桩基施工技术总结
桩基工程施工总结
桩基工程施工总结一、项目概况桩基工程是土木工程中的重要组成部分，用于支撑建筑物或桥梁等大型结构的基础。
本次施工项目位于某城市的工地，是一座高层建筑的基础桩基工程。
总共包括打桩、灌注桩和预应力桩等工程内容。
二、施工准备在正式进入施工阶段之前，我们对施工队伍进行了充分的培训和交底，确保每位施工人员都清楚工作内容和安全措施。
同时，我们还对施工现场进行了详细的勘察和测量，确保施工过程中不会出现任何问题。
三、施工过程1. 打桩打桩是桩基工程最常见的一种施工方式，用于在地下形成承载能力强的桩基。
我们采用了涡流桩机进行打桩作业，该设备结构简单、运行稳定，能够快速完成大量桩基的施工。
在打桩过程中，我们注意了控制振动幅度，保证周围环境的安全。
2. 灌注桩灌注桩是一种受力均匀、承载力强的桩基形式，适用于复杂地质情况下的基础加固。
我们在施工过程中，采用了高品质的混凝土和专业的灌注设备，确保每根桩的质量和稳定性。
同时，在灌注桩的施工过程中，我们加强了对浆液的控制，避免了桩身出现空洞或裂缝。
3. 预应力桩预应力桩是一种通过预应力杆使桩体受到压缩力，以增强其承载能力的桩基形式。
我们在施工过程中，采用了专业的预应力技术和设备，确保桩体的质量和稳定性。
同时，我们对预应力杆的张紧过程进行了严格的监控和控制，确保每根桩的预应力均匀分布。
四、施工质量控制在整个桩基工程的施工过程中，我们严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程质量和安全。
我们采用了现代化的施工设备和技术，进行了详细的质量检测和控制，保证了每一根桩的质量和稳定性。
同时，我们也加强了施工现场的管理和安全监督，确保每位施工人员的安全和健康。
五、施工总结通过本次桩基工程的施工，我们取得了一定的经验和教训。
首先，要严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程质量和安全。
其次，要加强对施工现场的管理和监督，避免发生事故和质量问题。
最后，要不断学习和掌握新的施工技术和设备，提高施工效率和质量。
桩基施工中的技术难点与质量管理经验总结
桩基施工中的技术难点与质量管理经验总结引言：在建筑工程施工中，桩基作为承受和分散荷载的重要结构，具有承载力强、抗沉降性好等优点，被广泛应用于各类建筑工程中。
然而，在桩基施工过程中，技术难点和质量管理成为了工程质量保障的重要环节。
一、施工中的技术难点1. 桩基承载力的确定：桩基在承受荷载时，其承载力的准确确定是保证工程质量的关键。
常见的难点包括地下水位变动、软土、岩石等地质条件的不确定性，以及桩身所受土体的侧向抗力等。
对于这些问题，施工方需要结合地质勘察报告和实际情况进行合理选择和处理。
2. 整体稳定性控制：桩基在施工过程中，除了承受竖向荷载外，还要克服自重、泥浆涡流等因素的影响，保持整体的稳定性。
在施工中应合理控制桩机或振动锤的下压力和振动频率，避免桩身变形或沉积不均。
3. 检测技术与质量控制：桩基的质量控制需要依靠先进的检测技术。
传统的非破坏检测方法包括静载试验、动力触探等，但其精度较低、工作周期长，无法满足日益严格的工程要求。
而声波检测、应变光纤等新技术的应用则为准确评估桩基质量提供了可行性。
二、质量管理经验总结1. 全过程质量管理：桩基工程的质量管理需要贯穿整个施工过程。
从施工前的设计审查、材料试验，到施工时的桩机操作、振动锤的使用，以及施工后的质量检验与验收，每个环节都需要严格把控。
2. 精细化施工管理：桩基施工需要实施精细化施工管理。
例如，施工前应根据实际情况制定适当的施工计划和施工方案，合理安排人员与设备；在施工过程中进行实时监控和记录，及时发现和解决问题。
3. 岗位责任明确：施工队伍中，每个岗位都应承担起相应的责任。
需要设立专人负责技术指导与监督，严格把控施工质量；同时加强与监理单位的沟通与配合，及时解决施工中的问题。
