中南大学机械设计复习整理精华2资料
机械设计基础复习提纲

机械设计基础复习提纲第一部分课程重点内容第一章平面机构的自由度和速度分析运动副的概念和分类P6—7;运动副图形符号P8;能画出和认识机构运动简图P8—10。
平面机构自由度的计算公式P11;复合铰链、局部自由度及简单的虚约束P12—13;速度瞬心及三心定理P14-171、所以构件都在相互平行的平面内运动的机构称为平面机构;2、两构件直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。
两构件通过面接触组成的运动副称为低副,平面机构中的低副有移动副和转动副。
两构件通过点或线接触组成的运动副称为高副;3、绘制平面机构运动简图;4、机构自由度F=3n-2P l-P h,原动件数小于机构自由度,机构不具有确定的相对运动;原动件数大于机构自由度,机构中最弱的构件必将损坏;机构自由度等于零的构件组合,它的各构件之间不可能产生相对运动;5、计算平面机构自由度的注意事项:(1)复合铰链(图1-13);(2)局部自由度:凸轮小滚子焊为一体(3)虚约束(4)两个构件构成多个平面高副,各接触点的公共法线彼此重合时只算一个高副,各接触点的公共法线彼此不重合时相当于两个高副或一个低副,而不是虚约束;6、自由度的计算步骤要全:1)指出复合铰链、虚约束和局部自由度;2)指出活动构件、低副、高副;3)计算自由度;4)指出构件有没有确定的运动;5)计算公式F=3n-2P L-P H7、速度瞬心与三心定理:1)速度瞬心:两刚体上绝对速度相同的重合点(绝对瞬心,相对瞬心);2)常见运动副的速度瞬心的寻找方法;3)三心定理:三个彼此作平面运动的构件共有三个瞬心,且它们位于同一条直线上;4)利用三心定理求机构的全部瞬心;5)利用三心定理求机构的转速、角速比、速度。
第二章平面连杆机构平面四杆机构的三种基本形式及运动特征P21—28;四杆机构类型判定准则P28;急回特性 P29;压力角与传动角P30;死点位置P31;四杆机构的设计(按给定的连杆位置或行程速度变化系数设计四杆机构)P32—34(要求掌握几何作图法,解析法和实验法不考)。
机械设计复习资料总结

(2) N1 N 0 ( N 2 N0 ( N3 N0 (
1 m 450 9 ) 107 X ( ) 0.16 X 107 2 550 1 m 450 9 ) 107 X ( ) 0.38 X 10 7 3 500
105 105 105 0.22 N1 N 2 N 3 (3)设还需要 x 次才能够破坏 x x x 0.22 1 x 3.54 X 105 N1 N 2 N 3 总损伤率= 3、某合金钢对称循环疲劳极限δ-1=400Mpa,ψδ=0.2,屈服极限δs=780,求: (1)画出此材料的简化应力图; (2)当 r=0.5 时,δ"a 和δ"m 的值.(195 585) 第 1页 共 12 页
z
ca m ni im
i 1
1 1 9 (6009 X 105 5509 X 105 5009 X 105 ) X 381.355Mpa N0 N0
S ca
1 1.18 ca
1 m 450 9 ) 10 7 X ( ) 0.75 X 106 1 600
1 m 300 9 ) 10 7 X ( ) 2 400
