7 OVF30 故障
奥的斯故障代码全修订稿
奥的斯故障代码全公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]?OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川4POWERON：驱动器供电正常。
001NEWRUN：重新初始化运行。
002GOTOSLEEP:变频器进入节能模式。
003STACKWARN:软件中堆找超出允许范围。
004POWERDOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005EXTERNFLASH:GDCB的FLASH内存记录失败。
006EXTERNRAM:GDCB的RAM内存记录失败。
007OMUPRESENT:表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008OMUPROHIBIT:检修模式下OMU的软件升级被禁止，TT参数OMUPROHIBITED 来查看。
009MANUALMODE:变频器在手动模式下。
010B_MODE:变频器在电池模式下。
011EXTERNFRAM:FRAM通讯正常。
100INVSWOCT:变频器电流大小超出了允许的上限。
101INVIIMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。
102INVIDERROR,103INVIQERROR:表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104INVIXOFFST,105INVIYOFFST,106INVIZOFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。
107INVGATEFLT:检测到IGBT门电路供电电压故障。
108INVHWOCT:硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109OVERLOAD:检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110DRIVELIMIT:变频器已运行在额定电流的极限值。
111NOIDFDBK,112NOIQFDBK:在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
113INVIPMFIT:变频器智能电源模块已检测到一个故障。
114GATESPIYERR:检测到变频器和逆频器IGBT门电路电压故障。
三菱电梯维修调试资料：ELENESSA故障代码
------EE驱动在不能启动《SD-DNRS》
------EF控制在不能启动《SW-NRS》
0。将MON1不变，把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置，平衡是为0-0之间，
显示1等于256MM，那么显示2等于512MM。
将MON1不变，把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ，和SW1同时使用》
------E0A 称重数值异常检出〈SW-WGER〉
------E0B E1板异常检出〈SW-E1PBC〉
------E0C URS/DRS开关故障〈SW-UDHSE〉
------E0D DZ检查回路故障检出〈SW-DZCER〉
------E0E 5 ON故障《SW-5 ONER》
------E0F #LB ON故障《SW-LBONER》
显示结果：----E40 没有异常
----E41 紧急停止运行记录2次〈SW-EST2〉
----E42 整流器电流过低时检出〈SS-LVLTT〉
----E43 紧急停止回复〈SW-ESTR〉
----E44 LB线圈故障断电时检出
----E45 5线圈故障断电时检出
----E46பைடு நூலகம்BK1线圈故障
----E47 BK2线圈故障
七．将MON1旋转到1位置，将MON0旋转到6位置时的显示结果如下：
显示结果：----E60 没有异常
----E61 整流器电压不足
----E62 集极驱动板异常《SS-GDFH》
----E63 逆变器保护回路动作《SS-LFO》
----E64 29安全回路动作时检出《SS-29LT》锁存记忆》
----E65 12V电源异常
丹佛斯变频器的常见故障
丹佛斯变频器的常见故障2009-12-25 20:01 发布人：sjq 查看跟帖声明：文章可能来自于网络转载，本站仅提供信息共享1引言丹佛斯变频器作为欧洲享有盛誉的品牌，早在1968年就开始大批量生产变频器，和30多年前的产品相比，如今的丹佛斯变频器功能更加强大，性能更优越，调试和运行也更简单。
丹佛斯变频器从进入中国市场以来已被广大用户所接受，并被广泛应用于纺织、印染、1引言丹佛斯变频器作为欧洲享有盛誉的品牌，早在1968年就开始大批量生产变频器，和30多年前的产品相比，如今的丹佛斯变频器功能更加强大，性能更优越，调试和运行也更简单。
丹佛斯变频器从进入中国市场以来已被广大用户所接受，并被广泛应用于纺织、印染、灌装生产线、烟机、楼宇以及供水等行业。
丹佛斯变频器类别齐全，能为各行业提供最优的解决方案，产品主要有通用型的VLT5000系列，风机水泵专用的VLT6000系列，简易型的VLT2800系列，专用于恒压供水的VLT7000系列，适用于水行业的VLT8000AQUA系列，适合于腐蚀性环境中使用防护等级为IP66的FCD300系列变频器，此外还有变频器和电机一体化的FCM300系列，以及专用于提升行业的VLT5000FLUX系列变频器，除了致力于变频器的开发和应用外，丹佛斯公司还提供MCD3000系列软启动器。
同时由于各行业一些特殊功能的需要丹佛斯公司还提供各种选件卡，主要包括用于同步以及定位的同步同位卡，用于纺织，造纸等行业的卷绕卡，以及用于化纤行业的摆频卡，现场总线控制的Profibus卡等。
丹佛斯变频器早期象VLT3000系列，VLT3500系列采用的是VVC电压矢量控制并加上了对负载和转差的补偿，所以变频器在负载变化时输出特性更加稳定。
而VLT5000系列在VVC 控制的基础上发展为VVCplus控制方式，使得变频器在低速(0-10HZ)范围内动特性得到了改善，速度精度也得到了提高。
2丹佛斯变频器的常见故障丹佛斯变频器由于进入中国市场还不长，可能好多用户对它并不是很熟悉，以下我们就丹佛斯的一些常见故障及解决办法和广大用户作一个探讨。
E311故障查询和故障代码(全)
E311故障查询OCSS(RCB)：按键顺序：M-1-2-2-1：事件记录M-1-2-2-2：操作模式记录清除故障方法：清除单个故障，请在使ST显示该条记录的时候按SHIFT+ENTER来清除该显示中的故障。
如果清楚全部故障记录，请按SHIFT+5然后在按照上面的提示确认即可。
