技能鉴定工程机械修理工复习资料

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工程机械维修工高级技师题库

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一、工程机械液压系统中,液压泵的主要作用是什么?
A. 将机械能转换为液压能
B. 将液压能转换为机械能
C. 控制液压油的流向
D. 储存液压油(答案:A)
二、在挖掘机维修中,发现发动机冒黑烟且动力不足,可能的原因是什么?
A. 燃油供给过多
B. 空气滤清器堵塞
C. 排气系统泄漏
D. 冷却系统故障(答案:A)
三、关于工程机械的电气系统,下列哪项是蓄电池的主要功能?
A. 提供启动电流和辅助供电
B. 控制发动机转速
C. 转换发电机输出电压
D. 监测电瓶电压(答案:A)
四、在挖掘机维修过程中,对于液压缸的泄漏问题,应首先检查哪个部位?
A. 液压缸缸体
B. 活塞密封环
C. 液压管路接头
D. 液压泵出口(答案:B)
五、工程机械变速箱油温过高时,可能导致的后果不包括哪一项?
A. 油液氧化加速
B. 传动效率提高
C. 密封件老化
D. 轴承磨损加剧(答案:B)
六、在挖掘机维修中,若发动机出现异响且伴随有功率下降,最不可能的原因是?
A. 燃油系统堵塞
B. 曲轴弯曲
C. 排气门间隙过大
D. 轮胎气压不足(答案:D)
七、关于工程机械的制动系统,以下哪项是盘式制动器相对于鼓式制动器的优势?
A. 散热性能更好
B. 制造成本更低
C. 制动力矩更大
D. 更容易维护(答案:A)
八、在进行工程机械的电气故障诊断时,使用万用表测量电压,若示数异常偏低,可能的原
因不包括?
A. 电路短路
B. 蓄电池电量不足
C. 测量点接触不良
D. 电路中断(答案:A)。

修理工基础知识.总复习题

修理工基础知识.总复习题

第一部分修理工基础知识填空题(识图知识)2、液压泵的图形符号是()。

3、液压马达的图形符号是()。

4、液压油缸的图形符号是()。

5、节流调速阀的图形符号是()。

6、溢流阀的图形符号是()7、一个完整的尺寸包括(尺寸界线)、(尺寸线)、(箭头)和(尺寸数字)四个基本要素1、(把物体在投影面上的投影)称为视图。

三视图的基本投影规律是(长对正)、(高平齐)、(宽相等)。

8、(尺寸基准)是指图样中标注尺寸的起点。

9一对互相啮合齿轮的(模数)、(压力角)必须相等。

10、按照齿廓曲线不同,齿轮机构可分为(渐开线)、(摆线)和(圆弧)三种,其中(渐开线)齿轮机构应用最广。

(公差与配合知识)1、设计给定尺寸称为 ( 基本尺寸 ) 。

2、某一尺寸减其(基本尺寸)所得的代数差称为(尺寸偏差)。

3、标准公差分为( 20 )个等级,IT是(标准公差)的意思,IT后面的数字是(公差等级)代号,数字越大其精度(越低)。

4、公差配合时,孔的尺寸大于轴的尺寸产生(间隙),孔的尺寸总是小于轴的尺寸产生(过盈),孔与轴的尺寸相比较可能大也可能小这种配合叫(过渡)。

5、形位公差包括(形状公差)和(位置公差)两种。

6、配合的基准制有(基孔制)制和(基轴制)制两种。

7、M8/h7属于(基轴制)的(过渡)配合。

8、“//”属于形位公差中的(平行度)。

9、加工零件时主轴的轴向窜动,影响工件端面的(平面度)。

10、被测实际要素相对其理想要素的变动量是(形状误差)。

(螺纹的基础知识)1、按GB规定,梯形螺纹基本牙型的原始三角形是(等边三角形)。

2、根据螺旋线的数目,螺纹可分为(单头螺纹)、(双头螺纹)、(多头螺纹)。

3、(导程)是同一螺纹上相邻两螺纹牙平行侧面间的轴向距离。

4、普通螺纹的牙型角为( 60。

),分(粗牙)和(细牙)两种。

5、圆柱管螺纹的牙型角为( 55。

),公称直径近似等于管子的孔径,以(英寸)为单位。

6、螺纹防松的根本问题在于防止螺纹副(相对转动)。

技能鉴定工程机械修理工复习资料

技能鉴定工程机械修理工复习资料

工程机械修理工复习资料B类选择题。

1.为延长发动机使用寿命,应尽量减少冷车起动次数。

2.符合缸套安装座孔同气缸套配合的技术要求:汽缸套座孔的上凸肩的内侧不能低于外侧、95系列缸套高出缸体平面0.185~0.42、160系列同一缸盖下各缸套高出度差0.02~0.05。

