呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得
科二科三练习及考试心得
科二科三练习及考试心得学习、考试心得化了近二个月时间，完成了科目二到科目三的考试（科目一很早就考了），顺利拿到驾照，下面把我在科目二和科目三的学习、考试过程中的感受、体会和方法写出来，供大家分享。
当刚上车时的兴奋和热情，遇到操作过程中的手忙脚乱而迅速降温，觉得学车太难，成了一种负担，想放弃学习的心都有过。
考试之前，精神紧张，压力较大，但考试过后，觉得之前的紧张太没必要，为什么这么说呢, 因为当你在考前认真练习和掌握一些技巧，充分领会教练所讲的操作方法，记住操作流程和注意事项，胸有成竹，自然就没必要过于紧张。
把每次上车练习都当做一次考试从你系上安全带那一刻起，就要静下心来，把教练所教方法转换成实际操作，这个过程，是理论和实践的结合过程; 是把教练所讲的东西变成你自己技能的过程是你去应对考试所必须掌握的知识，所以，练习时心要静，心静才会集中精神，才会进入角色，不和别人讲话，下车后，再分析自己为什么会出现问题，这些问题如何解决，在下次练习时再予以纠正。
建议: 跟车的学员，建议你们在别人练习时不要提示，虽然你们是善意的，但不提倡，你可以在别人练习完后，给予建议或评论。
比方说，上坡定点停车后，别人在起步时没打起步灯，你不要提示别人去拔灯，如果他起步了，确实忘记拔灯，你可以在起步过后跟他说，你刚才没有打起步灯，下次要特别注意。
因为在考试时，科目二就你一个人在车上，没人提示你，科目三考试时，车上任何人都不得说话。
方法得当才会事半功倍所有学习的内容都必须经过操作（实践）来消化吸收，多练习有必要，但盲目的练习，会自乱阵脚，效果不好，事倍功半，浪费燃油也费精力。
这就需要操作前的准备，准备什么呢，一是流程是什么心里要清楚，二是重点和难点是什么，前几次练习有哪些问题，怎样去克服等，要在上车前要有这些准备，做到有的放矢，重点解决，练习才会事半功倍。
自己练好了有成就感，同时，把时间让给其它学员多练习。
大家能在一起学习，也算是缘分，大家都这样了，就会营造起愉快和谐的学习环境，大家共同进步。
科三学车心得体会参考5篇
科三学车心得体会参考5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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科目三考试心得体会
科目三考试心得体会科目三考试是驾驶考试中最重要、最关键的一环，对于每个驾考学员来说都是非常重要的。
我在参加科目三考试时也有一些心得体会。
首先，科目三考试内容相对于科目一和科目二来说更加复杂，涉及到的知识点和技能更加繁多。
因此，在备考阶段，我首先要熟悉和掌握科目三的考试要点和题型，并按照要求进行针对性的练习。
在练习过程中，我发现科目三考试主要涉及到道路交通安全法律、交通标志、交通标线、交通信号、汽车工作原理、车辆租赁等相关知识，因此，我加大了对这些知识的学习量，并注重对道路交通法规的理解。
其次，科目三考试对技能要求较高，考生需要具备一定的驾驶技巧和操作能力。
为了提高自己的整体驾驶水平，我参加了多次驾驶培训和模拟考试，通过不断练习和调整自己的操作方法，逐渐掌握了科目三考试所需要的技能。
例如，倒车入库是科目三考试中一项重要的技能项目，我在练习中发现，通过准确定位，倒车过程中注意观察后方的交通情况，并灵活操作方向盘和油门，可以更好地完成倒车入库。
因此，我在考试前多次进行了倒车入库的练习，对自己的操作技巧进行了不断的修正和改进。
另外，科目三考试对考生的心理素质也有一定的要求。
