《第一次工地例会汇报材料》
第一次工地例会汇报材料终稿1
第一次工地例会汇报材料终稿1XXX翔安大道完善工程项目经理部于2014年4月19日召开了第一次工地例会，汇报了翔安大道沿线互通、跨线桥完善工程的前期准备情况。
本合同段总投资.5万元，工期为18个月，要在2015年9月30日前完成施工任务。
本文将对该工程的概况和前期工作进行介绍。
一、工程概况本合同段包括完善新店互通新店路主线桥右幅及B、C、D、E、F匣道及相应的市政配套、安全设施；完善内垵互通A、B、C、D、E匝道及相应的市政配套、安全设施；新建西岩路、区府路跨翔安大道跨线桥及相应的市政配套、安全设施；封闭翔安大道三处中分带开口掉头区；完善沿线3处地下通道无障碍或梯坡道；新增1座海翔互通D匝道人行通道；沿线的绿化景观工程等。
本工程总投资.5万元，根据合同工期要求，2015年9月30日完成施工任务，本合同段工期为18个月。
二、前期工作准备情况2.1主要施工人员进场情况截至目前，项目部各部室、钢筋加工场及工地办公室等人员共计100人已全部到位，具体为：项目负责人1人、技术负责人1人、生产负责人2人，其他管理人员25人，工人72人。
2.2施工总体部署本项目按照要求，紧密结合工程特点和现场状况，按“先下部、后上部、先主体、后附属”的原则组织施工。
在确保安全、高效、高质量的前提下，实施平行交叉流水作业。
该项目分为6个施工作业工区，分别为西岩路跨线桥桥梁工程施工工区、新店互通桥梁工程施工工区、内垵互通桥梁工程施工工区、区府跨线桥施工工区、全线路基工区和全线路面、交通安全，绿化工区。
根据目前的征地拆迁情况，先行开工的是西岩路东侧和新店互通西侧。
在2.3工程材料、机械、仪器和设备的进场情况方面，钢筋已经部分进入现场，其他材料将在后续进入现场。
目前进场的机械设备主要是路基、桥梁施工机械，以及测量、试验仪器。
而路面、交通安全设施、绿化的机械设备将在工程进展后续进场。
主要机械设备进场情况详见附表1和附表2.在2.4工程材料来源的落实情况方面，钢筋为甲控材料，而钢材、钢绞线则为自购材料。
第一次工地例会汇报材料（2）
第一次工地例会汇报材料（2）第一次工地例会汇报材料2. 确保本合同段工程质量为优良工程。
3. 单位工程优良品率达85%以上，主要分项和主要工程优良品率为100%，分项工程一次性验收合格率100%，合同履约率100%，最终评分达92分以上。
（二）质量控制本项目实行三级质量管理体系，即：工程处、项目经理部、施工队。
1．项目经理为本合同段工程质量的第一责任人，负责组建项目质量保证体系。
项目总工程师负责工程施工的技术管理，对工程质量项目总工程师组织各专业工程师制定工程项目实施阶段的施工组织设计，并采取具体措施予以落实，对工程质量控制的全过程负责。
2．本工程项目实行质量一票否决权制度，建立横向到边，纵向到底，控制有效的质量自检体系，认真执行三检（自检、互检、交接检制度），加强三级质检体系的有效运行，确保质量目标的实现。
3．认真执行工程施工监理程序，听取监理工程师对工程质量的意见及整改措施，充分发挥质检人员的作用，严格执行工程质量的自检、专检和互检制度。
4．认真做好各种测量、试验器具的计量检定工作，特殊操作过程的操作者的资格认定方法以及过程控制要点的明确；不合格品的标识、记录、评价、隔离和处臵；质量记录的规定、要求和使用的表格以及各阶段检验和试验的控制方法等，严格执行工程处iso 9001质量体系文件之《质量保证手册》、《程序控制文件》和相关管理文件的各项规定。
