深基槽土方开挖施工方案
基坑土方开挖施工方案
基坑土方开挖施工方案
一、施工前准备工作：
1. 工程现场周边环境及周边建筑物的调查研究；
2. 土质、地下水情况的勘察和分析；
3. 制定详细的土方开挖方案，并经过相关部门审核确认；
4. 确保施工现场安全，设置有效的警示标志和围挡，确保行人及周
边建筑物的安全。
二、土方开挖施工技术：
1. 安全防护措施：施工现场应设立安全防护措施，包括设置安全带、安全网等，保障施工人员的安全；
2. 机械设备：使用符合安全标准的机械设备进行土方开挖，确保设
备运转正常；
3. 施工工艺：根据土质情况，选择合适的开挖工艺，避免发生土方
滑坡等事故；
4. 土方处理：对开挖出的土方进行合理的处理，避免对周边环境造
成污染。
三、施工期间的监测及调整：
1. 实时监测土方开挖的进度和质量，及时调整施工方案；
2. 随时关注地下水位的变化，采取相应的措施防止水土流失；
3. 定期进行现场巡查，发现问题及时处理，确保施工的顺利进行。
四、施工结束后的整理工作：
1. 清理施工现场，保持周边环境整洁；
2. 向相关部门提交土方开挖施工的竣工报告，并按照规定进行验收。
通过以上施工方案的执行，可以有效保障基坑土方开挖工程的安全
和顺利进行，确保工程质量和进度的达标完成。
基坑(槽)土方工程专项施工方案
基坑（槽）土方工程专项安全施工方案根据本工程的特点，基坑（槽）开挖深度最深约为4米，施工方案中，基坑（槽）开挖采用EP-120型挖机，人工修整按JGJ59-99检查标准要求，基坑（槽）深度不超过5米，编制基坑（槽）支护及土方开挖只要满足建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）一般安全要求即可，可不进行相关的力学计算。
1.一般安全要求（1）.施工前，应对施工区域内存在的各种障碍物，如建筑物、道路、沟渠、管线、旧基础等，凡影响施工的均应拆除、清理或迁移，并在施工中妥善处理，确保施工安全。
（2）.开工前应做好施工现场内机械运行的道路，开辟适当的工作面，以利安全施工。
（3）.土方开挖前，应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、道路、管线等进行检查和鉴定，对可能受开挖和降水影响的邻近建（构）筑物、管线，应制定相应的安全技术措施，并在整个施工期间，加强监测其沉降和位移、开裂等情况，发现问题应及时与设计或建设单位协商采取防护措施，并及时处理。
（4）.基坑（槽）开挖后应及时修筑基础，不得长期暴露。
基础施工完毕后，应抓紧基坑的回填，基坑回填时必须事先清除基坑（槽）中不符合回填要求的杂物。
在相对的两侧或四周同时均匀回填，并且做到分层夯实。
（5）.夜间施工时，应合理安排施工，防止挖方超过或铺填超厚。
施工现场应根据需要安设照明设施，在危险地段应设置红灯警示。
（6）.上下坑（槽）应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下。
（7）.用挖土机施工时，挖土机的工作范围内，不得有人进行其他作业，多台机械开挖，挖土机间距大于10米，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
（8）.基坑（槽）开挖要严格按基坑（槽）安全技术措施（方案）作业，土方开挖过程中，项目工程施工技术人员应到现场监督检查，时刻注意坑边、边坡的稳定情况，发现有裂纹或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化。
（9）.基坑（槽）深度超过2米（含2米）的，地面基坑（槽）坡边临边应设置安全防护栏杆，设双道横杆（上道横杆离地面高1.2米，下道为0.6米），栏杆柱间不大于2米。
深基槽开挖专项施工方案
