冰雪路面后驱车驾驶技巧
车辆冰雪路面驾驶技巧和应急处理方法
车辆冰雪路面驾驶技巧和应急处理方法以下是 7 条关于车辆冰雪路面驾驶技巧和应急处理方法：
1. 慢点开呀，朋友们！就像你走在冰面上，肯定不会大步跑吧？在冰雪路面驾驶也是一样，一定要放慢速度。
比如说，平时你开 60 码，那在冰雪路面开个 30 码就差不多啦！这样才能更好地控制车辆，避免打滑。
2. 保持车距可太重要啦！想想看，冰上行走你是不是都离别人远点？开车也一样啊！和前车留够足够的距离，万一前面突然刹车，你也有反应的时间呀。
别跟得太紧，否则就像贴在一起的冰块，一滑就撞啦！
3. 轻踩刹车懂不懂？可别猛地一脚下去！那感觉就跟在冰上突然跺脚一样，指定要摔倒的呀。
要缓缓地踩，给车一点时间来反应。
就像轻轻抚摸冰面，而不是狠狠跺脚。
4. 千万别急打方向盘！这就像在冰上转身，太急了肯定得摔个大跟头。
比如有个突发情况，别急着猛打方向，不然车就容易失控啦！
5. 要是车打滑了，别慌呀！很多人一慌就乱操作了。
这时候要冷静，顺着车滑的方向微调，就好像让不听话的冰块慢慢回到正轨一样。
6. 起步也得温柔点呀！不能像平常那样猛踩油门。
就好比冰上刚要起步，你得小心翼翼，温柔给油，车才能稳稳地走。
7. 视线得放远呀！别只盯着眼前那一点点地方。
你看在冰天雪地中，是不是得往远处看才能看清路呀？这样你才能提前发现问题，做好准备。
总之，在冰雪路面开车要特别小心谨慎，这些技巧和方法一定要记住呀，能保平安的！。
开车冰雪路面安全驾驶技巧详解
开车冰雪路面安全驾驶技巧详解怎样应对刹车距离长冰雪路面应对刹车距离长的方法很简单，一句话，提前刹车，而且不能重刹。
通常，冰雪路面刹车一定要做到，初始段慢慢的循序渐进的刹车，当车速降到20-30KM/H的时候加大刹车力度，让汽车停住。
雪天开车现在多数汽车都有ABS了，提供了很大的便利，基本上可以放心地踩刹车，而不用担心汽车跑偏了。
在冰雪路面上踩刹车，ABS启动，会感觉脚下不停地颤抖，不要去理会，踩着刹车别松就是了。
但是，作为熟练的驾驶员要明白，汽车在冰雪路面上，最有效的制动是发动机，采用减档的方式，靠发动机的拖拽实现汽车减速，才是最安全的。
这里有两点要提醒的：首先，整个刹车过程中刹车力度要逐渐加大，不能突然猛踩刹车。
第二刹车时尽量不要打方向。
冰雪里面，刹车时打轮速度过快、踩刹车过于用力等情况都很容易发生车轮打滑。
而打滑才是冰雪路面真正的隐形杀手。
怎样避免车轮打滑冰雪路面驾驶，最要紧的是保持低速，转弯时越慢越好。
当然，车速及打轮速度，也要根据冰雪情况而定，如果是正在下雪中，路面通常不会特别滑，如果是降雪的次日，路面上往往会结冰，俗称地穿甲，这才是最滑的。
冰雪路面起步，别加大油门，扭矩过大反而会使轮胎打滑，造成起步困难。
有的自动档汽车有个冰雪驾驶模式，其实就是把起步控制成二档，用意是减少扭矩。
在上坡路上，如遇冰雪道路湿滑，不要减速，靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候，手动挡的当选用1档，不加油、带刹车。
自动挡当选用L低速档，轻踩刹车。
转向时，一定要提前最大限度地降低车速，稳住方向盘，慢转慢回。
在不影响来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切记不可快速急转急回，以防侧滑甩横。
在冰雪路面驾驶，如果车身出现侧滑，可以快速往侧滑相反的方向打轮。
也就是朝车尾前移的相反方向。
打到一定位置后迅速往回打，通常少则1个回合，多则3个回合，车身的侧滑便能被控制住。
整个过程别踩刹车，此时千万别迷信什么ABS，那玩意这会儿是没用的。
雪天安全驾驶行车技巧（三篇）
雪天安全驾驶行车技巧驾驶在雪天的路况下，是一项需要特殊技巧和谨慎的任务。
当道路被冰雪覆盖时，行车变得更加危险，容易出现打滑、刹车距离延长等问题。