10 4 x 1 X 1.00777 X 106 N1 N 2 5、一转轴为 45#钢,瘦规律性对称循环变动应力作用,各级应力的最大值为δ 4 4 6 1max=125Mpa,δ2max=115Mpa,δ3max=100Mpa,分别作用 n1=3X10 ,n2=7X10 ,n3=4 X 10 , 并已知δ-1=250Mpa,m=9,N0=107,кδ=1.76,εδ=0.78,β=0.95,ψδ=0.34, [nca]=1.5;求该轴的安全系数,并校核该轴的疲劳强度。 6、某刚才的对称循环弯曲疲劳极限,δ-1=275Mpa,屈服极限δs=355Mpa,取循环 基数 N0=107,寿命指数 m=9,试求循环基数 N 分别为 105、5x106、108 时相应的寿命 系数 Kn 和疲劳极限δ-1N。 解: 5 当 N=10 时: ( 1 ) m N 0 ( 1N ) m N1 1N 459Mpa> s ,故去 1N 为 355
机械设计复习资料

一、填空题123人的劳动,完成有用的。
45运动或运动的形式。
678、机器的传动部分是把原动部分的运动和功率传递给工作部分的中间环节。
91、运动副是指能使两构件之间既保持直接接触。
而又能产生一定形式相对运动的连接。
2、由于组成运动副中两构件之间的接触形式不同,运动副分为高副和低副。
3、运动副的两构件之间,接触形式有点接触,线接触和面接触三种。
4、两构件之间作面接触的运动副,叫低副。
5、两构件之间作点或线接触的运动副,叫高副。
6、回转副的两构件之间,在接触处只允许绕孔的轴心线作相对转动。
7、移动副的两构件之间,在接触处只允许按给定方向作相对移动。
8、带动其他构件运动的构件,叫原动件。
9、在原动件的带动下,作确定运动的构件,叫从动件。
10、低副的优点:制造和维修容易,单位面积压力小,承载能力大。
11、低副的缺点:由于是滑动摩擦,摩擦损失比高副大,效率低。
12、暖水瓶螺旋瓶盖的旋紧或旋开,是低副中的螺旋副在接触处的复合运动。
13、房门的开关运动,是回转副在接触处所允许的相对转动。
14、抽屉的拉出或推进运动,是移动副在接触处所允许的相对移动。
15、火车车轮在铁轨上的滚动,属于高副。
1、平面连杆机构是由一些刚性构件用转动副和移动副相互联接而组成的机构。
2、平面连杆机构能实现一些较复杂的平面运动。
3、当平面四杆机构中的运动副都是回转副时,就称之为铰链四杆机构;它是其他多杆机构的基础。
4、在铰链四杆机构中,能绕机架上的铰链作整周连续转动的连架杆叫曲柄。
5、在铰链四杆机构中,能绕机架上的铰链作往复摆动的连架杆叫摇杆。
6、平面四杆机构的两个连架杆,可以有一个是曲柄,另一个是摇杆,也可以两个都是曲柄或都是摇杆。
7、平面四杆机构有三种基本形式,即曲柄摇杆机构,双曲柄机构和双摇杆机构。
8、组成曲柄摇杆机构的条件是:最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其他两杆的长度之和;最短杆的相邻构件为机架,则最短杆为曲柄。
9、在曲柄摇杆机构中,如果将最短杆作为机架,则与机架相连的两杆都可以作整周旋转运动,即得到双曲柄机构。
机械设计考试复习资料资料讲解

机械设计考试复习资料资料讲解⼀般来说,啮合传动传递功率的能⼒⾼于摩擦传动;蜗杆传动⼯作时的发热情况较为严重,故传递的功率不宜过⼤;摩擦轮传动必须具有⾜够的压紧⼒,故在传递同⼀圆周⼒时,其压轴⼒要⽐齿轮传动的⼤⼏倍,因⽽⼀般不宜⽤于⼤功率的传动;链传动和带传动为了增⼤传递功率的能⼒,必须增⼤链条和带的截⾯⾯积或排数(根数),但这要受到载荷分布不均的限制摩擦轮传动作⽤在轴上的压⼒最⼤,带传动次之,斜齿轮及蜗杆传动再次之,链传动、直齿和⼈字齿齿轮传动则最⼩1.机械零件的失效:机械零件由于某种原因不能正常⼯作时,称为失效。