4. 学习借鉴先进经验：建筑行业在桩基施工领域的经验是丰富的，我们可以通过学习借鉴先进的施工技术和管理经验。
例如，国内外一些经验丰富的施工单位采用全站仪等先进设备进行定位和监控，有助于提高施工精度和效率。
工程桩基年度总结(3篇)
第1篇2022年，我国桩基工程取得了显著的进展，各类桩基施工技术不断革新，施工质量稳步提升。
在过去的一年里，我司在桩基工程领域也取得了丰硕的成果。
现将2022年度工程桩基工作总结如下：一、工作回顾1. 技术创新2022年，我司在桩基工程领域积极开展技术创新，引进了新型桩基施工设备和技术，如旋挖钻机、大直径钻孔灌注桩、高压旋喷桩等。
这些新技术的应用，有效提高了桩基施工效率和质量。
2. 项目管理在项目管理方面，我司严格执行国家相关规范和标准，确保工程安全、质量、进度和成本控制。
针对不同工程特点，制定科学合理的施工方案，确保项目顺利实施。
3. 人才培养为提高员工综合素质，我司加大了对人才培养的投入。
通过内部培训、外部交流等方式，提升员工的专业技能和团队协作能力。
4. 安全生产安全生产始终是我司工作的重中之重。
2022年，我司严格执行安全生产责任制，加强现场安全管理，确保了全年安全生产无事故。
二、主要成果1. 项目完成情况2022年，我司共承接了20个桩基工程项目，累计完成桩基工程量约10万米。
其中，重点工程有XX市XX区住宅项目、XX市XX区市政道路项目等。
2. 质量控制在质量控制方面，我司严格按照国家相关规范和标准进行施工，确保了工程质量。
全年共获得省级优质工程奖项2项，市级优质工程奖项5项。
3. 技术创新与应用2022年，我司在桩基工程领域成功应用了多项新技术，如旋挖钻机、大直径钻孔灌注桩等。
这些新技术的应用，提高了施工效率，降低了施工成本。
三、存在问题及改进措施1. 存在问题（1）部分工程进度滞后，影响了整体施工进度。
（2）施工现场管理有待加强，存在安全隐患。
（3）部分员工技术水平有待提高。
2. 改进措施（1）加强项目进度管理，优化施工方案，确保工程按期完成。
（2）强化现场安全管理，加大安全培训力度，提高员工安全意识。
（3）加大人才培养力度，提高员工综合素质，提升整体技术水平。
四、展望2023年，我司将继续加大技术创新力度，提高项目管理水平，努力提升工程质量和安全生产水平。
桩基础施工自我总结
作为桩基础施工的负责人，我在这次项目中经历了一系列的工作和挑战。
通过这次施工过程，我对桩基础施工有了更深入的了解，并积累了一些经验和教训。
以下是我对这次桩基础施工的自我总结：
1. 项目前期准备：
- 在项目启动之前，我充分了解了工程要求和设计方案，并与设计团队进行了沟通和协商，以确保施工方案的合理性和可行性。
- 我与供应商合作，及时采购了必要的材料和设备，并对施工人员进行培训，确保他们具备必要的技能和知识。
2. 施工组织和协调：
- 我制定了详细的施工计划，并与相关部门和承包商进行了有效的沟通和协调，以确保各项工作按时进行。
- 在施工现场，我严格按照施工计划进行组织和指导，确保施工进度和质量的控制。
3. 质量控制：
- 我注重对施工质量的监控和控制，定期进行现场检查和测试，确保桩基础的尺寸、强度等达到设计要求。
- 针对施工过程中出现的问题，我及时采取措施进行整改，并与设计方和施工人员进行沟通，确保问题得到解决。
4. 安全管理：
- 我高度重视施工现场的安全管理，制定了安全规范和措施，并指导施工人员按照规范进行作业，确保施工过程中没有发生安全事故。
- 我定期组织安全培训和演练，提高施工人员的安全意识和应急能力。
5. 与相关方的沟通：
- 我与监理单位、设计单位以及其他相关方进行了积极的沟通和协调，及时解决了施工过程中的问题和矛盾。
- 我与业主进行了定期的项目进展汇报，保持了良好的合作关系。
综上所述，通过这次桩基础施工，我不仅提高了自己的专业技术水平，也锻炼了自己的组织和协调能力。
