钻孔灌注桩试桩记录表

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灌注桩成孔施工的允许偏差

灌注桩成孔施工的允许偏差

一、灌注桩成孔施工的允许偏差灌注桩成孔施工的允许偏差见表7-1。

表7-1灌注桩施工允许偏差序号成孔方法桩径偏差/mm 垂直度允许偏差(%)桩位允许偏差/mm单桩、条形桩基沿垂直轴线方向和群桩基础中的边桩条形桩基沿轴线方向和群桩基础中的间桩1 泥浆护壁冲(钻)孔壁 d≤1000mm -0.1d且≤-50 1 d/6且不大于100 d/4且不大于150d>1000mm -50 100+0.01H 150+0.01H2 锤击(振动)沉管、振动冲击沉管成孔 d≤500mm -20 1 70 150d>500mm 100 1503 螺旋钻、机动洛阳铲钻孔扩底 -20 1 70 150二、挤扩支盘桩质量的控制(见表7-2)表7-2 挤扩支盘桩质量控制参数部位项目允许偏差桩身孔径/mm <0.1d(d为桩身直径)且≤50mm孔深桩孔垂直度桩位水平偏差/mm桩孔底沉渣/mm 满足设计桩长<桩长的1%<d/6且≤100≤100支盘部位挤扩上盘首次压力/MPa挤扩中盘首次压力/MPa挤扩底盘首次压力/MPa油压液面下降与液压钻、支盘机空载液面下降值相比≥10≥13≥15≤3mm项目允许偏差支盘盘径允许偏差/mm抽样比例占总桩数盘距间偏差/mm ≤1/15D(D为支盘直径)1%≤200钢筋笼保护层厚度/mm安装标高/mm ±20±50三、钢筋笼制作允许偏差(见表7-3)钢筋笼除符合设计要求外,尚应符合以下的规定:(1)分段制作的钢筋笼,其接头宜采用焊接并应遵守《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204).(2)加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯钩,根据施工工艺要求所设弯钩不得向内伸露以免妨碍导管工作。

(3)主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。

(4)钢筋笼的内径应比导管接头处外径大100mm以上。

(5)搬运和吊装时,应防止变形,安放要对准孔位,避免碰撞孔壁,就位后应立即固定。

钻孔灌注桩试桩准备资料

钻孔灌注桩试桩准备资料

钻孔灌注桩试桩准备资料
1、桩位测量放样原始记录及测量成果
2、钢筋试验报告
3、钻机设备、操作人员等报审
4、钻机旋转平台标高测量原始记录
5、探孔器、泥浆比重仪
6、钻孔深度(扣除钻头锥形长度)
7、孔径(钻头直径)
8、钻孔灌注桩专项施工方案
9、砼配合比(砂子、碎石、水泥等原材料检测报告)
10、结合实际工具尺寸,进行初灌量计算过程,并判断是否能满足首灌要求(导管口距离孔底30-50cm,首灌导管埋深大于1m)
11、钻孔记录(监理旁站记录),地质情况报告
12、护筒埋设高度必须高于地面30cm以上
13、钢筋笼的节数、长度、
14、声测管固定措施。

三级交底-钻孔灌注桩施工(技术交底21-32轴)

三级交底-钻孔灌注桩施工(技术交底21-32轴)

技术、安全、环保交底记录
D—桩孔直径(m)
H1—桩孔底至导管底端间距一般为0.4m
H2—导管初次埋置深度(m)
d---导管内径(m)
h1—孔内砼达到埋置深度H2时,导管内砼柱平衡导管外压力所需高即h1=HwΥw/ΥC
Hw-井孔内砼面以上泥浆的深度(m)
Υw-井孔内泥浆的重度(KN/m3)
ΥC-砼拌和物的重度(取24 KN/m3)
按导管离孔底0.4m,首次砼浇注导管埋深1.0m计算,灌注时见封底混凝土计算表。

