XX高速交安及机电施工要点
高速公路机电安装施工要点及质量控制
高速公路机电安装施工要点及质量控制摘要：城市化建设的飞速发展使得我国高速公路建设数量日益增多，它对于社会经济的可持续发展起到必要的支撑和保障作用，可以最大限度满足人们的多云化出行需求。
在实际参与高速公路建设活动时，由于整个工程项目容易受到外部环境的影响，所以必须加强技术的优化和创新，在施工中需要使用到大量的机电设备，这些设备在性能的发挥以及安装流程上也会存在明显的不同，因此必须选择合适的安装方式，全面提升安装质量。
对机电设备的安装将直接影响并决定高速公路工程后期的使用效果，因此本文将主要围绕高速公路机电安装施工展开，结合施工建设的现实状况，对参与机电安装施工时需要注意和把握的施工要点进行明确，在此基础上实现高水平的质量控制，以此为相关工作人员提供可行性建议。
关键词：高速公路；机电安装；施工要点；质量控制；科学分析引言：机电工程施工通常是在土建施工结束后进行，在参与高速公路项目建设活动时，有关机电设备的安装必须做好多方面的统筹，从而切实提高安装效率和质量。
机电系统的设计是否科学合理以及整个安装工作中有关设备的型号选择是否正确，都将直接影响并决定整个高速公路建设的最终使用效果，因此在进行机电设备的安装施工时，需要结合现代化建设发展的客观需要，不断从技术层面进行改进和优化，提高建设质量和效果。
为了在整个工作过程中全面提升机电工程运营管理的工作效率，特别要加强对机电安装的多元化控制，以此实现效果最优化。
一、高速公路机电安装特点高速公路在实际进行建设施工的过程中，机电安装作为其中必不可少的重要环节，它主要由四方面构成，分别是监控系统、收费系统、通信系统以及对应的照明系统。
从多年来高速公路建设的工程施工经验上看，机电工程施工中所产生的花费往往会占据整个高速公路项目总投资花费的百分之一二。
由于高速公路建设施工本身就存在特殊性和复杂性，在具体的施工开展中会涵盖不同类型的工程项目，管理工作的有序开展通常会面临较大的工作难度，每个组成部分的实际情况也会存在明显的差别，因此在具体从事施工建设活动时必须加强对质量的高度管理和控制。
高速公路机电设备安装施工重点技术
专 业 研 讨高速公路机电设备安装施工重点技术陈维柱（江苏安防科技有限公司 江苏 南京 210000）【摘要】 随着我国经济和科技高速的发展，高速公路建设水平得到有效提升，我国高速公路建设规模在不断扩大，促使各个城市之间的关系更加紧密。
高速公路建设水平将直接关系到运营的安全性，机电设备安装是其中重要的施工内容，对于机电设备安装重点技术的研究十分关键，高速公路机电设备通常包括大量的内容，例如照明设备、监控设备、通信设备以及收费设备等，机电设备的稳定运行是保证高速公路安全通行的关键。
【关键词】 高速公路；机电设备安装；施工重点技术【中图分类号】Y417.9 【文献标识码】A 【文章编号】1003-9619（2019）36-0210-01机电设备安装是高速公路建设中的重要内容，机电设备稳定安全稳定协调运行是保证高速公路交通安全的关键，因此对于机电设备安装施工重点技术的研究工作显得尤为重要。
基于此，本文主要对高速公路机电设备安装各项施工重点技术进行了深入的分析和研究，在照明设备、监控设备、通信设备等安装方面提出了相关的质量控制措施，对可能出现的质量缺陷问题采取有效防控措施，为车辆的安全通行创造良好的条件。
1 高速公路机电设备安装特点1.1 施工工期长 现阶段，机电设备被广泛应用在各个领域，在高速公路工程中往往会应用到大量不同类型的机电设备，在具体安装过程中通常具有一定的系统性和复杂性，通常包含收费系统、设备工程、机电工程等其他重要的内容，与供电、照明以及通信有着紧密的联系，高速公路机电设备安装往往需要花费几个月甚至一年的时间。
在具体安装过程中需要注意很多安装要点问题，尽可能规避质量缺陷问题的出现。
除此之外，还需要进行相关材料设备的采购，机电设备的调试和安装工程的验收等其他重要环节，安装成本较高。
1.2 技术要求较为严格 机电设备的稳定运行是保证高速公路安全通行的关键，因此对机电设备安装有着非常高的要求，尤其是在系统安装、通信技术、施工技术应用等方面。