5．严格执行工序交验检查签认手续，上道工序没有进行交验或上道工序达不到合格标准决不允许进行下道工序；做好隐蔽工程的签证工作。
6．严格按照新疆高等级公路施工技术资料汇编表式及填表要求编制各类施工技术资料，并认真落实单位工程、分部工程和分项工程的划分规定；及时填报各种试验、检测记录和检验评定报告，做好归档工作。
7．严格工程质量奖惩制度，对优良工程及时奖励，对不符合要求的施工工序采取重罚，除扣回返工损失以外，还要对主要责任人处以行政处分，以加强施工人员质量责任心与质量意识，实行质量一票否决权，进度必须服从质量，一切工作必须服从质量大局。
第一次工地例会汇报材料
纬七路（天生路-芦泾路）工程A标第一次工地例会汇报材料一、工程概况纬七路（天生路—芦泾路）是南通市港闸区路网中的一条城市次干道，道路呈东西走向，由我公司承建的纬七路（天生路—芦泾路）工程A标的起点为天生路南延，终点为华能路，道路全长约，共设置桥梁4座。
本工程按序干路标准实施，设计速度为40KM/小时；其中纬七路道路红线宽30米，道路横断面采纳单幅路断面形式，双向四车道，路幅散布为米人行道+米设施带+20米车行道+3米设施带+2米人行道=30米，排水部份分为雨水管道和污水管道；另外果园路改造段红线宽18米，采纳单幅路断面形式，双向两车道，路幅分为：米人行道+12米车行道+3米人行道=18米。
二、工程施工预备工作一、自工程中标后，我公司当即着手与港闸区建设局，港闸开发区及施工范围的社区联系办理临时租用土地手续，进行项目部的搭设。
目前临时设施搭设工作正在抓紧进行中，打算于2021年4月15日前全数搭设终止。
二、施工用电K0+887-K1+400段现场临时用电线路已架设完毕，并办理了相关临时用电手续。
3、现场施工K0+887-K1+400段施工便道已铺设到位，此段范围内正在进行清表工作。
三、人、才、机进场情形一、治理人员我公司自中标之日起，严格依照招标文件及合同内容组建项目组织机构。
目前项目部人员已到位。
项目领导左德明，项目副领导王伟，项目工程师韩国华、周磊，质检员郁海伟、陈敞亮，项目平安员刘鹏、卞巍，施工员陈建华，材料员曹振炎，打算治理员朱风玉，其他技术人员5人。
累计16人。
二、已进场作业人员：道路排水工30人，钢筋工5人；吊装工2人；挖机驾驶员3人，合计40人。
3、要紧材料进场情形水泥、黄砂、碎石、石灰4、要紧进场机械及仪器挖掘机2台，洒水车1辆，装载机1台，振动压路机1台，光轮压路机1台。
全站仪1台，经纬仪1台，水准仪3台。
四、技术预备、图纸会审及方案编制认真阅读图纸，踊跃参与图纸会审工作，对有关疑问书面上报设计单位；编制施工实验计划。
第一次工地例会汇报材料
省道101线至中黑路一级公路第一次工地例会监理汇报材料宁夏华吉公路工程监理咨询有限公司省道101线至中黑路一级公路总监办二O一二年三月十九日省道101至中黑路一级公路第一次工地例会汇报材料一、工程概况：1、工程简介：路线位于原州区头营镇、彭堡乡辖区内，由东西线和南北线组成。
东西线起点K0+000接省道101线K314+180处，由东向西，在K0+850处下穿福银高速公路、在K1+430处与西气东输管道相交，在K1+996-K2+184段跨越东至河、在K2+716-K2+784段跨越薛家沟、在K3+812-K3+829段跨越西干渠、在K5+212.09与南北线K1+367.53相交，在K6+625处与中黑三级公路相交、东西线终点K7+800止于万崖子沟边，长7.8km。
