行道树的选择与应用
浅议行道树的选择与应用
旁栽植的树木。 古今中外 ， 对于道路绿化都备受重视， 我 国早在五 汉六书 中就记 载 ：道广 五 十步， 丈而树 ， “ 三
厚筑 其外 ， 隐以金 锥， 以青 松”说 明二 千多 年前 我 国 树 ， 已有 用松 树作行 道树 。随着城 市建 设 飞跃 发展 ， 市 城 道路 增多， 功能各 异， 成 了各 种绿带 ， 将行 道树 、 形 有 林
３ 行道 树 的应 用
辐射， 以及地下管线的障碍和伤害等等。一般要求需
对 城市街 道上 的种种不 良条件 有较 高的抗 性 ， 此基 在
３ 栽培方式‘ ． １ ： 在行道树 的应用上 ， 目前我 国有“ 一
块 板 ”“ 、两块板 ” “ 、三块 板 ” 花园林 荫 道 ” 和“ 等形 式 ， 大都在道 路 的两 侧 以整 齐 的行 列式进行 种植 。 在配植
尘和有 害气体 的危害 ，地 面行 人 的践 踏 摇碰 和损 伤 ， 空 中电线 电缆 的障碍 ， 筑 的遮 荫 ， 装路 面 的强 烈 建 铺
春季花繁叶茂 ， 秋季红果累累。 层次叠 累， 叶果美丽奇特 ， 入秋变黄 。 青桐 叶翠枝青 ， 亭亭玉立 ， 对二氧化硫和 氟化氢有较强的抗性 。 冠大荫浓 ， 繁花似锦 ， 色彩绚丽 。 树皮灰 白， 叶片翠绿 ， 雄伟美丽。 根深叶茂 ， 寿命长 ， 生长迅速 。 叶形 奇特 ， 叶 黄色 ， 如金 盏 ， 雅另 致 。 秋 花 古 ｑ 抗风， 生长快， 寿命长， 萌芽力强 ， 耐修剪 。 枝条细长 ， 柔软下垂 ， 姿态优美。 树冠丰满 ， 落叶迟 ， 形态优美 ， 适应性强 。 素雅芳香 ， 抗性强 ， 生长迅速。 叶大荫浓 ， 秋季红果满树。 入秋叶色金黄 ， 颇为美观。
城市园林中行道树的选择和应用
城市园林中行道树的选择和应用
城市园林中的行道树是指种植在城市街道、道路两侧的树木。
它们不仅具有美化城市
环境的功能，还能够调节气候、净化空气、防风护土等。
在城市园林中选择合适的行道树种，并合理应用，对于建设宜居城市具有重要意义。
选择行道树的首要考虑因素是树种的适应性。
城市环境的特点是气候干燥、土壤贫瘠、光照强烈等。
行道树的选择应考虑其耐旱性、耐盐碱性、抗逆性等。
一些适宜作为行道树
的树种包括了榉树、槐树、松树、柳树等，它们具有较强的耐旱能力和抗污染能力。
行道树的形态特点也是选择的重要考虑因素。
行道树在城市园林中应展现出良好的视
觉效果，美化城市环境。
树种应具有较高的观赏价值，如树冠形态美观、叶色翠绿等。
树
种的生长速度也要适中，不能生长过快或过慢，以保持街道秩序和绿化景观的稳定。
行道树的种植密度也需要合理安排。
行道树的种植不宜过于密集，以免树冠相互遮挡，影响视野和通风效果。
在城市街道的绿化规划中，通常每隔一定距离设置一个行道树坑，
种植一棵行道树。
选用合适的种植方法和科学的养护管理，可以保证行道树的健康生长。
在城市园林中，行道树的应用是多样的。
除了作为街道两侧的绿化景观外，它们还可
以利用空中绿化技术进行树冠修剪，形成绿色隧道，增加城市景观的层次感。
在交通干线、广场、停车场等场所，通过补充行道树的种植，可以有效改善环境，提供舒适的休憩空间。
行道树也可以在城市水域的岸边种植，起到保护岸坡、引导风向等作用。
行道树的要求及例子
行道树的要求及例子
1. 耐污染，行道树需要能够适应城市环境的污染，包括车辆尾气、工业排放等污染物。
2. 耐旱性，由于城市环境下的行道树通常无法获得充足的雨水，因此需要选择耐旱的树种。
3. 不破坏地面，行道树的根系不应该破坏人行道或者地面的结构，以免给城市的基础设施带来损害。
4. 适应性强，行道树需要选择适应性强的树种，能够在不同的
气候和环境条件下生长。
