2019年邮政行业运行情况
2021年省考行测笔试专项点拨-数资-资料分析(讲义+笔记) (2)
【名师专项点拨-数资】资料分析 2（讲义）基期（1）基期计算2016 年末全国共有艺术表演团体 12301 个，比上年末增加 1514 个，从业人员 33.27 万人，增加 3.08 万人。
其中各级文化部门所属的艺术表演团体 2031 个，占 16.5%；从业人员 11.52 万人，占 34.6%。
【例1】（2018 联考）2015 年末，全国拥有艺术表演团体的数量是：A.10787 个B.12301 个C.14237 个D.22031 个2016 年江苏光伏发电新增装机容量 123 万千瓦，年末累计装机容量 546 万千瓦。
【例 2】（2018 江苏）2015 年末江苏光伏发电累计装机容量是：A.123 万千瓦B.423 万千瓦C.546 万千瓦D.669 万千瓦2019 年 6 月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局接到消费者对快递服务问题申诉 42840 件，环比下降 0.3%，同比下降 10.1%；处理的申诉中，有效申诉量 1479 件，环比下降 5.7%，同比下降 68.5%。
【例 3】（2020 江苏）2018 年 6 月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局处理的快递服务有效申诉量为：A.1479 件B.2568 件C.3159 件D.4695 件2016 年全年全国互联网保险收入为 2299 亿元，同比增加 5.10%，占全国总保费收入的 7.43%，较 2016 年上半年占比减少 0.17%。
其中互联网财产险收入为502 亿元，同比减少 34.63%。
2017 年上半年全国互联网保险收入为 1346 亿元，同比减少 6%，占全国总保费收入的 5.9%。
其中互联网财产险收入为 238 亿元，同比减少 19.9%。
【例 4】（2019 联考）2016 年下半年全国互联网财产险收入约为多少亿元？A.145B.205C.264D.3041979 年全国普通高校毕业生人数为 8.5 万人，1980 年为 14.7 万人，2001 年为 114 万人，2002 年为 145 万人，2010 年较上一年同比增长 3.4%，2018 年首次突破了 800 万人，2019 年预计达到 834 万人，毕业生就业创业面临严峻形势。
快递业为什么大并购-
快递业为什么大并购?并购潮起一定程度上，京东确实需要德邦。
余睿将京东物流核心主航道定位于一体化供应链物流服务市场。
据京东物流招股书引用的灼识咨询数据，2020年，中国一体化供应链物流服务行业市场规模达2万亿元，预计到2025年将进一步增至3.2万亿元，年复合增速为9.5%。
而To B供应链的升级将催生对零担快运的服务需求升级。
包括制造业企业集中度提升有望带动货运需求集中，制造商追求柔性供应链体系驱动整车运输零担化等需求均对快运(大件物流)提出更高要求。
另从已有业务来看，电商大件也成增量。
这都是德邦长处，且其采用“直营经营模式”，能保证服务质量。
收购后，可以对京东“一体化供应链物流”进行提质。
截至今年上半年，德邦拥有末端网点8964个，包括6172个直营网点、2792个合伙人网点，乡镇覆盖率94.2%。
“像快递、快运或者类标准产品，有很大价值，丰富整个网络货量，规模效应就越好。
”余睿对21世纪经济报道记者解释。
极兔对百世的收购亦有着类似效果。
2021年12月17日，美股交易盘前，百世集团宣布已完成国内快递业务转让给极兔。
这一收购案例溢价不低，68亿元交易价格，已超过百世整体市值。
对于极兔而言，收购百世将获得关键淘系流量。
另一大收获还在于，百世的全国性网点。
“花时间也不一定能建立起来。
”有快递公司高管如此评价。
对于崔维星，以及百世集团创始人周韶宁而言，放弃的原因或来自增量越发有限，甚至面临倒退。
