井底中央水仓清理安全技术措施(新版)
井底中央水仓清理安全技术措施
开工检查安监站检查资料标题：开工检查安监站检查资料引言概述：在项目开工前，安监站会对项目进行检查，以确保项目符合相关安全要求，本文将详细介绍开工检查安监站检查资料的内容和要点。
一、项目基本信息1.1 项目名称：列出项目的详细名称。
1.2 项目地址：明确项目的具体地址。
1.3 项目规模：描述项目的规模和范围，包括建造面积、高度等信息。
二、施工单位资质2.1 施工单位营业执照：检查施工单位的营业执照是否有效。
2.2 施工单位资质证书：查看施工单位是否具备相应的资质证书。
2.3 施工单位安全生产许可证：确认施工单位是否持有有效的安全生产许可证。
三、施工方案和施工图纸3.1 施工方案：检查施工方案是否符合相关安全规定。
3.2 施工图纸：核对施工图纸与施工方案的一致性。
3.3 安全防护措施：确认施工图纸中是否包含必要的安全防护措施。
四、施工现场安全设施4.1 安全通道：检查施工现场是否设置安全通道。
4.2 安全警示标识：确认施工现场是否设置必要的安全警示标识。
4.3 安全设备：检查施工现场是否配备必要的安全设备，如安全帽、安全带等。
五、施工人员资质5.1 施工人员证书：核实施工人员是否持有相应的从业资格证书。
5.2 培训记录：查看施工人员的安全培训记录。
5.3 安全意识：检查施工人员的安全意识和遵守安全规定的情况。
结论：开工检查是确保项目安全顺利进行的重要环节，安监站检查资料的准备和完善对项目的顺利开展至关重要。
通过对项目基本信息、施工单位资质、施工方案和图纸、施工现场安全设施以及施工人员资质的全面检查，可以有效提高项目的安全性和施工质量。
井底中央水仓清理安全技术措施
03
清理水仓过程中的安全技术措施
安全操作规程和注意事项
操作前检查
遵守规定
清理水仓前，必须对水仓进行详细检查，确 保没有人员或物品阻碍清理。
清理水仓时，必须遵守相关规定，如穿戴防 护用品、使用专用工具等。
保持通风
注意滑坡
在清理水仓时，必须保持通风良好，防止气 体中毒或窒息。
在清理水仓时，必须注意防止滑坡，确保人 员和设备安全。
05
安全管理和监督措施
安全管理制度的建立和完善
建立严格的安全管理制度，明确各级管理人员 和员工的安全职责和操作规程。
定期对安全管理制度进行审查和更新，以适应 井底中央水仓清理作业的变化和新的安全要求 。
加强员工安全培训，确保员工了解和遵守安全 管理制度。
安全监督和检查机制的设立与执行
设立专门的安全监督人员，负责监督和检查井底中 央水仓清理作业的安全情况。
清理前应对水仓进行全面检查，确定淤泥量和危险区 域，并做好安全警示标志。
清理后应对水仓进行验收，确保排水系统正常运行， 并做好记录和报告。
安全责任和义务
01
井底中央水仓的清理工作应由专业的技术人员负责，确保清理 工作的安全性和有效性。
02
相关人员应认真履行各自的安全职责和义务，确保清理工作的
顺利进行和完成。
在清理过程中，相关人员应密切配合，共同协作，确保安全性
03
和效率。
02
清理水仓前的准备工作
安全培训和交底
总结词
加强安全意识，熟悉操作流程
详细描述
在开始清理水仓之前，需要对参与清理工作的工人进行安全培训，确保他们 了解并熟悉相关的安全操作规程和应急预案。同时，进行书面交底和签字确 认，明确每个人的职责和义务。
井底车场中央水仓淤泥清理安全技术措施
井底车场中央水仓淤泥清理安全技术措施井底车场中央水仓淤泥清理安全技术措施总工程师安监科调度室机电科生产科通风区组队编制根据煤矿安全规程要求，为保证矿井下中央水仓容量，现由我队抽调部分人员清理中央水仓，为保证施工的安全，特编制以下安全技术措施。
一、准备工作1、清理前由通风区在井底安设局部通风机，通风区排瓦斯后，经瓦斯检查员现场检查允许进入后，作业人员方可。
2、机电工区负责提升矿车所使用小绞车的安装，和小绞车及绞车绳完好检查，绞车操作和维护。
3、本队准备好清仓使用的矿车、铁锹和水桶等。
二、施工方法1、清理水仓时采取1#、2#分开清理，即先清理完1#水仓，再清理2#水仓。
2、清理1#水仓前，由机电工区负责将1#水仓的水排尽。
加强通风待水分蒸发形成稠状淤泥后开始清理。
3、清理时每班6～8人，2人一组，2人装车，2人出推重车，2人准备空车，交替循环换位工作。
4、清理时由外向里逐段进行，装淤泥时必须随时观察淤泥向前涌动情况，特别时较深的地段，防止淤泥突然涌出把人推到。
