桥梁灌注桩基施工标准化实施细则
高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则
高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则引言随着我国高速公路建设的不断发展，桥梁工程已经成为高速公路建设中的重点工程之一。
其中，桥梁的桩基施工是整个桥梁工程的基础，直接关系到桥梁工程的质量和安全。
为了保障桥梁工程的施工质量和安全，建立高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则显得尤为必要。
标准化管理目的高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则的目的在于规范桩基施工工作，提升桩基施工质量，降低安全事故发生概率。
通过建立并实施该管理规则，能够帮助施工单位规范管理，达到协调统一、质量稳定、安全可靠的目的。
功能要求高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则应该满足以下要求：施工前期：1.对施工选址及施工夜间光装置进行分析及评估；2.制定施工方案，并进行项目管理；3.制作施工计划表，及时掌握时间节点；4.对施工人员进行专业技能培训；5.编制周报、月报、季度报告、年度报告，以及的验收报告。
施工中期：1.按照施工方案进行桥梁桩基施工，须询证实施方案；2.进行工程测量和质量控制，确保施工质量；3.记录并保留质量检查记录、进度记录等资料；4.进行安全管理，员工必须服从领导和专业技术人员的管理；5.次新桥梁支撑安装，必须符合施工计划及作业规定；施工后期：1.编制工程验收报告，并进行验收；2.保证施工现场的清洁，释放绿色环保理念；3.提供服务支持，并保证桥梁运行的安全和良好的防撞能力。
实施方法高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则应采用以下方法实施：1.制定全套标准化管理计划，明确管理任务、实施步骤、时间节点和质量要求；2.部署管理人员、工程师，建立相应的激励机制；3.注意目标导向，对接设计、施工、验收方案；4.及时总结工作经验，改进施工方法及制度；5.搭建公开透明的沟通平台，开展交流，促进管理标准化水平提高。
总结高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则的建立和执行，对于保障桥梁工程的质量和安全具有重要作用。
通过建立全套标准化管理计划，规范桩基施工工作，提高桩基施工质量，降低安全事故发生概率，是实施该规则的重要目标。
桩基工程实施细则
桩基工程实施细则一、引言桩基工程是建筑工程中常见的一项重要工作，旨在为建筑物提供稳定的地基支撑。
本实施细则旨在规范桩基工程的实施过程，确保工程质量和施工安全。
二、施工前准备1. 工程调查与设计在进行桩基工程前，必须进行详尽的工程调查，包括地质勘察、水文地质调查等。
根据调查结果，制定合理的桩基设计方案，并确保方案满足相关规范标准。
2. 施工方案制定根据桩基设计方案，制定详细的施工方案，其中包括桩基施工方法、施工序列、施工工艺等。
施工方案应经专业人员评审并得到批准。
3. 材料准备准备桩基工程所需的材料，包括钢筋、混凝土、钢管等。
材料应符合国家标准，并进行质量检验。
4. 设备准备准备桩基工程所需的施工设备，如钻机、打桩机等。
设备应符合安全标准，并定期进行检查和维护。
三、施工过程1. 基坑开挖与处理按照施工方案的要求，进行基坑开挖，并对基坑进行排水和支护处理，以确保施工安全。
2. 桩身钢筋安装根据设计要求，按照施工方案进行桩身钢筋的安装，包括纵向钢筋和环向钢筋的设置。
钢筋连接应牢固可靠。
3. 桩身混凝土灌注在钢筋安装完毕后，进行桩身混凝土的灌注。
灌注过程应保证混凝土的均匀分布，并使用振捣器进行密实。
4. 钻孔灌注桩施工对于钻孔灌注桩，按照施工方案进行孔洞钻探、注浆等工作，确保桩的质量和稳定性。
5. 桩顶处理根据需要进行桩顶的切割、修整等处理，为后续的施工提供便利条件。
四、工程验收与总结1. 施工质量验收完成桩基施工后，进行工程质量验收，包括桩基质量检测、建筑构件垂直度检验等。
确保桩基满足设计要求和相关标准。
