最新最全图解停车方法大全及如何确定车距-侧方位停车全解

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判断与前车和后车及左右距离教你侧方停车技巧方法

判断与前车和后车及左右距离教你侧方停车技巧方法

1、这则经验中提到了汽车的“B柱”,除此之外,汽车上还有“A柱”、“C柱”的说法。

如下图,A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯;B柱在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在B柱上;C柱在后座头枕的两侧。

A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。

方法2、找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。

30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

方法3、之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。

这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。

有一个简单的方法来判断45度夹角:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

4、向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。

一切安全第一,放慢速度就对了。

后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。

所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离。

另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。

不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。

为了验证这种方法的实用性,我们来使用大尺寸的车测试一下。

首先也是找到倒车前的起始位置,之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车及左右距离,教你侧方停车技巧方法(图解)判断后车距离,确定是否能够变线。

判断隔壁车道的车子位于我们驾驶车辆侧后方多远,我们一般是通过两侧外后视镜进行观察的。

在使用后视镜判断车距的时候,我们首先要调节好车辆座椅以及后视镜角度。

左侧后视镜如何判断车距:中国路上行驶的车辆都为左舵车,驾驶员位于车辆的左侧,因而对于车辆左侧的视野比较好掌握。

而通过后视镜判断左侧车道后车的距离,我们推荐使用以下方法:后车车身已经进入后视镜虚线左侧的危险区域,说明后车与你的车车距很近,此时不能转向。

后车车身左侧已贴近安全区与危险区边界,我们应该提高警惕,但此时打灯转向依然是安全的。

后车在安全区,位于后视镜中央,说明后车与你的车车距有15-20米,可以正常地进行转向操作。

后车在安全区内,位于后视镜中央靠右的位置,说明后车与你的车车距较大,可以正常地进行转向操作。

右侧后视镜如何判断车距:由于驾驶员位于车辆的左侧,因而右侧车道的情况较难掌握,而且左侧外后视镜盲区比右侧的大,所以在判断后车距离的时候,我们可以使用以下的方法:后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。

此时,后车离你的车距离很近,你的车应保持现有车道行驶,不应转向。

速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。

后车占据外后视镜1/3的区域,能看到整台车。

此时,后车离你的车距离约有15米,可以进行转向操作。

进行转向操作。

上面提到的四种情况下,两车实测距离可参看上图。

虽然后视镜能够帮助我们判断后车距离,但是由于盲区的无法完全消除,我们在转向前除了要看外后视镜还得扭头去看看左右侧窗外是否有车,这样才能确保转向时的安全。

判断前后车距离,确定是否保持安全间距。

跟车太近是造成追尾事故的主要原因。

作为前车,我们应该避免后车跟车太近,如后车车速太高我们应该尽量让其先通过;作为后车,我们应该与前车保持安全距离,避免紧急情况制动不及而发生事故。

通过目测判断前车距离:与前车的距离是通过目测车辆前部遮挡前车后部的面积来确定的。

如何判断前后和右侧停车车距

如何判断前后和右侧停车车距

如何判断前后和右侧停车车距判断前后和右侧停车车距是驾驶员在停车过程中必须掌握的技巧之一、通过准确判断车辆与前、后和右侧车辆之间的距离,可以确保安全停车,避免交通事故的发生。

以下是一些判断前后和右侧停车车距的常用方法:一、判断前方停车车距:1.视觉法:驾驶员可以通过直接观察前方的车辆,以及借助车辆后视镜来判断前方车辆与自己车辆的距离。