5、装车量根据水仓提升坡度和副斜井提升坡度及是否加设矿车挡板现场而定，以提升矿车时不溢出为准。
6、淤泥装满后挂勾，作业人员撤离至安全地点，通知绞车司机提车。
7、作业时一次只允许装、提、运一辆车。
三、安全措施1、作业现场通风区必须每班安排一名专职瓦斯检查员，瓦斯超限或作业地点无风时，人员不得进入。
2、机电工区安排的小绞车司机必须持证上岗，并对绞车的稳固、操作手把、信号及操作按钮灵可靠及钢丝绳的完好等情况进行详细检查后，确认后方可操作。
3、绞车运行时，人员不得在绳道两边行走、停留，并远离钢丝绳断绳后可能波及区域。
严格执行行人不行车，行车不行人制度。
4、所有运输线路上的一坡三挡装置要齐全、可靠，设备车辆在车场停车时，必须设好挡车器以防发生跑车事故。
5、绞车司机必须做到八不开，即：设备不完好不开机，绞车道有障碍物不开机，信号不清不开机，防跑车装置不可靠不开机，巷道有人不开机，超挂车不开机，钢丝绳磨损超限不开机，司机精神状态不好不开机。
中央水仓清理安全技术措施
主、副水仓清理、维修安全技术措施编制人：二0一五年三月七日主、副水仓清理、维修安全技术措施一、说明：由于我矿井底水仓长时间没有清理淤泥堆积较多，局部失修影响水仓的储水量，因此经矿研究决定对井底主、副水仓进行清理、维修，为了保证水仓清理、维修工作安全顺利进行，特编制安全技术措施。
二、成立了水仓清理工作安全领导小组组长：副组长：成员：三、施工技术要求：（一)、施工程序：清理主仓时将井底污水流改至副水仓，并将主仓内的污水抽净，用绞车放下矿车，人工用铁锨向矿车内装渣。
同样清理副仓时将井底污水流改至主仓，并将副仓内的污水抽净并用矿车清理干净。
(二)、施工前准备：1、在水仓口处安设11.4kw小绞车一部，作为提升运输设备。
要求11.4kw的小绞车必须打好四压两戗柱，小绞车安装必须牢靠，位置得当。
绞车运行前必须经机电队及矿部验收合格后方可运行。
2、清理副水仓时，在副水仓内合适的地方安设潜水泵1台，将副水仓内水排至主水仓后方可进行清理工作。
3、在施工地点安设通讯电话一部，并保证使用正常，如有异常情况及时和调度室联系处理。
四、安全措施：1、施工人员必须先学习本措施签字后才能进入工作场所施工。
2、施工期由通风队先进行检查施工地点的通风情况。
3、工作人员进入施工地点以前，必须由跟班班长现场指挥，跟班干部、瓦检工、安全员现埸检查瓦斯和安全状况。
及时排除不安全隐患，确认安全无问题，其他人员方可进入施工地点，发现不安全因素，要及时处理，处理好后方可继续施工。
4、每班作业前由跟班班队长详细检查工具、材料是否齐全、是否符合要求，严禁使用不合格的工具。
5、因水仓有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒。
6、施工前，必须先检查作业地点的支护情况，严格进行敲帮问顶工作，只有在支护完好的情况下才可以进行清仓工作；如果支护不完好，则应该先进行支护维修，维修好后才继续进行清理工作。
7、维修前首先将该地点的施工用的工具、棚子材料、刹干以及施工中所用的临时支护前探梁准备好，在施工时施工点的下方不准有任何人再施工场所进行施工。
中央井底水仓施工安全技术措施
中央井底水仓施工安全技术措施
中央井底水仓是一种比较特殊的设施，施工时需要特别的安全
技术措施以确保施工人员的安全和设施的质量。
以下是施工中需要
注意的一些安全技术措施：
1. 良好的通风条件：中央井底水仓是一个相对封闭的空间，施
工时需要保持良好的通风条件，以确保空气新鲜、充足，避免空气
污染和一氧化碳中毒等安全隐患。
2. 安全防护设施：施工现场应设置警示标识并封闭区域，施工
人员应佩戴安全帽、防护鞋、防尘口罩、安全带等必要的防护装备。
同时，也需要设置护栏、防护网等设施，以确保施工过程中不会发
生高空坠落、物体打击等意外伤害。
3. 安全停电：施工前必须先确认中央井底水仓的供电情况，并
进行严格的安全停电操作，避免施工人员触电和引发火灾等事故。
4. 定期通风检测：施工过程中，需要定期进行空气质量检测，
确保空气质量符合安全标准，避免施工人员因缺氧、中毒等原因发
生安全事故。
5. 有效的沟通和协调：在施工前，需要对相关人员进行安全教
育和培训，定期召开安全会议，落实安全责任，加强与相关单位的
沟通和协调，确保施工过程中安全、顺利进行。
中央井底水仓的施工需要谨慎，必须注意各种安全技术措施，
以确保施工过程中人员和设施的安全。
只有这样，才能保证施工的
顺利进行和设施的安全使用。