2.零件的失效形式整体断裂;过⼤的残余变形;⼯作表⾯的过度磨损或损伤破坏正常的⼯作条件3.机械零件的计算准则强度准则刚度准则寿命准则振动稳定性准则可靠性准则4.应⼒的种类静应⼒: σ=常数变应⼒: σ随时间变化平均应⼒: σm=(σmax+σmin)/2应⼒幅: σa=(σmax—σmin)/2变应⼒的循环特性: r=σmin/σmax对称循环变应⼒r=-1脉动循环变应⼒r=0静应⼒r=1螺纹连接1.分类连接:三⾓形螺纹,圆螺纹传动:矩形螺纹,梯形螺纹和锯齿形螺纹.2.螺纹连接的预紧和放松预紧⼒不得超过其材料的屈服极限σs的80%连接螺纹都能满⾜⾃锁条件ψ<ρv3.放松⽅法⑴摩擦放松:对顶螺母,弹簧垫圈,⾃锁螺母⑵机械放松:开⼝销与六⾓开槽螺母,⽌动垫圈,串联钢丝1.连接螺纹:普通螺、管螺纹传动螺纹:梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹2.螺纹连接的基本类型①螺栓连接:普通螺栓连接的特点:被连接件上的通孔和螺栓杆间留有间隙,通孔的加⼯精度要求较低,结构简单,装拆⽅便,使⽤时不受被连接件材料的限制铰制孔螺栓连接的特点:孔与螺栓杆多采⽤基孔制过渡配合,能够精确固定被连接件的相对位置,并承受横向载荷,孔的加⼯精度要求较⾼②双头螺柱连接:通常⽤于被连接件之⼀太厚不易制成通孔,材料⼜较软,且需要经常拆装的场合③螺钉连接:连接特点:螺栓(或螺钉)直接拧⼊被连接件的螺纹孔中,不⽤螺母,结构简单、紧凑。
《机械设计》复习资料

《机械设计》复习资料(适用专业: 2013 级本科机制、机械电子、材控专业)第一部分课程重点内容1.机械设计的一般程序,机械设计的基本要求,机械零件的主要失效形式、设计基本要求及设计准则,机械零件的设计方法与步骤。
2.螺纹的类型、特点及应用,螺纹连接的基本类型、结构特点及应用,螺纹连接的预紧和防松方法。
3.★螺栓组连接的受力分析(横向、转矩、轴向、倾覆力矩),★螺纹连接强度计算(松螺栓、紧螺栓受横向载荷、紧螺栓受轴向载荷、铰制孔用螺栓),提高螺栓连接强度的各种措施。
4.键连接的类型、结构、特点和应用。
★平键连接的失效形式,类型选择、尺寸选择(截面尺寸、长度)及强度计算。
5.带传动的类型与结构,★带传动的工作原理、受力分析、应力分析与应力分布图,★弹性滑动和打滑的基本概念,★带传动的失效形式和设计准则;V 带轮的结构与材料;V 带传动的设计计算方法和步骤。
6.★齿轮传动的失效形式和设计准则。
直齿圆柱齿轮传动的齿面接触强度和齿根弯曲强度计算的力学模型,强度计算公式的应用,计算公式中主要系数的意义。
齿轮传动主要参数(齿数、模数、齿宽系数)的选择原则及方法。
★齿轮传动(直齿、斜齿、圆锥齿轮)的受力分析(大小、方向)。
7.蜗杆传动的类型及特点;圆柱蜗杆传动的主要参数及几何尺寸;蜗杆传动的失效形式和设计准则,★蜗杆传动的受力分析,蜗杆传动的效率、润滑及热平衡计算的概念。
8.滑动轴承的类型、特点和应用场合。
整体式和剖分式滑动轴承的结构特点,形成液体动压润滑的必要条件和径向滑动轴承形成动压润滑的过程。
9.★滚动轴承的结构、类型、代号;★滚动轴承的类型选择;滚动轴承的失效形式和设计准则,★滚动轴承的寿命、可靠度、基本额定寿命、基本额定动载荷、当量动载荷、派生轴向力的基本概念,★滚动轴承疲劳寿命的计算(含角接触球轴承与圆锥滚子轴承轴向载荷的计算), ★滚动轴承的组合设计。
10.联轴器、离合器的种类、工作原理、结构、特点及选用。
机械设计期末复习重点知识

在重型机械中常采用切向键连接。键的工作面为窄面,其上 的工作压力沿轴的切线方向作用,能传递很大的转矩。当双向 传递转矩时,可用两对切向键并分布成120°~130°。
第三十五页,编辑于星期日:十五点 十八分。
第一章 多媒体CAI课件设计基础
• 键连接的设计过程
第三十六页,编辑于星期日:十五点 十八分。
i 1
联解
Fmax T
rmax
z
ri2
i 1
对于 r1 ri r F T zr
F
p = d 01 ≤ [ p ]
F π d02
≤ [ ]
4
第二十四页,编辑于星期日:十五点 十八分。
第一章 多媒体CAI课件设计基础
