维克森集中润滑系统
工程机械集中润滑的特点
工程机械集中润滑的特点目前，先进的工程机械包括挖掘机已采用了集中润滑系统，它是指通过控制器控制一台泵同时润滑多个润滑部位的润滑系统，其中递进式集中润滑系统可以做到定时、定点、定量、定序地加注润滑脂到所需润滑部位。
这种集中润滑具有以下特点
１）能实现定时、定点、定量、定序加注润滑脂，避免人工润滑的遗漏。
２）润滑周期准确，定量给脂精确，节省油脂，减少对环境的污染。
３）系统压力高，用脂范围宽。
４）结构紧凑，便于布置、检查和维修。
５）延长了零部件的使用寿命，降低了维护成本６）具有故障报警功能，可对润滑系统进行全程监控。
维克森（北京）科技有限公司是服务于中国工矿企业设备润滑领域的专业化公司。
公司主要引进国外先进集中润滑设备，共同服务于中国企业。
维克森集中润滑系统市场占有率70%以上。
公司拥有完善的客服机制，并已经与国内各行业的权威技术组织机构合作举办大型的技术交流会议，多
次举办各类培训会议，经常为国内大型企业提供内部技术培训服务。
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集中润滑系统的特点
智能集中润滑系统的特点
智能集中润滑系统是近年发展比较快的一项新技术，该项技术克服了人工加注润滑脂的缺点，能够在较大程度上满足机械设备对润滑的要求。
集中润滑技术不仅可以实现在线多点精确润滑，而且通过配置相应的控制器可以实现自动润滑，能够定时、定量地自动加注润滑脂到各润滑点，使各润滑点总是处于良好的润滑状态；其润滑工作可在机器运行中进行；机器上所有的润滑点通过管线连接加注润滑脂，不会遗漏隐蔽的润滑点；在润滑过程中无污染；如集中润滑系统出现故障，可根据润滑点的故障监测、报警、和状态记忆等功能实现快速诊断。
下面就给大家简单介绍一下关于智能集中润滑系统的特点，希望对大家了解智能集中润滑系统有所帮助。
1、系统是集中的一对逐点控制，各个润滑点的压力大，加油可靠性高。
2、智能集中润滑系统的每个润滑点可根据实际需要，随时调整给油量，调节范围宽、精度高，十分方便。
3、可实现多点、独立、自定量供油。
4、智能集中润滑系统的主控系统自动控制各个润滑点润滑，润滑系统某处堵塞，不会影响其他润滑点润滑。
5、自动调整润滑油供给量，多种组合形式，适应多种润滑要求。
6、定时、定点、定量、智能监控。
7、计算机监控、多媒体语言、声光报警、独立的调压系统，运行可靠稳定。
8、可对整个车间的润滑实行集中管理，远距离输送（200米）、远程监控（1000米），
远程信息收集，集中管理。
9、节省油脂，保护环境。
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推土机专用集中润滑系统
推土机专用集中润滑系统推土机在使用过程中的润滑保养一般采用人工加注，润滑点多而且比较分散，有许多点人工不易操作，尤其是在湿地和垃圾声工作时，每次加注需对机器进行清理，维护时间长、工作量较大，影响工作进度。
集中润滑是把分散的润滑点集中由一个电动泵和阀来实现润滑。
在机器需要润滑的时候，集中润滑系统自动开启，不需要把机器停下，不用操作者动手就可以轻松实现对各个点的润滑，既减轻了操作者的劳动强度和提高了工作效率，又提高了机器的使用周期和寿命。
下面介绍集中润滑系统提供的递进式集中润滑系统原理以及在推土机上的应用。
1、递进式集中润滑系统递进式集中润滑系统主要由电动柱塞泵、递进式分配器、控制器以及主油管和次级油管等部件组成。
直流电动机驱动电动柱塞泵带动不同出油的泵单元把润滑脂提供给各独立的润滑剂主分配器，主分配器再按一定比例分配给二级分配器，二级分配器将润滑剂送到各润滑点。
润滑泵的润滑时间和润滑间隔时间由电控器进行控制。
系统向各个润滑点泵注是通过润滑泵提供泵压给各个分配器而实现的，自制控制器按预先设置的时间周期自动起动或停止润滑泵的动作，安全阀限定系统最高压力，保护各元件，分配器则起根据各个润滑部位的需要对润滑脂进行合理分配的作用。
