军舰发展史

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航空母舰的发展史

航空母舰的发展史

航空母舰的发展史
航空母舰是一种装备有飞机和直升机的船只,可以在海洋上作为移动的基地使用。

以下是航空母舰的主要发展阶段:
1.早期飞艇母舰(1910年代-1920年代):最早的航空母舰是用
来作为飞艇的基地,这些母舰通常没有飞行甲板,而是用吊篮或固定的甲板来搭载飞艇。

2.早期装甲甲板航空母舰(1920年代-1930年代):在20世纪
20年代末期,飞行员开始尝试在装甲甲板上着陆和起飞。


些母舰还使用蒸汽弹射器来帮助飞机在起飞时获得足够的速
度。

3.舰载机的发展(1930年代-1940年代):在1930年代,舰载
机的设计和性能得到了显著提高。

这些飞机可以在较短的跑道上起飞和着陆,并且可以携带更多的弹药和燃料。

在第二次世界大战期间,航空母舰的角色变得至关重要,它们被用于远洋打击,控制海域,以及提供空中支持。

4.蒸汽弹射器的发展(1950年代-1960年代):在冷战期间,舰
载机的速度和负载能力进一步增强。

为了帮助飞机在短跑道上起飞,蒸汽弹射器得到了广泛应用。

这种弹射器可以将飞机在起飞前快速加速,从而让它们能够携带更多武器和燃料。

5.核动力航母的出现(1960年代-现在):20世纪60年代,美
国推出了第一艘核动力航空母舰“企业号”,它可以无限期地
在海上停留。

随着技术的不断进步,航空母舰的性能和功能得到了极大提高,包括更快的航速、更先进的雷达系统、更强大的舰载机、更大的作战半径和更先进的导弹和武器系统等。

目前,美国仍然是世界上最大和最先进的航空母舰制造国。

其他国家如英国、法国、中国和印度等也在不断开发和建社。

海军发展历程

海军发展历程

海军发展历程
海军发展历程可以追溯至古代的船舶运输和海上战斗。

从最早的木船发展到现代的航母和核潜艇,海军的发展经历了漫长而复杂的过程。

下面是海军发展的一些重要阶段:
1. 古代海军:在古代,船只主要用于贸易和运输,但它们也经常被用于战争。

例如,几千年前的埃及人和古代希腊人都建立了强大的海军,用于征服和保护他们的领土。

2. 帆船时代:从公元15世纪开始,随着航海技术的进步,帆船成为海军的主要力量。

西班牙的大航海时代和英国的帝国扩张时期都是帆船时代的典型代表。

3. 铁甲舰时代:19世纪中叶,随着钢铁技术的发展,铁甲舰成为了海军中的新宠。

这些舰只装备有铁甲板和铁质炮塔,提供了更好的防御和火力。

4. 两次世界大战:20世纪上半叶,两次世界大战对海军发展产生了重要影响。

在这段时期,潜艇和航空母舰等新型军舰的出现改变了海战的方式。

同时,这个时期也见证了航空母舰的崛起,这成为了海军的主力舰种之一。

5. 核时代:20世纪中叶,核潜艇的问世引领了海军技术的新时代。

这些潜艇携带核弹头,具备在水下长时间隐蔽行动和战斗的能力,为核战争提供了新的威慑手段。

6. 现代化发展:目前,在信息技术和导弹技术的推动下,海军
的现代化发展进入了一个新的阶段。

无人舰艇、激光武器、电磁炮等先进技术的应用正在改变着海战的面貌。

总的来说,海军发展历程充满了创新和变革。

从古代的木船到现代的高科技舰船,海军一直在不断适应新的挑战和技术变革,为保卫国家的利益和海洋安全发挥着重要作用。

德意志帝国海军军刀——德国巡洋舰发展史(一)

德意志帝国海军军刀——德国巡洋舰发展史(一)

德意志帝国海军军刀——德国巡洋舰发展史(一)1871年1月18日,在法国凡尔赛宫镜厅的阵阵欢呼中,普鲁士国王威廉一世(Wilhelm I)登上了皇帝宝座,一个崭新的德意志帝国在神圣罗马帝国的遗迹上拔地而起,史称德意志第二帝国。

德国实现统一后,由普鲁士海军发展而来的北德意志联邦海军也自然成为新帝国的常备海军,改称为德意志皇家海军。

新生的德意志皇家海军最初并没有争霸海洋的雄心壮志,其主要任务是近海防御,阻止敌军从海上发起入侵行动,防止海岸城镇遭到敌军舰队的轰击,以法俄海军为假想敌,北海的威廉港和波罗的海的基尔港(Kiel)是德国海军的两大基地。