高速公路机电工程阶段管理与施工要点分析
高速公路机电工程阶段管理与施工要点分析摘要：高速公路的机电工程是一个比较复杂的系统，涉及的专业不同，需要好几个专业进行分工合作，而且还涉及许多的行业。
机电工程包括监控、通信、收费、隧道通风照明、供配电以及消防等部分，主要是为了满足高速公路的收费和运营需求。
所以对于高速公路的机电工程的施工一定要重视，对于施工的每一个阶段都要抓准特点，有效地落实工程管理，促进机电工程的有效建设。
关键词：高速公路；机电工程；管理；施工要点高速公路机电系统包括通信、监控、收费、供配电及照明四个系统。
其特点一般包括涵盖内容广、阶段性强、周期短，条件艰苦、工作人员流动性大、质量要求严谨等。
因此高速公路机电工程要在工作中不断发现问题和修整问题，要落实在实处，紧密联系工程实况，精准定位工程责任和意义，其建设不仅是工程问题，也是社会问题和民生问题。
1高速公路工程中机电工程安装流程1.1监控系统在公路工程建设过程中，其监控系统成为高速公路安全管理重要组成部分，能够将视频信息、图片信息以及文字信息等方面有效传送至管理系统中。
除此之外，由于监控系统能够有效保证高速公路交通安全系数，并且详细监控每一个道路情况，进一步收集违章信息。
同时，信息通信以及监控系统设备在安装方面，需要充分结合工程建设实际情况，比如：信息通信、设备监控、高速道路结构等方面。
以此作为基础，将信息全面传送至处理系统核心位置上，并且详细设定安全方案和计划，并且在后期项目施工处理中心位置，详细制定出设备现状方案计划，在后续项目施工过程中，严格按照项目施工方案开展一系列计划处理，并且在各个系统之间建立联系，随后开展机电设备的基础安装工作。
进一步连接信息通信设备，设置各个监控网络点，保证设备安装完成后积极调整设备，致使整个信息通信线路保持正常状态，进而确保各个节点的信息和数据能够有效收集和传递。
1.2收费系统在高速公路工程建设过程中，其收费系统则是高速公路交通管理的重要运转系统，同样成为机电安装工程中重要环节。
高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法
高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法摘要：随着我国经济的不断发展，人民的生活水平有了很大的提高，从物质和精神生活等方面都得到了丰富，其中有目共睹的是我国私家车数量的极度增多，可以肯定一方面这是人民生活水平提高的表现，给人们生活工作带来了方便，而另一方面不可忽视的是给我国的交通带来了很大的压力。
虽然高速公路的建设以及改扩建工程还在不断地进行中，但道路拥挤现象仍然存在。
面对复杂的高速路况及拥挤的车流，要想确保高速公路的良好运行以及高质量的服务，离不开质量可靠的高速公路机电系统，因此高速公路机电设备的安装、维护以及质量监督是一项非常重要的工作。
关键词：高速公路；机电设备；安装施工一、高速公路机电设备安装技术要点（一）高速公路机电设备的基本构成高速公路的机电工程是确保高速公路能够正常运行的基本保障。
高速公路的机电系统是由四部分组成[1]：监控系统、收费系统、通信系统、电力监控系统，部分路段还包含隧道机电系统。
监控系统分为内部的监控中心和外部的监控设备，外部的监控设备对路面状况进行数据采集实时传送至内部的监控中心。
收费系统针对不同的车型以及里程计算不同的收费标准，计费依据较为复杂。
通信系统负责高速公路各部门之间以及与外界的网络通讯，并且能及时传送收费系统和监控系统的数据、图像和语音信息，是高速公路现代化管理的重要传输载体。
（二）高速公路机电设备的安装技术1、安装施工前准备施工准备是保证施工顺利进行的前提，其主要内容有：（1）、做好设备开箱验收工作，检查随箱文件是否齐全，确认无误后做好记录。
（2）、由专业技术人员对购买的设备进行检验，确保其外观、质量没有缺陷，规格型号、数量无误。
（3）、明确施工班组及技术负责人相关责任，落实质量、安全交底制度，确定质量控制要求。
（4）、研究有关资料、施工图纸，掌握设备安装技术要点。