直接观察时,可以将前方车辆的尾灯、车头、车轮与自己车辆之间的距离作为参考。

借助后视镜时,将后视镜调整到适当的角度,确保能够清晰地看到前方车辆的位置,以判断距离。

2.定点法:适用于较远距离的判断,驾驶员可以选择前方一些固定物体作为参照物,比如路边的柱子、标志牌等,然后与车辆之间的距离进行比较。

3.参考车辆法:当前方有其他车辆停车时,可以参考其他车辆与停车位之间的距离,判断自己车辆与停车位之间的距离。

需要注意的是,参考车辆的大小和停车位的大小要相当,否则会造成误判。

4.轮胎法:通过观察自己车辆前轮与停车位线之间的距离,来判断自己的停车位置。

一般情况下,前轮距离停车位线5-15厘米为宜。

以上方法都需要驾驶员对车辆自身尺寸的掌握和对距离的判断能力有一定的经验积累。

二、判断后方停车车距:1.后视镜法:通过调整后视镜的角度,可以观察到后方车辆与自己车辆之间的距离。

后视镜调整得当的话,可以清晰地看到后方车辆的位置,从而判断与自己车辆之间的距离。

2.参考车辆法:当后方有其他车辆停车时,可以参考其他车辆与停车位之间的距离,判断自己车辆与停车位之间的距离。

3.听声音法:通过观察自己车辆与后方车辆之间的距离,以及听到后方车辆的变化声音(比如发动机声音、喇叭声等),来判断与停车位之间的距离。

三、判断右侧停车车距:1.直观法:通过直接观察右侧车辆与自己车辆之间的距离,来判断与右侧停车位之间的距离。

可以参考右侧车辆的尾灯、车头、车轮与停车位之间的距离。

2.参考车辆法:当右侧有其他车辆停车时,可以参考其他车辆与停车位之间的距离,判断自己车辆与停车位之间的距离。

新手开车时车距巧计算及停车技巧分解

新手开车时车距巧计算及停车技巧分解

新手开车时如何确定车距及泊车技巧一、判断与前后车车距:1、车影占后视镜全部,车距为3M2、车影占后视镜2/3,车距为5M3、车影占后视镜1/2,车距为9M4、车影占后视镜1/3,车距为12M5、看见前车后保险杠上沿,车距为1M6、看见前车后保险杠下沿,车距为2M7、看见前车后轮胎下沿,车距为3M二、车前端与车前人体的距离以轿车为例,假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人,脚面高在10厘米左右,膝盖高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具体见下图)。

1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时,车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时,车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时,车前端与人体之间的距离为0.3米。

三、判断车左右距离说明:个人驾驶坐姿不同,各人的车子也有一些不同,我的车是东风标致307,则各个关键点位也部同,请实际测量以后使用。

并据实际情况而定。

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置,车身离边线还有多远,离中心线多远。

新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

如果感觉自己车的参照不好找,那么可以考虑在车上上放一个小饰物,比如可以在仪表盘附近放一个香水瓶或者小玩偶,可以在发动机盖附近按一个小的车标!以下参照方法也可用于确定自己的车子与其他车的横向距离,以便安全通过。

1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左喇叭的右边线和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分。

3、判断右轮的位置当喷水器中间最高起的部分和路面边目标重叠时,轮胎会从该目标上压过4、右侧离路边60公分行驶当我们视线通过右雨刮器最右的那个结点和目标相交时,车身离路边还有60厘米。

汽车侧方位泊车操作技巧和方法

汽车侧方位泊车操作技巧和方法

汽车侧方位泊车操作技巧和方法
汽车侧方位泊车是一项比较难掌握的驾驶技巧,对驾驶员的观察力、反应能力和空间感知能力都有较高的要求。

在日常驾驶中,我们经常会遇到需要侧方位泊车的情况,因此学会这项技巧对每一位驾驶员来说都是非常有必要的。

以下是汽车侧方位泊车的操作技巧和方法:
1.选择泊车位置:在选择泊车位置时,需要考虑车辆的长度和宽度,以及周围的环境。

一般来说,泊车位置应该比车身长度多出至少
1.5倍的空间,同时避免选择在拐角、斜坡或其他复杂环境下泊车。

2.观察周围环境:在泊车前,需要仔细观察周围的环境,包括左右两侧的车辆、路标、行人等,确保当前的泊车位置是安全的。

3.调整车辆位置:在泊车过程中,需要不断调整车辆的位置,以确保车辆能够在泊车位内完全停靠。

具体步骤如下:
(1)将车辆倒车入位,车头与泊车位平行;
(2)将方向盘向左打满,车身开始向左移动,直到车尾与泊车位之间的距离为车身长度的1/3;
(3)将方向盘向右打满,车身开始向右移动,直到车头与泊车位之间的距离为车身长度的1/3;
(4)将方向盘向左打满,车身开始向左移动,直到车身完全停靠在泊车位内。

