文昌东郊椰林湾海上休闲度假中心围填海工程
文昌市人民政府关于印发文昌市海岸带保护开发治理工作方案的通知-文府〔2017〕97号
文昌市人民政府关于印发文昌市海岸带保护开发治理工作方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------文昌市人民政府关于印发文昌市海岸带保护开发治理工作方案的通知文府〔2017〕97号各镇人民政府，各农场，市政府直属各单位：经市政府同意，现将《文昌市海岸带保护开发治理工作方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
文昌市人民政府2017年5月22日文昌市海岸带保护开发治理工作方案为切实做好我市海岸带保护治理与开发利用工作，根据《海南经济特区海岸带保护与开发管理规定》和《海南经济特区海岸带保护与开发管理实施细则》，结合我市海岸带管理工作实际，制定本方案。
一、指导思想以陆海统筹、科学规划、生态优先、合理开发、综合管理、协调发展的原则为指导，加强我市海岸带的综合管理，切实保护、合理开发和有效治理海岸带，保障海岸带的可持续利用，建立健全海岸带保护与开发管理长效机制。
二、管理范围凡在本市海岸带陆域200米范围内从事保护治理、开发利用以及其他活动的单位和个人，应当遵守《海南经济特区海岸带保护与开发管理规定》和《海南经济特区海岸带保护与开发管理实施细则》规定，须按本方案要求执行。
三、职责分工（一）市发改委负责将海岸带的保护治理与开发利用纳入我市国民经济和社会发展规划。
（二）市住规建局负责海岸带范围内项目规划报建及实施情况核查，会同市综合执法局、市林业局做好政府托管地管理，并配好市综合执法局做好查处海岸带范围内违法行为工作，会同市发改委、市国土资源局、市生态环保局、市海洋与渔业局、市旅文委、市交通运输局、市水务局、市林业局、市农业局等职能部门和沿海各镇政府划定和保护公共休闲海滩，建设配套基础设施和公共服务设施。
文昌东郊椰林简介
文昌东郊椰林简介门票：10元开放时间：全天交通概况：从海口出发：海口东站有直接到文昌清澜港的普通中巴，每天10点10分、16点10分发车，需用时间1个半小时。
也可从东站或南站乘坐到文昌县城所在地——文城镇，半小时摆布即有一班车，然后乘文城车站马路对面的中巴车至清澜港。
至清澜港（自驾车通常走新港，自游人则走老港）乘船过海到对岸的码头，然后坐摩的至东郊镇或东郊椰林。
2、从三亚出发：三亚汽车总站到文城一日有两班车，时间别离是07点40分、12点40分发车，全程246公里，需用时3个半小时，然后乘文城车站马路对面的中巴车至清澜港。
至清澜港（自驾车通常走新港，自游人则走老港）乘船过海到对岸的码头，然后坐摩的至东郊镇或东郊椰林。
东郊椰林简介：东郊椰林位于文昌市东郊镇海滨，从清澜港乘船过渡即到。
是海南著名景区之一。
这里椰树成片，椰姿百态，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等品种，共50多万株。
本地农民能徒手飞快地爬上20多米高的椰树，摘下椰果，娴熟的技艺令您惊讶。
在椰林里喝新鲜椰子水，您会感到通体舒畅。
椰子水被本地农民称为天水，清甜甘美，含有多种有益元素。
据说，常饮用可以便人返老还童。
这里椰树成片，椰姿百态，文昌别称“椰乡”，椰子种植面积和产量占全省50%以上，东郊镇又占全市椰子种植面积和产量50%以上，椰的的品种有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等品种，共50多万株。
东郊人说，文昌椰子半海南，东郊椰林最风光，风景区环境优美，海水清流澈，是天然海水浴场，可开展各种沙滩运动和水上活动。