3.气缸套断裂的原因的是紧固缸套螺栓不当。

4.造成发动机烧瓦现象的原因轴承与轴颈的间隙过小、轴承与轴颈的配合间隙超限、润滑油不足。

5.多缸发动机的检查方法感温法、听音法、脉动法。

6.项修的拆卸和分解程度是针对修理部位,部分拆卸和分解。

7.机油泵试验用油为90%煤油和10%机油的混合油。

8.主动轴弯曲超过0.05mm时,应进行校正。

9.锥齿轮啮合间隙可用百分表测量。

10.变速箱轴的缺陷不包括啮合齿磨损。

11.皮碗失效不是影响拉缸的因素。

12.变速箱体常见缺陷有箱体产生变形。

13.履带“啃轨”现象中的四轮不包括从动轮B。

14.压气机壳和涡轮壳内油污沉积物过多或漏气,影响发动机进气量。

15.散热器的常见故障是堵塞和漏水。

16.不会造成液压泵吸油不畅,系统压力不足的原因是液压油粘度太低。

17.进行水压试验时,压力为294~392kPa。

18.18、摩擦片粘结工艺中涂胶分3次进行。

19.发动机磨合的三个阶段冷磨合、无负荷热磨合、负荷热磨合。

20.液压缸内进入空气,会使油缸工作不稳定。

21.变速箱修理安装后进行磨合试验可以改善运动零件表面粗糙度和配合件之间的贴合程度。

22.定轴式变速箱的轴的缺陷有键槽磨损。

23.活塞环失去弹性应进行更换。

24.键轨节的滚道面及导向轮侧磨损过大时,链轨节强度降低。

25.喷漆预处理操作不包括刷保护层。

判断题。

1.安装活塞组件时,再活塞环及气缸套表面涂上少许润滑油,将活塞环开口按圆周互成180°分布。

Ⅹ2.飞轮同齿圈为过盈配合,如果过盈量太小,在起动机启动发动机时,易使飞轮齿圈同飞轮松动。

Ⅹ3.工作时散热不良和缺水等使活塞环、活塞与缸壁过热而拉缸。

工程机械修理工中级教学提纲

工程机械修理工中级教学提纲

2014 年职业技能鉴定操作技能考核项目工程机械修理工中国石油大庆职业技能鉴定中心工程机械修理工中级试题目录试题一、测绘螺栓草图基本技能30% )(基本技能30% )试题二、测绘履带销子草图试题三、用外径千分尺测量活塞销直径(基本技能30% )试题四、更换进气门导管(检查更换30% )试题五、更换启动机30%(检查更换)试题六、更换启动机电磁阀(检查更换30% )试题七、检查柴油发动机40% (排除故障)试题八、检修发电机(排除故障40% )试题九、排除燃油管堵塞故障40% (排除故障)工程机械修理工中级试题目录组合一:1、测绘螺栓草图(基本技能30% )2、更换进气门导管(检查更换)30% 3 、检查柴油发动机40% (排除故障)组合二:1、测绘履带销子草图(基本技能)30%3 、检修发)30% 2、更换启动机(检查更换电机)40% (排除故障组合三:1、用外径千分尺测量活塞销直径(基本技能30% ) )30% (检查更换、更换启动机电磁阀2 )40%排除故障、排除燃油管堵塞故障3 .试题一:测绘螺栓草图1、准备要求(1 )材料准备序号名称规格数量备注可自定义规格六方螺栓1 12绘图铅HB3铅42B橡5(2 )工具、量具准备,序号名称规格数量备注11 把螺纹规单位:游标卡尺mm 1把125 02 ~单位:mm把13直尺3002、操作考核规定及说明(1 )操作程序说明:1 )绘制草图(只画主视图);2)标注尺寸和零件名称。