4.注意安全:在泊车过程中,需要时刻注意安全,避免与周围的车辆、行人发生碰撞或者造成交通事故。

同时,还需要注意精神集中,
保持冷静,不要因为疏忽大意而造成不必要的损失。

总的来说,汽车侧方位泊车需要驾驶员具备较高的驾驶技巧和观察能力,只有不断练习,才能够在实际驾驶中熟练掌握这项技能。

同时,在泊车过程中,还需要时刻注意安全,做好各种预防措施,保证自己和他人的安全。

考驾照学习资料2022:侧方位停车看点技巧

考驾照学习资料2022:侧方位停车看点技巧

侧方位停车看点技巧科目二考试侧方位停车相对来说比倒库和定点停车与起步要简洁, 但是却不能掉以轻心。

只有把握了行车过程中的几个点,知道到哪个位置应当实行什么行动,才能够正确进库。

将车停于车道上,车尾要越过库位角1点,车身与库边垂直距离为30cmo这是特别重要的,由于这个对不准,又不会调的话,就有可能导致接下来的侧方位停车动作都是错了。

一、入库L看右后视镜,可以看到右车身前后门拉手和库角顶点1,这时挂倒档直线倒车。

2.当倒至库角点1消逝在右后镜下沿1・2秒(假如有杆的话,1杆到达右后大三角玻璃窗花处),立刻快速向右打满轮,压稳离合,视线开头转移到左后视镜(在车子里看到的状况如下图)。

3、向右打死方向后,视线看左侧后视镜,当库底的两根杆都在镜子中消失时停车,回正方向,直线后倒。

4、当库对角点3消失在左后视镜后,再过一点,让车尾与3点相距50cm,开头向左打满轮(为了确保精确无误,最好是能伸头来观看,看左轮是否压库边线了)。

打轮速度要与离合器所掌握的车—1 —速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,假如两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右。

5、看左后镜,左车尾假如与库位角2过近,可以在停车前向右回点轮。

看前方,假如车头正了就停车,摘空挡,拉手刹,无需回正轮。

二、出库打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,右车头角一出库角 1 (库角1点看不见,只能估量)立刻向右回轮,使车身尽量贴边线行驶, 但不能越线,车正回正轮。

驾校教练在教授过程中,常常大吼"看点看点,看点左打死,看点右打死〃。

由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,"点"或者"杆"是我们实行动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。

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判断与前车和后车与左右距离_教你侧方停车技巧方法(图解)

判断与前车和后车与左右距离_教你侧方停车技巧方法(图解)

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学习参考
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方法
1. 找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在 30 厘米左右。30 厘 米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加 练习来强化你对距离的感知。
2. 之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的 B 柱差不多平行了的时候, 就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒 入停车位。
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3. 当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈 45 度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来 判断 45 度夹角:按照这个套路来倒车,45 度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会 和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
4. 向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车 以及墙面的距离。一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你 有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上 墙面了,其实还有挺大一段距离。另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽 量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
后车占据后视镜一半的区域,车身只有一半被看到。此时,后车离你的车距离很近,你的 车应保持现有车道行驶,不应转向。
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后车占据外后视镜一半的区域,能看到整台车。此时,后车离你的车距离约有 10 米,在车 速较慢的情况下可以打灯后进行转向操作。

侧方停车新手操作方法

侧方停车新手操作方法

侧方停车新手操作方法
1. 空车位选定:先观察车位的大小和周围环境,并确认前后车辆距离的宽敞程度,确定可以安全停车。

2. 对齐车身:将车辆开至位于空车位标志线的远端,并与倒车入位的一侧的车(通常是右侧)保持一致。

3. 反向入位:缓慢往后车移动,用后视镜观察离车位标记线的距离,并向左打方向盘,将车头慢慢倾向于车位中心。

4. 监控左右:将车轮调整好位置后,停车,使车窗面向街道。

切记在车停稳后还要确认周围的情况,谨慎开门。

5. 完成任务:如果还未入位,也不必担心,可以重新开车,返回初步的车身对齐位置,重复以上步骤,直到停车入位。

完成后,关闭发动机并挂上手刹。

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图解停车进位方法及如何确定车距新手上路对于车与外部物体的距离没有感觉,先教几招判断距离的方法:可能不同的车会略有不同。