灌注过程中,技术人员应及时测量孔内砼面的标高,以便调整埋管深度。

导管埋深控制在2~6米。

灌注应连续进行,中途不得中断,并尽量缩短拆除导管的时间。

砼应徐徐灌注,防止在砼中产生高压气囊,影响砼的密实度。

灌注过程中保持孔内水位高度,防止发生塌孔、缩孔。

在提升导管过程中,要轻拉慢提,速度适中,切忌猛提导管,避免碰挂钢筋笼,造成卡管或钢筋笼上浮。

当砼灌注至距桩顶4~6m时,砼的坍落度调为规范要求内的较小值。

当砼灌注至接近设计标高时,工地值班技术人员要准确计算所需砼的数量,通知拌和站按需供应,以免造成浪费。

灌筑的桩顶标高比设计高出50-100cm(根据地质可适当增加高度,保证质量),以保证在剔除浮浆后的桩顶高程符合设计要求。

五、旋挖钻孔主要工序及注意事项。

旋挖钻孔灌注桩试桩记录

旋挖钻孔灌注桩试桩记录

旋挖钻孔灌注桩试桩记录范本一:旋挖钻孔灌注桩试桩记录1. 试桩目的本次试桩的目的是进行旋挖钻孔灌注桩的工程性试验,以评估钻孔灌注桩在该地区的适合性和承载能力。

2. 试桩设备和材料2.1 设备:- 旋挖钻孔机- 砂浆搅拌机- 砂浆泵- 钻具及钻头- 钻孔灌注桩检测仪器2.2 材料:- 钻孔灌注桩钢筋- 水泥- 混凝土- 其他辅助材料3. 试桩程序3.1 钻孔准备:- 根据设计要求设置钻孔位置和孔径- 使用旋挖钻孔机进行钻孔,并保持孔壁的稳定性 - 钻孔深度达到设计要求后,清理孔内杂物3.2 钢筋安装:- 按设计要求安装钻孔灌注桩钢筋- 确保钢筋位置准确,并进行连接和固定3.3 砂浆调配和灌注:- 使用砂浆搅拌机将水泥和砂浆按一定比例调配 - 将调配好的砂浆通过砂浆泵注入钻孔中- 确保砂浆注入均匀,避免产生空隙温和泡3.4 桩体养护:- 在灌注完成后,对钻孔灌注桩进行养护- 保持桩体湿润,防止龟裂和干燥收缩4. 试桩结果记录- 记录每一个试桩的钻孔深度、钻孔直径、钻孔灌注桩钢筋布置图等信息- 根据试验结果,评估钻孔灌注桩的承载能力和稳定性5. 附件本所涉及的附件为:- 钻孔灌注桩设计图纸- 钻孔灌注桩试验数据记录表6. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下:- 钻孔灌注桩:一种常用的地基处理方法,通过钻孔和注浆形成桩体,用于增加地基承载能力和稳定性。

范本二:旋挖钻孔灌注桩试桩记录试桩地点:XX工地试桩日期:20XX年XX月XX日1. 试桩目的本次试桩的目的是针对 XX 工地的地质条件,进行旋挖钻孔灌注桩的试验,以评估钻孔灌注桩的适合性和承载能力,为后续的施工提供依据。