2. 安全评估对桩基工程的施工过程进行安全评估，总结施工中存在的安全隐患，并提出相应的改进意见和措施。
3. 工程总结与文件归档总结桩基工程的施工过程、经验教训以及质量管理等情况，形成工程总结报告，并将相关文件进行归档保存。
五、施工注意事项1. 施工人员应具备相应的技能和经验，严格按照施工方案和规范操作，避免差错和事故的发生。
桥梁灌注桩基施工标准化实施细则
桥梁灌注桩基施工标准化实施细则Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】桥梁灌注桩基施工标准化实施细则一、施工前准备工作1、控制网复测，施工前应完成测量放样工作,并经监理工程师检验合格。
2、做好配合比等试验工作（配合比必须经总监办批复，外加剂必须采用本项目规定的品牌）。
3、准备好护筒，长度满足施工规范要求。
4、导管试拼并编号，做水密承压试验。
5、进行钢筋机械连接工艺试验（必须经总监办中心实验室平行检测），以及首节钢筋笼制作，复核加强箍直径。
6、灌注桩应由专业队伍进行施工，人员、设备满足施工需要（现场配备备用发电机）；按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的成孔方式以及钻机和钻头。
7、应熟悉和分析施工现场的地质、水文相关资料、施工现场环境,排查施工区域内的地下管线、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
8、钻孔桩开钻前应对施工现场进行整平,放出首批桩位，对现场进行平整时,宜以施工中用到的最大机械为参考,应满足钻机就位、吊放钢筋笼以及混凝土运输的要求。
对钻机坐落处进行平整和加固,并应对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应等各项准备工作进行检查。
施工地点应比四周原地面稍高,便于排浆和保持现场清洁。
9、泥浆制备材料(如膨润土等)已进场,钻孔前应完成泥浆循环系统的设置,拌制的泥浆应经检验且符合规范的要求。
如有条件宜配备泥浆处理器。
10、旋挖钻机宜用于平地、地基强度较高位置的钻孔，且施工地点附近应没有高压线；当用于支架平台上钻孔时，应对支架平台进行专门设计。
11、浅水区域的灌注桩在征得河道、水务等部门的同意后,可采用筑岛法施工。
较深水域的灌注桩施工应搭设操作平台,平台宜采用钢管桩搭设,横梁可采用型钢或桁架等。
钢管桩可采用锤击、振动等方式沉入,并应保证其承载力和稳定性；横梁可采用焊接或栓接等方式与桩连接。
平台应高于施工期间最高水位1m左右,并应保证其具有足够的强度、刚度和稳定性。
水利工程桥梁桩基施工质量管理实施细则
水利工程桥梁桩基施工质量管理实施细则1. 背景水利工程桥梁桩基施工对工程质量具有重要影响，为保证施工质量符合要求，制定本实施细则。
2. 目的本实施细则的目的是明确水利工程桥梁桩基施工的质量管理要求，确保施工过程和结果的质量可控。
3. 施工质量管理责任3.1 施工单位应设立专门的质量管理部门，并明确质量管理人员的职责和权限。
3.2 监理单位应及时对施工质量管理进行监督和检查，确保质量管理工作落实到位。
4. 施工质量管理要求4.1 施工前准备- 按照设计要求编制施工方案和施工图纸。
- 选用符合要求的施工材料和设备。
- 进行现场勘察，确保施工条件满足要求。
4.2 施工过程控制- 按照施工方案进行施工操作，严格按照工艺要求施工。
- 施工人员应具备相应的资质和技能，经过培训合格后方可上岗。
- 定期进行质量检查和验收，及时处理质量问题。
4.3 施工质量记录- 记录施工过程中的关键节点和质量信息。
- 保留完整的施工记录和质量检测报告。
4.4 施工质量控制- 严格按照质量管理标准和工艺规范进行检测。
- 对不合格的工程质量及时整改和处理，确保达到要求。
- 进行质量抽查，验证施工质量的可控性。
5. 施工质量评定与验收5.1 施工单位应按照质量管理要求，完成施工质量评定工作。
5.2 监理单位负责对施工质量进行验收，确保工程质量符合合同要求。
5.3 完成验收后，编制相应的施工质量报告。
6. 文件管理6.1 本实施细则的文件管理应按照相关规定进行，保证文件的准确性和完整性。
6.2 文件应妥善保管，便于查阅和审计。
7. 监督检查与整改7.1 监督部门应定期对施工质量管理进行检查和监督。
