机加工实习报告
机械加工实习报告5篇
【导语】实习的作⽤有验证⾃⼰的职业抉择，了解⽬标⼯作内容，学习⼯作及企业标准，找到⾃⾝职业的差距。
以下是⽆忧考整理的机械加⼯实习报告，欢迎阅读！【篇⼀】机械加⼯实习报告 读了三年的⼤学，然⽽⼤多数⼈对本专业的认识还是不够，在⼤⼆期末学院曾为我们组织了两个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业很难联系起来，所以对本专业掌握并不是很理想。
今年暑假，学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提⾼对机电⼯程制造技术的认识，加深机电实习报告在⼯业各领域应⽤的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加⼯⼯艺，特意安排了我们到⼏个拥有较多类型的机电⼀体化设备，⽣产技术较先进的⼯⼚进⾏⽣产操作实习。
为期23天的⽣产实习，我们先后去过了xx通⽤机床⼚，xx机密机床加⼯⼯⼚，xx阀门加⼯⼯⼚，xx汽车⼚以及杭州发动机⼚等⼤型⼯⼚，了解这些⼯⼚的⽣产情况，与本专业有关的各种知识，各⼚⼯⼈的⼯作情况等等。
第⼀次亲⾝感受了所学知识与实际的应⽤，传感器在空调设备的应⽤了，电⼦技术在机械制造⼯业的应⽤了，精密机械制造在机器制造的应⽤了，等等理论与实际的相结合，让我们⼤开眼界，也是对以前所学知识的⼀个初审。
通过这次⽣产实习，进⼀步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单⼀理论教学的不⾜，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
x⽉x⽇，我们来到实习的第⼀站，⾪属xx集团的xx机床⼚。
该⼚主要以⽣产m级磨床7130h，7132h，是⽬前国内⽐较⼤型的机床制造⼚之⼀。
在实习中我们⾸先听取了⼀系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项⽬，在机械⼯程类实习中，安全问题始终是摆在第⼀位的。
然后通过该⼚总设计师的总体介绍。
粗略了解了该⼚的产品类型和⼯⼚概况。
也使我们明⽩了在该⼚的实习⽬的和实习重点。
在接下来的⼀端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加⼯车间进⾏⽣产实习。
在通机车间，该实习报告车间负责⼈带我们参观了他们的⽣产装配流⽔线，并为我们详细讲解了平⾯磨床个主要零部件的加⼯装配⼯艺和整机的动⼒驱动问题以及内部液压系统的⼀系列构造。
机械金工实习报告总结（4篇）
机械金工实习报告总结想想刚来的时候，那些景象还历历在目，但是，一转眼，一个月就这么过去了，心里不能不说是有点遗憾的，毕竟是一个月啊，就这么过去了，不能说是完全都没学到，但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了，等到真的想去抓住时却发现情况远不是你我能够控制的，时间一去不复返啊，子曰：逝者如斯夫!回过头想想，其实还是有一些值得回忆的事，其中，有一件事真的令我很惊讶，就是在你们给我们讲课的情形，原本在我第一次来到工厂时，在看到这么旧的设备时，我是真的有点心里不爽，于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们，怀着一种，说得不尊重点，不屑的情绪去听你们讲，觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。
但是在听了几个老师讲了以后，我发觉我得改变我的看法了，直到后来我听了你讲了课之后，我更确定了，我的想法是错的，到后来我更发现，原来有好多老师是那么幽默，讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的，因为我觉得这不会用，但是在经历了一个月后，在自己动手去向这个世界摸索之后，我觉得我的底气确实是足了一些，到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了，我的动手能力得到了提高，我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华，在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后，那种喜悦真的是不知道怎么才能形容，用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开，在用矬子一点一点的磨去边角，这个过程是辛苦的，也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的，但是越是艰辛，越是激起我们的热情，在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累。
全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题，其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情：在看到下课后老师被围在中间，同学问个不停后，我终于发现，他们是那么可爱，一切是那么美好。
