锚杆作业指导书(修改版)

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锚杆作业指导书

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新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段初期支护锚杆作业指导书中铁一局山西中南部铁路通道11标项目部五分部隧道初期支护—锚杆施工作业指导书1. 目的明确发鸠山隧道初期支护-锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道锚杆作业施工,使施工质量满足设计及验标要求。

2. 术语、定义锚杆—用实心或空心的钢材加工成的锚杆体。

3. 工艺流程及技术要求3.1设计参数Ⅲ级缓倾层围岩拱墙设置L=2.5m,环纵向间距1.5m;Ⅳ级、Ⅳ级加强围岩采拱墙设置L=3.0m,环纵向间距1.2m;Ⅴ级围岩拱墙设置L=3.5m,环纵向间距1.0m;Ⅴ加强围岩拱墙设置L=3.5m,环纵向间距0.75m;Ⅴ级(黄土)、Ⅴ级(黄土)加强围岩边墙设置L=4.0m,间距1.0m,拱部不设系统锚杆。

其中拱部为Φ22组合中空注浆锚杆,边墙为Φ22全长粘结砂浆锚杆。

3.2施工工艺流程3.3技术要求3.3.1加工的成品锚杆杆体尺寸应符合设计要求,车丝部分无偏心,有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、瘤焊等缺陷。

3.3.2根据地质条件、设计要求对所有锚杆设垫板及螺栓。

3.3.3根据设计文件以及技术交底要求的数量、间距测量定位锚杆点位,锚杆孔位允许偏差为±150mm。

3.3.4钻孔相应各级围岩分别采用煤矿螺旋钻机或凿岩钻,孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直,钻孔应圆而直。

3.3.5锚杆的钻孔直径应大于杆体直径15mm,杆孔的深度应大于锚杆长度的10cm。

3.3.6锚杆插入长度不小于设计长度的95%,且应位于孔的中心。

3.3.7锚杆的注锚质量必须严格要求。

砂浆锚杆必须由孔内向孔外循序进行注浆,注浆结束后立即将锚杆顶入孔内,孔口用木楔或止浆塞堵塞密实,防止跑浆。

采用锚固剂注锚时,每米锚杆的锚固剂数量不少于5节;锚固剂的浸泡时间严格按照要求操作,孔口用锚固剂封堵密实。

3.3.8锚杆所用的原材料进场检验必须符合验标要求,砂浆配合比符合设计要求。

隧道锚杆施工作业指导书

隧道锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书一、组合式中空注浆锚杆1、锚杆安装⑴钻孔前检查锚杆是否中空,钻头水孔是否有异物堵塞,若有应清理干净,保证杆体与钻头通畅。

⑵连接钻头钻杆,连接钻机和钻杆。

由于在破碎岩层中钻进,钻头的水孔易堵塞,因此在钻进过程中,应放慢钻进速度,多回转,少冲击,若在钻孔中有水孔堵塞现象,应后撤钻杆50cm,并反复扫孔,使水孔畅通,然后慢慢钻进,直至设计深度。

⑶钻到设计深度后,要用水或高压风洗孔,检查钻头水孔是否畅通,确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下,要求锚杆外露孔口长度10~15cm。

⑷若锚杆需加长时,用钻杆连接套连接已施作锚杆和另一根锚杆,继续钻进,直到要求深度。

⑸钻孔完成后,用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右,同时安装锚杆垫板及螺母,但此时不宜上紧。

2、锚杆注浆中空注浆锚杆施工工艺流程见下图⑴注浆采用专用注浆泵反循环注浆工艺,适合隧道拱部注浆,注浆前应先检查注浆泵及其零件是否齐备和正常,严格按操作程序作业。

⑵检查水泥、砂的粒径、比例、温度等是否符合规定,浆液严格按设计配合比配制。

⑶用水或风再次检查锚孔是否畅通,孔口返水或风即可。

迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。

⑷开动注浆泵,整个注浆过程要连接灌注,不得停顿,必须一次完成,观察当浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值,即可停泵。

若注浆过程中出现堵管现象,应及时清理锚杆,注浆管及泵,此时若压力表显示有压力,应反转电机1~2秒卸压,方可卸下各接头。

⑸当完成一根锚杆的注浆后,应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头,清洗并安装到另一根锚杆,继续注浆;若停泵时间较长,应放掉泵及管中余浆,以免堵孔。