递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的运动受供给的润滑剂支配，使润滑油依次从各个出口排出。
如果有一个润滑点发生堵塞，整个系统将停止工作。
由于系统是顺序控制配油，同时每个润滑点的油量可以独立控制，所以不会因为某一个润滑点背压的大小影响输入润滑剂的数量。
2、集中润滑在推土机上的应用2.1集中润滑点的选择推土机的关键润滑点是工作装置和行走等相关的运动部件，包括铲刀支臂、油缸横梁、油缸拉杆头、后桥半轴、发动机风扇轴等。
2.2各润滑点油量的确定各个润滑点所需要的润滑油量是不同的，如何合理分配每个润滑点的油量非常关键，否则有的点润滑程度不够，而有的点注入的油脂太多，造成浪费。
根据各个润滑点的润滑面积及体积的不同，以及考虑润滑点的运动、磨损不同而确定的加注量，以某需求量最小的一润滑点作为基数，其它点的量用基数的倍数记数。
润滑脂(干油)集中润滑系统
润滑脂（干油）集中润滑系统一、润滑脂（干油）集中润滑系统的结构原理所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。
典型的智能式干油集中润滑系统由电动油脂泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。
该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。
控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。
采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。
系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。
与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。
二、润滑脂（干油）集中润滑系统的优点智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。
每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。
可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。
集中润滑系统工作原理
集中润滑系统工作原理
集中润滑系统是一种用于在多个润滑点上提供润滑剂的系统。
它主要由润滑泵、管路、配油器和润滑点组成。
工作原理如下：
1. 润滑泵：集中润滑系统通常使用电动润滑泵。
润滑泵将润滑剂从润滑剂储罐或油箱中抽取，通过压力来驱动润滑剂流动。
2. 管路：润滑泵通过一系列管道将润滑剂输送到各个润滑点。
管路通常会使用钢管或高压软管。
3. 配油器：在润滑系统中，配油器用来控制润滑剂的流量和压力。
配油器通常包括减压阀、分配器和测量装置。
减压阀用来将高压润滑剂降压到合适的工作压力，分配器将润滑剂分配到各个润滑点，测量装置用来监测润滑剂的流量和压力。
4. 润滑点：润滑点是机械设备上需要润滑的部位，包括轴承、齿轮、滑动面等。
润滑剂通过润滑点进入机械设备，起到润滑、降低摩擦和冷却的作用。
集中润滑系统的工作原理是通过润滑泵将润滑剂压力送到润滑点，确保各个润滑部位得到足够的润滑剂，从而提高设备的使用寿命和可靠性。
智能集中润滑系统在风电机组上的应用
智能集中润滑系统在风电机组上的应用近年来，在国家政策的大力扶持下，风电设备制造业进入了黄金期，制造技术和生产能力快速发展，获得了技术和生产经验的积累，尤其是在国内的能源供需矛盾问题越来越严重和电力需求上升的情况下，风电产业得到迅速发展。