深基槽开挖专项施工方案一、编制依据1、招标、合同文件；施工图纸及其配套的标准图集2、现场调查、采集、咨询所获取的资料信息3.安全生产关于大开挖深基槽（坑）的规定4、国家相关的施工规范技术标准《给水排水管道工程施工技术规程》（GBJ01-47-2000）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88）二、工程概况整个工程在冬、雨季施工，受气候影响，面临着冬、雨期施工，给管沟开挖带来了较大的难度，从面使开挖后边坡的稳定性面临着重大的考验。
三、施工准备据施工现场的具体情况，准备施工技术员2名，安全员1名，测量人员4名，放线人员6名，生产人员25人。
并安排机械进行深沟槽开挖。
主要机械及仪器配置表机械名称机械型号配备数量（台）自卸汽车18 T4挖掘机PC-2302装载机ZL504推土机140型2全站仪瑞得862R1水准仪瑞得DSZ-322四、深基槽（基坑）开挖施工：1．测量放线所有测量定位放线依据勘测院所提供的桩位（导线点、水准点）成果表以及我施工方经监理及业主复核后签字盖章认可的现场控制桩等相关资料，进行测量定位放线。
测量操作执行国家标准《工程测量规范》（GB50026-93）。
（1）测量放线合格率100%，保证达到施工精度及进度要求。
（2）根据设计图纸确定折点坐标，用全站仪放出折点桩位，砸下木桩。
在两个桩位间拉小线，沿着小线洒白灰。
保证线位准确，两个桩位之间距离最大不能超过30m。
根据基槽下口宽度、放坡比例、挖土深度等确定基槽上口宽度，详见基槽开挖断面示意图。
（3）开挖前复核桩位、上口线，可用其它后视点复核或者利用管线间的距离以及与构筑物之间的间距复核线位的准确性。
2、土方开挖因沟槽较深，挖机施工不能一次成型，在施工时分两层台阶进行开挖，台阶宽度为3米。
详见管道开挖示意图。
1）.管道开挖时，因开挖深度较深，采用挖掘机开挖，甩方多次。
2）.根据设计测量控制网，包括水准点、轴线控制线，测放沟槽的开挖中心线，确定槽口开挖宽度，并用石灰线标明开挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度，严格控制每层台阶的开挖深度及开挖坡度。
挖基坑(沟槽)土方施工
挖基坑(沟槽)土方施工第一章编制说明1.挖基坑（沟槽）土方1.1 机械挖土工艺流程测量放线→ 分层开挖→ 降、排水→ 边坡修整或支护→ 基底整平→ 验槽1.2 施工要点1) 机械土方开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等因素合理选用挖土施工机械，以充分发挥机械效率，节省费用，加速工程进度。
对于深度不大的大面积基坑开挖，宜采用推土机配合装载机装车运土的方法；对于长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖，可用铲运机铲土；对于面积较大且深的基坑，常采用液压反铲挖掘机开挖；对于高于挖掘面的土石方，常用液压正铲挖掘机开挖；在地下水位以下不排水挖土，可采用拉铲或抓铲挖掘，效率较高。
2) 机械挖土应绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖，应尽可能地使机械多挖，减少机械超挖和人工挖土。
3) 各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。
1.1.1 推土机开挖推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。
铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离（6～10m）内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。
一般采用下坡推土法，借助于机械自重增加推力向下坡方向切土推运，推土坡度控制在15°以内；或用并列推土法，几台推土机同时作业，减少漏失量；或用槽形推土法，重复连续多次在一条作业线上切、推土，利用逐渐形成的浅槽，在沟槽内进行推土，减少土从铲刀两侧散漏，以增加推土量。