一、判断车距:1、车影占后视镜的全部,车距为3米。

2、车影占后视镜的2/3,车距为5米。

3、车影占后视镜的1/2,车距为9米。

4、车影占后视镜的1/3,车距为12米。

5、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的上沿,车距为1米。

6、前挡风玻璃下沿,看到前车后保险杠的下沿,车距为2米。

7、前挡风玻璃下沿,看到前车后轮胎的下沿,车距为3米。

8、前方停止线和左前门角5CM处对正,刚好不越线。

9、前挡风玻璃下沿,看到前方行人小腿中部,正面距人约2.5米。

10、前挡风玻璃下沿,看到前方行人膝盖上,正面距人约1米。

11、前挡风玻璃左下角,看到行人臂部,侧面距人约0.3米。

12、前挡风玻璃右下角,看到行人臂部,侧面距人约0.5米。

13、前挡风玻璃左下角,看到行人膝盖下,侧面距人约0.7米。

注意事项:1、倒车时,左侧中窗下沿看到他车车轮中心时,左侧面距左车约0.8米。

2、倒车时,右侧中窗竖后中间,看到他车车轮中心时,右侧面距左车约1米。

3、倒车时,后视镜看到后轮胎上保险杠后端与停车线对齐时,本车后部距离停车线约0.2米。

教新手如何判断车距(图解)一、超车变道时如何判断后车距离:视镜中车影大小与其车距的关系如下:1、车影占后视镜全部——车距为3m;2、车影占后视镜2/3——车距为 5m、车影占后视镜1/2——车距为 9m4、车影占后视镜1/3——车距为 12m二、堵车跟车时如何判断前车距离:跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:1、看见前车后保险杠上沿——车距为1m ;2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。

如何判断左右前后车距?1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

左轮压住了中线2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过面板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分车身离中线60公分3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过右轮已经压线4、右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米离路边还有60厘米5、右方靠边停车当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米玩转倒车泊车:图解篇倒车入库(非字形,一字形,斜位等三种停车位)图解一、非字形停车位停车方法:(请熟记每一句话)1 先将车停在车位线1.5m处图一2 当你发现你所做的位置,正好处于隔一个车位的车的中间时(如图2),往左打满,往后缓慢倒车图二3 当你确认车头正时,马上回正车轮(此时最好是将车停住,特别是生手),继续倒车,这样就可以安全进入车位了二、一字形停车位1 首先将车停在前车的左侧50公分左右的地方(如图三,图四),往后倒车图三图四2 当右车镜对准旁车B柱时(如图五),往右打满方向盘,继续倒车注:B柱就是前门和后门之间的缝隙(据本人理解,就是车身的中心线)图五3 当车和旁车成45度角的时候(如图六),往左打满方向盘,继续倒车图六4 进位后,头正回轮,那样就能成功停到车位了!三、斜位停车位1 斜位停车位(如图七),首先先确定好自己所进的车位!图七2 当看到左镜对准红色汽车车位的左线时(如图八),向右打慢方向盘,继续前进图八3 当车身纵向与停车位呈一条直线时(如图九),将车停住,回正车轮,缓慢倒车,平稳的入位图九中国司机矫正不良驾驶姿势的良方,你的开车姿势正确吗?如果你是一位经常开车的司机,而且自认为车开的还不错,可偏偏会有人说你不会开车,你会做何感想?你或许会奋起争辩,或者嗤之以鼻,鄙视对方的无知。

但是如果你真的那么做了,你或许真的错了,因为他说对了,你就是不会开车!绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确,都不会开车,下面就来看看本文介绍开车的正确坐姿。

正确驾驶姿势调整:绝大多数中国司机驾驶姿势都不正确如果驾驶位置都调整不好,驾驶姿势不正确,能叫会开车吗?在告诉大家什么样的驾驶姿势正确前,首先纠正一个绝大多数人都会范的错误,那就是手握方向盘的姿势。

很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点方向,其实都错了,正确的姿势应该握在9点和3点方向。

道理很简单方向盘9点和3点方向也就是直径,这时候力臂是最大的,相应的转向力也是最大的,可以比别的位置更有效地转动方向,在发生事故的瞬间,多争取零点几秒的时间都会避免最大的伤害。

下面给大家说说正确调整驾驶座椅获得正确驾驶姿势的方法和步骤。

第一步:调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间距离根据自己的身材,保证在右脚把刹车踏板、离合器踏板和油门踩到底的时候,大腿与小腿之间自然弯曲,此时的座椅前后位置是合适的。

第二步:调整座椅角度和高度比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8度,但不可能用量角器精确测量,只是一个大致的范围,不过最忌讳的是像坐藤椅那样仰着开车,这样是很危险的。