然而对风电润滑技术的研究，并没有随着风电行业的发展而与之俱进，传统的润滑方式在风电技术上仍大量应用，这种润滑方式对给油点是否供油观察不便、油量是否适量不易判断、给油点出现问题也不易点检。
本文提出在风电机组上采用先进的润滑方式――维克森VIC-MX型智能集中润滑系统。
该集中润滑系统可利用电机来控制对轴承进行间歇性的供油，均匀的进行润滑，自动润滑系统可自动、定时、定量周期性的对各轴承点定量供油，使轴承保持适当的油膜，能有效的防止轴承失效，是非常合理可行的润滑方式。
一、风电机组润滑特点风电机组的主要润滑点包括变桨轴承、变桨齿轮箱、主轴轴承、偏航齿轮箱、偏航开齿、发电机轴承、滑环密封圈、主齿轮箱。
在这八个主要的润滑点中，除齿轮箱外，其他轴承均采用干油润滑，由于各润滑点轴承润滑的周期不同，传统的润滑方式是在此处设置两套干油润滑系统，一套是变桨/偏航轴承干油润滑系统，一套是主轴轴承干油润滑系统。
变桨/偏航轴承作为风力发电机组的核心部件之一，如何确保并延长变桨/偏航轴承的使用寿命，减少不必要的停机以及降低综合维护成本，选择合适的润滑脂非常重要。
对润滑脂的具体要求，总结起来主要有以下几个方面：1.工作温度范围要求在-40℃～+50℃；有效承受高负载；2.在冬天低温条件下能顺利启动；3.抗氧化及长效润滑的要求，能够延长补脂周期，同时降低年消耗量；4.防腐蚀的要求，尤其是海上风电机组的防腐蚀；5.密封兼容性；6.在自动润滑系统中具有良好泵送性能的要求，充分保证在低温条件下也能及时输送足量的油脂；7.抗摩擦腐蚀的要求，由于变桨/偏航轴承的工况特点是低速高负载并伴随小幅振动，而小幅振动将产生摩擦腐蚀，从而影响到轴承的正常运行和轴承的使用寿命，导致运维成本大幅度增加。
干油集中润滑系统
干油集中润滑系统一、干油集中润滑系统的结构原理所谓“干油”，就是润滑脂；目前常用的干油集中润滑系统都是开式的，即润滑脂在润滑点消耗掉，不返回油桶。
典型的智能式干油集中润滑系统由电动干油泵、加油泵、过滤器、分配器、控制柜、管路附件组成（见下图），其油路采用一个电磁换向阀控制一个润滑点的方式，管路布置和工作原理简单，故障判断和处理相对于使用单线或双线分配器容易；缺点是分配器体积较大。
该系统的突出特点是将传统的集中润滑与现代高新技术相结合，采用PLC对系统进行自动控制，并可实现计算机远程监控。
控制柜中的PLC是该系统的核心，它控制系统实现：按设定的循环间隔时间，启动系统，各电磁换向阀依次得电动作，逐点给油；通过设定各电磁换向阀得电时间，控制各点给油量；电磁换向阀得电时，流量传感器检测油流信号并反馈，通过指示灯或在监控电脑画面上显示；系统高、低压、油位低自动保护及报警；系统运行和故障记录功能。
采用计算机远程监控，则更可凸显系统控制和维护方便的高科技特点。
系统适用于上百个给油点的大型机械设备或生产线的集中润滑，并可与单线式集中润滑系统相结合使用。
与这些优点对应的是：系统的维护对电气人员、系统的使用对系统管理人员素质要求较高；系统的价格较高。
二、干油集中润滑系统的优点智能干油集中润滑系统可根据设备工作状态，现场环境温度不同条件及设备润滑部位的不同要求，准确、定时、定量、可靠的满足各种润滑要求。
以维克森VICSEN-MX型集中润滑系统为例，该系统采用递进式工作方式，泵设计成可间歇或持续工作，这样可以按照不同的需要来编辑运行程序，一个直联的减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3个外置泵单元。
每个泵单元都配有溢流过压保护阀防止超压损坏。
可设置1-200个润滑点，能够准确及时地推送油脂到各个润滑点，还可以显著提高设备寿命，更加节省润滑脂的用量，多个润滑点可以采用统一的一个集中润滑系统，不仅可以大幅度的降低运营成本，而且维护起来也更加简单。
煤矿设备润滑-破碎机自动润滑
煤炭破碎效果直接影响着洗选煤系统的技术稳定性，及煤炭企业的销售经济效益。