1.1.2 铲运机挖掘铲运机以铲土和运土作业为主，施工时的开行路线，应视挖土区的分布不同，合理安排铲土与卸土的相对位置，一般采取环形或8字形开行路线；铲土厚度通常在80～300mm之间。
作业方法多采用下坡铲土、预留土埂的跨铲法；长距离挖运坚硬土时，多采用助铲法，另用1台推土机配合3～4台铲运机顶推作业，或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强制切土，以提高工效。
深基坑土方工程施工方案
深基坑土方工程施工方案（一）施工准备1、机具设备（1）机械：挖掘机2台；50型装载机2台；压路机一台；自卸汽车8辆；（2）机具：手推车、铁锹（尖、平头）、钢卷尺、梯子、坡度尺、小线等专用施工机具。
（3）安全维护：1.5m的钢管、密目网外护栏、安全警示绳、安全警示标识牌、警示灯、彩条布、撑板、撑木、方木。
2、作业条件（1）土方开挖前，根据设计图纸和施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物进行清除，地下杂填土进行清理并换填。
（2）各种现状管线已改移或加固，对暂未处理的地下管线及危险地段，做好明显标志。
（3）基坑有地下水时，根据当地工程地质资料采取降低地下水位措施，水位降至坑底0.5m以下。
（4）施工区域内供水、供电、临时设施满足土方开挖要求，道路平整畅通。
（5）作好土方开挖机械、运输车辆及各种辅助设备的维修检查和进场工作。
3、技术准备（1）开挖前认真审核设计图纸和说明，已做好图纸会审和施工组织设计，确定开挖断面和堆土位置，运输施工道路。
（2）对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并已签认。
（3）已测放基坑开挖边线、并用白灰标识。
确定土方堆放场地及运土施工路线。
（二）施工技术措施1、工艺流程测量放线→杂填土清理→土方回填压实→测量放线→地下室开挖→验槽→防冻胀中粗砂→素混凝土垫层→钢筋混凝土基础→地下室基础捡平2、施工顺序（1）确定开挖基坑的深度。
（2）根据工程概况、现场调查勘探及工程特点分析。
（3）根据地勘察资料，采用一次基坑放坡开挖。
根据《建筑地基基础设计规范》中土的类别及坡顶有无静、动荷载。
3、施工技术（1）场地平整填方压实1)填土为外运土方，应控制土的含水率在最优含水量范围内。
当采用不同的土填筑时，应按土类有规则地分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层之下，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利水分排除和基土稳定，并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
2)填土应从最低处开始，由下向上整宽度分层铺填碾压或夯实。
基坑土方开挖施工方案
基坑土方开挖施工方案一、土方开挖原则土方开挖严格按照〃分层开挖、严禁超挖〃。
二、土方开挖方法1根据勘察报告提供资料，基坑开挖采取天然放坡开挖，在基坑四周设置排水沟和集水坑，土方单位在土方开挖过程中，及时将排水沟和集水坑中的水排出，保证基槽的干燥无积水。
2、基础土方开挖施工，每开挖一步支护一步，严禁超挖，挖至基底标高上200-300mm处，然后进行人工清槽，集水坑、电梯基坑、基础局部加厚等部位应根据施工图（暂未下发）进行二次开挖。
3、开挖过程施工人员不得进入挖土机作业半径之间，应在作业半径2m以外；同时挖土要随时做成一定坡势。
4、在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。
根据土质变化情况，做好基坑的支撑准备，以防坍陷。
5、在机械施工挖不到的土方，配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。
6、修帮和清底:在距槽底设计标高20cm槽帮处,抄出水平线，钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线（中心线）引桩拉通线（用小线），检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
