2010一级建造师公路真题及答案
2010年一级建造师公路工程管理与实务真题
2010年一级建造师公路工程管理与实务真题一、单项选择题(每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和( )A．最大粒径B．平均粒径C．CBR值D．松方系数2、土质路堑混合挖掘法是指( )混合使用。
A．多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B．单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C．多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D．单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法3、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是( )A．暗沟B．截水沟C．拦水带D．渗井4、不属于嵌锁型粒料基层的是( )A．填隙碎石基层B．泥结碎石基层C．级配碎石基层D．泥灰结碎石基层5、沥青碎石玛蹄脂混合料属于( )结构。
A．密实—悬浮B．密实—骨架C．骨架—空隙D．骨架—悬浮6、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )水泥。
A．旋窑道路硅酸盐B．旋窑硅酸盐C．普通硅酸盐D．矿渣硅酸盐7、采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指( )之间的距离。
A．两个拱脚截面最低点B．设计洪水位上两个桥台C．两个桥台的侧墙后端点D．拱轴线两端点8、斜拉桥主塔的受力性质主要是( )A．承压B．受扭C．受拉D．受剪9、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑( )A．纵向风力B．横向风力C．流水压力D．土侧压力10、关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是( )A．成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B．瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C．竖井、斜井应采用铠装电线D．施工地段临时电线应采用橡套电缆11、省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是( )A．一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心B．道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心C．省监控中心、地级监控中心、县级监控中心D．省监控中心、路监控分中心、监控所12、下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是( )A．渗水系数B．纵横缝顺直度C．面板的弯拉强度D．相邻板高差13、关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是( )A．开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况B．靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施C．在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D．高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽14、公路工程建设项目竣(交)工验收期间，质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由( )承担。
2010一级建造师考试真题(公路工程)
2010年一级建造师考试《公路工程》考试真题试题(网友版)一、单项选择1、土质的指标：最大粒径2、混合开挖法：多层横挖加通道纵挖3、有泉眼怎么办：暗沟4、不属于嵌锁型：级配碎石5、SMA属于：骨架密实6、重型交通路段不能用：矿渣水泥7、设桥台拱桥的桥梁全长指：两桥台侧墙端之间的距离轴线距离8、斜拉桥塔的作用：承压9、有水河流重力型桥台与重力型桥墩的区别：土压力10、电缆使用错误的是：瓦斯段用了皮电缆11、监控中心的等级：省监控中心、路段监控分中心、监控所12、渗水系数13、开挖方法不对的是：居民区开挖视情况设安全防护措施14、安全文明施工费由谁提供：法人15、仪器管理不对的是：原件和仪器一起保管16、企业管理费还包括：财务费17、有2个小组，每个组需要：45人18、不属于量差考核的是：场外运输损耗19、下封层20、重大或特大质量安全事故不能投标：2~5年二、多项选择题21、粉煤灰路堤：包边土、边坡盲沟、封顶层、隔离层22、钻孔桩断桩的可能原因：导管埋深过小、混凝土离析、导管埋深过大管口混凝土已凝固;23、六级以上大风不宜进行什么作业：水上、高空、吊装作业24、隧道流砂段可采用的措施：注浆固结围岩、井点法降水、干燥围岩处打入锚杆、采用工字钢或木支撑25、道路沥青的选用：夏季温度高选用稠度大、黏度大的沥青;汽车荷载剪应力大选用稠度大、黏度大的沥青;交通量小的公路选用稠度小的沥青26、隧道浅埋段施工：开挖后尽快施作锚杆、喷射混凝土;V级以下围岩，尽快施作衬砌;地质条件很差时，采用地表锚杆、管棚等辅助方法;锚喷支护尽量靠近开挖面。