考试时，要保持冷静、自信、专注的状态，不要被周围的环境和压力影响自己的发挥。
为了提高我的心理素质，我通过进行放松训练、进行体育锻炼和积极调整自己的心态来提高自己的抗压能力。
同时，我在备考过程中也多参加一些模拟考试，模拟真实考试环境，以便适应考试的紧张氛围。
最后，在实际考试时，我注意了一些细节问题。
如调整好坐姿，保持良好的视线和注意力集中；熟悉车内各个仪表的功能和使用方法，熟练掌握车辆操作技巧；在考试开始前，对车辆的各项安全技术所做的检查，确保车辆在正常工作状态，以免因车辆故障而影响考试。
总的来说，科目三考试对每个学员来说都是一次重要的考验，需要考生在备考过程中注重掌握相关知识和技能，同时也要在实际考试时保持良好的心态和细致入微的操作。
科目三考试心得(优秀5篇)
科目三考试心得(优秀5篇)科目三考试心得篇1科目三考试心得经过几天紧张的科三学习，今天我终于考试了。
去考试之前，我的心情是很放松的。
因为我认为自己已经准备得很充分了。
考试之前，我们先是在考训场外面排队，然后由一个交警带领我们进去，坐在车里，坐在副驾驶位置的交警开始给我们讲述考试的规则，以及注意事项。
他告诉我们，一共16项考试内容，每项内容都要打转向灯，并且每一项都要有教练在旁边指挥。
第一项是上车准备，他让我们将车打着，然后检查车辆的灯光，看看示宽灯，近光灯，转向灯，前后雾灯，车门是否关闭。
第二项是起步，他让我们打左转向灯，按喇叭，松手刹，挂一档，观察后方和左右方交通情况，然后缓抬离合器，在车辆将要启动时，放掉刹车，让车辆缓缓启动。
第三项是直线行驶，他告诉我们，在直线行驶时，眼睛要目视前方，要保持车辆直线行驶，如果车辆跑偏，要及时进行方向微调。
第四项是变更车道，他让我们在变更车道时，打转向灯，看后视镜，然后变更到左侧车道。
第五项是路口左转弯，他让我们注意观察交通信号灯，在路口左转弯时，打左转向灯，看后视镜，左转过去。
第六项是路口右转弯，他告诉我们，在路口右转弯时，打右转向灯，看后视镜，转弯过去。
第七项是通过公共汽车站，他告诉我们，要通过公共汽车站时，要注意公共汽车站上面的电子路牌，然后打转向灯，驶离站牌。
第八项是通过学校路口，他告诉我们，要通过学校路口时，要注意学校路口的牌子，在路口要减速慢行，特别是学生上下学的时候，更要慢行。
第九项是掉头，他告诉我们，在掉头时，打左转向灯，看后视镜，然后在不发生交通事故的情况下，进行掉头。
第十项是通过人行横道，他告诉我们，要通过人行横道时，要注意人行横道上的行人，要在行人通过之前通过。
第十一项是超车，他告诉我们，在超车时，打左转向灯，看后视镜，然后观察被超车辆的动态，在不妨碍被超车辆的情况下，缓慢向左把方向打，进行超车。
第十二项是通过隧道，他告诉我们，要通过隧道时，要注意隧道内的交通标志，在隧道内车辆要减速慢行，要特别注意车辆右侧的盲区。
驾校科三考试心得
驾校科三（科目三）考试心得1、上车准备从车后绕到副驾驶处，将身份证交给安全驾驶陪考员，然后从车头右角开始向后槽观察，绕车走一圈，转到车头左前角，返回上车。
2、上车上车后先调整座椅，再系安全带（顺一顺，安全带千万不能打结），检查转向是否复位；检查后视镜（用手碰一下即可），检查是否空档，检查手刹是否拉起。
口诀：左三项，右三项，必须做。
3、录指纹，准备开始考试。
4、模拟夜考若是白考，首先是模拟夜考。
“请打开近光灯”、“请打开远光灯”、“夜间与机动车会车”（近光灯）、“通过拱桥、隧道”（会车）等等。
模拟夜考非常简单，只要跟着勤翔的教练车的语音做两遍就没问题了，注意，考试时凡是遇到没听过的语音都用会车灯。
夜考没有模拟语音考试，直接进入第4步，起步。