在以后的工作中，我将进一步总结经验，不断提升自己，为项目的顺利实施贡献力量。
桩基施工质量管控的技术措施与经验总结
桩基施工质量管控的技术措施与经验总结一、引言桩基施工是土木工程中非常重要的一部分，对工程的稳定性和持久性有着至关重要的影响。
因此，对桩基施工质量的管控是工程成功的关键之一。
本文将探讨桩基施工质量管控的技术措施与经验总结，旨在提高工程的质量和可靠性。
二、桩基施工前的准备工作在进行桩基施工之前，进行充分的准备工作是至关重要的一步。
首先，要进行详细而全面的勘察工作，包括地质勘察、水文勘察等，以了解工程所在地的地质情况和水文条件。
其次，根据勘察结果，进行桩基的设计和方案选择，在保证工程强度和稳定性的同时，尽量减少工程成本。
三、施工中的质量管控技术措施1. 桩基施工过程中的质量检测在桩基施工的各个阶段，根据不同的桩型和施工方法，选择相应的质量检测方法进行监测。
例如，在灌注桩施工中，可以采用钢管灌注桩静载试验、钻孔灌注桩轴向力监测等方法来检测桩基的质量。
这些检测方法可以及时发现和处理桩基施工过程中出现的问题，保证工程质量和稳定性。
2. 施工材料的选择与质量控制施工材料是桩基施工质量的关键因素之一。
在施工过程中，要严格按照设计要求选择和使用施工材料，并加强对施工材料的质量控制。
例如，桩基的钢筋要求在使用前进行抽检，保证材料的机械性能符合标准要求；焊接工艺也要经过严格的优化和检验，保证焊缝质量。
3. 施工工艺与操作规范施工工艺与操作规范是保证桩基施工质量的重要保障，需要严格按照相关规范和标准操作。
例如，对钻孔灌注桩的施工，需要根据桩的直径和深度选择合适的机械设备，严格按照设计要求进行钻孔和灌注。
不仅需要对钻孔过程进行监测，还需要对灌注过程进行密切的观察和控制，保证施工质量。
四、桩基施工后的质量控制在桩基施工结束后，仍需要进行一系列的质量控制措施，以确保工程的质量和稳定性。
首先，要对施工过程进行详细的记录和资料整理，以备日后的审查和检验。
其次，要对桩基进行定期的检查和维护，及时修复和补强存在的问题，预防可能出现的安全隐患。
岩土桩基工程年度总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，基础设施建设不断加大，岩土桩基工程作为基础工程的重要组成部分，其质量和安全性直接关系到整个工程的安全和稳定。
2022年，我国岩土桩基工程领域在技术创新、工程管理、施工工艺等方面取得了显著成果。
本年度总结将回顾2022年岩土桩基工程的发展情况，分析存在的问题，并提出未来发展方向。
二、2022年岩土桩基工程发展情况1. 技术创新（1）桩基设计理论：在桩基设计中，我国学者对桩基受力机理、桩基承载性能等方面进行了深入研究，提出了多种桩基设计理论，如复合桩基、高承台桩基等。
（2）桩基施工技术：在桩基施工方面，我国研发了多种新型桩基施工技术，如旋挖钻机施工技术、旋挖静压桩施工技术等，提高了施工效率和质量。
（3）桩基检测技术：在桩基检测方面，我国研发了多种新型检测设备，如桩基超声波检测仪、桩基应力检测仪等，提高了检测精度和效率。
2. 工程管理（1）项目管理：在岩土桩基工程项目管理方面，我国企业逐步建立了完善的项目管理制度，如施工组织设计、进度计划、质量控制等。
（2）质量控制：在质量控制方面，我国企业加强了施工过程的质量监控，严格执行国家标准和规范，确保工程质量。
（3）安全文明施工：在安全文明施工方面，我国企业加大了对施工现场的安全管理，严格执行安全生产法规，确保施工安全。
3. 施工工艺（1）钻孔灌注桩施工：在钻孔灌注桩施工中，我国企业采用了多种施工工艺，如旋挖钻机施工、冲击钻施工等，提高了施工质量和效率。
（2）预制桩施工：在预制桩施工中，我国企业采用了多种预制桩施工工艺，如静压预制桩、预应力混凝土预制桩等，提高了施工质量和效率。
（3）桩基检测与验收：在桩基检测与验收方面，我国企业严格执行国家标准和规范，确保桩基质量。
