2020年县交通运政管理所年度工作总结暨年工作计划范文
交管所年终工作总结5篇
交管所年终工作总结5篇篇1一、引言本年度，交管所紧紧围绕年度工作目标和任务，以强化交通管理、提升服务质量为核心，全面履行职责，努力推进各项工作。
本报告将详细总结本年度的工作内容、成果、亮点以及存在的问题，并提出改进建议，以期为新一年的工作提供有力支撑。
二、工作内容概述1. 交通安全管理工作（1）加强道路交通安全宣传教育，提高公众安全意识。
（2）完善道路交通安全设施，优化交通环境。
（3）加强交通违法行为的查处力度，维护交通秩序。
（4）开展道路交通安全风险评估，预防交通事故的发生。
2. 交通服务提升工作（1）优化交通管理流程，提高办事效率。
（2）加强人员培训，提升服务质量。
（3）推进信息化建设，提高服务便捷性。
（4）加强与其他部门的协作，形成合力。
三、重点成果1. 交通安全管理工作方面（1）成功组织多次交通安全宣传活动，提高公众安全意识的普及率。
（2）完成多项道路交通安全设施的改造与建设，有效改善交通环境。
（3）查处多起严重交通违法行为，有效遏制交通违法行为的蔓延。
（4）完成多项道路交通安全风险评估工作，为预防交通事故提供有力支撑。
2. 交通服务提升工作方面（1）优化多项交通管理流程，显著提高办事效率。
（2）完成多轮次的人员培训，显著提升服务质量。
（3）推进信息化建设，实现多项业务在线办理，提高服务便捷性。
（4）与多个部门建立协作机制，形成合力，共同推进交通工作的顺利开展。
四、亮点与特色1. 创新交通安全宣传方式，通过线上线下相结合的方式，扩大宣传覆盖面，提高宣传效果。
2. 成功推行智能交通管理系统，实现数据共享与业务协同，提高管理效率和服务质量。
3. 建立完善的交通安全风险评估体系，为预防交通事故提供有力保障。
4. 加强与其他部门的沟通与协作，形成跨部门协同工作的良好局面。
五、问题与挑战1. 交通安全管理工作仍存在一些薄弱环节，如部分道路安全设施不完善、交通违法行为依然存在等。
2. 部分人员服务意识仍需加强，服务质量有待进一步提升。
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】
关于交通运输局的工作总结和工作计划【八篇】一、工作总结交通运输局在过去一年里，取得了令人瞩目的成绩。
在各级政府和社会各界的大力支持下，我们积极推进交通运输体制改革，加强道路交通安全管理，扩大客运市场规模，提升交通运输服务水平，为人民群众提供了更加便捷、安全、舒适的交通出行环境。
在道路交通安全方面，我们坚持“安全第一”的原则，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，有效减少了交通事故的发生。
同时，我们加强了道路交通管理体系建设，提升了交通信息化水平，推进了智能交通系统的建设，为交通参与者提供了更好的出行体验。
在交通运输服务方面，我们完善了公共交通网络，扩大了公交车辆投放规模，提高了公交线路覆盖率，优化了公交站点布局，方便了市民的出行。
我们还推广了共享单车、网约车等新兴交通方式，让市民出行更加便捷。
同时，我们加强了客运市场监管，规范了运输市场秩序，严肃查处了违法违规行为，确保了市民的交通出行安全。
二、工作计划在新的一年里，交通运输局将继续努力，为人民群众提供更好的交通服务。
具体工作计划如下：1.推进道路交通安全管理工作，加大执法力度，严厉打击交通违法行为，进一步减少交通事故的发生。
2.加强道路交通管理体系建设，提升交通信息化水平，推进智能交通系统的建设，提高交通参与者的出行体验。
3.完善公共交通网络，扩大公交车辆投放规模，提高公交线路覆盖率，优化公交站点布局，进一步方便市民的出行。
4.推广新兴交通方式，如共享单车、网约车等，提供更多选择，满足市民个性化出行需求。
5.加强客运市场监管，规范运输市场秩序，严肃查处违法违规行为，确保市民的交通出行安全。