27、钻孔桩护筒的作用：稳定孔壁;保护孔口地面;钻头导向作用;隔离地表水。
28、桥梁悬臂施工：在0号块设置相对标高控制系统;严格控制不平衡重的大小;还有的忘了。
29、计重收费系统除称重仪外还有：轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采修配处理器。
三案例题(一)1、边坡预裂爆破采用一字形;炮眼竖向布置;钻机采用潜孔钻跟手风钻。
2010年一级建造师管理与实务公路考试真题题目
一、单项选择题（每题1分，共20分。
每题的备选项中，只有一个最符合题意。
）1、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大（）所对应的含水量。
A、干密度B、湿密度C、浮密度D、天然密度2、有关路堤填料，不同性质的土应分别填筑，不得混填。
每种填料层累计总厚度不宜小于（）。
A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm3、对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是（）。
A、净跨径<标准跨径<计算跨径B、净跨径<计算跨径<标准跨径C、计算跨径<标准跨径<净跨径D、标准跨径<净跨径<计算跨径4、验算支架（拱架）的刚度时，支架、拱架受载后挠曲的杆件（盖梁、纵梁），其弹性挠度不超过相应结构跨度的（）。
A、1/200B、1/300C、1/400D、1/5005、路面设计的标准轴载为（）100KN.A、单轮组单轴B、双轮组单轴C、双轮组双轴D、单轮组双轴6、后张法预制梁洒水湿养不少于（），蒸汽养生恒温不宜超过（），也可采用喷洒养生剂养生。
A、5d80℃B、5d100℃C、7d80℃D、7d100℃7、现场经费不包括（）。
A、临时设施费B、职工取暖补贴C、沿海地区施工增加费D、工地转移费8、由于受地下水的影响，围岩分类时，采用了“遇水降级”的经验处理方法，一般情况下，围岩应按降（）级考虑。
A、1B、2C、3D、4８、关于路基填料，下列说法正确的是（）。
Ａ、不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、生活垃圾和含有腐朽物质的土Ｂ、钢渣、粉煤灰等材料，不可直接用作路堤材料Ｃ、种植土，可用于路堤边坡表层Ｄ、路基填方材料，应有一定的强度。
任何公路的路基填方材料，应经野外取土试验，符合设计规定，方可使用10、在进行工期成本优化时应选择的压缩工序是( )A、关键工作B、非关键工作C、赶工费用最低的关键工作D、赶工费率最低的关键工作11、下列说法错误的是（）。
A、坐标法放样是根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法B、传统放样法包括切线支距法和偏角法C、切线支距法和偏角法都是用经纬仪和钢尺并配合全站仪测量D、偏角法是以曲线的起点或终点为极坐标极点，计算出欲放点的偏角和距离进行放样12、为了提高爆破效果和炮孔利用率，通常要求（）。
2010一建《市政》真题及参考答案
2010年一级建造师考试真题及参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1、道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。
A.板体性B.早期强度C.抗冻性D.干缩性【答案】C【解析】参见教材P23。
石灰工业废渣稳定土，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土，简称二灰稳定土，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高级路面的基层，而只能做底基层。
2、路面结构中的承重层是（）。
A.基层B.上面层C.下面层D.垫层【答案】A【解析】参见教材P3。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，古土基应具有足够、均匀一致的承载力和刚度。
B、C均属于面层是直接同行车和大气相接触的层位。
选项D是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许行人通过。
A.抗压B.弯拉C.抗拉D.剪切【答案】B【解析】参见教材P39。
在混泥土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
4、刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。
A.静止B.被动C.平衡D.主动【答案】B【解析】参见教材P15。
三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也许最大。
5、沉预制桩时，锤击过程应采用（）。
A.重锤高击B.重锤低击C.轻锤高击D.轻锤低击【答案】B【解析】参见教材P64。
沉预制桩时，锤基过程应采用重锤低击，使桩头不易打坏。
6、设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。
2010一建《市政》真题及参考答案
2010年一级建造师考试真题及参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1、道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。
