工程训练实习总结报告

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工程训练实习总结(汇总15篇)

工程训练实习总结(汇总15篇)

工程训练实习总结(汇总15篇)工程训练实习总结1这学期的工程训练就这样结束了。

经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。

当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。

不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的.基本工艺知识。

当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。

而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。

通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。

我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。

在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。

老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。

如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。

课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。

特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。

关于工程训练及实习报告4篇

关于工程训练及实习报告4篇

关于工程训练及实习报告4篇工程训练及实习报告篇1这学期的工程训练就这样结束了。

经过这些天的学习,或多或少课程地从中获得了一些收获。

当然对我来说它不仅让我充实了更多的理论知识,更让我开阔了视野,掌握了技术,打动了内心。

不同专业的同学们聚集在一起,相互交流借鉴工作经验、思路方法,较全面的提高了自己的理论水平和工作能力,团队意识也得到了一定的提高。

在老师的指导下进行独立的实践操作,以获取机械制造的基本工艺知识。

当然这样短时间的集中实习,实际上并不是真正的要让每一学生熟练掌握操作每一个工种,从时间上来讲这也是不可能的。

而真正的目的在于,要我们在每次将近两个小时的时间里接触到了新的事物,在一个完全陌生的领域独立的去探索尝试,甚至需要融入自己的创新思路。

通过老师简单讲解,我们自己亲手实践,不但让理论实践化,更让我们加深了对工程训练原理的理解。

我们未曾接触过的领域,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的车工,虽然明知它的危险性很大,但还是要求每个同学都要亲自去操作而且要加工出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。

工程训练概论上老师大致讲了实习内容,着重强调了实习的安全过后,首先实习的是数控机床,虽说之前都没接触过,但听老师讲解过后,就感觉没有想象的那么难。

在讲完机床的工作原理及注意事项过后,老师就给了我们时间,让我们自己去设计自己的工件,这不但是让我们进一步理解其工作原理,还增强了我们自身的创新意识。

老师还让我们自己把自己设计的工件输入机床,不但亲自操作了机床,还检验了我们自己的工件是否合理,操作步骤是否正确。

如果时间充裕,老师还会给加工出来,给我们作纪念。

钳工、焊接、车削、铣削、铸造、自行车拆装,这些无一不是工件加工的最原始的方法,但也是最实用的方法。

课后同学们之间调侃时就说这些实习项目既是技术活,也是体力活。

特别是钳工、铸造,它既需要你用心仔细,还需要你有足够的力气,才能很好地完成实习。

当然车削和焊接可能是这些中最危险的项目吧!不能因为危险就不做了吧,这就需要我们加倍小心,实时牢记安全。

工程训练实习报告(精选10篇)

工程训练实习报告(精选10篇)

工程训练实习报告工程训练实习报告(精选10篇)工程训练实习报告篇1十次工程训练课结束了,这也算的上是在大学一年多以来真正意义上的动手实践课。

对我而言,这样的实验课不多,但是却有着它不同于其他理论及实验课的魅力。

对于我这样一位学习电子商务的学生来讲,我的实验课更多的是以计算机实验课为主。

这种在短短时间内要能上手的动手操作实验课更是具有其不同的意义。

我还记得我的第一次实验课是于第三周所上的车削E1,有一点小小的意外发生:我不知道上课时间,于是在第一节工程训练课上,我迟到了。

但是,值得庆幸的是,跟着有着多年的教学经验以及熟练的车床动手能力的车削老师学习,我并没有因为自己的小失误而欠下太多的理论而无法完成自己的作品。

车削所需要使用的机器是一个能够高速转动的机床,如果不能够严格按照要求着装或者操作,可能会产生无法估计的后果。

所以,在教给我们操作方法的同时“安全”两字也被挂在嘴边。

就这样短短的三个课时的时间,我真真切切的体验了一次使用机床制作目的工件的过程。

同样,在这短短的时间里,我也看到了车削老师的认真教学。

这仅仅只是开端,但是确实是一个不错的开端。

我的工程训练课分别是:车削、铸造、陶艺、测量、企业模拟、测量、铁艺、数控线切割、工程训练理论课。

因为这是几种不同的课程,授课老师各有各的教学风格和特色:严谨的车削老师、和蔼的陶艺老师、幽默的铁艺老师等但他们都具有一个共同的特点:教学严谨、经验丰富、熟练的动手操作以及精炼的语言表达力。