南北线起点K0+000起于肖庄三队，与规划的盐化工示范园区控制道路坐标相同，在K1+367.53处与东西线K5+212.09相交，终点K4+200止于北屯沙窝沟边，与规划的盐化示范园区控制坐标相同，长4.2km。
路线全长12.0km。
本项目按一级公路标准设计，设计速度为60km/h，路基宽度50m，路面宽度24m,是新建项目，为沥青混凝土路面。
2、主要工程数量：细粒式沥青混凝土上面层（厚40mm）：284.305（千平方米）；中粒式沥青混凝土下面层（厚50mm）：284.305（千平方米）水泥稳定碎石上基层(厚180mm）： 270.110（千平方米）水泥稳定碎石下基层(厚180mm）： 275.780（千平方米）水泥稳定碎石（厚360mm）： 20.14397（千平方米）桥梁： 271.12m/3座3、合同工期：合同工期为2011年12月20日至2012年10月30日4、建设、设计、监理及施工单位建设单位： 宁夏公路建设管理局设计单位： 宁夏公路勘察设计院有限责任公司监理单位： 宁夏华吉公路工程监理咨询有限公司施工单位： 宁夏路桥工程股份有限公司二、总监办织机构组建情况及前期开展各项工作情况：1、监理组织机构：公司针对此项目工程特点在固原设立省道101线至中黑路一级公路总监办，监理人员共8人，总监1名、现场和试验监理7人。
第一次工地例会汇报材料[优秀范文5篇]
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第一次工地例会汇报材料[优秀范文5篇]第一篇：第一次工地例会汇报材料第一次工地会议汇报材料本项目部成立以来，在镇政府、监理单位、村委、及各级部门的大力支持下，各项工作进展顺利，现就进场以来的项目工作情况作如下汇报。
第一章项目概况1．项目概况本项目工程量：在村部前东至任港河西至35组有一条1.5米宽、1200米长的硬质渠道。
村委前水泥路东至任港河西至景安市场，道路3米宽、15公分厚C30混凝土路面约2150米长。
村委南线水泥路东至任港河西至锦成中心路西侧原南北硬质渠为止道路为3米宽、15公分C30混凝土路面约1800米长，（工程量已初步复核基本吻合）：现我方会同监理单位，镇水利站吴工、村委对施工现场进行实地检查，目前渠道内实际覆土工程量比原招标清单中的工程量多一半，还有原招标清单中硬质渠道漏项配套设施费用。
其它南线锦成中心路西侧主渠过路涵洞偏道路北侧且宽度仅为3米左右，现改为5米宽混凝土过桥板。
南线锦成中心路西侧：约有400米左右的路基在原土渠中需要灰土处理。
还有锦成中心路东侧路基中有二个过水涵南侧需砌挡土墙。
2．本标段合同金额本项目合同金额为81万元。
3．合同工期合同工期40天，计划开工时间为2017年2月16日，计划完工时间为2017年3月26日，具体施工进度计划如下： 4．硬质渠工程所有工程量2017年2月16日～2017年3月10前结束。
5．路面工程路基：2017年2月25日～2017年3月5日前结束。
路面混凝土面层：2017年3月1日～2017年3月26日前结束。
6．合同主体本项目建设单位为：河口镇人民政府。
监理单位为：江苏衡源项目工程管理有限公司，施工单位为：南通五建跃进建筑安装工程有限公司。
7．安全目标消除一切安全事故，消除一切机械设备事故，消除交通责任运输事故，创安全生产文明施工的标准化工地。
8．质量目标项目工程交工验收的质量评定为：合格 9．进度目标根据施工内容和工程特点，主体工程拟定二个重要的工期控制节点，即：2017年3月10日前完成硬质渠道工程；2017年3月底完成路面工程。
第一次工地例会汇报材料(最终版)