1100 SOFTWARE RESET 软件复位1101 RING SOFTWARE RESET 群控软件复位1200 SIO MESSAGE FRAMING ERROR 从MCSS接受到的数据信息中检测到结构错误1201 SIO TIMEOUT ERROR 与MCSS通讯超时1300 RSL1 LOSS OF SYNCHRONISATION 轿厢通讯收发不同步1301 RSL2 LOSS OF SYNCHRONISATION 厅外通讯收发不同步1302 RSL3 LOSS OF SYNCHRONISATION 群控通讯收发不同步1400 RSL1 TOTAL PARITY ERRORS 轿厢通讯出现奇偶校验错误1401 RSL2 TOTAL PARITY ERRORS 厅外通讯出现奇偶校验错误1402 RSL3 TOTAL PARITY ERRORS 群控通讯出现奇偶校验错误1500 RING1 CHECKSUM ERROR 群控环1通讯有检测故障1501 RING1 TIMEOUT ERROR 群控环1通讯有超时故障1700 MCSS NOT AVAILABLE MCSS通讯故障1701 CAR SHUTDOWN WHILE IN EPO 备用电源操作时出现故障1702 DTC PROTECTION COUNT DTC关门保护1703 DTO PROTECTION COUNT DTO关门保护1704 DELAY CAR PROTECTION DCP保护1800 EFO-P AND EFO-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防楼层参数错误或EFO-P与EFO-CK 不一致或该层门被封1801 ASL-P AND ASL-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防可选楼层参数错误或ASL-P 与ASL-CK不一致或该层门被封EFS AND EFS-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防类型参数错误或EFS与EFS-CK不一致ASL2-P AND ASL2-CK ARE INVALID OR DO NOT MATCH 消防第二可选楼层参数错误或ASL2-P 与ASL2-CK不一致或该层门被封1804 RCBII电池电压不足1805 EQO HOISTWAY SENSOR FAILED 地震井道传感器故障1806 INVALID EQO PARAMETER SETUP 无效的地震参数1807 CAR IS CONFIGURED FOR RANDOM CALLS电梯由随机内外呼控制运行2000 电子软件运行错误，引起CPU复位。
VF30变频器故障代码
OVF30变频器故障代码1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
（1）、检查变频器接地是否良好；（2）、更换XU2板和UD3板；（3）、更换变频器2、Inverter OCT 变频器输出过电流（1）、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV I FS CALE；（2）、检查马达侧是否有短路或绝缘问题；（3）、检查抱闸是否完全打开；（4）、检查PVT及连线；（5）、更换变频器3、IGBT Desatuation/ IGBT装置和相关电路（如门驱动电路）有问题（1）、更换底座及UD3板；（2）、更换变频器4、D（Q）Current FDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误（1）、检查变频器速度参数；（2）、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头；（3）、更换XU2、UD3和LEM板；（4）、更换变频器5、Current FDBK sum DSP 软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT（1）、检查INV IO LIMIT；（2）、检查三相输出U、V、W绝缘；（3）、检查VA/VB与XU2板的连线；（4）、更换XU2板或LEM板；（5）、更换变频器6、Overtemp 马达或变频器过热（1）、环境温度是否过高；（2）、检查变频器风扇是否工作；（3）、检查热敏及相关插件；（4）、更换XU2板7、Motor Overload 马达过载（1）、检查速度参数，马达学习参数；（2）、检查参数DRIVE RATED R MS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FASCALE；（3）、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数；（4）抱闸是否完全打开；（5）马达连线；（6）、平衡系数；（7）、PVT及连线8、Current mean 变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM（1）、检查此参数；（2）、更换LEM板；（3）、更换XU2板9、Current variance 变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM（1）、检查此参数；（2）、检查马达是否接地或短路；（3）、更换LEM板；（4）、更换PB板；（5）、更换XU2板10、DC link OVT 直流链路过电压（1）、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）；（2）、检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符；（3）、检查制动电阻回路；（4）、更换XU2板11、DC link UVT 直流链路不足电压（1）、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE；（2）、检查参数AC LINE -LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符；（3）、更换XU2板12、Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号。
奥的斯电梯故障代码a