7、分层开挖深度为每层土钉下500mm左右，分段开挖长度不宜超过30m;开挖后24h完成坡面喷面,48h后方可开挖下层土方。
三、车道土石方外运及基坑通道1车道在基坑开挖至石方处，需按照坡道1:8坡度要求开挖，保证出土通道。
待基坑底部土方清理前，在基坑东南角安装一套组合式钢结构人行通道，为最后车道收尾施工提供人员通道。
2、车道部位施工时，挖掘机在车道倒退将车道底部及第一段土方运往场地外。
3、剩余土方采用长臂挖掘机向地上运辙图63.1-1阴影区域）,土方外运完成后将基坑内的锚杆机械和小挖掘机通过汽车吊运至地上部分。
4、根据地勘情况，预计底板标高位置均为岩石层，最后一步土石方破碎清运时，需考虑将标高控制在防水板底标高以上20cm,然后小挖掘机配合人工清理平整至基底标高。
5、开挖时项目施工员跟班作业，随时进行标高测量。
挖基坑土方施工方案
挖基坑土方施工方案（通用5篇）一、工程概况工程名称：建筑地点：本工程有开挖工作量,需使用工程机械,需发生开挖回填机械使用费15000元本工程设计面积500m2。
根据工程情况，本工程采用大放坡开挖，挖土方量大部分采用反铲挖掘机机械开挖，挖方量少部分采用人工开挖。
二、土方开挖1、基坑开挖程序：测量放线、降水、切线分层开挖、修坡、留足预留土层。
2、挖土要点：相邻基坑开挖时，遵循先深后浅或同时进行的施工程序。
挖土自上而下水平分段分层进行，每层0.05m左右，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够时及时修整，每2m左右修一次坡，至设计标高，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑度凹凸不超过0.8m。
基坑开挖时尽量防止对地基土的扰动。
人工挖土部分，如基坑挖好后不能立即进行下道工序时，则预留一层20～30cm土不挖，待下道工序开始再挖至设计标高。
机械开挖部分，为避免破坏基底土，采取在基底标高以上预留一层20cm人工清理。
雨期施工时，基坑槽采取分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，同时经常检查边坡情况，防止坑壁受水浸泡造成塌方。
弃土及时运出，在基坑槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与基坑边缘保持1m以上的距离，以保证坑边直立壁或边坡的稳定。
挖土至坑底设计标高后及时由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位等组织基槽验收，做好记录，如发现地基土质与地质勘察报告、设计要求不符时，与有关人员研究及时处理。
达到设计要求后，及时进行垫层施工，每一块坑底的无垫层暴露时间严格控制在24h以内。
3、挖土注意事项：为防止超挖，配备专职测量人员进行标高监测控制。
挖土时在桩周边留三角土，必须采用人工挖土，以确保桩身质量。
挖土时注意检查基坑底是否有古墓、洞穴、暗沟等，如发现迹象及时汇报，并进行探查处理。
三、土方回填为了保证地基不受侵扰，在基础工程施工完成经隐蔽工程验收后应及时回填，但在回填前应做好输电（强、弱）电缆、上下水管等预埋工程。
深基坑支护及土方开挖专项施工方案(最终定稿)
深基坑支护及土方开挖专项施工方案(最终定稿)一、前言深基坑支护及土方开挖是土木工程中重要的施工环节，对于确保工程施工的安全、顺利进行起着至关重要的作用。
本文将针对深基坑支护及土方开挖的专项施工方案进行详细的介绍和分析，旨在为工程的实施提供可行性和指导性的建议。
二、深基坑支护方案1. 选用支护形式根据工程需要和场地条件，我们拟定采用XXXX型式作为深基坑的支护方式。
这种支护形式在类似工程实践中已经得到验证，具有较高的稳定性和安全性。
2. 材料选择支护材料的选择是支护方案中至关重要的一环。
