架空电力线路覆冰断线及“短路融冰”的处理要点思考
对线路覆冰的分析及保护措施分析
对线路覆冰的分析及保护措施分析【摘要】从线路故障的原因统计中我们可以看到，覆冰是导致杆塔倾斜、断线或者闪络问题的主要原因，这就要求在建设线路过程中充分考虑到当地冰雪状况，对输电走廊的微气候、微地形要进行仔细的研究，尽量避开重冰区，如果无法避免则必须要采取防冰措施，保护线路的良好运行。
【关键词】线路覆冰；危害；保护对策前言与南方相比，北方的线路覆冰问题更加突出，严重威胁电力系统的安全运转，必须要引起高度的重视。
因此，有必要掌握线路覆冰的特征及规律，采取针对性的对策，降低冰灾事故发生的频率。
1、输电线路产生冰害事故的直接原因综合分析，导致冰害事故的直接原因较多，其随机性导致覆冰的尺寸、密度和形式都会发生一定变化，我们可以将其分为以下几类：1.1 垂直荷载使冰的重量增加，支持结构和金具荷载的垂直荷载增加如果输电线路发生覆冰，架空地线弧垂多会超过导线弧垂，发生短路故障。
另外，由于覆冰，导线与地线的拉力也会增加，会对转角塔及基础的角变荷载产生一定的影响。
1.2 迎风面覆冰厚度增加，线路的水平荷载也会随之增加如果覆冰之后遭遇大风天气，线路可能会发生倒杆等严重的事故。
1.3 不均匀荷载导致线路荷载静态纵向不平衡受到塔高、档距等因素的影响，去除覆冰的区域存在严重不平衡，导致导线固定点承受较大的冲击。
1.4 白雪凝聚使直径增加，截面均衡没变。
白雪覆层并没有改变导线的阻尼，随着风力消耗，导向直径增加，振动幅度要大于裸线，此外，较低的频率可能会降至防震器有效运行范围以下。
2、覆冰事故的分类2.1 线路覆冰过载引发的事故第一，导线和架空地线从压接管内抽出；或外层铝股全断，钢芯抽出的事故；也有整根拉断或耐张线夹出口附近导线外层断若干股的事故。
第二，有悬垂线夹船体在u型螺丝附近断裂的事故，也存在拉线楔型线夹断裂导致的倒杆。
第三，弧垂增加，导线对地间距减小而产生闪络；或者地线弧垂增加，受到风舞动等因素的影响而产生烧伤或者断线事故。
电力系统中线路覆冰分析与融冰技术
电力系统中线路覆冰分析与融冰技术电力系统中的线路覆冰是一种常见的问题，尤其是在寒冷的冬季，线路上可能会产生大量的覆冰，对电力系统的可靠性、安全性以及经济性都将产生影响。
因此对于线路覆冰进行分析和采取融冰技术，是电力系统运行中必不可少的措施。
线路覆冰对电力系统的影响线路覆冰是指冰霜、冰雪等物质覆盖在输电线路上，其对电力系统的影响主要表现在以下几个方面：1. 减小导线截面积：线路上的覆冰会使导线的截面积减小，电线的有效截面积减小，会影响线路的输电能力。
2. 减小导线间距：线路上的覆冰也会减小导线间的距离，导致相邻导线短路或打火现象的发生。
3. 增加导线负载：线路上的覆冰会增加导线的重量，从而增加导线的负载，导致导线拉伸、弯曲等现象的发生。
4. 影响电力系统的可靠性：线路覆冰会使得电力系统的可靠性下降，导致断电、短路等故障的发生，影响电力系统的正常运行。
线路覆冰分析线路覆冰分析主要是对线路的冰覆盖情况进行判断和评估，以确定是否需要采取融冰措施。
线路覆冰分析一般从以下几个方面进行：1. 冰覆盖程度分析：分析覆冰的厚度和密度，以判断覆冰的影响程度。