LCB-2、TCBC及GECB板故障0100Opmode-驱动部分故障引起OCSS不能操作驱动器故障BR\NR0101EPOshutd-轿厢不能在紧急电源操作模式运行;0102OpMmode DTC门在设定时间内不能关闭没有DCL、DFC或者 DW信号;0103-DTO 门在设定时间内不能完全打开没有DOL信号;0104-DCP 轿厢在设定时间内不能响应轿内指令信号如门被强制处于打开状态; 0105DBSS fault-驱动器故障-0200pos.Count-运行完成后,系统检测门区和IP计数不匹配,也可能门区信号发出的时间太短,系统来不及检测;0201correct-校正运行0202/DFC in EFR—电梯在快速运行时ES信号被激活0203 /DFC in ESR—电梯在低速运行时ES信号被激活0204TCI/ERO on---开关被动作过0205电梯电梯因丢失SE信号不能启动检查门旁路检查平层光电是否工作正常；检查GECB板再平层电路的SW6, SW7, SW8开关是否都拨在‖O N‖的位置；检查1LV、2LV平层光电距离是否在30mm以内;0207DDP in FR--电梯在快速运行时在设定时间内DDP内没有检测到井道信号丢失DZ信号;0208 DDP in SR--电梯在低速速运行时在设定时间内3P内没有检测到井道信号0209 DDP in RS--电梯在营救运行时在设定时间内3P内没有检测到井道信号0210/DZ in NST—电梯在停止时没有检测到DZ信号DY-TYP 设为0,可能会出现此故障0211//DFC in FR---电梯在快速运行时安全回路被断开0212 /DFC in SR--电梯在低速运行时安全回路被断开0218/变频器故障Shutdown0219/该故障通常出现在开启ADO/RLV功能时, 设置TLD-DW-DM1-3-1-5大于0, 通常设为10. 关闭ADO/RLV功能后将不会出现该故障0224 J-Relay---LCB-2为缺错相;TCBC或GECB板为变频器没有结束运行0225 110VAC dead F 110VAC中断持续5秒0226 LS-fault---1LS.2LS信号不正常;02281LS.+2LS on---1LS.2LS信号同时动作;0230RSL ADR CHK—一些特殊远程站地址没对;0231 LSVF_:DR—驱动器故障;0232 LSVF_:SC---减速期间电梯速度太高,不能完成提前开门ADO或RLV;0300DBP: dfc_SE---当门正打开或门已完全打开时,DFC或SE有ADO不动作；当门正在打开或完全打开后,门旁路中断;0301 not dcl-----d当门已完全打开时,DCL信号没动作;0302DCS:DW err---在DCS运行模式时,当门打开时,DW信号有效或者轿门完全关闭时,DW信号无效；0304 Dol.alw.on F 当门完全关闭时,检测到DOL信号被激活;0306 HwyAccess F 轿门锁回路闭合,但厅门锁回路依然处于断开状态0400 RSL parity----两个远程站使用相同的地址连接到相同的串行线上;0401 RSL sync-----远程串行线上的同步信号丢失;0500 RNG 1 msg----在两台或者三台电梯的串行线上的数据错误;0501 RNG 1 time---在一定的时间里没收到从其他电梯发来的群控信号,群控失效;0502 RNG 1 sio----串行数据格式故障;0503 RNG 1 tx----串行数据传送超时;OTIS300VF故障2000 电子软件运行错误,引起CPU复位;2001 上电复位,或按了复位按钮; 2002 5V电源低于2.5V.在系统失电期间系统停机;2007 软件假中断2008 溢出2009 硬件假中断位置参考2100 与电梯运行方向一致的刚丝绳滑移太大2101 与电梯运行方向相反的刚丝绳滑移太大2103 无限的楼层计数,楼层计数与实际井道楼层数不一致,或者超出最高或最低楼层的限制;2105 DZ输入信号错误2106 DZ1输入顺序错误2107 DZ2输入顺序错误2108 1LS输入顺序错误.电梯停在低层,DZ动作而没有1LS信号,或者1LS信号在1LS开关之前动作;也可能1LS和2LS同时动作;2109 2LS输入顺序错误.电梯停在顶层,DZ动作而没有2LS信号,或者2LS信号在2LS开关之前动作;也可能1LS和2LS同时动作2304 OCSS通讯错误;2404 DCSS通讯错误;2410 DCSS1超时故障2411 DCSS1校验和错误2412 DCSS2超时故障2413 DCSS2校验和错误2414 LWSS超时故障2415 LWSS校验和错误2416 接收到未用的DCSS地址2417 接收到无用的DCSS地址2418 同步信号错误MULTIDROP通讯DO2000,HPDS,LWSS2505 MCSS和DBSS的通讯超时,或者输出缓冲器溢出;曲线发生器2600 电梯冲过停层位置2601 曲线同步错误运行逻辑状态2701 在运行驱动状态“PREPARE TO RUN或复位后5秒钟,驱动器未准备运行,超时故障; 2702 DBSS吸合抱闸或释放抱闸超时;2703 从DBSS接收到DBSS驱动器故障;2704 接收到DBSS停车或停机的的信息2705 DBSS超出转矩限制值;2706 再平层运行次数2707 恢复运行次数2708 初始化运行次数2709 再平层运行期间,电梯在门区之外;故障2706的次数也增加2710 电梯在5秒内未准备好运行;2716 从轿顶检修运行模式转换成正常模式时的操作顺序错误;2717 TCI ERO INS输入信号不一致;2718 TCI启动不安全;2719 在轿顶检修运行模式下,电梯运行超出端站引起紧急停止;TCI速度曲线参数调整不太好;安全2800 正常、检修、恢复、重新初始化、学习或再平层运行的相对超速值超出绝对超速百分比;2801 正常、检修和低速运行速度超出实际速度和指令速度的跟踪允许误差,引起跟踪错误;2802 从PVC反馈回来的运行方向和指令运行方向相反;2803 正常运行期间,电梯在1LS/2LS的实际速度超过相应的NTSD设定值.SHUTDOWN将在电梯以预定减速度减速停止后复位;2804 电梯在预定时间内DDP时间没有启动引起超时错误;在正常运行或重新初始化运行期间,在预定时间内没有井道信号输入;有可能是钢丝绳的滑移失去曳引力;2805 U/D继电器输入错误;U/D继电器的反馈触点的动作和指令运行反向不一致2806 DBP继电器输入错误;DBP继电器的反馈触点和所要求的动作不一致,或者LVC输入和门锁旁路的期望状态不一致;2808 SC继电器输入错误;2809 DFC继电器输入错误;在门开着和门旁路未动作的情况下,DFC信号仍有输入;2810 DBD信号输入错误;2811 电梯在SS1/SS2开关动作时的实际速度超过ETSD的设定速度;2812 安全回路2813 电梯的安全回路在DFC输入点断开引起紧急停止;2814 FSO/ASO继电器输入错误;2815 EES检测错误;仅限于NAO2816 EES输入错误;仅限于NAO2817 电子板上CODE开关设置错误;2818 电子板上门区逻辑矛盾;2819 手动运行减速超时;附 1：OVF30故障一览M-4-2-1BaseGATE SUPPLY fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足;1．检查变频器接地是否良好2．更换 XU2板更换 UD3板3．更换变频器Inverter OCT 变频器输出过电流;1．