⑹注浆过程中,要及时清洗接头,以保证注浆过程的连续性,完成整个注浆后,应及时清洗及保养泵。

⑺在注浆达到初始设计强度后,上紧螺母及垫板。

3、注意事项⑴在钻孔过程中,为保证钻孔顺直,保证锚固安装质量,应使用十字钻头(Cross cut bit)或纽扣钻头(Botton bit),不宜使用一字钻头。

锚杆施工作业指导书

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***工程***锚杆施工作业指导书***工程项目部锚杆施工作业指导书1施工准备(1)锚杆原材料进场及试验。

(2)施工作业前要先对施工设备进行检修;检查风水管路,电路的连接情况是否正常,有无漏风,漏水及漏电现象;检查施工机械关键部件是否处于润滑状态。

(3)施工放样测量,开挖断面检查及锚杆孔位布置,施工机械就位。

2锚杆的制作(1)锚杆构件在加工厂统一加工要求锚杆杆体必须调直无缺损,无锈,无杂物。

(2)锚杆根据洞里围岩级别制作成不同长度,分类存放,便于取用。

(3)杆体外观直径均匀,一致,无严重锈蚀、弯折。

(4)抗拉强度试验满足工程要求。

(5)加工后的锚杆杆体尺寸符合设计要求。

3钻孔(1)锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置,首先定出位置,孔位允许偏差为±150mm。

钻孔保持直线。

(2)锚杆孔的深度大于锚杆长度的10cm,锚杆加工误差不大于±1cm。

(3)钻孔完成后,孔里石粉用高压风、水冲洗干净。

钻孔圆而直,砂浆锚杆的直径大于杆体直径15mm。

4砂浆锚杆的安装(1)砂浆锚杆注浆采用砂浆拌合机现场拌制,随伴随用,保证拌合质量。

(2)水泥选用P.O42.5水泥或膨胀性早强低碱水泥,砂应预先筛选,保证质量及注浆效果。

锚杆用的水泥砂浆,设计强度指标为M30。

锚杆孔里注砂浆应饱满密实。

(3)注浆前先用高压风,高压水对注浆孔进行冲洗,保证无石渣、杂质,将注浆管插入锚杆孔最底端,开机注浆,随着压力缓慢抽注浆管,以保证孔里浆体饱满。

(4)安装锚杆时,要在锚杆上做出孔深标记,确认孔里浆体饱满后,将锚杆体缓慢均匀推入,保证浆体完全包裹锚杆。

(5)施作锚杆时,为防止在砂浆凝固前因锚杆自重下滑,用木楔在孔口楔紧杆体。

砂浆锚杆施工工艺流程图5施工质量控制(1)锚杆使用的原材料进场要有质量合格,检验项目及检验指标必须符合检验要求。

(2) 锚杆安装的数量,砂浆的强度、配合比符合设计要求。

施工前要进行工艺试验。

(3)锚杆孔径、深度、孔距和锚杆插入长度要符合设计和规范要求。

锚杆抗拔试验作业指导书

锚杆抗拔试验作业指导书

锚杆(索)抗拔检测作业指导书编制:审核:批准:日期:2017年10月30日锚杆(索)抗拔检测作业指导书一、检测依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB 10751-2010《铁路路基设计规范》TB 10001-2016《建筑边坡工程技术规范》GB 50330-2013设计及建设单位相关文件二、检测目的锚杆试验包括锚杆的基本试验、验收试验。

基本试验的目的是确定锚固体与岩土层间粘结强度极限标准值、锚固设计参数和施工工艺。

验收试验的目的是检验施工质量是否达到设计要求。

三、工作程序四、检测仪器设备及要求加载装置:穿心千斤顶、油泵;计量仪表:压力表、测力计、百分表或位移计、秒表等。

仪器设备测试精度、量程应满足要求,且必须在计量周期的有效期限内,其额定压力必须大于试验压力。

五、一般规定1、锚杆锚固体强度达到设计强度90%后方可进行试验;2、检测现场环境必须满足仪器设备的正常使用要求,遵守国家有关安全生产的规定,应采取有效的防护措施。