区内已建成有旅游码头、海滨度假村、海鲜坊多处。
浅海盛产龙虾、对虾、石斑鱼、鲍鱼等宝贵海鲜。
该景区以典型的椰风海韵，椰香特色饮食和多种海鲜吸引众多游客。
步入林区，只见大小、高矮、直弯、斜曲的各态椰树参差错落，土生土长、朴然成林。
林下路随树转，曲折盘旋。
信步于弯曲的椰林小道，能觉凉风习习，林涛沙沙，处处阴凉舒适。
椰林下，风情小板屋错落于椰树间，座座背林朝海，屋里陈设古色古香，朴素而自然，具有套房的设施功能。
绞吸船在吹填复杂土质下的施工难点分析及对策研究
2 疏浚施工技术
2.1 施工方法 绞吸船施工方法为横挖法袁 横挖法又分为对称钢桩
横挖法尧定位桩台车横挖法尧锚缆横挖法遥 对称钢桩横挖 法和定位桩台车横挖法原理极其相似袁 定位桩台车横挖 法相比对称钢桩横挖法多一个台车系统袁 台车钢桩定位 精度更高袁更能有效避免重挖尧漏挖现象袁且移船就位极 为方便快速遥 在施工区域流速过大时袁 可采用锚缆横挖 法遥 锚缆横挖法是以艏(或艉)锚为摆动中心袁利用绞车收 紧横移方向边锚缆袁 同时放出反方向的边锚缆进行左右 移动横移挖泥遥 自挖槽一边挖至另一边后收进主锚前移 适当距离袁在向反方向横移开挖遥 以船艏为摆动中心袁其 绞切平面轨迹成反月牙形遥
绞吸船在对粘土与淤泥质土施工时袁 因这两种土质 的输送性不同袁淤泥质土吹送浓度及流速较高袁而粘土的 吹送浓度不宜过高遥 其流量和流速的控制有着很大差异袁 尤其是在长排距下袁造成的差异更加明显遥 长排距下粘土 极易出现堵管现象遥 如果是水上管被堵袁则需要 1~2 天时 间来抢修曰如果是沉管被堵袁首先堵塞位置不易确认袁且 确认之后难以处理修复袁 若出现锚艇无法吊起被堵沉管 的问题袁则修复需要花费大量时间和精力遥
图 1 吹填施工平面布置图
一个横向的作用力袁有使钢桩弯曲变形的潜在风险遥 而且 横流会增加绞刀头散落量袁 会在一定程度上降低施工效 率遥 2.3 分条施工
绞吸船最大挖宽院一般不宜超过船长的 1.1耀1.2 倍袁 视当地水流流速尧 横移锚缆抛放长度和该土质下横移锚 的抓地能力而定遥 一般来说袁流速越大尧土质越松散袁最大 开挖宽度越小袁反之亦然遥
文昌清澜一级渔港建设工程项目用地
文昌市清澜一级渔港建设工程项目用地土地利用总体规划局部调整方案申报单位:文昌市人民政府技术编制单位:湖南省国土资源规划院编制时间:二○一二年六月目录目录 (I)一、项目概况 (1)（一）项目由来 (1)（二）项目选址情况 (2)（三)项目建设目的和意义 (3)二、项目拟用地规划调整的必要性 (5)(一）规划调整涉及土地利用总体规划范围 (5)（二)项目拟用地利用现状与规划用途 (5)(三）规划调整的必要性 (5)三、规划调整的原则和依据 (7)(一)原则 (7)（二）依据 (7)四、规划调整方案 (10)五、规划调整方案实施的影响评估 (11)(一）对现行土地利用总体规划的影响 (11)（二）对生态环境的影响 (11)六、规划调整方案可行性分析 (13)（一)项目用地规模和选址的合理性分析 (13)（二）行业规划的可行性分析 (14)七、规划调整方案实施后的效益评估 (16)八、规划调整方案实施的保障措施 (17)（一）做好审批工作 (17)（二）方案的公示 (17)（三）做好存档备案 (17)（四）生态环境保护 (17)九、附图 (19)一、项目概况（一）项目由来文昌市清澜港是一个综合性港口，清澜港建港已有600多年历史，一直是海南岛东岸重要商港，是海南东部水运物资集散地、沟通三沙市的枢纽之一。
现有码头包括清澜新港、清澜渔港、轮渡码头、公务码头等，主要码头设施分布在清澜潮汐通道的西侧.1996年清澜一级渔港由农业部批复立项。