检查参数INVTR OCT,DRIVE RTD I RMS,INV I FSCALE2．检查抱闸是否完全打开3．检查马达侧是否有短路或绝缘问题4．检查PVT 及其连线5．更换变频器IGBT Desaturation IGBT装置和相关电路如门驱动电路有问题;1．更换底座及UD3板2．更换变频器DQ Current FDBK 变频器启动建立励磁电流时发生错误,注意一旦励磁建立完毕到下一次启动之间此故障不再检出;1．检查变频器速度参数2．检查变频器输出到马达间是否接触不良或断线,包括UDX接触器触头;3．更换 XU2或UD3或LEM板4．更换变频器Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0并超过参数INV I0 LIMIT;1．检查参数INV I0 LIMIT2．检查变频器三相输出U,V,W是否有绝缘问题;3．检查VA/VB与XU2板连线4．更换 XU2或LEM板5．更换变频器Overtemp 马达或变频器过热1．环境温度过高2．检查变频器风扇是否工作3．检查热敏及相关插件4．更换 XU2板Motor Overload 马达过载;1．检查速度参数,马达学习参数2．检查参数DRIVE RATED RMS,MTR OVL TMR,MTR OVL I FAC,INV I FASCALE3．检查MCSS加速度,加加速度及平衡系数参数4．检查抱闸是否完全打开5．检查马达接线6．检查平衡系数7．检查PVT Current mean 变频器处于待机状态时,三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM;1．检查该参数2．更换 LEM板3．更换 XU2板Current variance 变频器处于待机状态时,某一相输出电流反馈值与其他两相差值超出参数IOFFS VARI LIM1．检查该参数2．检查马达是否接地或短路3．更换 LEM板4．更换 PB板5．更换 XU2板DC link OVT 直流链路过电压;1．检查参数BUS OVT,BUS FASCALE如直流电压测量值与监控值不符,应调整此参数2．检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符3．检查制动电阻回路,包括连线,阻值,直流保险丝,DBT4．更换 XU2板DC link UVT 直流链路不足电压;1．检查参数DC LINK UV,BUS FASCALE如直流电压测量值与监控值不符,应调整此参数2．检查参数AC LINE-LINE VOLTAGE是否与实际测量值相符3．更换 XU2板Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放命令,但在允许时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号;1．检查抱闸动作状况2．检查参数DELAY LFT BRK3．检查原理图第8区LB继电器53-54触点,该触点作为抱闸反馈信号给DBSS4．如果有抱闸开关功能,应检查抱闸开关及相关电路Sfty chain state 安全链断开1．检查安全,门锁回路2．检查XU2板J10-7的U,D触点输入3．更换 XU2板UDX notpick nonc 位于XU2板上的UDX继电器,它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作;1．运行时安全链断2．更换 XU2板此问题极可能是XU2板上的R75选配不当所致UDX pick nonc warn 每次检修运行结束后都会出现,这种现象是正常的;E2 write protect 在写保护打开时,有准备运行信号收到;写保护打开时,DBSS不允许运行; Mtr thermal cntct 马达热敏触点改变状态;1．环境过热2．热敏及其回路有问题,检查M1-4与地有无30VDC3．更换 XU2板Dyn Brk Trnsistr 变频器待机时检测DBT动态制动晶体管端电压如低于直流链路电压10%例如DBT被击穿或无故导通,则产生该故障;对于E311电梯,一旦检出该故障,PB板将命令PIB 板断开CBR,使变频器断电;Brake dropped 变频器检测到抱闸继电器触点反馈或抱闸开关动作错误;1．检查LB 53-54触点2．如有抱闸开关功能应查抱闸开关及相关电路3．检查参数DELAY BRK LFTDCnvtr phase imbal 三相进线电压不平衡,超过参数AC IN PH IMBAL的设定范围;1．检查该参数2．检查三相进线3．更换 UD3板Cnvtr AC UVT 三相进线电压低于AC LINE UVT设定范围;1．检查该参数2．检查三相进线电压是否低于设定值的10%Host EPROM chksm PB板EPROM校验测试出错;1．更换 PB板上U6EPROM2．更换 PB板DSP user pwr-up or codechksm DSP将程序分三段载入并执行,其中任意一段载入RAM时如在校验测试中出错即检出此故障;1．更换 U11EPROM2．更换 PB板E2 Checksum error EEPROM参数更改后校验错误;1．重新输入参数,等服务器显示修改完成后再拨回写保护开关2．更换 U39EEPROME2 data invalid 参数设定超出范围;MCSS Invalid Msg 从MCSS传来的数据格式错误;一般由通讯线干扰所致;应检查接地,屏蔽线及连线;PLL Unlocked 锁相环未锁;1．检查参数PLL UNLOCK2．检查三相进线电压3．更换 UD3板附 2：OVF20故障一览与MCB-2系统有关的SYS信息0、 SYS:Warmstart 在不重新启动电源的情况下重新设置软件aEPROM失效故障登录时出现错误 a启动自检功能,如失效,更改EPROM;b没有足够的时间将全部发生的事件保存到“保存的事件登录”中去a可以忽略C硬件故障 c更换MCB-21、 SYS:shut down 在错误发生后关闭驱动器按“shift down”可以显示原因为了给有关事件提供进一步的参考,应检查上一次系统2、 SYS DDP DDP时间时间关闭对于前后相连的事件,会发生DDP错误3、 SYS E2P missing EEPROM读或写故障aMCB-2上无EEPROM a正确地连接EEPROMb失效的EEPROM b在自检M-2-3之后更改EEPROMC失效的MCB-2 c更改MCB-24、 SYS written 在只启动信息之后更改EEPROM中的参数5、 SYS E2P Default 所有的参数都被设定为缺省值a逆变器运行被参数的缺省值中断 a在错误登录的中会发现断路的原因,或者检查一下参数 b驱动需要被重新调整请检查约定参数6、 SYS Invalid Para EEPROM超出范围a失效的EEPROM a在自检M-2-3之后更改EEPROMb在更换EEPROM或EEPROM之后 b定义所有的参数,设置缺省值7、 SYS