这些都是我们这些即将进入社会的学生需要注意的所对于以后自己所从事的工作的态度。

只有将自己所学转化为自己所用且精,才能找到自己在以后的工作岗位中的“独一无二”的状态。

同样,对于自己的工作要有一个认真对待的态度。

每次上课的地点、老师、一起上课的同学都不相同。

而这样的一些工程训练课则是要求上课的同学分小组进行学习和最后对老师要求的作品的制作,以及最后的评分都是以小组为单位的。

而这样的特殊的属性对我们的团队协调能力和语言沟通能力是一种考验,也是一种提升。

工程训练总结范文5篇

工程训练总结范文5篇

工程训练总结范文5篇总结是事后对某一阶段的工作或某项工作的完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析,为今后的工作提供帮助和借鉴的一种书面材料。

下面是小编整理的工程实训总结,欢迎大家分享。

工程训练总结范文(篇1) (一)工作感想此次的施工实习我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

这一段时间所学到的经验和知识大多来师傅教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。

施工实习让我学到好多实用的能力,为我即将走向工作岗位增添砝码,从这些实习中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。

无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。

时间很短暂收获却很丰盛,不仅使我在理论上对建筑领域有了全新的认识,在实践能力上也得到了提高,明白了作为一名新时期的高职技术人才一定要做到了__,更学到了其它很多为人处事的道理,这些对我来说受益非浅。

除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。

第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我大开眼界。

也是对以前所学知识的一个初审吧。

(二)生活感想在工地呆了四个月的时间我感觉工地的人们是一群__派。

尽管工作环境艰苦,但大家都习惯了苦中作乐。

闲暇时与三两好友喝酒聊天,谈工作,谈事业,谈生活,谈时事,不亦乐乎。

老职工有时会给我讲他们去过的工地,有的连厕所都没有但讲起这些经历时,他们总是微笑着的,似乎那只是饭后的谈资罢了。

我也渐渐开始读懂了他们的微笑,那是对困难的蔑视,是对幸福的憧憬。

工地上是快乐的,这种快乐无处不在,质朴、简单、却是深入人心感动的快乐。

工地上是单纯的,没有尔虞我诈,人们见了面总是笑嘻嘻的,喜欢把工作说成干活。

工程训练实习总结(15篇)

工程训练实习总结(15篇)

工程训练实习总结(15篇)工程训练实习总结1升入二年级后,我们迎来了大学生涯中的第一个实习一工程实习。

在第一天的讲座中,我们已经得知,作为工科学校的本校,针对全校各专业都有工程训练实习计划。

建筑学作为工科专业,自然也要加入参观实习的行列。

在早晨的发动大会之后,我们走进了实习的第一站,北方重工机械厂。

在实习开始之前,带队的专业课老师就已经提醒我们,要仔细观察厂房的构造细节。

虽然在校期间的设计课程只针对民用建筑,但是对工业特定功能的空间的构造,是在实习过程中能够充分了解的。

所以,这周的工程教育将对我们有所启迪。

北方重工机械厂,生产民用与军用大型机械。

厂区里秩序井然,重型机械展区处于出入口单侧。

厂区中央排列着一列牛腿柱,用来架起屋顶与车型轨道。

厂区内禁止吸烟,只有在厂区入口处有一个五六平米的吸烟区,挤着五六个大汗淋漓的机械师傅,在利用工作间余略作休息。

在展区内,我们看到了钻机以及不知名的大型机械零件。

在那一刻,真切得感受到了机械与人类智慧的魅力,或许人类的力量微弱,但是机械,这种人类智慧的表达,铸就了人类今日对自然的充分利用而拥有的舒适生活。

第二天上午,在学校观看了《筑梦天下》的两个剧集,讲了西班牙建筑师卡拉特拉瓦的设计作品,享有“穹顶王子” “桥梁专家” “仿生建筑师”的他,拥有一系列令人惊艳的设计作品。

无论是从里昂小镇的火车站设计,雅典奥运主场馆的改建工程,芝加哥的螺旋塔,还是他不计其数的桥梁设计,都表达了他独特的.设计思路与深厚的结构功底。

他对自然的热爱,奠定了他对仿生建筑的钟情与逐步精湛的基础,小镇火车站的设计,从九十年代开始,就已经惊艳了整个建筑界,鸟般飞翔的造型,骨骼般的构造方式,给建筑界开拓了一个新的视野。

在海边升起的美术馆,是动态建筑的代表,建筑,被赋予了动物般绝伦的姿身,又被赋予了运动的能力:建筑,已不再是凝固的音乐,而是华美悠扬的乐章。

第二个有关规划的纪录片讲述了柏林的前世今生。

二战后苏联与柏林的瓜分,是柏林被迫陷入分裂的境地,一道柏林墙,造成的不仅是一个一个巨大的挑战。

最新的工程训练实习总结范文(精选7篇)

最新的工程训练实习总结范文(精选7篇)