2. 导线间距分析：分析覆冰对导线间距的影响程度，以评估导线间距是否过小，是否存在相邻导线短路或打火等现象。
3. 导线负荷分析：分析覆冰对导线负荷的影响程度，以评估导线是否存在过载现象。
4. 冰重心分析：冰重心对于冰覆盖导线的影响很大，冰重心如果在导线下方，则导线受力较大，如果在导线两侧，则会导致导线弯曲。
5. 覆冰形状分析：覆冰的形状对于冰覆盖的影响也很大，如覆盖面积大的冰盘会影响导线间距，导致相邻导线短路或打火等现象。
融冰技术为了全面解决线路覆冰的问题，电力系统对于线路覆冰采取了多种融冰技术，其中常用的融冰技术主要有以下几种：1. 电热防冰：通过电加热的方式，使导线散热能力降低，从而抵抗冰凝结在导线上的可能性。
2. 空气悬挂式融冰：通过吊挂式喷雾嘴向空中喷射加热风，使覆冰处受到热波照射，从而使覆冰瞬间融化。
浅谈架空输电线路防覆冰的应对措施
浅谈架空输电线路防覆冰的应对措施摘要：架空输电线路长期置于室外，在严冬和初季节，空气中的温度、湿度、冷暖空气对流、环流以及风等因素达到一定气象条件时，云中或雾中的水滴在0℃或更低时与输电线路导线表面碰撞并冻结时，覆冰现象就产生了。
覆冰、舞动引起的输电线路倒杆（塔）、断线及跳闸事故，严重威胁到电网的安全稳定运行及供电可靠性。
覆冰是造成输电线路倒塔断线的重要原因，本文针对覆冰对线路的危害有过负荷、覆冰舞动和脱冰跳跃、绝缘子冰闪，会造成杆塔变形、倒塔、导线断股、金具和绝缘子损坏、绝缘子闪络等事故的具体措施进行分析。
关键词：原因危害绝缘子一、覆冰形成原因和过程导线覆冰首先是由气象条件决定的，是受温度、湿度、冷暖空气对流、环流以及风等因素决定的综合物理现象。
云中或雾中的水滴在0℃或更低时与输电线路导线表面碰撞并冻结时，覆冰现象就产生了。
贵州省地处云贵高原，海拔在1500m以上，境内沟壑纵横，地势高低不平，空气潮湿，受西伯利亚寒流和太平洋暖湿气流的共同影响，2008年初贵州大面积的遭受了覆冰危害。
导线表面发生覆冰现象必须满足以下几个条件：大气中必须有足够的过冷却水滴，过冷却水滴与导线接触，过冷却水滴立即冻结在导线表面。
覆冰按形成条件及性质可分为五种类型，分别为：雨凇覆冰，混合凇，软雾凇，白霜、雪。
1.导线覆冰季节导线覆冰一般发生在严冬或初春季节，当气温下降至-5～0℃，风速为3～15m/s 时，如遇大雾或毛毛雨，首先将在导线上形成雨凇，这时如果气温再升高，雨凇则开始融化，如天气继续转晴，则覆冰过程就停止；如果天气骤然变冷，出现雨雪天气，冻雨和雪则在粘结强度较高的雨凇面上迅速增长，形成较厚的冰层；如温度继续下降至-15～-8℃，原有冰层外则积覆雾凇。
在这样一个过程中，天气多次出现晴冷变化，将形成雾凇和雨凇交替重叠的混合冻结物，即混合凇。
三、影响覆冰的因素当具备了形成覆冰的条件后，风对导线覆冰起着重要的作用。
它可将大量的过冷的水滴不断地吹向线路，与导线碰撞而被截获并逐步增大形成覆冰现象。
浅谈输变电线路的覆冰及其消除措施
浅谈输变电线路的覆冰及其消除措施摘要：输变电线路覆冰可以导致输电线路的跳闸、断线、倒杆事故，对电力系统的安全稳定运行造成了严重的危害。
本文主要对输电线路覆冰产生的原因、事故行了分析，并有针对性地提出了相关防止消除的措施。