（5）、保障主材、辅材及施工机具按时进场，并进行检查和确认。
（6）、附属设施的检查。
按照施工图纸的技术要求，检查收费车道的岛面基础位置、数量以及接地设施是否准确、完善；检查预埋光电缆的管道内是否畅通、无渣土、无毛刺；对进场电缆进行绝缘测试，检查电缆相间阻值是否符合要求。
高速公路机电施工技术要点及质量控制措施
高速公路机电施工技术要点及质量控制措施摘要：随着我国交通行业的不断发展，高速公路的建设数量也不断增多，通行能力不断增强，从而给行车带来了方便。
但也存在着许多的安全隐患。
因此，需要加强高速公路施工技术及质量控制，特别是在机电工程安装，它是交通安全的重要保证。
文章简要地阐述了高速公路机电工程的特点，从而结合工程实例针对高速公路机电工程施工技术进行了深入地分析，并提出了施工中质量控制措施。
关键词：高速公路机电安装施工准备质量控制高速公路机电工程是在土建、房建基本完成后才开始实施的。
这就存在着机电系统的设计是否先进，土建从施工到交工时是否考虑了机电工程的实施等，高速公路机电工程施工的质量高低直接影响其运营管理体系和运营管理模式，为了提升机电工程和运营管理综合效率，需要加强机电工程施工中质量控制措施。
本文着重探讨了高速公路机电施工技术要点及质量控制措施1 高速公路机电安装的现状及特点目前高速公路机电工程由监控系统、收费系统、通信系统及照明系统等几个部分组成。
由于高速公路机电工程包含的项目多，管理复杂，每个组成部分的实际情况不一，因此，施工质量的控制都存在着不同程度的困难。
我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点，机电工程施工一般是在土木工程、路基工程、路面工程、桥隧工程等施工完成后才进行的。
同时，机电工程的安装又分先后顺序，通常管道工程为先。
虽然在管道工程施工期间，桥梁建造、基础建设的施工同期进行，但是大多数的机电工程施工却是在正式通车前才开始进入实际的施工阶段。
一般的实际施工在 3~5个月之间，有的甚至更短，施工时间紧迫，质量要求高成为高速公路机电工程施工最大的问题。
另外，机电工程的施工还必须与基层、房建、绿化、外供电等方面的施工相结合，进行交叉施工，致使工程难度加大，因此，如何保质保量地完成机电工程施工，成了高速公路机电工程施工的关键问题。
2高速公路机电安装技术及质量控制2.1 工程概况某高速公路，全长62km，采用全封闭式的收费方式，共设置5个匝道收费站，共28个设备收费车道，26个土建收费车道；1个收费分中心。
浅谈高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法
浅谈高速公路机电设备安装技术要点和施工管理方法摘要：目前我国的高速公路飞速发展，机电设备是高速公路的重要组成部分，关系到高速公路的发展和服务。
本文就高速公路的机电组成、安装技术和施工管理措施进行分析研究，希望能为我国的高速公路机电系统建设起到促进作用。
关键词：高速公路；机电设备；施工管理引言高速公路是交通现代化的重要标志，据交通运输部统计，截至2018年，我国高速公路总里程已达14.3万公里，居世界第一。
高速公路的正常运营需要通过机电系统进行有效的监控和管理。
为实现交通网络科学化管理，必须对高速公路机电系统予以高度重视，认真研究高速公路机电系统运行管理中存在的问题，并及时解决这些问题。
1、高速公路机电设备故障成因目前，高速公路应用的机电设备出现的故障问题大多是由设备自身应用过程中出现的异常引发，这些小问题处理不及时，就会影响设备的正常运行。
（1）发热问题，指的是机电设备运行时间过长，而且设备工作时未做好散热，使得设备在温度过高的环境中出现设备自身发热所致的故障；（2）灰尘油渍大量堆积，由于高速公路上安装应用的各类机电设备中的部分设备长时间放置在户外环境中，受到风霜雨雪、油污、汽车尾气等长时间影响，设备内外各处堆积有较多的灰尘油渍，并且水进入设备中，使得设备的受腐蚀情况严重，设备使用寿命缩短；（3）短路问题，高速公路的机电设备随着应用时间的延长，设备内部的元器件、与设备连接的电缆出现了老化、功能下降、绝缘性能差，导致短路故障问题；（4）变形，该原因也是导致高速公路机电设备出现使用故障的重要原因，相关机电设备长时间应用，期间承受的压力、重力非常大，待无法承受之后，会导致设备出现变形情况，甚至出现裂纹、断裂等问题，导致设备无法正常使用。