目录甜永高速TYJL05驻地监理办 (2)第一次工地例会汇报材料 (2)一、工程概况： (2)二、参建单位： (2)三、驻地办机构设置及岗位人员分工： (3)四、监理工作程序： (3)(一)、施工组织设计（施工方案）的上报、审查 (3)(二)、材料进场管理制度 (3)(三)、首件工程认可制 (4)(四）、其余分部分项工程开工报告的提交 (6)（五）、技术交底管理 (7)(六)、工序自检 (7)(七)、监理工程师对隐蔽工程的抽检和旁站 (8)(八)、分项工程完工检验认可 (9)(九)、单位、分部工程的验收 (9)(十)、质量缺陷及事故处理 (9)（十一）、安全监理程序: (10)(十二)、计量支付程序： (12)（十三）工程进度管理 (13)(十四)、工地例会、专题会议 (14)(十五)、监理旁站部位 (14)甜永高速TYJL05驻地监理办第一次工地例会汇报材料为做好甜永高速TYJL05驻地办的监理工作，规范现场管理，推进“五化”管理，认真落实甘肃省公路建设集团公司管理要求，全面开展监理工作。
现将甜永高速TYJL05驻地监理办机构设置及岗位分工和监理程序以及现场存在的问题对你方进行工作交底。
一、工程概况：本合同段内高速公路主线采用双向四车道高速公路标准，设计车速为80Km/h(100Km/h)，整体式路基宽度26m，汽车荷载等级为公路－Ⅰ级。
其他技术指标按交通部《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
本监理合同段TYJL05标段分为TY09标和TY10标两个施工合同段。
TY09标段路线长度16.550公里，共设置大、中桥2361m/11座，涵洞11道；设置服务区1处，分离式立交2处，天桥1座，通道22座。
TY10标段路线长度11.27公里，共设置特大桥1267.5m/1座，大桥2035m/5座，涵洞5道，设置互通式立交桥2处，天桥3座，通道6座。
本项目计划工期：计划开工日期：2017年9月30日，计划交工日期：2020年3月31日，总工期30个月，缺陷责任期二年，保修期五年。
第一次工地例会汇报材料
泸盐路宜南段A合同段项目经理部第一次工地例会汇报材料四川路桥集团泸盐路宜南段A合同段项目经理部二○○六年十一月七日各位领导：我部荣幸的承担了省道S307线泸（州）盐（源）路宜宾至南溪段A合同段的施工任务，在10月27日签订合同后，我部马上组织了项目部主要人员进场，对工地现场情况进行了踏勘、了解，并积极展开了施工前期准备工作。
现将我部目前的施工准备情况和工作计划汇报如下：一、施工准备情况1、驻地建设情况根据现场实际情况，项目经理部设于K32+600左侧300m红光厂宿舍内，目前项目经理部办公室及生活区已装修完毕，水、电及通讯设施已接通，办公设备已进场，基本具备了办公条件。
同时完成了工程概况牌、文明施工及安全施工标牌、施工总平面布置牌、施工进度牌等标牌的制作及安装。
2、人员进场情况现项目经理部的主要人员及管理人员已进场，主要有：项目经理、项目总工、副经理、工程处长、质检工程师、试验工程师、计量工程师、现场施工技术员及财务、办公、安保等管理人员，共计15人，现场施工的机驾人员及生产工人已陆续开始进场。
3、机械设备进场情况前期土石方施工的机械设备已落实，正在安排陆续进场。
4、原材料检验情况各种原材料正在调查落实料源，尚未送检。
5、各项标准试验各项标准试验，待与监理工程师一起确定料源后取样送检。
6、工地试验室组建工地试验室已建立，试验仪器仪表已基本到位，正在进行安装调试及标定工作；试验人员已基本到位。