(2 )考核规定说明:1 )如操作违章或未按操作程序执行操作,将停止考核;2 )考核采用百分制,考核项目得分按鉴定比重进行折算。

(3 )考核方式说明:该项目为实际操作(结果型),考核过程按评分标准与操作过程进行评分。

(4 )测量技能说明:该项目主要测量考生对测绘螺栓草图掌握的熟练程度。

3、考核时限1min(不计入考核时间)。

(1)准备时间:(2 )正式操作时间:25min(3)提前完成操作不加分,到时停止操作考核。

职业技能《工程机械修理工》从业资格证考试题与答案

职业技能《工程机械修理工》从业资格证考试题与答案

职业技能《工程机械修理工》从业资格证考试题与答案一、选择题1、用一个装在专用底盘或拖沓机地盘前端的铲斗,铲装、运输和倾卸物料的铲土运输机械是〔C 〕A、开掘机B、推土机C、装载机D、铲运机2、当前铁路工程施工承受的机械是〔A〕A、盾构机B、掘进机C、开掘机D、铲运机3、用于物料的分级、脱水、脱介等作业是〔B〕A、裂开机B、筛分机械c、棒磨机D、给料机4、某工地运送方才的车是一同重卡。

此车的一个工作循环是:〔A〕A、吸气、压缩、作工、排气B、压缩、作工、排气、吸气C、排气、吸气、压缩、作工D、吸气、作工、压缩、排气5、当前我国轮式装载机已广泛使用〔A〕转向系统A、全液压B、半液压C、手动D、电控6、属于振动式压路机的垂直振动鼓励的是〔C 〕A、定向鼓励B、水平振动鼓励C、复合鼓励D、振动鼓励7、自行式铲运机的伺服式分为〔D〕A、机械反响B、液压反响C、换向阀反响D、A 和B8、不属于旋回式裂开机的根本形式的是〔A〕A、悬轴式B、固定轴式C、斜面排料式D、中心排料时自行式9、轮胎压路机的杠杆式又称为〔A〕A、机械B、液压式C、气压式D、复合式10、按混凝土泵的挪动形式分类的是〔B〕A、活塞式B、自行式C>挤压式D、管式二、多项选择题1、推土机推土装置的找平系统拥有(ABCD )功能。

A 放射B 接收C 追踪激光D 自动调平铲刀2、装载机按机架构造形式不一样可分为(CD) A轮胎式B 履带式C 整体式D 链接式3、圆锥式裂开机的特色有(ABCD )A 裂开比大B 生产率高C 功率消耗低D 碎石产品粒度平均4、凿岩机按支撑和推动方式不一样可分为(ABCD)A 手持式B 气腿式C 伸缩式D 导轨式5、混凝土搅拌机按工艺部署形式不一样分为(AD)A 单阶式B 固定式C 连续式D 双阶式三、推断题1.当重要轴颈磨损量在0.4m 以下时,可用镀格法修复。

(√)2.曲轴常有的故障有曲轴曲折、各轴颈磨损、外面疲乏裂纹和螺纹滑牙等。

2020年工程机械维修工技能鉴定考试题库

2020年工程机械维修工技能鉴定考试题库


承与分离杠杆#D、压盘与从动盘
C
单选题
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离 A、离合器压紧弹簧行程#B、离合器分离杠杆行程#C
合器踏板行程称为()
、离合器的分离轴承行程#D、离合器踏板自由行程
D
单选题
采用非常结合式离合器的公路工程机械是()
A、推土机#B、平地机#C、压路机#D、全液压挖掘机 A 单选题
A、2秒左右#B、3秒左右#C、4秒左右#D、5秒左右
D 单选题
发动机活塞上的第二道气环是锥面环,装配时有“O”记号的一面() A、向上#B、向下#C、朝向活塞销#D、无所谓
A 单选题
发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下, A、气门尾端与挺杆之间的间隙#B、气门尾端与摇臂 B
()
A
单选题
活塞的最大磨损部位是()
A、活塞环槽#B、活塞销座孔#C、活塞裙部#D、活塞 A 单选题
活塞销与座孔试配合格的要求是(),接触面积达75%以上
A、以手掌把活塞销推入销座孔的1/4#B、以手掌把活 B
塞销推入销座孔1/2~2/3#C、以手掌把活塞销全部推
单选题
入销座孔#D、锤击打入
活塞环漏光度检验,同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得 A、25°#B、45°#C、90°#D、1000 超过()
工程机械传动系的功用是()
A、减速增扭#B、减速减扭#C、增速增扭#D、增速减 A 单选题
机械传动系中能够保证工程机械平稳起步的装置是()
A、变速箱#B、离合器#C、驱动桥#D、万向传动装置 B 单选题
摩擦盘工作时在空气中自然散热的离合器属于()
A、湿式离合器#B、常结合式离合器#C、干式离合器 #D、非常结合式离合器