为了提高海上防御能力,德国海军的当务之急一是培养人才,二是增加舰船。

本着建军先建校的原则,1872年3月在基尔建立了海军军官学校,培养初级军官,随后诸如轮机、医疗、鱼雷、水雷等专业院校也陆续成立,逐渐形成了系统的海军教育体系。

在钢制军舰出现初期,由传统风帆巡洋舰演变而来的近代巡洋舰出现了2个重要分支:一支是没有水线装甲带防护的巡洋舰,包括穹甲巡洋舰(防护巡洋舰)、通报舰(无防护快速巡洋舰)、撞击巡洋舰(例如北洋水师'超勇'号,撞击巡洋舰实用化的先驱)、老式的船旁列炮巡洋舰等;一支是水线处安装装甲带的巡洋舰后者因为有水线装甲带,也被称为二等铁甲舰.十九世纪七十年代中期以后,俄罗斯海军建造了像战列舰一样拥有铁甲堡结构的巡洋舰'海军上将'号同时,由于火炮技术和造船工艺的飞跃,原先那种在老式船旁列炮巡洋舰上敷设水线装甲的设计逐渐淘汰近代巡洋舰的发展脉络逐渐明晰,由原先种类众多、界限模糊而繁杂的通报舰、撞击巡洋舰、穹甲巡洋舰、二等铁甲舰、装甲巡洋舰等,渐渐集合为三个等级的巡洋舰:一等巡洋舰(主要包括装甲巡洋舰和7000吨以上的大型防护巡洋舰),二等巡洋舰(主要包括防护巡洋舰),三等巡洋舰(主要是无防护快速巡洋舰)。

德国海军也是最先探索装甲巡洋舰技术的列强之一在十九世纪八十年代后期,德国伏尔铿造船厂就根据中国北洋水师的订货要求,设计出装甲巡洋舰'经远'和'来远'号,她们也是德国人在设计和建造装甲巡洋舰上的第一次尝试2舰于1887年竣工,交付北洋水师,旋即成为北洋水师中最新锐的军舰之一不过,'经远'级装甲巡洋舰毕竟是带有试验性质的产品,虽然工艺精良,但是设计上的缺陷也是显而易见的,例如装甲带宽度太窄、拼接处脆弱易损,司令塔防护方式存在隐患等这一段时间是德国海军尝试建造装甲巡洋舰的时期,1890-1895年间为本国海军设计的'奥古斯塔皇后'级和'维多利亚'级大型巡洋舰仍然沿用较为成熟的穹甲防护,因此不能算是装甲巡洋舰直到相关造船技术基本成熟之后,德国海军才开始正式建造真正的装甲巡洋舰。

从船到舰——说说舰船发展史

从船到舰——说说舰船发展史

从船到舰——说说舰船发展史目录:一、有桨时代二、前风帆时代三、大帆船时代四、蒸汽装甲时代五、从铁甲到无畏六、伟大战舰时代七、导弹时代八、全面海军时代一、有桨时代:船是所有水面交通工具的总称。

最初的船是有桨的,比如独木舟。

没有自身动力的水面漂浮物是没有实际意义的,为了在水面行使具有实际性,施加动力是非常必要的。

一两个人、一点随身物品,一根大木头挖一个洞,找根树枝随便划拉几下这就是船。

但是,随着社会发展,船上的人越来越多,携带的物品也越来越多,划船的意义降低了,不能依赖所有船上的人都参与驾驶,毕竟有的人只是乘客,没有任何经验,操纵船只是件严肃的事情,稍有不慎,就会船毁人亡,因此,单纯依靠划船已经不能满足需要了。

大约在3500年以前,欧洲的帆船开始出现,作为商业运输,这样的船只是非常合适的,毕竟这样的运送成本比较低廉,不需要太多的船员。

军事用途的船只也使用帆,但是相对于商业用途的船只来说,帆的面积很小,使用的频率也要少一些,因为军舰更多考虑的是快速和冲击力,携带比较多的船员是非常必要的,使用成本不是主要考虑的内容。

在古希腊甚至出现了三层有桨战舰,而且是作为标准战舰来使用,这种战舰也有帆,但是很小,说明这种战舰对于速度和机动性的要求十分突出,要求瞬间实现能量释放,这是单纯依靠帆的船只不能实现的。