今年上半年，德邦营收148.01亿元，同比微降0.59%。
极兔收购前，百世国内快递业务风波不断。
另有近期才完成收购的一起高额物流地产收购案相关负责人向21世纪经济报道记者坦承，交易由被收购方主动发起。
“此前并未有收购打算，可能创始人也想退出。
”他说。
“存量市场”种种并购案背后是，快递市场已走向存量。
2017-2019年，快递行业处于换挡降速阶段，全社会网购渗透率提升幅度有限，存量市场的激烈价格战导致二三线快递企业加速离场。
关于促进邮政普遍服务持续运营的思考
关于促进邮政普遍服务持续运营的思考石文婷 中国邮政集团公司陕西省分公司摘要：文章根据邮政普遍服务运营情况，分析了邮政企业履行普遍服务的现状以及所面临的实际困难和问题，指出邮政普遍服务的法律意义和社会意义，提出了促进邮政普遍服务持续运营发展的实施策略。
关键词：邮政普遍服务；成本；保障；持续运营 中图分类号：F61 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)009-0365-02邮政普遍服务是国家基本公共服务的重要组成部分，在保障用邮权益，服务经济民生，促进城乡统筹等方面发挥着重要作用。
根据国家邮政局统计，2018年，中国邮政普遍服务营业场所总数5.4万处，已经实现乡乡设点、村村通邮的目标。
但是，由于普遍服务业务量小，业务收入较低，邮政普遍服务一直处于严重亏损经营。
笔者根据《邮政法》等相关法律的规定，结合实际工作，对邮政企业的普遍服务运营进行了初步分析，并提出促进企业持续运营的几点设想。
一、邮政企业普遍服务履行基本情况国务院关于邮政体制改革方案明确提出：“保障普遍服务和特殊服务”是邮政改革的一项重要目标和任务。
在党中央和各级政府的关心和支持下，邮政企业通过长期以来的艰苦努力，服务能力和服务水平都得到了明显的提升。
近年来邮政普遍服务取得的成绩。
一是邮政普遍服务能力增强。
邮政企业克服运行成本压力大、网点设施陈旧、人员结构不合理、货币资金十分紧张的困难，以高度的政治责任感，积极筹集资金，持续加大对邮政普遍服务基础设施投入，建成航空、铁路、公路等各类邮路，形成全国干线、省内干线、区内邮路和县内邮路紧密衔接的实物立体传递网络，投递配送末梢触及所有自然村。
二是邮政普遍服务水平稳步提高。
邮政企业通过优化邮件运输网络建设、加快重点城市、重点区域的投递网改造，实现了各类邮件传递的全面提速，践行“迅速、准确、安全、方便”的服务方针，有效保障公民基本通信权利，为促进和谐稳定、改善和保障民生做出了积极的贡献。
全国快递服务企业现状及企业竞争格局分析
全国快递服务企业现状及企业竞争格局分析一、社零增速放缓不改快递需求高景气2019年上半年在社零增速放缓的背景下，快递行业业务量继续保持高速增长。
2019年7月份，全国快递服务企业业务量完成52。
5亿件，同比增长28。
6%；1-7月份，全国快递服务企业业务量累计完成330。
1亿件，同比增长26。
2%，但受宏观经济影响，国内快递服务企业业务量增速从2017年开始一直处于增速下降趋势，2019年1-7月，全国快递服务企业业务量增速下降趋势有所缓和。
其中，同城业务量累计完成59。
9亿件，同比下降0。
3%；异地业务量累计完成262。
7亿件，同比增长34。
4%；国际/港澳台业务量累计完成7。
5亿件，同比增长22。
9%。
2014-2019年7月全国快递服务企业业务量及增速统计国家邮政局2019年7月份，全国快递服务企业业务收入完成608。
4亿元，同比增长26。
3%；1-7月业务收入累计完成4005。
1亿元，同比增长24。
1%，业务收入增速有所提升。
2014-2019年7月全国快递服务企业业务收入及增速统计国家邮政局快递行业尤其是电商件的同质化竞争以及电商面对价格的敏感性，导致行业价格战持续。