5. 美观性，行道树的外观应该美观，能够增加城市的景观价值。
一些常见的行道树包括：
1. 榉树，榉树是一种耐旱、耐污染的树种，树形优美，适合作
为行道树种植。
2. 榆树，榆树的树冠茂密，能够提供良好的阴凉，对于城市的气候调节有积极作用。
3. 枫树，枫树树种繁多，有些品种适应性强，能够成为优秀的行道树。
4. 梧桐树，梧桐树树形优美，叶片茂密，是一种常见的行道树种。
总的来说，行道树的选择需要根据具体的城市环境和气候条件来确定，同时需要考虑到树木的美观性、适应性和生长特点。
在种植行道树时，还需要注意科学的栽植和养护管理，以确保行道树的健康生长和城市环境的改善。
城市园林中行道树的选择和应用
城市园林中行道树的选择和应用在城市园林的规划和设计中，行道树的选择和应用是非常重要的一部分。
行道树是城市环境中不可或缺的元素，它们可以美化城市，改善城市环境，净化空气，提高人们的精神文化生活水平。
下面将介绍行道树的选择和应用。
一、行道树的选择1.生态适应性强城市环境相对恶劣，行道树需要具有较强的生态适应性，能够适应城市的气候、土壤、环保要求等特点。
生态适应性强的树种能够在城市环境中良好地成长并发挥自然的生态功能。
2.树冠形态美观树冠形态美观是行道树的一个重要特点，能够提高城市环境的美观度。
市容和自然景观需求决定了行道树具有较高的审美价值，因此行道树的选择要考虑到它们的外观。
3.抗污染能力强城市环境污染严重，行道树要具有一定的抗污染能力，能够吸收空气中的有害物质，并对环境产生净化贡献。
抗污染的树种对城市环境内气体污染等有害物质的吸收和净化有明显的效果。
4.生长速度快城市是一个不断发展的地方，行道树需要具有较快的生长速度，能够快速实现城市绿化。
因此，树种的生长速度是选择行道树时要考虑的重要因素。
1.美化城市环境行道树能够美化城市环境，提高城市的美观度和文化氛围，使城市更加舒适宜居。
城市园林部门应根据城市规划，选用适宜的树种，增加城市的色彩和品味。
2.改善城市生态城市的生态环境不如乡村，行道树能够起到一定的净化空气、调整气候、保持生态平衡等作用，提高城市的生态水平，改善城市生态环境。
3.创造休闲空间行道树能够为市民提供一个休闲、娱乐的空间，人们可以在树荫下乘凉休息、散步游玩、观赏景色等。
城市园林部门要根据地区实际情况，布局行道树，创造更多的休闲空间。
4.提高城市品位城市品位的高低，不仅体现在城市外在的形式上，也要从城市内部的设计和绿化上体现出来。
行道树作为城市绿化中的重要组成部分，应该根据城市的整体规划，选用合适的树种种植，提高城市品位。
总之，城市园林中行道树的选择和应用是非常重要的，它们可以美化城市环境，改善城市生态，创造休闲空间，提高城市品位。
行道树设计应用和树种选择全套
行道树设计应用和树种选择全套行道树设计原则在一般情况下，公路路段较长，地形、地势变化比较大，为此，通过调查研究应首先确定不同路段的绿化方针。
•在平原地区，地势平坦，土层厚且肥沃，可结合农田防护林带，在道路的每一侧种植2-3行窄冠的乔木，在交叉路口改种植矮灌木或小乔木，以不影响司机的视线为标准，在距桥、涵洞5m以内，可种植由观赏乔木灌木组成的植物组团，既可美化桥、涵洞等建筑设施，又可起到安全防护作用。
•位于道路边的名胜古迹，或其他具有观赏价值的风景点，不宜密植行道树，可散植单株乔木或稍低矮的花灌木，以创造开阔的空间，提供良好的观赏视线。
•山区道路比较复杂，弯路多、视线窄，山崖、陡坡坡等情况时有出现，这种路段的主要任务是保护路基、防止水土流失，确保行车安全。
在这种路段，应以乔木、灌木、地被草皮等相结合的方法，营造护坡保土的园林绿化带。
遇有峰峦起伏、风景优美的景点，亦应开辟良好的视线，以减轻驾驶人员的疲劳和提高旅游者的兴趣。