2020技能竞赛学习资料-机修

2020技能竞赛学习资料-机修

维修类技能比武通用学习资料目录维修技能比武复习题一 (1)维修技能比武复习题二 (4)维修技能比武复习题三 (7)维修技能比武复习题四 (12)维修技能比武复习题五 (19)维修技能比武复习题六 (24)维修技能比武复习题一一、填空题(每题1分,共20分)1.职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、非强制性的约束机制。

2.诚实守信是市场经济法则,是企业的无形资本。

3.用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为全剖视图。

4.在速度控制回路中,节流阀安装在回油路上,限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为进油节流调速回路。

5.整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。

6.汽车的最大动力性,决定于传动系的一档速比和_ 主减速器传动比___。

7.发动机大修进厂检验单是 G/B 15746.2—1995三单一证的要求内容,必须认真填写。

8.发动机磨合的目是:加大承载面积,强化零件表面质量、发现修理中的缺陷。

9.大修竣工检验单是企业按照质量规定,合同要求对大修竣工车辆的最终检验和试验结果的记录。

10.柴油机高压管内压力波形的变化,可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。

11.大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm、 +1.00mm 、+1.50mm三级。

12.曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中磨损最大的一道轴颈确定。

13.连杆变形检验通常是在连杆检验器上进行的。

14.发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、磨合时间和负荷情况。

15.在汽车修理企业设计中最重要的是工艺设计。

16.在确定工时定额时,旧件修复工时可以按修理工时的30%比例计算。

17.一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业。

18.Electronic Control transmission 的中文含义是电子控制变速器。

19.00668 Vehicle Voltage terminal 30 signal outside tolerane的中文含义是 00668汽车30号线、线路端电压信号超差。

工程机械修理工初级考试

工程机械修理工初级考试

工程机械修理工初级考试工程机械修理工初级考试是一项对工程机械修理技能的综合考核,主要测试考生对工程机械结构、原理、常见故障及修理方法的理解和掌握程度。

下面是关于工程机械修理工初级考试的一些相关参考内容。

1. 工程机械基础知识:- 工程机械概述:各类工程机械的分类、特点、用途和工作原理。

- 工程机械结构:主要机组、传动系统、液压系统、电气系统等的结构和相互关系。

- 工程机械常用材料:各类金属材料、塑料材料、橡胶材料的特性和应用。

- 工程机械润滑与冷却:各类润滑系统、冷却系统的工作原理、主要部件和维护方法。

2. 工程机械主要故障与检修方法:- 发动机故障:常见的发动机故障原因、检修方法和预防措施。

- 液压系统故障:常见的液压系统故障原因、检修方法和预防措施。

- 传动系统故障:常见的传动系统故障原因、检修方法和预防措施。

- 电气系统故障:常见的电气系统故障原因、检修方法和预防措施。

3. 工程机械常用工具和设备:- 手工具:扳手、螺丝刀、锤子、千斤顶等常用的手工具及其使用方法。

- 动力工具:气动工具、电动工具等常用的动力工具及其使用方法。