7.2 发现质量问题时，及时进行整改并做好记录。
8. 技术创新和经验总结8.1 鼓励施工单位进行技术创新，提高施工质量和效率。
8.2 定期总结经验，完善相关管理制度。
9. 实施及修订9.1 本实施细则的要求从项目立项开始执行。
9.2 对本实施细则进行修订时，应进行相关部门的评审和审批。
高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则
高速公路桥梁桩基施工标准化管理实施细则前言为了进一步加强高速公路桥梁桩基建设的管理工作，提高施工质量，确保施工安全，特制定本实施细则。
本实施细则适用于我国高速公路桥梁桩基施工的标准化管理。
一、施工前管理1.1 施工前调查根据设计要求和实地情况，施工前对作业地点周边环境、自然条件、施工技术、设备材料、施工进度等内容进行调查研究。
在施工前应确定相关管理措施，明确责任人和承担责任。
1.2 施工前准备1.人员准备：施工前应配备符合岗位要求的人员，并按照要求进行安全教育和培训。
2.设备准备：施工前应对构筑物的各项设备进行检查和维护，以确保其完好无损。
3.材料准备：应根据项目要求选择符合质量标准的材料，并进行重量、规格等检查，严禁使用不合格材料。
4.施工计划：施工前应制定详细可行的施工计划，并向施工人员做好技术指导和安全教育。
二、施工过程管理2.1 施工技术管理1.桥梁桩基施工应根据设计图纸、材料质量、施工技术要求等严格操作。
2.各项施工工艺和结构节点等应符合设计要求。
3.在进行工序转换时，应根据具体情况进行安全检查。
2.2 施工现场管理1.严格按照施工现场的安全标准执行施工作业。
2.现场应配备专人负责施工现场的安全管理。
3.现场应根据前期调查和施工计划，统一协调作业、调度设备，保证施工进度的合理性、顺序性、安全性。
2.3 工程质量管理1.施工过程中应保证施工资料的准确性和完整性，如各项测量仪器、施工记录、工程图纸等。
2.施工中发现问题应及时予以整改和修改。
3.施工完成后应进行验收，验收合格后进行移交。
三、施工后管理3.1 完成记录施工结束后应填写施工记录，记录材料品种和质量、人员配备以及各种施工设备的使用情况等信息。
3.2 完成清理施工后应对现场工具、设备和垃圾等进行清理，保持现场安全、整洁。
并将材料、设备等统一收拢妥善保管。
3.3 安全评估施工结束后应对施工整体安全进行评估。
四、总结本实施细则对高速公路桥梁桩基施工进行了标准化管理，能有效提高施工质量，确保施工安全。
桥梁.通道钻(挖)孔灌注桩首件工程桥梁监理实施细则.
西宝高速公路改扩建工程B-JC01驻地办桥梁、通道（挖）孔灌注桩首件工程监理实施细则(一) 、总则为加强西安至宝鸡高速公路改扩建项目的工程质量管理，确保工程质量，落实管理处在西宝改扩建项目实施“首件工程认可制”的决定，根据本工程特点，特制定通道钻（挖）孔灌注桩首件工程施工监理实施细则。
(二) 、施工组织设计的编制及报审1.要求施工单位技术管理部门,详细编写桥梁、通道钻(挖)孔灌注桩施工组织设计,报驻地办审批。
2.驻地办对施工组织和施工工艺进行认真审核,书面批复实施样品工程。
3.施工单位严格按照批准的施工组织设计施工,施工前由项目总工召集测量、试验、质检、技术员及各施工对队责人和主要操作人员进行详细地技术交底,明确各自岗位职责。
在施工过程中详细记录操作程序和有关技术指标,修正完善施组设计,保证其顺利实施。
(三) 、施工前准备工作1.桥梁、通道施工前,由项目部组织桥涵,测量人员对原有桥涵通道长度、标高、净空、断面尺寸、交角、轴线,及时进行全面复核,对台身、梁板砼裂缝、露筋、漏水、空洞、蜂窝麻面等病害全面普查,结合设计图纸要求,对裂缝的封闭,结构物砼破损的修复,提供具体修复措施,报请监理批准并实施。
对病害修复结束后,报请监理验收合格后方可进行桥梁、通道的拼接施工。
2.桥梁、通道拼接前并应在高速公路边缘设置足够长的彩旗、安全筒等警告标志,并将洞口的八字墙、桥头锥坡等原有结构物进行拆除,可采用破碎和凿除的方法,严禁使用膨胀爆破法。
防止对桥涵通道台身,台帽、基础产生挤压及其它破坏。
开挖后及时把废土、废渣拉至指定的弃土场。
开挖尺寸应满足桩基施工,护筒边距路基边坡50 cm 至100cm的距离,以确保桩基施工安全。