2009年5月，农业部下达《农业部关于辽宁省丹东市前阳等9个一级渔港建设项目可行性研究报告的批复》（农计函〔2009〕52号），对包括文昌市清澜渔港项目在内的9个国家一级渔港码头可行性研究报告进行了批复;同年12月,农业部办公厅下达《农业部关于海南省文昌市清澜一级渔港建设项目初步设计的批复》（农办渔〔2009〕135号),对文昌市清澜一级渔港建设项目初步设计进行了批复。
2012年5月17日，农业部渔业局下达《关于抓紧完善2012年渔港项目前置手续的通知》（〔2012〕农渔〔计便〕字第107号)，要求对2012年申报的渔港项目前置手续进行完善，前置手续不全的2012年将不下达投资计划，于5月31日前将“海域使用许可”、“环评批复”、“用地预审”意见上报农业部渔业局，并保证2012年内进行项目施工。
三亚红塘湾围填海项目拆除及生态修复工程中标公示
三亚红塘湾围填海项目拆除及生态修复工程中标公示项目背景三亚市位于中国海南省，是一个著名的旅游城市。
红塘湾是三亚市的一个重要海湾，曾经进行了围填海项目以扩大土地面积，但这一举措对当地生态环境造成了严重破坏。
为了保护和修复红塘湾的生态系统，三亚市决定进行拆除及生态修复工程。
拆除工程内容拆除工程将主要涉及以下方面： 1. 围填海区域的土地清理和恢复：通过清理围填海区域的建筑物、道路、管道等设施，将土地恢复成自然状态。
2. 港口设施和码头的拆除：将在围填海区域建设的港口设施和码头进行拆除，恢复原有的自然海岸线。
3. 海底管道和电缆的移除：将围填海项目所建设的海底管道和电缆进行移除，以减少对海洋生态系统的影响。
生态修复工程内容生态修复工程将主要包括以下方面： 1. 植被恢复：在拆除后的围填海区域进行植被恢复，种植适应当地气候和土壤条件的植物，以促进土壤固定和生态系统的恢复。
2. 海洋生态系统修复：通过人工放置人工礁石和人工珊瑚等措施，促进海洋生物的繁殖和栖息，恢复海洋生态系统的平衡。
3. 水质净化：采用生物修复技术、湿地建设等手段，改善围填海区域附近海水的水质，减少污染物的排放对生态环境的影响。
中标公示经过招标程序，我公司荣幸地宣布中标三亚红塘湾围填海项目拆除及生态修复工程。
我们将全力以赴，按照合同要求，在规定时间内完成工程，并确保质量符合相关法律法规和环保要求。
公司简介我们是一家专业从事环境保护与修复项目的公司。
多年来，我们在类似项目上积累了丰富的经验，并具备先进的技术和设备。
我们始终坚持科学、可持续的发展理念，致力于保护和修复自然生态系统。
工程计划我们的工程计划如下： 1. 前期准备：组织项目团队，完善工程方案，制定详细的工作计划。
2. 拆除工程：按照合同要求，进行土地清理、港口设施和码头拆除、海底管道和电缆移除等工作。
3. 生态修复：在拆除后的围填海区域进行植被恢复、海洋生态系统修复、水质净化等工作。
文昌市人民政府关于印发文昌市“椰林工程大行动”实施方案的通知-文府〔2017〕80号
文昌市人民政府关于印发文昌市“椰林工程大行动”实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------文昌市人民政府关于印发文昌市“椰林工程大行动”实施方案的通知文府〔2017〕80号各镇人民政府，各农场，市政府直属各单位，各人民团体，省驻文昌各单位：为全面贯彻落实中共中央、国务院《关于深入推进农业供给侧结构性改革加快培育农业农村发展新动能的若干意见》，提升我市生态文明建设水平，优化产业结构，打赢脱贫攻坚战，促进经济社会持续健康发展，实现“最好最美海南”和“魅力文昌”建设的美好愿景，市委、市政府决定，号召全市用3年时间开展椰林工程大行动,种植椰子树30万亩（折合600万株）。