2. 试桩设备和材料2.1 设备:- 旋挖钻孔机:型号 XX,规格 XX- 砂浆搅拌机:型号 XX,规格 XX- 砂浆泵:型号 XX,规格 XX- 钻具及钻头:型号 XX,规格 XX- 钻孔灌注桩检测仪器:型号 XX,规格 XX2.2 材料:- 钻孔灌注桩钢筋:规格 XX- 水泥:标号 XX- 混凝土:标号 XX- 其他辅助材料:XX3. 试桩程序3.1 钻孔准备:- 根据设计要求设置钻孔位置和孔径,钻孔直径为 XXcm,深度为 XXm- 使用旋挖钻孔机进行钻孔,保持孔壁的稳定性- 钻孔深度达到设计要求后,清理孔内杂物3.2 钢筋安装:- 按设计要求安装钻孔灌注桩钢筋,并进行连接和固定3.3 砂浆调配和灌注:- 使用砂浆搅拌机将水泥和砂浆按一定比例调配- 将调配好的砂浆通过砂浆泵注入钻孔中- 确保砂浆注入均匀,避免产生空隙温和泡3.4 桩体养护:- 在灌注完成后,对钻孔灌注桩进行养护- 保持桩体湿润,防止龟裂和干燥收缩4. 试桩结果记录- 记录每一个试桩的钻孔深度、钻孔直径、钻孔灌注桩钢筋布置图、灌注时间等信息- 根据试验结果,评估钻孔灌注桩的承载能力和稳定性5. 附件本所涉及的附件如下:- 钻孔灌注桩设计图纸- 钻孔灌注桩试验数据记录表- 其他相关附件6. 法律名词及注释本所涉及的法律名词及注释如下:- 钻孔灌注桩:一种常用的地基处理方法,通过钻孔和注浆形成桩体,用于增加地基承载能力和稳定性。

灌注桩施工验收记录表

灌注桩施工验收记录表

围墙拆除施工方案在城市建设和更新过程中,围墙拆除是一个重要环节。

围墙的拆除不仅关乎城市的美观和安全,而且需要经过周密的计划和合理的施工方案。

本文将针对围墙拆除施工方案进行详细介绍。

第一部分:前期准备围墙拆除之前,首先需要进行充分的前期准备工作。

这包括以下几个方面的工作:•确定拆除范围和拆除原因•进行现场勘察和测量•编制详细的拆除方案和安全措施在确定拆除范围的同时,还需要考虑到围墙拆除后可能引起的影响,比如是否会影响周边建筑物或交通。

现场勘察和测量工作是为了更好地了解拆除现场的实际情况,为后续的施工工作提供参考。

同时,编制详细的拆除方案是确保施工过程顺利进行的关键步骤,也是保障工人和周围居民安全的重要措施。

第二部分:施工流程在进行围墙拆除的过程中,需要按照以下步骤进行施工:1.清理现场:在拆除围墙之前,需要清理现场,清除杂物和障碍物,确保施工场地的通畅。

2.搭建支架:根据拆除方案,搭建支架和固定架,为后续的拆除工作做好准备。

3.拆除围墙:采取逐段拆除的方式,根据拆除方案,使用相应的工具和设备,对围墙进行逐步拆除,确保拆除过程安全有效。

4.清理杂物:在围墙拆除完成后,需要对拆除现场进行清理,清除拆除过程中产生的杂物和碎片,保持施工现场的整洁。

第三部分:安全措施在围墙拆除施工过程中,安全是至关重要的。

为了确保施工人员和周围居民的安全,需要采取以下安全措施:•施工人员必须穿戴好安全防护用具,遵守相关安全操作规程;•在拆除现场设置警示标志,并保持现场的通畅;•保证围墙拆除过程中周围居民的安全,避免产生危险隐患。

结语围墙拆除施工是一个复杂的工程,需要经过周密的计划和合理的施工方案。

只有在充分的前期准备和安全措施的保障下,才能确保围墙拆除工作的顺利进行。

希望本文能够为围墙拆除施工提供一些参考,也希望在未来的城市建设和更新过程中,围墙拆除工作能更加顺利、安全地进行。

钻孔灌注桩(泥浆护壁工程

钻孔灌注桩(泥浆护壁工程

钻孔灌注桩(泥浆护壁)工程一、专业工程特点:钻孔灌注桩是按设计要求的桩径与桩长在地层中成孔,吊置钢筋笼后,向孔内灌注混凝土而成的一种桩型,其特点是:1.桩径、桩长及桩顶标高均可根据建筑的需要选择而调整,不仅可满足构造上的要求,而且可获得较大的单桩承载力。