破碎机的产生与发展是与蒸汽机、电动机等动力机械的发展分不开的，随着动力机械技术的不断发展，破碎机的结构不断发展完善，种类也越来越多。
现今已投入生产应用的大型破碎机生产效率已达到每小时破碎800t以上，可适应给料粒度1800mm左右的物料。
经济的不断发展使煤炭用户对产品粒度的要求越来越严格，产品达不到要求会使煤炭滞销或因粒度超限而被拒付货款，煤炭企业的经济效益因而受到影响。
有效的破碎机润滑维护是提高煤炭企业生产效率的主要措施。
传统手工润滑破碎机的润滑问题是使用过程中面临的首要问题。
传统的手工润滑存在许多的缺点，可靠性低，比如：不能适应破碎机的发展；油脂供给量很多时候是凭借人的感觉和经验来分配，而不是按需分配，经常造成润滑过量或润滑不足；温度报警等工况监测装置大多需要人工巡查，而且分布分散。
针对传统的人工润滑，油脂供给量凭借经验等缺点，研制出矿用智能集中自动润滑系统HZ-VS-30。
该系统就可以降低润滑设备的成本且集中解决以上问题。
矿用智能集中自动润滑系统HZ-VS-30在现有的润滑系统的基础上，通过矿用智能集中自动润滑系统HZ-VS-30可以实现对井下大型破碎机润滑的远程控制。
PLC操控完成对各润滑点、润滑周期等参数的监控并设置定点自动加油，同时通信传输来发出报警声音反馈故障润滑点的信息。
液位检测系统可自动检测油位的液位。
年、月、日油量统计及报表管理。
可实现远程数据存储，人机对话功能。
维克森矿用智能集中自动润滑系统HZ-VS-30实现了智能加油，可靠性高于人工润滑；井上控制系统，操作方便；现场通过显示屏对系统进行润滑监控，并且能采集数据，反馈温度过高信号，实现报警等功能。
此系统在煤矿大型破碎机给油方面可取代劳动效率低下的人工加脂作业，同时提高破碎机的使用效率，具有一定的经济效益。
维克森（北京）科技有限公司，为国家高新技术企业。
第三节 集中润滑系统的构造与维护
第三节集中润滑系统的构造与维护一、集中润滑系统的构造盾构机的集中润滑装置一般采用双线式消耗型集中润滑系统。
双线式集中润滑系统主要由电动润滑泵、换向阀（通常设置在润滑泵上)、双线分配器、控制装置、压力控制阀类和2条供油管路组成，通常情况下还需要油脂转运泵，自动补充电动润滑泵的油脂供给，电动润滑泵和换向阀一般布置在盾构机后配套台车上，油脂经电动润滑泵输出后经过后配套台车和操作平台上主油脂管路达到各个润滑设备，再经过润滑设备附近的双线分配器，被输送到各个润滑点，其原理简图见图3-4。
1、双线式集中润滑系统的原理双线式集中润滑系统使用2条供油管路交替供油，当其中一条由润滑泵供油，另一条则向贮油器开放，双线分配器有2个进油口，分别与2根供油管连接。
双线式集中润滑系统的原理是，润滑泵从贮油器吸入润滑脂，经过换向阀由供油管输送到分配器，进入分配器后加压于先导活塞，先导活塞下腔与供油管连通，经换向阀向贮油器开放。
先导活塞在供油压力的作用下，移动到下端，使主活塞上腔连通，主活塞下腔与出油口连通，供送的润滑脂进入主活塞上腔，推动主活塞下移，将其下腔的润滑脂经给油管压送到润滑点，给油量由主活塞的直径和行程确定。
切换供油管，分配器活塞按相同的顺序反向进行前述动作，分配器得以循环工作。
图3-4 双线式集中润滑系统原理图2、双线式集中润滑系统的结构特点（1）给油定量准确，且可以对其进行手动调节分配器采用容积计量，给油量不受外界因素影响并且分配器有行程微调装置，可以在一定范围内对给油量进行定点手动调节，准确地调整给油量，确保各润滑点的油脂量稳定充足。
（3）给油可靠润滑泵输出的高压润滑脂直接推动分配器主活塞向润滑点压送润滑脂，压力高，在需要润滑密封的部位确保给油可靠，确保各润滑部位的润滑和密封作用。
3、集中润滑系统润滑油脂的性能指标（1）通用润滑油脂工业锂基润滑脂并加有极压、防锈和抗氧化添加剂。