三、存在的问题1. 技术创新不足：虽然我国岩土桩基工程在技术创新方面取得了一定成果，但与发达国家相比，仍存在一定差距。
2. 施工管理水平有待提高：部分岩土桩基工程企业在施工管理方面存在漏洞，如施工组织设计不合理、质量控制不严格等。
桩基工程施工技术知识点总结
桩基工程施工技术知识点总结1、桩基的分类1)按承载性质分：摩擦桩、端承摩擦桩、端承桩，摩擦端承桩。
2)按桩身材料分：混凝土桩、钢桩和组合材料桩。
3)按制作工艺分：预制桩和现场灌注桩。
4)按成桩方法分：非挤土桩、部分挤土桩和挤土桩。
2、预制桩的强度达到谁及强度的75%方可起吊，强度达到100%后方可运输桩的堆放场地应平坦坚实，堆放不能超过4层。
3、砼灌注桩的分类：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔灌注桩、螺旋成孔灌注桩、冲击成孔灌注桩和旋挖成孔灌注桩六类。
4、钢筋笼的制作：从管内埋设的钢筋笼，旗外径尺寸至少比桩管内径小60㎜;关于用导管灌注的水下砼桩，其钢筋笼内径应比导管连接处的外径大100㎜以上。
5、钢筋笼宜分段制作，其长度以5-8m为宜，两段钢筋笼连接时应采纳焊接，同一截面内的接头不多于主筋总根数主筋的50%在钢筋笼轴线方向两个接头的间距不应大于500㎜.6、干法灌注桩爱护层的厚度不小于30㎜，水下灌注砼其爱护层厚度不得小于50㎜。
7、形成的钢筋笼应平放在平坦洁净地面上，堆放层数不宜超过2层。
8、钻孔桩护筒上口应高出地面200㎜，人工挖孔桩周围护栏的高度不得小于800m。
9、钻孔桩循环池的容量不宜小于12立方米，沉淀池的容量不宜小于8立方米循环槽的坡度以1：100为宜。
10、人工挖孔桩护壁厚度一样为100-150㎜，大直径桩护壁厚度为200-300㎜。
11、人工挖孔桩的孔径不得小于0.8m，当桩净距小于2倍桩径且小于2.5m时，应采纳间隔开挖。
桩孔开挖深度超过10 m时，应有专门想井下送风的设备，风量不宜少于25l/s.12、人工挖孔桩挖出的土石方不能堆积在孔口周围1m范畴内。
13、沉管灌注桩施工中常遇问题及处理方法。
1)断桩缘故：桩距过小，受邻桩施打时挤压阻碍;桩身砼终凝不久就受到振动和外力;以及软硬土层间传递水平力大小不同对桩产生切应力。
处理方法;拔去断桩，略增大桩截面面积或加箍筋后，再重新浇筑砼。
桥梁桩基技术施工总结
桥梁桩基技术施工总结一、桥梁桩基技术施工经历哎呀，说起这个桥梁桩基技术施工呀，那可真是一段特别的经历呢。
我在学校参加了一个实践项目，这个项目是和一家小有名气的建筑公司合作的，我所在的团队就负责桥梁桩基技术施工这块。
在施工之前呀，我们做了好多准备工作。
我们会先看设计图纸，那些图纸上密密麻麻的线条和数字，就像密码一样，我们得一点点解开。
我们还用到了好多测量工具呢，像水准仪、全站仪这些，可不能有一点马虎，毕竟这是给桥梁打基础，基础要是不牢，那可不行。
施工的时候，那场面可热闹了。
我们先得清理施工现场，就像打扫房间一样，把那些杂物都清理干净，这样才能有个好的施工环境。
然后就是钻孔啦，钻孔的机器发出轰隆隆的声音，就像在大声宣告我们的工程开始了。
钻孔的时候要特别注意孔的垂直度，稍微歪一点都不行。
我们就一直在旁边盯着，眼睛都不敢眨一下。
二、施工过程中的技术要点在桥梁桩基施工里，灌注混凝土可是个技术活。
我们得把混凝土搅拌得均匀，比例要刚刚好，就像做菜放盐一样，多了少了都不行。
灌注的时候要保证连续性，中间可不能断，不然桩身就可能出现问题。
还有钢筋笼的制作和安装也很重要。
钢筋笼就像骨骼一样，支撑着整个桩基。
制作钢筋笼的时候，钢筋的长度、间距都得按照要求来，安装的时候也要小心翼翼地放到孔里。
而且呀，我们还要时刻关注地下水位。
如果地下水位太高，那对施工的影响可就大了。
我们就得采取一些措施，像降水井之类的，把水位降下来，这样才能顺利施工。
三、施工中的团队协作这个工程可不是一个人能完成的。
我们团队里有负责技术指导的学长，他经验比较丰富，总是能在关键时候给我们出主意。
