新手司机如何正确判断行车距离参考技巧
车内目测距离口诀，车距判断技巧图解
车内目测距离口诀，车距判断技巧图解因为车辆的四面八方都存在视野盲区，所以就导致了许多新手不会判断车距，轻则导致刮碰掉漆，重则冲到池塘里也有发生过。
那么如何在车内判断四周车辆或者物体的距离呢，下面就来探讨一下。
前方物体距离判断对于较远距离的目标，我们可以通过以下车内目测距离口诀进行判断：五清六不清七空八不空千米看劳动意思是距离五百米的时候，我们能够通过动作和体态区分人的性别，超过六百米就“安能辨人是雄雌”了；而在七百米的时候，能够看到人走路时两腿的空间，超过八百米就看不清了；达到一千米的时候，人只有弯腰、站立、坐下等大幅度姿势是可以区分出来，迈腿伸手什么的就看不清了；超过了两千米，那么人就是一个点。
对于比较近距离的目标，我们可以通过视野可及的最低点也就是挡风玻璃下沿进行判断，下面是这种方式的车距判断技巧图解：1、当挡风玻璃下沿刚好达到前车后轮与地面的交界时，此时前车距离是3.6米；2、当挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿时，此时前车距离是2.6米；3、当挡风玻璃下沿刚好达到前车车牌下沿时，此时前车距离是0.6米。
一般来说，低速跟车的时候应该保持在上述第二点挡风玻璃下沿刚好达到前车保险杠下沿这样的视觉距离，这样别的车不容易插进来而且前车急刹也有足够的反应距离。
后方距离判断判断后车距离，需要通过左右后视镜以及内后视镜进行，下面是后方车距判断技巧图解：1、通过内后视镜看到后车前轮下沿，此时后车的距离是13米；2、通过内后视镜最低只能看到后车中网，此时后车的距离是6米；3、通过内后视镜最低只能看到后车引擎盖，此时后车的距离是4米；而因为外后视镜是凸面镜，所以通过外后视镜判断后车车距要遵循远小近大的原则。
在左后视镜里，车辆越近那么就会越往外当后车在左后视镜三分之一处时，离我们的距离约为20米；当后车在左后视镜一边时，离我们的距离约为10米；当后车只有一半出现在左后视镜时，离我们的距离约为5米。
在右后视镜里，同样是车辆越近越往外后方车辆只有一半在右后视镜外侧，此时的车距是2米；后方车辆刚好全部出现在右后视镜里，此时的车距是5米；后方车辆处于右后视镜中间，此时的车距是10米；后方车辆在后视镜中的体积比较小，那么就处于15米开外。
新手---如何判断左右前后车距
如何判断左右前后车距~~新手开车~~(组图) 一．判断车左右距离：1、左轮位置的判断下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
二.判断前车距离：1、安全距离（2.5～3米）自己能够完全看见前车的后轮，这个距离基本上就在2.5～3米之间，是比较安全的距离。
3、适中距离（1米）从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；4、危险距离（0.3米）已经几乎到了前车的后牌照位置——那么请注意，0.3米三.右后视镜判断后车距离：1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；四.左后视镜判断后车距离：五、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
六、车前与人的距离：七、车后距离与倒车：首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。
接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦!要记得保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点，然后保持约 45 度角的位置入库。
当车尾快碰到马路牙子后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。
最后再给大家提几个注意点，一是慢，二要看，三不慌。
新手开车精华版含真实图解最全的判断车距以及三种停车技巧资料
最全的判断车距以及三种停车技巧一、判断车距：1、车影占后视镜的全部，车距为3米。
2、车影占后视镜的2/3，车距为5米。
3、车影占后视镜的1/2，车距为9米。
4、车影占后视镜的1/3，车距为12米。
5、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的上沿，车距为1米。