关键词：输变电线路覆冰消除措施随着近年来雪灾等自然灾害的影响，由覆冰、舞动引起的输电线路倒杆（塔）、断线及跳闸事故，严重威胁到电网的安全稳定运行及供电可靠性。
在输变电线路的运维过程中，如何解决好这一问题，一直是广大工作人员关注的重点问题之一。
一、架空线路覆冰的原因架空线路的覆冰是在初冬和初春时节（气温在－5 ℃左右），或者是在降雪或雨雪交加的天气里，在架空线路的导线、避雷线、绝缘子串等处均会有冰、霜和湿雪混合形成的冰层。
这是一层结实而又紧密的透明或半透明的冰层，形成覆冰层的原因，是由于在自然界物体上附着水滴，当气温下降时，这些水滴便凝结成冰，而且越结越厚。
有时，也会在导线表面上结上一层白霜，呈冰渣性质，其质量比坚实的覆冰轻得多，但其厚度却大得多。
一般当空气中有大量水分且有微风时，最易形成霜。
在湿雪降落时，湿雪一方面粘在导线上，同时又会浸透正在结冰的水，使冰层越来越厚，最厚可达10cm 以上。
当风向与线路平行时，覆冰的断面呈椭圆形；当风向与线路垂直时，覆冰的断面呈扇形，即在导线的一个侧面；当无风时，覆冰则是均匀的一层。
此外，覆冰还与线路走向有关，在冷、热空气的交汇处经过的线路，覆冰就更严重。
覆冰在导线或绝缘子上停留的时间也是不同的，这主要决定于气温的高低和风力的大小，短则几小时，长则达几天。
二、因覆冰而发生的事故导线和避雷线上的覆冰有时是很厚的，严重时会超过设计线路时所规定荷载。
如果导线、避雷线发生覆冰时还伴着强风，其荷载更要增加，这可能引起导线或避雷线断线，使金具和绝缘子串破坏，甚至使杆塔损坏。
尤其是扇形覆冰，它能使导线发生扭转，所以对金具和绝缘子串威协最大。
常见的线路覆冰事故有以下几种：杆塔因覆冰而损坏。
探讨架空高压输电线路的覆冰问题
探讨架空高压输电线路的覆冰问题【摘要】架空高压输电线路出现覆冰的问题，将会严重影响对线路的正常运行，同时也会对电力系统的供电问题造成一定危害。
在很多情况下还会造成导线不稳定，线路倒杆以及绝缘子闪络等事故，对人们安全也会造成一些影响。
在当今这个电力需求如此之大的环境下，必须要做好架空高压输电线路的各种预防工作，尤其对天气非常恶劣的城市和山区，要尤为重视。
本文主要就是探讨了架空高压输电线路的覆冰问题，造成的原因、影响以及如何做好防范措施。
关键字：架空高压输电线路；覆冰。
中图分类号：tm621.5 文献标识码：a文章编号：一、线路覆冰的具体原因造成架空高压输电线路覆冰的情况，主要和天气有关，具体表现在大气的温度，风力的影响以及空气潮湿等方面，笼统来说，既要具备低温条件，又要保有一定的空气湿度和风速，刚具备这些条件或因素之外，风力就会把水滴吹向高压输电线路，只要触碰到导线，就会引起大面积的覆冰问题。
因此覆冰往往是在导线的迎风面最先形成，如果迎风面的覆冰达到一定厚度时，那么在不平衡的情况下，导线就会出现扭转现象，进而产生新的迎风面，那么就会继续覆冰，在如此反复的情况下，就会产生各种近似圆形的覆冰情况。
导线覆冰也有一定的特点，具体表现在空间的分布上。
根据冷空气的入侵通道、海拔、地形、山脉走向等条件，由于气温随着海拔高度的上升而逐渐下降，那么海拔高的地区更容易出现覆冰的现象。
如果是处在风口的位置，尤其前面又是河流或冰川，那么覆冰情况也会很严重。
要知道，只要温度在-8 ~0摄氏度之间，覆冰就容易形成。
如果温度太低，则不会出现覆冰现象，而是会出现下雪情况。