2、机电设备安装的技术要点2.1、机电设备的安装在机电安装的过程中，所有的设备都需要严格按照图纸进行施工，尤其是相关的设备箱一定要严格保证散热功能，防止出现由于温度过高导致的短路、断路问题；其次，设备的安装需要严格将强弱电进行分隔，分隔间隔为25cm，这样可以有效的减少电磁的影响，同时在固定的过程中要严格控制在机柜的凹槽内，也要保证安装的线距在10mm以上，严格防止出现焊接和需压等操作。
试析高速公路机电工程质量控制要点
试析高速公路机电工程质量控制要点高速公路机电工程的质量控制是确保工程施工过程中符合设计要求，达到预期目标的重要环节。
以下是高速公路机电工程质量控制的要点。
1. 设计准备阶段：在设计准备阶段，要对工程施工的机电设备进行合理的选型和配置，根据工程实际情况确定设备的数量和规格。
要确保设备选型符合工程的特点和要求，能够满足工程的设计要求和预期目标。
2. 施工前准备：在施工前的准备阶段，要进行详细的工程量测算和设备调试，确保施工所需的材料和设备齐全，并符合质量要求。
要对施工人员进行培训和安全技术交底，确保施工人员具备相应的专业知识和技能，能够正确操作机电设备。
3. 施工过程控制：在施工过程中，要严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保机电设备的安装、调试和运行过程中符合标准和规范。
要加强施工现场管理，确保施工人员的安全，并遵守现场卫生、环保等相关规定。
要进行质量监督和检测，及时发现和解决施工中的问题，确保施工质量达到预期目标。
4. 质量检测和验收：在机电工程施工结束后，要进行质量检测和验收，对机电设备进行功能和性能测试，确保设备正常运行，并符合设计要求和相关标准。
对施工过程中存在的问题和不足进行整改，并做好相关记录和台账，为后续的维护和管理提供依据。
5. 维护和管理：在机电工程竣工后，要加强对设备的维护和管理，定期进行设备巡检和保养，及时发现和解决设备运行中的问题，以确保设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
要做好相关维护记录和故障台账，为设备维护和管理提供数据支持。
高速公路机电工程质量控制要点包括设计准备、施工前准备、施工过程控制、质量检测和验收以及维护和管理等环节。
通过严格按照设计要求和质量标准进行施工，及时发现和解决问题，能够确保机电工程的质量达到预期目标，提高高速公路的安全性和可靠性。
高速公路隧道机电安装施工技术重点分析
高速公路隧道机电安装施工技术重点分析发布时间：2022-07-28T09:47:15.546Z 来源：《福光技术》2022年16期作者：刘子瑞[导读] 施工人员应提前准备好安装原材料和安装设备，根据施工现场标准和原设计图纸选择安装原材料，同时根据现场施工规范对安装原材料进行全面检查，并确认符合要求后才能交付使用，以确保安装原材料的进场时间，防止延误施工进度，做好原材料的标识，提高材料的监督。
身份证号：23030219****175819摘要：隧道是高速公路建设过程中的重点工程。
由于隧道环境较为复杂，施工地段隐蔽工程相对较多，容易遇到地下水渗透及泥石流等问题，存在相对较多的安全隐患，且由于地质环境的波动性相对较大，一旦出现意外事故，将会对施工人员的生命安全造成严重的威胁，为此，对隧道内部施工的效率及质量均具有较高的要求。
关键词：高速公路；隧道；机电安装；施工技术；重点1高速公路隧道机电安装的事前准备施工人员应提前准备好安装原材料和安装设备，根据施工现场标准和原设计图纸选择安装原材料，同时根据现场施工规范对安装原材料进行全面检查，并确认符合要求后才能交付使用，以确保安装原材料的进场时间，防止延误施工进度，做好原材料的标识，提高材料的监督。
根据设计图纸，审查管道和防水套管的安装状态和电源箱的详细地址，并密切关注每个部件的质量，以确保所有预制构件都能充分发挥其功能，尽量配置大量高端仪器仪表。