•平原地区，海边公路等地域宽广的地区，风比较大，最好在道路两侧重点地栽植以防风，海边则就种植椰子、木麻黄等固沙为主目的防护绿化带，所选用的树种，应能适应当地的环境条件。
根据道路的特征，突出道路的特有风貌。
.适地适树。
要保证不同的路段都能达到长期而稳定绿化效果，并能使行道树发挥最有效的防护作用。
一条公路是一个整体，在进行绿化设计时要全面考虑。
在不同的路段，树种的选择和搭配应有变化，避免千篇一律。
汽车站、停车场、加油站、道路保养工作站等可进行重点的绿化、美化。
条件允许时，可建成供行车人员和旅游的人们休息的小公园，其间可设花坛、水池、喷泉等，在它们的附近可设置坐椅，以调节和消除旅途的疲劳。
•路旁边原有的树木或片林应尽量保护好。
公路的行道树，一般栽植在路堤的边坡上部，以发挥其保护和巩固路基的作用。
当路肩较宽时，在不影响行车安全的情况下，可栽植在路肩外部。
一般在道路的每侧可植行道树1-2行，行道树的边缘也可种植灌木。
行道树的选择与应用
行道树的选择与应用行道树指在公路与道路两旁成行栽植的树木，在城市道路绿化与园林绿化中起着重要作用。
行道树作为道路功能的配套设施是十分必要的，它对于提高道路的服务质量，改善区域生态环境，消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有重要作用。
行道树分为两大类，一是常绿行道树，二是落叶行道树。
应按照功能的不同选择行道树的类型，比如遮阳类型、观叶类型、观果类型及经济类型等。
一般选择行道树应考虑以下条件。
1．树形整齐，枝叶茂盛，树冠优美，夏季绿阴浓；2．树干通直，无臭味，无毒无刺激；3．繁殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；4．对有害气体抗性强，病虫害少；5．能够适应当地环境条件，耐修剪，养护管理容易。
行道树代表着一个区域或一个城市的气候特点及文化内涵。
任何植物的生长都与周围环境条件着着密切的联系，因此选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性，这样可避免行道树栽植上的盲目性。
以下城市行道树的选择就代表了当地生态环境的特点：比如北京的国槐、海南的椰树、南京的雪松、成都的银杏、福州的榕树、长沙的香樟、武汉的水杉、合肥的广玉兰以及桂林的桂花等。
我国南北气候存在着很大差异，所以不同地方行道树的选择也不尽相同。
南方温度高、湿度大、雨量充沛，植物终年生长，行道树种类繁多，适宜栽植的行道树有香樟、榕树、广玉兰、雪松、桂花、银杏、马褂木、七叶树、枫树及水杉等。
而我国北方干旱少雨，气候干燥，空气湿度小，土壤瘠薄，所以适宜栽植的行道树较少，常见品种有法桐、国槐、银杏、合欢、栾树、水杉、柳树、雪松、马褂木、七叶树、枫树及女贞等。
近几年来。
由于全球气候不断变暖，一些南方植物经过人工驯化，逐渐适应了北方部分地区的生长，如香樟、广玉兰、桂花及棕榈等。
行道树的选择，还应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况。
如在规划种植行道树上方有架空线路通过时，最好选择生长高度低于架空线路高度的树种，这样有利于修剪树木。
树木的分枝点要有足够的高度，不得妨碍道路车辆的正常行驶和行人的通行。
城区行道树树种的选择与应用
城区行道树树种的选择与应用城市绿化已成为城市基本建设的重要组成部分，作为城市绿化重要内容之一的道路绿化是人工艺术环境和自然生态相结合的再创造，而行道树作为道路绿化的骨干树种，对于提高道路的服务质量、改善区域生态环境、消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都起着重要作用。