这主要是当时战术的要求,冲角战术是普遍使用的,首要攻击手段。

没有一定的速度和灵活的机动能量,是无法实现的。

大量的船员用于驾驶,少量的船员用于战斗是必须的。

而且,地中海面积狭小,居民居住地相对比较集中,对于航程的要求也比较低,不需要很多的远程机动。

根据现在发现的资料来看,这种三层有桨战舰大约需要170名划桨船员,但是作战人员只有14人。

它的速度估计可以达到至少大约12节的最高航速(这还是保守估计,根据实物考古,航速可以超过20节),这在当时普遍速度只有4~5节的各种船只来说,就是快艇,而且是现代巡洋舰排水量级别的大型快艇。

我国近代军舰发展历程

我国近代军舰发展历程

我国近代军舰发展历程
我国近代军舰发展历程可以追溯到19世纪末的清朝末年。


那时起,我国军舰的发展经历了多个阶段。

在清朝末年,我国军舰的水平相对较低,主要依赖外国船厂建造的军舰。

其中最有名的是中国在德国订购的"定远"号和"镇远"号两艘战列舰,它们成为中国近代军舰发展的标志。

随着辛亥革命的爆发,我国进入了近代化改革的阶段。

此时,我国开始大规模建造自己的军舰。

最著名的是中国第一艘由中国人自主设计建造的军舰"南京"号。

这个重要的里程碑标志着
我国军舰自主设计和建造能力的崛起。

在总体发展上,我国军舰的水平在第二次世界大战前后有了长足进步。

特别是在抗日战争期间,我国军舰更加突出了自己的作用。

著名的"长沙"号驱逐舰等战舰在战场上表现出色,为我
国取得抗日战争的胜利作出了巨大贡献。

从建国后到现在,我国军舰的发展受到了国家发展战略的引导。

特别是自1978年改革开放以来,我国军舰的研发和建造进入
了一个全新的时代。

这不仅体现在数量上的增长,也体现在技术水平和作战能力的提高上。

近年来,我国军舰的发展取得了显著的成就。

中国海军积极参与国际维和行动,展示了我国军舰的高水平和强大实力。

总之,我国近代军舰发展历程经历了从依赖外国建造到自主设
计建造的转变,从初步建设到现代化的进步。

这一历程不仅展示了我国军舰工业的发展,也体现了我国军事实力的提升。

世界军舰发展史:火炮与铁甲的二人转

世界军舰发展史:火炮与铁甲的二人转

世界军舰发展史:火炮与铁甲的二人转世界军舰发展史:火炮与铁甲的二人转“铁甲怪物”实现刀枪不入锡诺普海战后,如何防御爆破弹造成的巨大伤害提上了各国海军的议程。

1858年,法国率先建造了世界上第一艘配备钢铁装甲的“光荣”号。

英国也不甘落后,建造了更为强大的“勇士”号铁甲舰。

最早的铁甲舰诞生于欧洲,但第一次蒸汽铁甲舰之间的战斗,却在美国南北战争时打响。

1862年3月8日上午,汉普顿锚地,北方海军派出炮艇侦查南方海军的动向,很快就发现了一个“不停地冒着黑烟”的铁甲怪物——南军的秘密武器“弗吉尼亚”号。

战斗打响后,北方海军密集的爆破弹打在“弗吉尼亚”号身上,弹片却四处迸飞,对它毫无伤害,实心炮弹也顶多能在这个铁家伙的身上留下一个个浅浅的凹坑,而当“弗吉尼亚”号还手后,北方海军2艘大型木质战舰相继被击沉。

3月9日,正当南军准备如法炮制之时,装备了旋转炮塔的北军铁甲舰“莫尼特”号也赶到了战场。

在长达4个小时的战斗里,两个铁甲怪物像拳击手一样扭打在一起,在各种距离、各种角度展开火炮对射,但即使炮弹都全部打光,它们也无法穿透对方厚重的钢铁装甲,以至于“弗吉尼亚”号甚至想利用吨位优势撞沉“莫尼特”号。

“木质战船不敌铁甲战舰”“大炮敌不过铁甲”,汉普顿锚地之战和之后的利萨海战,这一观点逐渐被各国海军接受,铁甲战舰时代正式到来。

“破浪飞鱼”催生新兴舰种英国的“不屈”号、德国的“萨克森”号、美国的“德克萨斯”号,汉普顿锚地之战后,各国海军掀起了铁甲舰建造的高潮,当时的清政府也从德国购得“定远”号、“镇远”号铁甲舰。