为了确保雪天驾驶的安全，以下是一些有效的驾驶技巧。
1. 保持车辆的准备和检查在雪天行驶前，确保你的车辆处于良好的工作状态。
检查刹车系统、轮胎气压、玻璃清洁度和雨刷器的工作状况。
确保冰箱里备有一些应急工具，例如起子、电池启动器等。
最重要的是，确保你的车辆上安装了冬季专用的雪地轮胎。
2. 缓慢而平稳的起步和加速在雪天行驶时，细腻的操作是至关重要的。
缓慢而平稳的起步和加速有助于减少车辆打滑的风险。
避免突然踩油门，以免车轮打滑。
可以尝试在低挡位下起步，这样可以增加轮胎与地面的摩擦力。
3. 增大保持距离雪天行驶时，刹车距离会延长。
因此，确保和前车保持足够的距离是至关重要的。
增大车距可以给你更多的时间来避免前方突发状况。
规避时保持一定的缓冲区，不要靠得太近。
4. 缓慢而平稳的刹车雪天的路面比较滑，紧急制动可能导致车辆失控。
每当你需要刹车时，给自己足够的时间。
缓慢而平稳的减速技巧可以帮助你避免车辆打滑。
尽量避免使用紧急刹车。
5. 避免过急的转弯在雪天行驶时，转弯时车辆容易打滑，特别是在冰雪覆盖的路面上。
为了避免车辆的侧滑，减速并以缓慢的速度转向。
避免过急的方向变更，以免车辆失控。
6. 注意操控在雪天行驶时，你需要更细腻地操作方向盘。
轻轻转动方向盘来避免车辆失控。
细腻的操作可以帮助你保持车辆在正确的轨迹上行驶。
7. 掌握滑行技巧如果车辆失控开始打滑，不要惊慌。
掌握一些滑行的技巧可以帮助你保持冷静。
如果车尾开始打滑，你可以轻轻地向相反的方向转动方向盘，以保持车辆在正确的方向上。
如果车头打滑，减少油门并小心地调整方向。
记住不要突然刹车，以免引发侧滑。
8. 注意黑冰黑冰是一种无法被肉眼察觉的冰层，非常危险。
在雪天行驶时，要特别注意黑冰的存在。
观察其他车辆行驶的方式，如果有其他车辆打滑，很可能是因为存在黑冰。
冰雪路面行车最安全最实用的10条技巧
冰雪路面行车最平安最实用的10条技巧冬季雪地路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保平安。
行进中车速要平稳，要防止车速过快，防止猛加速。
需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪枯燥路面时增大4倍-5倍。
雪天地面的阻力很小，只有枯燥沥青路面的四分之一。
用脚制动时，应以点刹方式，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。
没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。
方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。
在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，因为前车已把松软的雪压实，可防止陷入深雪之中。
尽量防止在冰雪路上超车，实在需要超车时，一定要选择宽阔、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出平安间隔。
雪后路滑，起步时假设发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。
假设驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以进步附着性。
冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的方法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。