5、起步打左转向灯，鸣两声喇叭，准备起步。
（注意，起步前若是看到前面有考试车挡着，可以先等等，前车走后再出发。
起步允许向前划行2米，转向若在3秒内复位将被扣10分，所以车起步后最好先向前走一两米再向左拐。
）挂一档，放手刹，松离合，不要踩油门，直着向前走一两米，方向盘左手打到7点钟左右（以钟表为准，方向打太大，转向会提前复位），进入慢车道把车顺正，然后轻给油。
（语音提示：起步完成），油给到10转左右松油、踩离合、挂2档（看转速表）。
（整场考试最好不要超过20迈，十字路口、公交车站、学校都要求在20迈以下，如果超了，一定要记得松油或轻点刹车。
另外不要老低头看迈速表，需要时扫一眼即可）6、十字路口保持20迈以下匀速向前。
（夜考打两下会车灯）看着中心实黄线，直接进入快车道。
7、直线过了十字路口，到右侧垃圾桶处加油到15-18转左右，挂三档，过坑时松一下油（跑直线处有个坑，影响了不少考生。
）。
语音提示：前方直线行驶。
加油35迈左右，手轻抓方向盘（一定要轻抓，车速起来后的颠簸可能带动手跑偏），方向盘上下调整不能超过2CM（若超出调整幅度，你将和压实线死得一样惨），眼睛看远处（视线越远走得越好）。
驾校心得（科目三）（5篇）
驾校心得（科目三）（5篇）第一篇：驾校心得(科目三)科目三攻略一、科目三路线示意图红色为第一个人的路线，向西开；蓝色为第二个人的路线，向东开。
二、科目三考试步骤（一）第一段路线1、准备：逆时针方向绕车一圈检查（通常省略）；开门之前向后看，确定安全；上车递身份证，问好（通常考官这时在给上一个人签字，可先行调座椅）；调座椅、后视镜、系安全带；准备好后报告考官。
2、起步：起步前关双闪、打左灯，挂一档，松手刹，看车后视镜并扭头观察，确保安全起步（起步时如果校门口的直行绿灯刚变绿时，主路车辆会稍多）。
起步后在辅路行驶，加到二档。
3、进入主路公交道：打左灯，进主路前扭头向后看，不能只看镜子，因为镜子有盲区，入口进入主路公交车道（考官可能不发话，自己看情况掌握）。
4、公交车道内加到三档（不能长时间占用，时机成熟尽快并线），5、择机并线：打左灯，看镜子，并入中间车道，逐级加到五档直行。
若考官没有要求，不要超速60（切记！进入路口时绝对不能直接进入中间车道，这属于连续并线，当场就折）。
6、直行不久到达桥下，先下坡再上坡。
这段路有减速带，速度过高的话收油门，否则可加油通过（注意：这段路一般无意外，但万一有个情况停车了，不要忘记坡起动作要领）。
7、过桥后不远，到达一个没有红绿灯的路口，一般没有车，左右观望并适当减速后确保安全通过（但也有特殊情况，如果有车注意减速减档）。
8、收到考官“前方红绿灯掉头”的指令，打灯，看后视镜，并到左车道，直行至路口（注意：并线后左转向灯如果灭了，记得掉头前要补打灯）。
9、掉头不受红绿灯限制。
如果前方无障碍，直接减速减档掉头；如果有障碍，需要停车，就可以停车后再挂一档了，更方便。
掉头时不能压到人行道，要向右观望，确保安全。
掉头后进入中间车道（左边数第二条车道）（注意：如果掉头时前面有车在等待左转，但他给你留出了掉头的空间。
教练说，理论上你是要停下来的，但如果考官要求你即时掉头，你再操作），掉头后不需要开太快！10、最后就是靠边停车了，打右灯，看镜子，松油门，离合到底，离马路边30cm停车。
科三考试心得(精品5篇)
科三考试心得(精品5篇)科三考试心得篇1科三考试心得科三考试心得夏日的阳光被密密麻麻的树叶筛滤过后，落在铺着白石灰的地上，显得特别明媚耀眼。
在科三考试现场，也落满了这样的阳光，但是，它并没有明媚的色彩，只有炙热的温度和频频的蝉鸣。
刚刚在考试场的入口处，考官对我招手示意。