3、当发现检测数据异常时,应查找原因,必要时应进行复测或重新检测。

4、锚杆试验记录表按下表填写:六、检测仪器设备安装1、检测加载设备宜采用油压穿心千斤顶(穿孔千斤顶)。

千斤顶的中心应与锚杆轴线重合,其额定压力不得小于最大加载量的1.2倍。

2、荷载量测可用放置在千斤顶上的测力计、力传感器直接测定;也可采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力,根据千斤顶及其示值仪表的校准方程换算荷载。

测力计、力传感器、油压传感器的测量误差应不大于1%;合理选择其量程,使最大检测荷载不大于其量程的80%,且不小于其量程的50%。

压力表精度应优于0.4级,最大检测荷载不大于其量程的80%,且不小于其量程的50%。

3、位移测量位移测量仪表宜采用大位移传感器或大量程百分表(大于30mm),并应符合下列规定:①测量误差不大于0.1%FS,分辨率高于或等于0.01mm;②固定和支承位移测量仪表的夹具及基准梁、基准桩应避免气温、振动及其它外界因素的影响。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书隧道锚杆作为初期支护的一个组成部分,和二衬一起构成了隧道永久支护体系。

为规范锚杆施工工艺,控制锚杆施工质量,特编制隧道锚杆施工作业指导书。

隧道锚杆类型主要包括药卷锚杆、中空注浆锚杆、自进式中空注浆锚杆。

1.适用范围适用于汶马高速C24标段所有隧道工程。

2.作业准备2.1锚杆施工前的准备⑴检查锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

2.2劳动力安排每工班劳力安排:空压机操作员1人,钢筋工2人,钻孔10人,注浆操作5人,电工1人。

具体人员数量根据现场实际需要配置。

2.3机具配备型材切割机1台、注浆泵1台、煤电钻(或风枪)12台(备用 2台),空压机1台,不同类型锚杆需要的设备不相同。

3.技术要求所有进场锚杆应严格按照规定检验频次抽检,针对不同锚杆施工工艺,必须配置相应的施工设备和检测仪器。

4.施工工艺流程及操作要点 4.1.药卷锚杆锚杆:C22、A25螺纹钢筋,锚固剂为ZW型。

4.1.1锚杆钻孔石质隧道锚杆采用YT28/YT32型风动凿岩机成孔,土质隧道采用ZM-12T型煤电钻钻成孔。

煤电钻施工既可解决土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道施工中采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在隧道的成孔速度和安全性。

锚杆钻孔利用开挖台阶搭设简易台架施钻,按照设计间距布孔;钻孔方向尽可能垂直结构面或初喷砼表面;锚杆孔比杆径大15�L,深度误差不得大于±50mm;成孔后采用高压风清孔。

4.1.2锚杆安装和检验ZW型锚固材料有普通型和早强型两种,本工程拟用早强型锚固材料。

⑴ZW锚固材料浸水:锚固卷浸水前上端扎3~5个小孔(孔径1mm)。

浸水后通过滤纸进入锚固卷中的水占据了锚固卷中的小空间,原微小空间的空气被挤排出,直到小孔不冒泡即浸水结束。

这时水灰比约为0.34~0.35最理想范围,可马上取出安装使用,浸水时间约为1~1.5min,浸水过少,水泥水化不完全,影响锚固力。

锚杆施工作业指导书

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目录1.适用范围........................................... - 0 -2.作业准备........................................... - 0 -3.技术要求........................................... - 0 -4. 施工程序及工艺流程................................ - 0 -4.1砂浆锚杆施工工艺及流程......................... - 0 -4.2 组合中空锚杆安装.............................. - 2 -5. 施工要求.......................................... - 3 -5.1砂浆锚杆施工要点............................... - 4 -5.2组合中空锚杆施工要点........................... - 4 -6.劳动组织........................................... - 5 -7.材料要求........................................... - 5 -8.设备机具配置....................................... - 5 -9.质量控制及检验..................................... - 5 -9.1质量验收规范................................... - 5 -9.2 分项验收标准.................................. - 5 -10.安全环保要求...................................... - 7 -10.1安全要求 ..................................... - 7 -10.2环保要求 ..................................... - 7 -银瓶山隧道工程锚杆施工作业指导书1.适用范围本作业指导书适用于赣州至深圳客运专线GSSG-8标银瓶山隧道工程砂浆锚杆、组合中空锚杆作业施工。