1。
清理中央水仓安全措施
清理中央水仓安全措施中央水仓是供应工作压力水的储水设备，其安全清理是确保运行安全和水质卫生的重要工作。
以下是对中央水仓清理的安全措施。
一、前期准备及组织：在清理前，应进行必要的准备和组织工作。
督促水务公司进行停水、上锁、张贴警示和设置安全隔离带等准备工作。
提前召开安全会议，计划好工作流程、人员配备和应急措施。
确保人员到位后，检查清理设备的材质、数量及工作状态，核实清理工具并做好通风设施。
二、保证人员安全：在清理水仓时，必须切实保证人员的安全。
对水务公司负责人的安全教育要到位，进行安全标准、工作生活习惯、应急措施的培训。
严格执行人员护理程序，加强里外防护措施，严禁单人操作和无人看管。
三、防止漏水事故：清理中央水仓要注意防止漏水事故。
在清理过程中，应确定清理顺序和时间，逐步放水，避免中央水仓内水位降低失控造成水压变化。
清理人员要认真检查每一段管道，特别是防止管道漏水的关键部位，如阀门、管子连接处等，遇有问题应立即进行修补。
四、防止物料掉落：在清理过程中，要注意防止物料掉落。
要进行杂物清理，包括化学药品残余物、防腐涂料、砖块等渣土以及工具、设备等，避免掉落至地面。
同时，出入口处要设立安全围栏，确保工作区域的普通人员不会误入工作范围。
五、防止化学污染：中央水仓存放的是供应生活用水的水质，清理工作本身也需注意环保和消防等问题，防止化学污染。
可能有严重腐蚀和污染水质的化学药品应妥善收纳。
在清理中妥善存放垃圾，避免放弃到河流、湖泊等自然水体中，保护环境。
六、消防安全措施：由于中央水仓存储的压力水是定时供应给管网的，一旦水仓发生火灾，储水设备可能会产生爆炸，需采取消防安全措施。
在清理前，应确定消防通道，检查消防装备、器材的完好性和有效性，分配专人监视消防安全，珍惜每一分钟，争分夺秒进行清理任务，快速而不慌张地处理事故和应对突发情况。
中央水仓清理安全措施是保障供水的前提，是消除人为失误和设备问题风险的关键。
加强安全教育、端正工作态度、培养危机意识是确保中央水仓清理作业顺利进行的基本前提。
关于主井井底水仓清淤的安全技术措施
失去了储水功能。经我公司研究决定，2014 年 5 月 日
对主水仓进行清Biblioteka 。为保证清淤工作顺利进行，特制定此安全技术措施。 一、施工准备
1 、施工前，准备好充足的材料及工具。 2 、施工前，把水仓水位抽至最低点。 3 、清淤前，必须将控制开关手柄打至零位，并闭锁。 二、安全技术措施 1 、施工前，必须组织所有人员学习本措施，并进行签字。 2 、每次开泵前，都要检查水泵电缆、电源接头、开关接地等有无问题，当确认无问 题后，才准启动水泵。
3 、清淤前，要先检查水仓顶板、两帮安全状况，发现隐患时，要用长柄工具及时处 理，防止掉渣伤人。
4 、使用工具时，要做到“三不伤害” ，即不要伤害自己的腿脚，又不要碰着别人，还 要注意不要被被人碰着，实现安全清淤。
5 、清淤前，必须对水仓进行截流，防止水过快的流入水仓。 6 、清理时，必须至少有两个人在现场，一人装淤泥，一人进行看护，清理的淤泥及 时运走，装入大巷矿车内。
7 、人员清淤时站稳，保证脚下不会滑动。 8 、当班瓦斯员检查水仓内瓦斯浓度情况，如瓦斯浓度超过 0.5%时，禁止作业，撤 出人员，采取相应的措施。
9 、作业人员在清淤过程中，必须佩戴安全带或保险绳。 10 、水仓电话必须保持畅通，作业前、作业后，必须将所有情况汇报调度室。
武甲分公司 二〇一四年五月十日
主井井底水仓清理安全技术措施
主副井井底水仓清理平安技术措施由于主副井井底水仓淤泥较多，已影响正常排水，汛期即将来临，为确保平安度汛，经研究决定，将对水仓进行清理，为确保施工平安，特制定如下平安技术措施。
1、清理主仓时由先必须将所有水流改至副仓，将主仓与配水巷之间的阀门关严，并将主仓内的污水抽净，同样清理副仓时先应将所有水流改至主仓，将副仓与配水巷之间的阀门关严，并将副仓内的污水抽净。
2、清理水仓前应在-45m车场安设一台5.5KW局扇，局扇位置由通风科给定，风筒直径为400mm即可满足要求，并随清仓而延伸，由通风科进行管理维护。
3、清理水仓前必须先安装绞车，具体安装应严格按照绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经机电科及平安科验收，验收合格前方准运行。
4、绞车司机必须持证上岗，并由井口安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。