需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦枯燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。
假设必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。
在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的间隔。
下坡时，必须利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。
假设起步失败，要立即拉手刹，借助手刹再次起步。
长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。
雪天开后驱车注意事项
雪天开后驱车注意事项随着冬季的来临，雪天驾驶成为了司机们面临的一项挑战。
特别是对于驾驶后驱车辆的司机来说，雪天驾驶需要更加小心谨慎。
以下是一些开后驱车在雪天的注意事项，希望能够帮助大家安全地驾驶。
1. 选择合适的轮胎：在雪天驾驶后驱车辆时，选择适合雪地驾驶的雪地轮胎是非常重要的。
这些轮胎具有更好的抓地力和操控性能，可以有效减少打滑的风险。
2. 减速慢行：雪地路面湿滑，减速慢行是确保安全行驶的关键。
避免突然加速或刹车，平稳的加减速可以减少车辆失控的风险。
3. 维持安全车距：在雪天驾驶后驱车辆时，保持与前方车辆的安全距离非常重要。
这样可以给自己留出足够的制动空间，以防发生紧急情况。
4. 避免急转弯：在雪天驾驶后驱车辆时，尽量避免急转弯。
因为后驱车辆容易出现尾部失控的情况，急转弯可能导致车辆打滑或失控。
5. 注意起步和停车：在雪天驾驶后驱车辆时，起步和停车是需要格外小心的。
要保持缓慢而平稳的加速和减速，避免车辆打滑或失控。
6. 利用车辆辅助系统：现代车辆常常配备了各种辅助系统，如牵引力控制系统、稳定控制系统等。
在雪天驾驶后驱车辆时，合理利用这些系统可以提高行驶的稳定性和安全性。
7. 注意路面状况：在雪天驾驶后驱车辆时，要时刻留意路面的状况。
注意观察是否有结冰或积雪，选择相对较好的路线行驶。
8. 尽量避免超车：在雪天驾驶后驱车辆时，要尽量避免超车。
超车需要更高的速度和操控能力，容易导致失控的风险增加。
9. 注意车辆保养：在雪天驾驶后驱车辆前，要确保车辆的正常工作状态。
检查刹车、轮胎、雨刷等零部件的正常运作，确保车辆能够在雪天行驶时保持良好的性能。
10. 保持冷静与谨慎：雪天驾驶后驱车辆需要司机保持冷静和谨慎。
遇到紧急情况时，不要慌张，保持冷静的头脑，采取正确的驾驶动作。
雪天驾驶后驱车辆需要司机格外小心谨慎。
选择合适的轮胎、减速慢行、维持安全车距、避免急转弯、注意起步和停车、利用车辆辅助系统、注意路面状况、尽量避免超车、注意车辆保养，以及保持冷静与谨慎，都是确保安全驾驶的重要注意事项。
冰面开车的技巧
冰面开车的技巧冰面开车是一项技术要求较高的驾驶技能，特别是在寒冷地区或冬季天气条件恶劣的地方。
以下是一些冰面开车的技巧，希望对您有所帮助：1. 低速行驶：在冰面上行驶时，保持低速是非常重要的。
减慢车速可以增加车辆的稳定性，减少对冰面的冲击和摩擦力。
遵守交通规则和限速限制，适应冰面的行驶条件。
2. 平稳起步和刹车：冰面上起步和刹车时，需要更加缓慢和平稳。
避免猛踩油门或刹车，以免车辆失去控制。
使用贴合冰面的脚法来控制速度，逐渐增加和减少油门踏板的压力，并且使用较长的刹车距离。
3. 保持车距：在冰面上行驶时，保持一定的车距是必要的。
由于制动距离延长，保持较大的安全距离可以给您足够的时间反应和刹车。
此外，保持稳定的车速和一致的行驶轨迹也是避免车辆间发生猛烈碰撞的关键。
4. 避免急转弯或急变道：冰面上车辆容易失去控制，因此避免急转弯或急变道是非常重要的。
在前方有急转弯或弯道时，提前减速，保持低速通过。
使用方向盘平稳地转动，以保持车辆的稳定性。
