车辆安全员个人年终工作总结(完美版)

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车辆安全员个人工作总结(三)5篇

车辆安全员个人工作总结(三)5篇

车辆安全员个人工作总结(三)5篇篇1一、引言作为车辆安全员,我在过去的一年里认真履行职责,努力提高安全意识,严格遵守安全操作规程,确保车辆运行安全。

本工作总结将详细阐述我在工作中的具体表现、成果、遇到的问题及解决方案,以及对未来工作的展望。

二、工作内容及成果1. 岗位职责履行在过去的一年里,我始终坚守岗位,严格按照安全规程操作车辆,确保驾驶员和乘客的安全。

我积极参与车辆安全检查,确保车辆性能良好,排除安全隐患。

同时,我还负责监督驾驶员的驾驶行为,提醒他们遵守交通规则,提高安全意识。

2. 安全教育培训为了提高驾驶员和乘客的安全意识,我组织并参与了多次安全教育培训活动。

通过讲解实际案例、分析事故原因,使驾驶员认识到安全驾驶的重要性。

同时,我还向乘客普及安全乘车知识,提醒他们在车辆行驶过程中保持安全距离,避免危险行为。

3. 安全隐患排查与整改在日常工作中,我密切关注车辆运行情况,及时发现并处理多项安全隐患。

例如,发现刹车系统存在故障,我立即上报并协调维修,确保车辆安全行驶。

我还定期提交安全报告,对存在的问题进行分析,提出改进措施。

4. 应急处理与演练为了提高应对突发事件的能力,我积极参与应急处理和演练工作。

在模拟事故现场,我熟练掌握了救援设备的使用方法,提高了应急处置能力。

此外,我还参与了车辆逃生演练,使驾驶员和乘客掌握逃生技巧,增强自我保护能力。

三、遇到的问题及解决方案1. 问题:部分驾驶员安全意识不足解决方案:针对这一问题,我组织定期的安全培训活动,通过案例分析、经验分享等方式,提高驾驶员的安全意识。

同时,我还加强与驾驶员的沟通与交流,了解他们的想法和需求,帮助他们解决工作中遇到的问题。

2. 问题:车辆维护不到位解决方案:为了保障车辆性能良好,我制定了严格的车辆维护计划,并督促相关人员按时进行维护。

同时,我还与修理厂建立紧密联系,确保维修质量。

对于发现的故障隐患,我及时上报并协调处理,确保车辆安全行驶。

车辆安全员个人工作总结(四)8篇

车辆安全员个人工作总结(四)8篇

车辆安全员个人工作总结(四)8篇篇1一、工作背景与目标在过去的一年中,作为车辆安全员,我始终以保障车辆运行安全为核心,以预防和减少交通事故为宗旨,认真履行工作职责。