钢铁装甲带来的巨大优势一方面让铁甲舰成为了炸不沉的“海上堡垒”,另一方面也促使了鱼雷等新型武器的研发。

美国“德克萨斯”号最早的鱼雷由英国人怀特黑德设计,并于19世纪70年代进入各国海军服役,专门用于发射鱼雷的快艇也随之出现。

到19世纪90年代,大威力鱼雷已经可以摧毁当时世界上的任何大型战舰。

鱼雷投入实战,不仅终结了铁甲舰“刀枪不入”的神话,也将海战从平面空间带到了立体空间,而鱼雷快艇凭借体积小、航速高的优势发起的突袭更是给大型铁甲舰造成了严重的威胁。

从船到舰——说说舰船发展史

从船到舰——说说舰船发展史

从船到舰——说说舰船发展史从船到舰——说说舰船发展史⽬录:⼀、有桨时代⼆、前风帆时代三、⼤帆船时代四、蒸汽装甲时代五、从铁甲到⽆畏六、伟⼤战舰时代七、导弹时代⼋、全⾯海军时代⼀、有桨时代:船是所有⽔⾯交通⼯具的总称。

最初的船是有桨的,⽐如独⽊⾈。

没有⾃⾝动⼒的⽔⾯漂浮物是没有实际意义的,为了在⽔⾯⾏使具有实际性,施加动⼒是⾮常必要的。

⼀两个⼈、⼀点随⾝物品,⼀根⼤⽊头挖⼀个洞,找根树枝随便划拉⼏下这就是船。

但是,随着社会发展,船上的⼈越来越多,携带的物品也越来越多,划船的意义降低了,不能依赖所有船上的⼈都参与驾驶,毕竟有的⼈只是乘客,没有任何经验,操纵船只是件严肃的事情,稍有不慎,就会船毁⼈亡,因此,单纯依靠划船已经不能满⾜需要了。

⼤约在3500年以前,欧洲的帆船开始出现,作为商业运输,这样的船只是⾮常合适的,毕竟这样的运送成本⽐较低廉,不需要太多的船员。

军事⽤途的船只也使⽤帆,但是相对于商业⽤途的船只来说,帆的⾯积很⼩,使⽤的频率也要少⼀些,因为军舰更多考虑的是快速和冲击⼒,携带⽐较多的船员是⾮常必要的,使⽤成本不是主要考虑的内容。

在古希腊甚⾄出现了三层有桨战舰,⽽且是作为标准战舰来使⽤,这种战舰也有帆,但是很⼩,说明这种战舰对于速度和机动性的要求⼗分突出,要求瞬间实现能量释放,这是单纯依靠帆的船只不能实现的。

这主要是当时战术的要求,冲⾓战术是普遍使⽤的,⾸要攻击⼿段。

没有⼀定的速度和灵活的机动能量,是⽆法实现的。

⼤量的船员⽤于驾驶,少量的船员⽤于战⽃是必须的。

⽽且,地中海⾯积狭⼩,居民居住地相对⽐较集中,对于航程的要求也⽐较低,不需要很多的远程机动。

根据现在发现的资料来看,这种三层有桨战舰⼤约需要170名划桨船员,但是作战⼈员只有14⼈。

它的速度估计可以达到⾄少⼤约12节的最⾼航速(这还是保守估计,根据实物考古,航速可以超过20节),这在当时普遍速度只有4~5节的各种船只来说,就是快艇,⽽且是现代巡洋舰排⽔量级别的⼤型快艇。