我们建议选用XXX材料作为支护材料，其具有较好的耐久性和承载能力，能够满足工程的需求。
3. 支护施工工艺支护施工的工艺流程需要科学合理，以确保支护结构的质量和稳定性。
我们将严格按照支护设计要求进行施工，采取XXXX等措施，保证支护工程的顺利进行。
三、土方开挖方案1. 土方开挖顺序土方开挖的顺序需要根据地质条件和工程要求合理安排。
我们将首先进行XXXX区域的土方开挖，然后逐步向外扩展，以确保工程的整体稳定性。
2. 开挖设备选择针对不同地质条件和开挖范围，我们将选用适当的开挖设备，确保土方开挖的效率和质量。
具体开挖设备的选择将根据现场实际情况进行调整。
3. 土方处理开挖后的土方需要及时处理，避免对周边环境造成影响。
我们将采取XXXX方式对土方进行处理，确保环境保护和施工安全。
四、总结深基坑支护及土方开挖是工程施工中重要的环节，需要我们认真设计和施工，确保工程的安全进行。
我们将按照以上方案进行实施，并密切监控施工过程，以确保工程的顺利完成。
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年产3万吨名优酒酿造技改工程11#、12#号酿酒厂房
土
方
开
挖
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
施工单位：正太集团有限公司
编制日期：2011年12月15日
基槽土方开挖方案
一、编制依据
1、工程设计施工图
2、设计变更文件
3、施工组织设计
4、地质勘察报告
5、地基与基础工程施工质量验收规范
6、公司的相关企业标准等
二、工程概况
年产3万吨名优酒酿造技改工程11#、12#号酿酒厂房建设工程为江苏洋河酒厂股份有限公司在泗阳县经济开发区新建的二栋酿酒厂房，总建筑面积约为58000平方米，每栋厂房分A、B二个区。
建筑总高度12.7m，厂房为一层排架混凝土装配结构，辅房为二层框架结构。
11#厂房设计±0.00相当于绝对标高14.700m，平均自然地坪相当于绝对标高13.590m。
独立基础承台底标高-5.00m，相应开挖基槽底的绝对标高为9.60m。
12#厂房设计±0.00相当于绝对标高14.500m，平均自然地坪相当于绝对标高13.890m。
独立基础承台底标高-4.50m，相应开挖基槽底的绝对标高为9.90m。
下垫100mm 厚素混凝土垫层，即基槽整体开挖深度为3.99m。
根据本工程地质勘察报告，最高地下水位埋深在0.5m（绝对标高约12.61m），水位最大变化幅度约2.0m。
三、施工准备
为确保土方开挖施工的正常进行和安全作业，在开挖前必须做好以下施工准备工作：
1、施工现场出土行车道路畅通并应能确保正常行车出土，按照现场情况布置行车路线后，用300～500mm厚建筑垃圾铺垫并机械压实，机械进场同时必须准备好足够数量道板备用。
2、基槽上部设置排水沟，以免基槽内排出的水倒灌入基槽内。
3、安装设置夜间施工照明设施，确保夜间施工足够的照明。
4、充分准备施工必须的劳动力、机械和材料，确保开挖后的正常作业。
5、在大门口设置好高压冲洗龙头，所有出门车辆必须冲洗干净后方可放行。
四、土方开挖
1、土方开挖顺序
土方采取分轴线进行开挖施工，具体开挖顺序如下：
11#厂房按东西数字轴线进行开挖，从B区挖向A区，开挖轴线有32、29、26、23、20、17、16、13、10、7、4、1轴，开挖均由西向东，A～B轴线、AA轴线由北向南进行开挖。
12#厂房按东西数字轴线进行开挖，从A区挖向B区，开挖轴线有1、4、7、10、13、16、17、20、23、26、29、32轴，开挖均由东向西，A～B轴线、AA轴线由北向南进行开挖。
2、基槽开挖
11#、12#厂房基础为独立承台及基础梁基础，因开挖深度较深及地下水位较高，两轴线之间距离又小，所以所有基础均按基槽形式沿轴线整体开挖，A～B轴为辅房部分，基础梁纵横交错，A～B轴合并按一条基槽整体开挖。
基槽底面宽度按每轴线上最大承台加图纸设计说明要求中，开挖平面范围为基础外边缘外放1.0m，设计放坡比例为1:1。
3、工期安排