近些年国内电子商务市场发展迅速，快递业务需求量增长明显，同时国内快递服务企业竞争激烈，导致国内快递单票价格长期处于下降状态。
2018年全国快递服务企业平均单票价格跌破12元/件，截至2019年1-7月，全国快递服务企业平均快递单票价格为12。
13元/件，相比2018年同期下降1。
63%。
2014-2019年全国快递服务企业快递单票价格走势图二、中国快递服务企业集中度上升，价格战依旧持续上市公司方面，“通达系”业务量增速远超行业平均增速，上半年圆通/申通/中通/韵达分别完成快递业务量38。
03/30。
12/53。
71/43。
34亿件，同比分别增长35。
10%/47。
25%/44。
60%/44。
71%，均高于25。
73%的行业增速。
推动经济高质量发展 支撑服务业提档升级——重庆市现代服务业发展现状及解析
现代服务业作为未来服务业发展趋势，是社会进步、经济发展、专业化分工的必然需求，也是推动经济高质量发展，支撑服务业提档升级的新动能。
“十三五”后期到“十四五”时期，是我市服务业转型跨越、提质增效的关键期，推动经济高质量发展，对于我市加快建成国家级现代服务经济中心意义重大。
一、发展稳中向好（一）比重逐年提高近年来，重庆坚持稳中求进和高质量发展方向，深化服务业供给侧结构性改革，服务业增加值占GDP比重逐年提高，反映服务业高质量发展成果的现代服务业得到更快发展，对经济发展拉动力大。
数据显示，2019年全市现代服务业实现增加值8699.30亿元，占全市第三产业增加值的69.3%，比重较上年提高0.6个百分点；增加值增长7.0%，比第三产业增加值增速高0.6个百分点，对三产增加值增长贡献率达到75.0%。
（二）行业发展更优现代批零服务业拉动力大。
2019年，全市限额以上现代批发零售服务业企业有601家，占限额以上批零企业数量的10.5%；拥有资产1494.32亿元，实现营业收入3818.61亿元，营业利润133.81亿元，分别占限额以上批零企业的28.5%、30.3%和41.1%；实现商品销售额4078.86亿元，占限额以上批零企业的30.0%，其中通过网络实现的商品销售额2017.76亿元。
同时，限额以上现代批发零售服务企业对限额以上批发零售企业资产、营业收入、营业利润、商品销售额增长的贡献率分别达到了53.0%、48.9%、87.6%和48.8%。
现代住餐服务业发展更快。
2019年，全市限额以上现代住宿餐饮服务业企业有472家，占限额以上批零企业数量的27.3%；通过网络实现的收入20.06亿元，占限额以上住宿餐饮服务业企业营业收入的7.4%，较上年提高1.0个百分点；实现营业收入107.04亿元，营业利润3.74亿元，应交增值税1.72亿元，分别增长11.1%、3.6%和23.5%，较限额以上非现代住餐服务业企业增速快9.1、15.1和10.5个百分点。
浅析我国快递业面临的问题及应对策略
长春师范大学学报Journal of Changchun Normal University 第39卷第12期Vol.39 No.122020年12月Dec.2020浅析我国快递业面临的问题及应对策略周二鹏1，魏进2，滕宝芝2(1.安徽电子信息职业技术学院经济管理系，安徽蚌埠233030；2.山东畜牧兽医职业学院农牧工程与智能化系，山东潍坊261000)［摘要］近年来，随着电子商务的发展,我国快递行业呈现高速发展趋势。
本文阐述了快递行业的发展现状，指岀当今快递行业面临的人才培养机制不足、终端配送效率低、包装物污染严重、个人信息泄露严重等问题。
针对这些问题，提岀加大人才培养、增设自提柜、发展绿色物流、采用“隐行面单”等措施。
［关键词］快递；终端配送；隐行面单;绿色包装［中图分类号］F259.2 ［文献标志码］A ［文章编号］2095 -7602(2020)12 -0194 -031研究背景近年来，随着网络购物的兴起与发展,快递业也迅速发展。
2014年我国快递首次突破一百亿，超过美国, 连续五年成为世界“第一快递大国”「1］。