英国皇家海军战舰设计发展史

英国皇家海军战舰设计发展史

英国皇家海军战舰设计发展史皇家海军是英国的海军力量,是世界上历史最悠久的海军之一。

自从16世纪开始,英国皇家海军已经成为了一个世界上最强大的海军力量。

在皇家海军的发展过程中,战舰的设计也随着时间不断进化、变化。

16世纪末,伊丽莎白一世的维多利亚时代,英国开始拥有了强大无比的战舰,这些船只创新性的运用了装甲舰体和鼓风炮,成为了当时的海上霸主。

随着时间的推移,英国皇家海军的战舰不断发生变化,经历了多个时代。

在17世纪和18世纪,英国开始建造了一类新型战舰——木质三桅横帆战舰。

这种战舰采用了多层炮位,装备了更多的舰炮,使其在战场上能够占据更有利的位置,从而获得更好的战斗效果。

此外,木质三桅横帆战舰采用了更先进的航行技术,如舵轮和偏舵。

这些技术的加入,不仅提高了战舰的速度和灵活性,同时也大大增强了战舰的作战能力。

19世纪初,英国开始研制新型战舰——铁甲舰。

这种战舰采用了先进的钢铁装甲,能够更好的抵御炮弹攻击,同时也装备了更加强大的舰炮和多种不同的兵器。

此外,铁甲舰采用了蒸汽机和推进器用于驱动战舰,使其具有更快的航速和更强的运载能力。

这种战舰无疑是当时最强大的战舰,在世界范围内都得到了广泛的应用。

20世纪初期,英国开始开发了新一代战舰——战列巡洋舰。

这种战舰使用了更加先进的船舶设计和新式武装系统,同时还加强了舰艏的出击能力,让该型战舰在强光条件下获得更高的索敌能力。

在第二次世界大战期间,英国又开始建造了一种新型战舰——航空母舰。

这种战舰是以机载飞机和相关设备为主,采用弹射起飞器和捕获横滑甲板技术,让舰艏上可以容纳更多的飞机,获得更高的空中运载能力,使其具有更好的作战威力。

总的来说,英国皇家海军的战舰在发展过程中,不断吸取前人经验,引入新技术和新设备,逐步发展出各种不同的战舰型号,形成了一个庞大的海军力量。

随着时代的变迁,英国皇家海军对于战舰的设计思路也随之发生了变化,但始终传承的是英国皇家海军的荣耀和辉煌。

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军舰发展史
军舰
• 军舰是在海上执行战斗任务的
船舶。直接执行战斗任务的叫 战斗舰艇,执行辅助战斗任务 的是辅助战斗舰艇。
军舰发展历经了数千年时期,从桨帆船的冷 兵器时代发展到核武器时代。军舰的造船材 料从木质到铁壳到钢铁装甲;动力从人工划 桨和风帆动力发展到蒸汽轮机和核动力;武 器装备则从冷兵器到火器,终至核武器。战 斗方式的变化从最早的撞击、接舷白刃战发 展到舰炮、鱼雷攻击,现代则使用导弹进行 超视距攻击,军舰之间的战斗已经不再需要 面对面的形式了。航空母舰的出现与发展则 让海上战斗的形式起了根本性的变化。现代 海战已经从水面变成水下、水面、空间的三 维立体战争。
远古时代的战舰——著名战例
萨拉米海战
在萨拉米海战中由于是不懂海战的波斯 人作舰队司令,而且其制定的战术是不正 确的,在狭窄海湾与希腊人战斗,在战船 上又搭载了过多的士兵,使战船过重,不 灵活,而希腊人在战舰上也装载了重步兵、 标枪手和弓箭手,这场战斗可谓是一场陆 战,但希腊船只较为轻便,在战斗中充分 利用了撞击战术,使其击败了波斯人。
现代军舰
• 海上浮动机场——航空母舰
• 1913年,美国率先将一艘运煤船改装成能起降军用飞机的船,
世界上第一艘航空母舰终于诞生了。到第二次世界大战前夕, 英国的航空母舰数量最多,已建成七艘,正在建的有六艘; 其次是日本,建成了六艘,正在建的有两艘;美国只有五艘; 法国也造出了一艘。 虽说航空母舰一艘接一艘地下水了,可不少国家海军领导人 的头脑还停留在第一次世界大战时期,依旧认为海战的主力 是具有远程大炮的战列舰。直到 1941 年,从日本航空母舰上 起飞的轰炸机把一枚枚炸弹丢到珍珠港;不出三天,还是日 本的轰炸机在马来亚海面炸沉英国最大的战列舰“威尔士亲 王”号,各国海军领导人这才明白过来,海洋上的霸主已不 再是炮口朝天的战列舰,而已成了载着飞机到处巡洋的航空
远古时代的战舰
• 远古时代的战舰全靠水手们一浆一浆地划
行。我们在一些描写古代海战的影片中看 到,有的大型战船上配备有几百名身强力 壮的划浆手,轮番操浆,方能保证战船快 速前进。
• 在战斗时,双方战船依靠船上搭载的弓箭
手,投石手,投枪手在远距离向敌人射击, 杀伤敌人船员,在双方船只向遇时,船上 搭载的水兵跳上敌人船只,或者用船头的 撞角撞沉敌人船只。
西班牙国王菲力普二世,他于1588年派出一支由 130艘战船、27000名将士组成的庞大舰队,号 称“无敌舰队”,沿海北上,大有一举踏平英伦 三岛的架势。 英国自然不会束于待毙。女王伊丽莎白一世下令 海军出海迎战,以便将敌人挡在国门之外。为了 壮大自己的声势,尊贵的英国女王不惜将杀人越 货的海盗也搜罗到自己队伍中来。就这样,英国 也凑足了100多艘战船和15000名士兵,去和 “西班牙斗牛士”决一死战了。
英德日德兰海战
• 1916年初夏,德国派出以战列舰、巡洋舰为主力的舰队,
冲破封锁,试图在公海上与老对头英国人决一雌雄。不多久, 双方的先头部队便在丹麦日德兰半岛与挪威最南端之间的狭 窄海峡中遭遇了。早有准备的德军抢先开火,压得对手抬不 起头来。一阵猛烈的炮击后,英国巡洋舰“不屈”号、“玛 丽皇后”号先后中弹沉没;旗舰“雄师”号也被击伤,但仍 顽强还击。正在这紧要关头,英国的大批战列舰赶到,众炮 齐发,打得德国战列舰东倒西歪,有好几艘都失去了战斗力。 可惜好景不长。不一会儿,德国的增援力量也赶到,双方大 批军舰陷入一场混战。只见海面上万炮轰鸣,鱼雷频发,火 光冲天,你死我伤。一会儿是德国兵舰中弹起火,一会儿是 英国水兵弃船逃生。激战到后来,还是德国舰队先撑不下去 了,为避免一网打尽,赶紧边打边撤地逃离战场。
真正意义上的“军舰”诞 生
在人们发明了帆船后,航海技术得到了 很大提高,军舰也迈入了一个新时期。
由于运载能力的提高以及科技的发展, 军舰开始装上了火炮。他们将火炮装在下甲 板,并在船体两侧开出炮门,让炮能够发射。 在不使用的时候,炮门用带铰链的炮门盖关 闭。
真正意义上的“军舰”诞生——著名战