Inputs lost 24V输入值不能超过30msa 24V输入值检查接线b 失效的MCB-2 更改MCB-28、 SYS Pckg tst Err 提供给工厂的信息a在工厂测试期间的故障信息9、SYS Power fait 总电力供应水平低如：电源缺一相A电压缺失检查L1-L3B电压中断或不稳有所需的记录器检查线路电压10、SYS <24V Supply 缺少24V电源从PDB输出a在24VAC电源中的外部断路从P1上拔掉所有插头,然后启动变频器,并检查是否指示故障信息,线路是否出现故障;MCB-2失效 PDB失效更换逆变器OVF20部件11、SYS <15V Supply 缺少15V电源从PDB输出同上12、SYS Inv-Relay 在每次逆变器关闭时,逆变器继电器也随之关闭;a每次当电源保存模式使OVF20驱动失效时都会记入只显示信息b如果连续几次出现逆变器或安全错误,则驱动会关闭 b参照错误1SYS:shudownt 13、 SYS Int 0-Flow 综合数值达到极限由于编码器信号杂音干扰导致的速度控制故障检查编码器及线和MVB-2或参照DRV:Speed Msmt14、 SYS Calc Time 技术信息只显示信息15、 SYS 1LS+2LS 1LS和2LS同步工作与LCB-2显示对比a接线故障 b感应器失效 c缺少LS的电源 dMCB-2失效16、 SYS ADC Offset 对于A/D转换器失效的零参照a线路电压不稳检查接线 b、MCB-2失效 c、逆变器失效更换17、SYS HSO Buf Ful 技术信息只显示信息21、 INV >Voit DC DC链路中超电压a、电阻器DBR故障或失效测试电阻器b、检查接线 c逆变器失效22、 INV >Heat Packg 超过IGBT温度极限,在达到低于系统关闭温度10°时显示故障a、风扇失效测试风扇M-2-7及接线b、温感器失效更换逆变器23、 INV >volt DC 链路中低电压,可能由于缺少一相电照成的<350Vat480V Paketa、缺少线路电压b、线路电压过低25、 INV > Curr IGBT 晶体管模块短路 a、电机线缆或地面电缆短路检查电机电缆b、PDB失效减速过程中出现错误更换逆变器c、逆变器失效27、 INV >Curr Motor 电机电流超过逆变器电流的240% 检查电机绕组或更换逆变器A 逆变器电压过低重新计算额定值参照OTIS部件目录OVF20B电机线缆或地面电缆短路检查电机电缆C、编码信号错误Speed Msmt错误同时出现检查编码器28、INV >Temp meas 温度测量系统不能正常工作散热器A环境温度过低<5°b、温感器失效更换逆变器,MCB-2或逆变器温度过热是非常危险的;29、 INV >brake chopp IGBT制动短路或未连接A.DBR没正确连接 b、IGBT制动失效更换逆变器30、INV UDC ELGA UDC—测量系统故障A MCB-2失效 PDB失效更换逆变器31、INV Err undefnd 技术信息37、MC EMERGNCYST 如果正常运行期间安全链关闭,则将出现急停;安全链没有连接检查NOR UIB DIB 请参阅OCSS38、 MC Command Lst MCB-2~LCB-2之间通信故障a、急停后出现通信故障LCB-2SW-版本忽略b、V1~V4DS1~DS3接线故障检查接线C、MCB-2或LCB-2失效更换 d、缺少HL2接线检查HL2~HL1的连线39、MC F/R w/o Learn 未经过自学习运行的正常运行40、MC WT FS WITCH 尽管SW信号已启动,SW1,SW2仍旧不能正常运行A SW1或SW2或接线故障 b、MCB-2失效更换MVB-241、MC MC+safety CH 运动命令V1~V4 / U, D ,T, G与UIB,DIB,NOR不符合A 运动命令和相应的输入信号不一致检查V1~V4,UIB,DIB,NOR的接线B控制器型号错误检查参数CONTR TYPEc、改变输入信号将会加快检测模式的运行42、MC U / D Lost 运行中无上行或下行信号a、OCSS和MCB-2U / D之间接线故障只在参数CONTR TYPE=0时检查接线43、MC Safety aChain NOR, UIB,DIB的无效连接a、NOR, UIB,DIB接线故障检查输入的信号或连线b、MCB-2失效更换 MCB-244、MMCB-2C Chk SW Sig SW-信号的无效状态指示出总接触开关的开关状态更换45、MC Chk DBD Sig DBD-信号信号的无效状态1=stop 0=runa、SW1,SW2或BY或接线故障检查输入值、SW1,SW2及BY连线b、MCB-2无效更换MCB-246、MC Chk RDY Sig RDY-信号无效状态 MCB-251、MLS <ACC Dist加速距离过短;轿厢在层与层之间运行中达不到正常的运行速度只有在自学习运行的单元;在修正运行中错误可忽略A 急停、系统关闭和修正运行的次级影响检查其他发生的错误B 加速率过低提高加速率M-3-2C、最终速度过高减少参数NOM SPE和SHRSPE的设置值52、 MLS < Dec Dist减速距离过短;轿厢无爬行速度而停止;也有可能MCB-2计数错误;a、IPU/IPD延迟时间过长或减速距离过短IP-距离降低IPU/IPD延迟或增加减速距离b、最终速度过高在无自学习的单元减少参数NOM SPE和SHRSPE的设置值C、LV1/LV2信号在在运行中被延迟读取检查楼层距离并再次启动自学习运行d、MCB-2有可能被错误计算忽略53、 MLS Stop in LS ILS/2LS相对与运行方向的限位开关1/2LS接线故障检查接线54、 MLS /T<IP 无IPU/IPD检测时命令T取消IPU/IPD-磁力必须在超过150MM的范围内有效检查IP磁条大于等于170MM55、MLS inp Error轿厢不启动,1LS/2LS相对于运行方向检查感应器或接线;56、MLS 1LS lni dec 减速度在底部平层由1LS进行初始化57、MLS 2LS lni dec58、MLS Event Miss 技术信息59、MLS SL Missed 在短停程中两LV之间缺少SLU/SLD只在无自学习的单元中A SLU/SLD接线故障B 感应器失效C MCB-2失效60、 MLS LV Missed 在爬行阶段没有检测到LV信号A 感应器坏B 查线61、MLS LV lost 失去平层区,急停的次级影响A停车距离过短增加IP距离 B LV DLY过大减少LV DLY62、 MLS LV Count Err MCB-2错误记录只有自学习时A 检测不到LV信号B 参数Top FLOOR 不对63、MLS LV Trig Err MCB-2错误记录只有自学习时A 感应器和磁条距离不正确B LV感应器无效C IP感应器产生噪音切除IP感应器的电源或接线;64、65、66、67、68未用70、DRV SPEED Msmt速度检测错误检查编码器71、DRV > SPEED 超速度：电机的转速比规定的值快10% 参数错误72、 DRV < SPEED 低速度：电机的转速比需要的速度慢45%可能编码器的故障73、DRV Open Loop 驱动处于开路模式;在无编码器和正常运行时,系统会关闭,此情况下可以进行无编码器的检查运行参数“NCTR:kp”或“BNCODER PULSES是0zero74、DRV Rollb START 驱动退回到启动位置只对双轨的编码器启动或停止参数设置不正确增加LFT BK DLY和pret freq,或Uacc;在负荷称重时检查负荷称重的调整值75、DRV Rollb STop 驱动退回到停止位置只对双轨的编码器检查参数76、DRV Encoder Dir 编码器的顺序颠倒只对双轨的编码器77、DRV Phase Down 电机一相电流为零A 检查线路及SW接触器 B安全链的短暂干扰切断了10MS逆变器输出检查安全链接触点特别是门触点 C 逆变器的电源电压过高78、DRV Over Load 电机电流超过额定电流的200%达3秒以上A 加速率过高B 逆变器尺寸不对检查逆变器和电机的电流C 飞轮的惯性过大减少飞轮D 齿轮的效能太低检查齿轮79、80、81、82、83、84、85未用有关自学习的信息86、LRN Learn abort 由于错误自学习失败见Error LoggingM-2-187、LRN < Mag Len 磁铁长度太短最短170MM88、LRN > Mag Len 磁铁长度太长最长450MM89、LRN Mag Len Var 井道里磁条之间长度的差超过2CM90、LRN < Floor Dist 两个门区之间的距离过短最小170MM91、LRN > Floor Dist 在两楼层之间以约定速度运行的时间超过52sA楼层距离过大92、LRN Too many LV 在自学习运行中计数的楼层数比由SVT调整的要多93---98未用99、SYS Msg Lost 如果更多的事件能够显示,则仅在状态显示中出现;附 3：REGEN故障一览008 OMU prohibit I 电梯处于TCI状态,OMU升级操作不允许,将电梯执行ERO运行后可消除109 Overload E4变频器过载,可能的原因：-- 严重的井道摩擦-- 确认系统惯量参数设置--过载保护可通过参数“Overload sec”,―Rated mtr I Arms‖,―RatedAcc I PU‖来调整,但最大调整不能超过10%110 Drive Limit W 变频器检测到电流达到额定限值111 No Id fdbk 112 No Iq fdbk在启动阶段,变频器检测到逆变器电流反馈错误可能原因：--电机缺相,检查接线--内部电流传感器故障,需退回维修相关参数：“Vd out thresh PU ”and “Vq out thresh PU”113 Inv IPM flt E4PM故障,可能的原因：--IPM门极电源故障,更换变频器--电机相序不正确,检查参数“Motor Phase 0/1”--电机接线短路,检查接线400 Brake S1 SAS 401 Brake S2 SAS抱闸反馈开关状态错误,可能的原因：--抱闸类型设置错误,检查参数“Brk Switch 0…4”--抱闸开关接线错误--抱闸没有打开,检查接线和抱闸电源--抱闸延时不够,检查参数“Brk Pick Time ms”, ―Brk Setl Timems‖402 Brake Status E4 抱闸状态反馈不正确403 Brake BY E4抱闸继电器BY常闭触点状态不正确;可能的原因：--接线错误--抱闸电源错误--调整参数：SX Pick Time ms500 Overspeed E4电机超速,相关速度限值如下：--正常运行：110% Duty Speed mm/s--再平层运行：20mm/s的固定百分比--自学习运行：500mm/s的固定百分比--检修运行：Insp Speed mm/s的固定百分比501 Pos Tracking E4 位置跟踪错误;相关参数：Pos Err Lim mm502 Vel Tracking E4速度跟踪错误;可能的原因：--电机相序不正确,检查参数“Motor Phase 0/1”--错误的编码器反馈,检查安装和接线--惯量设置不正确--启动预转矩不正确,检查称重装置,如无称重装置,请增大参数设置“Start Gain Ot PU”--抱闸没有打开,检查接线和抱闸电源--井道障碍阻塞--故障保护限值可通过参数“Track Error mm/s”调整504 Enc Pos Err W磁极位置错误,可能是编码器出现机械滑移或者是磁极位置计算错误506 Stopping Err W停车时速度和位置超出目标值限值,相关参数：Pos StopTol mmand Vel Stop mm/sec512 Missing Vane NC3 井道位置信号错误;当某一不应该激活的位置信号出现激活时513 No PRS Trans NC3 井道位置信号丢失;当某一应该被激活的位置信号未激活或丢失时514 Enc ﹤﹥Vane NC3不期望出现的位置信号变更发生;可能的原因：--不正确的参数设置：Car Dir 0/1--错误的类型设置：Vane Sensor Type--位置信号接线错误--位置信号变更错误--编码器没有牢固安装--自学习后主机磁极出现移动--钢丝绳滑移严重--钢丝绳拉伸严重520 Rllbck Start W 启动时倒溜超过5mm521 Rllbck Stop W 停车时倒溜超过5mm529 No end fdbk E4编码器未安装或编码器信号未被检测到;当编码器速度小于1mm/s,而主电压超过参数“No Enc VThrs PU”设置时,该故障被触发;请检查编码器和主机参数,或者增大“NoEnc VThrs PU”设置530 No enc tmout E4 mm/s2;当变频器开始发出速度曲线指令后,在参数“No enc flt t sec”设置的时间内检测到电机速度小于1mm/s, 该故障被触发;可能的原因：--检查编码器接线和安装--不正确的参数设置,Inertiakg-m2, Man Acc mm/s2, Accel--启动预转矩不正确,检查称重装置,如无称重装置,请增大参数设置“Start Gain Ot PU”--抱闸没有打开,检查接线和抱闸电源--井道障碍阻塞--故障保护限值可通过参数“No enc flt t sec”调整700 Saftey Chain E/W 安全回路被断开705 E2 Invalid E 有参数未设置,按SHIFT+ENTER可确定未设置参数位置708 Cmd toAbort D 运行被OPB指令终止710 UIB DIB Err E UIB/DIB运行指令与GECB不一致902 CAN Err W -CAN通讯错误,可能原因：-接线错误或中断--电磁干扰904 LWSS Timeout W 变频器在一定时间内未收到称重信息905 LWSS Bad Val W 变频器收到不正确的称重信息。