而座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下,尽量使自己舒服的位置,不能太上扬。

第三步:手臂与方向盘之间距离调整正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向,胳膊自然弯曲手臂与方向盘之间距离调整方法,图中方向盘需向下调,到达手臂与肩部接近平行调整方向盘高度标准的距离是,当双手握住方向盘9点和3点方向时,手臂微弯。

调整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盘顶部,调整方向盘高度,使手臂高度与肩齐,此时锁定方向盘即可得到合适的距离。

第四步:安全带高度与肩部距离的调整安全带从左肩锁骨中间穿过安全带的高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保证系上安全带后,安全带从右侧锁骨中间穿过。

第五步:头枕与头部之间的调整调整头枕高度正常驾驶的时候头部基本上会离开头枕,头枕的高度要以头靠在头枕上后,头枕的中部与头部的中部对齐为准。

正确驾驶位置的调整看似简单,但是却是安全驾驶的基础,在平时看不出来,一旦遇到紧急情况,正确的驾驶位置和正确的驾驶姿势会让你最迅速地作出反应,最大限度地减小发生事故的可能性。

另外,在开车时如何打方向也很关键,要顺畅地顺序推拉,禁止掏轮和单手揉轮。

很多人在挑头时习惯松开方向盘让它自动回正,或者单手揉轮,这样都是危险的,因为这样做等于对车辆操控的放弃,一旦遇到紧急情况,刹那间反应不过来,很容易发生事故。

正确驾驶姿势很多人都忽视,驾校也不做不到完全正确,因此司机们有必要重新充电学习。

正确的后视镜位置那么究竟位于左、右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好,再来调整镜面。

一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。

而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

很多人以为,要消除视线死角,都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。

另外或许是为了能随时维持整齐的仪容,研究显示,也有很多驾驶人把中央后视镜调整在开车中把自己都照进去。

而根据三阳工业安全驾驶训练中心表示,要获取最大的有效后视角度,依上述的方式调整才是最正确的一般轿车都有3个后视镜,车主每天驾车看它们几乎不下百个来回,但有一些与之相关的问题却常被人们忽略,比如后视镜如何调整才能达到最佳程度、如何处理后视镜的盲点问题以及后视镜反射率对各种光线情况下的影响等。

借助汽车后视镜,驾驶者可以扩大视野范围,间接看清楚汽车后方、侧方和下方的情况,可以说,汽车后视镜对驾驶员来说起着至关重要的作用,那么关于后视镜的问题车主应该注意些什么呢?(1)后视镜调整有一定之规,不能全凭感觉每个人开车都有不同的习惯,一般都是凭感觉去调后视镜。

实际上,后视镜的调整还是有一定的规矩。

调整中需要注意以下几个问题:①要将3个后视镜调整好,首先要把坐姿调整好,再来调整镜面。

②对于车内后视镜,左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。

这表示,在一般的驾驶情况下,从车内后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

③对于左侧后视镜,上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

④对于右侧后视镜,因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的2/3。

而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。

(2)后视镜涵盖范围有限,对盲点要倍加小心很多人以为,要消除视线死角即盲点,应尽量把左、右后视镜往外调或往下调。

这可能适得其反,因为盲点是无法消除的,这样做可能还会使你放松对盲点的观察。

正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下,约可以看到前方左、右200°的范围,换句话说,还有约160°是看不见的。

要靠三片小小的镜子就涵盖这剩下的160°,实在太“强镜所难”了。

事实上左、右后视镜再加车内后视镜,只能再提供额外约60°左右的可视范围,那么剩下的这100°该怎么办呢?这剩下的100°就是我们常说的盲点。

这就是我们在驾驶中需要回头去看盲点的原因。

虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜,但这不过是把左、右后视镜的视角范围再加大一些,仍无法完全涵盖所有的区域,所以对盲点还是要倍加小心。

(3)白天和晚上后视镜的反射率有所不同,应适当加以调整很少有人注意后视镜反射率的问题。

反射率的大小与镜内表面反射膜材料有关,反射率越大,镜面反映的图像越清晰。

汽车后视镜反射膜一般采用银和铝等材料,它们的最小反射率一般为80%。

高反射率在一些场合会有副作用,例如夜间行车在后面汽车前大灯的照射下,经车内后视镜的反射会使驾驶者产生眩目感,影响行车安全,因此车内后视镜一般采用棱形镜,虽然镜面也是平的,但其截面形状是棱形,它利用棱形镜的表面反射率与里面反射率不一样的特点,达到无眩目要求。

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