最新的工程训练实习总结范文(精选7篇)最新的工程训练实习总结范文(精选7篇)一段时间的实习生活又接近尾声,相信你会领悟到不少东西,不能光会埋头苦干哦,写一份实习总结吧。

但是实习总结有什么要求呢?下面是小编帮大家整理的最新的工程训练实习总结范文(精选7篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

最新的工程训练实习总结1经过这一学期的工程训练实习,我很明显地感觉到工程训练是一门和其他课程不太一样的课程。

工程训练和其他一般的理论性课程最大的不同是,它没有系统的理论、定理和公式,除了一些基本原则以外,大都是一些具体的生产经验和工艺知识,需要我们在自己动手的工程中体会和总结得到;我们主要的学习课堂也不再是教室,而是工厂或实验室;主要的学习对象也不是书本,而是具体的生产过程;我们在工程训练中获得的知识也不再是那么抽象和不可触摸,而是具体的生动的实际的一些东西。

作为一名工科学校的学生,我们除了应具备较强的基础理论知识和专业技术知识外,还应具备一定的机械制造的基本工艺知识,通过具体形象的工程训练课,我们了解到了这些工艺的制造过程,也更好地掌握了这些工艺知识。

工程训练为我们打开了另一扇通往知识殿堂的大门,同时也让我们领略到了另一种不同于以往的学习的乐趣!“纸上得来总觉浅,绝知此事要躬行”,古人的话自然是有些道理的,而现在我对这句话也有了进一步的理解!记得在做铸造的时候,我和一位女生搭档,第一次做的时候,我们在做每一步的时候都小心翼翼,生怕出一点点错,而且做之前总是在想老师刚刚是怎么做的,尽量地去记忆老师的步骤,但我们最后还是没有成功。

在第二次做的时候,我们看到其他小组都快做完了,担心时间不够,就想赶速度。

做的时候有些步骤就得过且过,结果可想而知还是没能成功。

在第三次做的时候,尽管别的小组已经开始浇铸了,我们吸取了前两次的教训,决定按照自己的节奏结合铸造的工艺知识,加上自己的理解,在做每一步之前都想清楚这步在整个工程中的作用,而后根据其重要性决定做工是粗还是细,是该慢还是该快。

工程训练实习总结

工程训练实习总结

工程训练实习总结工程训练实习总结(15篇)总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此十分有必须要写一份总结哦。

我们该怎么去写总结呢?下面是店铺帮大家整理的工程训练实习总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

工程训练实习总结1上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。

十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。

我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。

我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。

三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。

而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。

对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。

现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。

虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。

铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。

第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一次又一次地失败。

虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。

自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。

自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。

工程训练总结报告3篇

工程训练总结报告3篇

工程训练总结报告3篇以下是为大家整理的关于工程训练总结报告的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!工程训练总结报告为了巩固所学的理论知识,加强我们的动手操作能力和对施工现象的形象直观了解,学院为我们安排了为期一周的综合教学实习,本次实习是根据建筑工程造价人才培养方案关于课程实践教学而安排的,着重工程结构设计原理,施工技术重工艺,工程计量重规则的三重教学理论形象直观学习。

通过参观施工现场、观看建筑施工工艺录像等过程,了解建筑工程施工过程,实地认识房屋建筑,为我们以后学习建筑工程造价专业知识打下基础。

星期四下午是我们第一次实训,我们怀着兴奋和好奇的心情来到一教等待老师。

2:00那一刻终于到来了,我们上车准备出发去实训现场。

我们主要内容是参观商品楼施工现场,老师还讲了一些注意事项,要求我们工地实习要到安全帽,注意安全,严格遵守工地带队老师的指导,不得擅自行动、离开队伍,每个工地要做好参观记录,要注意人生安全,每组组长要负起责任来。

