暖通空调系统噪声控制措施
医院中央空调维保服务重点、难点措施
医院中央空调维保服务重点、难点措施1、技术重点、难点分析及针对性措施1.1暖通空调系统技术重难点分析及针对性措施1、机电防噪声重点控制部位1.1需重视空调机房出来的大径送风总管的隔声对于从空调机房出来穿过办公区的大径总管需经详细的隔音计算。
根据我公司多年的暖通的施工经验，大径风管对低频噪声的隔声效果不是很好，这段总管如果处理不当，容易造成总管下方的办公区域低频噪音超标。
所以在深化设计阶段需要对这部分风管进行详细的噪声计算，同时采取相应的措施。
1.2空调系统的噪声复核计算风机噪声风管系统空调箱的送、回风机要求风机在整个工作范围内高效、稳定地运行。
如风机的运行产生振动，将产生噪声。
末端噪声在压下，空调风末端产生一定的节流噪声，因此，空调系统的噪声控制要点之一是处理好末端产生的噪声。
回风噪声空调系统为了考虑系统风量平衡与回风再利用等因素，常采用吊平顶静压箱集中回风。
当空调机房贴近空调房间时，集中回风管较难进行消声处理。
回风管常成为传播机房噪声的捷径。
此外，采用回风静压箱，吊平顶内各房间之间的间隔墙不延伸到顶，使房间之间容易串声。
针对变风量空调系统的特殊性，我公司将在深化设计阶段，从噪声产生的源头出发，沿噪声的传播路径到各空调区域的末端，进行噪声的衰减、叠加等功能性复核计算，检测是否超标;针对计算的结果，就采取的消声措施与业主、设计进行协商，同时复核系统的阻力对空调系统的影响；做好样板层的施工和噪声功能检测，及早发现问题，避免大面积施工后造成的大量补救工作。
1.2空调水系统技术重难点分析及针对性措施1、空调水系统管路水力平衡的调试空调相对独立的水系统，如何保证和平衡各系统发挥应有的功能性效果是此处空调水系统招标的重点和难点内容。
其实最终调试出的大的功能性方面很难或者无法解决的问题，都是因为水系统的失调造成的。
对此，我们公司将在系统调试环节，选派工程实践经验丰富的调试管理团队，负责系统调试，在每一个单独系统调试，达到设计要求数据的前提下，组织联动调试，具体详见调试章节。
通风与空调系统消声减振技术措施
通风与空调系统消声减振技术措施Technical Measures for Noise Reduction and Vibration Reduction ofVentilation and Air Conditioning Systems王秋江（北京城建七建设工程有限公司，北京100029）WANG Qiu-jiang(Beijing Urban Construction No.7Engineering Co.Ltd.,Beijing100029,China)【摘要】通风与空调系统噪声振动主要来源有设备机房各类机械设备的噪声振动以及管道介质在输送过程中所产生的振动，暖通设备运行以及气体、液体在管路中流动会产生噪声，通过对消声减振技术的研究应用，可以有效降低通风空调系统的噪声与振动，为建筑工程品质提供重要的保证。
基于此，论文结合通风空调系统特点，在设计和安装阶段对消声减振技术进行优化，以期为同类工程提供参考依据。
【Abstract】The main sources of noise and vibration in ventilation and air conditioning systems are the noise and vibration of various mechanical equipment in the equipment room and the vibration generated by pipeline media during the transportation process.The operation of HVAC