还有几个力气大的同学，他们就负责搬运那些比较重的工具和材料。
而我呢，就主要在旁边协助，做一些测量和记录的工作。
大家互相配合，虽然有时候也会有一些小摩擦，就像牙齿和舌头还会打架呢，但是很快就会和好，继续投入到工作当中。
四、遇到的困难和解决办法施工过程中肯定会遇到困难啦。
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桩基首件（潭头互通0a-4#）工程施工技术总结1、项目工程概况：1.1、三江至柳州公路№10合同段路线起讫桩号为K113+200~K130+000。
位于融安县潭头乡东相村风村屯附近，路线途经下佳、上佳、帽岭、潭头乡、下边、上边、古路、马安、林匡、凤凰村。
主线全长16.932km，在潭头设置1处互通式立交，为单喇叭A型，主线上跨A匝道，桩号范围K118+640～K119+880。
1.2、本合同段有大良连接线，起点位于G209国道融安大良镇大湾村附近，终点位于融安县潭头乡附近，接上潭头互通A匝道，路线长4.525Km。
1.3、0a-4#桩基为潭头互通立交桥桥台一个桩基。
2、桥梁桩基首件工程概况2.1、本桥最大桥高5.3米，桥面净宽左幅为10.75m、右幅为15.75米，交角95°，结合地形、地质条件及水文情况，上部结构采用2×20米先简支后连续预应力砼空心板，预制、架桥机安装方法施工，桥墩左幅为双柱式、右幅为三柱式钢筋混凝土墩、桩基础，桥台0#台为柱式台、桩基础，2#台为明挖扩大基础，桥长共49.5米。
2.2、工程数量：2.2.1、本K119+367潭头互通立交桥工程位于三柳高速公路潭头互通区上。
大桥共长49.5m。
其中，0#桥台Φ1.3m桩基础10根，桩长11.2m、2#台为明挖扩大基础；桥墩Φ1.5桩基础5根，桩长10.8m，全桥桩基共181m/15根，（含U型桥台基础）砼共291.m3；下构系梁、墩柱及盖梁砼共1063.5m3；上构20M后张法预制梁：中板38片，边板8片共46片，砼546.4 m3；现浇砼：115.8m3。
桥面及附属工程砼：467.1m3。
全桥钢筋总量：262.2T；其它钢材及钢板：10.8T；钢绞线：21.5T。
2.2.2、0a-4#桩基桩径Φ1.3m，长11.2m，砼量16.2 m3；钢筋用量为Ⅰ级0.24T、Ⅱ级1.43T。
3、项目施工总体平面布置、管理组织机构概况3.1、施工总体平面布置3.1.1、项目经理部位置在K120+000路线左侧450m潭头乡街上。
场内包括生活区、办公区，占地面积约3000㎡。
下设一工区、二工区、三工区共三个工区和砼拌和站。
3.1.2、项目设立混凝土搅拌楼1套。
在设计主线K122+500桩号左侧100m 当地道路路边。
主要提供本合同段内涵洞、桥梁、防护等工程施工用砼约9万m3。
3.1.3、我合同段不设桥梁预制场，预制箱梁将委托第9合同段负责预制。
3.1.4、桥梁施工队驻地及施工面安排3.1.4.1、桥梁施工队驻地为租用民房1幢，设立办公室、休息室等。
3.1.4.2、钢筋加工区及材料堆放区设立在桥梁1#墩往大桩号方向约50米位置，面积约350m2,实行全封闭式围蔽。
3.1.4.3、桥梁桩基施工从0a-4#桩开始进行施工。
3.2、项目管理组织机构：广西三柳高速№：10合同段设立项目经理部，以蔡建川为项目经理，杨美华为项目总工的项目领导班子。
项目部设工程部、质安部、试验室、计合部、综合部、机械部、材料部、环保部、财务部。
详见管理成员机构框图：广西三柳高速№10合同段项目部管理成员机构框图43.3、桥梁工程管理小组3.3.1、为了保证工程施工的顺利实施，确保工程质量和施工安全，在项目领导的正确领导下，专门成立以王宝建为组长的工程实施小组：组长：王宝建副组长：邹乐林世祥组员：朱长江胥连银童世杰周跃龙廖正科3.3.2、桥梁首件桩基工程由№10合同段项目部负责施工。
直接责任人为工程部长朱长江，现场施工责任人为廖正科。