锚杆施工作业指导书

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锚杆施工作业指导书1.适用范围适用于沪昆客专贵州段CKGZTJ-9标段隧道砂浆锚杆、中空注浆锚杆的施工。

2.作业准备2.1内业技术准备锚杆施工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图后,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

检查高压风、水、电、管理管路畅通,接头完好,施工机具性能符合施工要求,机械性能良好。

3.技术要求3.1 设计隧道系统锚杆拱部采用Φ25×7中空注浆锚杆,边墙采用Φ22普通砂浆锚杆。

3.2锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求,孔距误差不大于15cm,深度误差不大于5cm。

3.3锚杆方向符合设计和规范要求,方向与岩面垂直,垫板与岩面密贴,锚固密实。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序4.1.1砂浆锚杆施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→压浆→安设锚杆→安设垫板4.1.2中空锚杆施工准备→测量定位→钻孔→清孔检查→安设中空锚杆→注浆→安设垫板4.2工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图1,中空注浆锚杆施工工艺流程见图2。

砂浆锚杆施工工艺流程图中空注浆锚杆施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备⑴核对锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。

⑵根据锚杆类型,规格及围岩情况准备钻孔机具。

5.2施工工艺5.2.1测量放样放样时根据隧道设计断面将锚杆位置在隧道岩壁上做好标志。

5.2.2钻孔隧道锚杆采用风动凿岩机成孔,按设计要求定出孔位,孔位允许偏差±150mm。

孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆钻孔直径应大于杆体直径15mm,孔深应大于锚杆设计长度10cm,孔向应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

成孔后采用高压风清孔。

锚杆、喷锚施工作业指导书

锚杆、喷锚施工作业指导书

锚杆、喷锚施工作业指导书一、目的为了确保工程顺利进行,防止在隧道、Ⅴ类围岩锚杆喷射砼支护,作业过程中有效控制环境影响和员工伤害,为模筑支护创造条件,确保隧道工程施工正常进行,产品满足顾客和设计要求,特编制本作业指导书。

二、适用范围本作业指导书适用于队(公司)所承担的隧道、井巷施工中应进行锚杆喷射砼支护工作的工程项目。

三、术语(一)本作业指导书同时采用以下术语:1、国家建设部颁发的有关标准、规程、规范中的专业术语。

2、成都建工水文地质工程地质队《管理手册》、《程序文件》中的术语。

四、职责(一)总工程师为本作业指导书主管领导。

(二)项目部负责本作业指导书的制订。

(三)项目经理部负责本作业指导书的实施。

(四)技术开发部协办。

五、工作程序(一)喷射砼的材料选择1、水泥:选用合格供应方水泥厂生产的具有A级合格证的425#普通硅酸盐水泥。

2、细骨料:选用特细砂,含泥量、含水率及其他杂物不超过设计规定标准,如不能取得符合要求的自然细砂,应对其进行水洗、筛选等方法使其达到要求的标准。

3、粗骨料:采用坚硬耐久的卵石或碎石,粒度≤15mm,其过筛级配要求如下:粒度(mm) 0.5-0.3 0.6-1.2 2.5-5 10-15含量(%) 10-15 25-30 35-50 70-1004、若需使用外加剂时,应采用符合质量要求的外加剂,掺外加剂后的喷射砼强度应符合设计要求。

使用速凝剂前,应做与水的相容性试验及水泥净浆凝结效果试验。

初凝不应大于5min,终凝不应大于10min。

5、喷射砼用水,应通过水质化验,不得使用污水、PH值小于4的酸性水和含硫酸盐量(按SO4计算)超水重量1%的水。

锚喷支护材料技术要求表(二)施工机具1、砼喷射机具应符合下要求;(1)密封性能良好;(2)输料连续、均匀;(3)生产能力与施工进度要求相适应(一般为干合料3-5m3/h);(4)允许输入的骨料最大粒径≯25mm;(5)输送距离(干混合料):水平输送≮100m,垂直输送≮30m。

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锚杆支护作业指导书一、目的:为了对锚固工程进行有效的控制,保证施工的进度、质量及安全,创建精品工程,满足合同、行业规程规范要求;同时也为了节省成本,提高企业经济效益。