通过这点就可以清楚的知道，我国北方地区的覆冰情况比南方的覆冰情况要轻许多。
二、覆冰的主要几种类型1、湿雪：这种状况主要是指自然降雪粘附在电线上而形成的一种覆冰，一般有两种颜色，灰白色和乳白色。
一般情况下，密度较小的粘附力比较弱，湿雪粘附到导线中，如果气温持续下降，湿雪将会变成像冰一样的固体。
架空输电线路覆冰危害及防冰除冰的措施
架空输电线路覆冰危害及防冰除冰的措施摘要：架空输电线路覆冰是一种广泛分布的自然现象。
导线结冰问题已成为世界各国的共同关注和有待解决的问题。
冰灾会影响维护的安全，造成大面积的冰闪跳闸和倒塔,造成严重的经济损失,影响交通运输和人民的生活安全。
关键词：架空输电线路;履冰;防冰除冰前言为了适应中国经济的发展，国内传输电压与负荷在不断提高，地区的架空输电线路越来越密集，范围也越来越大，因此跨越的区域和环境比较复杂。
而一旦遇到低温、冰雪等恶劣天气，架空线路就会造成覆冰问题的出现，这对稳定国家电力输送带来了巨大的威胁，一旦出现状况就会对社会经济造成不可弥补的损失。
1架空线路覆冰的成因与对电网的影响1.1架空线路覆冰的成因架空导线覆冰的形成原因是由多种条件决定的，主要有气象条件、地理条件、海拔高度、导线悬挂高度、导线直径、风向和风速、电场强度等。
气象条件对架空线路覆冰的影响主要是由线路经过地的环境温度、空气湿度以及风向风速等因素综合造成的。
架空线路覆冰问题并非偶然事件，在我国很多地方每年冬天都会发生架空线路覆冰问题。
但是不同地区、地形上架空线路覆冰的类型不太相同，具体来说可分为雨凇、雾凇、混合凇、湿雪4种。
1.2覆冰对电网的影响架空线路覆冰对电网的影响主要有过负载、绝缘子冰闪、覆冰的导线舞动、脱冰闪络等。
过载会导致架空线路出现机械和电气方面的故障，即会出现倒塔、金具的损坏和由弧垂增大而导致的闪络烧线等。
当绝缘子上覆冰时，可以看作绝缘子上出现了污秽而改变了绝缘子上的电场分布，特别是冰中往往会含有污秽，这就更易造成冰闪。
在风力的作用下，架空线路上的覆冰是不对称的，这就造成线路极易发生舞动，且舞动幅度较大、持续时间长。
对线路轻则引起相间闪络、线路跳闸，重则引起断线或倒塔。
2防冰与除冰技术2.1常见的防冰技术路径选择:应充分考虑规划路径沿线微气象、微地形因素和运行经验，尽量避开微地形、微气象区域。
实在无法避开的，应根据规程规定的重现期确定设计冰厚与验算冰厚，对重冰区及中重冰区过渡区段进行差异化设计，适当缩小档距，降低杆塔高度，提高线路抗冰能力。
电力系统中配电线路覆冰及其消除措施探讨
电力系统中配电线路覆冰及其消除措施探讨摘要：近年来，南方地区有出现持续低温雨雪冰冻的天气，导致大范围的配电线路出现严重的覆冰现象，影响了电力系统安全稳定地供电和用户的生产生活，因此，配电线路的覆冰现象必须引起充分的重视。
本文作者首先介绍了覆冰的形成和它的危害，然后对配电线路覆冰及其消除措施进行了细致的阐述，以供参考。
关键词：输配电线路；覆冰；消除措施1配电线路覆冰成因及不良影响1.1覆冰成因配电线路覆冰为自然现象，在一定的自然条件下就会发生。
比如寒冷的冬季和初春，亦或降雪、雨雪，浓雾的天气。