本工程土方施工工期，AB区计划为25天，实际施工时，考虑到受不可避免的天气因素影响以及基础承台施工，实际基础挖土时间需要30天。
4、土方开挖机械和劳动力安排
每栋厂房挖土方量约为8万方左右，计划每天出土2000 m³，土方外运距离2km，自卸车每车约11M3，土方正常开挖后，计划安排劳动力和机械如下：
人工修土：每天20人；
基坑排水：每天4人（日夜安排2人轮流值班）；
1.0挖土机：每天8台；
20吨自卸车：每天10辆；
潜水泵：8台。
5、土方倒运
根据本工程的实际情况，挖出的土方存放在施工现场有一定的难度，因此挖出的土方全部倒运出施工现场，堆放在甲方指定的位置。
运土车辆计划安排10辆20吨自卸车，每车约11M3。
运土时安排专人进行协调安排，避免出现车辆拥堵等意外情况，以免不必要的工期损失。
6、垫层施工
基槽土方开挖后，经设计院及地质勘探单位经验收合格后进行垫层施工。
五、基坑排水
为防止基础上部地表水和地下水浸泡基槽，在基槽四周布置人工开挖30cm宽，40cm深的排水沟，在基槽两端布置100×100cm深1.5m 的积水井，用潜水泵进行集中排水。
排水作业安排专人进行落实，并进行24小时轮流值班，排水人员必须尽职尽责，确保基坑内无积水。
六、土方开挖应注意的问题
由于挖土深度较大，在挖土时特别注意以下几个方面的问题：
1、必须严格按预定的挖土顺序及挖土方案进行开挖，不得任意改变开挖顺序及开挖方案；
2、机械挖土只得挖至离基底200mm位置，留置的200mm必须采用人工修土完成，以免机械开挖对基底原地基土造成扰动。
3、基槽周边不得堆土，挖土必须随时运出，不得堆在基槽四周，土方车辆不得在基槽边行驶、停留，当运土汽车距基槽边较近，施工时应注意尽量增大行车道及基槽边的距离，且要特别注意合理安排好基槽紧靠道路边的土方开挖时间，做好在没有土方车辆通过后再开挖。
4、土方开挖时要有专人指挥，避免超挖，在接近槽底处要做出明显的标志，并派专人监管。
5、在挖土过程中要加强监测，如发现异常，要立即停止开挖，会同建设、设计、监理及其他质量部门进行研究，严禁冒险施工。
6、在开挖前要针对可能出现的各种危险情况制定确实可行的抢险措施，并备齐必要的抢险物质，成立抢险领导小组，建立检查制度。
7、在基槽挖土达到设计所需的基底标高和截面尺寸后，应及时通知设计单位及地质勘探单位进行基槽验收，验收合格后加紧素混凝土垫层的施工，尽量避免地基土暴露。
七、安全和文明施工要求
1、挖土技术交底的同时，进行书面安全生产技术交底，交底内容应特别强调挖土的顺序，挖土的深度，挖土与周边围护的关系，这将直接影响施工人员设备的安全及周围道路的安全，对这一点必须引起高度重视，交底和被交底双方签字认可，以确保安全生产施工。
2、在基槽开挖四周，搭设钢管围栏，围栏高度不低于1.1m，同时按规范设置地面至槽底人行通道，钢管刷黄黑油漆。
夜间要有红色照明警示灯。
基坑照明电线必须用橡胶电缆，严禁使用塑料护套线。
3、在土方开挖过程中，必须按规定基槽周围进行监测，做好相应的记录。
4、挖到接近基槽标高时，要标出标高的位置，派专人负责指挥挖土，防止挖土机超挖。
5、挖机施工时，应特别注意土方施工人员的安全，避免挖机伤人或挖斗内土体掉落伤人。
6、施工现场周围必须有完善的排水系统，设置明沟和污水沉淀池，施工污、废水经处理达到排放标准后再外排。
7、本工程土方施工时，各种车辆较多，且多为多轴线同时施工，应设专人负责指挥交通，确保安全。
八、雨季施工措施
雨季一般不易进行土方开挖。
但由于本工程工期较紧，在安排工期时，考虑雨天影响工期的时间较少，在实际施工过程中，除大雨天外，一般下小雨的天气条件下，均不考虑停工。
为保证雨天土方能顺利进行，特制定如下措施：
现场内车辆通行的道路均用建筑垃圾垫层，以保证雨天车辆正常通行。
加强基坑内排水工作，做好基坑内不得积水，避免从水中捞土的
情况发生。
雨季时，白天将土挖到基坑内高处，将土中的水渗出，以便于晚上外运，若遇下雨，应及时用塑料布将晚上准备外运的土覆盖好。
做好车辆的封闭及清理工作，杜绝出现滴、抛、洒、漏现象，保证现场内、外道路清洁。