7、导线中桩及水准点和原地形复测目前已完成导线及水准点的交接及复测工作，正在进行中桩放线及原地形的复测工作。
8、实施性施工组织计划的编制目前正在进行对整个工地情况的考察及了解，并对各施工方案进行比选，确定后即编制上报实施性施工组织计划。
二、本月及下月生产计划及保证措施本月生产计划：1、完成合同段内纵向施工便道的贯通及红线内的排水疏干工作；2、完成全部清理现场的施工；3、完成路基挖方5000m3。
4、完成试验路铺筑。
第一次工地例会汇报材料
第一次工地例会汇报材料
尊敬的领导和各位同事：
大家好！我是XXX项目组的成员，今天我给大家汇报一下我们在工地上的最新进展。
首先，我想与大家分享一下我们在过去一个月内的工作成果。
我们的项目组共有10名成员，我们根据项目计划，有条不紊地进行了各项施工任务。
在这一个月内，我们主要完成了以下工作：
1. 基础施工：我们按照设计图纸要求，完成了项目地基的挖掘和基础的浇筑工作。
经过施工现场质量检查，基础工程符合相关标准要求，通过验收。
2. 结构施工：在基础完成后，我们按照工程结构图纸，进行了建筑物的钢筋、混凝土浇筑等工作。
目前，主体结构施工已经完成了1/3，符合设计要求。
3. 安全施工：我们高度重视工地安全，制定了详细的安全操作规范，并进行了多次安全培训。
在这一个月内，我们没有发生任何安全事故，确保了工人的身体安全。
除了已经完成的工作内容，我们还面临了一些挑战。
比如工期紧迫，人力资源协调等问题。
然而，我们的项目组在团结协作的同时，积极寻求解决方案，以确保项目顺利进行。
最后，我想提醒大家的是，工地安全是我们的首要任务，希望大家能够时刻保持警觉并执行相关的安全措施。
以上就是我们项目组在过去一个月内的工作总结和现状汇报。
感谢大家的支持和关注，我们将继续努力，积极应对挑战，确保项目按时完成。
谢谢！。
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《第一次工地例会汇报材料》湖南省洞口至新宁高速公路
第fj02合同段
第一
次
工
地
例
会
金光道集团经纬建筑工程有限公司洞新高速公路第fj02合同段xx年三月十一日湖南省洞口至新宁高速公路第fj02合同段尊敬的各位领导
我公司自xx年底进场以来，在业主、监理处的大力支持及领导下，现已完成项目部驻地及各工区临建建设工作，并投入到紧张的施工作业中，就项目部目前的施工状况及安全文明施工情况汇报如下：
一、工程概况
（1）工程里程桩号：湖南省洞口至新宁高速公路fj02标段；新宁匝道收费站位于ak0+650处（新宁境内）；崀山匝道收费站位于ak0+485处；新宁服务区位于k69+900处（新宁境内）；主线收费站位于k89+700处。
（2）主要工程量：
新宁匝道收费站总建筑面积4049㎡，主要建筑工程项目：收费综合楼、路政综合楼、门卫、养护机械库、收费大棚及附属工程。
崀山匝道收费站总建筑面积3213㎡，主要建筑工程项目：收费综合楼、隧道综合楼、门卫及附属工程。
新宁服务区总建筑面积8922㎡，主要建筑工程项目：新宁服务区综合楼i区、ii区，新宁服务区员工宿舍i区，新宁服务区小修间i 区、ii区，新宁服务区加油站：i区、ii区及附属工程。
主线收费站总建筑面积3070㎡，主要建筑工程项目。
收费站综合楼、宿舍、门卫、收费大棚及附属工程。
二、现阶段施工进展情况
1、进度完成情况