6、前挡风玻璃下沿，看到前车后保险杠的下沿，车距为2米。
7、前挡风玻璃下沿，看到前车后轮胎的下沿，车距为3米。
8、前方停止线和左前门角5CM处对正，刚好不越线。
9、前挡风玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人约2.5米。
10、前挡风玻璃下沿，看到前方行人膝盖上，正面距人约1米。
11、前挡风玻璃左下角，看到行人臂部，侧面距人约0.3米。
12、前挡风玻璃右下角，看到行人臂部，侧面距人约0.5米。
13、前挡风玻璃左下角，看到行人膝盖下，侧面距人约0.7米。
注意事项：１、倒车时，左侧中窗下沿看到他车车轮中心时，左侧面距左车约0.8米。
２、倒车时，右侧中窗竖后中间，看到他车车轮中心时，右侧面距左车约1米。
３、倒车时，后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时，本车后部距离停车线约0.2米。
教新手如何判断车距（图解）一、超车变道时如何判断后车距离：视镜中车影大小与其车距的关系如下：1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m3、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离：跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。
一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
如何判断左右前后车距1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
车头盲区距离判断方法
车头盲区距离判断方法
车头盲区是指驾驶员在驾驶过程中无法直接观察到的区域，因此容易造成交通事故。
为了避免车头盲区带来的危险，驾驶员需要通过判断距离来规避盲区。
下面是车头盲区距离判断方法的介绍。
1、观察车外环境
在驾驶时，驾驶员应该时刻留心观察车外环境，注意身边的车流和行人流动情况。
如果发现行人或车辆在车头盲区内，就需要注意加大跟车间距或改变车道行驶。
2、利用车内反光镜
驾驶员可以通过观察车内反光镜来判断车头盲区的距离。
反光镜可以反射出车外的环境，帮助驾驶员观察车辆后方情况，从而避免车辆被盲区遮挡。
3、使用倒车雷达或摄像头
现在很多车型都装备有倒车雷达或摄像头，可以帮助驾驶员判断车头盲区的距离。
倒车雷达会发出一定频率的超声波并接收回波，通过计算发射和接收之间的时间，就可以精准地测量出后方的距离和方位。
摄像头则可以用图像的形式向驾驶员展示盲区情况，让驾驶员更加直观地判断距离。
4、注意跟车间距
为了保持安全驾驶，在车头盲区内行驶时，驾驶员应该适当增加跟车间距，不仅能保证安全行车，还可以给后方的交通带来更多的安全感。
同时也可以及时停车等前车提前走出车体盲区，避免突刺的行车。
5、多加训练提高技能
车头盲区是个很容易被忽略的地方，驾驶员需要多加练习来逐渐掌握判断盲区距离的技巧。
加强对盲区距离的判断和预判，能够更快地发现盲区的隐患并正确处理，从而避免交通事故的发生。
综上所述，车头盲区的距离判断需要驾驶员察觉车外环境、利用车内反光镜、使用倒车雷达或摄像头、注意跟车间距并多加练习来提高技能。
只有做到心中有数，才能更安全地行驶。
转弯准确判断车距的方法
转弯准确判断车距的方法转弯是驾驶中常见的动作之一，而准确判断车距对于安全驾驶来说至关重要。
本文将介绍一些准确判断车距的方法，帮助驾驶员在转弯时更加安全。
一、观察前方车辆在转弯前，驾驶员应该仔细观察前方车辆的行驶状态和位置。
如果前方有车辆行驶缓慢或停车等待，那么驾驶员需要提前减速并保持与前车的安全距离。
如果前方车辆已经转弯完毕，那么驾驶员可以适当加速并开始转弯。
二、判断转弯半径不同的转弯半径要求不同的车速和车距。
在转弯前，驾驶员应该根据道路标志和自身经验来判断转弯的半径。
如果转弯半径较小，那么需要减速并保持较小的车距；如果转弯半径较大，那么可以适当加速，并保持较大的车距。
三、注意转弯角度转弯角度也是影响车距的重要因素之一。
在转弯时，驾驶员需要准确判断转弯的角度，并根据角度来调整车速和车距。
如果转弯角度较小，那么可以适当加速，并保持较小的车距；如果转弯角度较大，那么需要减速并保持较大的车距。
四、根据路况调整车距除了前方车辆和转弯条件外，驾驶员还需要根据道路的实际情况来调整车距。