施工人员应具备技术专业的基础知识、优秀的施工技术和丰富的施工工作经验，确保其具有较强的职业道德素质。
根据现场调查和安装工艺的分析选择，设计制作安装工程图纸，并通过与技术专业施工图和框架图的比较，及时处理可能存在的不足，以改进生产工艺，最大限度地降低施工风险。
2高速公路机电安装施工技术探析2.1准备工作2.1.1充分调查评估在正式安装施工前，应安排相关施工人员对高速公路进行系统软件故障排除，对所有实时路况和机械设备的相关情况进行结构分析，总结机械设备的使用和应用水平。
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XX高速交安及机电施工要点交安工程施工要点一、标志施工要点1、标志牌基础施工（1）基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置，必须经监理工程师批准后方可施工。
（2）基础采用C25钢筋混凝土，地脚螺栓进行热浸镀锌防腐处理，所用锌为1号锌，镀锌量不低于350克/m2。
（3）基坑应挖到图纸所示的大小和深度，混凝土应贴靠着未扰动的开挖面浇筑，施工要求应按有关规定。
每个底座顶部要立模。
（4）混凝土应振捣密实，在浇注基础时应每30~40cm，用振捣器振捣一次，保证混凝土基础的密实性。
底座顶部应抹平，所有外露边缘要修整齐。
预埋的地脚螺栓外露螺纹部分将严格按照设计控制尺寸，不擅自更改。
（5）基础混凝土强度达到设计强度后并经监理工程师的批准后才安装上部立柱和板面结构。
（6）回填土要夯实，填到与基坑四周平面齐平。
2、标志牌的安装（1）放样，确定基中线，放好基础尺寸，确定好位置进行开挖。
（2）对规格尺寸、材料比、钢构架进行自检，经监理工程师现场检验合格后进行浇制。
（3）混凝土采用商品混凝土，按要求做好试块，然后进行基础浇制，在浇制时基础予埋件地脚螺栓和基础法兰盘安放位置应准确，符合设计标准。
（4）混凝土浇制完毕后，对残缺边角要进行修理及基础回填并且充分夯实。
（5）标志钢立柱的吊装,立柱全部采用高空吊车作业,并防止碰撞和变形，安装后立即进行调整，保证立柱的垂直及悬臂的水平。
(6）进行标志板的安装, 安装后的版面应平整，上、下边缘与路面水平，不得向上向下倾斜。
应确保运到现场的标志板无损坏、褪色、变形和有其它缺陷。
二、标线施工要点（1）人工对现况路面进行清扫后，吹扫路面。
作业后必须经验收合格此作业项目完成。
（2）按设计图纸以中分带打点，然后以清晰的乳胶材料用划线车同时放出车道边缘线及车道分界线的水线，经监理工程师验收合格后正式施划。
（3）在达到各项技术要求及质量要求并得到监理工程师认可后进行施工。
（4）把热熔材料装入热熔釜中均匀加热到适宜的温度；在清晰的水线的一侧喷相对应的底漆，使路面与标线更好的粘牢；熔化的热熔涂料待底漆表面不粘时，才能放入划线车并加满玻璃珠；控制流量，正式施划，在车道分界线及断开处应粘贴不易燃烧的胶带纸以使其段落效果分明、尺寸标准；标线的端线与边线应垂直，误差不大于±5°,其它特殊标线，其角度与设计值误差不大于±3°；标线涂层厚度1.8mm，表面撒玻璃微珠应分布均匀，含量为0.3～0.4kg/m，划出的标线应具备优良的视觉性，宽度一致、间距相等、边缘等齐、线形规则流畅、反光效果好、与路面结合牢固。
（5）施划边清理，做到无抛、洒、滴、漏，无污染物，机械设备无漏油漏水现象。
施工队伍施划一段清理一段，保持路面清洁，不污染不损坏。
三、波形梁护栏施工要点（1）以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。
为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。
应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。
（2）根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。