通过不断学习和努力,我旨在提高自身的专业素养,为公司车辆的稳定运行和员工的生命安全保驾护航。

二、工作内容与亮点1. 日常安全检查与维护。

我严格按照公司制定的车辆安全检查标准,对每辆车辆进行全面的安全检查,包括车辆制动系统、转向系统、轮胎磨损情况等。

在检查过程中,我及时发现并处理了多起潜在的安全隐患,有效避免了可能发生的交通事故。

此外,我还定期对车辆进行维护和保养,确保车辆处于良好状态。

2. 驾驶人员安全培训。

我认为要想保障车辆安全,首先要从驾驶人员入手。

因此,我积极组织并参与了多场驾驶人员安全培训活动。

在培训过程中,我向驾驶人员传授了安全驾驶知识、应急处理技能以及交通法规等方面的内容。

通过培训,驾驶人员的安全意识得到了显著提高,驾驶技能也得到了进一步提升。

3. 监控与调度管理。

我充分利用现代科技手段,对车辆进行实时监控和调度管理。

通过安装车载监控设备,我能够随时掌握车辆的行驶状态和周边环境。

在发现异常情况时,我能够及时调度并指挥车辆采取相应的应对措施。

此外,我还建立了完善的调度记录和报告制度,确保每次调度都有据可查、有迹可循。

4. 应急处理与事件记录。

在过去一年中,我积极配合相关部门处理了多起交通事故和突发事件。

在处理过程中,我严格按照公司制定的应急预案进行操作,确保了事故的及时处理和妥善解决。

同时,我还认真记录了每次事故的详细情况、处理过程及后续跟进措施,为公司的安全管理工作提供了有力支持。

三、遇到的问题与解决方案1. 车辆老化问题。

部分车辆由于使用年限较长,存在车身老化、漆面脱落等问题。

针对这一问题,我建议公司加大对老旧车辆的维修和保养力度,及时更换破损零部件和漆面材料,确保车辆外观整洁、性能稳定。

2. 驾驶人员违规操作问题。

虽然公司已多次强调驾驶规范和安全要求,但仍有个别驾驶人员存在违规操作现象。

车辆安全员个人年终工作总结四

车辆安全员个人年终工作总结四
2.加强实战演练:为了提高应急预案的执行力度,我将加大实战演练的频率,让每位员工都能熟悉并掌握应急预案的操作。
四、未来展望与计划
1.推进安全管理信息化:我计划在来年引入先进的车辆安全管理系统,实现对车辆的实时监控,提前预警潜在的安全隐患。
2.深化安全文化建设:我希望通过举办各类安全活动,深化安全文化建设,让“安全第一”的理念深入人心。
3.车辆安全设备完善:在 我的推动下,公司车辆安全设备得到升级和完善,为车辆安全行驶了有力保障。
三、工作反思
回顾过去一年的工作,我认识到自己在安全管理工作中还存在以下不足:
1.安全培训深度不足:虽然开展了安全培训,但部分驾驶员对安全生产的认识仍不够深刻,需要进一步加大培训力度。
2.应急预案执行力度有待提高:在实际演练过程中,部分员工对应急预案的操作不够熟练,需要加强对应急预案的培训和演练。
2.安全教育与培训:我组织并实施了多次安全培训,努力提高驾驶员的安全意识,让安全驾驶成为大家的自觉行为。
3.车辆检查与维护:我严格执行车辆检查制度,确保每一辆出勤车辆的安全性能,对于存在的问题,我及时联系维修人员进行整改。
4.事故处理与预防:在发生安全事故时,我迅速采取措施,尽量减小事故损失,并深入分析事故原因,预防类似事故的再次发生。
2.积极开展安全培训:我重视对驾驶人员的安全生产教育,定期组织安全培训,强化他们的安全意识。通过培训,驾驶人员的安全意识得到了提高,事故发生率明显下降。
3.及时处理安全事故:在发生安全事故时,我总是第一时间赶到现场,严格按照程序处理,及时采取措施,防止事故扩大。同时,我深入分析事故原因,提出改进措施,避免类似事故的再次发生。
在新的一年里,我将继续努力,以更高的标准履行车辆安全员的职责,为公司的发展贡献自己的力量。