A.板体性B.早期强度C.抗冻性D.干缩性【答案】C【解析】参见教材P23。
石灰工业废渣稳定土，应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土，简称二灰稳定土，其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性能比石灰土高很多。
二灰稳定土也具有明显的收缩特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高级路面的基层，而只能做底基层。
2、路面结构中的承重层是（）。
A.基层B.上面层C.下面层D.垫层【答案】A【解析】参见教材P3。
基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到土基，古土基应具有足够、均匀一致的承载力和刚度。
B、C均属于面层是直接同行车和大气相接触的层位。
选项D是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许行人通过。
A.抗压B.弯拉C.抗拉D.剪切【答案】B【解析】参见教材P39。
在混泥土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。
混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。
4、刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。
A.静止B.被动C.平衡D.主动【答案】B【解析】参见教材P15。
三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也许最大。
5、沉预制桩时，锤击过程应采用（）。
A.重锤高击B.重锤低击C.轻锤高击D.轻锤低击【答案】B【解析】参见教材P64。
沉预制桩时，锤基过程应采用重锤低击，使桩头不易打坏。
6、设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。
2010一级建造师真题_2010一级建造师《市政公用工程实务》考试真题及答案(完整版)
2010一级建造师市政公用/公路工程真题及答案一单选：1，早强，2基层，3弯拉，4，被动，5重锺低击。
6，37.5，7，30MPA，8，柱洞，9，正形，10多级，11沥青含量高，12，接口回填，检查井，回填。
13抗碳化。
14AB粉，153.5天，16 混凝沉淀过滤，17 SWM，18，压实度，19，施工单位，20.直接间接措施管理费利润。
二多选，21，强夯，挤密，（）22.先轻后重，先慢后快，轮迹重叠，23，流变，溶解，24，最大0.7，，，中跨合龙。
25，水泵，泥浆，（）（）26.导轨，顶铁，油泵，千斤顶27，支座，导向，（I上部填，，临松）28.韧度，厚度（）29泥差，未及浇筑，（沉渣太厚，进尺太快。
I（30，侧人，大坚撑（黏土）1、抗冻性；2、承重是“基层”；3、“弯拉”40%；4、“被动土压力”：5、“重锤低击”：6、“37.5MPA”：7、压浆30MPA;8.“柱洞法”：9\“Z型补偿”：10.“二级管网”：11题沥青混领土沥青含量高 P28112题抗碳化13题检查井接缝处已回填：14题 AB胶（本题有争议，p110也没写出正确答案，根据百度，应该是架立钢筋）15题 5天（注水速度2m/天，观察24h后下降值，所以第一个两米要2天，第二个两米要2天，再来1天就注满了，合计5天）16题原水—混凝—沉淀—过滤_—消毒：17题组合式SMW：18题压实度：19题监理单位20题工料机管理费利润：（问的分部分项工程量清单，如果选直接费间接费，措施费那个选项，措施费应该在措施项目清单，所以不对）多选题21 灰土垫层灰土挤密强夯 p1022 先轻后重先慢后快先静后振轮迹重叠 p1423 流变溶解表面张力黏度 p2824 支架1.3 比重0.7 中跨合拢最后 p6325 泥水-水泵房空压机房泥浆处理及中控室出土及堆土设施p93-9426 导轨千斤顶油泵顶铁 p129 (感觉有些疑问，书上没写清)27 应至少各一个导向支架固定拆开插管朝上 p13328 均匀厚度韧度强度 p15229 自立性能进尺速度泥浆性能不好成孔放置时间太长（书上没找到，不知道自立性能差是否该选）30 中粗沙回填竖向支撑人工两侧回填 p236人单选错了5、11、18，另14题有疑问，我选架钢筋，好像以前做过一个题目选的这个，螺栓选项肯定不对，穿铁丝的也不对，p110说了不允许打孔。
10年一级建造师考试《市政实务》真题及解析
2010年全国一级建造师执业资格考试《市政公用工程管理与实务》真题一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．道路无机结合料稳定基层中，二灰稳定土的（）高于石灰土。
A．板体性B．早期强度C．抗冻性D．干缩性2．路面结构中的承重层是（）。
A．基层B．上面层C．下面层D．垫层3．普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许行人通过。
A．抗压B．弯拉C．抗拉D．剪切4．刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。
A．静止B．被动C．平衡D．主动5．沉预制桩时，锤击过程应采用（）。
A．重锤高击B．重锤低击C．轻锤高击D．轻锤低击6．设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。