我的心一横，对自己说：“豁出去了。
”然后，我骑着电动自行车，不慌不忙地驶入考场。
考场内清晰地分为若干个考试路线，我驶在其中一条上，虽然拐弯、掉头、靠边停车等项目一个接一个，但是我却沉着冷静，不慌不忙地完成了所有的操作。
整个考试过程中，我的头脑一直保持着清晰的状态，就像刚刚洗过的旧照片一样，每一张记忆犹新，历历在目。
我清晰地记得当初自己刚刚学车的时候，面对科二理论考试的那种紧张；清晰地记得刚刚上科三路考时候的惊恐。
但是，经过了多次的练习，我已经变得自信起来，就像今天这样，虽然天气炎热，虽然考场气氛严肃紧张，但是我却能沉着冷静地完成所有的操作。
在这次考试中，我之所以能够成功，除了自信和勇气，更重要的是我明白了“稳中求进”的重要性。
在科三考试中，只有保持稳定的心态，才能准确地完成每一个操作。
就像我今天的考试一样，虽然我的操作很稳定，但是并没有特别出色的表现，只有稳定的心态才能保证每一项操作的准确完成。
在今后的学习和工作中，我也要像今天的考试一样，保持稳定的心态，不慌不忙地面对每一个挑战，只有这样才能成功地完成每一项任务。
总之，这次科三考试让我受益匪浅，让我明白了许多道理，也让我更加自信和勇敢。
我相信，在今后的路上，我会更加坚定地走下去，迎接每一个挑战，直到成功。
科三考试心得篇2科目三考试心得线条流畅，驾车自然。
科目三考试其实并没有想象中的那么难，而且驾照拿到手后，你会发现实用性并不高，所以一定要调整好心态，不必要太过担心。
科三考试心得篇3科目三考试心得经过一段时间的艰苦学习，我终于迎来了驾照考试的关键一关——科目三考试。
这是一次重要的经历，也是我人生中一次难忘的旅程。
考过科目三的心得体会
考过科目三的心得体会科目三是驾驶员考试中的重要一环，要求考生在实际道路上进行驾驶操作和交通规则的应用。
我最近刚刚通过了科目三考试，在这个过程中有着许多的心得体会。
首先，合理规划学习时间十分关键。
科目三考试内容相对复杂，需要考生深入掌握交通规则，熟练掌握各种驾驶操作。
在备考时，我制定了详细的学习计划，合理分配每天的学习时间，不仅将时间用在理论学习上，还注重实践操作的练习，通过坚持不懈地努力，逐渐提高了驾驶技能和应对各种路况的能力。
其次，理论学习和实践操作需相辅相成。
单纯依靠书本知识是不够的，需要结合实际道路情况进行实践操作。
在学习交通规则时，我会结合实际情况，观察路边标志和路况，学会如何正确判断车速和车距。
在实践操作中，我也会不断总结经验，分析自己的不足之处，并在下一次的练习中加以改正。
因此，理论和实践相结合，帮助我更好地掌握了驾驶技能和交通规则的应用。
此外，良好的心态也非常重要。
面对科目三的考试，我保持了积极乐观的态度。
意识到考试是检测自己驾驶能力的一次机会，但不是唯一机会。
在学习和练习过程中，我遇到了各种困难和挫折，但我相信只要努力，就一定可以克服。
同时，我也注意放松身心，减少紧张和焦虑感，通过积极的心态来应对考试，保持冷静和集中，做到最好。
科目三考试中，我还发现了一些容易忽视的细节。
比如，在车辆启动前，要仔细检查车辆的安全带、后视镜、转向指示器等设备是否正常。
此外，在驾驶过程中，要保持右手放在换挡杆上并保持握紧，以便随时调节挡位，提供更好的驾驶控制。
这些小细节的注意，不仅能够提高驾驶的安全性，还可以在考试中得分。
最后，考试前的模拟训练也是很重要的。
我找了一个专业的驾驶学校进行科目三的模拟训练。
在模拟训练中，我能够更加真实地模拟考试场景，逐渐熟悉考试的流程和要求。
通过多次的模拟训练，我不仅掌握了考试的技巧和要点，还培养了自信心，减少了考试的紧张感。
