段，避免其他人员误入危险区域。
2. 制定作业计划在施工前，由专员制定详细的多塔作业计划，明确每道工序的细节和施工过程中的关键节点，确保作业有条不紊进行。
3. 人员配备1.多塔作业现场必须配备专业人员，包括负责监督的安全主管、作业人员等。
2.所有作业人员必须接受相关安全培训，具备相应的安全意识和技能。
4. 防碰撞设备采用先进的防碰撞装置，如报警器、避障系统等，确保多塔作业过程中的安全。
四、紧急处理措施1.在作业现场设置应急通道，并配备专门的紧急救援人员，确保紧急情况得到及时处理。
2.准备充足的急救设备和药品，以备在紧急情况下使用。
五、总结多塔作业防碰撞安全专项施工方案的制定和实施是保障作业人员安全的重要保障措施。
各相关部门应加强对多塔作业安全的监督和管理，确保施工过程中的高标准安全措施得到有效执行，以降低事故发生的风险，保障施工人员的生命安全和财产安全。
以上为多塔作业防碰撞安全专项施工方案内容，相关人员请按照要求仔细执行，保障施工过程中的安全和顺利进行。
多塔作业安全施工方案
多塔作业安全施工方案
作为建筑施工中的一种特殊形式，多塔作业在现代建筑中被广泛应用。
其施工过程中存在着一定的安全风险，因此制定科学有效的安全施工方案对于保障工人的生命财产安全和工程质量具有重要意义。
本文将从多塔作业的特点、风险分析以及安全控制措施等方面，提出一个全面的多塔作业安全施工方案。
一、多塔作业特点
多塔作业指在一个工地上，同时建设多座塔楼的作业方式。
由于多塔之间的空间局促、高度较大等特点，使得施工过程中风险较高。
同时，多塔作业还有如下特点： - 1. 施工周期长 - 2. 作业空间狭窄 - 3. 作业高度较大
二、多塔作业风险分析
在多塔作业中，存在以下主要风险： 1. 作业高度较大，存在高空坠落风险 2. 作业空间狭小，存在碰撞、穿越风险 3. 施工周期长，存在施工人员疲劳引起的安全隐患
三、多塔作业安全控制措施
针对多塔作业的风险，可采取以下安全控制措施： 1. 制定严格的作业计划和施工方案，确保施工过程有条不紊 2. 严格执行高空作业安全规范，保证施工人员的安全 3. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高其安全防范意识 4. 加强施工现场的安全监管和管理，确保施工现场秩序井然 5. 使用符合标准的安全防护设备，如安全带、安全网等
四、结论
通过以上措施的实施，可以有效地降低多塔作业中的安全风险，保障施工人员的生命财产安全，同时提高工程质量，实现施工目标。
因此，多塔作业安全施工方案对于大型建筑工程具有重要意义，需得到高度重视和严格执行。
以上就是针对多塔作业的安全施工方案的介绍，希望能为相关施工人员和管理者提供一定的参考和借鉴。
多塔作业施工方案
多塔作业施工方案一、编制依据1、《建筑施工安全管理规范》（DB33/1116-2015）2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）4、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）5、《施工现场机械设备检查技术规程》（JGJ160-2016）6、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）二、工程概况本工程为xxxxxxx工程，地点位于xx县XX镇，总建筑面积49705.6平米，框剪结构，建筑层数：（2楼#)15层，高度43.5；（16楼）11层，高度35米，（10#、13#、17#）18层，高度53.1米。
建筑结构形式：多层为框架剪力墙结构，高层为剪力墙结构。
抗震设防类别：丙类。
建筑结构安全等级：二级。
抗震设防烈度：7度。
设计合理使用年限：50年。
建筑分类及耐火等级：高层住宅为二类二级；多层建筑耐火等级为二级；地下室部分耐火等级为一级。
建设单位：XXXXXXXXXXXX公司监理单位：xxXXXXXXXXX 公司施工单位：XXXXXXXXX公司三、塔吊简况及布置本工程落地面积大，施工场地开阔。