因此，行道树的选择与应用是城市绿化美化的重要内容，直接关系到城市绿化的成败、绿化成效的快慢、绿化质量的高低、绿化效果的发挥。
1城市行道树种的选择要求及原则1.1行道树种的选择要求行道树的主要栽培场所为人行道绿带、分车线绿岛、市民广场游径、河滨林荫道及城乡公路两侧等。
由于城区行道树的生长受到人为因素的影响，根系部分只能在限定的范围内生长，地下部分也处在不利的环境条件下，同时还要满足行道树多种功能的要求，所以对树种选择的要求比较严格，根据城市行道树对生长环境的要求，行道树必须符合下列特征要求：树形整齐，枝叶茂盛，树冠优美，夏季绿荫浓；树干通直，无臭味，无毒无刺激；繁殖容易，生长迅速，栽培移栽成活率高；对有害气体抗性强，病虫害少；能够适应当地环境条件，耐修剪，养护管理容易[1-2]。
1.2行道树种的选择原则行道树立地于特殊的环境条件，加之功能方面的要求，本着经济、适用、美观的出发点，行道树种的选择要遵循以下原则：适地适树、因地制宜原则；乡土树种与外来树种相结合原则；兼顾近期与远期树种规划原则；生态效益与经济效益相结合原则[3-4]。
2邳州市城区行道树树种现状分析邳州市地处江苏省北部，具有长江和黄河流域的过渡性气候特点，气候温和，四季分明，春秋季短，冬寒干燥，夏热多雨，市区的土壤以黏土和亚黏土为主，土壤pH值为7.8~8.3，偏碱性。
随着城市绿化工作的深入开展，城市行道树种已有较大的发展，并在多样性、地方性、景观的季节性变化等方面有了较大改善，基本上具有了一路一树的特点。
2.1邳州市目前主要行道树种（1）栾树。
树冠整齐近球形，树枝茂密，春季叶片嫩红鲜艳，秋季金黄一片，夏季黄花满树，且花期较长。
行道树的选择与应用
以及桂林 的桂 花等 ， 现 了 当地 的生 态环 境特 点 ， 久 负 体 都是
盛 名 的城 市 行 道 树 种 。 些 乡土 树 种 在 长 期 栽 培 的过 程 这 中， 充分 适应 当地 的气候 、 土壤 等环 境条件 ， 易于 成活 ， 生长
良好 ， 种源 多 ， 繁殖 快 ， 地 取材 ， 于见 效 ， 就 易 且能 反 映地 方
行道 树 是指 在公 路 与城 市 道路 两 旁 成 行栽 植 的树 木 ．
距离以 ５ ８ 为宜 ， －ｍ 栽植 苗木 的规 格 、 种胸 径 一般 为 ８ 品 ～
在城 市道路绿化 与公路绿 化 中起 着骨架作 用 。 行道树作 为道
路功能 的配套设施 是十分 必要 的 ， 它对于 提高道路 的服 务质 量、 改善 区域 生态环境 、 消除 噪音 、 化 空气 、 节气候 以 及 净 调
导地位 是在一个 地方长 期 自然选择 的结 果 。 我 国南 北气 候 存在 很 大差 异 。 南方 温 度 高 、 度 大 、 湿 雨 量 充沛 ， 植物 终年 生长 ， 适宜栽 植 的行道 树有 香樟 、 树 、 榕 广
效果 考虑 ， 选用 行道 树 时 ， 在 速生 树种 中间 可种植 寿 命长 的
价 值也是行 道树选 择时 需考虑 的因素之 一。 选择行道树 种 在
时， 特别 是 乡镇公 路 的行道时 ， 线长量 多 ， 更应考 虑其经 济效
益 ， 好选 用 ～ 些 能提 供 优 良用材 （ 水杉 、 生杨 ） 果 实 最 如 速 、
（ 枇 杷 、 ） 油料 （ 乌桕 ）药 材 （ 银 杏 ） 副产 品的树 如 杏 、 如 、 如 等 种 ， 举 多得 ， 生态 效 益 与经 济效 益 紧 密结 合起 来 。 ～ 让 近年
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行道树的选择与应用