A．35．0B．37．5C．40．0D．45．07．后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（）MPa。
A．15B．20C．30D．358．采用喷锚暗挖法施工多层多跨结构隧道时，宜采用的施工方法为（）。
A．全断面法B．正台阶法C．单侧壁导坑法D．柱洞法9．下列供热管道的补偿器中，属于自然补偿方式的是（）。
A．波形补偿器B．Z形补偿器C．方形补偿器D．填充式补偿器10．由低压和中压B（中压A）管道组成的燃气输配系统属于（）系统。
A．一级B．二级C．三级D．多级11．关于沥青碎石（AM）混合料和沥青混凝土（AC）区别的说法，错误的是（）。
A．沥青混凝土的沥青含量较高B．沥青混凝土掺加矿质填料C．沥青混凝土级配比例严格D．形成路面的孔隙率不同12．关于排水管道闭水试验的条件中，错误的是（）。
A．管道及检查井外观质量已验收合格B．管道与检查井接口处已回填C．全部预留口已封堵，不渗漏D．管道两端堵板密封且承载力满足要求13．现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中，没有（）要求。
A．抗冻B．抗碳化C．抗裂D．抗渗14．下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中，正确的是（）。
2010年一级建造师市政真题
B．厚度
C．压实度
D．坡度
19．《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》规定，工程竣工验收备案的工程质量评估报告应由（）提出。
A．施工单位
B．监理单位
C．质量监督站
D．建设单位
20．根据《建设工程清单计价规范》，分部分项工程量清单综合单价由（）组成。
A．人工费、材料费、机械费、管理费、利润
为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
1．指出本工程总网络图计划中的关键线路。
2．将本工程总网络计划改成横道图，横道图模板如下，请将模板复制到专用答题卡上作答。
D．管顶以上0.5m范围内采用机械回填
E．大口径柔性管道，回填施工中在管内设竖向支撑
三、案例分析
（一）
背景资料
某城镇雨水管道工程为混凝土平口管，采用抹带结构，总长900m，埋深6m，场地无需降水施工。
项目部依据合同工期和场地条件，将工程划分为A、B、C三段施工，每段长300m，每段工期为30天，总工期为90天。
3．普通混凝土路面施工完毕并经养护后，在混凝土达到设计（）强度的40%以后，允许行人通过。
A．抗压
B．弯拉
C．抗拉
D．剪切
4．刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是（）土压力。
A．静止
B．被动
C．平衡
D．主动
5．沉预制桩时，锤击过程应采用（）。
A．重锤高击
B．重锤低击
C．轻锤高击
D．轻锤低击
6．设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。
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2010年度全国一级建造师执业资格考试试卷专业工程管理与实务(公路工程专业)一、单项选择题(共20题、每题1分。
每题的备选项中。
只有一个最符合题意)1.路堤填筑前，应通过取土试验确定填料最小强度和()。
A.最大粒径B.平均粒径C.CBR值D.松方系数2.土质路堑混合挖掘法是指()混合使用。
A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和分层纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.单层横向全宽挖掘法和分段纵挖法3.某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是()。
A.暗沟B.截水沟C.拦水带D.渗井4.不属于嵌锁型粒料基层的是()。
A.填隙碎石基层B.泥结碎石基层C.级配碎石基层D.泥灰结碎石基层5.沥青碎石玛脂混合料属于()结构。
A.密实-悬浮B.密实-骨架C.骨架-空隙D.骨架-悬浮6.特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用()水泥。
A.旋窑道路硅酸盐B.旋窑硅酸盐C.普通硅酸盐D.矿渣硅酸盐之间的距离。
) (型桥台的单跨拱桥全长是指U采用重力式7.A.两个拱脚截面最低点B.设计洪水位上两个桥台C.两个桥台的侧墙后端点D.拱轴线两端点8.斜拉桥主塔的受力性质主要是()。
A.承压B.受扭C.受拉D.受剪9.通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑()。
A.纵向风力B.横向风力C.流水压力D.土侧压力10.关于隧道施工供电线路安装要求的说法，不符合规定的是()。
A.成洞地段固定的电力线路应使用绝缘良好胶皮线B.瓦斯地段输电线必须使用胶皮线C.竖井、斜井应采用铠装电线D.施工地段临时电线应采用橡套电缆11.省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是()。
A.一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心B.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心C.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心D.省监控中心、路监控分中心、监控所12.下列指标中，属于沥青混凝土路面检验项目的是()。
