我国新能源汽车的发展现状及趋势
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析
我国新能源汽车产业现状及发展趋势分析随着能源危机的加剧和环境问题的日益严重，全球范围内逐渐引起了对新能源的关注和研究。
作为新兴的环保产业，新能源汽车产业正逐渐成为全球汽车行业的重要发展方向之一。
我国作为全球最大的汽车市场，新能源汽车产业也正迅速崛起。
本文将对我国新能源汽车产业的现状及发展趋势进行分析。
一、新能源汽车产业现状分析1.政策支持力度不断增强我国政府一直以来都非常重视新能源汽车产业的发展，出台了一系列的政策支持措施，包括购车补贴、免费牌照等，以激励消费者购买新能源汽车。
政府还加大了对新能源汽车的研发投入和技术支持，鼓励企业加大研发力度，推动新能源汽车技术的创新和进步。
2.产业规模不断扩大近年来，我国新能源汽车产业经历了快速的发展，产量和销量呈现出爆发式增长。
根据中国汽车工业协会的数据显示，2019年我国新能源汽车销量突破了140万辆，同比增长3.1%，位居全球第一，成为全球新能源汽车市场的领导者。
3.技术水平持续提升我国的新能源汽车技术水平也在不断提升，特别是在电池技术、电动机技术、充电技术等方面取得了长足的进步。
一些自主品牌的新能源汽车在性能、续航里程等方面已经能够与传统燃油车相媲美，逐渐获得了消费者的认可。
4.产业链不断完善我国新能源汽车产业链不断完善，包括电池、电机、电控系统等核心零部件领域都在快速发展，一些企业已经在国际市场具备一定的竞争力。
而且，由于政府的政策支持和各界的关注，新能源汽车产业链上下游企业也在不断增加，整个产业链条日益完善。
1.政策支持将继续加大随着环境保护和气候变化问题的日益突出，我国政府对新能源汽车产业的支持力度将会继续加大。
未来政策可能包括对新能源汽车的购置、使用、充电设施建设等各个方面的更多支持措施，以推动新能源汽车在市场中更好地竞争。
2.技术创新将成为主要发展方向未来，新能源汽车产业的发展将会更加依赖技术创新。
新能源汽车的续航里程、安全性能、智能化水平等方面需要不断的提升，技术创新将成为新能源汽车产业发展的主要方向之一。
新能源汽车的发展现状与未来趋势
新能源汽车的发展现状与未来趋势随着全球对环保和可持续性的关注日益增长，新能源汽车在世界范围内迅速崛起。
新能源汽车以其零排放的特性、低能耗和环保的形象吸引了越来越多的消费者。
本文将探讨新能源汽车的发展现状和未来趋势。
一、发展现状1. 技术突破在新能源汽车技术方面，电动车、混动车和燃料电池车是主要的发展方向。
电动车使用电池储能，具有零排放、低噪音和高效率的特点，目前已经成为市场上最为普遍的新能源汽车类型。
混动车则结合了内燃机和电动机两种动力方式，既能够使用传统能源，又能够通过电能驱动。
燃料电池车则利用氢作为燃料，将氢与氧反应产生电能驱动车辆。
2. 基础设施建设新能源汽车的普及程度受制于充电桩和加氢站的建设规模与覆盖范围。
目前，全球各国都在积极推动充电桩和加氢站的建设，以解决新能源汽车的充电和加氢问题。
同时，还出现了一些新兴的充电设施，如无线充电技术和快速充电技术，进一步提高了新能源汽车的便利性和使用体验。
二、未来趋势1. 智能化和互联网+新能源汽车的未来趋势将是智能化和互联网+。
智能化将包括自动驾驶技术、车联网和人工智能等，使车辆能够更加智能化和自动化。
互联网+将使新能源汽车与智能手机、智能家居等设备实现连接，用户可以通过手机控制车辆，查询车辆的状态和位置等，提高了车辆的安全性和便捷性。
2. 长续航里程和快速充电技术新能源汽车的里程续航和充电时间问题一直是制约其发展的瓶颈。
未来，新能源汽车将继续提高续航里程，以满足用户对长途驾驶的需求。
同时，快速充电技术的发展也将为新能源汽车提供更快速的充电速度，缩短充电时间，提高用户的使用体验。
3. 能源结构和政策支持新能源汽车的发展不仅仅依赖于技术和市场需求，还需要能源结构的调整和政策的支持。