边坡开挖后及时采用M75浆砌片石砌护,基坑四周采用彩钢板围挡,并作好临时排水设施。
在适当位置设置桥梁通道施工标志牌,标明桩号,桩基直经,桩长,施工技术负责人,质检、及现场监理人员和联系电话。
3.桩基放样前,首先将原有桥梁通道实际中心线放出,并延长至设计通道范围,然后将设计桩基坐标放出,实测桩基至原轴线的尺寸距离,若有偏差,应加以调整,并报设计代表认可，确保新老桥梁通道顺接质量,桩基放样测量监理按100%频率抽检。
桥梁基础钻孔灌注桩施工工艺细则
桥梁基础钻孔灌注桩施工工艺细则4.2.1.1施工前提条件1 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。
2 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。
3 施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。
4 泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。
5 按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。
6 钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进行交底。
7 砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。
8 沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。
4.2.1.2工序在施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。
钻孔灌注桩工序流程参照图4.2.1。
4.2.1.3 施工技术1 施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台应高出最高施工水位0.5~1.0m；潮水区域平台应高出最高水位1.5~2.0m，并有稳定护筒内水头的措施。
2 陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；需搭设水上平台的桩基应先对护筒导向架进行精确放样，导向架内径一般较护筒外径大5cm。
护筒埋设后应核对桩位，桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
图4.2.1 钻孔灌注桩工序流程3 钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于6mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度为12~16mm的钢板卷制，为增加刚度，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。
护筒顶部设置护筒盖，护筒盖应用不小于5cm厚的木板制作。
4 当护筒长度小于6m时，有钻杆的正反循环钻护筒内径必须大于桩径20cm；无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm；深水或感潮区且无钻杆导向的护筒内径必须比桩径大40cm。
桥梁钻孔灌注桩工程施工监理实施细则
桥梁钻孔灌注桩工程施工监理实施细则目录一、总则 (3)二、施工前准备工作 (3)1、实施性施工组织设计 (3)三、施工过程控制 (5)1、测量放样 (5)2、钻孔 (5)3、清孔 (5)4、吊放钢筋笼 (6)5、水下混凝土灌注 (6)四、监理日记记录的内容 (7)1、成孔资料 (7)2、钢筋骨架 (7)3、灌注资料 (7)五、常见质量缺陷、产生原因、防治措施与注意事项 (7)六、灌注桩施工及监理用表 (9)七、钻孔灌注桩施工工序及控制要点 (11)八、钻孔灌注桩监理工作程序 (12)九、钻孔灌注桩施工质量监理要点 (13)一、总则钻孔灌注桩承受桥梁上部静载和动载，且属于地下隐蔽工程，是桥梁施工的重点和难点。
为此，特制定本实施细则。
二、施工前准备工作1、实施性施工组织设计承包人钻孔灌注桩实施性施工组织设计应包括施工进度安排、施工组织设计、人员机具进场情况，钻孔、成孔及混凝土成桩工艺及检查等项内容。