结合我队的施工经验,编写锚杆施工作业指导书,用以指导生产施工。

二、锚杆在各类岩石中的应用:作用原理:通过灌注在锚杆孔里的水泥、水泥砂浆或锚固剂的水化凝固作用将锚杆和岩石孔壁紧紧地粘接在一起,并通过锚杆将破碎岩石“串”在一起,同时在灌注浆液的过程中通过一定的压力将水泥浆挤压到岩石裂隙中,利用水泥浆的凝固胶结作用,将破碎岩石胶结在一起,起到提高岩石力学强度和完整性的作用。

锚杆支护——通过锚入岩体内的锚杆,提供围岩在静压和动压状态所需要的支护抗力,保护和加固围岩的强度和整体性,保护围岩的稳定性,发挥围岩的自承能力,达到有效支护的目的。

锚杆在不同构造和应力状态下的围岩中存在不同的支护作用,一般有三种作用:(1)、悬吊作用——锚杆可以将软弱、松动的不稳定围岩吊挂在上面较坚硬的岩石上,从而防止为压离层脱落。

(2)、组合梁作用——锚杆锚入层状岩层后把数层薄岩层组合成类似加固的组合梁,提高了岩层的整体抗弯能力增加了岩层间的摩擦力,有效的防止了岩层间的错动,提高了岩层的抗弯能力,增强了围岩的稳定性。

(3)、挤压加固作用——对于被纵横交错的弱面所切割的块状结构或较破碎的围岩,及时打入锚杆后,对岩石施加一个挤压力,平衡岩石内所产生的张应力,提高了裂隙面间的抗剪强度,对松散岩石起到挤压和加固的作用,相当于在围岩一定厚度范围内形成了一个不仅能维持自身稳定,而且能防止其上部围岩松动和变形的加固拱,从而保持围岩的稳定。

三、锚杆支护结构:锚杆支护结构一般可划分为三种结构:(1)、单独锚杆支护结构:是单独采用锚杆就能提供围岩在静态和动态状态下所需的支护抗力,保护和加固围岩的强度和整体性,保持围岩的稳定性,发挥围岩的自承能力,达到有效支护的目的。

适用于稳定性较好和中等稳定的围岩,尤其是层状岩体中层理、节理中等发育,但不易风化和掉块的围岩;强度较高、整体性较好、不易风化的服务期不长的边坡以及巷道。

(2)、锚喷联合支护结构:锚杆支护和喷砼支护两者联合使用,使其具备两者的优点,克服了两者的缺点,以锚杆为主,喷砼为辅。

起主要作用的提供支护抗力的是锚杆,喷砼只起辅助的封闭围岩、防止风化作用。

(3)、锚喷网联合支护结构:锚杆、喷砼、网片三者并用,增大了喷砼的整体性和抗弯、抗剪、抗拉性能,显著提高了喷层的柔性和密闭性,同时网片在喷砼中尚可防止因收缩、养护不当而产生的裂纹,使喷层压力得到更均匀的分布。

适用于稳定性教差和不稳定的围岩;中等膨胀松软的围岩;强度较低、易风化掉碴、自稳时间短的围岩;喷砼与围岩粘结性能差、喷层承受弯曲剪切力较大、易于开裂的围岩及围岩变形位移较大、塑性压力较大而服务期较长的边坡以及巷道。