• 英国歼灭西班牙“无敌舰队”
西班牙“无敌舰队”虽然船多将 广,可他们采用的是老掉牙的战术, 即遇到敌舰时用铁钩将其钩住靠近, 然后派出士兵跳上敌舰,与敌人展开 白刃战。偏偏英国人已摒弃了这一传 统的海战方法,不等西班牙人挨近, 便用舰炮猛烈轰击,打沉了一艘又一 艘敌舰。西班牙士兵空握刀剑,却一 个人也登不上英国战船。
战斗打了一星期,英国人损失很 小,西班牙人却损兵折将,伤亡惨重。
伯罗奔尼撒战争
在战斗中,科林斯人和叙拉古人利 用其战船坚ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ的船头迎头撞击雅典船只 的船头,用接舷战的步兵跳上雅典船只, 与雅典人肉搏,而雅典船只轻便,船头 不如敌人坚固,在小海湾里雅典人惯用 的撞击敌船侧舷的战术无法使用,同时 有经验的水手又在进攻西西里的战斗中 不断伤亡,却无法补充,而被击败。这 导致了雅典人最终在伯罗奔尼撒战争中 的失败。
俾斯麦号战列舰主炮轰击胡德号
威尔士亲王号战列舰
大和号(右)和武藏号
大和号被击沉
大炮巨舰的时代的结束
• 1941年12月10日这一天,是战列舰史上黯淡凄惨
的一天,英国最强大的战列舰“威尔士亲王”号 和它的难兄难弟“反击”号,在马来西亚沿海遭 到 从航空母舰及陆上起飞的34架轰炸机和51架鱼雷 攻击机的狂轰滥炸。一对战列舰拚死抵抗,可哪 里对付得了多如蝗虫般的飞机,不多一会儿,便 双双葬身海底。随后赶来的英国水牛式战斗机只 能眼睁睁地瞧着自己的海军战友去喂了鲨鱼,算 是出席了一场悲壮的葬礼。
大炮巨舰的时代
• 随着蒸汽机的发明,军舰迈入现代化。军舰的航
速与载重得到很大提高,各国纷纷制造重型军 舰——战列舰
• 战列舰不仅攻击能力强,自身的防护能力也很强,
不但装甲特别厚,而且设计有好几道水密隔舱, 这样一旦被鱼雷击中,或是撞上水雷,海水不会 蔓延到所有舱室,军舰不致于很快地沉没。 战列舰的黄金时代是在第一次世界大战时期。这 些烟囱里冒着浓烟、炮口中喷着火舌的大家伙, 就如同一座坚不可摧的活动炮台。
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