equipment and the flow of gas and liquid in the pipeline will generate noise.Through the research and application of noise reduction and vibration reduction technology,the noise and vibration of the ventilation and air conditioning system can be effectively reduced,providing an important guarantee for the quality of construction projects.Based on this,the article combines the characteristics of the ventilation and air-conditioning system to optimize the noise reduction and vibration reduction technology in the design and installation stages,in order to provide a reference for similar projects.【关键词】通风与空调系统；减振措施；消声减振【Keywords】ventilation and air conditioning systems;vibration reduction measures;noisereduction and vibration reduction【中图分类号】TU831.3；TU834.3+6【文献标志码】A【文章编号】1007-9467（2022）03-0053-03【DOI】10.13616/ki.gcjsysj.2022.03.0161通风与空调系统消声减振设计措施1.1设计阶段的声学优化处理设计阶段配置声学专业设计人员，从建筑结构布局、功能分区上进行隔声、消声处理。
暖通空调设备安装的施工问题与解决方案
暖通空调设备安装的施工问题与解决方案暖通空调的应用越来越广泛，但其安装施工过程却较为复杂，施工的不确定性大，安装中经常会出现各种质量问题。
只有找到问题所在，对症下药，才能减少甚至避免问题的出现。
其施工问题直接影响着整个工程的质量和进度。
所以要严格控制施工过程，保证安装质量。
施工中的问题1.管线标高、定位交叉严重暖通空调设备安装是一个庞大的工程，其所涉及的管道非常复杂，用途也各不相同，例如一个完整的暖通空调设计中就要涵盖对空调末端设备、送风管、排风管、冷冻水管、电气桥架、冷凝水管、喷淋管、消防管等各种设备、管道的设计。
如果对某些功能和尺寸的管道布局、规划不合理，就会出现管线标高、定位交叉严重的现象，给工程施工和管理带来极大的困难。
通常，在图纸表意不明的情况下，贸然施工会造成先安装的施工管道容易安装，后安装的施工困难等问题，这样，有些管道就被迫安装在不合理的位置或标高上，严重影响工程质量和进度。
根据上述问题,应进行管路综合设计。
所谓管线综合设计就是将建筑内各项管线工程统一安排,以便于发现各项管线工程设计上存在的问题,对单项工程原来布置的走向、位置有不合理或与其他工程发生冲突的情况,提出调整位置或相互协调的意见,并会同有关单位商讨解决。
使各项管线在建筑空间上占有合理的位置,为管线工程的施工、运行使用、维修管理创造条件。