实习，我的人生的第一次，我想我会永远记得它给我带来的美好感觉，和它所教给我的一切!机械金工实习报告总结（二）时间飞逝，不经意间，我来达涅利实习半年了，这里提供的舞台让我经历了很多，这些经历中，大多是快乐的，当然，也会有痛苦的。
机械加工实习报告(3篇)
机械加工实习报告（3篇）机械加工实习报告（精选3篇）机械加工实习报告篇1在这次学校组织的为期一个多月的机械厂实习中，我学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。
通过这次实习我有了许多的反思，只具有理论知识是不够的，更要有基本的动手能力，而这恰恰是我所缺乏的。
通过实习我们更加体会到"学以致用"这句话中蕴涵的深刻道理。
我们的主要实践活动是参观机械厂和金秋红日机械厂，了解工厂的工业生产业务，制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程，工作原理以及生产，加工各类零部件的流程。
实习期间，认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习，认真听取各工厂师傅和老师的讲解，了解各车间的安全细则和规章，学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程，并与所学理论知识进行对比，获益匪浅。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
通过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。
同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。
生产实习已经结束了，蓦然回首，在为期并不太久的几天实践中，我们收获了数不尽的财富，或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了，大家共同维护着集体的利益，积极树立着学校的形象。
机械通用实习报告(14篇万能)
机械通用实习报告（14篇万能）机械通用实习报告篇1一、实习目的通过到工厂实习，了解和掌握了机械生产工艺和流程，巩固和理解了已学过的理论和专业课程内容，培养我们理论联系实际的能力，提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力，为后续毕业工作打下了坚实的基础。
二、实习内容及进度此次实习时间从20_年_月_日开始，根据单位对我的情况进行了如下的安排：第一阶段：_月_日——_月_日，企业给我们安排了入职培训，主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题，通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。
为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。
第二阶段：到基层锻炼，在师傅的安排和指导下，结合自己的专业理论知识，进行参观实习。
并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。
而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。
1、积极的心态。
跟对人，做对事，个人就会成功;选对人，做对事，团队就能成功。
我们是即将毕业的学生，也许对工厂的环境不大适应，这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。
2、企业制度。
俗话说“无规矩不成方圆”，远东建立了一套完善的考勤制度，目的是保证公司员工有规矩的上班，爱护公司财物，携手共建身边的环境。
3、职业生涯规划。
一个人有追求、目标，才有奔跑的方向。
“明日复明日”，因此每个人应该有自己的职业生涯规划，时时鞭笞自己。
与普通车床相比，同是车床，数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。
可能因为自己是学过计算机的缘故，所以我对数控车床通过编程来控制车床加工感到特别的亲切，上手特别的快。
之前担心的耐性和准确性问题消失得无影无踪：只要有严密准确的思维，输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，完全不用担心人为的差错，而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件--如果是通过普通车床来应付它们的话，普通车床将会显得那么的无力。
机械工厂实习报告工作总结5篇
机械工厂实习报告工作总结5篇机械工厂实习报告总结1毕业实习是大学本科专业学习中不可缺少的重要部分，通过一段时间的生产实习后，使自己具备足够的技能，应付将来市场的挑战并持续强劲的竞争力，并为下一步的毕业设计打下坚实的基础。