四、锚杆支护参数:锚杆参数是指锚杆的直径、长度、间排局、布置方式。

(1)、系统布置时锚杆参数的选择:锚杆长度施工经验认为至少是岩块节理宽度的三倍,在选取锚杆长度时还要考虑现场实际,并根据锚杆加固拱原理确定。

锚杆间排距选择时,主要考虑岩体的稳定性和锚杆长度。

岩体不稳定时,应减小间距、加密锚杆,另外岩石围岩的节理间距也必须考虑。

锚杆直径一般为锚杆长度的百分之一左右,但必须要考虑市场的货源是否充足、安装是否方便。

(2)、局部布置时锚杆参数的选择:锚杆长度一般要求深入稳定岩层的深度不得小于0.3米,锚杆外露长度无托板时不大于0.05米,有托板时不大于0.1米。

对于特殊的部位的局部锚杆,在参数选择时根据现场实际情况进行,(3)、锚杆的布置形式:锚杆可划分为矩形、梅花形两种布置方式。

矩形布置适用于比较稳定的岩石,梅花形布置适用于稳定性较差的岩石。

锚杆的锚入方向,应与岩层面和裂隙面尽量垂直,或成较大角度相交,围岩的层面与裂面不明显时,锚杆应垂直于岩石面或开挖面锚入。

五、施工工艺流程:(1)、 工艺流程图(2)、工艺流程说明1、用1.5寸钢管随边坡或边墙搭设操作平台,操作平台采用插筋固定。

连接好风水管路,并准备好钻具。

2、测量放线后,按设计布孔并做出标记,布孔偏差小于10cm 。

3、钻孔的孔径、孔深、倾角、方位均应满足设计要求。

不合格重新造孔,原孔用水泥浆回填满。

采用“先注浆后插锚杆”程序施工时孔径大于锚杆直径15mm ,采用“先插锚杆后注浆”程序施工时孔径大于锚杆直径25mm 。

孔深的偏差值不大于5cm 。

4、对已钻好的锚孔要采取及时、有效的保护措施,以防雨水灌入。

5、清孔采用风水联合进行,若岩石遇水软化则采用高压风清理,孔内的岩粉、积水必须清除干净。

6、严格施工程序,锚孔、锚杆未验收前,不得将锚杆插入锚孔。

7、采用“先注浆后插锚杆”程序施工时,注浆采用水泥浆,按设计要求进行,水泥采用标号不得底于425 #的普硅水泥。

8、根据需要可在锚杆孔的填充料中加入减水剂、早强剂、速凝剂、膨胀剂等外加剂,但它们不得含有对锚杆质体产生腐蚀作用的化学成分。

9、锚杆按设计要求的规格尺寸提前加工,现场安插一般采用人工进行,在浆液凝固前,不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。

10、锚杆安装按下述规定进行:a、检查注浆机的工作性能,注浆前应用水或稀水泥浆润滑管路,b、拌匀砂浆并防止石块或其它杂物滑入,随拌随用,初凝前必须使用完毕,c、锚杆安装宜采用“先注浆后插锚杆”的程序进行,安装后孔内必须填满砂浆,孔口应采用临时性固定措施。

(3)、工艺流程介绍1、施工准备:主要包括材料、机械、设备、人员、计量器具等几个方面的准备工作。

1>、材料:根据设计图纸首先进行锚杆的加工,一般情况下锚杆均由大队技术办技术人员向综合加工厂下任务单统一加工,加工完毕后经技术办技术人员验收合格后方可出厂拉至工地保存使用。

长锚杆还应加工准备好灌浆管,灌浆管一般为4分或6分的改性聚丙烯塑料管。

如长锚杆下入孔内不需要现场对接(焊接)时灌浆管应一次性牢固地绑扎在长锚杆上,否则应在现场随长锚杆下入孔内逐段绑扎在钢筋上。

锚杆制作要求严格按设计工艺进行,制作前技术员要填写《锚杆(桩)加工料单》;锚杆加工制作一般要求:A、杆体长度、拐角角度符合要求。

B、满足搭接长度、满足弯曲半径。

C、杆体表面平滑易于安装,无生锈现象,进回浆管安装正确。

D、焊缝饱满、平整、没有气孔、夹渣等。

E、然后进行编号存放、保管和安装施工。

2>、机械:主要包括钻孔机械和灌浆机械的准备。

A、钻孔机械:根据长短锚杆的直径、孔深和钻孔角度要求结合现有设备,确定不同部位不同锚杆施工需要的设备。

一般情况下4米以下的系统锚杆全部采用手风钻或台车钻孔,而长度在4~9米、直径在32mm以下B、灌浆机械:依据现场的施工量、高差、长度、灌浆量、季节、材料、配合比等选取合适的灌浆机械。

3>、设备选取:造孔前先选好钻头尺寸。

若先注浆后安锚杆,钻头直径比锚杆直径大于15mm以上;若采用“先安锚杆后注浆”的程序,钻头直径比锚杆直径大25mm以上。

灌浆前选好灌浆机械。

依据现场施工工作面的具体参数进行选取,施工量、高差、长度、灌浆量、季节、材料、配合比等都将影响灌浆机械的选取,要求灌浆机械的最高垂直输送距离大与现场的灌浆平台到工作面最高高差,灌浆机械的最大水平输送距离大与现场的灌浆平台到工作面最大水平距离。