总之，科目三考试不仅需要掌握扎实的理论知识，还需要具备良好的驾驶技巧和应对各种复杂路况的能力。
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呼和浩特勤翔驾校科目三考试心得首先需要说明的是，勤翔的考场过关率还可以，只要认真的跟着教练学习，练个六七天应该没有问题。
现根据个人经验和教练所授，总结成文，供大家参考，不足之处在所难免，希望对大家的考试有所帮助。
在副驾驶的地方把身份证给安全员，并绕车一周。
绕车一周的目的是检查灯光是否关闭，停车是否准确，车轮胎是否归位。
如果以上所说的有问题要在上车前请安全员摆正了或者上车自己关闭灯光等。
传说有的安全员为了控制过关率会使坏，不过这都是坊间传说。
转完一周后上车。
上车后先调整一下自己紧张的心态，开始操作。
（一）绕车环视一周站在副驾前方的前大灯处，经车尾，绕到驾驶员前方的前大灯处（二）上车：上车前，观察一下车后方情况（向后看一下），开门上车（三）上车准备若上车时，车没熄火，没关双闪，不可录指纹开始考试1 调坐椅（拉到底）,保证用脚能踩到离合和刹车。
；2 系安全带（正确系：突起一侧对着自已，用右手上下检查一下）,注意安全带不能打结，插到槽里要用手拉一下，防止没系紧起步就挂了；3 检查手刹；手刹是否拉起4 检查空档:档位是否在空挡，此处注意，一定要摇晃一下档位，防止在别的档位，一起步就挂了。
5 检查后视镜+反光镜；6 检查灯光（确保在近光灯状态）；（四）录指纹若前方有车，不急着录指纹，前车走后再录（录完指纹在规定时间内必须开始考试，这样会无法保证前方两米距离）；开始模拟夜间灯光a 将要进行模拟夜间考试，请听到语音后在5秒内做出相应灯光操作。
b 将要进行夜间行驶，请打开前照灯（打开大灯，近光）。
c请将前照灯变化成远光灯（把近光灯变成远光灯）d 夜间同方向近距离跟车行驶（把远光灯变成近光灯）e 请将前照灯变远光灯f 夜间在窄路与非机动车会车（把远光变成近光）g夜间通过拱桥、人行横道（会车灯，变光3-5次）h夜间通过没有信号灯的十字路口（会车灯，变光3-5次）i 夜间通过急转、坡路（会车灯，变光3-5次）j 夜间在道路上发生故障，妨碍交通难以移动（打开双闪、危险报警灯）k雾天行驶时，灯光使用——（打开双闪、危险报警灯）l 模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。
一、起步1.踩离合，着车（听见发动机起来的声音后松手），车着后左脚离开离合；（夜考：着车后，开前照灯：向上拧两下——全程近光）2 打左转向灯；3 按喇叭（3下）；4 看镜子观察后面情况；5 踩离合，挂1档，放手刹；（夜考：车起前打会车灯）慢放离合，车起后，再把离合全放开（脚要离开离合）；前方距离够，车向前走两米，向左转方向盘，角度要小（右手到2点方向）；（目的：变道—进入慢车道）前方距离不够，手扶左转灯，转方向盘，保证车左前角不碰慢车道左侧线；6 变道后，调正车，关掉转向灯（也可换完档后关转向灯），起步完成。
加油，踩离合，换2档，继续加油，（换完档脚不要长时间在离合上）。
二、前方路口（完成从慢车道变道进入快车道）保证车速在20km/h以下，观察道口两侧车况（夜考：听到语音后，打会车灯；到前方垃圾筒处再打会车灯）通过第一个人行横道向左回轮，直接进入快车道。
三、直线行驶进入快车道后，踩离合变3档（换完档脚不要长时间在离合上）（过了小沟就变档），给油（稳稳的给一点），调正车，当语音提示“前方保证30公里每小时速度直线行驶”时踩油门，车速在35km/h左右后，油门不要动（绷紧脚尖），方向盘不可以再动；大约行驶了六十米左右时，语音就会提示“直线行驶完成”，松油门，此时不要动方向盘，继续前进。