车辆安全员个人工作总结(二)8篇

车辆安全员个人工作总结(二)8篇

车辆安全员个人工作总结(二)8篇篇1XXXX年,我在车辆安全员的岗位上默默地奉献着,用青春和汗水书写着属于自己的篇章。

今天,我怀揣着对工作的热爱和对未来的憧憬,再次审视自己的工作,进行一次心灵的总结。

一、工作背景与目标作为一名车辆安全员,我的主要工作职责是确保公司车辆的行车安全,预防和减少交通事故的发生。

通过定期的安全检查、车辆维护以及应急处理,保障公司车辆的稳定运行,为公司的业务发展保驾护航。

二、工作亮点与成果1. 安全检查与维护:我对公司所有车辆进行了全面的安全检查和维护,确保车辆状况良好,各项安全设备齐全有效。

在检查过程中,发现并解决了潜在的安全隐患,避免了可能发生的交通事故。

2. 应急处理:在遇到突发情况时,我迅速反应,妥善处理。

无论是车辆故障还是交通事故,我都能够冷静应对,及时联系相关部门进行处理,将损失降到最低。

3. 安全培训与宣传:我积极参与公司的安全培训活动,向其他员工宣传安全知识,提高大家的安全意识。

通过培训和学习,我不仅提升了自身的安全素养,也为公司的整体安全水平做出了贡献。

三、工作不足与反思在工作中,我也意识到自己还存在一些不足之处。

例如,在处理复杂问题时有时会显得不够冷静和理性,需要进一步加强学习和锻炼。

此外,在与其他部门的沟通协调中,有时会存在信息不畅、配合不默契的情况,需要进一步加强沟通和协作。

针对这些问题,我进行了深刻的反思。

在未来的工作中,我将更加注重学习和提升自己的综合素质,加强与相关部门的沟通协调,形成工作合力。

同时,我也会继续保持对工作的热情和执着,为公司的发展贡献自己的力量。

四、未来计划与展望1. 继续加强学习:我将继续加强安全知识的学习和更新,提高自己的专业素养和能力。

通过参加培训、自学以及实践经验的积累,不断提升自己的综合素质。

2. 完善安全制度:我将积极参与到公司安全制度的完善和执行中,确保各项安全措施落到实处。

同时,我也会加强日常的安全巡查和监督工作,及时发现并解决潜在的安全隐患。

车辆安全员个人工作总结(一)9篇

车辆安全员个人工作总结(一)9篇

车辆安全员个人工作总结(一)9篇第1篇示例:车辆安全员作为保障交通安全的重要角色,其工作内容涉及到车辆巡视检查、交通秩序维护、事故处理等方面。

在工作中,我深感责任重大,需要时刻保持警惕,确保车辆和乘客的安全。

在工作一段时间后,我总结了一些个人工作经验,希望能够与大家分享。

在日常工作中我要时刻保持警惕,做好车辆巡视检查。

每次上班前,我都会仔细检查车辆的各项设备是否正常,如灯光、刹车系统、轮胎气压等。

在巡视检查过程中,发现问题及时上报,并协助修复。

特别是在高速公路上巡视检查时,我会加强警惕,确保车辆的安全性能达到最高要求,防止发生事故导致伤亡。

我要积极维护交通秩序,保持公共交通的正常运行。

在繁忙的路口交汇处,我要及时疏导交通,避免交通拥堵,确保车辆和行人的安全通行。

我还会积极配合交通管制措施,确保道路畅通,为公共交通的正常运行提供保障。

在处理交通事故时,我要冷静应对,及时组织救援,保障事故现场的安全。

在处理交通事故的过程中,我要尽快采取措施,保护事故现场,避免二次事故的发生。

我还要尽量减少事故造成的损失,及时与相关部门协调,做好善后工作。

第2篇示例:在工作中我始终秉承“安全第一”的原则,时刻将乘客的安全放在首位。

在每一趟车次出发前,我会仔细检查车辆的整体状况,确保车辆各项部件正常运转,避免出现故障带来的安全隐患。

我也会检查车厢内的安全设施,如灭火器、紧急锤等是否齐全有效,确保在紧急情况下能够第一时间做出应对。

在工作中我注重与乘客的沟通和交流。

我会礼貌的接待每一位乘客,主动询问他们的需求和意见,及时解答他们可能遇到的问题。

在行车过程中,我会耐心引导乘客就座、妥善安置行李,避免因为乘客行为不慎导致的安全事故。

我也会定期开展乘客安全教育活动,提高乘客的安全意识和应急反应能力。

在工作中我注重团队合作。

作为车辆安全员,我与司机、车站工作人员等多个岗位之间都有着密切联系。

在日常工作中,我会积极与他们沟通协作,共同制定应对紧急事件的预案和措施,确保在突发情况下能够快速有效地应对。

车辆安全员个人年终工作总结(完美版)

车辆安全员个人年终工作总结(完美版)

车辆安全员个人年终工作总结【篇一】xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。

在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。

车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。

具体工作实施如下:1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。

车辆安全员个人工作总结(三)

