生态工业园区道路系统规划
工业园区道路规划设计规范要求
工业园区道路规划设计规范要求1. 引言工业园区作为一种特殊类型的城市空间组织形式，其道路规划设计对于园区的发展和交通流畅起着关键性的作用。
本文将介绍工业园区道路规划设计的规范要求，包括道路功能定位、布局原则、交通组织与安全要求等方面，旨在为工业园区道路规划设计提供指导和参考。
2. 道路功能定位工业园区道路的功能定位应根据园区的产业结构、交通需求、城市规划等因素进行综合考虑，确保道路系统能够满足园区内部交通和与外部交通的衔接。
常见的道路功能包括：主干道、次干道、支路等。
•主干道：负责连接工业园区与周边道路网络，承担较大的交通流量，需具备较高的通行能力和交通协调能力。
•次干道：衔接主干道和园区内部道路，分担部分交通压力，通行能力相对较高。
•支路：连接各个建筑物和功能区域，通行能力较小，主要用于内部交通和服务功能。
3. 布局原则3.1 道路网格布局工业园区道路应采用合理的网格布局，不仅方便交通分流和管理，也便于园区内部的交通组织和规划。
3.2 道路宽度道路宽度应根据园区的交通流量和功能需求进行科学设计，确保通行安全和效率。
一般情况下，主干道宽度不小于6米，次干道宽度不小于4.5米，支路宽度不小于3.5米。
3.3 道路交叉口道路交叉口是园区道路系统中的关键节点，交叉口设计应符合交通安全和交通效率的原则。
常见的交叉口类型包括：十字交叉口、T型交叉口、环形交叉口等。
交叉口的设计应考虑行人过街设施、交通信号控制、导向标志等因素，确保交通秩序和安全。
4. 交通组织与安全要求4.1 交通组织为了保证工业园区内交通有序、畅通，需根据园区的交通流量和功能需求，制定合理的交通组织方案。
交通组织方案应考虑以下因素：•车辆通行路线的合理规划，保证车辆从一处到另一处的最短路径和最便捷方式；•车辆停车设施的合理布局，确保车辆停放的便利性和安全性；•行人通行路线和设施的规划，为行人提供安全、便捷的步行环境。
4.2 交通安全交通安全是工业园区道路规划设计的重要目标之一。
生态工业园区规划方案
生态工业园区规划方案摘要本文档旨在制定一个生态工业园区的规划方案，以确保该园区的可持续发展和生态保护。
文档将包括规划目标、园区布局、生态保护措施、资源循环利用等内容。
1. 引言随着工业发展的加速和环境问题的日益突出，生态工业园区作为一种环保型工业发展模式，越来越受到关注和重视。
本规划方案旨在创建一个生态友好、资源高效利用的工业园区，以推动可持续发展和生态保护。
2. 规划目标生态工业园区的规划目标如下： - 实现工业产业的绿色转型，减少环境污染和资源浪费。
- 打造循环经济的示范区，促进资源的循环利用。
- 增加就业机会，提高居民生活水平。
- 保护和修复生态环境，提升园区的生态功能。
3. 园区布局生态工业园区的布局应合理利用土地资源，充分考虑生态环境因素。
主要布局分为：3.1 生产区生产区是园区核心，包括生产厂房、仓库和相关设施。
应根据产业需求和环境要求，合理规划厂房、道路和公共设施，确保生产效率和环境协调。
3.2 绿化区绿化区应作为生态工业园区的重要组成部分，应合理规划绿地面积和种植植被，提高园区的景观和生态价值。
绿化区可以设置公园、休闲区和植物园，为工人提供休闲娱乐的场所。
3.3 办公区办公区是园区管理和管理人员的工作场所，应建设现代化的办公楼，配备完善的设施和绿化设施，提供良好的工作环境。
3.4 居住区为满足园区工作人员的生活需求，可以建设居住区。
居住区应规划合理的住宅、商业和服务设施，提供高品质的生活环境。
4. 生态保护措施为了保护生态环境和可持续利用资源，应采取以下生态保护措施：4.1 污水处理与再利用生态工业园区应建设高效的污水处理设施，实施污水资源化利用。