当时速降到20公里每小时时，踩离合降成二档。
继续给油（少给），一直保持20公里每小时速度行驶。
四、前方路口左转弯（前方有两个红点不能压）（怠速时间不超过10s＜大概能走30～50m ＞）（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打左转向灯）看镜子，看后方情况，打左转灯，观察路口两侧情况；车到候车线处，撤油，点下刹车；车头与斑马线最前端平齐，向左打轮（右手到11点方向，对准前玻璃左侧框），车先走着，快进快车道时，根据情况继续打轮（右手到9点方向，半圈的位置），车头进去后，回轮，调正车和方向盘，给油（一定要少给，基本就是轻踩一脚油就够时间了）如果担心转向灯提前回位，用手扶一下。
车前轮进入后关闭左转向。
五、加减档当车辆经过井盖时，松油门，（加档—加油，转速表在1000～2000r/min，不能上3000r/min；减档—减速＜点刹车＞，转速表在1000 r/min以下；6s完成一个步骤）1.“请变到1档”：看转速，若在1000 r/min以上，点刹车降速，最好在800 r/min，（迈速表指针在第1个格，速度在10km/h左右），踩离合，换1档，（换完档，左脚轻松离合的同时，右脚给油；左脚一定要慢放，放开离合后，脚离开离合），油要一直给着2.“请变到2档”：看转速表，若没到1000 r/min以上（速度在15km/h左右），再加一下油，加到转速表在1000～2000r/min，踩离合，换2档，（换完档，左脚轻松离合的同时，右脚给油；左脚一定要慢放，放开离合后，脚离开离合），油要一直给着3.“请变到3档”：看转速表，加到转速表在1000～2000r/min（速度在20km/h以上），踩离合，换3档，（换完档，左脚轻松离合的同时，右脚不在给油；左脚一定要慢放，放开离合后，脚离开离合）；4.“请变到2档”：看速度在20km/h以下才行，若不是，点下刹车，踩离合，换2档，（换完档，左脚轻松离合的同时，右脚给油；左脚一定要慢放，放开离合后，脚离开离合），油要一直给着直行一段，每隔20～30s要看下镜子；六、前方路口左转弯（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打左转向灯）看镜子，看后方情况，打左转灯，观察路口两侧情况；车到候车线处，撤油，点下刹车；车头与斑马线最前端平齐，向左打轮（右手到9点方向，约半圈），车先走着，快进快车道时，根据情况继续打轮（右手到7：30方向）车头进去后，回轮，调正车和方向盘，给油；七、前方保持直线行驶速度控制在20km/h，转速基本在1800 r/min，每隔20～30s要看下镜子；八、变道（没有语音提示，位置在白色彩钢房处＜过了超车的牌子＞）看镜子，观察右后方情况；（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打右转向灯）打右转向灯，数4秒；转方向盘（左手到11点方向，即对准前玻璃左侧框），待车头进来（右手到12点方向把车调正），方向盘调正；车身正后，关掉转向灯；九、掉头（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打左转向灯）看镜子，观察后方情况，打左转向灯，撤油，数4s；打轮，（1.快速打两圈，打死；2.