截止xx年3月10日，新宁匝道收费站-路政综合楼人工挖孔桩33根全部完成成孔，并于xx年3月6日对桩基进行了地质验收，达到设计验收标准，组织混凝土浇筑施工；新宁匝道收费站-收费综合楼宿舍区人工挖孔桩（51根）进行开挖，部分开挖至5米左右，收费综合楼办公区组织基础开挖；崀山匝道收费站-收费综合楼人工挖孔桩（39根）进行开挖，部分已开挖至原土层；新宁服务区组织ii 区加油站、ii区综合楼测量放线，搅拌站设施建设。
2、工程质量
建立质量保证体系，各班组配备兼职质检员，项目部设置质检组，有专职质检员，自上而下构成质量检查网络，做到层层把关，对各个分部工程、分项工程，严格按程序控制施工全过程，按质量检查制度组织内部自检与互检。
对钢筋砼工程，在浇筑砼之前，必须进行隐蔽验收检查。
在自检合格的基础上，及时请监理方到现场进行验收，经
验收合格后，填写隐蔽验收单及砼浇灌令后，方能进行下道工序的作业。
项目技术主管组织相关人员学习图纸、规范、规程、标准、《建筑质量通病防治手册》等。
分项分部开工前，施工员对作业人员详细清楚地进行书面的技术、质量、安全交底工作。
钢筋、水泥等原材料进场后，在监理见证下取样送检
3、安全文明施工情况
本工程自开工来安全情况一直处于可控状态。
安全保证措施：
（1）、建立以项目经理为第一责任人的安全生产保证体系，明确项目部各岗位的安全生产责任。
（2）、落实三级安全教育制度及安全交底制度。
（3）、对临时用电安排专人进行排查，加强工人用电的安全意思，对于搅拌站等机械操作人员进行专业安全知识培训，尽最大努力消除安全隐患，构造一个安全的施工环境。
文明施工
加强对工人的文明施工意识教育，宣传安全文明施工的重要性，在施工过程中严格按照业主、监理单位的要求，完成施工任务，科学合理规划。
三、下阶段施工计划
根据我合同段的具体情况，已编制工程施工进度计划并报审，各工区基础工程计划于四月下旬完成，主体工程计划于六月底完成，九月完成全部建筑物的装饰装修工程，给排水及电气安装工程施工同步
进行，各工区道路及地坪分区域与建筑物施工同步进行。
现由于施工场地未完全具备，依据现场实际情况，进行了四月份施工进度计划安排：
新宁匝道收费站-路政综合楼主体完工；新宁匝道收费站-收费综合楼办公区主体完工，综合楼宿舍区完成第一层楼面；
崀山匝道收费站-收费综合楼主体完工；
新宁服务区ii区加油站基础完工；ii区综合楼承台基础完成；其他建筑物施工依据场地移交条件另行计划。
四、人员、机械进场情况
前期人员：项目部管理人员：35人（含三类人员），作业班组：80人，满足现有新宁收费站及崀山收费站两个作业面；
现场机械设备已按照满足四个工区需求配备到位。
五、现施工阶段存在的问题和困难
（1）新宁服务区i区施工场地未到位，已开挖完成面积只达到设计开挖面积的1/3，设计建筑物均处于未开挖完成区域；新宁服务区ii区综合楼位于未完成的回填区域，ii区加油站位于14标生产生活临建区域内需拆除；（详见附图
（2）新宁服务区ii区回填区域由于回填施工未按设计要求分层碾压及大立径石块破碎，回填区域存在60%以上的大石块，人工挖孔无法作业，为满足施工进度及施工作业安全，人工挖孔桩是否可以改为机械旋挖桩；（详见附图3）
（3）新宁收费站收费大棚及道路、地坪场地未移交；（4）崀山
收费站隧道管理综合楼、收费大棚、道路、地坪场地未移交；
（5）主线收费站场地被主线标单位全部占住，无法组织施工；（6）前期施工准备工作已完成，人员、机械设备、建筑材料已组织大量进场，四个工区水电条件已具备，已形成大干快干的局面，在此形势下我项目部工程资金已十分紧张，恳请业主批示为感。
金光道集团经纬建筑工程有限公司
洞新高速公路第fj02合同段项目经理部
xx年3月11日
内容仅供参考。