2. 受翻转力矩作用的螺栓组连接 翻转力矩M作用在通过x-x轴并垂直 连接接合面的对称平面内。
第五页,编辑于星期日:十五点 十八分。
第一章 多媒体CAI课件设计基础
2)螺钉联接
螺钉直接旋入被联接件的螺纹孔中,省去了螺母,因此结构上比较 简单。但这种联接不宜经常装拆,以免被联接件的螺纹孔磨损而修复困 难。
3)双头螺柱联接
双头螺柱多用于较厚的被联接件或为了结构紧凑而采用盲孔的 联接。双头螺柱联接允许多次装拆而不损坏被联接零件。
•滑动平键
滑动平键连接能实现轴上零件的轴向移动,构成动连接。
第三十二页,编辑于星期日:十五点 十八分。
第一章 多媒体CAI课件设计基础
2.半圆键连接
半圆键连接具有良好的定心性能。半圆键能在轴槽中摆动以适应毂槽 底面,装配方便。但键槽对轴的强度削弱较大,适用于轻载连接。
锥形轴端采用半圆键连接在工艺上较为方便。
• 预紧力——联接在承受工作载荷之前,预先受到力的作用。
机械设计复习提纲.doc

机械设计复习提纲一、机械设计基础知识1、机器的组成:机器的主体一般是由原动部分(一个或几个用来接收外界能源的原动机)、传动部分(把原动机的运动和动力传递给执行部分)和执行部分(实现机器生产职能)组成的。
机器的基本组成要素是机器零件。
2、机器应满足的要求:使用功能要求、经济性要求(1.提高设计及制造经济性的主要途径①力求做到产品系列化、部件通用化和零件标准化。
②积级运用现代设计理论和制造方法,尽量采用新技术、新材料、新结构、新工艺。
③认真做好设计及制造的组织工作,实行科学管理,千方百计的降低材料用量及制造工时,以及提高机器的制造和装配工艺性,亦可在不同程度上提高设计及制造的经济性。
2.提高使用经济性的主要措施①提高机器的机械化和自动化水平,以提高劳动生产率及减少管理、维护费费用。
②选用效率高的传动系统及支承工具,以提高机械效率,减少动力和燃料的消耗。
③采用适当的防护和润滑装置,以延长机器工作寿命及降低维护费用。
④采用可靠的密封装置,防止漏油、漏气等无意义的损耗。
)、劳动保护要求、工艺性要求、可靠性要求、其它特殊的要求。
3、机械零件常见的失效形式有:整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效等。
4、机器零件应满足的基本要求:避免在预定寿命期内失效的要求(避免在预定寿命期内失效的要求)、结构工艺性要求(设计的结构应便于加工和装配)、经济性要求(零件应有合理的生产加工和使用维护的成本)、质量小的要求(质量小则可节约材料,质量小则灵活、轻便)、可靠性要求(应降低零件发生故障的可能性(概率))。
二、轴毂联接的设计知识1、平键联接:①工作原理:平键的两侧面是工作面,上表面与轮毂上的键槽底部之间留有间隙,键的上、下表面为非工作面。
工作时靠键与键槽侧面的挤压来传递扭矩,故定心性较好。
②平键的分类:普通平键(普通平键与轮毂上键槽的配合较紧,属静联接)、导向平键(导向平键和滑键与轮毂或轴的键槽配合较松,属动联接)。
《机械设计》期末考试复习提纲要点

《机械设计》期末考试复习提纲要点《机械设计》期末考试复习提纲1.考试重点:第五、八、九、十、十二、十三和十五章,计算题基本以这几章为主,其余所讲各章以概念为主。
2.考试题型:填空、选择、简述和计算题。
3.各章重点第二章机械设计总论以概念为主,包括:机器组成、机械零件的主要失效形式、设计机械零件时应满足的基本要求、设计准则、机械零件常用材料第三章机械零件的强度1.图3-1中对各段曲线的划分及意义2.图3-3的作法3.应用图3-4如何确定单向稳定应力时当r=C、σm=C、σmin=C几种情况下极限应力。