实际情形表明，当配电线路所在地区为持续3~4级风的雨雪天气，温度为-5~5℃时，导线、避雷线等电力设备上都会有冰、雪、霜混合形成且带着水滴的冰水层，如果低温长时间持续，水滴就转化成为冰，水滴陆续附着在冰雪混合物上，冰层不断地增厚，就成为覆冰。
1.2覆冰危害覆冰对电网造成的不良影响随着覆冰程度的加剧而加重。
在覆冰形成初期，危害相对较轻，包括覆冰闪络、导线舞动和脱冰跳跃等。
当低温持续，覆冰加剧，影响就越来越严重，覆冰对杆，塔造成的荷载远远超出了设计值，过度的荷载会使得杆塔倾倒，引起严重后果。
2配电线路融冰技术分析对于覆冰现象，目前已经研究出各种融冰技术。
电流融冰法就是其中发展较为成熟的一种，这种方法主要是利用电能转化成的热能来融化线路上的冰雪层，应用较广泛的有交流短路融冰法、直流电流融冰法等等。
对 35kV 变电站内的设备作简单地连接就能够改造成安全可靠的融冰装置，在消除线路覆冰以后可以马上恢复正常供电，不用添置另外的设备，较为合理地利用了已有的资源。
2.1技术原理该融冰技术是利用交流电压的短路使导线传输电流增大而发热的原理为基础进行设计的，利用35kV主变将10kV电压变为2.86kV，对10kV线路进行交流短路融冰，见图1。
图1 技术原理示意图于110kV变电站或35kV变电站中进行电缆连接改造，就能够获得交流短路融冰的电源。
对线路覆冰的分析及保护措施分析
对线路覆冰的分析及保护措施分析近年来，随着气候变化的加剧，各种极端天气现象也愈加频繁。
其中，冰雪覆盖是导致电力线路堆积的主要原因之一，给电力系统的运行和供电带来严重影响。
为了保障电力设施的可靠供电，必须对线路覆冰进行分析和防护，以应对极端天气条件下的各种应急情况。
一、线路覆冰的分析1.影响因素线路覆冰主要受到以下影响：空气温度、水气分压、风速和线路导线温度等。
其中，水汽分压是影响线路覆冰的主要因素。
当空气温度低于0℃，空气中的水汽降华成冰晶时，如果水汽分压越大，则成冰的速度越快，形成的冰晶也越大。
2.判断和分级标准为了对线路覆冰进行判断和分级，国内外均有相应的标准。
国内主要采用《电力行业天气灾害分级标准》（DL/T959-2005）中的标准。
按照标准，分为四级，从未受到覆冰影响的为一级，覆冰程度最轻的为二级，三级为中度覆冰，四级为重度覆冰。
国外也有相应的标准，例如美国和加拿大的标准都是从0.3英寸、0.5英寸、0.75英寸、1英寸等不同等级进行划分。
3.影响（1）额定负荷下的传输容量降低冰工状态下的输电线路对于电流而言，相当于使线路截面积缩小，因此减小触电体上（或回路中）通过电流容量。
（2）线路间隔偏小覆冰导致线路间隔缩小，各线路之间相互影响，产生短路、击穿等故障，对系统造成了严重影响。
（3）线路存在安全隐患覆冰时，线路可能会折断或倒塌，对周围环境和人员造成安全隐患。
二、线路覆冰的保护措施1.预防措施（1）选用适合于寒冷、湿润地区的线路型号由于不同的导线材质和构造方式对冰雪覆盖的敏感程度不同，因此需要根据实际情况选择适合于当地气候条件的导线型号。
同时，应选用防冰、抗风导线、防震器、防结冰剂等等。
（2）按照规范要求对线路进行人工清理和设备维护在冰雪覆盖严重时，对线路进行集中清理，可以有效地减轻线路上的冰雪覆盖，对加强线路的抗冰性有很大帮助。
同时，应按照要求对线路设备进行检查和维修，保证其正常运行。