因此我来到__公司旗下的一家工厂进行实习，以下是我的实习报告。
一、实习目的机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实习是本科教学计划中十分重要的一个教育环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、培养自身各方面潜力的重要手段和方法。
通过实习，了解企业生产流程、工艺流程、企业管理和机械应用操作与机械的调试、机械设备保养维护等相关知识，并了解本专业发展前沿，涉猎相关学科知识，使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程实际问题的潜力、较强的实践动手潜力和创新意识的高级应用型人才。
二、实习要求明确实习任务，认真学习实习大纲，提高对实习的认识，做好思想准备;认真完成实习资料，按规定记实习笔记，收集相关资料，撰写实习报告;虚心向工人和技术人员学习，尊重知识，敬重他人，甘当小学生。
及时整理实习笔记、报告等。
不断提高分析问题、解决问题的潜力;自觉遵守学校、实习单位的有关规章制度，服从指导教师的领导，培养良好的风气;三、实习单位__公司是眼镜制造企业，是集具专业的中高档国际品牌眼镜开发、设计、制造于一体的眼镜制造公司，公司一贯以“优质眼镜，我的承诺，创新改善，顾客至上”为质量方针，以高效率生产高质量眼镜为傲，专业制造、设计中至高档眼镜架。
产品包括太阳眼镜及光学镜框，各类钛金属架、金属架与胶架眼镜框。
四、实习内容我被安排在__工厂实习。
__工厂主要是负责胶架眼镜各种胶脾、脾套成形加工方面的工作。
我也主要是为了学习这些机械操控方面的知识和相关的工作经验。
刚来的时候，我毕竟没有什么经验，只能跟着师傅学习，在对公司机器调试及维护过程中，自己认真观察各种机器，最直接的就是工艺。
金工实习报告机加工(精选)
金工实习报告机加工（精选）机加工是金工实习中的一项重要内容，通过对机械设备的操作和加工工艺的掌握，能够将给定的材料加工成需要的形状和尺寸。
在机加工过程中，我主要参与了铣削、车削和钻孔等工艺，下面将从这些方面对机加工实习进行总结。
首先，对于铣削工艺，我学会了铣削的基本操作流程。
在实习中，我经常使用立式铣床进行铣削操作。
首先根据工艺要求，选择合适的切削刃，并固定在铣刀背上；然后调整工作台和工件夹紧装置，确保工件的位置和夹牢度；接下来，通过移动工作台和刀架，将铣刀与工件接触，并进行切削操作。
在铣削过程中，我学会了控制切削深度和进给速度，以获得所需的表面质量和尺寸精度。
其次，车削是机加工中另一个重要的工艺。
在实习中，我使用了车床进行车削操作。
车削操作的基本流程与铣削类似，但是相比较铣削，车削操作更加精细和复杂。
在车削过程中，我需要控制好刀具与工件的接触位置和角度，并控制车床的进给速度和切削深度，以保证所加工工件的精度。
同时，由于车削时刀具是绕工件旋转进行切削，因此需要注意刀具刀片的选择和安装，以及刀具的磨损情况，及时更换或磨刃。
最后，钻孔是机加工中常见的加工工艺之一、在实习中，我使用了卧式钻床进行钻孔操作。
钻床的操作相对简单，但是需要注意操作的安全性。
在钻孔操作中，我首先调整好工件的位置和夹紧装置，确保稳固；然后选择合适的钻头和钻头转速；最后，通过按下操作按钮，使钻头逐渐进入工件，完成钻孔操作。
在钻孔过程中，需要注意控制切削液的使用和切削深度，以保持良好的切削效果和工件质量。
在进行机加工实习的过程中，我不仅学到了基本的机加工操作技能，还锻炼了注意力和细致性。
机加工需要严格遵循工艺要求，注重细节，以确保加工出的工件符合设计要求。
同时，实习过程也加深了我对机加工工艺的理解和认识，为以后的学习和工作奠定了基础。
通过这次机加工实习，我对金工制作过程有了更深入的了解，更加意识到机加工工艺在金属制造中的重要性。
我相信通过不断地实践和学习，我将能够进一步提高机加工技能，并在以后的学习和工作中能够灵活运用机加工工艺，为实现更高的加工要求做出贡献。
机械加工实习报告3篇
机械加工实习报告3篇机械工业是工业化建设的发动机和动力源，同时机械产品的出口在我国对外贸易中占有重要地位。
下面是小编我为您准备的“机械加工实习报告”3篇，欢迎参考，希望能对您有所帮助。
机械加工实习报告一读万卷书不如行万里路。
暑假开始后，我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。
机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。
上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。
我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。
回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。
我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类。
在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。