具体又包括如下内容：1.1 施工现场施工现场必须就近合理布置，承包人应按平面布置图布设施工作业区、材料存放、机械停放及维修、施工和机械车辆行使道路、生活设施等，使施工安全、方便，现场整齐。
1.2 材料及料场①砂、石、水泥、钢筋的库存量必须备有2根桩的用量（最后一根除外）。
②砂石料场必须进行场地硬化，砂与石料必须分隔存放，不得混杂；③砂、石料必须插牌标明产地、批量、检测日期及检验人；④水泥必须建立水泥仓库，底下必须垫空，不得受潮，并须满足排水要求；⑤钢筋制作场地，必须搭设天棚或准备好防水雨布，防止下雨造成钢筋锈蚀。
⑥各项材料应按要求进行现场检验，承包人提交自检报告报监理组复核，并进行监理复核试验。
1.3 机具设备①每个施工点必须有不少于二台混凝土搅拌机或二台套拌和楼，必须配备二台发电机组，每台发电机组的功率都必须能独自满足搅拌要求。
在搅拌处必须醒目插牌标明批准的混凝土施工配合比，以便执行与检查。
②导管的配备长度应满足桩长要求，导管内径为20～35cm，禁止使用法兰盘式的导管。
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桥梁灌注桩基施工标准化实施细则一、施工前准备工作1、控制网复测，施工前应完成测量放样工作,并经监理工程师检验合格。
2、做好配合比等试验工作（配合比必须经总监办批复，外加剂必须采用本项目规定的品牌）。
3、准备好护筒，长度满足施工规范要求。
4、导管试拼并编号，做水密承压试验。
5、进行钢筋机械连接工艺试验（必须经总监办中心实验室平行检测），以及首节钢筋笼制作，复核加强箍直径。
6、灌注桩应由专业队伍进行施工，人员、设备满足施工需要（现场配备备用发电机）；按照设计资料提供的地质剖面图,选用适当的成孔方式以及钻机和钻头。
7、应熟悉和分析施工现场的地质、水文相关资料、施工现场环境,排查施工区域内的地下管线、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。
8、钻孔桩开钻前应对施工现场进行整平, 放出首批桩位，对现场进行平整时,宜以施工中用到的最大机械为参考,应满足钻机就位、吊放钢筋笼以及混凝土运输的要求。
对钻机坐落处进行平整和加固,并应对主要机具的安装、配套设备的就位及水电供应等各项准备工作进行检查。
施工地点应比四周原地面稍高,便于排浆和保持现场清洁。
9、泥浆制备材料(如膨润土等)已进场,钻孔前应完成泥浆循环系统的设置,拌制的泥浆应经检验且符合规范的要求。
如有条件宜配备泥浆处理器。
10、旋挖钻机宜用于平地、地基强度较高位置的钻孔，且施工地点附近应没有高压线；当用于支架平台上钻孔时，应对支架平台进行专门设计。
11、浅水区域的灌注桩在征得河道、水务等部门的同意后,可采用筑岛法施工。
较深水域的灌注桩施工应搭设操作平台,平台宜采用钢管桩搭设,横梁可采用型钢或桁架等。
钢管桩可采用锤击、振动等方式沉入,并应保证其承载力和稳定性；横梁可采用焊接或栓接等方式与桩连接。
平台应高于施工期间最高水位1m左右,并应保证其具有足够的强度、刚度和稳定性。
对汛期水流冲击力较大的河段,应采取措施增强平台的抗冲击力,如打斜桩、增大桩的直径或加强横向联结支撑等。
12、对于溶洞地区,应详细掌握溶洞出现的桩号、范围的大小,针对每个桩位地质资料,结合设计提出施工方案；钻机支撑点应远离桩位,且钻机应用“八”字缆风绳拴拉；应配备处理施工故障的备用机具设备,并应根据溶洞发育情况,备足袋装黏土、片石、袋装水泥等应急材料；在合适位置设置大泥浆池备足泥浆和泥浆泵,确保溶洞钻穿时迅速补浆,防止塌孔。
13、对工程地质、水文地质或技术条件特殊复杂的钻孔灌注桩,宜在施工前进行工艺试桩,获得相应的工艺参数后再正式施工。
二、施工流程施工流程见图↓↓↓↓↓符合要求↓三、灌注桩施工1、护筒设置(1)施工场地或工作平台的选择和设置,应充分考虑施工期间当地的水文情况。
陆上或浅水区筑岛处的护筒,其内径应大于桩径至少200mm,护筒的埋置深度宜为2～4m,在水中或特殊情况下应根据设计要求或桩位的水文、地质情况经过计算确定。
(2)陆上钻孔桩可直接放出桩中心,依据桩中心在四周施放护桩后再埋设护筒；需搭设水上平台的钻孔桩应先对护筒导向架进行精确放样。