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架空电力线路覆冰断线及“ 短路融冰”
的处理要点思考
摘要：对于架空电力线路而言，覆冰是造成架空电力设备损坏的重要原因之一。
因此，本篇文章将针对近些年来关于架空电力线路覆冰断线的研究实施分析，并总结短路融冰的处理要点，希望可以为国内架空电力线路的长远发展提供些许参考。
关键词：架空电力线路；覆冰断线；短路融冰；处理要点；思考
众所周知，国内不同区域气温相差甚大，对于国内南方地区来说，冬季气温相对较高，通常不会因为降温结冰对室外电力线路产生破坏，然而，在2008年的时候，国内南方很多区域出现了十年不遇的低温天气，低温造成的雨雪冰冻天气严重破坏了当地电力设施的正常运行【1】。
针对这种现象，电力部门必须提前做好防范措施，因此，针对架空电力线路覆冰断线及“短路融冰”的处理要点实施思考十分必要。
1.
线路覆冰断线的危害
（一）导致大面积停电
2008年，国内中部区域产生了极为罕见的线路覆冰，直接造成多个省份的电力供应出现问题，在这当中，湖南省受到的影响最大，其覆冰总长度直接达到了6000公里，省内大部分的电力员工都参与了线路的抢修活动[1]。
而在贵州省，由于覆冰断线，省内的电网几乎全部瘫痪，多个地方出现了停电情况，由此可以看出，线路覆冰断线将会对输电电网形成不可忽视的影响，最明显的影响就是停电，对群众的生活产生极大的影响【2】。
（二）对杆塔的危害
研究表明，线路出现覆冰的时间越长，造成杆塔倾塌的可能性越高。
出现线路覆冰时，输电线承载的重量在短时间内骤增，间接影响到了杆塔的稳定性，国内南方大多高山，很多时候针对线路覆冰的预防较为不足，在杆塔设计时忽略了称重因素，一旦产生覆冰情况，那么杆塔两侧受到的力是不均衡的，受力的不均衡加上张力瞬间拉大，一旦这个数值达到杆塔所能够承受的极限值，那么杆塔就会失去平衡，出现倾塌。
与此同时，线路覆冰时，若是风速持续加大，那么线路就会不自觉的发生震动，这种震动又会提高杆塔受到的张力，继而产生杆塔倾塌。
（三）线路跳闸
出现覆冰情况，线路表面存在一层较厚的导体，持续累积后就会使得原本稳定的输电线路发生变形，加之风力的影响，不同线路之间的距离越来越少，极易出现导线短路，进一步引发线路跳闸。
与此同时，一般架空电力线路的输电功率较高，覆冰不仅影响了输电线路的绝缘效果，还使得输电线路的性质受到破坏，一旦线路跳闸，那么输电线路就无法继续电能输送的工作，这部分热能的减少又反过来降低了冰面融化的速度。
二、“短路融冰”的处理要点
在处理架空线路“短路融冰”问题时，应该抓住关键点，明确多种技术要领，以此才能达到最佳的防护效果。
如科学控制导线舞动、运用合理的除冰办法等，促使着相应的线路运行得以保障【3】。
（一）导线防舞
覆冰促使输电线路承担的重力骤然变大，加上线路的大幅度舞动，进一步提高了对杆塔产生的拉力，为此，减少线路舞动极为必要。
具体来说，应当提前对输电线路的结构实施动力学的模拟，并根据模拟结构准备不同的舞动计算模式，随后确定有效的防舞措施，譬如可以适当加强杆塔的强度，有效降低耐张长度，可以加大导地线所能承受的张力，还可以通过提高不同导线之间的距离来减少线路舞动，此外，还可以在一些舞动情况较为明显的线路上设置防舞设备。
