柱塞泵工作原理
柱塞泵工作原理
柱塞泵工作原理
柱塞泵是一种常见的液压传动元件，它通过柱塞在轴向往复运动来改变泵腔的
容积，从而实现液体的吸入和排出。
柱塞泵通常由柱塞、柱塞杆、泵体、进出口阀、液压马达等部件组成。
下面我们来详细了解一下柱塞泵的工作原理。
首先，柱塞泵的工作原理是基于液体的流体力学原理。
当柱塞泵启动时，液体
从进口阀进入泵腔，随着柱塞的往复运动，泵腔的容积逐渐增大，液体被吸入泵腔；当柱塞运动到最大行程时，泵腔的容积达到最大值，此时进口阀关闭，出口阀打开，液体被排出泵腔，完成一次工作循环。
其次，柱塞泵的工作原理还涉及到液压传动的基本原理。
液体在泵腔内的流动
是由柱塞的往复运动产生的，液体在进口阀和出口阀的控制下，完成吸入和排出的过程。
柱塞泵的工作原理是利用液体的不可压缩性和流体的流动来传递能量，实现液压系统的动力传递和工作机构的运动控制。
此外，柱塞泵的工作原理还与泵的结构和工作特点密切相关。
柱塞泵的柱塞和
柱塞杆是直接受到液压力的作用，通过柱塞的往复运动来改变泵腔的容积，实现液体的吸入和排出。
柱塞泵的进出口阀通过控制液体的流动方向和流量，实现液体的吸入和排出，从而实现液压系统的工作。
总的来说，柱塞泵的工作原理是利用柱塞的往复运动来改变泵腔的容积，实现
液体的吸入和排出，从而实现液压系统的动力传递和工作机构的运动控制。
柱塞泵在工程机械、农业机械、船舶等领域有着广泛的应用，深入了解其工作原理对于提高液压系统的工作效率和可靠性具有重要意义。
希望本文能够帮助大家更加深入地了解柱塞泵的工作原理，为实际应用提供参考和指导。
柱塞泵 原理
柱塞泵原理柱塞泵是一种常见的流体传动机械，它是通过柱塞在泵壳内的来回运动完成液体的吸入和排出，实现流体的输送。
下面就让我们一起来了解一下柱塞泵的原理。
一、构造组成柱塞泵主要由下列部分组成：1.泵体：泵壳即泵体，它是容纳柱塞的设备，其内部腔体要充分密封。
2.柱塞：柱塞是直径与泵缸相同的柱形活塞，它是泵的一个重要组成部分，它的密封性能直接影响该泵的使用效果。
3.阀门：阀门主要分为吸入阀和排出阀，一般采用球阀、活塞阀或千斤顶阀来实现。
4.传动机构：传动机构通常是通过高速转动的马达和齿轮来驱动柱塞的上下运动。
二、工作原理柱塞泵的工作原理比较简单，其工作流程如下：1.柱塞向上运动，容积增大，泵腔内压力降低，吸入阀自动开启，形成低压区域。
2.柱塞向下运动，容积减小，泵腔内压力升高，排出阀自动开启，形成高压区域。
3.柱塞不断上下运动，让泵腔内的液体不断被吸入和排出，完成流体的输送。
三、应用领域柱塞泵被广泛应用于各种工业领域，如化工、石油、食品等。
由于其工作原理简单、精度高、线性输出特性好等优点，在许多场合中被视为首选的流体传输机械。
四、优点和不足柱塞泵的优点主要有以下几点：1.封闭式结构使得泵的耐腐蚀性能好。
2.不需加油、无油脂污染。
3.输送精度高，能够对细小的流量变化做出快速响应。
4.有效地减小了泵管脱落及滑动部件因振荡而产生噪声的风险。
柱塞泵的不足主要有以下几点：1.输出压力、由柱塞尼龙、阀门孔和密封件反复磨损而降低。
2.构造复杂，维护难度大。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理柱塞泵是一种常用的流体输送设备，它通过往复运动的柱塞来实现液体的压送。
柱塞泵主要由柱塞、柱塞杆、柱塞腔、阀门和驱动机构等组成。
下面将详细介绍柱塞泵的工作原理。
1. 压送过程柱塞泵的工作原理是通过柱塞在柱塞腔内的往复运动，改变腔内的容积，从而实现液体的压送。
具体过程如下：（1）柱塞下行：当柱塞向下运动时，柱塞腔内的容积增大，形成负压，使进口阀门打开，液体通过进口阀门进入柱塞腔内；（2）柱塞上行：当柱塞向上运动时，柱塞腔内的容积减小，形成正压，使进口阀门关闭，同时使出口阀门打开，液体被推送出柱塞腔。
2. 阀门控制柱塞泵的阀门控制是保证液体流动方向正确的关键。
普通情况下，柱塞泵采用两个阀门来控制液体的流动，即进口阀门和出口阀门。
（1）进口阀门：进口阀门位于柱塞腔的进口处，用于控制液体的进入。
当柱塞向下运动时，进口阀门打开，液体进入柱塞腔；当柱塞向上运动时，进口阀门关闭，防止液体倒流。
（2）出口阀门：出口阀门位于柱塞腔的出口处，用于控制液体的出去。
当柱塞向上运动时，出口阀门打开，液体被推送出柱塞腔；当柱塞向下运动时，出口阀门关闭，防止液体倒流。
3. 驱动机构柱塞泵的驱动机构通常由电动机、减速器和连杆机构组成。
电动机提供动力，通过减速器将电动机的旋转运动转换为柱塞的往复运动，连杆机构将旋转运动转化为直线运动，使柱塞能够在柱塞腔内往复运动。