5、小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证顶、帮支护平安可靠，无杂物，便于操作和观望。
6、绞车的稳固：用18#槽钢作底盘，槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采用全长锚固；再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。
7、安装后的小绞车，必须保证“四柱一锚〞，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。
8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。
所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。
9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。
无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相〔φ15.5mm〕，绳长不超过规定允许容绳量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.
（安全管理）
单位：___________________
姓名：___________________
日期：___________________
井底中央水仓清理安全技术措施
(新版)
井底中央水仓清理安全技术措施(新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
井底中央水仓淤泥较多，已影响正常排水，巷修队将对水仓进行清理，为确保安全施工，特制定如下安全技术措施。
1、清理主仓时由机电队负责将井底污水流改至副仓，并将主仓与配水巷之间的阀门关严，并将主仓内的污水抽净，同样清理副仓时由机电队负责将井底污水流改至主仓，并将副仓与配水巷之间的阀门关严，并将副仓内的污水抽净。
2、清理水仓前由通风部门负责现场指定风机位置，通风队负责将风筒接到位，并随清仓而延伸并进行管理维护。
3、清理水仓前必须安装绞车，具体严格按照机电部门下发的各种制度及绞车安装、使用、维修管理规定执行，绞车运行前必须经相关科室验收，并取得绞车运行许可证后方准运行。
4、绞车司机必须持证上岗，并由区队安排专人进行检修维护，严禁绞车带病运转。
5、小绞车定位时，要首先考虑安装后的小绞车最突出的部位距离
轨道外侧不得小于400㎜，安装地点要保证顶、帮支护安全可靠，无杂物，便于操作和观望。
6、绞车的稳固：当底板为坚硬岩石时，用18#槽钢作底盘，槽钢长1.2m,槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，用φ18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆锚固底盘,并采用全长锚固;再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。
当底板为松软煤(岩)时，采用长1.2m，18#槽钢作底盘，槽钢与绞车之间用四根φ18mm的螺栓连接牢固，然后再用混凝土浇筑基础,基础规格:长×宽×深=1.4×1.2×1.2m,用长φ
18mm、长1.6m的螺纹钢锚杆固定底盘，基础高于轨面200mm，再用两根φ28mm、长1.2m的地锚套加强锚固。
7、安装后的小绞车，必须保证“四根地锚、四根压柱和两根戗柱”，绞车绳尽量与轨道方向一致或呈较小的角度，防止钢丝绳跑偏。
8、小绞车操作侧必须设有合格的护身板，护身板的规格为宽
340mm，垂高668mm(展开长度822mm)，厚3mm的钢板，并沿长度方向压制成两条加强槽沟。
护身板与绞车底座固定的3条螺栓必须上齐上紧、牢固可靠。
所使用的钢丝绳及保险绳的绳径不得小于15.5mm，保险绳要插有不小于2.5个捻距的绳套，与主绳连接端的绳套分别用一副绳卡固定在主绳上或保险绳编套在主绳滑头环上用一副绳卡固定，
再用两副绳卡固定在主绳滑头上方。
9、钢丝绳应保证无弯折、硬伤，无打结，无严重锈蚀，钢丝绳断丝、断股不得超过规定，滚筒上绳端固定要牢靠，排列要整齐。