《文昌市“椰林工程大行动”实施方案》已经十五届市政府第6次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真组织实施。
文昌市人民政府2017年5月2日文昌市“椰林工程大行动”实施方案椰子树是海南省“省树”，是海南岛的标志性树种。
大量种植椰子树，既能展示海南美丽的热带自然风光，丰富海南旅游要素，又能抵御台风侵袭，保护人民生命财产安全，还能发展椰子产业，增加农民经济收入。
文昌市是我省椰子树的主要种植地，拥有“椰乡”美誉，长期以来，椰子产业在全市社会经济发展、生态保护、旅游观光以及增加农民收入中起着不可替代的作用。
但是，随着全市经济社会的发展，现有椰子树种植规模已经越来越与“椰乡”美誉不相适应。
市委、市政府决定启动“椰林工程大行动”，计划用3年时间种植椰子树30万亩（折合600万株），快速扩大椰子树种植规模，对于继续发挥文昌市“椰乡”品牌效应，推进生态市建设、拉动椰子产业发展、助力全域旅游、打赢扶贫攻坚战以及实现农民持续增收，都有深远的战略眼光和巨大的现实意义。
文昌市人民政府办公室关于印发文昌市近岸海域污染防治实施方案的通知-文府办〔2017〕281号
文昌市人民政府办公室关于印发文昌市近岸海域污染防治实施方案的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------文昌市人民政府办公室关于印发文昌市近岸海域污染防治实施方案的通知文府办〔2017〕281号各镇人民政府，各农场，市政府直属各单位，省驻文昌相关单位：《文昌市近岸海域污染防治实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
文昌市人民政府办公室2017年9月30日文昌市近岸海域污染防治实施方案文昌市位于海南省东北角，海域面积约4600km2，海岸线总长278.5km，东、南、北三面临海，沿海分布有13个镇场,入海河流基本流经全部19各镇场。
海洋是文昌的优势和生命线。
为加强近岸海域环境环境保护工作，严格控制陆源污染物直排入海，确保我市近岸海域水环境质量安全，满足近岸海域环境功能要求，按照《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》（国发〔2015〕17号）、国家10部委《关于印发近岸海域污染防治方案的通知》（环办水体函〔2017〕430号）、《海南省人民政府关于印发海南省水污染防治行动计划实施方案的通知》（琼府〔2015〕111号）等文件要求，结合我市实际，制定本方案。
一、目标要求加强陆海统筹，建立陆海一体化的入海污染物总量控制制度；加快市政管网和污水处理设施建设，开展农村面源污染整治及小流域污染整治，减少陆源污染物入海;推进文昌河、文教河、珠溪河等入海河流水环境综合治理，污染严重的入海河流水环境质量明显改善;开展海域综合整治和生态修复。
文昌主建成区污水实现全截污、全处理；到2020年，近岸海域国控考核点位水质优良（一、二类）比例达到100%，省级近岸海域考核点位优良比例达到95%以上，海面干净、沙滩整洁。
泛海国际休闲度假项目AB区填海工程“8”字块结构在斜坡式景观护岸中的应用
泛海国际休闲度假项目AB区填海工程“8”字块结构在斜坡式景观护岸中的应用本工程位于大连市旅顺东部黄金山南侧，岸线自然弯曲。
护岸分斜坡式和直立式结构，对景观要求较高。
其中，对西侧斜坡式护岸采用“8”字块护面结构。
标签：斜坡护岸;景观;“8”字块一、工程概况本项填海工程位于大连市旅顺东部黄金山南侧海岸线，地处黄海、渤海交界附近的北黄海右侧，地理位置为北纬38°47′28″，东经121°16′47″，岸线自然弯曲，水深变化较大。