通过先进的处理技术，将污水变废为宝，实现水资源的循环利用。
4.2 废物回收与资源化利用园区内应建立废物回收体系，通过分类收集和再加工，实现废物资源的再利用。
可以组织开展废物资源化利用的项目，提高资源利用率。
4.3 生态修复与保护园区应保护生态环境，开展湿地恢复、植被保护和栖息地恢复等项目，提升园区的生态功能。
工业园区道路及景观管护实施方案
工业园区道路及景观管护实施方案简介本实施方案旨在提供工业园区道路和景观的有效管理和维护方法，以保持园区的良好形象和环境质量。
目标1. 确保工业园区道路的良好状况，以保障交通安全和保障园区内外部交通的畅通。
2. 管护园区内的景观设施，使其保持整洁、美观，为员工提供愉快的工作环境。
道路管理措施定期巡查和维护- 设立专门巡查人员，定期对园区道路进行巡查，确保路面平整、无积水、无裂缝等安全隐患。
- 进行定期的路面维护，包括补充路面标线、修复损坏的路灯和路牌等。
道路清洁- 每天进行道路清洁工作，清除垃圾、杂草和尘土等，保持道路整洁干净。
- 定期进行道路洗刷工作，清除路面油污和灰尘。
道路安全设施- 设置合理的交通标志和标线，提供明确的交通指示。
- 定期检查和修复交通信号设施，确保其正常运行。
景观管护措施绿化养护- 设立专门的园林养护队伍，负责园区内绿地的养护工作。
- 定期修剪草坪、修整花坛，保持绿化景观的整洁和美观。
- 植被病虫害防治，及时进行施药和病虫害防治工作。
设施维护- 定期检查并维护景观设施，如喷泉、雕塑等，确保其完好无损。
- 及时修复或更换损坏的景观设施，保持园区的景观形象。
垃圾处理- 配置专门的垃圾桶和垃圾收集设施，确保垃圾的及时清理和处理。
- 定期进行垃圾分类和清运工作，保持园区环境的清洁。
监督和评估- 设立监督机构，负责对道路和景观管理工作的监督和评估。
- 定期进行满意度调查，了解员工对道路和景观管理的意见和建议。
- 根据监督和评估结果，及时调整和改进管理措施。
结论通过实施本方案中提出的道路和景观管理措施，可以有效地提升工业园区的形象和环境质量，为员工提供更好的工作环境。
同时，监督和评估机制的建立可以使管理工作能够持续改进，确保管理效果的持续性和可持续性。
以上为工业园区道路及景观管护实施方案的内容。
工业园区道路及绿地管护实施方案
工业园区道路及绿地管护实施方案1.背景与目的随着工业园区的不断发展，道路及绿地的合理规划和管护对于园区的可持续发展至关重要。
本方案的目的是确保园区道路和绿地的良好状况，提供一个安全、美观、舒适的工作和生活环境。
2.道路管护方案2.1 道路规划与建设在工业园区规划初期，需充分考虑道路的数量、宽度和连接性，确保足够的交通流通能力。
道路建设过程中应采用符合标准的材料和工艺，确保道路的牢固性和耐久性。
设立交通标志、标线和信号灯，合理划定车辆和行人的行进区域。
2.2 道路维护与修缮定期巡查道路，及时发现和处理道路表面的裂缝、坑洼和损坏等问题。
根据道路使用情况，定期清理道路上的杂物和垃圾，保持道路的干净整洁。
针对特殊天气（如雨天、雪天）的影响，采取相应的措施，确保道路行驶安全。
3.绿地管护方案3.1 绿地规划与设计根据园区整体规划，合理分配绿地的位置和面积，确保绿地的均衡布局。
在设计绿地时，考虑绿化种植的适宜植物、景观元素和生态功能，营造良好的工作和生活环境。
3.2 绿地养护与管理定期修剪和修整植物，确保绿地的景观效果，并防止植物的过度生长影响道路和其他设施。
做好绿地的水源供应和排水系统，确保植物的正常生长。
定期巡查绿地，及时发现并处理绿地上的垃圾、杂草等问题。
4.监督与评估4.1 监督机制设立专门的部门或团队负责道路和绿地的实施和管理。