（3）采用液压式打桩机组平行推进施工法，打入法设置立桩，施工时应精确定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。
A.将立柱对准标记打入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在±5mm/m以内，立柱孔位中心高度偏差控制在±20mm/m以内。
打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层损坏等现象。
同时,要求液压打桩机底部应挂帆布或彩条布，以免漏油污染沥青面层。
立柱打入深度，须由监理现场旁站逐一记录。
B. 施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。
用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。
（4）采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；（5）采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。
（6）设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。
（7）采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。
即可在立柱周围注砂。
在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。
把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。
（7）柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。
（8）立柱竖直度由水准器进行校正，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形，护栏连接螺栓中心相对路缘石顶面的平均高度为60cm，做好自检记录。
（9）防阻块通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。
在安装调整之前，即可安装防阻块，防阻块通过连接螺栓固定于立柱之间，最后把波形梁装上并进行统一调整。
（10）拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。
波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致（如图）。
行车方向（11）连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。
（12）检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可最后拧紧螺栓。
端头锚固主要包括钢丝绳锚固件及混凝土基础。
在端部基础混凝土设计强度达到50%以后，方可拧紧螺栓或固定缆索。
四、隔离栅的安装施工要点(1)应根据设计文件中规定的隔离栅设置位置和实际地形、地物条件确定控制立柱的位置和立柱中心线，在控制立柱之间按设计文件规定的柱距定出柱位。
(2)每个柱位均应按设计文件的要求确定高程，并应按实际地形进行调整。
(3)应根据设计文件的规定开挖基坑。
(4)立柱应根据设计文件的规定设置在现浇混凝土基础或预制混凝土基础内。
立柱的埋设应分段进行。
可先埋设两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱，控制立柱与中间立柱的平面投影应在一条直线上，柱顶应平顺。
预制混凝土立柱和基础在运输及装卸时应避免折断或损坏边角。
(5)混凝土基础强度达到设计强度的70％以上时，可按下列规定安装隔离栅网片：①安装无框架卷网时，应从端头立柱开始，沿纵向展开，边铺设边拉紧，挂钩时网片不得变形。