随着可再生能源的发展和普及，新能源汽车将有更多的可再生能源供应，并减少对传统石油能源的依赖。
政府也应通过税收减免、补贴政策和配套措施支持新能源汽车的发展，进一步推动其普及。
新能源汽车发展现状与趋势分析
新能源汽车发展现状与趋势分析近年来，随着环保意识的提高和气候变化问题的日益凸显，新能源汽车这一领域也逐渐受到了越来越多的关注。
市场上推出的新能源汽车种类繁多，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等。
但是，新能源汽车在实际运行中还存在着很多的问题和挑战。
本文将从新能源汽车的发展现状和未来发展趋势两个方面进行探讨。
一、新能源汽车的发展现状1.新能源汽车市场份额正在逐步扩大自2010年以来，中国新能源汽车市场正在逐步扩大。
根据中国汽车工业协会的数据，2019年中国新能源汽车销量达到了125万辆，同比增长近292%。
而在2020年，尽管受到疫情影响，但新能源汽车市场依然保持了较高的增长势头。
据统计，2020年中国新能源汽车销量达到了万辆，同比增长8.4%。
2.政策红利成为新能源汽车发展的关键推动力政策红利是促进新能源汽车快速发展的关键推动力。
政府层面出台了一系列的扶持政策，例如购车补贴、免费停车、免费上牌等，这些政策极大地刺激了新能源汽车的消费。
然而，目前政策红利已经逐渐退去，许多补贴政策已经取消或缩减，这对于新能源汽车市场的进一步增长带来了挑战。
3.基础设施建设仍然难以满足需求新能源汽车充电设施建设是新能源汽车发展过程中的一个重要问题。
由于新能源汽车的充电设施建设还相对较少，这给新能源汽车的使用带来了一定程度上的不便。
尽管国家和地方政府投入比较大力度，但是长期以来，新能源汽车充电桩的规模还是滞后于新能源汽车的增长速度。
二、新能源汽车发展趋势1.技术的进步给新能源汽车带来了更多的机会随着技术的不断进步，新型电池和电机技术的应用，使得新能源汽车的续航里程和动力性能得到了进一步提升。
同时，一些新技术的应用，如智能驾驶技术、互联网技术、车路协同技术等，也有助于提升新能源汽车的用户体验。
电池技术是新能源汽车发展的核心技术之一，尽管当前电池技术还面临着一些挑战，例如成本高、使用周期短、安全性差等，但是未来，随着技术的不断进步，相信新型电池技术会推动新能源汽车的发展。
中 国新能源汽车产业发展现状、未来趋势研究
中国新能源汽车产业发展现状、未来趋势研究在全球环保意识不断增强和能源转型的大背景下，中国新能源汽车产业正以前所未有的速度蓬勃发展。
新能源汽车作为未来交通出行的重要方向，不仅有助于减少能源消耗和环境污染，还能推动汽车产业的升级和创新。
本文将深入探讨中国新能源汽车产业的发展现状，并对其未来趋势进行研究。
一、发展现状（一）市场规模持续扩大近年来，中国新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势。
据统计数据显示，新能源汽车销量逐年攀升，市场占有率不断提高。
政府出台的一系列优惠政策，如购车补贴、免征购置税等，极大地刺激了消费者的购买欲望。
同时，消费者对环保出行的需求也在不断增加，使得新能源汽车逐渐成为市场的主流选择。
（二）技术水平显著提升中国在新能源汽车的核心技术领域取得了重要突破。
电池技术方面，能量密度不断提高，续航里程大幅增加，充电时间逐渐缩短。
电机和电控技术也日益成熟，提高了车辆的动力性能和运行效率。
此外，智能化技术在新能源汽车中的应用越来越广泛，自动驾驶、智能互联等功能不断提升用户的驾驶体验。
（三）产业链逐步完善中国新能源汽车产业链涵盖了电池、电机、电控、整车制造以及充电设施等多个环节。
在电池领域，涌现出了一批具有国际竞争力的企业，为新能源汽车提供了强大的动力支持。
整车制造企业也在不断加大研发投入，推出了众多具有市场竞争力的车型。
同时，充电设施建设也在加速推进，充电桩的数量和覆盖范围不断扩大，为新能源汽车的普及提供了有力保障。