通过以上工作计划的实施，交通运输局将进一步提升交通服务水平，提供更加便捷、安全、舒适的交通出行环境，为人民群众的美好生活贡献力量。
三、推进交通运输体制改革交通运输体制改革是我们工作的重要任务之一。
在过去一年里，我们加强了对交通运输市场的监管，规范了运输市场秩序，完善了行业管理制度。
运输管理所行政执法工作总结8篇
运输管理所行政执法工作总结8篇篇1一、引言本报告旨在总结我所在运输管理所行政执法方面的主要工作和成效。
通过详细分析执法过程中的关键环节和突出问题，提出针对性的改进措施，为进一步提升运输管理所的行政执法水平提供参考。
二、执法工作概况在过去的一年中，我所在行政执法方面取得了显著成绩。
通过加强队伍建设、完善执法流程、强化监督机制，确保了执法工作的规范性和有效性。
在执法过程中，我们始终坚持依法行政、公正执法，保障了运输市场的健康有序发展。
三、执法关键环节分析1. 执法队伍建设：我所在执法队伍建设方面取得了显著进展。
通过定期培训、考核和激励机制，提高了执法人员的业务水平和综合素质。
同时，我们还加强了队伍的纪律性和作风建设，确保了执法人员的廉洁自律。
2. 执法流程完善：我们不断优化执法流程，简化办事程序，提高了执法效率。
通过推行网上办案、电子档案等信息化手段，实现了执法工作的现代化管理。
同时，我们还加强了与相关部门的沟通协调，形成了执法工作的合力。
3. 监督机制强化：我们建立了完善的监督机制，通过内部监督、社会监督和舆论监督等多种形式，对执法工作进行了全方位的监督。
对于发现的违法违纪行为，我们坚决予以查处，保障了执法的公正性和权威性。
四、存在问题及原因分析在执法工作中，我们还存在一些问题亟待解决。
一方面，部分执法人员的能力素质还需进一步提高，无法完全适应复杂多变的执法环境。
另一方面，执法过程中的协调沟通机制仍需完善，以提升联合执法的效率和效果。
此外，随着运输市场的不断发展，新的违法手段和方式不断出现，我们的执法手段和方式仍需不断创新和改进。
五、改进措施与建议针对以上问题，我们提出以下改进措施和建议：1. 进一步加强执法队伍建设，提高执法人员的业务水平和综合素质。
通过定期培训、考核和激励机制，打造一支高素质、专业化的执法队伍。
2. 完善协调沟通机制，加强部门间的合作与联动，形成执法工作的强大合力。
通过建立信息共享、联合办案等机制，提高执法效率和质量。
2024年运输管理处年度工作总结和工作打算(2篇)
2024年运输管理处年度工作总结和工作打算一、工作总结____年是运输管理处面临的关键之年，也是我单位推进改革发展的重要时刻。
在过去的一年中，我们坚持以人民为中心的发展思想，积极主动适应经济社会发展的新变化，不断深化改革创新，注重提高服务质量和管理效能。
在全体员工的共同努力下，我们取得了一定的成绩，下面就____年的工作进行总结。
1. 服务水平提升。
通过加强队伍建设，提高员工素质和专业能力，推动服务理念的转变，我们在服务质量上取得了显著进步。
客户满意度得到提高，服务投诉率下降，有效提升了运输管理处的形象和声誉。
2. 改进管理方式。
我们坚持科学决策，依靠信息化手段推进管理水平的提升。
通过运用大数据分析、云计算、物联网等新技术，改进办公流程，提高运输管理处的工作效能和运营管理水平。
3. 加强安全生产。
我们注重安全生产工作，加强风险防范，切实保障运输过程中的人员和财产安全。
建立健全安全生产管理制度，加强培训和宣传教育，有效降低了事故发生率。
4. 推进改革创新。
我们积极探索运输管理体制机制改革，推动政企分开、职能转变。
加强市场化运作，促进资源配置优化，提高管理效益和经济效益。
5. 营造良好发展环境。
我们积极参与城市公共交通规划，推动城市交通发展，促进城市化进程。
与相关部门密切合作，共同打造便捷、绿色、智能的交通体系，为人民群众提供更优质的出行服务。
二、工作打算____年，我们将继续坚持以人民为中心的发展思想，围绕服务大局，提高管理水平和服务质量，努力推动运输管理处的改革发展。