定期进行巡查和检测，对道路和绿地的情况进行记录和评估。
4.2 评估标准道路方面，评估标准包括道路平整度、安全性、通行能力等。
绿地方面，评估标准包括景观效果、植物生长状况和绿地的功能使用等。
5.总结与展望通过本方案的实施，将能够有效管理和维护工业园区的道路和绿地，提升园区的整体形象和环境质量。
未来可以结合实际情况，进一步完善和优化管护方案，促进工业园区可持续发展和绿色生态建设。
以上是工业园区道路及绿地管护实施方案的内容。
希望本方案能为你们提供一些建议和指导，确保园区道路和绿地的良好状态。
工业园区规划方案
工业园区规划方案我们得明确工业园区的定位。
想象一下，这里是一个集高科技、环保、可持续发展于一体的现代产业园区。
我们的目标不仅仅是吸引企业入驻，更是要打造一个生态、人文、科技融合的典范。
一、园区整体布局1.功能分区园区分为四大功能区域：研发办公区、生产制造区、仓储物流区和配套服务区。
每个区域都要有明确的界限，同时保证交通流线的顺畅。
2.绿色景观在园区内打造多个绿色景观带，提高绿化覆盖率。
不仅要有大型公园，还要在各个区域设置小型绿化带，为员工提供休闲、放松的空间。
3.交通规划园区内部道路设计要合理，保证车辆和行人的安全。
同时，规划公共交通线路，方便员工出行。
二、研发办公区1.创意办公空间提供多种形式的办公空间，包括独立办公室、联合办公区、开放式办公区等，满足不同企业的需求。
2.高科技研发中心设立高科技研发中心，配备先进的研发设备，为企业提供技术支持。
3.学术交流平台打造学术交流平台，定期举办行业论坛、研讨会等活动，促进企业间的合作与交流。
三、生产制造区1.高效生产线规划高效生产线，采用智能化、自动化设备，提高生产效率。
2.环保生产强调环保生产理念，引入清洁能源，减少污染物排放。
3.安全生产加强安全生产管理，制定严格的安全生产规章制度，确保员工的生命安全。
四、仓储物流区1.仓储设施建设现代化的仓储设施，满足企业物流需求。
2.快速配送规划快速配送系统，提高物流效率。
3.物流信息化建立物流信息化平台，实现物流信息的实时共享。
五、配套服务区1.商业配套提供丰富的商业配套服务，包括餐饮、购物、娱乐等。
2.生活配套建设住宅、幼儿园、学校等生活配套设施，解决员工的生活问题。
3.医疗保健设立医疗保健中心，提供便捷的医疗服务。
六、生态环保1.绿色建筑推广绿色建筑理念，提高建筑节能水平。
2.中水回用建立中水回用系统，减少水资源浪费。
3.废弃物处理采用先进的废弃物处理技术，实现废弃物的减量化、资源化。
让我们回到现实，这个工业园区规划方案需要我们共同努力去实现。
工业生态园区规划与建设
工业生态园区规划与建设一、前言工业生态园区是当前城市规划和建设中热门话题之一。
与传统的工业园区相比，工业生态园区注重生态环保、高效节能、资源回收等方面的发展，旨在达到经济发展、社会公共利益和环境保护的三者双赢。
如今，随着环境保护意识的普及和城市可持续发展的需求增加，工业生态园区的规划与建设已成为许多地方政府和企业的重点。
二、工业生态园区规划1. 地域分析工业生态园区的规划应该根据所处地域的特点进行分析，以确定合适的产业发展方向和规划设计方案。
对于海滨城市，可优先考虑海洋经济产业；对于盆地地形，应更加重视水资源的保护和利用；对于寒冷地区，可发展交通和物流产业等。
2. 产业布局产业布局是工业生态园区规划的核心。
园区应该结合当地特色产业和实际情况进行定位和规划。
同时，应充分考虑附加值高、技术含量高、环保指数高等因素，优先考虑发展具有竞争力的高新技术和环保产业。
3. 空间规划空间规划是工业生态园区规划的重要组成部分。
高效利用空间资源，建设规模宏大、功能齐全的工业园区是园区规划的核心目标。