结合场地布置，施工现场共布置5台塔吊，其中4台（安徽建机）QTZ80型塔吊(10#、13#、16#、17#)，塔臂长58m,标准节为2.5m；1台（山东大汉）QTZ-63C型塔吊（2#），塔臂长50m，标准节为2.8m.塔吊布置原则：为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照以下原则执行，以保证塔吊作业安全。
塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离，处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。
根据现场各碰撞范围内的塔吊高低错开2个标准节；以后顶升时，始终保持各塔吊之间垂直距离，从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。
防止了各塔吊在同一作业面上互相碰撞。
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职教园四里安置区（一期）工程塔吊基础及群塔作业施工方案（结构部分）北京建工集团有限责任公司阜阳职教园四里安置区（一期）工程项目经理部2013年7 月25 日目录第一章编制依据 (3)第二章分项工程概况 (4)第三章施工准备 (6)1、技术准备 (6)2、现场准备 (6)3、人员准备 (7)第四章塔吊基础 (8)1、塔吊位置的确定 (8)2、塔吊基础确定 (8)3、塔吊基础的排降水 (9)4、塔吊防雷接地 (10)第五章塔吊安装 (11)1、安装过程注意事项 (11)2、塔吊安装程序 (11)3、塔吊顶升高度及锚固位置 (12)4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施 (12)第六章质量要求标准 (14)第七章塔吊作业安全保证措施 (15)1、塔吊安全操作要求 (15)2、塔吊安全作业要求 (16)3、群塔的运行原则为 (17)第八章作业后注意事项 (19)第九章附群塔现场布置图 (20)1、塔吊布置原则 (20)塔吊基础及群塔作业施工方案第一章编制依据1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20122、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20123、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20124、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20125、《塔式起重机安全规程》GB5144-20066、《塔式起重机安全条件》7、《阜阳市建筑施工起重机械安全监督管理规定》8、《职教园四里安置区工程施工组织设计》9、QTZ63、QTZ50自升塔式起重机说明书10、职教园四里安置区（一期）工程施工图纸及现场地质勘察报告。
第二章分项工程概况职教园四里安置区（一期）A-1#～A-24#楼工程，位于阜阳市规划中的颍南路以南、苗圃路以北、栖霞路以西、云亭路以东。
总建筑面积约21万㎡，地下车库为地下一层，结构形式为框架结构；主楼建筑为普通住宅，结构形式为剪力墙结构，基础形式为筏板基础，最高建筑高度为42.4米。
本工程施工用地为拆迁及农业用地，施工现场周边塔机覆盖范围内没有已建建筑物及构筑物；办公区西侧、工人生活区在塔吊作业面覆盖范围内，需要进行防护；施工现场内高压线电力部门均迁移至施工现场外，且在塔机作业面之外；施工现场周围没有其他作业单位，塔机作业范围内没有外界机械设备作业。
工程结构施工阶段垂直运输采用塔式起重机，根据现场实际情况，布置14台塔吊，塔吊全部采用固定式，立塔高度以绝对标高31.95米为施工现场内塔吊高度基准标高线，塔吊覆盖范围详见附图，具体型号如下：第三章施工准备1、技术准备1.1现场施工所需塔吊型号已经全部确定为QTZ63和QTZ50，共计14台。
塔吊安装所需资料已经全部整理完毕，按照现场实际情况以及塔吊使用说明书已确定塔吊布置（详见塔吊布置图）。