以下是我们的工作打算：1. 提高服务质量。
我们将进一步优化服务流程，加强服务创新，提高服务效率。
加强队伍建设，提升员工素质和服务意识，提高客户满意度。
2. 加强管理创新。
我们将进一步推行信息化管理，提升管理效能。
加强数据分析和预测，优化资源配置，提高运输效益。
加强内部管理，建立健全绩效评估机制，激励先进个人和先进集体。
3. 加强安全生产。
县交通运输局工作总结和2023年工作计划
县交通运输局工作总结和2023年工作计划一、工作总结作为县交通运输局，我们的主要职责是维护全县公路运输秩序，保障道路安全畅通，促进乡村旅游和农村经济的发展。
在过去的一年中，我们团队不断努力，取得了一定的成果。
首先，我们积极开展了交通整治工作。
针对县区内的存在的交通问题，我们组织相关人员进行地毯式排查和现场查处，对违规行为进行严肃处理，形成了良好的管理局面。
其次，我们加强了对辖区内公路交通安全的监管和管理。
除了完善道路交通设施，我们也对重点车辆和交通违规情况开展了常态化的监管和整治。
通过行业管理的创新，我们大幅度降低了道路交通事故的发生率，有效保障了居民出行和生活的安全。
最后，我们也积极开展了推广乡村旅游和发展农村经济的相关工作，并推动发展自驾游市场。
通过加强旅游管理和宣传，我们为县民提供了更为优质的出行选择，也有效地推动了农村经济的发展。
二、2023年工作计划在2023年，我们将继续完善和升级我们的工作方案，增强服务效果和覆盖面。
具体措施如下：（一）加强公路交通设施的完善和维护。
我们将加大对重要公路、乡村公路和交通枢纽的设施建设投入，并实施设施保养计划。
依托数字化技术，我们也将推进智能化路灯系统、交通信号灯联网管理等先进设施的开发和推广。
（二）推动公路交通领域的创新发展。
例如，在推广农村智慧交通管理的同时，我们也将加强相关政策和管理实践的研究，推进交通监管信息平台的建设，并加强与企业、居民、村委会的协同合作，为公路交通产业的可持续发展提供支持和引领。
（三）加强交通安全管理和普及公路知识。
在交通安全方面，我们将继续加强对重点车辆和道路交通违规情况的监管与治理，并通过普及公路安全知识和道路交通法律法规，提升县民的交通安全意识。
（四）助力乡村旅游和农村经济发展。
我们将进一步梳理乡村旅游和农村经济发展的政策瓶颈，调研重点地域的特色乡村旅游资源和农产品优势，积极引导和支持企业、农民家庭创新创业，打造乡村旅游核心景区和农村产业示范点。
2024年公路运输管理所年度道路运输管理工作总结范文(2篇)
2024年公路运输管理所年度道路运输管理工作总结范文2024年是公路运输管理所承担道路运输管理工作的重要一年。
在省委、省政府的正确领导下，在道路运输业高速发展的大背景下，我所坚持“科学发展、精细管理、规范运输、安全第一”的工作方针，全面落实乡村振兴战略，强化交通运输体系建设，加强协同配合，克服困难，努力协调各方力量，取得了显著成绩。
现将2024年度道路运输管理工作总结如下：一、工作目标完成情况1. 完成道路运输行业发展规划的制定。
我所与交通部门开展深入调研，广泛听取意见，制定了全省道路运输行业发展规划。
规划明确了未来五年道路运输行业的发展目标和重点任务，指导了我所的工作。
2. 加强运输管理能力建设。
我所加大基础设施建设力度，修订了交通运输法规和标准，完善了综合信息管理系统，提高了运输管理的智能化水平。
同时，加强对交通运输从业人员的培训和监管，提升了运输管理的专业化水平。
3. 提升道路运输安全管理水平。
我所组织开展了一系列道路运输安全宣传活动，增加了道路运输安全知识普及。
在安全生产责任制的引领下，严格执法，加强监管，大力打击超限超载等违法行为，降低了道路运输事故的发生率。
4. 加强与其他交通运输部门的协作。
我所与公安交警、运输企业和其他交通运输部门加强沟通协调，形成了工作合力。
共同推动交通运输体系的建设，共同应对交通拥堵、道路安全等问题，取得了良好的合作效果。