我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。
说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。
摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。
冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。
每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。
刚开始工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。
我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。
后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。
数控加工实习报告5篇
数控加工实习报告数控加工实习报告精选5篇（一）实习报告一、实习背景介绍在本次实习中，我进入了一家专业的数控加工企业进行实习。
该企业是一家集数控机械加工、模具制造、铝合金加工等服务于航空航天、汽车制造等行业的企业，具备先进的生产设备和技术实力。
二、实习目的与任务实习的目的是为了加深对数控机床和数控加工工艺的了解，提升自己的实际操作能力和技术水平。
在实习期间，我的主要任务是参与实际的生产制造工作，根据工艺要求进行程序编制、机床操作和加工工艺控制。
三、实习过程及所学内容1. 数控机床操作：在实习开始之前，我先接受了一些基础的数控机床操作培训，了解了数控机床的基本原理和操作方法。
在实习过程中，我通过实际操作了解和掌握了不同型号数控机床的操作流程和注意事项。
2. 数控编程：在实习中，我参与了数控编程的工作。
根据产品的图纸和工艺要求，我掌握了编写数控程序的方法和技巧，并通过实际操作进行了验证。
同时，我也学习了一些常用的数控编程语言和指令，提高了我对数控编程的理解。
3. 加工工艺控制：在实习过程中，我积极参与了加工工艺的控制和调整工作。
根据产品的加工要求和工艺流程，我了解了加工工艺的基本原理和控制方法，并通过实际操作进行了验证。
4. 质量管理：在实习期间，我还参与了质量管理工作。
通过实际操作，我了解了如何进行质量检测和质量控制，并学习了一些常用的质量管理方法和工具。
5. 实习总结与反思：在实习结束前，我进行了实习总结和反思，总结了自己在实习过程中的收获和不足之处，并提出了自己的改进计划。
四、实习收获与体会通过这次实习，我对数控加工有了更深入的了解，掌握了一些实际操作的技能和经验。
同时，我也意识到自己在数控加工方面还有很多不足之处，需要进一步学习和提高。
实习过程中，我也学到了与团队成员合作的重要性，以及如何更好地与他人协作和沟通。
五、对未来的规划和建议在实习结束后，我对未来的发展有了更为明确的规划。
我将继续学习和提高自己在数控加工方面的能力，争取在未来从事相关工作。
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精选范文:机加工实习报告(共2篇) 三个星期的机加工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。
虽然实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论知识。
也许大家平时知识都学得不错，但真正用于实践的时候，却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。
机加工实习是一门实践性的基础课，也是我们必须学习的技能。
我觉得，掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事多思考的习惯，在这种训练中不断加强，锻炼实际操作能力。
下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会：不管是车床还是铣床，老师首先强调的是安全问题。
机加工实习的第一天我们就通过观看录像带，了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。
比如在加工细长工件时一定要夹紧工件，还要用顶尖顶紧，不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。
用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前，左手在后，以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。
还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
事实上，机加工实习目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得机加工的基本知识，为将来的发展做准备。