到了实训场地之后,我们就在售楼中心的前面集合了等待老师和项目经理带领着我们去参观商品楼现场施工。

不久,项目经理来了,我们就开始进入施工现场,我看到很多建筑材料,如圆钢、木模板、箍筋、螺纹钢筋。

在它们旁边各放了一个塔吊。

在施工现场里,发现基础是筏形基础,旁边胡老师就在讲解这个基础,高层建筑的基础大多数是筏形和箱形基础,因为这种基础可以提高整体性,能够承担更大的荷载。

又由于现在在已经封顶了,所以看不到内部结构,后来在地下室的时候看到伸缩缝,上面插了密密麻麻的钢筋,柱子和梁的钢筋都绑扎好了,还没有浇注混凝土。

说是由于热胀冷缩的原因要等结构稳定了在浇筑混凝土,我发现墙体上的钢筋连接方式是搭接,柱和梁的连接方式是焊接,这样可以增强它的强度和连接性。

受力钢筋和箍筋都是用钢丝绑扎固定的。

在参观过程中我不是很了解建筑内部的做法,就拿手机百度了一下钢筋和混凝土的关系,看过之后还问了一下项目经理,混凝土和钢筋之间有着可靠的粘接力,能牢固地粘接成整体,这样就使钢筋和混凝土形成一个坚固的整体,共同抵挡外力的作用;钢筋和混凝土受力后变形一致,不会因受力变形不协调而产生相对滑移,从而破坏钢筋和混凝土的整体性;钢筋和混凝土的温度变形值基本相同,不会因热胀冷缩现象使两者产生相对位移而发生破坏;混凝土包裹在钢筋外面,能有效地保护钢筋不受锈蚀,使钢筋混凝土构件经久耐用。

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工程训练实习总结报告
课程:工程训练D
班级:生医1401
在大学一年级的下学期,我学习并参加了由学校为提高在校大学生实践能力而开设的工程训练课程D。

它包括有工程实践概论、车削实验、铣削实验、焊接实验、铸造实验、钳工实验、数控铣削实验、数控车削实验、数控线切割实验、自行车拆装实验。

当然,因为每个同学的选课不同,上课时间以及课程顺序都有所不同。

比如我第一节课上的是钳工实验,由于第一次接触这种课程,我心里比较紧张,所以第一节课做的不是太好。

而且用了很多的时间,不过最后还是做了出来,这让我还是很有成就感的。

所以,从那后我便对这门学科有了好感。

通过这一系列的课程,我学到了很多,它教会我们的不仅仅是实际操作的能力,还有团队合作的能力、应及操作的能力等等。

由于设备有限,所以我们的课程的每一个实验都是分小组进行的。

我个人认为在这些实验中自行车拆装实验和铸造实验最为锻炼我们的团队合作能力,而钳工实验以及焊接实验则最能提高我们的个人操作能力。

钳工实验除了第一步需要合作外,其余步骤皆需我们独立完成。

我们
要独立打磨出一个螺丝钉,而这都是以前不曾接触过的。

甚至有一些不小心的同学在打磨的时候伤到了自己的手。

焊接实验则有些惊心动魄,看着那些飞射的火花,开始做的时候总是畏首畏尾的,导致训练并不顺利。

不过好在我们独立练习的时间较长,因此最后放开了,所以,成绩还是比较让人满意的。

而自行车拆装实验和铸造实验算是我印象最深的两次实验了。

因为这两次实验都让我体验到了团队的宝贵,在实验过程中每个人都非常认真而用心,而实验后的成就感也让每个人由衷的感到开心。

比如自行车拆装实验,我们是四个人一组,在看完讲解视频和老师的教学后,我们四个人拆前轮的、拆龙头的、拿工具的,一下就忙碌开来。

所以我们完成的也很快,不在最后装自行车的时候就没有这么顺利了,因此我们完成的总时间算比较长的了。

而在铸造实验中,我们是两个人合作。

这次合作遇到了一些问题,因为铸造实验的难度较大且步骤复杂,所以我们两个都不能完整的记住每一个步骤,所以我们会讨论而导致分工并不算太好。

一开始还出现了错误,不过还好的是因为我们的谨慎,沙模型一次性就做成功了。

之后,我们还给其他同学提供了一些帮助。

我想,每一位同学都或多或少的会有一些感悟,一些收获。

当然,这里面其实还是有一些不足之处。

首先是我们学生,许多
学生迟到不说,上课也不认真听讲。

当然,那些毕竟是少数的,大多数学生还是非常认真的,而且也有很多很好的想法。

另外,一些老师也有不足。

比如许多的老师都讲家乡话,而不用普通话。

这对我们学生造成了很大的困扰,本来学习时间就很短再加上听不懂老师的语言,这会让我们在实际操作的时候很困惑。

而且个别老师非常没有耐心,再给我们讲的时候还会带着一些不好的情绪,让我们一上课就无缘无故被骂一顿。

讲例题的时候也只是敷衍了事。

这种就让我们觉得上课被白骂一顿不说还没学到东西。

所以我希望这些老师可以做一些改变,毕竟不是所有的学生都没有用心学习。

在这些课程中,车间车削的朱老师给我留下了很深的印象。

因为他比较幽默而且讲解的非常仔细,可以说是面面俱到,并且也很有耐心。

希望某些老师可以多向朱老师学习。

我想老师如果有点耐心而且讲仔细一点的话,学生还是会做的挺好的。

总之,从这一些课程里面我们都学习到了很多必要的东西。

希望学校能更进一步的计划这些课程,可能的话可以在扩大一些实习的范围。

2015年6月7日。

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