车辆安全员个人工作总结(三)

车辆安全员个人工作总结(三)车辆安全员是负责车辆安全工作的专业人员,他们在日常工作中承担着保障车辆和乘客安全的重要职责。

下面是一份车辆安全员个人工作总结,总结了我在过去一段时间内的工作情况。

一、工作概述在过去的一段时间里,我主要负责公司车辆的安全管理工作。

我积极参与各项车辆安全工作,努力保障车辆的正常运营和乘客的安全。

二、安全管理措施1. 完善安全制度和规章制度:针对车辆安全管理的具体要求,我不断完善和制定了一系列安全制度和规章制度,例如安全检查制度、事故处理制度等,有针对性地加强了车辆安全管理工作。

2. 强化巡查和监督:我积极参与安全巡查工作,定期对车辆进行检查,并及时发现和处理存在的安全隐患。

我还加强对乘务人员的培训和监督,提高其安全意识和操作技能。

3. 安全宣传教育:我主动开展安全宣传教育工作,通过举办安全培训班、发放宣传资料等方式,向乘客和员工宣传相关安全知识,提高他们的安全意识和应变能力。

4. 事故处理和调查:对于发生的交通事故,我迅速组织事故处理小组,及时进行事故处理和调查,分析事故原因,并采取相应的措施防止类似事故再次发生。

三、工作成果1. 无重大安全事故发生:在刚刚过去的一段时间,由于我的及时教育和巡查工作,车辆安全事故得到有效控制,没有发生重大安全事故,大大降低了公司和乘客的安全风险。

