2020关于安全行车的心得体会

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安全行车心得体会优秀4篇

安全行车心得体会优秀4篇

安全行车心得体会优秀4篇安全驾驶心得篇一一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。

比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。

个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。

留意行得万里路。

行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。

用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。

前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。

持续车辆与物体要有必须的安全距离。

给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。

不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。

道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。

后悔就来不及了。

五、要能自己控制。

作为驾驶员必须要学会自己控制好自己的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。

坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。

安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

安全驾驶的心得体会篇二驾驶摩托车应当依法取得符合准驾车型的驾驶证,并且随身携带驾驶证,悬挂机动车号牌,遵守道路交通安全法律、法规,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。

无证驾驶,伪造、变造或者使用伪造变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证等都是严重的违法行为。

《道路交通安全法》及相关法规规定,驾驶人未取得驾驶证驾驶机动车的,处200元以上20xx元以下罚款,并处15日以下拘留。

伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

安全行车心得体会(精选7篇)

安全行车心得体会(精选7篇)

安全行车心得体会安全行车心得体会(精选7篇)我们心里有一些收获后,常常可以将它们写成一篇心得体会,通过写心得体会,可使我们今后少走弯路。

到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家收集的安全行车心得体会(精选7篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

安全行车心得体会1安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。

公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。

让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。

所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。

要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。

同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。

只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。

只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。

不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。

为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。

根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。

行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

安全文明行车心得体会(精选10篇)

安全文明行车心得体会(精选10篇)

安全文明行车心得体会安全文明行车心得体会(精选10篇)从某件事情上得到收获以后,可以将其记录在心得体会中,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。

相信许多人会觉得心得体会很难写吧,下面是小编为大家整理的安全文明行车心得体会,仅供参考,欢迎大家阅读。

安全文明行车心得体会篇1通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。

违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。

更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。

从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。

也带动了许多产业的发展。

在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。

运输业的兴起、发展。

证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。

与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。

如:酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。

这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。

忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。

在生与死的关头,生存的_迫使人们在生命线驻扎。

此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。

只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。

明天的交通会一路平安。

安全文明行车心得体会篇2近期单位组织我们学习观看了一部交通事故的教育片,通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害。

通过一起起惨烈的交通事故让我们对交通安全有了更深的体会。

社会经济的发展带来更加优越的生活条件,交通设施和交通法律的不断完善让我们的交通环境更加规范有序。

安全行车的心得5篇

安全行车的心得5篇

安全行车的心得5篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种类型的经典范文,如工作总结、活动方案、致辞讲话、条据文书、合同协议、规章制度、思想汇报、教学资料、作文大全、其他范文等等,想了解不同范文格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work summaries, activity plans, speeches, documents, contracts and agreements, rules and regulations, thought reports, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please pay attention!安全行车的心得5篇在书写心得体会中是一种自我反省的方式,帮助我们发现自己在某些方面的盲点和局限,通过心得体会,我们可以分享自己的成长经历,激励他人追求自己的梦想,本店铺今天就为您带来了安全行车的心得5篇,相信一定会对你有所帮助。

安全行车心得体会(6篇)

安全行车心得体会(6篇)

安全行车心得体会(6篇)安全行车心得体会篇一近来一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。

通过理论学问和驾驶业务学问的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础学问有了进一步的理解和认得。

对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不绝加强,社会主义物质文明和精神文明的不绝提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的努力探求也越来越高,交通用车快速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。

如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会和谐家庭尽一份本身的气力,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,常常会看到道路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。

这些语重心长的话语,或许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感受更深了。

回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有确定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包含在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避开不安全事故在我们身上重演。

安全行车心得体会篇二公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、便利、快捷”的交通工具。

公交的安全关系着千家万户,今日就为大家共享公交驾驶员的安全行车心得体会。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车阅历,才能做到随机应变,适时处理突发事件。

因此,要特别重视公司及车队的安全学习,安全学习不仅要参加,而且要理解安全教育的紧要意义,事故关系着乘客、车辆和本身的生命安全,不能拿乘客和本身的生命开玩笑。

安全行车的心得模板7篇

安全行车的心得模板7篇

安全行车的心得模板7篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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安全行车学习心得体会(精选4篇)

安全行车学习心得体会(精选4篇)

安全行车学习心得体会(精选4篇)安全行车学习篇1我是一名老司机了,20--年到公司开车以来,从未出现过车辆责任事故,之所以年年安全、岁岁平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的责任心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的思想素质、心理素质、身体素质。

只要这样,安全就会有保障。

关于怎样掌握,下面我讲讲我的经验技巧。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。

比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有安全感了。

还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等情况。

我慢慢的开车就是了。

二、小心心细,心细决定安全。

小心行得万里路。

行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。

用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。

前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。

保持车辆与物体要有一定的安全距离。

给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。

不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、规规矩矩的遵守交通法规。

道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。

受到血的教训再后悔就来不及了。

五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要形成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维判断,选择合适的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制合适的时间和地点保证安全的交会。

如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在安全隐患时,当然可以开快点。

反之,前方情况不明,或不具备安全条件时,还是要慢,不然就太危险了。

该慢时慢,该快时就快。

六、要能自我控制。

作为司机一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

七、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。

安全行车学习心得体会(3篇)

安全行车学习心得体会(3篇)

平安行车学习心得体会(精选3篇)平安行车学习心得体会(精选3篇)当我们对人生或者事物有了新的思考时,可用写心得体会的方式将其记录下来,这样能够培养人思考的习惯。

很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会,下面是帮大家的平安行车学习心得体会(精选3篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