1.1管线工程综合设计原则：根据管道性能和用途的不同,建筑物中的管道大致可分为以下几类:1.给水管道:包括生活给水、消防给水、生产用水等;2.排水管道:包括生活污水、生活废水、消防排水、雨水、其他排水等;3.中水管道:包括中水收集及中水供应;4.热力管道:包括采暖、热水供应及空调空气处理设备中所需的蒸汽或热水;5.燃气管道:有气体燃料、液体燃料之分;6.空气管道:包括通风工程、空调系统中的各类风管,以及某些生产设备所需的压缩空气管;7.供配电线路或电缆:包括动力配电、照明配电、弱电系统配电等,其中弱电部分包括共用电视天线、通信、广播及火灾报警系统等。
暖通工程施工难点分析及对策
暖通工程施工难点分析及对策本工程是一个庞大而复杂的暖通系统工程，为严格把握好每道施工环节，保证建筑物的暖通系统正常使用。
我单位对本工程施工过程中的管线、设备的定位和标高交叉、暖通空调系统设备噪声超标、空调水系统水循环、结露滴水等施工难点进行分析，具体如下：1、暖通工程安装施工难点分析（1）管线、设备的定位和标高交叉方面对于综合性的建筑物，吊顶空间内有空调末端设备、送回风管、排风管、冷冻水管、冷凝水管、喷淋管、消防管、电气桥架等专业管线。
在图纸标注不足的情况下按图进行施工，往往是先安装的管道施工很方便，后安装的管道施工很困难，只能装在不该安装的位置或标高上，严重影响工程质量和进度。
针对以上问题，必须遵守管线工程综合设计原则：（2）设备噪声超标方面设备噪音主要来源于空调末端设备碰撞，噪声产生的原因主要是设计、安装产生，尤其是安装所产生的噪声不容忽视。
暖通空调除自身专业外还涉及建筑、声乐、结构等各专业，噪声控制需要各专业相互间的协调配合。
（3）空调水系统水循环方面水系统中央空调施工中最关键的环节，施工出现问题会直接影响系统正常运行。
中央空调冷冻水系统最常见的问题是冷冻水系统管道循环不畅。
造成管道循环不良的原因是：1、管道因各专业管线交叉，施工中没有协调处理好，造成管网出现许多气囊，影响管网循环；2、空调水系统管道清洗不干净，直接造成空调水系统堵塞。
（4）水凝结方面空调系统在调试和运行中会出现结露滴水的现象，出现这一问题的原因可能是由于凝结水排水管的坡度小，或根本没有坡度而造成的漏水。
或由于风机盘管的集水盘安装不平，或盘内排水口堵塞而盘水外溢。
由于冷冻水管及阀门的保温质量差，保温层未贴紧冷冻水管壁，造成管道外壁空气冷凝水的滴水。
还有的是集水盘下表面的二次凝结水滴水。
因此管道安装和保温不良、管道与管件、管道与设备之间接触不严密、管道安装违法操作规程等都可能造成这一问题。
管道、关键材料的优劣直接影响着安装的质量，所以在管材安装之前进行系统认真的检查是有必要的。
针对暖通空调噪声分析及降噪措施
针对暖通空调噪声分析及降噪措施摘要：当前，大量的住宅、公共场所、写字楼等都安装了暖通空调系统，极大地改善了生活工作的环境质量，调节了室内温度，优化了空气质量，但因运转造成的噪声，却带来了一定的麻烦。
空调在运转期间，一是会造成耗电量高，二是会产生噪声，降低人体的舒适感觉，特别是投入运行时间较长的空调系统，其噪声更加明显。
针对这一情况，本文对空调系统中不同装置的降噪进行了综述，同时列举了可能造成空调系统噪声的各种原因并分别对其做出了最佳的消声方案介绍。
关键词：暖通空调；系统噪声；降噪；引言一般在住宅区及大型公共场所等，均安装空调通风系统。
其在改善室内环境质量与舒适度指标的同时，也有负面影响。
据我国现行《公共场所卫生标准》规定，各种不同公共场所环境噪声都有最高限值，当暖通空调在室内环境下的运行噪声值高于30～40dB时，会对人体健康产生危害。
据此，对暖通空调系统噪声进行分析，并提出降噪优化策略具有积极的现实意义。
1暖通空调噪声来源常见的暖通空调噪声主要来源于设计安装与实际运行两方面。
1.1因设计安装不当引起噪声因技术工艺不当、声学结构不合理或技术人员尚未采取相关降噪措施等，均会导致空调管路串声、空气动力性噪声及局部透声、固体传声等噪声。