2. 安全制度得到落实:我制定的安全制度得到全面贯彻,广大员工的安全意识明显提高,疏导乘客顺序、维护车辆安全得到进一步加强。

3. 车辆维修质量得到提升:我通过加强对车辆维修企业的管理和监督,提高维修工作质量,确保车辆在正常运行中的安全。

4. 安全宣传力度加大:我加强了对乘客和员工的安全宣传工作,取得了一定的成效,乘客和员工对安全知识的了解程度明显提升,安全意识得到进一步增强。

四、存在的问题及改进措施1. 巡查频率不高:由于工作量较大,我在巡查工作上存在频率不高的问题,下一阶段我将加强对巡查工作的重视,提高巡查频率。

车辆安全员个人工作总结(二)5篇

车辆安全员个人工作总结(二)5篇

车辆安全员个人工作总结(二)5篇第1篇示例:在车辆安全员的日常工作中,我总结了一些工作经验和体会,希望能在今后的工作中更好地发挥作用,做出更大的贡献。

我在工作中还发现,及时处理突发事件是车辆安全员工作中至关重要的一环。

在遇到突发状况时,我会迅速采取有效的措施,保护乘客和车辆的安全。

当车辆发生故障或交通事故时,我会第一时间通知相关部门,并向乘客保持镇定,指导他们有序疏散或采取其他应对措施,以减少伤害和损失。

在处理突发事件的过程中,沉着冷静、熟练应对是非常重要的,而这正是我在工作中不断锻炼和提升的能力。

车辆安全员的工作还需要具备一定的法律法规和业务知识。

我会不断学习相关法律法规和行业知识,不断提高自己的业务水平。

只有了解了相关法律法规和业务知识,才能更好地履行职责,保障车辆和乘客的安全。

我认为作为车辆安全员,团队合作精神也是非常重要的。

在日常工作中,我会和同事之间积极配合,相互支持,做好各自分内的工作。

只有团结合作,才能更好地保障车辆和乘客的安全。

第2篇示例:车辆安全员个人工作总结(二)我还在工作中不断提高自己的应急处置能力。

在突发状况下,我能够迅速做出正确的决策和应对措施,保障车辆和乘客的安全。

为此,我经常参加应急处置演练,模拟不同的紧急情况,让自己习惯于在紧急情况下迅速做出反应。

我还学习了车辆故障处理的一些基本技能,能够在车辆出现故障时迅速找到解决方法,保障车辆的正常运行。

在工作中,我还注重团队协作,和同事们密切合作,共同致力于提升车辆运行安全。

我愿意分享自己的经验和技能,同时也乐于倾听他人的建议和意见,相互学习,共同进步。

在工作中,我还能够适应不同环境和岗位的需求,积极配合公司的各项规定和安排,确保车辆运营的顺利进行。

我还与驾驶员建立了良好的沟通和合作关系,互相理解、支持,共同确保车辆运行的安全稳定。

我将把个人工作总结中的不足之处作为今后工作努力的方向,努力提升自己在工作中的表现,以更好地服务于公司和客户。

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车辆安全员个人年终工作总结【篇一】xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。

在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。

一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。

车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。

具体工作实施如下:1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达xxxxxx公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。

3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。

在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。

今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。

【篇二】忙忙碌碌中丝毫未觉时光的流逝,转眼间新的一年又将来临,在过去的一年中,由于公司进行了机构调整,因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机,随之而来的是工作中的繁忙与充实。

在忙碌中,我有收获,同时也发现了自身存在的不足,现将我一年的工作情况总结如下:一、车辆管理方面做为一名车辆管理员,车辆管理是我的首要工作。

平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都详细记录在案,以便月底、年终将车辆费用进行汇总,为准确地做出车辆费用报表打下良好的基础。

此外,每辆车的维修费用,维修状况及维修时间我也做了详细的记录,一方面可以提高我的业务水平,另一方面也是为车辆费用报表做准备。

应公司领导要求,在××年月底,我将公司所有车辆全年发生费用进行汇总,并以表格形式上报,同时,根据××年费用发生情况制定××年度车辆费用计划。

车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂,但我从不因此而粗心大意,总是耐心地、认真细致地对待每一项工作。

我的工作原则是“在学中做,在做中学”,虽然今年是我第一年任车辆管理员,但我并未因不熟悉业务而对工作得过且过,我会抓住任何机会向老同志求教,积极地将每项任务完成好。

现在,我的业务水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。

虽然有了进步,我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。

在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的业务能力。

二、车辆行驶方面身为司机,我的工作地点是驾驶室,因此大部时间我还是与车为伴,于是车便成了我忠实的伙伴。

每当空闲时,我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净,并时常检查车况,这样做不仅可使车辆随时得到了保养,而且还节省出了洗车的费用。

司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同,它没有固定的工作时间,需要做到随叫随到,不过我对此毫无怨言,几年的司机驾驶经历使我对此早已习以为常。

作为一名司机,不仅需要早出晚归,放弃节假日的休息时间,还要时常担任出差的任务。

不过我对此毫无怨言,因为我是一名司机,为各业务部门及公司服务是我的职责。

三、日常工作方面除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外,我还协助办公室同事完成其它工作,如:对办公用品的采买,对劳保及福利用品的采买,协助组织各项集体活动等。

在××年紧张有序的工作中,我在不断地进步。

在我不懈的努力下,虽然在业务上有了很大的提高,但存在不尽人意的地方,如:有时在办公大厅说话声音过大,业务还不够精等。

新的一年意味着新的起点,在××年,我将更加努力,出色地完成本职工作,为公司的发展壮大贡献出自己的一份力量。

【篇三】20xx年,市公交总公司认真贯彻落实市六届一次党代会、市“两会”精神,牢牢把握市委市政府“重创新促发展,重民生促***”工作基调,根据市交通局党委的总体要求和统一部署,紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标,紧密联系公交行业和公司实际,以“作风建设年”活动为契机,以“服务提升年”活动为载体,着力创新服务管理,着力提升公交服务,着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推进城乡公交一体化和公交行风建设,全力争创群众满意公交,取得了新的明显成效,良好作风展现公交员工新面貌年初以来,市公交总公司以丰富载体,多形式多途径、扎实深入开展“树新形象,创新业绩”主题实践活动,以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设,促进了公交党员干部作风的新转变,面貌的新改观,形象的新提升,工作的新推进。