A.渗水系数B.纵横缝顺直度C.面板的弯拉强度D.相邻板高差13.关于路基土方施工安全技术要求的说法，错误的是()。
开挖土方前，必须了解土质、地下水的情况A.B.靠近建筑物、脚手架挖土时，视具体情况确定是否采取安全防护措施C.在居民区附近开挖土方，不论开挖深度大小都应视为高处作业D.高边坡开挖土方，作业人员要戴安全帽14.公路工程建设项目竣(交)工验收期间，质量监督机构进行工程质量检测所需的费用由()承担。
A.施工单位B.质量监督机构C.项目法人D.中心试验室15.关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是()。
A.仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B.仪器档案的原件必须随仪器装箱C.超过了规定的周检时间确认间隔的仪器必须停止使用、D.仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上16.企业管理费由基本费用、主副食运费补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和()几项组成。
A.财务费B.材料费C.利润D.税金17.某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20天，每天安排2个班组轮流工作各8小时，则每个施工班组应配置的人数为()人。
A.6 D.9018.材料核算主要有量差考核价差考核两方面，下列做法没有体。
) (现量差控制的是A.限额领料B.控制场内运输和操作损耗C.优化试验配合比D.控制场外运输损耗19.下列措施中，可防止水泥稳定土基层裂缝的是()。
A.采用塑性指数较高的土B.养生结束后应及时铺筑下封层C.采用快凝水泥D.采用较高的水泥用量20.《公路建设市场管理办法》规定，因中标人疏于安全管理造成重大或特大事故的，取消其()内参加依法必须进行招标的项目的投标资格。
A.1年至2年B.1年至3年C.2年至4年D.2年至5年二、多项选择题(共10题，每题2分。
每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分;少选，所选的每个选项得0.5分)21.粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括()。
A.边坡盲沟B.包边土C.封顶层D.隔离层E.反滤层22.关于沥青混凝土路面施工时选用沥青的说法，正确的有()。
A.在夏季温度高且持续时间长的地区修建高速公路，应采用稠度大、黏度大的沥青B.对日温差、年温差大的地区，宜选用针入度指数小的沥青C.当高温要求与低温要求发生矛盾时，应优先考虑满足低温性能的要求D.汽车荷载剪应力大的路面结构层，宜选用稠度大、黏度大的沥青．E.当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青23.关于隧道浅埋段开挖施工技术的说法，正确的有()。
A.根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法或双侧壁导坑法B.围岩完整性较好时可采用全断面法开挖C.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网D.V级以下围岩，宜待围岩稳定后再做衬砌E.地质条件很差时，宜采用锚杆、超前小导管注浆加固围岩等辅助方法施工24.在流沙段开挖隧道，可采用的治理措施有()。
A.必要时采取井点法降低地下水位B.采用注浆法固结围岩C.采用从下而上分部开挖，先挖后护D.在流沙逸出口附近较干燥围岩处，应尽快打入锚杆或施作喷射混凝土层E.可采用工字钢支撑或木支撑进行支护25.高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。
A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器26、公路工程施工中，遇有六级(含六级)以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得进行()作业。
A.露天高处B.缆索吊装C.水上D.搅拌站混凝土制备E.电力起爆．27.在钻孔灌注桩施工中，埋设护筒的主要作用有()。
A.提高桩基承载力B.保护孔口地面C.钻头导向D.防止坍孔E.隔离地表水28.关于沥青混凝土搅拌设备和工艺的说法，错误的有()。
A.根据工作量和工期来选择搅拌设备的生产能力和移动方式B.矿粉加热温度应略高于沥青加热温度C.高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式搅拌设备D.沥青混合料应严格按施工图设计用量进行拌合E.沥青混合料用自卸汽车运至工地时，车厢底板及周壁应涂一薄层油水混合液29.下列情形中，可能导致钻孔灌注桩断桩的有()。
A.集料级配差，混凝土和易性差B.导管埋深过大，管口混凝土已凝固C.混凝土浇筑时间超过混凝土初凝时间D.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小E.在钢筋笼制作时，采用对焊连接钢筋30.为保证悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁梁底高程在设计范围内，下列说法正确的有()。