二、工作亮点与经验1. 加强市场监管，规范运输秩序。
我所创新监管方式，建立了诚信评价制度和黑名单制度。
严查违法行为，严厉打击违规经营，维护了运输市场的公平竞争秩序，激发了市场主体的创新活力。
2. 加强信息化建设，提高管理效能。
我所加大信息化投入，全面推广运输信息系统，实现了运输管理的全程监控和远程终端管理。
通过信息化手段，提高了办事效率，减少了纸质材料的使用，推动了绿色发展。
3. 积极探索服务新模式，提升服务质量。
我所推动“互联网+”运输服务模式的发展，开展了网上驾驶员培训、在线查询等服务。
交通运输年底工作总结(3篇)
第1篇一、前言2021年，在我国疫情防控取得重大战略成果的背景下，交通运输行业迎来了新的发展机遇。
本年度，我单位在县委、县政府的正确领导下，紧紧围绕全县经济社会发展大局，全面贯彻落实国家、省、市关于交通运输工作的决策部署，紧紧围绕“稳增长、调结构、惠民生”的工作主线，深入推进供给侧结构性改革，着力提升交通运输服务质量和水平，确保了交通运输行业安全稳定发展。
现将2021年交通运输工作总结如下：二、工作回顾（一）强化基础设施建设，提升交通运输网络1. 完成重点项目建设。
全年共完成重点交通项目投资XX亿元，其中高速公路建设XX亿元，国省道改造XX亿元，农村公路建设XX亿元。
重点项目建设取得显著成效，为我县经济社会发展提供了有力支撑。
2. 推进农村公路建设。
全年新改建农村公路XX公里，完成农村公路安防工程XX公里，农村公路通行条件得到明显改善。
3. 加强交通运输网络规划。
编制了《XX县交通运输发展规划（2021-2035年）》，明确了交通运输发展的总体目标、重点任务和保障措施。
（二）加强交通运输行业管理，优化运输市场环境1. 严格道路运输市场监管。
开展道路运输市场专项整治行动，严厉打击非法营运、超限超载等违法行为，维护道路运输市场秩序。
2. 加强水路运输管理。
开展水上交通安全大检查，强化船舶检验、船舶登记、水上交通秩序管理等，确保水上交通安全。
3. 推进交通运输信息化建设。
建设了交通运输信息化平台，实现了交通运输数据资源共享和业务协同，提高了交通运输管理效率。
（三）强化安全生产监管，确保交通运输安全1. 深入开展安全生产大检查。
全年共开展安全生产检查XX次，发现并整改安全隐患XX处，有效防范和遏制了重特大事故发生。
2. 加强道路运输安全管理。
开展道路运输企业安全标准化建设，提升企业安全管理水平。
3. 强化水上交通安全监管。
开展水上交通安全专项整治行动，确保水上交通安全。
（四）提升服务水平，改善民生1. 优化客运服务。
县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作计划
县交通运输局2024年上半年工作总结及下半年工作支配半年来，在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关切支持下，我局坚持以十八大精神、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，解放思想、与时俱进、开拓创新，锐意进取，以我县交通发展“十二五”规划为目标，主动开展交通运输各项工作，并取得了显著成果，现总结如下：一、交通运输工作扎实有效（一）交通建设工程顺当实施国道改造工程项目。
320国道在我县境内72公里，是我县主要的交通要道之一，目前多数路段破损严峻，交通拥堵，群众出行不便。
320国道改造是国、省道改造的必定趋势，该项目的实施能提升320国道在我县境内的整体运输实力，优化路网结构，改善近25万群众的出行条件，促进地区经济快速发展。
该项目可行性探讨报告已由省马路工程科学探讨院编写完毕后报省交通运输厅进行了行业评审，并通过了省发改委评审。
鉴于云南驿镇急需改造过境路段的实际，云南省马路局同意提前启动实施G320线天申堂至跃进云南驿段（K40+420—K44+718）改建工程。