- 检测设备:测量仪器、试验设备等常用的检测设备及其使用方法。

4. 工程机械安全与维护:- 安全知识:工程机械作业中的安全注意事项、操作规程和应急处理措施。

- 维护保养:工程机械的日常维护保养工作,包括液位检查、润滑加注、滤芯更换等。

5. 工程机械修理案例分析:- 根据实际的工程机械故障案例,分析故障原因、修理方法和预防措施。

以上是工程机械修理工初级考试的一些相关参考内容,希望能对考生了解和备考有所帮助。

考生应该注重掌握工程机械的基础知识,熟悉各类机械故障原因和修理方法,并注意安全和维护保养方面的知识。

在实际修理和维护工作中要注重学习和积累经验,不断提高自己的修理技能水平。

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工程机械修理工复习资料B类选择题。

1.为延长发动机使用寿命,应尽量减少冷车起动次数。

2.符合缸套安装座孔同气缸套配合的技术要求:汽缸套座孔的上凸肩的内侧不能低于外侧、95 系列缸套高出缸体平面0.185~0.42、160 系列同一缸盖下各缸套高出度差0.02~0.05。

3.气缸套断裂的原因的是紧固缸套螺栓不当。

4.造成发动机烧瓦现象的原因轴承与轴颈的间隙过小、轴承与轴颈的配合间隙超限、润滑油不足。

5.多缸发动机的检查方法感温法、听音法、脉动法。

6.项修的拆卸和分解程度是针对修理部位,部分拆卸和分解。

7.机油泵试验用油为90%煤油和10%机油的混合油。

8.主动轴弯曲超过0.05mm 时,应进行校正。

9.锥齿轮啮合间隙可用百分表测量。

10.变速箱轴的缺陷不包括啮合齿磨损。

11.皮碗失效不是影响拉缸的因素。

12.变速箱体常见缺陷有箱体产生变形。

13.履带“啃轨”现象中的四轮不包括从动轮 B 。

14.压气机壳和涡轮壳内油污沉积物过多或漏气,影响发动机进气量。

15.散热器的常见故障是堵塞和漏水。

16.不会造成液压泵吸油不畅,系统压力不足的原因是液压油粘度太低。

17.进行水压试验时,压力为294~392kPa。

18.18、摩擦片粘结工艺中涂胶分3 次进行。

19.发动机磨合的三个阶段冷磨合、无负荷热磨合、负荷热磨合。

20.液压缸内进入空气,会使油缸工作不稳定。

21.变速箱修理安装后进行磨合试验可以改善运动零件表面粗糙度和配合件之间的贴合程度。

22.定轴式变速箱的轴的缺陷有键槽磨损。

23.活塞环失去弹性应进行更换。

24.键轨节的滚道面及导向轮侧磨损过大时,链轨节强度降低。

25.喷漆预处理操作不包括刷保护层。

判断题。

1.安装活塞组件时,再活塞环及气缸套表面涂上少许润滑油,将活塞环开口按圆周互成180°分布。

X2.飞轮同齿圈为过盈配合,如果过盈量太小,在起动机启动发动机时,易使飞轮齿圈同飞轮松动。

X3.工作时散热不良和缺水等使活塞环、活塞与缸壁过热而拉缸。

4.润滑油温过低或油质不符合要求会引起烧瓦。

X5.进气量不足,涡轮增压器壳过脏或增压器漏气会引起发动机冒黑烟。

6.变速箱轴承的轴向间隙和径向间隙因磨损而增大,高速运动时,会产生细碎而连续的“哗哗”响声。

7.活塞销与连杆小头衬套配合间隙过大,运转时有轻微而尖锐的响声,在低速运转时尤为清晰。

8.筑路机械三级保养的间隔为1800 工作小时。

9.机械修理预算主要由工时费、材料费、外协运输费三部分组成。

X10.修理方法一般分为就机修理法、部件修理法和总成修理法三种。

简答题。

1.汽缸套断裂地原因?1)紧固缸盖螺栓不当,使汽缸套产生变形而断裂。

2)汽缸套安装座孔地上下凸肩地沉积物不均,紧固缸盖螺栓后,使缸套产生变形力矩而断裂。

3)缸套的内侧过高或缸垫口过厚,使缸套上口受额外力矩,而产生缸套断裂4)另外缸套上支撑凸肩变形,缸套凸出量过大,噶缸套与座孔配合过紧,都会引起缸套安装后变形,甚至发生断裂。

2.如何进行发动机正时齿轮室异响的判断和检修?(1)正时齿轮室的异响判断1)在正时齿轮室的盖板处发生不正常的响声,发动机突然降低转速后,可以听到撞击声,还会使配气定时和供油定时之后或不稳定,表明传动齿轮的啮合间隙过大。