4. 应用领域柱塞泵广泛应用于化工、石油、冶金、食品、制药等行业。
它可以输送各种液体，包括高粘度液体、腐蚀性液体和高温液体等。
柱塞泵的输送量和输送压力可以通过调节柱塞的往复运动频率和幅度来控制。
总结：柱塞泵的工作原理是通过柱塞的往复运动来改变腔内容积，从而实现液体的压送。
阀门的开闭控制保证了液体的流动方向正确。
驱动机构提供动力，使柱塞能够在柱塞腔内往复运动。
柱塞泵广泛应用于各个行业，能够输送各种液体，并具有调节输送量和压力的能力。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理
柱塞泵是一种常见的液压泵，其工作原理是通过来回往复运动的柱塞在泵腔内产生压力差，从而实现液体的吸入和压缩输出。
下面将详细介绍柱塞泵的工作原理。
柱塞泵由柱塞、柱塞杆、泵腔、进出液孔、背板和密封装置等组成。
当柱塞运动时，柱塞与柱塞杆之间的密封间隙被动密封，从而实现了液体的吸入和压缩输出。
柱塞泵的工作过程分为四个阶段：吸入阶段、预压阶段、压力提升阶段和排液阶段。
在吸入阶段，柱塞向后运动，形成泵腔内的负压区域，使进液孔打开，液体进入泵腔。
同时，背板上相应的柱塞腔处于排液状态，将排液通道打开，将液体排出。
在预压阶段，柱塞开始向前运动，并将液体紧密密封在泵腔中，防止液体逆流。
此时，进液孔关闭，排液通道也关闭，液体被封存在泵腔中。
在压力提升阶段，柱塞持续向前运动，泵腔内的液体被压缩，形成高压区。
此时，柱塞与柱塞杆之间的密封间隙保持正常工作状态，防止液体泄漏。
在排液阶段，柱塞开始向后运动，泵腔内的液体被挤压至排液通道中，从而实现了液体的排出。
柱塞泵通过不断地往复运动，实现了液体的连续吸入和压缩输出。
柱塞与柱塞杆之间的密封装置起到了关键的作用，确保了液体不泄漏，并且防止了外部杂质进入泵腔。
柱塞泵的工作原理简单、可靠，压力稳定，因此在工业生产和机械设备中得到了广泛应用。
在石油、化工、冶金、船舶和农业等领域，柱塞泵承担着液体输送、压力提升、冷却和润滑等重要任务。
总之，柱塞泵通过柱塞在泵腔内来回运动，通过吸入和压缩液体实现了连续的液体输送。
其工作原理简单，但在实际应用中发挥着重要作用，是一种非常常见的液压泵类型。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理引言概述：柱塞泵是一种常用的液压泵，广泛应用于工业领域。
它通过柱塞的往复运动来实现液体的输送。
本文将详细介绍柱塞泵的工作原理，包括其结构、工作过程以及应用。
正文内容：1. 柱塞泵的结构1.1 柱塞泵由柱塞、柱塞杆、泵体和阀门组成。
1.2 柱塞通过柱塞杆与泵体连接，形成一个密闭的腔体。
1.3 泵体内设有进、出口阀门，控制液体的流动方向。
2. 柱塞泵的工作过程2.1 进行吸液过程2.1.1 柱塞向后运动，腔体内形成负压。
2.1.2 进口阀门打开，液体被吸入腔体。
2.2 进行压液过程2.2.1 柱塞向前运动，腔体内形成正压。
2.2.2 出口阀门打开，液体被推出腔体。
2.3 循环进行吸液和压液过程，实现液体的连续输送。
3. 柱塞泵的优势3.1 高压力输出能力3.1.1 柱塞泵能够提供较高的压力输出，适合于高压液体输送。
3.1.2 可以满足工业生产中对压力的需求。
3.2 精确控制液体流量3.2.1 由于柱塞泵的往复运动，液体流量可精确控制。
3.2.2 可根据需求调整柱塞的运动速度和行程，实现流量的精确调节。
3.3 适合于各种液体3.3.1 柱塞泵适合于各种液体，包括高粘度液体和腐蚀性液体。
3.3.2 具有较好的适应性，可满足不同工况下的需求。
4. 柱塞泵的应用领域4.1 工业领域4.1.1 柱塞泵广泛应用于石油、化工、冶金等行业。
4.1.2 用于输送各种液体、压力测试等工艺。
4.2 农业领域4.2.1 柱塞泵可用于农田灌溉、农药喷洒等农业工作。
4.2.2 提高了农业生产效率和水资源的利用率。
4.3 汽车工业4.3.1 柱塞泵被广泛应用于汽车液压系统。
4.3.2 用于操控转向、制动等关键部件。
总结：柱塞泵通过柱塞的往复运动实现液体的输送。
其结构包括柱塞、柱塞杆、泵体和阀门。
工作过程包括吸液和压液过程，通过循环实现连续输送。
柱塞泵具有高压力输出能力、精确控制液体流量和适合于各种液体的优势。
广泛应用于工业、农业和汽车工业等领域。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理柱塞泵是一种常用的工业泵，其工作原理是通过柱塞的往复运动来实现液体的输送。
柱塞泵通常由柱塞、柱塞杆、泵体和阀门等组成。
工作原理如下：1. 首先，液体通过进口阀门进入泵体。