(3)钢护筒在普通作业场合及中小孔径的条件下,宜采用厚度不小于6mm厚的钢板卷制；在深水、复杂地质及大孔径等条件下,应采用厚度不小于10mm的钢板卷制。
必要时,可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋,增加其刚度。
(4)对于大型溶洞、半填充的溶洞、溶洞上方覆盖层为淤泥或较厚的粉细砂层,为防止泥浆流失,造成孔壁坍塌,采取护筒跟进的方法。
钢护筒就位后,应采用灌混凝土、碎石、块状黏土,注浆等方法,封堵护筒脚、护筒之间、护筒与孔壁之间的空隙。
2、钻机就位，做好护桩，钻孔过程中要定期复核桩位（每台班不少于2次），防止偏位。
3、泥浆的循环和净化处理(1)对深水桩的泥浆循环和净化,宜在岸上设泥浆池,制造或沉淀净化泥浆,必要时应配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。
(2)对旱地桩的泥浆循环和净化,其制浆池和沉淀池的大小宜视桩径、桩长及钻机型号而定,且应有一定富余。
(3) 泥浆池要按标准化要求设置围蔽，循环池和沉淀池必须分开。
施工过程中应及时清理泥浆池中的沉淀。
4、钻机种类及适用范围,见表一成孔方式(钻机种类)及适用范围表一5、成孔施工应符合下列规定:(1)反循环回旋钻①接长钻杆时,法兰接头之间应垫3～5mm厚的橡胶圈,拧紧螺栓,防止漏气、漏水；钻头距孔底约200～300mm,注入泥浆,启动钻机时,应慢速开始钻进。
②在硬土层中钻进时,宜采用低挡转速,自由进尺；在高液限黏土、含砂低液限黏土中钻进时,宜采用中挡转速,自由进尺；在砂类土或含少量卵石中钻进时,宜采用中、低挡转速,并控制进尺；在进入岩层后,必要时应根据地质情况增加配重,增强钻头的稳定和钻进速度。
③长桩施工时,应根据不同土层、不同的钻孔深度采用不同的钻压、转速、配重、进尺速度及泥浆指标。
(2)冲击钻①开钻时应先在孔内灌注泥浆,如孔内有水,可直接投入黏土,以小冲程反复冲击造浆。
②开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位 1.5～2.0m,并应低于护筒顶面0.3m,掏渣后应及时补浆。
③钻孔中按要求留取渣样，间隔不大于 2 m，岩层发生变化时必须留样（现场必须有留样盒及留样袋）。
④冲击钻钻头直径应不小于设计桩径,宜采用重锤低击的施工工艺，并定期检查冲锤直径，保证桩径。
在淤泥层和黏土层冲击时,应采用中冲程(1.0～2.0m)冲击；在砂层冲击时,应添加小片石和黏土采用小冲程(0.5～1.0m)反复冲击,以加强护壁；在漂石和硬岩层时应更换重锤中冲程(1.0～2.0m)冲击,如表面不平整,应先投入黏土、小片石将表面垫平,再冲击钻进,防止斜孔、坍孔；在石质地层中冲击时,如果从孔口浮出的石子钻渣粒径在5～8mm,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻渣粒径小又少,表明泥浆浓度不够,应从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
⑤冲击钻进时,操作手应随进尺快慢及时放主钢丝绳,严禁打空锤。
一般情况下在松软土层每次可松绳50～80mm,在密实坚硬土层每次可松绳30～50mm。
施工中宜在钢丝绳上作长度标志,准确控制钻头的冲程。
⑥施工溶岩桩时,当钻机钻至洞顶0.5～1.0m时,应加大泥浆相对密度及稠度,并缩小冲程,逐渐将洞顶击穿,以防止卡钻。
在击穿洞顶之前,应有专人观测护筒内泥浆面的变化,一旦泥浆下降,应迅速补浆。
⑦对于大型溶洞或多层溶洞,为防止其与相邻孔串孔或成孔后孔型有葫芦状,宜灌注低强度等级混凝土进行充填或注浆（水泥浆、水泥砂浆、加速凝剂水泥浆）预处理，冲击成孔应在预处理达到一定强度后（一般需10天左右）进行。
⑧冲击成孔时，为防止冲击振动使临邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固，应待邻孔砼灌注完毕，并达到2.5MPa抗压强度后，才能开钻，以免影响领桩混凝土质量。
(3)旋挖钻①开钻前应先造浆，控制泥浆性能指标，钻孔时应向孔内注入泥浆。
在开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m。
在不同土层钻进时泥浆相对密度应相应调整。
②若施工地质条件稳定，可采用干挖法进行钻孔。