②安装有框架的片网时，网面应平整，框架应整体平顺、美观，框架与立柱应连接牢固。
③安装刺钢丝网时，应从端头立柱开始。
刺钢丝之间应平行、平直，绷紧后应与立柱上的铁钩牢固绑扎，横向与斜向刺钢丝相交处也应绑扎牢固。
(6)隔离栅网片安装完毕后，应对基础周围进行夯实处理。
机电工程施工要点一、供配电及照明系统施工要点1、基础工程与防雷接地施工方法(1)基础工程高杆灯基础、箱式电站基础、PT智能照明配电控柜基础等按照施工图纸要求进行施工，并达到设计要求。
(2)防雷与接地防雷与接地要求应符合设计和规范要求，根据地理环境和土质条件合理选择接地体的埋设位置和数量，确保接地系统的可靠性。
如果接地电阻超标应补接地极或采取降阻技术措施。
接地线采用镀锌扁钢，接地体采用镀锌角钢。
扁钢的搭接长度和焊接方法应符合规范要求，角钢的长度和打入深度应符合设计图纸要求。
2、智能照明配电控制柜的施工方法（1）所有箱体外壳将用1～2mm厚的薄钢板制造，构造坚固，并配以活盖板，全防水防尘结构(达到GB4028及GB7001标准要求的IP65级)。
（2）外壳将适合表面固定，便于安装和维修。
底部、顶部及两个侧面，将备有适当的冲压孔，以便端接电缆或电线管，其孔洞将能密封。
每根电缆与外壳的连接处，将有防水电缆密封装置。
（3）配电箱与控制箱将按设计图标出的尺寸和电气原理图制造，将配齐设计图中所有的电器元件及附件，构成一个完整的配电装置。
（4）PT智能照明配电控制柜应牢固安装在基础上，用膨胀螺栓固定，并做好可靠的接地，安装位置尺寸按图纸要求，进出线管应在基础内高出地面10cm 左右。
3、电力监控的安装与调试电力监控系统结构根据管理体制可分为监控分中心层、监控子站、子网等构成，数据传输网络借助通信系统网络，视频及开关量传输借助收费系统网络。
（1）电力监控分中心控制室与三大系统监控大厅合设。
控制台上设1个电力监控工作位，平时只对全线变电所进行监视，当受权时可对变电所进行遥控操作。
（2）监控子站设在各收费站、服务区，但不设电力监控计算机，仅设通信管理机、协议转换设备、电力监控终端模块、接口设备。
（3）电力监控终端模块主要将用于0.4KV的进线及切换开关设备的控制、测量、保护，通过其通信接口将信息上传到通信管理机。
（4）通过智能接口连接电力监控系统的设备将配置协议转换设备。
（5）电力监控系统不单独组网，而是利用已有的通信系统网络以及收费系统网络，数据传输网络借助通信系统网络，视频及开关量传输借助收费系统网络。
子网通过通信管理机与通信系统三层以太网交换机连接。
二、监控系统技术措施1、施工内容（1）监控分中心监控分中心包括服务器（双机热备＋磁盘阵列）、数据联网服务器、图形工作站、工作站、视频事件检测系统、通信前置机一套、控制计算机、以太网网络设备、大屏幕投影系统、闭路电视设备（视频信号处理设备、数字硬盘录像机等）。
监视墙（含监视器、LED信息板）、控制台、打印设备及配电设备等。
（2）外场设备外场设备包括：遥控摄像机，微波车辆检测器，套门架式可变信息标志，气象检测器，悬臂式可变信息标志、服务区信息发布屏。
（3）外场设备和监控机房设备的供电。
2、可变情报板施工、微波车辆检测器、气象检测器施工要点检查安装支架基础、预埋法兰盘和穿线管、保护接地和防雷接地装置，测试绝缘、接地电阻（防雷接地电阻小于10欧姆、保护接地电阻小于4欧姆）；如果合格，则吊装支架、门架，注意安装的牢固程度并进行校准；可变情报板等电子设备，再次测试线缆绝缘、接地电阻，合格后连接电源、控制电缆，通电调试。
吊装时严格遵守安全操作规程，并有专职安全员在场监督，吊装车辆持有施工许可证。
检查立柱、支架、门架垂直水平度。
检查立柱、支架、门架固定的牢固程度。
检查支架各固定部位尺寸。
3、大屏幕投影设备施工要点（1）安装投影机箱体投影箱体安装是整个投影系统最为关键的部分，屏幕安装应保证屏幕表面平整，与投影机箱体牢固连接。
投影机箱体安装应确保投影机安放稳定坚固、屏体拼接缝隙满足设计要求小于2mm，并且便于投影机的日常维护要求。
（2）连接信号线（3）调试信号线信号线连接完毕后，应进行信号连通测试，并保证信号传输正常。