进口阀门通常是一个单向阀，它只允许液体从进口进入泵体，而不允许反向流动。
2. 当柱塞向后移动时，泵体内的容积增大，形成一个低压区域。
这个低压区域会吸引液体从进口进入泵体。
3. 当柱塞向前移动时，泵体内的容积减小，形成一个高压区域。
这个高压区域会将液体推出泵体，通过出口阀门排出。
4. 出口阀门也是一个单向阀，它只允许液体从泵体排出，而不允许反向流动。
5. 柱塞的往复运动由柱塞杆驱动。
柱塞杆通常与柱塞连接，通过连杆机构实现往复运动。
柱塞泵的工作原理基于容积变化原理，通过改变泵体内的容积来实现液体的吸入和排出。
由于柱塞泵的结构紧凑、工作可靠，因此广泛应用于各种工业领域，如化工、石油、冶金等。
柱塞泵具有以下优点：1. 高压能力：柱塞泵能够提供较高的出口压力，适用于输送高压液体。
2. 精确控制：柱塞泵的输出流量可以通过调整柱塞的运动速度和行程来精确控制。
3. 适应性强：柱塞泵适用于输送各种液体，包括高粘度液体和腐蚀性液体。
4. 可靠性高：柱塞泵的结构简单，易于维护，具有较长的使用寿命。
然而，柱塞泵也存在一些局限性：1. 体积较大：柱塞泵通常较大，占用空间较多。
2. 需要润滑：柱塞泵的柱塞和泵体之间需要润滑剂来减少摩擦和磨损。
3. 噪音较大：柱塞泵的工作会产生一定的噪音，需要采取措施进行降噪处理。
总之，柱塞泵是一种常用的工业泵，其工作原理基于容积变化原理。
通过柱塞的往复运动，液体被吸入泵体并通过出口排出，实现液体的输送。
柱塞泵具有高压能力、精确控制和适应性强等优点，但也存在体积较大、需要润滑和噪音较大等局限性。
柱塞泵的工作原理动画
柱塞泵的工作原理动画
柱塞泵是一种常用的液压泵，其工作原理如下：
一、排油行程：
1. 柱塞泵进油口关闭，泵腔内压力增加，柱塞向外运动。
2. 柱塞与泵腔之间的密封腔内形成负压，抽油腔内的液体被吸入。
3. 柱塞继续向外运动，液体被挤出泵腔。
二、进油行程：
1. 柱塞泵排油口关闭，液体无法排出泵腔。
2. 柱塞开始向内运动，泵腔内形成负压，进油口打开。
3. 外界液体被吸入泵腔。
三、排油行程：
1. 柱塞泵进油口关闭，柱塞向外运动。
2. 柱塞与泵腔之间的密封腔内形成负压，抽油腔内的液体被吸入。
3. 柱塞继续向外运动，液体被挤出泵腔。
四、循环往复：
循环往复以上三个步骤，实现液体的连续吸入和排出。
总之，柱塞泵通过柱塞的往复运动来实现液体的吸入和排出。
其中，柱塞与泵腔之间形成的密封腔通过不断变化的体积来实现液体的吸入和排出。
由于柱塞泵结构简单、工作可靠，因此被广泛应用于液压系统中。
柱塞泵的工作原理
柱塞泵的工作原理柱塞泵是一种常用的液压传动装置，广泛应用于工业领域，特殊是在液压系统中。
它的工作原理是通过柱塞在缸体内的往复运动，实现液体的输送和压力的增加。
一、柱塞泵的结构柱塞泵主要由以下几个部份组成：1. 缸体：由铸铁或者铝合金制成，内部有一个或者多个柱塞腔，每一个柱塞腔都与进、出口油口相连。
2. 柱塞：普通由高强度合金钢制成，通过柱塞销与曲柄轴相连，能够在缸体内做往复运动。
3. 曲柄轴：将旋转运动转换为往复运动的部件，与柱塞通过柱塞销相连。
4. 进、出口油口：用于液体的进出。
二、柱塞泵的工作过程柱塞泵的工作过程可以分为吸油行程和压油行程两个阶段。
1. 吸油行程：当曲柄轴转到柱塞泵的吸油行程时，柱塞向后运动，从而使柱塞腔内的体积增大，形成负压。
此时，进口油口打开，液体通过进口油口进入柱塞腔。
2. 压油行程：当曲柄轴转到柱塞泵的压油行程时，柱塞向前运动，从而使柱塞腔内的体积减小，形成正压。
此时，进口油口关闭，出口油口打开，液体通过出口油口流出。
三、柱塞泵的工作特点1. 高压输出：柱塞泵能够提供较高的压力输出，可满足液压系统对高压液体的需求。
2. 稳定性好：柱塞泵的工作稳定性较高，能够保持较为恒定的流量和压力输出。
3. 体积小：柱塞泵的结构紧凑，占用空间小，适合于安装空间有限的场合。
4. 转速可调：柱塞泵的转速可以通过调整驱动装置的转速来实现，从而实现对液压系统的流量和压力的调节。
5. 适应性强：柱塞泵能够适应不同的液体介质，如液压油、润滑油等。
四、柱塞泵的应用领域柱塞泵广泛应用于各个工业领域，如冶金、石油、化工、船舶、机床等。
它常用于液压系统中的液体输送、压力增加和动力传递等方面。
在冶金行业，柱塞泵常用于高压液体的输送，如压力机的液压系统。
在石油行业，柱塞泵常用于油井压裂、注水、注胶等工艺中。
在化工行业，柱塞泵常用于液体的输送和混合等工艺中。
在船舶行业，柱塞泵常用于船舶的液压系统，如舵机、起重机等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• • • • • • • • •