如果道路宽敞且视野良好，那么可以适当缩小车距；如果道路狭窄或视野不良，那么需要保持较大的车距，并注意前方行驶的车辆和行人。
五、遵守交通规则在转弯时，驾驶员需要严格遵守交通规则，尤其是交通信号灯和标志。
如果信号灯指示需要停车等待，那么驾驶员需要停车并等待信号灯转绿后再转弯。
如果有转弯标志指示，那么驾驶员需要按照标志指示的方向和要求进行转弯。
六、避免急转弯急转弯是一种危险的驾驶行为，容易导致车辆失控和事故发生。
因此，在转弯时，驾驶员需要尽量避免急转弯，保持稳定的车速和车距。
如果需要急转弯，那么需要提前减速并保持稳定的方向控制，以确保安全转弯。
总结起来，准确判断车距对于安全驾驶至关重要。
驾驶员可以通过观察前方车辆、判断转弯半径和角度、根据路况调整车距、遵守交通规则和避免急转弯等方法来准确判断车距。
通过合理的车速和车距，驾驶员可以更加安全地完成转弯动作，减少事故的发生。
行车视距的概念、标准和措施
指在道路上进行超车时，为了确保 安全，被超车驾驶员能够看到超车 车辆的距离。
行车视距的影响因素
01
02
03
车辆类型
不同车型的驾驶员视线高 度和范围不同，对行车视 距产生影响。
道路状况
道路的宽度、坡度、路面 质量、能见度等因素都会 影响行车视距。
交通环境
交通流量、车速、其他车 辆的行驶状态等都会对行 车视距产生影响。
道路线形设计
采用平缓的线形设计，减 少急弯和陡坡，以增加行 车视距。
交叉口设计
优化交叉口设计，合理设 置交叉口的位置和形状， 以确保良好的行车视距。
交通标志和标线
合理设置交通标志和标线 ，提高道路的可见度和清 晰度，有助于驾驶员判断 行车视距。
交通设施完善
照明设施
01
完善道路照明设施，提高夜间和低能见度条件下的行车视距。
05
行车视距与交通安全
行车视距对交通安全的影响
降低事故风险
良好的行车视距能够使驾驶员更好地观察道路情况，提前发现障 碍物或危险，从而采取相应措施，降低事故风险。
提高行车效率
行车视距良好可以减少驾驶员的紧张感和不确定性，使他们更加自 信地驾驶，从而提高行车效率。
保障行车安全
行车视距是交通安全的重要因素之一，良好的行车视距能够为驾驶 员提供足够的信息和反应时间，保障行，实时监测道路状况和车辆行驶情况，以便
及时调整交通流和采取措施保障行车视距。
紧急救援设施
03
合理布局紧急救援设施，如救援站、救援车辆等，以便在发生
事故或紧急情况时迅速响应，保障行车视距。
安全驾驶培训
安全意识教育
加强驾驶员的安全意识教育，提高驾驶员对行车视距重要性的认 识。
测定汽车行驶安全距离的主要方法(一)
测定汽车行驶安全距离的主要方法(一)测定汽车行驶安全距离的主要方法方法一：视觉判断法•视觉判断法是人们在驾驶过程中最常用的方法之一。
•驾驶员通过观察前方车辆与自己车辆之间的距离来判断是否保持了足够的安全距离。
•视觉判断法简单易行，但存在主观性强、依赖驾驶员经验等问题。
方法二：反应时间法•反应时间法是通过测量驾驶员在发现紧急情况后的反应时间来推算出安全距离。
•反应时间包括驾驶员观察到紧急情况所需的时间和踩下制动踏板所需的时间。
•通过公式计算得出行驶安全距离，但该方法对驾驶员的反应时间要求较高。
方法三：雷达测距法•雷达测距法利用雷达技术测量汽车与前方车辆之间的距离。
•雷达装置安装在车辆前部，通过测量从雷达到前方车辆的回波时间来计算距离。
•雷达测距法精度高，但设备成本较高，需要专业维护和校准。
方法四：车载摄像头监测法•车载摄像头监测法是通过安装在车辆前部的摄像头监测前方道路状况以及与前方车辆的距离。
•利用图像处理技术，将摄像头捕捉到的图像转化为距离数据。
•车载摄像头监测法实施成本相对较低，但精度受到摄像头画质和处理算法的影响。
方法五：车间距控制系统•车间距控制系统是一种集成多种传感器和技术的系统，能够实时监控前方车辆与自身车辆之间的距离。
•通过激光雷达、摄像头、红外传感器等多种传感器的协同工作，精确测定行驶安全距离。
•车间距控制系统具备高度的智能化和精准度，但设备成本较高。
以上是测定汽车行驶安全距离的主要方法，每种方法都有各自的特点和适用场景。
在实际使用中，可以根据需求和实际情况选择合适的方法来确保行驶的安全。
方法六：车道保持辅助系统•车道保持辅助系统通过摄像头或激光雷达等传感器监测车辆的位置和车道标线，并根据车辆行驶情况自动控制方向盘，以保持车辆在车道内行驶。
•该系统可以通过车辆的位置和车道标线之间的距离来判断是否保持了足够的安全距离。
•车道保持辅助系统能够减少驾驶员的疲劳程度，提高行驶的安全性。