20xx年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年平安,我想是因为我热爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,熟练掌握了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素质、思想素质、身体素质。

只要这样,平安就会有保障。

关于怎样掌握,下面我讲讲我的经历技巧。

一、最简单的平安行车方法就是一个字:慢。

比方,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有平安感了。

还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况复杂的时候,没有十分把握的时候等状况。

我慢慢的开车就是了。

二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。

不因为情绪失控而放松了平安意识,开车不能忘记平安第一。

三、留意心细,心细决定平安。

留意行得万里路。

行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。

用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。

前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。

持续车辆与物体要有必须的平安间隔。

给自己留有一点的平安空间。

四、规规矩矩的遵守交通法规。

道路交通法规是血的教训换来的.,谁不遵守,谁就会受到血的教训。

受到血的教训再懊悔就来不及了。

五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段相会,自己要有明确的思维决定,选取适宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,控制适宜的时间和地点保证平安的交会。

如果视线良好,道路宽阔,路上又没有行人,不存在平安隐患时,当然能够开快点。

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一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。

因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。

通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。

只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。

尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。

因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。

比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。

由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。

可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。

所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

一、早打转向灯在很多城市里面,有各种各样的交叉路口,每一个交叉路口都设置对应的线,那线就是导向车道线,开车的人在行车的过程中,首先应该知道每个车道的导向线的指导方向,并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶,大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。

在通过交叉路口前要早打转向灯,早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯,左转弯走大弯”的原则,以确保安全通过交叉路口。

二、抢红不抢绿很多开车的人总喜欢抢速,在很远处看到绿灯就拼命加速,可是到了门口又是红灯,然后又要踩刹车,减速,造成不必要的.麻烦。

也很容易跟车追尾。

很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯,那么他们是怎么做到的呢,正确的做法是:充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。

因此,应“抢红不抢绿,秒数要记清,”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口,老司机对于开车的速度都有一定的估计,所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑,然后就可以一路同行了。

三、忌高速高档低转速冲坡在山路行驶的时候,一定要注意速度问题,尤其注意上坡的问题,转速应控制在每分钟3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。

高速高档低转速冲坡,不仅浪费油,而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。

同理,用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩,然后使能量浪费了。

四、雾中行驶要小心大雾行驶,防止错觉,之前讲过错觉,有速度错觉也有距离错觉,还有光线错觉,要注意旁边的行人,还有各种小型车辆,摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西,它们都是雾中的“隐形杀手”。

五、慢着走水路沙地比较软,所以要快速的通过,另外过漫水路应该慢速行驶,太快会使发动机进水,然后容易熄火,所以,涉水时应挂上低档,使汽车平稳地驶入水中,以免水花溅入发动机,行驶中,避免中途换档、停车和急打方向,尤其是通过流沙水底时更应注意,另外你过水的时候,速度慢点,对于旁边的行人也是帮助,免得让行人身上都溅的是水。

六、走灰不走白,遇黑停下来晚上开车,能见度比较低,所以晚上开车的时候一定要注意,不少事故都是因为错觉产生的,一般规律是:白是水,黑是泥,灰白是路。

所以要走灰不走白,遇黑停下来。

最近一段时期,我参加了宏惠驾校,驾驶员学习培训班。

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。

对安全驾驶有了更深刻的体会。

随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。

如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。

这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。

回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。

安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。

因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。

一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离,更加车速而定,例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。

特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水,要看清楚是路面积水水深情况,过路时发动机转速一定保持平稳,以低速档行驶,过完水路面后,要踩几下刹车排出车轮里面的积水,不然会影响刹车安全,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。

对安全驾驶有了更深刻的体会。

以下是我在学习驾驶期间总结出来的几点意见:一、准时参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距离;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。

三、在城市道路行车,一定要按规定的车速,规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,观察行人的状态,要以人为先。

四、在风雨季节,如遇暴风雨视线不清时,要靠边停车待行,等暴风雨过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。

在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。

勤按喇叭,示意己车的位置。

如发现来车多开着示宽灯或前雾灯,前方路段可能有雾或下雨。

如已感到大雾影响视线,请打开雾灯,控制车速。

宁靠中间,不沿路边雾中行车尽量盯住路中的分道线行驶,但注意不要轧线,否则对会车将很危险。

千万不要沿路边行驶,除了提防路侧排水沟以外,在路边等待雾散的人也不希望看到有车突然从雾中冲过来。

除雾切忌边走边擦遇到大雾时,水汽凝结的风挡曲面会使你仅有的视线受损。

来车射出的灯光也会晃眼。

使用空调的除雾挡,可以快速除雾;也可在风挡上涂一些甘油、酒精、盐水甚至洗洁精;如果想用手擦去风挡上的雾气,请停车后擦拭,切忌边走边擦。

停车后,乘员远离车雾太大时,可将车紧靠路边停放,打开雾灯、近光灯和双闪灯。

所有人都要从右侧下车,千万不要坐在车上。

如果是停在高速路紧急停车港湾,人最好到路基外面等候,避免被莽撞的车碰到。

另外,交通法规规定:机动车进入高速公路,遇有大雾或能见度低时,应保持低速行驶,并保持安全车距。

遇有能见度小于50米时,交管部门将依照规定采取局部或全部封闭高速公路的措施,司机应服从执勤交警的指挥。

【关于安全行车的心得体会】相关:1.关于行车安全的标语2.安全行车的心得体会3.安全行车心得体会4.安全行车心得体会5.司机安全行车心得体会6.关于安全行车的心得体会7.行车的安全标语8.行车安全标语。

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