型号为NLGI O#；滴点不低于170℃；25℃工作锥入度为35～38．5 mm;适宜温度为－20～+120℃。
VICSEN-PUL全自动润滑脂加注器
VICSEN新一代全自动润滑脂加注器维克森（北京）科技有限公司VICSEN（BEIJING）TECHNOLOGY CO.,LTD.1产品介绍 标准电动油脂式———————————————2～8防爆电动油脂式——————————————9电动稀油式————————————————10零部件—————————————————11～13 实用案例————————————————14～182产品介绍 VICSEN-PUL 全自动润滑脂加注器【工作原理】 根据微处理器中存储的时间运行小型减速电机， 带动位于泵内部的涡轮，通过立式活塞的往复运动 吸入、喷出容器内润滑脂。
该装置含有一个垂直的给料泵、电机/齿轮组和 微处理器控制系统，允许高压工作。
可设定 6 个剂量 频率：1，2，3，6 和 12 个月以及半个月。
易读的液 晶显示器为设定操作和状态监测提供了所有必要的信 息。
润滑脂袋和电池组可根据专用润滑脂更换，该保 证润滑部位可按需得到润滑脂，保证润滑质量。
【特点】 特 点 优 点可任选注油周期 设定日期显示功能 注脂日数告知功能 止喷日期显示功能 电池诊断功能 差压诊断功能 测试功能 自动锁定能 供脂可靠性 降耗环保单触即可选择 15 日（半个月） 、1、2、3、6、12 个月 喷油周期中自己希望的周期 显示所选喷油周期及当前使用日数，便于肉眼观察 选择所需模式后过 30 秒时，切换至自动锁定功能，并 显示逆算的注油日数 显示停止喷油日期，便于供油管理 （搭载喷油日期保存 功能） 显示电池容量状态，准确告知更换时间 显示因供油量过多或管道阻力等差压过大而引起的供 油受阻情况 用于确认动作、急速喷油（清除） 、电机负载诊断等各 种目的 保护操作者设定的注油周期的功能 工作压力（20kgf/cm2）高，可适用于远距离安装 只要更换滑脂及电池盒，即能重复使用， 从根本上防止 环境污染3【产品规格】 项 尺 目 VICSEN-PUL125cc/250cc/500cc 125cc:ø91×183mm （h） 、250cc:ø91×210mm （h） 、500cc:ø101mm×240mm （h） 125cc/250cc/500cc DC4.5Volt（交换用） 标准规格:碱性电池 选项规格:锂电池 标准电池：-10℃~50℃ 选项电池：-40℃~60℃ 20kgf/㎠ 3/8”PT 1/2（15 日） 、1、2、4、6、12、18、24 个月（8 种模式） 0.34cc/20˚C（125cc), 0.34cc/20˚C（250cc） ，0.34cc/20˚C（500cc） 46~10000cst@40˚C 360 次 125cc，720 次/250cc，1440 次/500cc 寸 内 容产品型号 油囊容量 电 源工作温度 工作压力 安装规格 喷油周期 喷 油 量 油 粘 度 总行程数注意：随相对温度、热源（辐射热）情况等使用环境或油脂种类，使用温度及喷油量 可能存在差异。
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VICSEN- JZ集中润滑系统统采用递进式工 作方式,泵设计成可间歇或持续工作,这样可以 按照不同的需要来编辑运行程序,一个直联的 减速电机驱动泵内凸轮工作，可以同时驱动3 个外置泵单元。每个泵单元都配有溢流过压 保护阀防止超压损坏。 润滑泵依次对各润滑点供油,泵的压力可以完 全作用在每一点上，而不被分散，因此，当 系统中某个润滑点堵塞不能通过分配器得到 润滑时，整个系统压力升高，直到建立 280bar的背压，这时一个与泵单元连为一体 的安全阀就会自动打开喷油泄压，从而确保 系统的安全。 VICSEN- JZ集中润滑系统的组成由电动润 滑泵、泵单元、分配器、电控器和管线接头 等附件组成。当泵工作时，润滑脂通过泵单 元输送到润滑点处，对各润滑点进行适时的 精确润滑。