4、主要机械设备、试验工具、人员、工期概况：该桥梁工程共有桩基共15根。
计划安排冲击式钻机2台。
从0#台桩基开始施工，直至1#墩。
4.1、桩基施工机械表4.2、主要试验仪器设备4.3、人员安排配备表：4.4、施工工期及横道图：本0a-4#桩基开工日期为2012年12月10日，灌注日期为2012年12月22日，施工工期为13天。
施工进度计划表5、首件桩基工程施工工艺及流程5.1、钻孔桩基准备工作：5.1.1、修筑施工便道。
满足施工车辆及材料运输进出施工场地。
5.1.2、填土筑岛修筑钻机工作平台，平台高出地下水面100cm以上，高出桩基顶面高程0.5m以上。
5.1.3、测量放样。
根据已确定的控制点，利用全站仪坐标法对桩基位置精确定位，经复核无误后给桩基中线设置护桩，护桩选在可靠牢固的地方，且能通视。
在桥址附近安全可靠的地方布设水准点，同时布设时考虑到施工方便，在桥址两岸至少有二个固定水准点。
5.1.4、准备各种试验包括砼配合比等相关资料。
确保能准确指导桩基的施工。
5.1.5、按设计要求备足施工材料。
本钻孔桩基砼量包括扩孔及预留桩头约为20m3。
准备足够的碎石、河砂、水泥及减水剂。
5.1.6、开挖泥浆池，调制泥浆。
泥浆池内的泥浆原料使用粘土，所形成的泥浆具有比重低、粘度好、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进效率高、造浆能力大等优点。
造浆用土要求胶体率不低于95％；含砂率不大于4％；制浆能力不低于2.5L/kg；塑性指数大于25，小于0.005mm的粘粒含量大于50％的粘土。
制备好的泥浆作相应的试验，保证其各项指标符合规范及设计要求。
5.1.7、埋设钢护筒：钢护筒采用6mm厚钢板圈焊制成，直径较桩径大20～40cm，第节钢护筒长200cm。
护筒埋设采用人工配合机械埋设，先按桩径人工开挖护筒基坑，护筒基坑直径较护筒大20～40cm，即每侧较护筒直径放宽10～20cm。
然后机械重压钢护筒就位，护筒高出筑台地面30cm，四周用粘土夯实，以防护筒渗漏泥浆，钢护筒埋设顶面位置，偏差不大于5cm，护筒倾斜度小于1%。
5.1.8、完善各种施工标牌、标志。
5.1.9、已编写相关施工技术方案，分项工程开工报告已得到批复，人员、机械已进场，满足施工要求。
5.1.10、做好钻孔桩基施工前的各项施工技术、安全施工技术交底。
5.2、钻孔施工工艺5.2.1、机具布置：首先将钻头对中孔位，依据已埋设护桩拉出孔位中心线，使钻头尖与十字线中心对正，调整钻机机身的水平。
拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。
5.2.2、开孔：5.2.2.1、开始时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层性质而定。
投入粘土并陆续加水进孔内，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
5.2.2.2、开孔及整个钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位（河中水位）1.5～2.0m，并采用有效措施保持护筒内水头的相对稳定。
护筒内泥浆要求低于护筒顶面0.3m以防溢出污染环境，换浆后孔内水位降低必须及时补水。
5.2.3、钻进：5.2.3.1、开孔时，因表层土质较疏松，先采用2m以下的小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止塌孔。
在确定护壁已稳定，土质情况良好情况下，特别是到达中风化或基岩时，采用４～5m的大冲程，使基岩破碎，实现冲孔作业。
钻孔作业连续进行，不得中断；钻进中经常注意地层变化，捞取碴样，判别土层和设计孔位地质柱状图对照，并随时检测泥浆，以保证不同地质土层的泥浆性能指标见下表；当钻孔深度达到设计及规范要求时，对孔深、孔径和孔形进行检查、确认，满足设计要求后，再进行清孔、拆钻。