园区应尽可能地满足企业的实际需求，保障企业安全和生产效率，并尽量减少对环境的影响。
三、工业生态园区建设1. 基础设施建设工业生态园区建设需要完善的基础设施支持。
例如，通讯系统、供能设施、排水路网、道路交通、环境监测等都是园区建设必不可少的要素。
同时，为了让企业能够保持后劲，还应加大对研究机构和创新科技的支持力度。
2. 环保措施环保措施是工业生态园区建设过程中的重要考虑因素。
优化空气、水质环境和噪音控制是企业克服影响的前提。
同时，要充分利用再生资源，实现资源的最大化回收，推动园区经济的可持续、高效发展。
3. 科技支持科技支持是工业生态园区建设过程中的重点。
各级政府和企业应联手打造实用有效的信息和技术平台。
同时，相关部门和企业需合力推动生态建设技术的创新，加强技术研究开发，积极推进工业生态园区的可持续发展。
四、结论工业生态园区规划与建设是城市建设的重要部分。
生态工业园区规划方案-更新版
生态工业园区规划方案一、综述随着环保意识的日益增强和可持续发展的倡导，生态工业园区作为一种新型工业园区的概念得到了越来越广泛的应用。
生态工业园区是以低碳、循环经济和生态适应性为特征的综合性工业园区，致力于提高资源利用率、降低污染排放，促进经济发展和环境保护的有机结合。
本文将从地理条件、产业发展、环境保护、生态文明等多个方面，对生态工业园区的规划方案进行详细阐述。
二、地理条件生态工业园区的规划应首先考虑地理条件，选择适宜的地理位置。
需要考虑的因素包括地形、水文、气候等。
如生态工业园区位于丘陵地区，可以根据地形的特点设计出一些旅游景观，如人工湖和彩色植被大道等。
如果地区气候适宜种植某些植物，也可以根据气候特点在园区内引入一些特色种植。
三、产业发展生态工业园区的规划应该根据地方资源优势和政策扶持方向，发展适合当地的产业。
例如，生态工业园区位于水果种植区，可以以加工水果和制作果醋等食品加工业作为依托。
如果工业园区位于能源资源丰富的地区，则应该发展与能源相关的产业，如光伏电力和风力发电等。
同时，园区内的垃圾、污水等废弃物需要分类处理，可以建设废弃物处理中心，重点发展废弃物资源化利用的产业。
四、环境保护生态工业园区最重要的特点之一就是环境保护。
园区内应该建立完善的环境监测体系，对排放的废气、废水等进行监控，以及对声、光、振动等环境影响因素进行监测和控制。
需要注意的是，对于园区内的企业，在批准前必须对其排放情况进行全面评估，并设立相应的环保标准，以确保企业的排放不会对周边环境造成影响。
同时，生态工业园区的规划还应考虑到自然生态保护。
在设计园区布局的时候应该尽可能在园区内保留自然的山水及绿地，保护野生动植物群落。
五、生态文明建设生态工业园区需要充分考虑生态文明，采用绿色、生态、低碳、可持续的先进理念进行设计。
在园区内的道路、建筑等方面应该尽量采用环保材料和节能技术，充分发挥节能的效益。
此外，园区内应该建设公共设施，如公园、商业区、文化活动区等，为居民提供便利的生活和工作环境。
工业园区道路及绿地管护实施方案
工业园区道路及绿地管护实施方案1. 背景介绍工业园区作为现代化工业发展的重要组成部分，其道路和绿地的管护对于园区的整体形象和运行效率至关重要。
为了确保工业园区的顺利发展和可持续运营，制定一份道路及绿地管护实施方案是必要的。
2. 目标与原则本方案的目标是确保工业园区道路的正常通行和绿地的良好状况，以提供一个安全、美观、舒适的工作和生活环境。
在制定实施方案时，我们将遵循以下原则：- 维护和提升道路的交通流畅性和安全性；- 保护和提升绿地的生态环境和美观度；- 合理利用资源，提高园区的可持续发展能力。