按照塔吊布置详图放线定位出塔吊现场实际位置。
1.2本工程主体施工阶段14台塔吊同时进行工作，塔机起吊范围形成交叉，为保证塔吊工作过程中能安全有效的完成主体材料的垂直运输工作，已编制多塔作业施工方案。
1.3立塔机前，由项目主管和安全技术人员组织所有参加安装人员进行安全和技术交底，交待注意事项。
1.4塔吊安装前由专业塔机安装公司编制专项施工方案，报请项目部进行审批备案1.5核算地基承载力。
根据塔吊基础详图塔吊基础底部地基承载力不小于196kPA，根据勘察报告塔吊基础在黏土层或粉质黏土层，黏土层地基承载力特征值为230KPA,粉质黏土层地基承载力特征值为210KPA。
地基承载满足塔机基础要求。
2、现场准备施工现场三通一平工作已经全部完成，现场放线定位轴线网布置完成，塔吊租赁合同签订完毕，按照厂家技术要求和塔基平面图及剖面图配筋完成塔基浇筑施工工作，并达到塔基各项质量标准要求，安装以砼试块做为塔基强度的依据，达到立塔的标准后方可立塔。
3、人员准备塔吊安装由塔吊安拆单位进行，塔吊安拆前安拆单位编制塔吊安拆方案，安拆方案及塔吊安拆人员资料报请项目部及监理进行备案。
塔吊司机及信号指挥人员由取得执方案业资格证书的专业人员进行担任，非专业人员禁止进行塔机操作或指挥。
第四章塔吊基础1、塔吊位置的确定按照现场实际施工需求，确定塔吊基础位置，放线确定基础开挖边线。
塔吊位置2、塔吊基础确定2.1 由地勘报告1#-7#塔吊、14#-18#塔吊基础持力层为2层黏土层。
8#-13#塔吊基础持力层为3层粉质黏土层。
由地勘报告知第二层黏土层层底标高为27.89米，土质特性：灰黄色，可塑—硬塑，湿，孔隙结构，干强度高，中等压缩性，高韧性，切面光滑，摇振反应无。
土层承载力特征值230KPa，压缩模量9MPa。
地勘地基土质评价：第2层土固结较好，强度较高，可作为拟建建筑物的基础持力层。
由地勘报告知第三层粉质黏土层层底标高为22.62米，土质特性：灰黄色，可塑—硬塑，湿，孔隙结构，干强度中等，中等压缩性，中等韧性，切面稍有光泽，摇振反应无。
土层承载力特征值210KPa，压缩模量8MPa。
地勘地基土质评价：第3层土固结较好，强度较高，可作为拟建建筑物的基础持力层。
2.2地基承载力核算，按照QTZ63、QTZ50塔吊基础图要求混凝土基础下地基承载力均为不小于20T/㎡，基础深度在黏土层或粉质黏土层，由地质勘查报告知第二层黏土层地基承载力的特征值为230KPa，第三层粉质黏土层地基承载力为210KPa。
20T/㎡=196KPa<210KPa〈230KPa,故现场天热地基承载力满足塔吊基础要求，地基不需要进行处理。
2.3塔吊基础采用混凝土基础，基础开挖完成清除余土后，在基底做100mm 厚C15细石混凝土垫层，垫层完成后方可进行钢筋绑扎模板支设。
混凝土浇筑前要检查预埋件数量及位置，确定无误后方可进行混凝土浇筑。
混凝土采用C35商品混凝土进行浇筑,浇筑塔吊基础时留置同条件混凝土试块。
基础上平面平面度为1:1000.3、塔吊基础的排降水3.1 为防止塔吊基础被水浸泡，产生不均匀沉降，在基础附近固定处设置标准点，立塔后测定基础的标高。
在塔吊使用期间要每隔两周对塔基进行一次沉降观测，并作记录。
雨季施工期间，每隔一周观测一次。
大雨过后必须在24小时之内进行一次观测，在48小时之内再观测一次，均作好记录。
3.2 在基础底板上表面的基坑周围砌筑300高挡水墙，防止雨水及施工用水流入基坑内。
随时观测水位并及时抽出，以免对塔基产生不良影响。
4、塔吊防雷接地按塔吊说明书要求做好防雷接地工作，塔机基础做接地线，用3根直径45mm 长1.5～1.8m的镀锌钢管垂直打入地下，用50×5的镀锌扁钢将3根钢管焊接，然后将扁钢用螺栓连接在预埋塔机标准节上。
要求接地电阻≤4Ω。
定期进行摇测记录，尤其是大雨过后要及时摇测，发现问题及时解决。
第五章塔吊安装1、安装过程注意事项1.1起重机的安装应严格按照说明书所规定的顺序和要求进行。
1.2安装过程中作业人员应全部佩戴安全帽与安全带1.3安装过程中，各连接销必须涂黄油后进行安装，装好后的连接销轴孔开口销必须张开，轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须锁紧。