在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。
一旦发生了事故，后悔就晚了。
上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口，结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。
还有女同学因为头发长，有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。
另外在工作进行时不要玩手机，以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机，手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了，同学去拣的时候造成亡事故的。
虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小，但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。
最重要的是：安全为主。
普通车床操作注意事项习学生进入车间必须穿好工作服，并扎紧袖口，女生须戴安全帽，加工硬脆工件或高速切削时，须戴眼镜2、习学生必须熟悉车床性能，掌握操作手柄的功用，否则不得动用车床。
3、车床启动前要检查手柄位置是否正常，手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象，润滑部位要加油润滑。
4、工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。
5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。
6、装卸卡盘或装夹重工件，要有人协助，床面上必须垫木板。
7、工件转动中不准手摸工件，不准用棉纱擦拭工件，不得用手去清除切屑，不得用手强行刹车。
8、车床运转不正常、有异声或异常现象，轴承温度过高，要立即停车，报告指导师傅。
9、工作场地应保持整洁，刀具、工具、量具要放在规定地方。
床面上禁止放任何物品。
10、工作结束后应擦净车床，并在导轨面上加油，关闭车床电源。
第二节课我们班分成了三组，我分到了车床那组，老师给我们讲了下车削加工的基本知识，车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。
普通车床的加工对象很广泛，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。
主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。
数控铣床安全操作规程1、进入车间实习时，要穿好工作服，大袖口要扎紧，衬衫要系入裤内。
女同学要戴安全帽，并将发辫纳入帽内。
不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。
2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。
3、各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固，然后开慢车空转3～5分钟，检查各传动部件是否正常，确认无故障后，才可正常使用。
9、加工过程中，操作者不得擅自离开机床，应保持思想高度集中，观察机床的运行状态。
若发生不正常现象或事故时，应立即终止程序运行，并及时报告指导老师14、除工作台上安放工装和工件外，机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。
15、工作完后，应切断电源，清扫切屑，擦净机床，在导轨面上，加注润滑油，各部件应调整到正常位置，打扫现场卫生。
[机加工实习报告(共2篇)]篇一：机加工实习报告实习报告上个星期在机工车间呆了七天，比起在铸造，用七天时间把机加车间所有工序了解完可能会紧一点，了解的也有可能不是很充分，不过有李班寿李主任的指导还有其它车间工人的帮忙，再根据科长给我那个机加工考试题目做为重点来实习，得以在七天内能够把机加工这个比较复杂的工序能够弄得比较清楚。
刚把我带给李玉寿主任的时候，李主任给我介绍了机床加工的相关数据，现在数控机床所能达到精度为0.001mm，而实际加工中，轮毂所需要的精度目前最高为0.03mm所以加工起轮毂,这些数控机床是得心应手,只要有准确的程序.另外，加工完一个轮毂后要求轮毂的端径跳要小于0.3mm，这个是要严格控制的。
李主任帮我分析了一下，让我把实习的过程分成三个大的内容来学习：工装的方式、刀具的分类和用法、加工的顺序过程。
他让李宇杰带我去工装房看了下工装的各种配件，并大概介绍了定位和夹紧的方式和方法。
自己在现场结合作业指导书了解了实际操作中的一序工装的安装方式分为四种方式：1、定工艺台；2、定窗口；3、定碗口；4、定中心孔。
其中定工艺台和定窗口是用的定位盘和定位垫块来固定的，而定碗口和定中心孔用的是定位轴来完成的。
一序的工装还包括拉爪（用来拉紧轮毂）、支承座（在拉爪下部用来支撑轮毂）、过渡轴（用来调节定位盘的高度），有时候还需要安装弹性支承座来减小夹紧变形。