总之，最大限度的减少导线防舞是减少线路覆冰危害的重要一步。
（二）使用除冰办法
针对架空电力线路覆冰的情况，最必不可少的步骤就是除冰，目前已有的除冰方法可以划分为机械除冰以及热力除冰。
对于机械除冰，顾名思义，其指的是借助有效的除冰设备来对导线进行脱水处理，这种除冰形式相对低廉，然而，值得注意的是，架空电力线路大多设置在一些环境较为恶劣的区域，如若没有提前实施准备工作，那么直接借助机械设备实施除冰极为困难，加上输电线路具备较强的导线功能，这要求除冰人员具有较好的操作能力，一旦出现操作错误很容易产生漏电等情况。
与此同时，机械除冰需要除冰人员不断地攀爬到需要除冰的线路上，这个过程需要耗费较多的时间，也在一定程度上影响了除冰人员的安全。
而热力除冰则是利用焦耳定律，对于输电线路来说，其在输送电能过程中会产生较多的热能，这些热能可以帮助冰面尽快融化，然而，这种方法存在较多的不足，最明显的不足就是一旦长时间覆冰，那么产生的热能很少，甚至不产生热能，这就使得除冰效果无法保证。
因此，热力除冰只能用于短时间的除冰工作[2]。
（三）使用融冰装置
现阶段，国内覆冰处理的方法还包括了融冰装置的使用。
融冰装置的原理就是借助变压器，将原本无法控制的整流装置转变为直流，随后实施通流，利用产生的热能而融冰。
目前最常使用的融冰装置就是直流融冰，这种方式往往需要的负荷较小，不会对杆塔产生影响，并且直流产生的电压是可以调节的，这可以很好的适应不同线路的除冰需求，还不需要额外进行线路串接，整体操作环节不多，能够为融冰提供更为显著的效果。
除了直流融冰装置外，国内还常使用交流融冰装置，然而，这种融冰方式目前应用的范围较狭窄，还需要深入的研发试验。
由于直流融冰的原理是直接对需要除冰的线路加入直流电压，并且在线路末端形成短路的情况，如此一来，线路可以在很短的时间内产生诸多的热能，继而实现融冰效果的提高。
一般来说，借助融冰装置一方面可以维持杆塔的平衡，避免出现杆塔倾塌，另一方面还具有很好的调节作用，能够按照实际线路需求调节电流，避免出现浪费，还可以同时对不同范围以及长度不一的线路完成融冰处理，耗费的融冰时间大大缩短【4】。
目前来说，国内安装融冰装置所需要的要求越来越高。
具体来说，在安装中经常需要专业的技术人员来操作，经历2008年冰灾后，国内南方电网公司开始对不同融冰装置实施了诸多的研究，经过不断地研究和实践，现阶段已经有多套500千伏直流融冰装置，并且不同等级的电压融冰装置已经被宽泛应用。
值得注意的是，融冰装置虽然具备优异的融冰效果，然而对于融冰所需的条件较高，直流融冰装置存在直流输出电流大、已建变电站的接入等多项新的要求。
另外，在实际装置安装期间必须关注下述几点，首先就是应当提前借助测算获得最小的融冰电流，避免浪费，其次就是要确定不同融冰装置的承载容量，保证其能够贡献出最大的融冰电流，并提供合理的输出直流电压，最后应当关注换流器对于实际电网的影响。
三、结语
综上可知，架空电力线路覆冰断线产生的危害较大。
而当前国内输电线路除冰方式相对机械，更多需要人工方式，因此，尽早发现、尽早预防以及尽快处理为最有效的一种处理方式，此外，应当加快除冰技术革新，解除线路覆冰问题。
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