因此，在设计、安装暖通空调系统时，要严格规范设计安装的流程，保证系统结构合理，运行安全、经济。
1.2因运行设备性能、工况不良引起噪声在运行中，若冷却塔(淋水系统)、空调机组(风机)或水泵、制冷机组等相关设备、系统运行性能不佳、工况不良时，也会导致暖通空调系统运行的噪声超标。
2暖通空调噪声具体分析2.1制冷机组（1）主要由皮带轮轴承噪声和压缩机噪声叠加混合引起，同时由于管道内有暖通空调系统制冷机组冷媒流动，也会产生脉动噪声。
（2）暖通空调系统制冷机产生振动及曲轴高速往复运动，甚至制冷机缸体运动等均会引起机械噪声。
（3）空气动力性噪声主要因暖通空调系统机房的排气风机与进气风机运行不当所致，由此会形成排气噪声与进气噪声。
采暖通风空调设计中常见问题及措施分析
采暖通风空调设计中常见问题及措施分析摘要：随着建筑领域的快速发展和生活水平的逐步提高，人们对建筑的居住条件和舒适度有了更高的要求。
然而，在现实生活中，暖通空调的设计通常存在许多缺陷，严重影响人们的生活和日常生活。
笔者根据多年的工作经验，分析了暖通空调设计中常见的问题，并提出了一些优化设计对策。
关键词：采暖通风；空调设计；问题；策略1.关于暖通空调设计的常见问题1.1设备和管道的标高、定位不佳在建筑工程的施工中，通常需要布置许多管线，这些管线是根据设计图纸布置的。
对于不同的空调系统，设计图纸也各不相同。
因此，为保证设计的合理性和适用性，空调系统应根据实际安装路线和当地实际情况进行综合规划。
一般来说，一个完整的空调系统主要包括主体设备和各种管道，如回风管道、排风管道、冷冻水管、冷凝水管道等。
目前我国空调系统施工中，其他系统的管道布置完成后，系统的高度和位置存在严重的交叉问题，使得设备和各种管道无法按照设计施工图进行敷设，或者处于不正确的位置和高度，增加了后续施工的难度，不利于工程施工质量。
1.2设备噪声超标末端设备的运行是我国采暖空调设计中最关键的问题之一。
我国大部分类型空调的设计技术已经成熟，设备噪声指标也符合国家相关标准的要求。
但大型空调机组经常出现噪声问题，实际运行过程中的噪声实测值远高于样本实验值。
噪声控制是空调产品未来的发展方向之一。
现阶段空调系统的频率日益增加。
如果产生高噪声，会干扰人们的工作和生活，不利于建筑工程的质量。
1.3空调水系统循环空调水系统是施工的关键环节之一，其质量的好坏直接影响到暖通系统的正常运行。
最常见的问题是冷冻水管堵塞导致管道循环不畅。
另外，由于建筑内管道种类繁多，通常会出现管道交叉的问题，导致空调系统布置不合理，使得空调管道的标准达不到设计要求，进而影响空调系统的循环。
同时，由于空调系统没有定期维护，无法彻底清洗管道，导致管道堵塞的问题，进而导致管道内的水循环有问题。
汽车空调系统噪声研究及控制
汽车空调系统噪声研究及控制作者：靳豹王朝阳曹子亮刘建广来源：《时代汽车》2019年第02期摘要：从汽车用空调系统的组成，分别对空调制冷系统产生的吸合噪声、阶次噪声、Hissing噪声等不同类型的噪声现象及产生机理进行了阐述。
通过分析产生这些噪声的原因及相关零部件，分别指出了相对应的控制要点及措施。
最后，展示了通过控制空调系统噪声使汽车车内噪声得到优化的工程实例。
关键词：汽车空调；制冷系统；噪声优化1 引言汽车空调系统有调节温度、湿度，对驾驶室内进行通风、换气，调节驾驶员舒适感的作用[1]。
但随之而来的噪声问题也成为影响驾驶员舒适性的因素之一。
2 汽车空调系统工作原理汽车空调系统主要由两部分组成，即制冷系统和暖通箱。
制冷系统主要包括压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、管路、冷却风扇等，暖通箱主要包括鼓风机、风道、风门等；高压液态冷媒在节流阀内变为低温低压的液态冷媒，最后进入蒸发器，完成制冷循环。