6 、故障现象：机组无法启动 故障现象： · 熔断丝坏； · 温度开关坏； · 检查主电机或者主机是否有卡死的现象，以及电 机是否反转； · 主电机热继电器动作，需复位； · 风扇电机热继电器动作，需复位； · 变压器坏； · 故障未消除（PLC 控制机组）； · PLC 控制器故障。
螺杆空压机常见故障检修
• 1 、故障现象：机组排气温度高（超过 100℃） 故障现象：机组排气温度高（ ℃ • · 机组润滑油液位太低（应该从油窥镜中能看到， 但不要超过一半）； • · 油冷却器脏，需采用专用清洗剂进行除油垢处理； • · 油过滤器芯堵塞，需更换； • · 温控阀故障（元件坏）， 清洗或更换； • · 风扇电机故障； • · 冷却风扇损坏； • · 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大；
• • • • • • • •
7 、故障现象：机组启动时电流大或跳闸 故障现象： · 用户空气开关问题； · 输入电压太低； · 星三角转换间隔时间太短（应为 10—12 秒）； · 进气阀故障（开启度太大或卡死 ）； · 接线松动，检查有无发热的痕迹； · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并 且再次开机测量启动电流
• • • • • • • • • • •
3 、故障现象：机组压力低 故障现象： · 实际用气量大于机组输出气量； · 放气阀故障（加载时无法关闭）； · 进气阀故障，无法完全打开； · 最小压力阀卡死，需清洗、重新调整或者更换新件； · 用户管网有泄漏； · 压力开关设置太低（继电器控制机组）； · 压力传感器故障； · 压力表故障（继电器控制机组）； · 压力开关故障（继电器控制机组）； · 压力传感器或压力表输入软管漏气。
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
排气压力过高: 排气压力过高 1) 检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障； 2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀； 3) 检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。 排气温度过高: 排气温度过高 1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力； 2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油； 3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞； 4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面； 5) 检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常； 6) 检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或 更换； 7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤
• 压缩机耗油大: 压缩机耗油大 • • 1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并 予以排除； • • 2) 检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位； • • 3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门； • • 4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管； • • 5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。
• • • • • • • • • • • • • • • • •