OTIS
2602 PGE FXG timeout 在4秒内未完成平层动作,可能是参数GAIN FIXED POSCT过小.
故障来源：运行逻辑状态
故障代码 服务器显示 说 明
323 HCOC设010时外呼有效. 382 DHB 381 DCB 376 BUZ
375 ATK 465
OVF30 4311参数Singie phase:单相
etsc trip vei: ＥＴＳＣ动作速度比率
变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM
（1）、检查此参数；（2）、更换LEM板；（3）、更换XU2板
9、Current variance
变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM
2703 DBSS
300VF错误表
300VF故障代码. 1、 Base (GATE SUPPLY) fault
硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
（1）、检查变频器接地是否良好；（2）、更换XU2板和UD3板；（3）、更换变频器
2、Inverter OCT 变频器输出过电流
（1）、检查此参数；（2）、检查马达是否接地或短路；（3）、更换LEM板；（4）、更换PB板；（5）、更换XU2板
10、DC link OVT 直流链路过电压
（1）、检查参数BUS OVT、BUS
FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）；（2）、检查参数AC LINE-LINE
12、Brake relay
VF30变频器故障代码
OVF30变频器故障代码1、Base (GATE SUPPLY)fault硬件检测到IGBT门驱动电路电压不足。
（1）、检查变频器接地是否良好；（2）、更换XU2板和UD3板；（3）、更换变频器2、Inverter OCT变频器输出过电流（1）、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、IN V I FSCALE；（2）、检查马达侧是否有短路或绝缘问题；（3）、检查抱闸是否完全打开；（4）、检查PVT及连线；（5）、更换变频器3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路（如门驱动电路）有问题（1）、更换底座及UD3板；（2）、更换变频器4、D（Q）Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误（1）、检查变频器速度参数；（2）、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头；（3）、更换XU2、UD3和LEM板；（4）、更换变频器5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT（1）、检查INV IO LIMIT；（2）、检查三相输出U、V、W绝缘；（3）、检查VA/VB与XU2板的连线；（4）、更换XU2板或LEM板；（5）、更换变频器6、Overtemp马达或变频器过热（1）、环境温度是否过高；（2）、检查变频器风扇是否工作；（3）、检查热敏及相关插件；（4）、更换XU2板7、Motor Overload马达过载（1）、检查速度参数，马达学习参数；（2）、检查参数DRIVE RATED R MS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV I FA SCALE；（3）、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数；（4）抱闸是否完全打开；（5）马达连线；（6）、平衡系数；（7）、PVT及连线8、Current mean变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM（1）、检查此参数；（2）、更换LEM板；（3）、更换XU2板9、Current variance变频器处于待机状态时，某一相输出电流反馈值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM（1）、检查此参数；（2）、检查马达是否接地或短路；（3）、更换LEM板；（4）、更换PB板；（5）、更换XU2板10、DC link OVT直流链路过电压（1）、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE（如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数）；（2）、检查参数AC LINE-LINE VOLTA GE是否与实际测量值相符；（3）、检查制动电阻回路；（4）、更换XU2板11、DC link UVT直流链路不足电压（1）、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE；（2）、检查参数AC L INE-LINE VOLEAGE是否与实际测量值相符；（3）、更换XU2板12、Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反馈信号。
奥的斯故障代码全
OVF402，OVF404，OVF406驱动器故障代码海纳百川332874754 2013.5.21.000 POWER ON：驱动器供电正常。
001 NEW RUN：重新初始化运行。
002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式。
003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围。
004 POWER DOWN：记录一个断点信号，即拉闸。
005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存记录失败。
006 EXTERN RAM: GDCB的RAM内存记录失败。
007 OMU PRESENT: 表明OMU已插在变频器的相应接口上可以正常使用。
008 OMU PROHIBIT: 检修模式下OMU的软件升级被禁止， TT参数OMU PROHIBITED 来查看。
009 MANUAL MODE: 变频器在手动模式下。
010 B_MODE: 变频器在电池模式下。
011 EXTERN FRAM: FRAM通讯正常。
100 INV SW OCT: 变频器电流大小超出了允许的上限。
101 INV I IMBAL：电机三相总电流超出满载电流的10%。
102 INV ID ERROR,103 INV IQ ERROR: 表明变频器电流校准误差超出允许的上限。
104 INV IX OFFST,105 INV IY OFFST,106 INV IZ OFFST：表明变频器相电流偏移量超出满载时的5%。
107 INV GATE FLT: 检测到IGBT门电路供电电压故障。
108 INV HW OCT: 硬件检测到变频器电流超出了预设值。
109 OVERLOAD: 检测到过载。
变频器处于额定电流状态的时间超出了最大允许值。
110 DRIVE LIMIT: 变频器已运行在额定电流的极限值。
111 NO ID FDBK,112 NO IQ FDBK: 在电机开始运行并产生磁场时通过变频器的电路反馈已检测到一个故障。
OTIS奥的斯电梯故障
OTIS奥的斯电梯故障集锦故障1：3100用户投诉电梯停止不能运行,外呼不起作用,楼层显示正常,不开门.用TT检查TCB故障记录0100、0105，OVF20故障记录CHK DBD SIG，查SW1、2继电器，发现SW1继电器辅助触点接触不良，更换后正常。
故障2：T60电梯用户投诉在平层位置反复开关门，需要关门几次后才能运行，大部分时间正常。
检查MIB板和变频器无故障记录。
在机房观察等待故障出现。
发现在故障出现时U、D继电器吸合后马上断开，用万用表检查U、D继电器A1端电压，发现在故障时无电压，结合故障无故障登记，怀疑故障应在安全检测点后，逐个检查轿门、厅门接点正常，暂时未检查出故障点，又观察运行，发现在LB继电器吸下后U、D继电器就会断开，查图纸，LB继电器对U、D继电器基本没影响。
后用手顶住LB继电器使之由人为控制，发现故障不在出现。