一是加强教育强化理念,着力增强三种意识。

通过企业形势任务报告会,开展“为谁服务,如何服务”大讨论,联系实际深入自我剖析,进一步增强干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。

二是激励引导真学真用,着力增强学习“三性”。

通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会,开展“读书月”活动,切实增强了干部职工学习主动性、针对性和实效性,使公交员工学出精神,学出新意,学出氛围,学出成效。

三是严格管理强化考核,着力增强工作“三心”。

建立了每月工作督查制,大兴求真务实之风,增强工作责任心;开展“走近群众增进感情,走近矛盾破解难题”主题实践活动,大兴调查研究之风,增强工作进取心;召开高质量的***生活会和专题组织生活会,大兴团结之风,增强工作和合心。

工作总结四是认真自查切实整改,着力增强实际成效。

针对自查摸排、征求意见、归纳梳理出来的问题,落实整改举措,明确整改责任,限定整改期限,回访整改效果,共吸纳、改进了20余项意见建议和不足,解决了市民乘客关心的线网、班次、站点、服务等方面的问题。

“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌,形成了“干部为职工服务,管理为一线服务,一线为乘客服务”的浓厚氛围,促进了公交行风建设不断向纵深推进。

加大投入促进公交设施新优化20xx年,市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度,运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。

一是建设公交智能管理系统工程。

投资400余万元开发公交智能管理系统,运用gps卫星定位系统,对公交运营和运力调度进行信息化管理,实现对所有公交车运行状况的实时监控,实现公交运力的科学配置和营运的远程调度,对公交运力的进一步科学调度起到了积极推进作用。

二是建设公交电子站牌工程。

该项工程主要是运用信息网络技术,实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行情况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。

前期已完成相关软件的开发,目前已陆续在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、胜利路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌,从而进一步提升了城市品位,进一步方便候车市民乘客实时掌握公交资讯,更好地选择出行。

三是推进公交站场建设工程。

在实现老城区公交候车亭覆盖率近100%的基础上,公交今年又加大了候车亭建设力度,年初至今已新建了100只候车亭,提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率,进一步改善了市民乘客乘、候车环境。

严管严控强化公交安全新保障安全是公交的重中之重,也是公交行风建设重要一环。

今年,公交上下继续紧绷安全弦,牢固树立“安全第一”理念,坚持安全工作“零指标、一票否决”考核管理,严管、勤查、重罚三管齐下,努力保持营运安全平稳,确保乘客生命安全。

一是严管促规范。

严格安全教育培训,以总公司、分公司、车队三级安全例会、安全技术操作比武、安全事故案例剖析等多种形式,强化“方向盘维系千万人生命”安全警示,增强安全防范意识,提高规范操作水平。

严格安全管理制度。

严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度,严格落实车辆例检、门检、路检制度,严格实施安全操作规程、内部限速、驾驶员安全等一系列安全管理制度,以制度的完善落实筑起坚实的安全防范之墙。

严格安全责任考核。

设立安全保证金、安全奖励金、安全责任倒查追究,安全考核结果定期通报等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全员,时时处处保安全”的良好氛围。

二是勤查除隐患。

公司不定期开展专项安全大整治、大检查,公交安全路查队、营运公司安全员坚持每日上线,进行营运现场安全巡查,查危险路段路况、驾驶员违章情况、规范操作状况,重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交安全营运。

为切实做好夏季安全生产工作,有效防止各类事故发生,白沙路街道根据市政府有关文件精神,制定了《关于切实做好夏季安全生产工作的通知》(白沙街办[20xx]49号)文件,对20xx年夏季安全生产工作进行了具体安排,并按照文件要求开展了相关工作,具体工作总结如下:一、检查重点,夏季安全生产工作总结。

街道安监所7月16日召开了夏季安全生产大检查工作布置会,到8月31日止,通过46天集中检查,共检查生产经营单位1403家。

检查内容主要针对我街道安全生产中暴露的薄弱环节和突出问题,结合季节特点检查:1、辖区内的生产经营单位,有无配备消防器材或消防器材是否失效。

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