排气压力过低: 排气压力过低 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏 故障 或更换手动阀； 2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀； 3) 耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏，如有，则需排除泄漏点或减少用气量； 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换； 5) 检查安全阀是否泄漏，如漏气应排除，必要时更换； 6) 检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常，如有问题应更换或重新调整压 力开 关；检查压力开关上下限是否正常，必要时调整； 7) 压缩机失效，与制造厂联系，协商后检查压缩机。
8 、故障现象：风扇电机过载 故障现象： · 风扇变形； · 风扇电机故障； · 风扇电机热继电器故障（老化），需重新 调整或更换新件； • · 接线松动； • · 冷却器堵塞； • · 排风阻力大。
• • • •
• 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机 故障现象：主机卡死， • · 机组采用了劣质的润滑油，在高温高压下 使主机摩擦阻力加大，造成主机咬死； • · 主机的轴承长时间使用，需要更换； • · 皮带或者对轮的安装不正确。
• 2 、故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大 故障现象： • · 润滑油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时 油位应不高于一半； • · 回油管堵塞； • · 回油管的安装（与油分离芯底部的距离）不符合要求； • · 机组运行时排气压力太低； • · 油分离芯破裂； • · 分离筒体内部隔板损坏； • · 机组有漏油现象； • · 润滑油变质或超期使用
• • • • • • • • • • • • •
• • • • • •
4 、故障现象：机组排气压力过高 故障现象： · 进气阀故障，需要清洗或更换； · 压力开关设置太高（继电器控制机组）； · 压力传感器故障； · 压力表故障（继电器控制机组）； · 压力开关故障（继电器控制机组）。
• • • • • • • •
5 、故障现象：机组电流大 故障现象： · 电压太低； · 接线松动，检查有无发热烧焦的痕迹； · 机组压力超过额定压力； · 油分离芯堵塞，需更换； · 接触器故障； · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）； · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）， 并且测量电机的启动电流
常见故障处理
• ．液压泵输出流量不足或不输出油液 (1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进 油管漏气，滤油器堵塞等。 (2)泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片、铁屑等划伤，端面漏油；变量机 构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。 (3)倾斜盘倾角太小，泵的排量少，这需要调节变量活塞，增加斜盘倾角。 2．中位时排油量不为零 变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点 的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角 耳轴磨损也会产生这种现象。 3．输出流量波动 输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划 出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控 制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制 压力等。 4．输出压力异常 泵的输出压力是由负载决定的，与输入转矩近似成正比。输出压力异常有两种故障。 (1)输出压力过低 当泵在自吸状态下， 若进油管路漏气或系统中液压缸、单向阀、换向阀等有较大的泄漏，均会使压力升不上去。这需要找出漏气处，紧固、更换密封件，即可 提高压力。