2)传动齿轮的间隙过小时,会听到“唿、唿”连续不断的咆哮声。

(2)正时齿轮传动异响的检修1)用塞尺测量正时之间的啮合间隙应符合规定要求,否则,应更换正时齿轮。

2)机油泵传动齿轮和惰轮啮合间隙过大,引起传动齿轮异响时,可用增(减)机油泵与机体之间的垫片来调整啮合间隙。

3.变速箱修理安装后,为什么要进行磨合试验?可以改善运动零件表面粗糙度和配合件之间的贴合程度,消除噪音,减少损坏,延长其使用寿命。

通过磨合可以检验装配质量。

4.筑路机械后桥驱动异响特征及原因?1)转向时发生异响,多属于差速器齿轮啮合不良。

2)锥齿轮啮合间隙过大,响声似“格拉、格拉” ;间隙过小,会发生“嗡嗡嗡”的响声。

3)轴承预紧力不当或轴承磨损,会发出“哗哗”的响声。

论述题。

凸轮轴的缺陷及检修方法是什么?1)凸轮轴弯曲变形,检查凸轮轴的直线度公差(即中间两轴颈的径向跳动量不应大于0.10mm),否则,应进行校正。

2)凸轮轴轴颈磨损,当凸轮轴轴颈的圆度公差超过0.02mm 时,应按修理尺寸修磨轴颈,当轴颈磨损较大而超过允许值时,可用电镀或刷镀、金属热喷涂修复后,加工到名义尺寸。

3)凸轮表面有拉伤或脱皮,且磨损较小时,可用凸轮轴磨床进行磨削,以恢复其几何形状精度,磨削后的表面粗糙度Ra应小于0.4mm,各缸进排气凸轮的相位角一般不能超过+/-0.5。

凸轮表面的斜度应符合要求。

4)当凸轮经几次修磨后,生程高度降低1mm可用堆焊修复凸轮,并在堆焊后进行热处理,当用硬质合金堆焊时,焊后只须低温回火,当用凸轮轴相同材料堆焊时,要经淬火处理后,再进行回火处理,以消除应力,堆焊时为防止凸轮轴变形,可将凸轮轴平放在水中,只露出施焊表面。

A类一、选择题。

1.产生汽缸套穴蚀的主要原因是汽缸套振动。

2.焊接作业施焊前,焊条需进行2h 烘干。

3.焊补法常用焊条为铜铁焊条。

4.喷焊层的检验法包括金相分析、硬度测定、试验结合强度法。

5.偏缸就是发动机运转过程中,活塞在气缸套内偏于一侧。

6.电刷度活化处理常用活化液包括1 号活化液、2 号活化液、铬活化液。

7.测量变速箱变形大小时,将心轴的轴向位置固定,转动心轴一周,百分表的摆动量即为垂直度。

8.镀工作层选择镀液应根据镀层表面要求,指标包括硬度、耐磨性、抗腐蚀性。

9.ZL50 装载机单向滚柱离合器组成部分包括滚柱弹簧外环。

10.SF250 水泥混凝土摊铺机自动找平传感器类型为偏心轮式。

11.振动堆焊技术特点是变形大等。

12.机械代用材料性能指标包括表面硬度、抗弯强度、收缩性。

13.Caterpillar 冷却系统使用6V4511 清洗剂。

14.螺钉填补法适用于具有裂纹较短的平面特点的气缸体和气缸盖破裂。

15.构件裂缝处理中,结构件产生裂缝时,应用高强度低氢型焊条焊接。

16.用内径百分表测量主轴承座孔各道轴承座孔地圆柱度和圆度不能大于0.03 —0.05 mm17.自由锻的工序分为基本工序、辅助工序、修整工序。

18.气缸质量应达到的标准气缸与活塞的配合间隙符合标准,并在活塞顶上做出各缸记号。

19.构件校正方案是不能进行整体校正的构件,可将变形较大的部位割下,经校正后重新焊接或铆接在原位。

20.电刷镀中,用1 号活化液时,电压为6—10V。

21.液力变矩器的油温过高可能因为变矩器连续大负荷作业时间过长。

22.选择喷涂规范,工件地温度为70—80° C。

23.振动堆焊曲轴焊前准备正确的说法是:曲轴堆焊应进行磨削作业,磨去曲轴轴颈表面层金属,对金属涂过的曲轴必须将原喷涂层磨掉才能堆焊;油孔需用碳精棒或石墨膏堵塞,以免孔内油脂流出,在焊接时造成气孔;焊前须进行预热,以改善焊后与母材的熔合,防止裂纹、减少气孔和焊不透的现象。