该项目路途长，支配投资约2100万元。
项目工程可行性探讨报告和初步设计已通过省级评审，2024年9月26日省马路局同意并明确由我县人民政府提前组织实施，2024年1月10日县人民政府组建成立了国道320线天申堂至跃进改建工程云南驿段建设指挥部负责工程建设。
项目于2024年2月26日完成施工招标资格预审工作，3月21完成施工招标,4月4日施工队伍进场开工建设，截止2024年6月完成投资约200万元。
2.楚大高速马路**段板桥立交桥改扩建项目。
该项目可行性探讨报告中提出了新建和改扩建两个比选方案。
始终在主动争取，但目前因军用机场立交桥即将建设，楚大高速马路**段较短距离内将设有4座立交桥，改造板桥立交桥的可能性很小。
年农村马路（其次批）项目。
上级下达我县2024年其次批农村马路项目4个，里程公里，支配投资2328万元。
目前，工程已全面完工，完成路基排水与防护工程3400m3 、路基土石方3570000 m3 ，完成投资2328万元。
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2020年县交通运政管理所年度工作总结暨年工作计划范文XX年是国家实行成品油税费改革的第一年，燃油税的实施是运政工作变革的一个开始。
在今年的工作中，我所运政工作与时俱进，严格执行上级指示，在县委、县政府、州运政处、县交通局的领导下，积极发挥自我的主观能动性实现工作职能转变，从过去注重征费到以行业管理为主、提高服务质量过渡，较好的完成了县级运管所的职责。
现总结一、XX年工作回顾（一）、圆满完成春运工作XX年春运安全工作，从XX年1月11日开始到XX年2月20日结束，历时40天。
40天的春运，旅客集中、客流量大，加之时逢冬季，天气寒冷、霜多雾大、安全工作压力大；既是交通运输的黄金季节，又是交通事故易发期和多发期，切实做好春运其间的安全工作尤其显得重要。
XX年春运期间，我县所在县委、县政府和上级行政主管部门的领导下，严格执行"三关一监督"工作，在公安、安监、运输企业各有关部门的共同努力下，**县道路运输日投入客运车辆14辆（不含出租车），共发班车445辆次，输送旅客5743人次。
春运期间，全县无一起道路交通事故发生，实现了春运安全工作的目标，取得了较好的成绩。
为我县的社会安定、民族团结和保护人民群众的生命财产的安全做出了一定的贡献，圆满完成了春运工作。
（二）、认真深入学习实践科学发展观今年四月份以来，全国上下掀起了学习实践科学发展观的热潮，开展学习实践科学发展观是当前和今后一个时期的首要政治任务，深入学习实践科学发展观，是在深刻变化的国际环境中推动我国发展的迫切需要，是落实实现全面建设小康社会奋斗目标新要求的迫切需要，是以改革创新精神全面推进党的建设新的伟大工程的迫切需要。
今年四月份，在县交通局学习实践科学发展观活动领导小组的统一部署下，在县委检查指导组的精心指导下，我运政所学习实践活动做到规定动作一个不少，自选动作力求创新。
1、真学实干，打牢基础。
所内认真组织了以自学为主，集中学习相结合的方法认真学习了相关理论知识；将相关学习文献资料、理论考试题库放在办公室让大家参考。
2、积极讨论，认真交流。
人人撰写心得体会文章，并组织召开会议认真交流。
3、注重实践。
通过所领导下基层调研、发放征求意见表、召开座谈会等形式，广泛听取各方面的意见和建议。
在今后的工作中，我所职工仍然要坚持学习实践科学发展观，以科学发展观为指导，结合自身工作性质，不断完善自身素质，完成好各项工作。
（三）、进一步规范了县内的道路旅客运输市场1、严格控制农村客运线路牌。
为了规范县内农村客运市场，实现运力运量平衡，根据现有运输市场需求情况，我所领导经过认真调研、考察、分析后向县政府上报严格控制农村客运线路牌，并得到批准。
为确保宣传工作到位，我所在各个乡镇张贴告示，并在**县电视台连续播出七天。