2.成孔时需采用泥浆护浆措施,并采用水下混凝土的浇灌方式来完成桩身混凝土的浇灌。

3.在该类桩基的施工作业中不存在沉桩挤土问题,噪声及振动影响较小,对邻近建筑物、构筑物及地下管线的危害较小。

4.对各种不同地质条件的适应性强,能在淤泥、砂土、碎石土以及风化岩中成桩。

5.在成桩过程中无须搬运、堆放、吊置、锤击等,避免桩身的不利受力影响,从而可更加充分利用桩身强度,减少配筋量,节省钢材。

6.成孔作业时泥浆的处理及弃运对施工现场有一定程度的污染。

7.整个成桩过程较复杂,成桩速度比打(压)入桩慢。

二、监理的工作流程:图纸会审→审批施工组织设计→材料报验→工序报验(桩定位、成孔、清孔、钢筋卷制安、孔内砼浇灌)→阶段性验收质量评定。

(在工程竣工验收之前须按照广东省标准DBJP5-28-2001进行钻芯检验。

三、监理工作方法和措施:为使钻孔灌注桩工程监理目标的实现,监理工作主要采取“质量事前控制”、“关键工序现场监理”的方法。

1.质量事前控制:在工程开工前,对施工单位的施工方案、技术措施、质保体系和管理制度等进行认真审核,审核通过后才准许开工;同时,要对用于本工程的原材料、半成品、成品和设备(经有关部审核合格)的质量情况进行签证认可,才准许在工程中使用。

上道工序未经监理工程师签证验收,不准进行下道工序施工。

2.关键工序现场监理:在钻孔灌注桩的施工过程中,监理人员要深入施工现场,按照质量控制的内容,对施工情况进行检查,及时发现问题,提出改进意见,尽可能使质量问题消灭在萌芽状态。

混凝土水下浇灌时进行旁站监理。

四、监理工作的控制要求及目标值:(一)材料质量1.钢筋:1)检查出厂质量证明书,材料外观质量必须符合要求;2)按规定抽样检验:拉弯、电焊(进口材必须化学分析和可焊性试验),如果钢筋笼主筋没有焊接则可不做电焊试验。

钻孔灌注桩试桩方案

钻孔灌注桩试桩方案

目录1、试桩目的 (3)2、编制依据 (3)3、工程概况 (3)3.1工程简介 (3)3.2主要工程数量 (3)3.3工程地质条件 (4)3.4试桩选择 (5)3.4.1桩数选择 (5)3.4.2桩身材料 (6)4、施工组织及施工安排 (6)4.1施工总体安排 (6)4.2机械设备计划 (6)4.3主要人员计划 (7)4.4平面布置 (7)5、具体施工工艺及方法 (7)5.1施工工艺流程 (7)5.2施工工艺及方法 (8)5.2.1场地平整 (8)5.2.2测量定位及复检 (8)5.2.3埋设护筒 (9)5.2.4钻机就位钻进 (9)5.2.5钻孔泥浆护壁 (9)5.2.6渣样取样 (9)5.2.7钻孔 (10)5.2.8成孔检查 (11)5.2.9清孔 (11)5.2.10钢筋笼制作及安装 (12)5.2.11导管安装 (12)5.2.12二次清孔 (13)5.2.13水下混凝土灌注 (13)6、信息反馈 (14)7、试桩总结 (14)7.1、对施工操作人员、施工机具的具体要求 (14)7.2、资料的归档整理 (15)7.3、施工过程质量控制 (16)7.3.1、钻孔的垂直度控制 (16)7.3.2、护壁泥浆比重控制 (16)7.4、施工安全注意事项 (16)1、试桩目的杭长铁路客运专线浙江段Ⅵ标段工程开工在即,为了检验钻孔灌注桩施工的合理性以及对设计资料的复核,确保钻孔灌注桩能够大面积展开施工,在现场实际桩位进行桩基的试验施工,用以确定桩基的施工工艺是否合理,设计资料与实际地质是否相符,以及拌和站混凝土的供应能力等,以便在施工中加以改进。