（四）政策支持力度加大政府将新能源汽车产业作为战略性新兴产业予以重点支持。
出台了一系列政策措施，包括财政补贴、产业规划、技术标准等，引导和推动新能源汽车产业的健康发展。
同时，各地政府也纷纷制定了相应的配套政策，鼓励新能源汽车的推广应用，如设立新能源汽车专用停车位、给予通行优惠等。
二、面临的挑战（一）续航里程和充电设施不足尽管续航里程在不断提升，但与传统燃油汽车相比，仍存在一定差距，尤其是在长途出行方面。
新能源汽车现状及未来发展趋势
新能源汽车现状及未来发展趋势经过10余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。
截至2022年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。
无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。
一、我国新能源汽车现状（一）宏观现状发展新能源汽车是国家战略。
经过10余年的研究开发和示范运行，我国新能源汽车行业已经形成了从原材料供应、动力电池、整车控制器等关键零部件研发生产，到整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设等完整的产业链，具备了产业化基础。
2022年国务院出台《节能与新能源汽车产业发展规划（2022-2022年）》，提出了新能源汽车行业具体的产业化目标：到2022年，纯电动汽车和插电式合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。
此后，国家接连出台了一系列配套补贴优惠政策，这些政策以车辆购置补贴政策为主，包括全国范围内的车辆购置税减免、政府及公共机构采购、扶持性电价、充电基础设施建设支持等，对新能源汽车行业进行全方位扶持。
在国家及地方政府配套政策的支持下，我国新能源汽车实现了产业化和规模化的飞跃式发展。
2022年我国新能源汽车产量仅0.8万辆，占全国汽车产量比重不到千分之一；2022年我国新能源汽车产量已达到79.4万辆，占全国汽车产量比重超过2.7%。
2022年第一季度，我国新能源汽车产销分别达到15万辆和14.3万辆，同比分别增长156.9%和154.3%。
我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。
2022年，全球新能源汽车总销量超过了142万辆，累计销售突破了340万辆。
截至2022年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。
无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。
新能源汽车技术的发展现状及展望
新能源汽车技术的发展现状及展望近年来，新能源汽车成为了备受瞩目的热门话题，它成为了推动全球汽车工业绿色转型和可持续发展的重要推动力量。
随着全球环保意识不断增强和政府的政策支持，新能源汽车正在走向成熟，技术不断突破。
本文将从新能源汽车技术现状、市场现状、发展趋势等方面，谈谈新能源汽车技术的发展现状及展望。
一、新能源汽车技术现状1.纯电动汽车技术在纯电动汽车的技术层面，国外已经很成熟，例如特斯拉的电动汽车已经成为市场上的热卖产品。
而在我国，纯电动汽车技术仍处在发展阶段，电池续航里程不够久、充电时间过长等问题仍然存在。
不过，随着“新四化”战略的全面推进，纯电动汽车在我国迅速发展，特别是最近几年豪华车市场上的表现异常突出。
2.混合动力汽车技术混合动力汽车采用电动机和传统燃油发动机结合的形式，既能保证车速和驱动力，又能节约燃料。
目前，混合动力汽车已经成为世界趋势之一，例如丰田、日产、福特等国际知名品牌已经大量生产混合动力汽车，而国内也有一些企业开始推出混合动力汽车，在我国市场上的销售也逐渐火热起来。