该桩钻进过程的地质情况与设计地质情况基本相符，满足设计要求。
泥浆性能指标表5.2.3.2、钻孔事故的预防和处理：常见钻孔事故有塌孔、钻孔偏斜、掉钻、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、漏浆等，在钻孔时注意现场观察，做好预防工作，及时处理不同的钻孔事故。
在该桩的钻进过程中，没有发生任何钻孔事故。
5.2.4、检孔：钻进中一次或多次用现场制作的检孔器进行检孔。
检孔器用钢筋笼做成，其外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm不得大于钻头直径，长度为4～6倍钢筋笼外径。
每钻进4～6m，接近及通过易缩孔土层或更换钻锥前，都必须进行检孔。
5.3、清孔当钻至设计孔底标高后，准确测定孔底标高，以检查确认后方可清孔，清孔采用换浆法。
清孔分两次进行。
在下钢筋笼前先进行首次清孔，钢筋笼下放完成后再进行一次砼灌注前的清孔。
当从出浆口测出的泥浆比重为1.03～1.10间、粘度为17～20 Pa.s、含砂率<2%、胶体率＞98%及沉渣厚度不大于5cm时，清孔才算完成。
清孔结束后再次测量孔底标高，确认无误后方可拆除钻头，进入下道工序。
5.4、护壁的方法及保证塌孔的措施：在钻孔过程中要预防孔壁塌孔。
冲锤冲孔时将泥浆压向孔壁，形成一层粘土护壁将孔壁的砂砾牢牢粘结起来，泥浆的比重大于孔外地下水的比重，并适当提高孔内水位高于孔外水位，形成孔内水压力大于孔外水压力，达到预防孔壁塌陷的目的。
5.5、钢筋笼制作和安装5.5.1、钢筋笼加工5.5.1.1、该桩钢筋总长度为13.29m。
钢筋笼在钢筋加工棚分一节加工制作完成。
钢筋基本长度为12m，钢筋长度不足钢筋笼长度的经调直后采用电弧搭接焊接长。
5.5.1.2、加强箍筋在专制的胎架上进行弯制。
将桩基的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段在胎架上对应配对绑扎，同一断面的接头数量符合设计及施工规范规定。
钢筋笼每隔2m设置一道加强筋和内撑架，安装固定好后，拆除内撑架，避免灌注水下砼时影响导管的移动。
安装在各节钢筋笼内的声测管同时对应配置，一次性连接够长。
5.5.1.3、螺旋箍筋与主筋的相交处使用挷丝挷扎或者梅花形点焊，减小钢筋笼吊装时的整体变形。
声测管均预先挷扎在钢筋笼内，每节之间的声测管加垫圈法兰盘连接。
5.5.1.4、钢筋笼主筋采用电弧搭接焊的方式连接。
焊接前先将主筋按规范要求的角度进行弯折，以确保焊接后钢筋轴线能在同一直线上。
搭接双面焊焊缝长度为5d（d为钢筋直径），单面焊焊缝长度为10d。
箍筋尽量采用挷扎，若采用点焊，则采用梅花形点焊，且不能烧伤主筋。
焊接主筋采用T502、T506型焊条，严禁使用J422焊条。
焊缝要饱满、平整，并及时清除焊渣。
钢筋主筋长度、钢筋笼制作偏差等符合设计及施工规范要求。
5.5.2、钢筋笼吊放5.5.2.1、钢筋笼吊装前清除粘附的泥土和油渍。
5.5.2.2、钢筋笼使用25t吊车起吊，轻起慢放，防止吊点处骨架变形，起吊过程尽量避免钢筋笼产生较大变形。
下放前检查钢筋笼和声测管垂直度，控制钢筋笼的标高和轴线偏位，安装就位后，及时将钢筋笼加长的四根主筋与钢护筒顶部焊接固定，可防止浇注砼时钢筋笼上浮笼。
5.5.2.3、为了保证钢筋笼在吊装过程中变形过大，钢筋笼在制作加强箍时，增加了加强撑。
在钢筋笼的吊装过程中，逐一检查钢筋笼内临时加劲撑是否拆除完毕，否则会影响灌注砼时阻碍导管的上下抽动。
5.5.2.4、钢筋骨架吊放完毕之后，应保证其中心点与桩基中心点一致，两者误差不得超过规范规定。
5.6、水下砼的拌制和运输5.6.1、桩基水下砼的拌制基本操作同其它砼拌制。
5.6.2、水下砼使用水泥初凝时间不早于2.5h，水泥的强度为42.5。