1.4本机电器操作部分，必须严格按照线路图执行，不得任意更改。
2、塔吊安装程序2.1塔机安装流程安装底架→安装标准节→吊装爬升架→吊装回转部分→吊装塔顶→吊装平衡臂→吊装起重臂→吊装配重块→穿绕起升钢丝绳→塔机立塔完毕进行试运行。
2.2塔身标准节的安装2.2.1吊起一个塔身标准节，启动回转机构，将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向。
2.2.2在待引进的塔身标准节下端的导向连接套孔中插入四个引进滑轮，放入引进平台上，调整小车位置，使塔机上的重心大体落在油缸中心线上。
2.2.3详细检查各机械部位连接是否正确，检查电器部分及液压部分，检查无误后再做准备顶升。
2.2.4拆开下支座与塔身之间的连接螺栓，然后启动油泵，操纵手柄，使油缸将上部结构顶起，使爬升架的爬爪支撑在塔身的顶升支板上。
2.2.5操纵手柄，使活塞杆收回，这时横梁提升到上一个顶升支板内，再次顶升待活塞再次伸出全长后，即可引入塔身标准节。
2.2.6将塔身标准节对正已装好的标准节，操作手柄，徐徐放下塔身标准节，对接后，抽出引进滚轮，用将塔身和标准节连接，固定紧固。
2.2塔吊安装完毕报请安检部门验收完毕方可进行吊装作业。
本工程的塔机，其型号为QTZ63升塔式起重机，塔臂长56米。
QTZ50塔式起重机，塔臂长50米。
3、塔吊顶升高度及锚固位置塔吊锚固位置带该楼层混凝土强度达到要求方可进行锚固，锚固层位于施工下一层。
4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施4.1 本工程施工场地有限，同时作业塔机较多，相邻塔机覆盖范围形成交叉，为保证塔机作业安全顺利的进行，形成交叉作业的相邻塔机，两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离;处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。
4.2为保证在施工过程中塔机相对高差始终保持一致，能够安全有效的进行施工作业，项目部成立塔机施工安全作业领导小组，组长为项目经理，副组长为生产经理、技术负责人、安全总监，组员为各施工劳务队负责人、土建工长、安全员、技术员。
4.3为确保塔机在施工过程中相对高差保持一致，避免交叉作业面出现相同标高的塔机起重臂，塔机每次顶升高度严格按照施工方案确定的高度进行。
塔机每次顶升按照施工流水段确定塔机顶升时间，塔机顶升前合理安排施工进度，物料运输，尽量避免塔机顶升对施工带来的影响。
第六章质量要求标准1、基础砼强度 C35，经试压强度达到设计强度值的100%。
2、塔承台中空部分素土夯实，并硬化，中高外低，使塔基范围不积水。
3、立塔之前检查基础砼强度试块试验单是否达到设计强度100%,满足设计要求方可立塔。
4、塔基上平面平整度误差小于千分之一。
5、基础设有完善的接地装置，接地电阻不大于4Ω，并设有电源箱，基础电源为380V。
6、塔吊垂直度独立高度垂直度偏差≤4/1000；附着后最上面一道附墙以上垂直度偏差≤4/1000，以下≤2/1000。
7、塔吊安装完成后，进行全面的质量检查验收，并进行各项测试，均合格后方与塔吊部门进行交接，双方认可后办理交接手续。
第七章塔吊作业安全保证措施1、塔吊安全操作要求1.1、塔吊操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程，还必须严格执行本机的操作规程。
1.2、严禁超载作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。
1.3、塔机不得拉吊钓到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钓也不得斜拉吊重，必须是吊钓垂直起吊（也不得在吊臂左右斜拉重物。
）1.4、在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。