3.燃料电池汽车技术燃料电池汽车利用氢气作为燃料，发生化学反应，产生水和电能来驱动电动机，其排放物只有水，是一种非常环保的汽车。
燃料电池汽车技术目前还处于实验阶段，但是各国都在此领域投入的大量资金已经在推动燃料电池汽车技术跨越式发展。
二、新能源汽车市场现状目前，新能源汽车市场呈现稳步增长的趋势，不断有新的品牌进入市场。
据不完全统计，截至2019年末，国内新能源汽车保有量超过400万辆。
特别是在2020年，受疫情影响，消费方式和购车需求发生了转变，人们对新能源汽车需求更为强烈。
三、新能源汽车技术的发展趋势1. 电动化加速：国家提出到2025年纯电动汽车销售上占比将达到50%，这就意味着电动化的速度将越来越快。
2. 智能化带动：新能源汽车是智慧城市中的重要组成部分，各种智能化元素的加入，让新能源汽车开启一场数字化革新。
新能源汽车发展现状及未来趋势
新能源汽车发展现状及未来趋势一、引言随着全球对环保和能源转型的日益关注，新能源汽车的发展势头日益强劲。
作为全球最大的汽车市场，中国在新能源汽车领域具有举足轻重的地位。
本文将分析中国新能源汽车产业的发展现状，并探讨其未来趋势。
二、中国新能源汽车产业的发展现状1.市场规模不断扩大：近年来，中国政府对新能源汽车产业给予了极大的政策支持，市场规模不断扩大。
不仅在公共交通领域得到了广泛应用，在私人消费市场也得到了广泛推广。
2.产业链逐渐完善：中国新能源汽车产业链已初步形成，从原材料供应到整车制造的完整闭环逐渐成熟。
特别是在电池、电机、充电设施等关键环节，产业链的完善为产业的持续发展提供了坚实的基础。
3.技术水平稳步提升：我国在新能源汽车技术方面取得了显著的进步，如电池技术、电机技术、充电设施等关键领域，能量密度和安全性得到了显著提升。
4.政策支持推动明显：中国政府在新能源汽车产业的发展中起到了关键的推动作用。
通过制定一系列优惠政策，如购车补贴、减税等，政府引导和鼓励消费者购买新能源汽车，推动产业的发展。
三、中国新能源汽车产业的未来趋势1.市场规模将持续扩大：随着环保意识的深入人心和技术的不断进步，预计中国新能源汽车市场规模将继续扩大，私人消费市场有望成为新的增长点。
2.产业链将更加完善：随着新能源汽车市场的不断发展，预计我国新能源汽车产业链将进一步优化，形成更加完整的产业链条。
3.技术水平将持续提升：我国在新能源汽车技术方面的研发力度将持续加大，预计在电池技术、电机技术、充电设施等领域的技术水平将进一步提升。
4.政策支持将进一步加强：我国政府将继续加强对新能源汽车产业的支持力度，通过制定更加优惠的政策，推动产业的发展。
四、结论中国新能源汽车产业正处于快速发展的阶段，市场规模不断扩大，技术水平稳步提升，政策支持推动明显。
展望未来，我国新能源汽车产业将继续保持强劲的发展势头，市场规模将持续扩大，产业链将更加完善，技术水平将持续提升，同时政策支持也将进一步加强。
新能源汽车的发展现状与未来趋势分析
新能源汽车的发展现状与未来趋势分析在当今社会，能源和环境问题日益严峻，新能源汽车作为一种创新的交通解决方案，正逐渐成为汽车行业的主流发展方向。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
它主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池电动汽车等类型。
一、发展现状（一）市场规模不断扩大近年来，新能源汽车的销量呈现出爆发式增长。
全球范围内，越来越多的消费者开始选择新能源汽车作为他们的出行工具。
在中国，政府出台了一系列鼓励政策，如购车补贴、免征购置税等，使得新能源汽车市场迅速崛起。
同时，欧洲和美国等地区的新能源汽车市场也在快速发展，特斯拉、大众、宝马等知名汽车品牌纷纷加大在新能源汽车领域的投入。
（二）技术水平逐步提高新能源汽车的核心技术包括电池技术、电机技术和电控技术。