方法七：自适应巡航控制系统•自适应巡航控制系统通过车身前部的雷达或摄像头等传感器监测前方车辆的距离和速度，并自动调整车辆的速度和车距，保持与前车的安全距离。
判断汽车左右距离最简单口诀
判断汽车左右距离最简单口诀在城市的街头，开车就像走钢丝，稍不留神就可能和路边的“景点”来个亲密接触。
说到车的左右距离，很多司机朋友可能会觉得，这玩意儿就像考试时的公式，晦涩又难记。
其实，掌握一些简单的小口诀，就能让你在车流中游刃有余，避免碰撞和麻烦。
1. 判断左右距离的重要性1.1 开车就像跳舞大家都知道，开车不光是踩油门、刹车，还要懂得与周围的车辆、行人保持一定的距离。
就像在舞池中跳舞，和舞伴的距离太近，你会踩到对方的脚；太远，难免显得生疏。
1.2 左右距离的“黄金法则”所以，记住左右距离的“黄金法则”是关键！比如，当你并线的时候，眼角的余光要时刻关注后视镜，保持和旁边车的距离，不要让自己的车跟别人“贴面”。
2. 小口诀助你判断左右距离2.1 “看一看，想一想”第一个小口诀：“看一看，想一想”。
在变道前，先看清楚旁边的车，想一想你的位置和他们的位置，这样才能做到心中有数。
2.2 “车身多远，心里有数”第二个口诀：“车身多远，心里有数”。
一般来说，车身长度大约在4.5米左右，所以记住这个距离，确保在变道时有足够的空间，不然就像是给别人“打招呼”，他们可不会客气。
3. 细节决定成败3.1 车速与距离的关系开车的速度也直接影响距离，越快越要小心。
就像打篮球，快速运球的时候更要注意传球的力度与距离，过远会被对方抢走，过近又容易犯规。
3.2 心态放松，操作自然最后，心态也很重要。
保持放松的心情，车开得稳，判断距离自然准确。
心态放松，灵活应变，才能在复杂的路况中找到最佳的行车策略。
总结一下，开车不只是技术活，更是一种智慧的体现。
记住这些小口诀，不仅能让你开得稳，还能让你在路上游刃有余，避免不必要的碰撞与烦恼。
下次开车时，不妨试试这些简单易记的小妙招，相信你会发现，车流中的你，变得更从容、更自信了！驾车就像生活，掌握了技巧，就能畅行无阻，享受每一段旅程的美好。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新手司机如何正确判断行车距离参考技巧
目录
一、如何调整坐姿
二、如何调整后视镜
三、如何判断左右行车距离
四、如何判断与前车距离
五、如何判断与后车距离
六、如何判断车前人的距离
七、如何停止到停止线内
八、车内如何正确判断能否通过
一、如何调整坐姿
1、调节座椅高低（座椅不能调高低的则省去这个步骤）。
要求头部空间合适，同时视线不会过低。
总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。
2、调节座椅的远近。
可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适了。
但像下图那样的距离就绝对错误了：踩下刹车踏板后右腿已经完全伸直，遇到紧急情况时这样是无法迅速、有效制动的，后果也可想而知。
3、调节座椅靠背。
当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。
按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。
4、头枕调节。
5、调整方向盘的位置。
以自己觉得舒服为标准（如果不能调的话就省去这一步）。
最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带
注意：如何正确使用方向盘？要以最标准、最有效、最安全的方式来操作。
二、如何调节外后视镜
1、将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
2、进行高低调节。
原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。
不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
3、调整车内的中央后视镜。
保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
三、如何判断行车左右距离
1、左轮位置的判断
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.