VICSEN-JZ系列智能集中润滑系统简介
任何零件之间的相对运动都必然会产生摩擦和磨损，而润滑是减小摩擦、降低或延缓磨损的最为直接、有效的方法。 使相对运动的机械零件之间保持充分且有效的润滑是保证机械设备正常运转和延长使用寿命的关键。生产实践证明，机械 设备在使用过程中，由于各种原因可能会产生大大小小的故障。其中，润滑故障是机械设备常见的严重故障之一。我国统 计因润滑发生的故障达５５～６０％。这其中有相当部分是因为润滑技术落后造成的。 润滑技术对保证设备正常运行，延 长设备寿命，减少能源消耗，保护环境，保障安全，降低生产成本，减少维修工时，保证产品质量都有不可估量的作用。 因此，在机械设备上推广应用先进、高效、可靠的润滑技术是十分必要的。
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VICSEN-JZ系列智能集中润滑系统简介
技术参数
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概
传统手工润滑常见问题
润滑周期过长，甚至中断。 注油过量，油脂使用过多造成 浪费和环境污染 开放式润滑，各润滑点易被外 界因素被堵死和绣死而无法润滑。 易出现遗漏，甚至伪注造成 设备不能及时润滑而损坏。 人工劳动成本增加，在环境恶劣甚至危 险的地方人工无法对设备及时加注润滑。
述
自动润滑系统优点
定时定量 根据设备润滑周期所需 按时给设备润滑。 可根据设备所需油脂自由设定 节约油脂，保护环境。 安全可靠，密闭系统，制动，转 向系统对润滑点不受外界因素影响 在无油及注油堵塞孔堵塞时，系统 会自动监测报警功能，不会遗漏任 一个润滑点。 减少降低人工成本，减少停机损失 延长设备寿命，减少大修次数。
减速电机的防护等级为IP56级,包在PA6+30%玻璃纤维制成的外壳中。有 O型圈密封。泵配置的可编程定时器，安装在塑料罩内。定时器可进行编程， 驱动油泵自动按照“工作”及“间歇”模式工作。
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VICSEN-JZ系列智能集中润滑系统简介
分配器 递进式柱塞分配器通过液压顺序控制配油，分配器柱塞的 运动受供给的润滑油支配，这种支配方式最终使得润滑油 依次从各个出口排出。如果润滑油的流动不正常，例如某 一润滑线路或某一润滑点发生堵塞时，分配器也将发生堵 塞。这种堵塞现象可用于对分配器进行监控。发生堵塞时， 手动泵会出现难以克服的反压。 递进柱塞分配器采用各种不同的块状结构制造，以便根据润滑点的数量来方 便地对分配器进行必要的延长或缩短。也正是因为有了这种块状结构，使得 有可能采用由各个柱塞行程具有不同输出的单个配油块，来组成一个完整的 递进式分配器。 微动开关由指示销驱动，实现系统的检测。该装置可以安装在二级分配器上 实现监测。
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VICSEN-JZ系列智能集中润滑系统简介
优点： 能够准确及时地推送油脂到各个润滑点 显著提高设备寿命 更加节省润滑脂的用量 降低运营成本 维护简单 多个润滑点可以采用统一的一个集中 润滑系统
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VICSEN-JZ系列智能集中润滑系统简介
电动润滑泵 电动润滑泵为透明油箱，油箱容积有2kg 、4kg、8 kg三种规格，泵的最大 工作压力为250bar.每个泵单元的流量为2.88cc/min.驱动电机与一个特 质的滑槽连接，滑槽与泵单元柱塞连接。这样可以保证泵单元的持续吸油。 泵适应的最大润滑脂粘度可达NLGI 2号。泵的最低工作温度可到-40℃。