A.对挂篮预压消除非弹性变形B.选在一天中温度变化较大的时间段进行挠度观测C.在0号块上建立相对坐标系，并定期复核D.选择先中跨、后边跨的合龙顺序严格控制施工中不平衡荷载大小与分布E.三、案例分析题(共5题，(一)、(二)、(三)题各20分，(四)、(五)题各30分)(一)背景资料某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工，该区段设计车速100km/h，平均挖深19m，路基宽度26m，其中K20+300～K20+520为石质路堑。
该区段岩石为石炭系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。
要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案摘要如下：(1)边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮，烘膛炮等方法。
(2)采用直径8cm的钻头钻孔，利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。
(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶，顺路线方向纵向推进爆破，控制最大爆破深度不超过10m，纵向每40～50m为一个单元，边坡和主体采用微差爆破一次性完成。
(4)边坡预裂爆破孔间距为1m，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距4m，采用“梅花型”均匀布置。
爆破设计方案报主管部门审批时未通过，退回后由施工单位重新修改。
．在确定爆破安全距离时，施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定，将安全距离设为200m，并布置警戒线。
爆破结束后，未出现安全事故。
K20+300～K20+520段需开挖石方140000m2，采用2台装载机(每台作业率720m2/台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m2/台班)配合装运石方，其他机械均配套，将石方调运到两端的填方路段。
施工完成后，对路基工程进行了质量检验，其中针对K20+300～K20+520路段，实测了纵断高程、中线偏位、宽度、横坡。
问题1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。
2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当?说明理由。
3.在不考虑加班的情况下，K20+300～K20+520路段石方调运工作需要多少天?(列式计算)4.K20+300～K20+520段路基施工的质量检验，还应实测哪些项目?(二)背景资料某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工，该工程路基宽2×12m，路面宽度2×10m，长45.5km，工期4个月。
施工内容包括：旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC-20下面层摊铺、5cm厚AC-16中面层摊铺，4cm厚SBS改性沥青SMA 上面层摊铺。
设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。
．问题1.该工程中，铺设玻纤格栅的主要作用是什么?2.指出并改正玻纤格栅施工的错误之处。
3.配合比设计包含了哪三个阶段?4.该工程SMA沥青混合料最少需要拌制多少盘?(列式计算)5.8月份调价之后的当月工程款是多少?(列式计算)(三)背景资料某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40m，左线长3216m，右线长3100m，隧道最大埋深500m.进出口为浅埋段，IV级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段，I、II、III级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工作。
技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比，每次爆破震动强度较小，爆破对围岩的震动次数少，有利于围岩的稳定。
考虑到该隧道地质情况与进度要求，所以该隧道应采用全断面开挖。
同时针对该隧道采用的新奥法施工，提出了“勤测量、紧封闭”的基本原则。
．隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故，项目部加强了施工监控量测，量测项目有地质和支护状况，锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。
项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底;电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘是否良好，电钻工应戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;爆破作业人员不能着化纤服装，炸药和雷管分别装在带盖的容器内用汽车一起运送;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电器电压为110～220V.同时加强瓦斯等有毒有害气体的防治，通风设施由专职安全员兼管。