5. 预防打滑：在冰面上避免车辆打滑的关键是保持稳定的行驶速度和遵守车辆的动态特性。
减慢车速可以增加轮胎与冰面之间的摩擦力。
同时，避免急刹车和急加速，以免轮胎失去附着力。
6. 使用雪地轮胎或防滑链：在冰面上行驶，使用具有较好抓地力的雪地轮胎是非常重要的。
这种轮胎的花纹和橡胶配方能够提供更好的冰面附着力。
如果在经常遇到冰面的地区行驶，可以考虑使用防滑链来增加轮胎与冰面之间的摩擦力。
7. 注意车辆的动态特性：不同车辆在冰面上驾驶时会有不同的动态特性。
了解您所驾驶车辆的特点，如前驱、后驱或四驱，以及悬挂和车轮的性能和调校，可以帮助您更好地掌握驾驶技巧和行驶冰面时的车辆响应。
8. 学习正确的反应和控制技巧：冰面驾驶需要特殊的反应和控制技巧。
例如，如果车辆失控或打滑，应该保持镇定，不要猛踩刹车或方向盘，而是平稳地释放油门，保持方向盘稳定，等待车辆重新恢复牵引力后再逐渐操作。
9. 定期检查车辆：在冰面开车之前，确保车辆处于良好的驾驶状态。
冰雪路况驾驶技巧(原创)
冰雪路况驾驶技巧（原创）冰雪路是一种较为复杂特殊的驾驶状态。
由于路面光滑，摩擦系数小，轮胎附着力大大降低，驾车面临打滑、失控，以及行人和非机动车等突发意外干扰等风险，对驾驶者的技术和心理要求较高。
结合个人体会，总结冰雪路况驾驶技巧，供参考。
一、准备篇1.进入冬季前，对车辆状况进行必要检查，尤其电瓶状态、防冻液和玻璃水温标、轮胎气压等，柴油车要提前加上合适标号的柴油或抗凝剂。
2.冬季较长、气温极寒的地区，建议准备一套冬季轮胎。
3.跑冰雪路较多，建议备上防滑链。
一旦需要，防滑链应安装在驱动轮，即前驱车装前轮，后驱车装后轮，四驱车若一对防滑链考虑装后轮，有两对可装四轮。
4.大雪前，尽量不要将汽车停在大树、广告牌、斜屋檐下，以及可能积水封冻的地方。
5.冰雪路况是四驱车的乐园，前驱车的战场，后驱车的噩梦。
除非冬季胎或防滑链，后驱车冰雪天尽量少出门。
6.不要放气，不要放气，不要放气，重要的事情说三遍。
千万别相信冰雪路况降低胎压的流言，一般冰雪路根本不需要降低胎压。
有实验证明，冰雪上低胎压比高胎压刹车距离要长很多。
而哪怕一厘米的刹车距离，就可能关乎生命。
只有在深而疏松的雪地、沼泽状泥水路等偶然状况下，才考虑降低胎压通过或脱困。
而这类情况，一般驾驶者极少遇到。
7.前挡风玻璃若结冰，可等发动机温度上来后，将暖风开到最大对着前挡吹，很快融化。
若急着出发，可以用冷水慢慢淋开，淋水的同时打开雨刷防止再结冻。
切忌用热水浇，否则可能导致前挡开裂。
二、驾驶篇1.冰雪驾驶一定要放松心情，不紧张，不着急，精力集中，沉着冷静，提前预判，妥当处理。
2.冰雪驾驶切记五慢：起步慢、加油收油慢、刹车慢、转向慢、车速慢。
掌握这五慢，不会有大问题。
3.有冰雪模式的汽车，调至冰雪模式，有助于安全驾驶。
4.又硬又滑路面起步困难时，手动挡或手自一体车可以二挡或三挡起步。
5.一定要根据路况合理控制车速，除非冬季胎、防滑链或技术熟练过硬，最好不要超过40km/h。
冰雪道路上行车安全要领（三篇）
冰雪道路上行车安全要领在冰雪道路上行车，因飞雪、积雪、霜雾、冰冻等影响，给行车安全带来诸多不利因素和隐患，驾驶员稍有疏忽，就会造成车祸。
因此，汽车驾驶员必须熟练掌握冰雪道路上行车安全的要领。
一、在雪地应循前车辙行进。
在冰冻地带行驶，出车前，应装好轮胎防滑链，以增强车轮与路面的附着力，防止因轮胎打滑空转而发生险情。
二、大雪天行车，能见度低，驾驶员的视线受到严重影响，很难正确观察路面状况，因此，要高度警惕，谨慎驾驭降低车速，清除挡风玻璃上的雪和水珠，保持良好的视野。
三、路面积雪深度如超过半利会使车辆的通过性能降低。
在这种情况下行车，驾驶员要看清路面，低速行驶；如发现可疑路段要停车查看，判明路况后，方可行车，千万不要盲目行驶，以免发生不测。
冰雪路面被积面覆盖，路边界、坎沟界不易辨认。