2、离中线 60 公分行驶
当我们正常行驶时，离中心线60 公分是比较安全的。
当我们的视线通过棉板和A 柱的交角和中线重合时，车身左侧正好离中线是60公分。
3、判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过
4、右侧离路边 60 厘米行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身右侧离路边还有60 厘米。
5、右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10 厘米靠边停车的效果。
四、如何判断与前车距离
以保险杠为观察的中心点目标，当看不到前车后保险杠时，此时车辆距前车也只有0.3米的距离，危险！
当观察视线能与前车后保险杠上端重叠时，此时车辆距离前车约有1米的距离，不宜这么近，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。
看见前车后保险杠下沿——车距为2米（前车为SUV时，此距离为1.2米），在堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
在视线能观察到前车后轮下端接近时，与前车距离约为3米.
因此，最佳跟车距离为看到前车的后保险杠下沿！
五、如何判断与后车距离
虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离，但是由于盲区的无法完全消除，我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车，这样才能确保转向时的安全。
1、左后视镜判断方法。
左后视镜左侧三分之一划为危险区。
①后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域，说明后车与你的车车距很近，此时不能转向。
②后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界，我们应该提高警惕，但此时打灯转向依然是安全的，不宜做任何的并线超车换道。
③后车在安全区，位于后视镜中央，说明后车与你的车车距有10-15米，可以正常地进行转向操作。
④后车在安全区内，位于后视镜中央靠右的位置，说明后车与你的车距较大，可以正常地进行转向操作。
2、右后视镜判断方法。
右后视镜以中间划分
①后车占据后视镜一半的区域，车身只有一半被看到。
此时，后车离你的车距离很近，你的车应保持现有车道行驶，不应转向。
②后车占据外后视镜一半的区域，能看到整台车。
此时，后车离你的车距离约有10米，不宜转向变道（在车速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。
）
③后车占据外后视镜1/3的区域，能看到整台车。
此时，后车离你的车距离约有15米，可以进行转向操作。
④后车占据外后视镜1/4的区域，能看到整台车。
此时，后车离你的车距离约有24米，可以进行转向操作。
因此，后车必须在左右后视镜三分之一区域为最佳转
向变道距离！
3、车内后视镜判断方法。
如果后车进气格栅被完全遮蔽，此时后车离前车距离3米。
在慢速跟着时，此距离仍为安全距离；如车速较高则应加速或变道避免与后车距离过近。
后车前保险杠被完全遮蔽，此时后车离前车距离8米。
如车速较高，应加速或变线保持与后车有足够的安全距离。
后车的轮胎下缘能够被看到，此时后车离前车距离23米。
在此车距下，安全速度应为25公里/小时。
六、如何判断车前人的距离
以轿车为例，假设行人身高为1.8米。
1、当你刚好能看到车前行人的脚时，此时车前端与行人之间的距离为5.5米。
2、当你看到车前端升高到行人膝盖高度处时，车前端与人体距离为2.2米。
3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。
（危险！）
所以对于之前的行人，我们至少要能看见他的大腿才
算安全。
七、如何停到停止线内
等红灯时如何停到停止线之内，距离又比较合适，观察后视镜就是一个最简单而有又方便的方法。
如果我们停车时前面是一面平墙或者有条停车白线也可以用此方法。
如图：
八、车内如何准确判断宽度能否通过
正确地走在车道线上，是保证驾驶安全的重要环节。
因此，正确判断车轮位置，做到不扎线，不过线行驶，是每一位司机必须要掌握的技巧。
当车道左侧的分道线和车头结合点距离左侧A柱大概20厘米左右时，左侧车轮此时应该已经或即将压线了。
2、如何判断宽度能否通过
首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。
由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的贴左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。
当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。
当然如果确实技术有限，取巧的办法是等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种办法。