3. 道路管护3.1 道路巡查和维护- 对园区内道路进行定期巡查，发现道路损坏或存在安全隐患时，及时修复；- 清理道路上的杂物和垃圾，确保道路的清洁和整洁；- 维护道路标志和标线，确保交通秩序的正常运行；- 定期进行道路的养护和翻修，确保道路的平整和耐久性。
3.2 交通安全措施- 安装合适的交通标志和信号灯，指示车辆和行人的行进方向；- 定期进行道路交通安全教育和培训，提高园区内交通参与者的安全意识；- 加强园区内交通管理，规范车辆和行人的通行行为；- 定期检查道路照明设施，确保夜间道路通行安全。
4. 绿地管护4.1 绿地景观维护- 定期修剪草坪和修整花草树木，保持绿地的整洁和美观；- 加强对绿地灌溉系统的管理，确保植物的生长和健康状态；- 定期清理绿地上的垃圾和杂物，保持绿地的清洁；- 定期施肥和病虫害防治，提高植物的抗病能力。
4.2 绿地环境保护- 定期对绿地进行土壤测试和水质检测，确保环境质量的安全；- 推广使用环保材料和低维护植物，提高绿地对环境的友好性；- 加强绿地周边环境的保护，防止污染和破坏；- 积极参与绿地生态保护和恢复活动，提高园区的生态价值。
5. 实施与监督为确保本方案的有效实施和执行，需要做到以下几点：- 制定详细的实施计划和时间表，确保各项工作的顺利进行；- 设立专门的团队负责实施和监督相关工作，建立健全的管理机制；- 加强与相关部门的沟通和协作，提高工作的协调性和效率；- 定期评估和检查实施效果，及时调整方案和措施。
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产生新的生产用地，保护和增强 现有的土地利用。
生态工业园区道路规划除了满 足交通要求外，还应结合道路性质， 加强地上、地下及其两侧空间利用， 可将游憩、购物等活动融合进去，以 提高道路时空生态位的重叠作用。如 对园区局部可开辟“慢速街道”，在 此街道中通过树丛、交叉口窄的路缘 石、地面限速处理等措施，实现汽车 稳定的慢速行驶。在慢速街道里，自 行车、电动车是被鼓励使用的，在这 里人的活动自由度增加。
交通系统所在的自然环境特 征，如气候、水文、地理状况、植被 状况等。
交通系统所在区域的环境质量目 标，如环境空气质量标准等。交通环 境承载力为一定时期和一定区域内， 特定交通结构下，在交通环境系统的 功能和结构不向恶性方向转变的条件 下，交通环境所能承受交通系统的最 大发展规模。
交通环境承载力主要包括：交通 环境污染承载力、交通环境自然资源 承载力、交通环境心理承载力和交通 环境经济承载力。在交通环境容量确 定的情况下，交通环境承载力主要取 决于单位交通量的排污强度、资源消 耗量、区域居民的心理承受能力和区 域经济发展水平的限制。由于不同交 通工具的特征指标有很大差异，所以 不同交通结构的交通环境承载力也是 不同的。交通环境承载力达到最大值 时的交通结构是最理想的。
交通信息是交通管理者利用交通 语言传递给出行者的一种信息，包括交 通管理信息和出行服务信息。随着城市 规模的不断扩大以及人们出行活动的 愈加频繁，汽车拥有量迅速增加，截 至2007年6月我国汽车总量已愈1.5亿
辆，其中北京市的汽车拥有量已突破 300万辆。家用小汽车的逐步普及，出 行活动频率的逐步加快，使得更多的远 途出行者愿意采用自驾车这种私密化、 个性化的出行方式，由此对道路状况缺 乏了解的非专职驾驶人比例大大增加， 造成驾驶人对陌生环境下的交通信息储 存匾乏，以致碰到意外情况时措手不 及。因此，向驾驶人提供最佳的交通信 息，保障其对交通信息的记忆，对驾驶 人出行最佳路径选择尤为重要。
信息的误差，以保证信息传递的 准确性。
影响瞬时记忆因素
作为交通信息的主要服务对象，
确定合理的园区空间结构布局。 将确定合理的交通方式和结构的