行车睚要细心辨明冰雪路状况，低速行，以防驶出路基外。
四、在冰雪道路上会车、超车，要坚持礼让三先(先慢、先让、先停)原则，放开两车间的横向间距，以防冰凌路滑而造成两车侧滑相碰刮。
五、在冰雪道路上行车，要前车保持60米以上的距离，以两车追尾碰撞。
上下坡时，要使用低速档，缓慢行驶。
油门操作不能过猛，更不能熄火滑行。
行车途中如遇紧急情况，要胆大心细，采取安全可靠的应急措施，排除险情，防止事故发生。
六、冰雪道路光滑，行车中要控制车速，非紧急情况，尽量不要使用制动器，必要时，应在不踩离合器的情况下，采用点刹．千不得急刹。
转变时，要事先做好三件事(减速、鸣号、靠右行)，低速行驶，做到转弯半径适当，转向盘慢打慢回，避免急剧回转转向盘。
七、道路冰雪融化时，会形成雪浆路或泥泞路，车轮附着力变小，从而导致制动非安全区增大。
此时行车要减速慢行，尽量不要超车，会车时要减小油门，减速通过。
八、在冰雪道路上开车，驾驶员的手脚易冰僵，影响操作，加上雪对阳光的反射作用，易使驾驶员双目晕眩，给雪路行车安全带来诸多隐患。
因此，在冰雪道路上行车，驾驶员要戴手套，穿防寒衣服和轻便保暖鞋，配带有色防护眼镜．以保持手脚活动自如和视力良好，确保冰雪道路行车安全。
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3、转向：提前减速，惯性过弯，弯中切忌给油；发生甩尾时，反打方向并收油
转向时，后驱车的不安定性在此时表现的非常明显，如果出现转向过度，首先要及时反打方向，让前轮指向期望前进方向 ，并收油。后驱车安全的过弯方式是提前减速，慢速进入弯道。弯中切忌给油，依靠惯性通过弯道。
福建奔驰商务车产品全系配备了ASR-加速防滑 控制系统，可以有效地控制后驱车辆在冰雪路面急 起步和急加速时驱动轮打滑的情况。起步发生打滑 的时候，ASR系统通过对比各车轮转速的不同，正 确判断出此时前驱动轮打滑，马上减少节气门进气 量，降低引擎转速，从而减少动力输出，对打滑的 驱动轮进行制动，以便减少打滑并保持轮胎与地面 抓地力的最合适的动力输出，这时候无论你怎么给 油，在ASR介入下，会输出最适合的动力。ASR在沙 地和冰雪路面时十分有效。
3. 拥有更好的起步和加速能力
当汽车在起步和加速时，重心后移，此时前轮承担的重量将减小，而后轮承担的重量将加大，即后轮与地面的摩擦力增大 了。显然后轮驱动轮的话，有效牵引力就更大。 车辆就将获得更好的加速能力。
Viano转弯半径为5.9米，Vito为6.25米
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后驱车驾驶注意事项： 1、起步：方向盘回正扶稳，小油起步；
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冰雪路面后驱车安全驾驶技巧
福建奔驰汽车工业有限公司 营销部培训组
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后轮驱动相对于前轮驱动有其自己的优势，主要表现在以下几点：源自1. 转弯时有更小的转弯半径
转弯半径小可以使车辆的机动性和通过性更好，比如在狭小道路的转向更容易，调头更方便
2. 前后载荷分配更加均匀
前后载荷分配均匀可以使车辆的操控性能提升，尤其在弯道加速时。
起步时，后推的驱动方式使前轮的阻力和后轮的驱动力形成相对的一组力，如果两组力不能正好相对就会出现摆尾 的状 态。在前轮前有积雪或者其他阻挡，甚至前轮转向一侧时都会使车尾打摆。所以后驱车起步时应扶正方向，小油起步。
2、制动：安全车距增加1倍以上，提前判断、提前制动；
制动时，由于前后轴荷分配均匀，因此后驱在制动时表现比前驱更好，后轮可以更多的参与到制动中。但是即便如此，制 动距离也会达到干地的一倍，所以加长行车车距也是必须重视的。