24.磨缸时应注意磨头的线速度为60—70m/mim,往复运动速度为10--20 m/mim 。

25.T200 推土机铲刀提升无力或不能提升的原因可能为铲刀油缸密封环损坏,油缸内泄量增加。

二、判断题。

1.曲轴堆焊层厚一般为2 —3mm加上加工余量2—3mm堆焊后轴颈应加大5mr)2.要求平衡的零件,修理后应按规定的技术要求进行平衡试验。

3.涂层表面太薄时,应采取分层喷涂。

X4.电刷镀电流密度可以比槽镀小几倍到几十倍。

X5.PT 燃油泵燃油截止阀关闭应检查电路是断路、短路以电磁阀线圈是否烧损。

6.全液压转向器快转或慢转方向盘均沉重,并且转向无压力是由于阀体,内单向阀失效。

7.散热器堵塞,这时应清洗散热器,必要时进行修理。

8.发动机低温启动时,风扇也转动。

9.焊补构件裂缝前应在裂缝终点3—5mm处钻限制孔,防止焊补时裂纹延伸。

10.磨削曲轴轴颈,为了获得较高的表面光洁度,磨削后应进行轴颈的抛光。

X三、简答题。

1.举例说明什么是换位修理法?对结构对称地齿轮等零件,其齿轮只有一面磨损,当磨损未达到极限时,可将齿轮翻转180°,利用未磨损地一面继续工作,而不影响其结构,这种修理方法为换位修理法,有些零件进行换位修理时,要经部分加工后,才能使用。

当一些轴类零件的键槽,磨损超过极限后,如轴地结构和强度允许时,可以在轴上原有地键槽相对90°或180°地位置上重新开制新地键槽;有些轮盘上地连接螺孔,当磨损超过极限后不能使用时,可以转过一个角度,在原有地旧孔之间重新钻孔,并对原损坏地螺孔或键槽进行补焊加工。

2.液力偶合器地工作原理。

泵轮由发动机地曲轴驱动而旋转,泵轮地叶片带动变矩器内地工作液以一定地流速和压力冲击涡轮地叶片,从而驱动涡轮旋转。

泵轮地作用是将发动机地机械能转变成工作液地动能,而涡轮则是将工作液地动能转变成机械能,并通过从动轴输出动力。

3.喷油正时自动调节器的维修要点。

1 、重锤销与安装孔磨损而使游隙过大时,应进行修理,必要时更换。

2 、弹簧折断或两个弹簧地自由长度和弹力不等时,应予更换。

4.防止汽缸套穴蚀的常用办法是。

1 、减小汽缸套与缸体下缘承孔地配合间隙,从而减小缸套地震动。

2、改进冷却系统地水套通过结构,使用过程中,应定期清洗冷却系统。

3、定期向冷却系统加入添加剂,以防止穴蚀产生。

4、改善缸套的材料及工艺,提高其抗穴蚀能力等。

5、减小活塞同缸套的配合间隙,制造较长裙部地活塞,以减轻缸套震动。

四、论述题。

PT 喷油器地常见故障排除方法是什么?1、喷油体有裂纹或O 型圈损坏,造成油耗量增大,发动机怠速过高,必要时更换喷油体或O 型圈。

2、柱塞弹簧失效,如弹簧疲劳、折断等,使喷油量不足或不喷油,应更换弹簧。

3、喷油器嘴头和柱塞积炭过多或因磨损而造成密封不严,影响喷油质量。

应清洗积炭,当柱塞顶部和底部有相间180°地亮斑、且磨损较小时,不必更换,,磨损较大时更换喷油器嘴头和柱塞。

4、喷油器柱塞或油体磨损,使燃油滞后喷射,喷油雾化不良。

此时应更换柱塞及喷油器体。

5、顶杆磨损过度时,应更换顶杆。

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