理念贯穿到整个规划过程，充分考虑 各种交通方式的运输效率、园区的规划 和布局、道路等基础设施的承载能力、 交通工具的实际运载能力和交通管理能 力，把交通活动对交通环境的影响约束 在一定的范围内。
有利于园区产业结构和布局的调 整，促使企业朝着规模化、专业化的方 向发展。
空间的广泛性。工业生态园可以 不受地域限制，只要存在生态化工业关 系，这些企业无论分布在哪里，都可以 成为工业生态体系中的一个环节。
生态工业园区最本质的特征就在 于企业间的相互作用以及企业与自然环 境间的作用。与传统的工业园区有着重 要的区别，生态工业园区的运作是由体 现生态学原则的园区设计来实现的。它 通过工业园区内物流和能源的正确设计 模拟自然生态系统、形成企业间共生网 络，一个企业的废物成为另一个企业的 原材料，企业间能量及水等资源梯级利 用，实现园区的污染“零排放”，最终
规划方案的确定并不是被动地接 受交通环境承载力的约束，而是充分考 虑交通系统发展与承载力之间双向作用 的关系，协调优化，使交通发展与交通 环境同时达到“双赢”。同时，随着科
技进步和新型低能耗、低污染交通工具 的引入，交通排放因子、能耗和资金消 耗等特性相应变化，导致在交通环境容 量下降和环境质量标准提高的趋势下， 交通环境承载力反而不断增大，即园区 交通系统发展允许规模上限不断扩大。
园区生态交通系统的发展目标
满足生态极限的约束 园区交通的正常运转需要来自自
然环境系统的有效供给。园区交通发展 伴生的土地占用、能源消耗和环境污染 等负面影响，又给长期维持这种输入带 来潜在威胁。满足生态环境极限的约 束——交通环境承载力，是园区生态交 通系统正常运转的基础。 以人为本
园区生态交通的核心是为人服 务，应充分考虑人的舒适性、安全性 和便捷性，不仅顾及到驾驶员，也包 括广大骑车者、步行者以及其他交通 弱者的舒适性、安全性和便捷性，同 时还应将路网周围地区居民受到的交 通废气污染、噪声、振动等污染情况 的危害程度作为考虑的范围。“以人 为本”不仅是园区生态交通的最高要 求，也是最基本的要求，体现了生态 化工园区终极目标。 高效
园区生态交通系统的核心目标是 高效，即要在保证满足交通需求(快 速、安全、舒适)的同时，最大限度地 降低环境的负载程度，减少土地的占 用、能源、资源和矿产资源的消耗， 追求园区生态交通系统总体效率的最 大化。
交通环境容量及承载力
交通环境是指围绕交通活动的外 部世界。此处所指的交通环境不是指单 纯的自然环境，而是包含与交通系统有 关的社会、经济和自然环境在内的复合 环境系统。该系统是围绕环境主体—— 交通活动者而建立起来的，具有多种组 合并通过物质循环、能量流动和信息传 递与主体产生相互联系的复杂系统。
交通环境容量是指一定时期、一 定区域、现实或拟定的交通环境结构不 发生恶性质变的前提条件下，交通环境 系统发挥正常功能时所能承受交通系统 所占用的资金、容纳的污染物质和消耗
的自然资源的最大值。交通环境容量是 一个总量特征值，它的制约因素是：
交通系统所在区域的社会、经济 发展特征，如区域功能规划、产业结 构等。
文 / 孙睿
交通标志的重要性
交通标志是道路交通语言之一， 是道路提供交通信息的一种重要方式。 随着我国交通行业的飞快发展，高速公 路里程不断增加，城市路网愈加复杂， 各等级道路交织、不同交通方式并存、 交通流量大、交通事故频发等，交通标 志的种类和数量也越来越多，使得交通 信息繁多。截至2007年我国高速公路 里程己达4.54万公里，特大城市如北京 路网密度己达92公里/百平方千米。在 这种复杂的交通环境下，一些刺激因素 都会影响驾驶人的正常驾驶任务，驾驶 人难以记住如此繁多的交通标志，导致 出行效率低和出行安全性不高。