在加工一序的时候，要用到r3来加工外轮辋及轮盘(粗车是一次1mm~1.5mm，精车一次0.2~0.8mm，安装盘不用r3精车)，代替了以前的r1.2尖刀，提高了效率并节约了刀具成本，安装盘用r1.2尖刀来精车，车完安装盘再用r1.2勾刀来精车中心孔，达到表面粗糙度3.2的要求。
车完外轮辋再用r4圆弧刀来车内轮辋，也是先粗车后精车，先车外轮辋后车内轮辋的原因是轮毂要产生加工变形，如果先加工外轮辋，后加工内轮辋就保证了内轮辋的表面粗糙度及尺寸，因为装胎是装在内轮辋上。
车完后用毛刺刀去边缘毛刺。
加工中心有的机床是把螺栓孔和气门孔能一起加工，有的则需要把气门孔分开来加工。
但两种方式加工的工装基上相同，加工中心钻螺栓孔的工装包括：拨杆和弹套定心夹具，代替了以前的定心轴、等高垫块和四连杆夹具。
在加工时，把轮子放在弹套定心夹具上，并正向转动和拨杆卡紧。
钻完后用锪钻钻出螺栓孔的倒角。
钻气门孔也有两套工装方式，一种是定位拨杆、四连杆夹具、定位柱和定位面板，另一种是定位拨杆、弹套定心夹具和定位面板，后者多用在和钻螺栓孔的加中心机床里。
钻气门孔和钻螺栓孔一样，要用定位拨杆把轮毂固定好。
加工中心完了后就转入二序的加工，二序一般用到的工装是扇形卡盘，三个120度的扇形卡盘把轮毂固定并夹紧。
不过现在这个工装方式慢慢的被另一种取带，现在用像一序一样的拉抓和弹套定心夹具。
不过不同的是拉抓上面带有pvc塑料，这样可以避免夹抓给一序车好的轮缘造成损伤。
用这种工装的好处是固定了中心，这样加工起来更精准。
所以这种工装方式被广泛应用。
二序是先用r4圆弧刀来车内轮辋，也是先粗后精，车掉工艺台，如果有需要车亮面的轮型，用r1.2尖刀轻根，把轮辐表面车露出来。
车完工艺台后用r1.2勾刀车出中心孔的卡口。
车完后用毛刺刀去边缘毛刺。
如果需要车亮面的轮型需要进入三序，三序需要在涂装过后再用和二序一样的工装来固定轮毂，用钻石车刀r1.2尖刀来以一次0.1mm精车表面，达到3.2的表面粗糙度。
车完后用刀片轻轻去除毛刺。
——机加工车间这样几道工序完了后就可以转入气密性检测了。
气密性检测是看看轮毂有没有漏气的情况，如果有漏气，立即报废。
气密性检测的保存压时间应大于等于30s，在完全浸入水后，等待5~10s旋转不小于2周，保存压压力为0.345~0.5，如果未发现漏气现象，则为合格。
气密性检测合格后转入动平衡检测。
动平衡检测是将轮毂套在动平衡机上旋转，动平衡机测出去不平衡值，测出其偏差位置。
每种轮型都有一个动平衡值，在这个范围内就可以过关，但实际中可以在这个范围上加上5g。
动平衡值有一个计算公式那就是：把客户提供的总动平衡量*2/轮毂的名义直径。
动平衡检测完后合格的半成品就可以转入涂装车间了。
下面讲一下我在实习过程中记录下来的412轮毂在各个工序的加工过程中的时间动作，由于这个轮型加工每个工序加工完后都没有直接转入下一序，而是分开进行的，所以时间并没有连贯：一序：14:02:45 把毛坯夹紧，14:02:52 合上一点门，启动旋转按钮，看是否夹偏14:02:58 合上门，启动程序14:05:42 开门，用气嘴吹掉铝屑，取下轮毂并放在去毛刺台上，安装下一个轮毂。
14:05:58 用毛刺刀刮毛刺并打好钢号。
14:06:32 将轮毂放在托架上等待下一个。
加工中心序：15:42:15 打开门，钻好气门孔的轮毂取下，用气嘴把定位面板上面的铝屑吹掉，把钻好螺栓孔的轮毂换到钻气门孔的定位面板上固定好，用气嘴把面板上面的铝屑吹掉，安装另一个轮毂在钻螺栓孔位置，固定好。
15:42:40 开始，并钻取下的轮毂的螺栓孔导角，打好钢号，放到铁架上 15:43:30完成，打开门，取下钻门孔位置轮毂……重复和刀具长度补偿，编程的时候，是看成一个点的运动来编运动轨迹的，而实际上刀具总有一定的刀具半径或刀尖的圆弧半径，所以在零件轮廓加工过程中刀位点运动轨迹并不是零件的实际轮廓，它们之间相差一个刀具半径，为了使刀位点的运动轨迹与实际轮廓重合，就必须偏移一个刀具半径，这种偏移称为刀具半径补偿；刀具长度补偿，是为了使刀具顶端到达编程位置而进行的刀具位置补偿。
机床工件坐标是相对于机床坐标系而言的，机床坐标是厂家已经设定好的，而工件坐标是用户为了方便编程而使用的一个坐标点，也就是坐标偏移，零件上所有点相对于这个点的坐标值就能在图纸上直观的表现出来。
2、联系现场情况举例说明六点定位原理。
一个工件在空间的三个方向上分别有移动的转度两种运动方式，三个方向就有六个，把这六个运动称为六个自由度，在分析工件定位时，通常用一个支承点限制工作的一个自由度，用合理的分布六个支承点限制工件的六个自由度，使工件在夹具中的位置完全确定。
在一序的时候需要限制五个自由度，称五点定位属于欠定位。
支承座和拉爪限制了z轴的移动、x轴的转动和y轴的转动，定位垫块或定心轴限制了x轴的移动和y轴的移动。
只剩了z轴的转动没有限制。
在加工中心则采用六点定位，限制了整个工件各个方向的自由度。
二序和三序也是和一序一样，限制了五个自由度。
3、刀纹产生原因及解决方法。
在车外轮辋和内轮辋时容易起白线，产生的原因是在加工过程中散热不完全，而形成积屑瘤并参与了切屑，产生的划伤。