在完成了控制线路牌的宣传工作后，我所在办理道路运输证时主要是严把驾驶员素质关和车辆质量关，对报废车辆和不符合营运车辆驾驶员要求的申请人一律不予办理营运资格。
2、向政府提出了统一规范县内农村客运车辆标志的请示，（福运请〔XX〕2号）。
应广大农村客运驾驶员的要求以及方便农村客运市场的管理，我所于九月十日向政府提交了相关请示，目前正在审批当中。
3、提交了关于成立**县农村客运公司的请示，（福运请〔XX〕3号）。
为加强农村客运市场的监管和解决我县农村客运市场散、乱、小、运力结构不合理状况以及农村客运驾驶员承担营运风险能力低、私下倒卖线路等问题，并提高农村客运车辆管理水平和从业人员的素质，我所特提出成立**县农村客运公司。
今后，我县的农村客运车辆将进行公司化经营管理。
目前请示在审批中。
4、向政府请示进一步规范县内农村客运车辆、出租车、三轮摩托车的经营范围，福运请〔XX〕4号。
为进一步规范县内的客运市场，排除可能存在的安全隐患，解决目前县内客运市场的矛盾，我所根据相关法律、法规明确规定了这三类机动车辆的经营范围。
在完成相关的宣传工作后，对不按规定线路行驶的车辆按规定进行处罚，并对不遵守运政部门管理的驾驶员实行违规纪录记入档案，违规超过三次以上的道路运输业户将取消其线路牌或从重处罚。
（四）、顺利完成"打非"专项治理行动1、为深入贯彻落实怒运管[XX]26号和怒运管[XX]33号文件精神，进一步规范我县道路旅客运输市场，切实维护道路运输合法经营者和人民群众的合法权益，为了维护运输市场秩序，打击非法运输经营，建立一个公平竞争、合法经营、井然有序的运输市场新秩序。
在上级领导的统一部署下，于XX年3月至5月20日开展了为期2个多月的打击非法营运专项整治活动，此次专项治理活动是由上级部门牵头组织的综合性整治行动。
时间长、力度大、效果好，在一定程度上有效的打击了各类非法运输经营活动。
在这次活动中，我县运政所发挥了先锋部队的作用，从落实科学发展观和构建和谐社会的高度，围绕建立运输市场长效管理机制这一中心任务，精心组织、周密部署、创新方式、科学稽查，取得了卓有成效的成绩。
"打非"行动期间，我所共出动28天，稽查人员共上路稽查140人次，检查车辆680辆次，警告10次，没收自制线路牌9块，其中非法营运车辆8辆（轿车1辆、微型客车7辆）。
52、为深入贯彻落实云交运[XX]578号《关于打击"黑车"等非法从事出租汽车经营专项治理行动转为常态化管理阶段的通知》和怒运管[XX]126号《怒江州交通运政管理处关于打击"黑车"的有关通知》文件要求，在州运政处的统一部署下，我县运政管理所在XX年9月初至11月在县内开展了为期2个多月的打击非法营运的专项整治活动。
"打非"行动期间，我所共出动39天，稽查人员共上路稽查195人次，检查车辆968辆次，警告10次，没收自制线路牌15块，其中非法营运车辆16辆（微型客车15辆，轿车1辆）。
如今，"打非"工作已进入常态化，在今后的工作中，我县所稽查人员将一如既往的发扬不怕苦、不怕累、依法执法、执法必严的精神将非法营运车辆严打到底，并围绕建立"打非"工作的长效机制这一中心而努力，保护合法经营者的利益，维护我县道路旅客运输市场秩序。
（五）、认真组织学习《道路运输管理工作规范》和《**省道路运输条例》《道路运输管理工作规范》是为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》及其配套规章，履行道路运输管理职责，严格道路运输管理程序，规范道路运输管理行为，提高依法行政能力和道路运输管理水平而制定的，是我们运政管理人员的必修课程。
特别是在今年实行费改税后，在转变工作职能的大背景下，道路运输管理工作成为运政部门工作的重中之重，《工作规范》是实现道路运输管理法制化、规范化、程序化、标准化的基础性文本，是我们工作中的实务操作手册。
只有学好了它才能履行好道路运输管理职责，做到依法行政、规范执法，提高管理工作质量。