打一圈，车头看不见黄线，打死）头看左后方；进入慢车道，车头呈西南方向（车头有一半没过前方电线杆），回轮，快回一圏，第二圈根据情况慢回，调正车，放正方向盘，加油；之后的剩下路程中：保持车速在20km/h以下，转速基本在1400～1600 r/min；十、通过公交车站（夜考：听到语音后，打会车灯）保持车速在20km/h以下，撤油（速度若在20km/h以上，点刹车），过了之后给油十一、前方人行横道，通过后请右转（此处，夜考共打两次会车灯）（①夜考：听到语音后，打会车灯）保持车速在20km/h以下，撤油（速度若在20km/h以上，点刹车），过了之后少给油（保证不怠速行驶即可，保证打完右转灯后3s后才能打轮）通过人行横道牌子后，看镜子，观察后方情况，打右转向灯；（②夜考：先打会车灯，才能打右转向灯）车到候车线处，撤油，点下刹车；车头与斑马线最前端平齐，向右打轮，打半圈，数3～4s后，再打半圈，车头进去后，回轮，进入快车道；调正车和方向盘，给油；十二、请变更车道（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打右转向灯）看镜子，观察右、后方车况；打右转向灯，数4s；左手到11点方向（对准前玻璃左侧框），待车头进来，右手到12点方向，把车调正，方向盘调正；车身正后，关掉转向灯；十三、前方通过学校（夜考：听到语音后，打会车灯）保持车速在20km/h以下，撤油（速度若在20km/h以上，点刹车），过了之后给油十四、前方路口右转弯（夜考：听到语音后，先打会车灯，才能打右转向灯）车到候车线处，撤油，点下刹车；车头与斑马线最前端平齐，向右打轮，打半圈，数2～3s后（车头左前角基本要全进入斑马线），再打半圈，车头进去后，回轮，车进入慢车道；调正车和方向盘，给油；十五、前方会车保持二十公里每小时速度，听到语音后，打会车灯（①连续打三下；②或连打两下，稍作停顿，再连打两下）（①过了会车的牌子＜第1个杆之后，第二个杆之前＞，再连续打三下）；十六、前方通过路口（夜考：到小白房子处打一次会车灯，到垃圾筒处再打一次会车灯）看镜子，看路口两侧，注意车速要在20km/h以下十七、前方靠边停车（夜考：听到语音后，打会车灯）撤油（过了斑马线之后），打右转向灯，数4秒，向右打方向盘，角度要小一点，三分之二车头进入线后，向左回轮，进入车道后，回正方向盘。
车左面的线对准左面白虚线的中间时，踩离合，踩刹车。
放成空挡，松手刹，关火。
放离合，放刹车。
（左手到11点方向，车头左前角进线，右手快速到12点方向调整停车距，机盖左侧缝线与白线处边缘重合，或者左侧流水槽对准前方虚线口中点位置——确保车身不压线，且前轮右侧距边线不大于30cm），停车；十八、停车后，下车前步骤（考试全程禁止双手同时离开方向盘）左手抓方向盘：1.拉手刹；2.摘空档；（夜考下一步：开双闪）右手抓方向盘：3.（夜考下一步：关大灯）关转向灯左手抓方向盘：4.熄火（熄火后双脚方可离开油门和离合器）5.解开安全带；6.看左侧镜子，确保后方无车辆驶来，方可开车门；7.下车：车门先小开一条缝，向后看，后方无车辆的情况下，再大辐度开车门；下车，把车门关紧，离开。
说明：1）只要打转向灯，就要在三秒以上操作2）夜考的几点说明：a 起步要打近光灯，再进行前系列操作b 过路口要打会车灯，碰到人行横道要打会车灯c 变道要闪光灯，除了在直线行驶和加减档不用打会车灯，其余只要语音提示就山闪光灯d 回来时，路过42路公交站要开始打会车灯，到路口e 靠边停车要打会车灯，停车定位准确以后，熄火之前要打双闪，下车以前要关闭近光灯，不关闭双闪。
3）停车时离左边线要保证在10-30cm之间，小于10cm直接挂，大于30cm只扣十分，所以尽量靠外面。
4）所谓买过，现在的系统不能买过，花钱买的就是旁边安全员给点提示，其实不太值，不如自己多练一下。
5）考试之前一定要包一圈考试车，给自己测一下到底能考成什么样子最后祝大家科三顺利通过。