据相关数据统计,2019年中国快递业务量突破600亿大关。
国家邮 政局发布的《快递业发展“十三五”规划》指出,2020年我国将基本建成普惠城乡、技术先进、服务优质、安全 高效、绿色节能的快递服务体系,形成覆盖全国、联通国际的服务网站。
目前，快递行业已经成为当今社会研 究的一个热点。
2我国快递业发展现状快递业是指承运方通过铁路、公路、航空等交通方式,运用专用工具、设备和应用软件系统,对快件进行揽 收、分拣、分发、转运、投送等处理,以较快的速度将特定的物品运达指定地点或目标客户手中的物流活动［2］ O 在过去十年里,我国快递业虽然呈爆发式指数增长,但与西方发达国家相比,我国快递业仍然存在发展不平 衡、服务质量差、相关法律制度不完善等问题。
3我国快递业面临的问题3.1人才匮乏制约快递行业的发展近年来,随着电商的发展,我国快递企业提供的物流业务同质化水平越来越高,企业间竞争也逐渐转变为 物流服务水平的竞争。
邮政快递行业市场现状及其未来发展策略
邮政快递行业市场现状及其未来发展策略邮政快递行业作为一种消费分销类行业，其发展已经取得了令人瞩目的成绩。
在2019年，全国邮政快递业务总量达到了4,112亿件，同比增长了6.74%，营业收入为人民币6,144亿元，同比增长了7.59%。
近年来，随着新的技术的出现，各种创新科技正在快速发展，从自动投递到无人递送等，这些流行的技术正在从根本上改变着邮政快递行业的发展方向。
首先，应该说自动化投递技术是当今邮政快递行业发展迅速的突围之法。
智能机器人将快递放置到指定地点，以最大程度地减少快递员携带负重，提高快递服务效率，降低成本，并最大程度地保障邮政快递的安全、稳定性和精准性，有效改善了运输过程中的人手问题和操作效率。
其次，无人递送，也是快递企业实现技术升级升级的采用技术，它采用空中无人机和地面无人车实现快递配送服务，降低了运行成本，减少了劳动力，提高了效率，缩短了配送距离，实现了快递的真正便捷。
再次，若果技术的使用，有效的弥合了线上和线下的营销渠道，让邮政快递服务在商家和消费者之间形成一个有效的连接。
它可以在消费者购物的同时，实时的监控货物的运输，智能化的解决供应链问题，为消费者带来便利和服务提升，增强消费者的购物心理，从而实现快递服务从此不再是仅仅传统物流途径，而是一种便捷的智能配送服务。
未来，邮政快递行业还可以在物流服务中进行软件定制，增加智能的自动化操作，实现实时的消息推送，从而使客户感受到有效的服务管理。
更好的满足客户对高效、低成本、全天候、安全有保障的物流服务，在技术价格竞争中进行合理成本调控，使邮政快递客户体验提升，物流更加高效高质量，支持企业实现高速发展。
综上所述，邮政快递行业在发展过程中需要采用更完善的营销、终端扩张、科技实施与云服务标准、智能化管理与服务策略、宣传推广等，以便多元的投资可以实现更快速的经济增长，增强企业的可持续发展能力，最终实现邮政快递行业的蓬勃发展目标。
邮政安全生产总结
邮政安全生产总结邮政安全生产总结随着电子商务的兴起和人们对包裹寄送需求的增加，邮政行业的发展迅速。
然而，随之而来的是邮政安全生产问题的不断突出。
为了确保广大人民群众的邮政需求得到满足，同时保障邮政工作人员的安全，邮政企业必须高度重视安全生产工作。
经过长期努力，我所在的邮政企业取得了显著的成绩，并在2019年完成了全面的安全生产管理体系建设。
本文将总结我所在邮政企业的安全生产工作，分享我们的经验和体会。
首先，我所在的邮政企业注重安全生产知识的普及。
为了提高员工的安全生产意识和技能，我们组织了一系列培训和宣传活动。
通过开展安全教育讲座、组织安全知识竞赛等形式，提高员工对安全生产的关注度和重视程度。
同时，我们还建立了安全文化长廊，展示了各类安全生产设施、设备和知识。
通过这些活动，我们有效地加强了员工的安全意识，提高了员工的安全素质。
其次，我们在安全设施设备的建设上下了很大的功夫。