4.提高机械零件疲劳强度的措施第四章摩擦、磨损及润滑概述1.概念:摩擦、磨损、干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦2.磨损的种类、零件的磨损曲线含义(图4-6)3.润滑的方法第五章螺纹联接和螺旋传动1.概念螺纹的预紧、防松2.螺纹的类型(表5-1)、主要参数(大径、小径、螺距、导程、螺纹升角、牙形角等)、螺纹联接的基本类型及其特点。
3.螺纹的强度计算:几种螺栓联接强度计算的公式、紧螺栓联接公式中“1.3”代表的意义,叙述图5-16单个紧螺栓联接受力的变形过程;能够对螺栓的相对刚度进行分析。
4.螺栓组的受力计算:包括受横向载荷的联接、受转矩的螺栓组联接、倾覆力矩的螺栓组联接等四种情况。
5.提高螺纹联接强度的措施6.参看:书88页例题、习题5-4,5-5、5-6以及5-10第六章键、花键、无键联接和销联接1.键联接:主要类型、半圆键的优缺点、楔键和切向键的工作原理,工作表面2.花键联接:种类、定心方式第七章不考第八章带传动1.概念:带传动、弹性滑动、打滑、预紧2.带传动的类型、普通V带的结构、带的应力分析、张紧方法3.对弹性滑动和打滑的分析以及两者之间的关系4.利用欧拉公式分析对带传动能力的影响因素。
习题:8-1、8-2第九章链传动1.链传动与带传动的比较、滚子链的结构2.链传动的运动特性分析(图9-9),链传动的受力分析(即松、紧边力组成)第十章齿轮传动1.概念:使用系数Ka、动载系数Kv、齿间载荷分配系数Kα、齿向载荷分布系数Kβ、齿宽系数Ψ2.标准直齿圆柱齿轮传动的受力分析、力的计算公式3.弯曲强度公式及计算点,公式中各参数的意义(Y Fa,Y Sa、[σF])4.齿面接触疲劳强度公式及计算点,公式中各参数的意义(Z H、Z E、[σH])5.齿轮设计中的参数选择及影响6.标准斜齿圆柱齿轮传动的受力计算及受力图的绘制7.齿根弯曲疲劳强度公式和齿面疲劳强度公式的应用,及与直齿轮公式的比较;参考习题:10-1、10-5、10-2第十一章蜗杆传动1.蜗杆传动的类型、参数原则、失效形式、设计准则2.蜗杆传动的受力分析参考习题:11-1第十二章滑动轴承1.概念:滑动轴承、滚动轴承、液体动力润滑轴承、液体静压润滑轴承、径向滑动轴承2.径向滑动轴承的结构型式、失效形式、常用材料的类型及要满足的要求、轴瓦的结构3.形成流体动力润滑的必要条件4.对一维雷诺方程的分析,径向滑动轴承形成流体动力润滑的过程5.径向动力润滑滑动轴承的压力分布图第十三章滚动轴承1.概念向心推力轴承、轴承的寿命、轴承的额定寿命、额定动载荷、当量动载荷2.滚动轴承基本代号各位的意义,熟悉30000、60000、70000型的性能及特点3.滚子轴承与球轴承的性能对比4.滚动轴承寿命及当量动载荷的计算5.轴承装置的配置方法(三种)参考习题:13-1、13-5、例题13-2、例题13-3第十四章联轴器和离合器1.概念离合器、联轴器、刚性联轴器、挠性联轴器2.刚性联轴器的种类及特点、挠性联轴器的种类及特点3.掌握十字滑块联轴器的原理、万向联轴器的原理、齿式联轴器的原理4.离合器的种类和特点第十五章轴1.概念传动轴、心轴、转轴、2.轴上零件的周向定位方法3.轴上零件的轴向定位方法4.提高轴强度的常用措施5.轴的强度校核计算(按扭转强度、弯扭组合)6.纠正轴的错误画法参考习题:15-4、15-6、15-7参考题:填空题001 计算载荷F ca 、、平均载荷F 和载荷系数K 的关系式 ,强度计算时应该用载荷.002 在静强度条件下,塑性材料的极限应力是 ,而脆性材料的极限应力是 . 003 受预紧力和轴向工作载荷的螺栓,其总拉力为与之和. 004 ________螺纹常用于联接,_________、_________、_________螺纹常用于传动. 