怀疑是LB继电器触点故障，将控制柜内主要的继电器触点检查了下，发现SDP继电器13-14触点接触电阻有50-200欧姆，将触点清洁后故障频率明显降低，将其更换后故障排除。
故障3：T2000VF用户投诉电梯关人，到达后放人，到机房开检修电梯不动，TT检查MC故障记录2703，DB故障记录D CURRENT FDBK，检查UDX继电器触点接触正常，检查控制柜电机输出桩头发现W相桩头已烧焦，更换该桩头后正常。
故障4：T2000VF用户投诉电梯运行一抖一抖很恐怖。
用TT检查MC故障记录2703，DB故障记录INVERTER OCT，检查UDX继电器触点正常，控制柜电机接线桩头正常，电机线圈电阻正常，暂无法查出故障，后考虑如果抱闸在正常情况下不能放开、PVT不正常也会引起故障，检查抱闸正常，PVT检查发现插头焊线有一松动，焊好后修复故障。
故障5：300VF用户投诉电梯运行一停一停，跑一层要停5、6次。
到机房发现故障时主机有很大的运行噪音，象是机械磨檫的声音，拉电溜车检查主机机械运行正常，判断是电气故障。
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DC link OVT
变频器直流母线电压过高
OVF 控制系统常见故障记录及通常处理提示
DC link UVT 变频器直流母线电压过低
PVT Traking Error
编码器和编码器接线有问题
Brake state
抱闸反馈信号不正确
Brake relay Sfty chain state UDX pick no UDX pick nc UDX not pick no UDX not pick nc UDX pick nc warn. UDX pick no warn. E2 write protect Mtr themal cntct Dyn Brk Trnsistr Brake dropped
“Brake dropped
按“1”
Brake dropped 020:20:50:54.31
< Go on >
”代表事件编号
020:20:50:54.31代表当时发生故 障具体时间
至上一次到目前查看记录时间为 20天，20小时，50分钟，54,31秒
按“Go on”可继续查阅 信息
OVF 控制系统常见故障记录及通常处理提示
抱闸开关反馈不对 安全回路断开 系统监控到UDX触点不正常
1、检查变频器参数"Bus OVT""DC link UVT" 2、用万用表量却输入电压并确认与变频器参 数M4-3-1-1 “AC line Volt”一致 3、接口板有问题更换接口板 1、确认编码器接线以及其电源 2、更换编码器 1、检查LB到变频器的接线 2、如果抱闸开关已经接进去了，检查BSR到 变频器的接线 3、检查变频器参数"PVT threshold min" "PVT threshold max." 4、检查编码器信号 5、检查所有LMCSS,DBSS的故障 1、加查抱闸是否正常 2、检查变频器参数"Delay lft brk" 3、检查LB到变频器的接线 4、检查BSR到变频器的接线 1、检查P10-7和U/D触点到变频器的接线 1、可能安全回路断开 2、接口板监控UDX错误，更换接口板
Motor Overload
电机过载
Current mean
1、加查变频器参数 当变频器处于待机状态，变频器读的 2、电流传感器LEM有问题，更换变频器 3相电流的平均值超过“I offs mean” 3、接口板有问题，更换接口板
1、检查变频器参数 当变频器处于待机状态，变频器其中 2、检查主机动力线是否接地和短路 Current variance 一电流与其余两相电流明显不同。正 3、变频器控制板有问题 4、变频器接口板有问题 常状态下当待机时三相电流几乎为零。 5、电流传感器LEM有问题，更换变频器。 1、检查变频器参数"Bus OVT""DC link OVT""AC line voltage""Bus fscale" 和"BRK reg frq" 2、用万用表量却输入电压并确认与变频器参数M43-1-1 “AC line Volt”一致 3、加查制动电阻接线以及电阻的阻值 4、晶体管坏了，更换变频器 5、接口板有问题更换接口板
OVF 控制系统常见故障记录及通常处理提示
Cnvtr AC UVT 输入电压过低 1、检查输入电压和变频器参数"AC line UVT" 1、更换控制板 2、更换U6 EPROM 1、更换控制板 2、更换U11 EPROM 1、更改参数后可能会出现该故障,重新更改参数 2、更换U39 EEPROM 1、检查设置的参数
C Current FDBK
Current FDBK sum
DSP软件监控到三相电流超过0并且大于 EPROM反馈 Inv i limit 电流值。
Overtemp
变频器温度传感器和主机热敏开关动作
OVF 控制系统常见故障记录及通常处理提示
1.检查变频器参数"Drive rated I RMS"和" Mtr ovl tmr"。 2.检查主机接线和抱闸。 3.加查LMCSS参数"Accelra Normal"、"Jerk Normal"和"% of overbalance"。 4.确认平衡系数。 5.检查PVT。6.检查主机相序和编码器的方向。
按“2”
OVF 控制系统故障察看操作实例
将TT插口插入RCB II (OCSS）板插口上
接上
FLT LOG1: CURR SAVED 2：CLEAR 3
FLT LOG1：CURR为目前故障记 录 SAVED2：为代表当控制柜被关 闭或电压降低后，仅“M-4-2-2” 才可以在存储区域读取错误信 息 CLEAR 3为驱动故障信息清除
强调：如下故障处理方法仅供参考。在处理与维修故障时，有请予以综合考虑，并切记在维修中注意安全！ 故障名称 Gate Supply Fault 故障描述 硬件监控到IGBT门电路失电 处理方法 1.检查变频器与控制固的接地线。 2.更换接口板。 3.更机过流
1.检查变频器参数。 2.检查抱闸。 3.检查主机的动力线和地线。 4.更换变频器。
程序检测到EPROM的校验和错误
更改参数后，EEPROM校验和错误 参数超出允许范围
1、该故障不会出现，如果出现请联系售后服务 2、更换控制板
1、该故障由于通讯收到干扰引起的，检查DBSS与 LMCSS通讯电缆接地线和屏蔽线
1、检查三相交流电源和变频器参数。
Host EPROM chksm 程序检测到EPROM的校验和错误 Dsp user chksm Dsp pwr-up chksm Dsp code chksm E2 checkesum E2 data invalid HOST Schedul orun HOST 10ms tskorn HOST 40ms tskorn HOST200ms tskorn DSP ivel orun DSP pw fctr orun DSP inv I orun DSP fld o orun DSPBrk tskrun MCSS Invalid Msg. 接受到无效信息 PULL Unlocked PLL（锁相环）相位误差过大。
在LMCSS 发出PTR（准备运行）指令之前安全回 1、这在每次检修后都出现，这是正常的 路断开 1、把写保护开关往下拨，使写保护 当电梯运行时，变频器写保护允许 1、电机过热，确认机房温度是否过高 2、如果电机有散热风扇，风扇工作是否正常 电机热保护开关动作 3、检查热敏电阻接线 4、更换接口板 1.该故障很少出现,如出现请与售后服务部联系。 晶体管电压过高 1、检查抱闸 2、检查XLBR继电器接线 抱闸动作时序错误 3、检查参数"Delay brk lftd"
D Current FDBK 1.检查变频器参数。 2.检查动力线接线是否牢固。 在加励磁电流过程中，变频器电流传感器 3.检查AMP-TRAP保险丝，如果保险丝被烧断不要立即更 检测到过大的电流。 换,待原因查明后在再更换。 4.检查主机参数,编码器脉冲数和额定载重及速度. 5、更换变频器 1.检查变频器参数。 2.检查板子接口，接线和地线。 3.更换接口板或变频器。 1.机房温度太高。 2.检查变频器风扇是否正常和主机热敏开关。 3.更换接口板。
七 变频驱动器控制系统
OVF30 OVF416/428/460 控制系统
1
OVF 控制系统故障察看操作实例
将TT插口插入RCB II (OCSS）板插口上
按M 键
1=OCSS 2=MCSS 3=DCSS 4=DBSS
按“4”
DRIV/BRAKE CONTROL SYSTEM=4
按“2”
DIAGNOSTICS 2