溢流阀有故障或调整压力低，系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大 量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。 (2)输出压力过高 若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当 属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀、压力阀、传动装置和回油管道。若最大压 力过高，应调整溢流阀。 5．振动和噪声 振动和噪声是同时出现的1)机械振动和噪声 如泵轴和电机轴不 同心或顶死，旋转轴的轴承、联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。对于高速运转或传输大能量的泵，要定期检查，记 录各部件的振幅、频率和噪声。如泵的转动频率与压力阀的固有频率相同时，将会引起共振，可改变泵的转速以消除共振。 (2)管道内液流 产生的噪声 进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油液豁度过高、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击 等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，正确选择滤油器、油管和方向阀。 6．液压泵过热 液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二 是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却 器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。 7．漏油 柱塞泵漏油主要有以下原因：(1)主轴油封损坏或轴有缺陷、划痕；(2)内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出； (3)泄油管过细过长，使密封处漏油；(4)泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹；(5)变量调节机构螺栓松动，密封破损； (6)铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。 现在生产柱塞泵的厂家很多，进口件和国产件结构不尽相同，每一台泵都应严格按照其出厂使用说明书使 用。在维修泵时，首先应该检查泵在系统中的安装、使用是否得当，便于及时查出损坏原因，消除隐患，保证系统正常工作。已修复的液 压泵应通过一定的检测设备检测后才能使用。如不具备检测条件，也应在系统中反复调试，使其能正常工作
• 压缩机不加载： 压缩机不加载： • 1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器 断开。不必采取措施，气管路上的压力低 • 于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动 加载； • • 2) 电磁阀失灵，拆下检查，必要时更换； • 3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏， 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 •
飞和单螺杆压缩机工作原理
机由一个圆柱蜗杆和两个对称配置的平面星轮组成， • 机由一个圆柱蜗杆和两个对称配置的平面星轮组成， 啮合副蜗槽、机壳和星轮齿面构成封闭的容积。 啮合副蜗槽、机壳和星轮齿面构成封闭的容积。蜗杆 带动星轮旋转，星轮齿在蜗槽内相对移动时， 带动星轮旋转，星轮齿在蜗槽内相对移动时，蜗槽内 的气体即相应压缩和排出。 条蜗槽， 的气体即相应压缩和排出。 杆有6条蜗槽，由两个星轮 将蜗杆沿水平面分隔成两个工作空间，各自实现吸气、 将蜗杆沿水平面分隔成两个工作空间，各自实现吸气、 压缩和排气过程。 压缩和排气过程。一台单螺杆压缩机相当于一台六缸 双作用的活塞压缩机。 双作用的活塞压缩机。 飞和单螺杆压缩机具有明显的 三大优点： 具有理想的力平衡的特点。 三大优点： 1、妙，具有理想的力平衡的特点。 2、动 极小，噪声低，无振动。 量大，无余隙容量。 极小，噪声低，无振动。 3、量大，无余隙容量。供气 温度 40℃93.0 M3/min/1.0MPa106.0 M3/min/0.85MPa111.0 M3/min/0.8MPa122.0 M3/min/0.7MPa