005 螺纹联接的主要类型有________、________、________和________.006 受轴向变载荷的紧螺栓联接,在工作载荷F 和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓的疲劳强度,可以减小_________或增大__________.007 用于联接的螺纹牙形有_________.用于传动的螺纹牙型有_________.008 有一受轴向载荷的紧螺栓联接,所受的预紧力F ′=6000N,工作时所受轴向工作载荷F=3000N,螺栓的相对刚度mb b C C C =0.2,则该螺栓所受的总拉力F 0=________,残余预紧力F ″=__________.009普通平键的工作面是_______,工作时靠________________________传递转矩.010 楔键的工作面是________,键的_______和它相配的________均具有1:100的斜度。
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向心轴承:
郑州大学专用
P=Fr
推力轴承: P=Fa
作者: 潘存云教授
四、向心推力轴承的轴向力计算
1.若 Fae+ Fd2 >Fd1
由于轴承1的右端已固定,轴不能向右移动,轴承1被压紧。由平衡条件得 轴承1(压紧端)承受的轴向载荷:
压紧端:Fa1 = Fae+ Fd2
轴承2(放松端)承受的轴向载荷:
4) 考虑可靠性和工作环境 ▲由金属制成的不需要润滑的联轴器工作比较可靠; ▲需要润滑的联轴器,其性能易受润滑完善程度的影 中南响大学,专用且可能污染环境;
作者: 潘存云教授
▲含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀介质 、 5) 强联光轴等器比的较制敏造感、,安而装且、容维易护老和化经。济性
在满足使用要求的前提下,压选择装拆方便、维 护简单、成本低廉的联轴器。
▲摩擦式离合器可在任何转速下实现两轴的接合或分 离;接合过程平稳,冲击振动较小;可有过载保护作 用。但尺寸较大,在接合或分离过程中要产生滑动摩 擦,故发热量大,磨损也较大。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
错误的施力
郑州大学专用 作者: 潘存云教授
正确的施力
错误
正确
滚动轴承的组合设计注意事项:
▲ 应尽量保证轴及轴承座有足够的刚度,以避免过大 的变形使滚动体受阻滞而使轴承提前损坏;
▲ 对于一根轴上两个支承的座孔,必须尽可能地保持 同心。最好的办法是采用整体结构的外壳,并把两 轴承孔一次镗出;
▲ 正确选择轴承的配合,保证轴承正常运转,防止内 圈与轴、外圈与外壳孔在工作时发生相对转动;
▲ 在安装轴承的过程中,应确保实施安装轴承的力不 作用的滚动体上,否则将使轴承损坏;
▲ 对轴承适当地预紧,以此提高轴承的旋转精度,增 加轴承装置的刚度、减小机器工作时轴的振动。
郑州大学专用 作者: 潘存云教授
放松端:Fa2 = Fd2
Fae
2.若 Fae+Fd2 < Fd1 则轴承2被压紧。由平衡条件得:
放松端: Fa1 = Fd1
2 O2
a2
Fd2 Fr2
潘存云教授研制
1 Fd1 O1
a1 Fr1
外圈窄边相对安装 (正装)
压紧端: Fa2 = Fd1 - Fae
结论: 放松端轴承的轴向载荷 = 内部轴向力
中南选大学用专用轮胎联轴器;
作者: 潘存云教授
2) 考虑工作转速的高低和引起离心力的大小 对高速传动轴,宜选用平衡精度较高的膜片联轴器
,不能选用存在偏心的滑块联轴器;
3) 两轴相对位移的大小和方向 安装调整两轴难以精确对中、或者工作中产生较
大位移时,应选用挠性联轴器: ▲径向位移较大时:=> 滑块联轴器 ; ▲角位移较大,或两轴相交时: => 滑块联轴器