目前，电池能量密度不断提高，续航里程得到显著提升。
例如，一些高端纯电动汽车的续航里程已经超过 600 公里，基本能够满足消费者的日常出行需求。
同时，电机和电控技术也在不断进步，使得新能源汽车的动力性能和驾驶体验越来越好。
（三）充电基础设施逐渐完善充电设施是新能源汽车发展的重要保障。
随着新能源汽车市场的扩大，充电基础设施的建设也在加速推进。
政府和企业纷纷加大投资，建设了大量的公共充电桩和换电站。
同时，一些新技术如无线充电、快速充电等也在不断研发和应用，进一步提高了充电的便利性。
（四）产业链日益成熟新能源汽车的发展带动了整个产业链的繁荣。
从上游的电池原材料供应，到中游的电池制造、电机生产和整车组装，再到下游的销售和售后服务，形成了一个完整的产业生态系统。
许多企业在这个过程中不断发展壮大，提高了产业的整体竞争力。
二、面临的挑战（一）成本较高目前，新能源汽车的成本仍然相对较高，主要是由于电池成本居高不下。
这使得新能源汽车的售价普遍高于传统燃油汽车，限制了其市场普及程度。
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2.2.2国外新能源汽车现状
世界各大汽车企业在研究各种新能源的核心技术方面都已经取得了相当进展，而且对于新能源汽车的研究仍然在持续不断地进行。
2.1.2国内新能源汽车的现状
在新能源汽车领域，我国已拉开新能源汽车的产业化大幕，通过实施863计划，初步取得了一些进展，体现在以下四个方面：1、初步建立了混合动力、纯电动和燃料电池“三纵三横”的研发布局和技术体系；2、在技术研发方面，部分产品基本能满足整车要求；3、在产业化方面，部分产品实现了小批量的生产和示范运营，正在向产业化推进；4、初步形成了新能源汽车技术标准体系和测试评价能力。
此外，我国电动汽车充电站也在不断跟进建设。从建设数量看，目前已有30多个直辖市或地级市建有电动汽车充电站，大部分城市建设数量为1座，深圳、北京、上海、杭州、临沂等城市则由较多电动汽车充电站。目前，还有不少城市在选址活开工建设中。
但目前仍存在一些问题：1、我国新能源汽车研究起步较早，但政府投入长期不足，企业投入更少，我国新能源汽车长期处于试验阶段。近年来虽然加大投入，有了很大发展，但仍与国际先进水平有一定的差距；2、电动汽车关键零部件的产业链尚未形成，产业化能力亟待提高；3、动力电池在性能和成本方面离整车要求还存在很大差距，成为纯电动汽车产业化发展的平静；4、燃料电池关键技术突破的困难很大，近中期没有产业化可能；5、混合动力整车共性关键技术，亟待攻关；6、动力电池基础原材料不、电机及电控系统用电力电子元器件依赖进口，存在受制于他人的风险；7、新能源汽车有关配套鼓励政策措施及标准体系建设有待完善。
阐述国内外新能源汽车的发展现状及趋势
摘要
随着全球能源危机的不断加深，大气污染的日益严重以及全球气温上升的危害加剧，使得全球大量汽车的使用带来的影响急剧突变。在能源环境巨大的压力下，世界汽车技术将进入新的时代，低能耗汽车时代已经来临。各同政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向，一方面寻求在传统汽车优化上相应关键技术上的突破，另一方面大力发展新能源汽车，后者无疑是节能减排问题上的一个有效缓解途径。新能源带来的技术变革将是汽车产业下一个发展的至高点。本文介绍了国内外针对新能源汽车发展的政策措施，分析了当今国内外新能源汽车的技术成果、发展现状并对其以后的发展趋势做出判断。