③钻孔作业时应先慢后快，开始每次进尺宜为400～500mm，确认地下是否有不利地层，进尺5m后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在700～900mm。
④对不同的地质情况，宜采用不同钻进速度和钻压，在黏土层、砂层等一些松软地层应采用低压快速钻进，在卵石土、风化岩等坚硬地层应采用高压慢速钻进，钻进时应经常检查机具，防止钻具损坏发生掉钻事故。
⑤应适当控制回转斗的提升速度，提升过慢影响工效，提升过快泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过，冲刷孔壁，破坏泥皮，对孔壁的稳定不利，容易引起坍塌。
(4)做好钻孔记录（钻孔记录必须放置现场备查）。
6、成孔过程及终孔后的检验应符合下列规定：(1)钻孔灌注桩在成孔过程中和终孔后,应对钻孔进行阶段性的成孔质量检验,且宜采用专用仪器检测。
钢筋检孔器仅可用于对中、小桥梁工程桩孔的检测,检孔器外径等于桩孔直径、长度宜为孔径的4～6倍。
(2)严格按设计终孔，地质情况和设计有出入时必须及时上报，待业主、总监办、设计单位答复后才能终孔。
(3)对冲击钻成孔桩基在确定终孔标高后，最后50cm必须低冲程进尺，以保证桩底基岩的完整性。
(4)孔深、孔形、孔径等经检验合格后进入清孔阶段。
7、清孔施工应符合下列规定:(1)成孔检査合格后应进行清孔,并应清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好、灌注混凝土前,应再次检查沉淀层厚度、泥浆指标,如超过规定值应进行二次清孔,符合要求后应立即灌注混凝土。
(2)冲击钻机成孔宜采用换浆法清孔,反循环钻机成孔宜采用抽渣法清孔,不论采用何种方式清孔都应及时向孔内注人相对密度合适、含砂率低、稠度较好的泥浆,不得采用加大孔深的办法替代清孔。
8、钢筋骨架的加工及就位应符合下列规定:(1)建议每个分部必须建立钢筋机械接头加工人员动态台帐，并上报总监办，总监办中心试验室进行动态管理。
(2)钢筋下料必须采用整捆金属带锯床进行切割，钢筋端面宜平整，并与钢筋轴线垂直。
(3)滚丝丝头有效螺纹长度应满足设计要求。
丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。
(4)丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护冒或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。
(5)半丝长度必须精确控制，误差不得大于1p。
(6)在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。
钢筋连接时应用工作扳手将丝头在套筒中央位置顶紧。
(7)钢筋骨架应在钢筋加工场制作,制作好的钢筋骨架应平整垫放。
钢筋骨架宜采用自动滚焊机加工。
(8)钢筋骨架应每隔 2.0～4.0m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍筋应设在主筋的内侧,螺旋箍筋应在主筋的外侧,其间距必须按设计布设，并应与主筋绑扎或点焊。
(9)桩基保护层定位砼滚轮按设计数量进行设置，强度不低于桩身砼强度；砼滚轮安装后必须保证能转动，破损的不得使用。
(10)每节骨架均应有半成品标志牌,标明品名、钢筋产地、规格型号、检验状态、使用部位、报告编号。
(11)钢筋骨架宜采用扁担梁辅助起吊,第一节钢筋骨架吊起放入孔内过程时,拆除第一节钢筋骨架临时十字加劲撑,在钻机上用型钢穿过加劲箍筋挂住钢筋骨架,并应保证型钢水平和钢筋骨架垂直。
吊放第二节钢筋骨架与第一节对准后应对主钢筋进行机械连接或焊接连接,施工完螺旋筋后再下放钢筋骨架,如此依次进行。
下放钢筋骨架时,应缓慢均匀,并应根据下放深度,随时调整钢筋骨架入孔的垂直度,应避免其倾斜及摆动。
(12)每吊放一节钢筋骨架应拍照存档,作为资料保存和桩基计量依据。
钢筋接头拍照应符合以下相关要求：①接头处悬挂标示牌，标示内容包括标段、桥名、桩位、第几个接头、质检员及旁站监理姓名、施工日期、施工时间等。
②每个接头不少于2张照片，1张为上好连接套筒后检查主筋间距，1张为绑好螺旋筋。