验条件下得出的。实际情荷况。 可能受到双重载荷作用。
很显然,单向载荷与双向载荷作用下,轴承的寿命是
不一样的。
含义:当量动载荷是一种考虑径向载荷与轴向载荷双重
影响,经换算后的假想载荷。其效果与某一个基本额定
动载荷相当。
计算公式: P=X Fr+Y Fa X----径向动载荷系数; Y----轴向动载荷系数。见下页
Hale Waihona Puke 二、 联轴器与离合器的分类
套筒联轴器
刚性联轴器 凸缘联轴器
夹壳联轴器 齿式联轴器
联
十字滑块联轴器
轴 器
无弹性元 件联轴器
滑块联轴器 万向联轴器
挠性联轴器
有弹性元 件联轴器
中南大学专用 作者: 潘存云教授
下面将对各种联轴器作详细介绍
滚子链联轴器
弹性套柱销联轴器 弹性套柱销联轴器 梅花形弹性联轴器 轮胎联轴器 膜片联轴器 星形弹性联轴器
潘存云教授研制
2
O2
Fd2
a2 Fr2
放松端: Fa1 = Fd1
外圈宽边相对安装(反装)
压紧端: Fa2 = Fd1 - Fae
结论与正装相同:
放松端轴承的轴向载荷 = 内部轴向力
压紧端轴承的轴向载荷 = 其余轴向力的代数和本身除外
郑州大学专用 作者: 潘存云教授
三、 轴系部件的调整
1. 轴承间隙的调整
三、当量动载荷的计算 滚动轴承的基本动载荷是在一定的实验条件下确定的。对于向 心轴承是指轴承承受纯径向载荷;对于推力轴承是指承受中心 轴向载荷。实际情况可能既受径向载荷又有轴向载荷,则必须
理由:基本额定动载荷是单向载荷(径向或轴向)试 将实际载荷换算成与实验条件相同的载荷后,才能和基本额定 动载荷进行比较。换算后的载荷是一种假定载荷,称为当量载
郑压州大紧学专端用轴承的轴向载荷 = 其余轴向力的代数和本身除外
作者: 潘存云教授
反装时选左边的轴承为1,右 边的轴承为2。
1. 若 Fae+ Fd2 >Fd1 则有:
压紧端:Fa1 = Fae+ Fd2
1
放松端:Fa2 = Fd2
Fae
O1
Fd1
a1
2.若 Fae+Fd2 < Fd1 ,则有: Fr1
方法: 加减垫片的厚度
螺钉调整
调整垫片
潘存云教授研制
螺钉调整
潘存云教授研制
郑州大学专用 作者: 潘存云教授
加减垫片
2. 轴承的预紧 加金属垫片
方法 磨窄套圈
对于某些可调游隙的轴承,在安装时给与一定 的轴向压紧力,使得内外圈产生相对移动而消 除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性预 变形,借此提高轴的旋转精度和刚度。这种方 法称为轴承的预紧。
§14-2 联轴器的选择
大多数联轴器已经标准化或规格化,一般机械设计 者的任务是选用联轴器,不需要设计。 一、链轴器类型的选择 原则
转矩、转速、轴径、相对位移、工作环境、成本等
确定型号与规格 具体应考虑如下要求
选用原则:
1) 考虑传递转矩的大小、性质以及对缓冲减振要求 ▲对大功率重载传动,宜选用齿轮联轴器; ▲严重冲击载荷或消除轴系扭转振动的传动,宜
潘存云教授研制 潘存云教授研制
潘存云教授研制
潘存云教授研制
潘存云教授研制
郑州大学专用 作者: 潘存云教授
六、滚动轴承的安装与拆卸 装拆滚动轴承时,要特别注意以下两点: 1)不允许通过滚动体来传力,以免使滚道或滚动体 造成损伤。 2)由于轴承的配合较紧,装拆时应使用专门的工具 。
潘存云教授研制
潘存云教授研制
▲刚性联轴器不仅结构简单,而且装拆方便,可用于 低速、刚性大的传动 ; ▲弹性联轴器具有较好的综合性能,广泛应用于一般 的中、小传动。
6) 安全性要求 有安全保护要求的轴,应选用安全联轴器。
中南大学专用 作者: 潘存云教授
四、离合器的选用
▲嵌入式离合器的结构简单,外形尺寸较小,两轴间 的联接无相对运动,一般适用于低速接合,转矩不大 的场合;