邮政企业作为一个特殊行业，有很多独有的安全生产需求。
为了满足这些需求，我们加强了安全设施的建设。
例如，我们配备了先进的监控系统和消防设备，并制定了详细的保障措施和流程。
同时，我们还对员工进行了相关的培训，提高了他们的应急处理能力。
通过这些措施，我们有效地降低了事故发生的概率，并能够及时进行处置和救援。
再次，我们高度重视安全生产问题的监管和考核。
为了确保邮政企业安全生产工作的高效进行，我们建立了严格的监管和考核机制。
我们定期对各个安全隐患进行排查，及时整改和处理。
对于安全责任制不到位的单位，我们进行了严肃的处理，并严格追责问责。
同时，我们还对邮政企业进行了定期的评估和考核，评选出了一批安全生产工作优秀单位和个人，并给予相应的奖励和荣誉。
通过这样的机制，在全员参与的形式下，我们建立了一个高效的安全生产运行机制。
最后，我们注重了安全事故的分析和总结。
在每次安全事故发生后，我们都会进行详细的分析和总结。
通过分析事故的原因和背后的问题，我们找出了潜在的安全隐患，并提出了相应的改进措施。
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2019年邮政行业运行情况
2019年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成9642.5亿元，同比增长22%；业务总量累计完成16229.6亿元，同比增长31.5%。
12月份，全行业业务收入完成960.9亿元，同比增长25.9%；业务总量完成1712.3亿元，同比增长33.8%。
2019年，邮政服务业务总量累计完成2506.3亿元，同比增长26%；邮政寄递服务业务量累计完成247.6亿件，同比增长4.3%；邮政寄递服务业务收入累计完成431.6亿元，同比增长17.2%。
12月份，邮政服务业务总量完成246.5亿元，同比增长32.1%；邮政寄递服务业务量完成22.9亿件，同比增长12.3%；邮政寄递服务业务收入完成41亿元，同比增长39.2%。
2019年，邮政函件业务累计完成21.7亿件,同比下降19%;包裹业务累计完成2154.4万件,同比下降10.5%;报纸业务累计完成168.3亿份,同比下降2.7%;杂志业务累计完成7.5亿份,同比下降5.1%;汇兑业务累计完成1639.6万笔,同比下降34.9%。
2019年，全国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%；业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%。
其中，同城业务量累计完成110.4亿件，同比下降3.3%；异地业务量累计完成510.5亿件，同比增长33.7%；国际/港澳台业务量累计完成14.4亿件，同比增长29.9%。
12月份，全国快递服务企业业务量完成67.3亿件，同比增长24.3%；业务收入完成772.2亿元，同比增长26.7%。
2019年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的17.4%、80.4%和2.2%；业务收入分别占全部快递收入的10%、52.6%和10%。
与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降5.1个百分点，异地快递业务量的比重上升5.1个百分点，国际/港澳台业务量的比重与去年同期持平。
2019年，东、中、西部地区快递业务量比重分别为79.7%、12.9%和7.4%，业务收入比重分别为80.2%、11.3%和8.5%。
与去年同期相比，东部地区快递业务量比重下降0.2个百分点，快递业务收入比重上升个0.2百分点；中部地区快递业务量比重上升0.6个百分点，快递业务收入比重上升0.1个百分点；西部地区快递业务量比重下降0.4个百分点，快递业务收入比重下降个0.3百分点。