而在暖通箱内，蒸发器周边的冷空气或者暖风水箱周围的热空气被鼓风机吹散到车内，保证车内舒适性。
本文主要针对汽车空调制冷系统的噪声现象开展研究。
3 空调系统噪声现象及产生机理空调系统启动时，会消耗一部分发动机功率，导致发动机转速上升，弥补损失的功率[2]，使车内噪声增加。
除此之外，汽车空调系统工作时自身产生的噪声也很明显，这部分噪声也已经成为影响汽车驾乘人员舒适性的噪声问题之一。
而这些噪声问题主要来自于空调制冷系统。
其主要噪声现象如下表1。
4 空调系统噪声控制措施4.1 压缩机吸合异响压缩机吸合异响，是由于压缩机离合器吸合时吸盘与皮带轮产生撞击而产生的。
离合器吸合是利用离合器通电时产生磁场力将吸盘进行吸合，且吸合速度快，导致吸盘和皮带轮产生撞击，进而产生异响噪声。
但不同的离合器结构和使用不同的材质所产生的吸合异响噪声程度也会有所不同，如图3所示。
可以从以下几方面采取优化措施：（1）从结构和材料上优化，缓和压缩机吸合时衔铁碰撞产生的异响，如：使用全周橡胶衔铁；（2）空调管路采用隔振设计控制和衰减振动向车身的传递，如：空调低压管的部分硬管改为橡胶软管，减小异响向车内传递[3]；（3）通过设置合理吸合电压，减弱吸合时的撞击。
通风空调系统噪声控制主要方法
通风空调系统噪声控制主要方法我国经济实现了跨越式的发展，人民生活水平也有了长足的进步。
人们在满足物质需求的同时，也在寻求精神需求的补给，其中，噪声污染带来的危害日益受到人们的关注。
通风空调系统噪声控制是现代建筑对建筑设计质量的要求，反映了现代社会崇尚生活品质、追求健康生活的价值观。
本文主要阐述了有关通风空调系统噪声控制主要方法。
标签：通风空调系统;噪声控制;主要方法前言：改革开放以来，我国经济实现了跨越式的发展，人民生活水平也有了长足的进步。
人们在满足物质需求的同时，也在寻求精神需求的补给，其对生活品质的要求具有崇尚自然、崇尚环保的新倾向。
长期以来，通风空调系统的噪声问题一直侵扰着人们的生活，如何控制好空调系统的噪声，给人们提供一个安静舒适的环境值得我们深入的研究。
一、通风空调系统噪声的识别以及产生的原因1.通风机的噪声通风机的噪声随着不同系列或同系列的不同型号、不同转数而变化。
即使是同一型号的通风机，其噪声也会因装配精度的不同而不同。
因此，在工程设计中最好能对所选用的通风机的声功率级和频带声功率级进行实测。
2.末端空调设备的噪声整体式空调设备的噪声主要来自其中的通风机，噪声数据一般可以在有关产品样本中查到。
立柜式空调机组的噪声较大，除通风机噪声外，机组下部压缩机的噪声也不可忽视。
窗式空调器的噪声主要来自送风机及排风机（扇），以及制冷压缩机。
风机盘管空调器的噪声来自所配通风机及电动机。
通常制造厂家给出高、中、低三档风速条件下的噪声功率级或声级。
风机盘管的噪声级通常为20～40dB（A）3.噪声产生原因分析通风机噪声由空气动力噪声、机械噪声和电磁噪声组成，通常以空气动力噪声为主要成分。
空气动力噪声由涡流噪声、撞击噪声和回转噪声组成，涡流噪声是气流在吸人口和叶轮中脱流面形成的，它与风机的进风口、前盘结构以及其相互配合有关，当叶轮线速度增大时，涡流噪声也增加.撞击噪声是气流进人或离开叶片时产生的，它和风机的流量、叶片的人口、出口角度有关，当流量增加、风机工作点偏离最佳工作点时，撞击声随之增加。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
暖通空调系统噪声控制措施探究
【摘要】暖通空调系统在工业及民用建筑中起着改善生产、生活环境,保护健康,提高工作效率的作用。