建设单位委托Gensler景观设计单位对本项目进行了整体景观设计。
景观设计把本段岸线分为几大区域，明确了主要景观构筑物及设施的设计意向，基本确定了岸线布置及结构形式，故景观设计成果是本设计的指导性依据。
护岸定位轴线基本呈东西走向，岸线以弧线段连接，护岸岸线总长1465.01m，包括亲水护岸及一般岸线两部分，亲水护岸长1140.78m，一般护岸长324.23m，回填形成面积22.91万平。
护岸主要技术指标见下表。
主要技术指标表序号名称单位数量备注1 护岸总长m 1465.01其中一般岸线AB m 258.82 斜坡8字块BC m 65.41 直立圆筒亲水岸线CD m 90.85 直立方块DE m 126.30 亲水节点EF m 224.05 直立方块FG m 51.15 亲水节点GH m 406.36 网箱、8字块结构HaI m 75.37 亲水节点IJ0* m 166.70 网箱、8字块结构二、AB段护面设计及方案比较AB段为斜坡式护岸，其护面采用景观效果较好的“8”字块结构和常规的四脚空心方块结构进行比较。
依据《防波堤设计与施工规范》（JTS154-1-2011）计算。
在波浪正向作用下，且堤前波浪不破碎，斜坡堤堤身在计算水位上、下一倍设计波高之间的护面块体中，单个块体的稳定重量计算公式：式中：W——单个块体的稳定重量（t）;——塊体材料的重度（KN/m3）;H——设计波高（m）;KD——块体稳定系数;g——水的重度（KN/m3）;a——斜坡与水平面的夹角（°）。
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文昌东郊椰林湾海上休闲度假中心围填海工程
竣工验收会议议程
兹定于2013年8月2日（本周五）上午9：00召开文昌东郊椰林湾海上休闲度假中心围填海工程竣工验收会议，会议议程如下：
1、9：00 全体与会人员在工程项目栈桥处集合；
2、9：00—9：40 全体与会人员查验工程实体；
3、9：40—10：10 全体与会人员前往文昌维嘉
大酒店四楼椰乡厅会议室；
4、10：10—10：20 由施工单位就工程施工情况
做PPT汇报；
5、10：20—10：30 由监理单位就工程监理工作
做PPT汇报；
6、10：30—10：40 由设计单位就设计工作情况
做汇报；
7、10：40—10：50 由勘察单位就工程勘察及沉
降、位移、竣工验收测量情况做汇报；
8、10：50—11：00 由建设单位就工程建设情况
做PPT汇报；
9、11：00—11：10 由业主单位做工程总结；
10、11：10—11：20 由建设局领导就工程情况讲
话；
11、11：20—11：30 由海洋局领导就工程情况讲
话；
12、11：30—11：40 由市人大副主任就工程情况
讲话；
13、11：40—12：10查验工程竣工资料，验收组
形成竣工验收意见；
14、12：20 前往文昌维嘉大酒店二楼七星岭厅就
餐。
文昌东郊椰林湾海上休闲度假中心围填海工程
竣工验收会议人员名单
1、市政府领导人大副主任：符策万
2、文昌市海洋与渔业局局长：符史军
3、文昌市住房和城乡建设局副局长：陈德
4、文昌市城市建设投资有限公司（业主单位）：黄良锐张彬
5、文昌市建设工程质量安全监督站：
伍书院符钦云初陈威林建琼
6、海南佳衡工程造价咨询有限公司（审计单位）：
吴建橙张兆方张柏生昊飞霄
7、文昌城投中惠投资有限公司（建设单位）：沈丰徐捷庞作运
8、中交上海航道勘察设计研究院有限公司（设计单位）：胡殿才
9、海南水文地质工程地质勘察院（勘察单位）：林师
兴曹良雄刘琼
10、上海源深工程建设监理有限公司（监理单位）：陈征兵
11、中交天津航道局有限公司（施工单位）：董生良郝新明吕鑫。