4>、人员:钻机操作工:经业务培训后上岗,安装工:经业务培训后上岗,灌浆工:经业务培训后上岗,灌浆记录员:要求经业务培训后上岗。

5>、计量器具:主要为灌浆过程中进行质量控制的计量器具,如比重计、温度计、压力表、钢卷尺等。

所有的计量器具均经过率定和校准合格。

各种计量仪器的量程和精度必须满足设计对量测精度的要求。

a、比重计:主要用于测量浆液比重,通过对浆液的比重控制来浆液的浓度、配合比。

灌浆过程中,各种不同的水灰比的浆液比重在灌浆记录表中均已明确,可在灌浆过程中参考对比。

b、温度计:在冬季施工中对水泥浆的温度由明确要求,而且灌浆记录中须填写浆液温度,因此现场要求必须由一定数量的温度计,测量进回浆液的温度。

c、压力表:用于灌浆过程中的灌浆压力监测,一般压力表只安装在回浆管上,灌浆时通过表压力及压力表与灌浆孔的高程差进行计算,确定灌浆孔内的实际压力(该压力必须等于设计灌浆压力),记录时记录表压力需要注明压力表所在高程和灌浆孔所在高程。

一般情况下灌浆孔内实际灌浆压力与压力表显示压力由如下关系:P=表压力-bgHP:灌浆孔内实际压力Pab:浆液比重Kg/m3g:重力加速度:9.8m/s2H:高程差=灌浆孔位高程---压力表所在高程md、钢卷尺:灌浆过程中对单位时间内的孔内注浆量一般能通过钢卷尺测量搅拌糟内浆液液面下降高差的方式来计算确定,既搅拌糟的断面面积已知,单位时间内浆液下降的差值经过钢卷尺测量,二者之积既为该单位时间内的注浆量。

2、测量放线:基础面清理验收后,在基础面上依据设计的锚杆布置方式和间排距,技术员用量测的方法逐孔进行号孔,编号。

并填写《钻孔技术交底表》,详细交代清楚锚杆孔方位、倾角、孔深等参数。

3、布孔:钻工在造锚杆孔时严格按技术交底表进行造孔控制,设计要求锚杆垂直边坡的部位,先量测出边坡的设计方位(走向)角和倾角,计算出造孔的方位(等于边坡方位角+90°)和倾角(90°-边坡倾角),然后用地质罗盘仪来控制锚杆孔的方位角和倾角。

也可以用先造孔内插入一同孔径的竹竿或钻杆作为后序孔造孔时的参照物,即钻杆与参照物相互平行时即认为两孔平行。

4、钻孔:钻工在造锚杆孔时严格按技术交底表进行造孔控制,设计要求锚杆垂直边坡的部位,先量测出边坡的设计方位(走向)角和倾角,计算出造孔的方位(等于边坡方位角+90°)和倾角(90°-边坡倾角),然后用地质罗盘仪来控制锚杆孔的方位角和倾角。

也可以用先造孔内插入一同孔径的竹竿或钻杆作为后序孔造孔时的参照物,即钻杆与参照物相互平行时即认为两孔平行。

对于有特殊要求的锚杆(桩)如下倾、垂直结构面等时,在造孔时要求逐孔计算出每孔的方位和倾角及孔深等,在技术员的指导下进行逐孔施工。

5、清孔:造完锚杆孔后要求用高压风将孔内岩粉、积水清理干净,并经检查符合方位和倾角及孔深等要求后将孔口保护好,以备验孔。

对于不合格的孔须进行返工处理直至达到设计要求。

6、验孔:验孔前技术员逐孔进行量测记录,确认无误后方可填写《锚喷支护验收合格证》,向质安办和监理工程师申请验孔。

7、注浆:锚杆(桩)注浆时一般采用注浆泵(灌浆泵)进行。

注浆时,先按砂浆配合比在搅拌槽内拌制好砂浆,搅拌均匀,砂浆一般用425#或525#普通硅酸盐水泥拌制,灰砂比1:1~1:2,水灰比为0.38~0.45(一般有设计配合比),接通灌浆管后启动灌浆泵将砂浆沿输送管和灌浆管注入孔内。

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