令人厌烦的噪声或不符合声学要求的声音会影响暖通空调系统的使用效果,甚至导致部分或全部系统不能正常运行。
如何控制好暖通空调系统的噪声,在系统的噪声源和振动源上进行降噪处理,是最积极主动、有效合理的措施,也是暖通空调系统噪声控制的努力方向之一。
为此，本文就暖通空调系统噪声控制的措施进行了探究。
【关键词】暖通空调噪声控制措施
一、前言
声是弹性媒质传播的机械振动和波。
波是能量的传递形式，波有能量，所以能产生效果，声波振动内耳的小骨头，这些振动被转化为微小的电子脑波，它就是我们觉察到的声音。
声波每秒钟振动的次数称为声的频率，相当于每秒钟经过一个给定点的声波的数量，单位是hz(赫兹)，人耳能听到的声的频率范围是20hz～20khz，低于20hz 的声称为次声，高于20khz的声称为超声。
根据人体的生理构造特征，人耳对于声音响度大小的感觉是一种主观评价，与声压高低及频率大小都有关系，也就是说，声压相同但频率不同的声听起来是不一样响的。
人耳对于2khz～4khz 范围的声感觉最灵敏，对于低于63hz 和高于16khz 的声，即使勉强听得见，反应也很不灵敏。
所以，在制定噪声控制方案上面，主要是针对63hz～16khz频率范围的噪声。
暖通空调系统在工业及民用建筑中起着改善生产、生活环境,保护健康,提高工作效率的作用。
令人厌烦的噪声或不符合声学要求的声音会影响暖通空调系统的使用效果,甚至导致部分或全部系统不能正常运行。
如何控制好暖通空调系统的噪声,在系统的噪声源和振动源上进行降噪处理,是最积极主动、有效合理的措施,也是暖通空调系统噪声控制的努力方向之一。
影响暖通空调噪声大小及品质的原因有很多，与装配工艺、安装方法、使用环境、维护保养等有关。
定期清洁过滤网、蒸发器，定期检查运动件是否缺乏润滑油等等，是有效地降低暖通空调噪声的很好方法。
二、暖通空调系统噪声控制应注意的因素分析
1、鼓励发展研发新技术、新工艺、新材料,并积极运用到实际工程中。
如在条件许可的情况下大力发展低温送风技术、推广复合材料通风管道、新型吸声隔声材料(如植物纤维素等)在工程中的运用。
2、暖通空调系统噪声控制涉及暖通空调、建筑、结构、声学等专业,需要融合各个专业的知识进行综合考虑和设计,各专业密切配合才能进行有效合理的控制。
目前一般暖通空调设计人员不熟悉声学专业,难于做好系统噪声控制设计,而建筑学与声学的专业人员往往对暖通空调专业也不太了解,也难于独立做好空调噪声控制设计。
因此,要做好中央空调噪声控制,需要建筑师和暖通空调工程师对噪声控制给以足够的重视,从建筑设计的开始阶段就要考虑如何进行噪声控制,综合考虑声环境与室内微气候环境、室内空气品
质等因素进行整体设计。
如果在建筑设计阶段就把空调设计与噪声控制考虑到位,往往能取得很好的效果,反之,如果在建筑设计的时候考虑欠缺而使得空调系统难以设计和布置,造成不利于噪声控制的局面,再进行弥补性的降噪,往往困难重重。
因此,建筑设计、暖通空调系统设计与噪声控制如何互相配合,相互协作,是一个很值得我们大家和有关部门研究和注意的问题。
三、暖通空调系统噪声控制措施建议
1、在安装施工前,应科学地进行管道综合排布,合理地安排施工工序,避免因各专业由于安装空间有限而产生的管道与管道及管道与支吊架紧靠而发生碰撞的现象。
金属风管制作安装时不应出现条缝型漏风口,以避免产生风哨现象。
各种管道、电线桥架穿过机房墙体或楼板处必须做好有效的封堵处理,以防止机房内的噪声向外扩散。
另外应认真做好系统调试工作,做好管网的风量平衡,避免因风量不平衡而引起的部分分支管路因风量过大而产生噪声的现象。
2、暖通空调系统中各种有运动部件的设备,如风机、水泵、制冷压缩机等都会产生振动,它直接传给基础和连接的管件,并以弹性波传到其他房间中去,又以噪声的形式出现。