无严重咬绳、爬绳现象，保险绳直径与主绳相同(φ15.5mm)，绳长不超过规定允许容绳量。
钢丝绳在滚筒上固定要牢固可靠，排绳要整齐，一个捻距内断丝面积不允许超过原钢丝绳总断面面积的5%。
护罩要齐全，制动闸和离合闸要灵活好用。
挡车装置应牢固可靠,使用灵活。
钢丝绳钩头和保险绳钩头的绳卡和绳皮应齐全牢固，两绳卡之间距离符合规定。
钢丝绳钩头必须使用鸡心环。
10、绞车工作时，严禁超载运行，严格执行“一坡三挡”制度和“行车不行人、行人不行车”制度，并坚持使用跑车阻车器和保险绳。
严禁放飞车。
严禁跟车或蹬钩上下车。
若有人上、下时，应提前与把钩工联系，并打停车信号。
11、把钩工挂车前，要先检查滑头连接装置、防脱装置是否可靠，无问题后方可进入信号室通知信号工打点行车。
12、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。
13、小绞车一次只准挂一个车，严禁小绞车司机兼做摘挂钩工作。
挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开,不得在能自动滑行的坡道上停放车辆,确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。
14、小绞车司机应随时检查:闸把、闸皮、钢丝绳、保险绳、导向滑轮等是否齐全可靠，合格有效，发现问题后，应认真检查处理，吊梁由挂车工负责检查处理。
15、绞车司机必须经专门技术培训，持证上岗。
无证人员严禁使用小绞车。
每台小绞车必须由司机、上下把钩工及信号工操作，下放车辆时，底车场不打回铃，司机不得开车。
16、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧进行操作，严禁站在绞车滚筒前侧(出绳侧)或绞车侧面进行操作，严禁在小绞车滚筒护身板侧出绳拉车;小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。
17、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。
18、拉车时，当听到拉车信号后，及时打“回头铃”(拉车信号);松开制动闸和离合闸，按启动按钮;轻压离合闸，使车轮慢慢起动后再将离合闸压下;听到停车信号后，慢松离合器，同时将制动闸压下，按停止按钮。
19、松车时，当听到松车信号后，及时打“回头铃”(松车信号);松开离合闸，压下制动闸，按启动按钮;慢松制动闸，均匀松车;听到停车信号后，将制动闸压下,将离合闸松开，同时按停止按钮。
20、绞车司机必须使钢丝绳在滚筒内有序缠绕，严防爬绳或咬绳。
21、绞车司机必须精力集中，按信号开车，听不清信号不准开车，停车时闸把必须置于闭锁位置，防止矿车下滑。
22、上提或下松车辆时，必须有可靠的信号联系，不得用口令传递信号，待人员全部躲到附近安全地点后，方可发出开车信号。
23、平斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或小绞车硬拉复位，必须采取复轨设施和其它复轨措施就地复轨。
复轨时，人员不得少于两人，矿车两侧不准有人，并互相照应好，确保人身安全.
24、清理淤泥时，矿车下方(下山方向)严禁有人，并在矿车下方(下山方向)支设两棵戗柱顶牢矿车，在矿车底部安设可靠的挡车装置。
25、信号采用声光信号，按“1”停、“2”提、“3”放、“4”慢提、“5”慢放的信号点数传送准确的信号。
26、使用标准插销，并设专人摘挂钩，责任落实到人。
27、对钢丝绳及绞车有专人负责定期检查、维护，并做好记录。
28、当清理水仓上部斜坡段需要提升绞车时，绞车下方严禁有任
何人员停留，但必须由专职把钩工负责将所有人员撤至井底车场内的安全>地点，待把钩工升至安全地点并向绞车司机发出口头提升指令后方可提升。
当清理水仓下部平巷段需提升绞车时，须由专职把钩工确认所有人员撤至安全地点后，再向绞车司机发出提升信号方可提升。
29、巷修队每班必须派专人携带便携仪对施工地点的瓦斯进行检查。
30、巷修队每班必须指定专门的安全负责人进行现场跟班和指挥。
31、因水仓坡度较陡，且有淤泥，底板较滑，所有人员上下水仓时必须注意头上脚下，以防滑倒，必须走专用的台阶。
32、通风队必须安排专职瓦斯检查员跟班随时检查瓦斯等有毒有害气体。
33、所有施工人员必须做好“自保、互保和联保”。
XX设计有限公司
Your Name Design Co., Ltd.。