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道路系统是现代社会建设中的基础设施，而行道树的选择应用，在完善道路服务体系、提高道路服务质量方面，有着积极、主动的环境生态作用。
行道树的主要栽培场所为人行道绿带，分车线绿岛，市民广场游径，河滨林荫道及城乡公路两侧等。
理想的行道树种选择标准，从养护管理要求出发，应该是适应性强、病虫害少，从景观效果要求出发，应该是干挺枝秀、景观持久。
道路绿化作为城市绿地系统的网络和骨架，成为系统连续性的主要构成因素，直观反映城市风貌的作用十分突出。
在行道树的选择应用上，城区道路多以绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主。
而郊区及一般等级公路，则多注重速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等养护成本因素。
甬道及墓道等纪念场地行道树种的选择应用，则多以常绿针叶类为主，如圆柏、龙柏、雪松、马尾松等。
落叶树种的选择，有柳树、龙爪槐、榆树等。
另外，棕榈类树种亦是常被选择应用的对象。
近年来，随着城市环境建设标准的提高和绿化、净化、美化、香化指标的实施，常绿阔叶树种和彩叶、香花树种的选择应用有较大的发展并呈上升趋势。
目前使用较多的行道树种有悬铃木、椴树、白榆、七叶树以及枫树、喜树、银杏、杂交马褂木、樟树、广玉兰、乐昌含笑以及女贞、青桐、杨树、柳树、槐树、池杉、水杉等。
行道树的实际应用，应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，确定适当的树种、品种，选择合宜的树体、树形。
如在规划种植带上方有电力、通讯线路等限制，应选择一个最后生长高度低于架空线路高程的树种，以节省定期修剪费用。
如有足够的经费、设备和整枝修剪的技术人员，对树木的抚养能保持高水平要求，则可选择高大乔木，采取正确的修剪方式规避上空线路的限制，以获得满意的使用效果。
另外，整形栽植时，树木的分枝点要有足够的高度，不能妨碍路人的正常行走和车辆的正常通行，不能阻挡行人及驾乘人员的视线，以免发生意外。
特别是在转向半径较小、转角视线不良的区域，更应注意。
树体规格的选择要适宜，不能超出与街道两侧建筑的景观比例要求，其体量大小和生长形态应达到设计的特定要求，并能经受住时间推移的检验。
行道树的冠形由栽植地点的环境决定。
有架空线路通过的主干道上，可采用规则式冠形，将树体修剪成杯状形或开心形。
一般公路干道或较为狭窄的巷道，可以自然式冠形为主。
凡有中央领导干的树种，如杨树、马褂木、水杉、池杉等，侧枝点高度应在2.5至3米以上，下方裙枝需视情疏除，特别是在交通视线不良的弯道和叉路口等区段，更应注意要开阔视野，以免引发交通事故。
无中央领导干的树种，如柳树、榆树、槐树、樟树、大叶女贞、香樟等，分枝点高度宜控制在 2至3米处，树冠自然形成圆球形。
杯状形修剪的行道树具有典型的“ 3股6杈12枝”的冠形，主干的分枝点高度应在架空线路之下，又不妨碍行人、车辆的通行，一般为2至3米。
每年应及时调整树冠的侧枝生长方向，以保持冠形的统一、划整，
并解除对架空线路的干扰，照顾邻近建筑物的安全和采光。
开心形修剪由杯状形修剪演变而来，多用于无主轴或顶芽自剪的树种。
整形修剪在分枝点处选留3至5个不同方位、分布均匀的主枝，每主枝上选留2至3个侧枝，树冠自然开展，但内膛较空。
行道树的定干高度，在同一条干道上应相对保持一致，在路面较窄或有大型车辆通过的地段，以3至3.5米以上为宜。
在较宽的路面或步行商业街上，可降至2.5至3.0米，分枝角度小的树种可适当低些，但也不能低于2米以下。
树体大小尽可能整齐、划一，避免因高低错落不等、大小粗细各异而影响审美效果和带来管理上的不便。