企业间的生态化关联关系。不同 产业和企业之间通过物质和能量的关联 与互动，构成了工业生态链或生态网， 从而形成了工业生态体系。
废物排放最小化。通过企业之间 构建的生态产业链或者生态网，物质和 能量在园区内得到最大程度的利用，向 园区外的排放达到了最小化。
区域内信息实现高度共享。共享 消除了传统企业之间各自为政、信息不 畅通的弊端。
生态工业园区的交通大致可分为 客运交通和货运交通两种。由于知识经 济的建立，大量的物资流通相对减少， 而且随着互联网信息技术的发展，部分 物流、人流的实际通勤将被电子通勤所 代替，有形的物流、人流转变成无形的 信息流，即互联网承担部分交通网络的 运输功能，形成“虚拟交通”，客、货 的实际交通量相对减少，道路交通用地 的比例也将有所变化。但“虚拟交通” 不能取代一切，必要的出行是不可少 的，规划时对于客运交通，其对策是建 立完善的公共交通系统和步行系统，鼓 励采用步行或自行车等出行方式，这将 创造新的生活方式。对于货运交通，其 对策是控制交通需求量，提高集约化程 度，通过降低交通量和尽可能缩短至目 的地距离而降低能耗和污染。
实现经济发展和环境保护“双赢”。
生态工业园区的道路交通系 统规划
高效、方便而合理的道路交通系 统是生态工业园区发挥正常功效的基 础，园区内的各项用地是通过道路交通 系统而构成一个相互协调、有机联系的 整体。道路交通系统与土地利用方式是 紧密联系的、互为条件的。土地利用方 式决定其道路交通模式，而道路交通模 式又反过来影响土地利用方式，必须将 道路交通与土地利用按照最有效率和相 互依存的关系有机结合起来。
生态工业园区道路规划尤其还应 与绿化建设紧密结合起来，考虑到自身 的特点，必须注重其景观设计。道路绿 化不仅有助于创造优美的园区环境，提 供舒适的行驶条件，同时还能改善园区 的小气候环境，其宽度宜为道路红线的 15%30%。园区内道路结合绿地系 统，创造丰富的道路景观。另外，部分 道路还可结合自然地形，沿山形地势自 由布置以减少对生态环境的破坏。
建设园区生态交通系统
园区生态交通规划中除了包括 常规的规划内容之外，还必须综合考 虑交通环境问题。通过预测在不同政 策、措施和技术条件下，各规划方案 的服务水平和环境状况，根据交通环 境容量和交通环境承载力这两个关键 指标的约束，制定交通发展方案及相 应的发展对策、建议。生态交通规划 除了涉及常规内容外，还涉及一些新 的内容，其具体内容为：
156 TRANSPOWORLD 2010 No.8 (Apr)
生态工业园区特征分析
生态工业园区是一个包括自然、 化学工业和社会的地域综合体，是依 据循环经济理论和工业生态学原理而 设计成的一种新型工业组织形态，是 生态工业的聚集场所，是目前国际上 实践循环经济战略的一种主要模式。 同传统工业园区相比，生态工业园区 具有以下特征：
生态工业园区的道路规划不能仅 考虑交通容量、设计速度、通行能力、 路面结构等，还要考虑它影响地区内的 自然景观、生物和社会的变化过程等因 素，要实现以下目标。
增加交通活动的机动性和敏捷 性，使人感到方便、愉快和安全。
保土地、水体、空气和生物资 源，并提高资源价值。
促进城乡更新、区域的发展，工 业、商业、居住、娱乐、公共健康，环 境保护与美化一系列公共目标和私人目 标的实现。
交通标志信息传输
信息在交通系统中传递，遵循信 息传输的一般规律。通信系统中，信息 传输的形式是消息。用文字、符号、数 据、语言、音符、图片、图像等能够被 人们感觉器官所感知的形式，把客观物 质运动和主观思维活动的状态表达出来 就成为消息。可见消息中包含信息，消 息是信息的载体，人们得到消息，从而
获取信息。 交通标志信息的传递遵循信息传
G绿色交通 REEN TRANSPORTATION
生态工业园区道路系统规划