在今年的《工作规范》学习中，我所通过自学和集中学习相结合，组织考试的形式认真督促每一个职工认真学习了《工作规范》，最后全所考试平均成绩为86.17分。
修改后的《**省道路运输条例》自今年七月一日正式颁布实施以来，我所通过集中学习和讨论的形式进行条例的学习。
并通过学习与实践相结合的方法将学习到的知识运用到工作中并通过工作中的实践不断提高认识，在通过不断的学习认识服务于工作，认真贯彻落实《**省道路运输条例》，做到依法执法、执法必严，提高道路运输管理工作质量。
总之，在经过一段时间的学习后，我所各股室职工都深刻认识到学习的必要性和实践的重要性。
学无止境，短期的学习虽然结束了，但在今后的工作中，我们仍然要本着虚心、认真、积极的态度不断加强学习，以学习基础知识为主导，从理论与实际的联系上去理解知识，注意运用知识去分析问题和解决问题，达到学懂会用、学以致用，在工作中认真贯彻落实学到的知识。
（六）、核发农村客运线路牌和按时兑现了燃油补贴根据**省财政厅文件《**省财政厅等8部门关于印发〈**省成品油价格改革油价补贴实施办法〉的通知》（云财建[XX]116号）和《怒江州财政局关于下达XX上半年石油价格改革财政补贴的通知》（怒财建[XX]27号）的要求，我县所认真贯彻落实好文件精神，严格按照文件指示按座位进行补贴，在经过7天的公示之后，于XX年5月20日至6月30日期间，及时、公平、公正的兑现了燃油补贴。
并召开车队会议强调交通安全生产工作，完成了对车队队长、副队长的职责安排，进一步规范了车队管理。
在此期间，为提高工作效率，方便驾驶员，人性化管理，我县所各股室职工加班加点，及时核发了农村客运线路标志牌，为进一步规范县内农村客运市场，方便行业管理工作打下了基础。
在核发燃油补贴期间，我所应补农村客运车辆124辆，（其中：8座×70辆=560座，7座×21辆=147辆，6座×1辆=6座，5座×32辆=160座），共873座。
平均124.16元/座，合计108391.68元。
（七）、完成一年一度的道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验根据怒交发[XX]52号文件怒江州交通局关于开展XX年道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作的通知精神，结合我县实际，我县于XX年6月3日至6月13日集中开展了XX年度质量信誉考核及营运车辆审验工作。
在审验工作中，我所首先召开会议进行周密部署，合理安排人员准备工作，本着人性化管理的原则，集中办公，流程快捷，方便了全县的道路运输业户；其次在工作中认真完善车辆档案的建立，为进一步规范今后的道路运输市场管理工作打下了基础。
XX年的考核审验，全县道路运输经营业户应审210户，实审190户，其中道路旅客运输经营业户3户，应审货车194辆，实审173辆，审验率89%；客运车辆应审156辆，实审156辆，审验率100%；出租车应审28辆，实审28辆，审验率100%；合计总审验率达到94%，较好的完成了XX年度**县道路运输业质量信誉考核及营运车辆审验工作。
5（八）、圆满完成了安全生产任务XX年是党中央、国务院确定的"安全生产年"，以全面贯彻落实科学发展观为指导，结合运政部门职责，牢固树立安全管理理念意义重大，根据怒江州运政处的统一部署和要求（怒运管[XX]58号），结合我县交通运输市场实际，坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，以服务全县运输市场为目标，扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理的"三项行动"，全面推进道路运输管理工作标准化、规范化，建立自我约束、不断完善的安全生产长效机制，提高安全水平，为实现全县运输市场安全生产形势的持续稳定奠定坚实基础。
首先，为周密部署，合理安排，确保"安全生产年"活动活动有序开展，县运政管理所及时成立领导小组。