在设备和基础间配置弹性的材料或器件,可有效地控制震动,减少固体噪声的传递。
在设备和管道间采用软连接实行隔振,以不使设备的振动传递给管路。
水管、风管安装时,在管道支吊架、穿墙处也应作隔振处理。
常见的隔振器主要有金属隔振器、橡胶隔振器、空气橡胶弹簧隔振器、各种隔振垫等。
风机、冷水机组的隔振,通常选用金属弹簧隔
振器。
3、对于电机的电磁噪声及机械噪声，可以通过提高零件加工精度，提高动平衡，采用优质轴承以及刚性较好的轴系统进行改善。
当然，对于电机的电磁噪声及机械噪声，作为电机使用者的空调生产厂家是无法改变的，只能通过收货单位的品质部门按标准要求进行控制把关，选择信誉好品质优良的厂家作为供应商及合作伙伴。
4、阻性消声用具有良好的中高频消声性能。
按气畅通道几何形状差别，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。
抗性消声器适用于消弭中低频噪声或窄带噪声。
按其作用原理差别，可分为扩张式、共振腔式和干预干与式等多种型式。
阻抗复合式消声器，有共振腔、扩张室、穿孔屏等声学滤波器件，综合了阻性消声器良好的中高频消声特性和阻抗性消声器较好的低频消声特性，因此其消声频带宽，它是最常用的标准消声器系列之一。
适宜风速为6～8 米/秒，最高可到达8～12 米，可单独使用，也可串联使用。
消声效果：低频10～15db/m，中频15～25db/m，高频25～30db/m，平均阻力系数为0.4。
消声器包括一刚性壳体，其两端分别设置一与暖通空调管路连接的进、出口法兰，与所述刚性壳体的周向外壁相隔一间距设置有至少一圈由骨架支
撑的穿孔金属板，其特征在于：所述穿孔金属板为超微孔板，所述超微孔板的厚度为0.3～0.5mm，孔径≤0.3mm，开孔率＜3%。
采用超微孔板制作的消声器，孔径细而密，比普通微孔板的声阻大得多，而声质量要小得多，声阻与声质量之比大为提高。
具有不怕水、油、
高温，高效宽频带吸声等特点。
与金属结构微孔板消声器相比同流量参数情况下，设备体积小，不会产生有害的飘尘和可吸入颗粒物，是一种安全、高效、环保型的噪声控制设备，广泛用于各种暖通空调通风系统中。
5、选择机房位置时应尽量不靠近空调房间,对机房本身应采取吸声和隔声处理,以降低机房内噪声和隔断向外传播的途径。
墙、顶棚所用的吸声材料应根据噪声源的频谱来选择。
风机房的噪声以低频为主,因此宜选用珍珠岩吸声板、石膏穿孔板、聚酯纤维吸声板等低频吸声性能强的吸声材料。
制冷机房、水泵房等噪声频谱较宽,应选用超细玻璃棉毡、玻璃棉板、矿渣棉板、聚氨酯泡沫塑料等重、高频吸声性能好的材料。
机房的墙体、楼板应具有隔声作用,机房门隔声效果与门的隔声能力和门缝的严密程度有关。
通常采用内夹吸声材料(如矿棉毡、玻璃棉毡等)的复合门,门缝采用企口挤压式的密封措施。
最有效的隔声是采用双道门,并在门洞内贴吸声材料。
6、影响风轮噪声的因素非常多，也很复杂，除了与风轮的几何参数，如叶片数量、叶片形状、叶片角度、成形直径、轮毂比有关，还与风轮叶片材料柔性、转速，以及风轮的使用环境，如蜗舌间隙、风道截面流线形状、表面粗糙度、翅片片距、滤网目数(密度)有很大关系。
对于空调设计生产厂家，通常是在风轮的空气动力性能(流量、静压头)、产品整体装配、风轮价格、噪声等方面获得最佳的折中。
在进行具体的产品设计时，空气流量应在满足冷却要求的前
提下尽可能减小，过量的冷却意味着过量的噪声。
通过多次的匹配对比试验，选择高效率、低噪声、最合适的风轮，以求在较小的功率和噪声满足空气流量的要求，获得较高效率和最高性价比。
参考文献：
[1]李耀中,李东升. 噪声控制技术(第二版)[m].北京:化学工业出版社,2009.
[2]徐荣晋.暖通空调设备工程师实务手册[m].北京:机械工业出版社,2006.。