试桩检验和确定本桩基础的施工工艺,包括泥浆配方、钻进工艺、清孔效果以及成桩后质量等。

试桩应取得的具体指标:1、钻进时的参数:进尺、钻压、泥浆性能等。

2、灌注前二次清孔后的泥浆指标及清孔方法。

3、成孔质量控制的措施(孔径、倾斜度、中心偏位等)。

4、设计资料与实际地质条件的复核。

钻孔灌注桩工艺性试桩总结

钻孔灌注桩工艺性试桩总结

新建铁路连云港至盐城线站前工程LYZQ-Ⅲ标钻孔桩工艺性试桩总结中铁四局集团有限公司连盐铁路工程指挥部二0一四年三月新建铁路连云港至盐城线站前工程LYZQ-Ⅲ标钻孔桩工艺性试桩总结项目总工:项目经理:中铁四局集团有限公司连盐铁路工程指挥部二0一四年三月新建铁路连云港至盐城线站前工程LYZQ-Ⅲ标钻孔桩工艺性试桩总结文件编号:LYZQ3-ZTSJ1-SGZJ-1版本号: A版修改状态: 0发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司连盐铁路工程指挥部二0一四年三月目录1编制依据及原则 (2)1.1编制依据 (2)1.2编制原则 (2)2地质情况 (2)3试验地点 (3)4施工组织及人员、设备、材料配置情况 (3)4.1施工组织 (3)4.2施工设备选用 (4)4.3试桩工艺参数 (5)5施工方案及施工工艺 (5)5.1施工方案 (5)5.2施工过程 (5)5.2.1施工准备 (5)5.2.2施工工艺流程 (7)6工艺性试验取得的成果指标 (17)7安全及环保措施 (19)7.1 安全措施 (19)7.1.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 (19)7.1.2综合安全保证措施 (19)7.1.3施工现场安全技术措施 (20)7.1.4施工现场安全用电措施 (20)7.1.5施工机械安全保证措施 (21)7.1.6保证人身安全措施 (21)7.2 环保措施 (21)7.2.1维护自然生态平衡的措施 (22)7.2.2植被保护 (22)7.2.4防止大气、噪声、水污染的措施 (22)8文明施工措施 (23)8.1文明施工目标 (23)8.2文明施工保证体系 (23)8.3文明施工管理组织机构 (23)9工艺性试验桩结束语 (23)钻孔桩工艺性试桩总结1编制依据及原则1.1编制依据(1)新建铁路连云港至盐城线LYZQ-Ⅲ标相关设计图(2)《关于公布上海铁路局建设工程工艺试验管理办法的通知》(上铁建发〔2011〕28号)(3)《时速200km客货共线铁路工程质量验收标准暂行规定》(4)《连盐线技术交底(桥梁)》(5)通过工艺性试桩得出的技术参数及施工组织管理总结。

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专业监理工程师
(签字):
年 月 日
勘察单位代表
(签字):
年 月 日
施工单位项目专业技术负责人(签字):
年 月 日
工程试打桩记录
工程名称
建设单位
施工单位
监理单位
勘察单位
设计单位
施工执行标准名称及编号
《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2009
设计桩型
Ø1000钻孔灌注桩
设计桩长
设计单桩容许承载力(KN)1166KNFra bibliotek配筋情况
符合设计及施工规范要求
混凝土强度
设计等级
C30
施工机械
GPS-15型回旋钻机
试 试打桩桩号及情况:
2#桥梁0#桥台0-1#桩,孔底设计标高为-44m。钻孔开钻时间2015年月日。终孔时间2015年月日,孔底标高m。终孔时实际钻孔地质情况与提供的勘测资料相符。
确定的工程桩施工控制标准:
1、达到设计标高;
2、符合公路桥涵施工技术规范要求。
设计单位代表
(签字):
年 月 日
建设单位项目负责人(签字):
年 月 日
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