为抓住新能源汽车这一时机，2001年，新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”期间，在“863”计划中又启动了“节能与新能源汽车”重大项目，继承支持节能与新能源汽车要害技术研发和产业化。这期间，我国科技计划累计投入近20亿元，确立了分别以燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动汽车三种整车技术为“三纵”和多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种要害技术为“三横”的“三纵三横”的研发布局。之后在《汽车产业调整振兴规划细则》中，政府提出“实施新能源汽车战略”，并明确将采取相应的政策措施推广使用节能和新能源汽车。发展新能源汽车已经成为落实节能减排目标、实现交通领域可待续发展和建立新型汽车工业的国家战略决策。
3.发展ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ势
在能源形势严峻和低碳经济的时代背景下，发展新能源汽车已是大势所趋。纵观美、日、欧等发达国家新能源汽车发展技术路线，我们可以看到新能源汽车发展的顺序是：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。混合动力汽车是目前产业化的重点，纯电动汽车是研发的重点，燃料电池汽车是远期发展的重点。因此，我国新能源汽车的发展重点是推进混合动力汽车的产业化，并以混合动力的市场化应用为基础，带动电池、电机等关键零部件的技术发展。
【关键词】新能源汽车、技术成果、发展现状趋势
1.背景
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。
日本发布新能源汽车发动机的核心方向是蓄电池、氢燃料电池和清沽柴油三方面。目前日本的弱混合动力汽车可以节能38%，普锐斯汽车无论在技术上还是市场上都是当之无愧的楷模。美国则倾向于在电动车方面的研究。
国外在燃料电池汽车技术领域取得了很大进展，燃料电池功率密度、燃料电池汽车能量转换效率、可靠性和耐久性都获得极大提高系统成本也大幅下降。加拿大巴拉德公司2003年研制的燃料电池发动机XcellsisHY80已经基本达到美国能源部RreedomCAR计划中提出的年的目标。通用公司的燃料电池汽车已经开展包裹快递服务。本田汽车公司于2005年推出了先进的燃料电池汽车Honda-FCX,该车装有86kw的PEM电池，是唯一通过美周环境保护局和加州大气资源委员会鉴定的零排放放燃料电池汽车。丰田开发出了装配新设计的高性能燃料电池“TOYOTA FC STACK”的燃料电池车“TOTOTA FCHV-adv”，并于2008年6月3日取得了国土交通省的型式认证。
我国新能源汽车产业的发展取得了重大的进展，我困自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车产品相继问世，混合动力和纯电动客车实现了规模示范；纯电动汽车实现批量出口；燃料电池轿车研发进入世界先进行列。通过北京奥运会的示范应用，我国建设了一批中试基地和生产线，为电动汽车产业化发展奠定了坚实的基础。
各个国家也通过自身的优势分别发展了相适应的替代能源车，如：盛产玉米的美国倾向于发展醇类汽车以及蓄电池汽车；盛产甘蔗的巴两大力推广乙醇汽车；天然气储量丰富的印度尼西亚积极在丁业、民用和城市交通领域推广使用天然气计划。在此基础上，克莱斯勒的乙醇车得到了很好的市场反响，德围目前已有依靠风能发电并制造出氢能的技术，使得宝马的系氢动力轿车实现了批量生产，日本NKK公司和住友金属工业公司也成功完成了以二甲醚为汽车燃料的试验
4.参考文献
【1】洪永福中国新能源汽车发展前景展望
【2】丁祥军生物混合燃料发动机发展现状与展望
【3】何志升左曙光新能源汽车技术发展现状和趋势汽车研究与开发
【4】夏辑关于新能源汽车研发综述及建议安徽科技
2.发展现状
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要有纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、替代燃料汽车等。
2.1国内新能源汽车的发展
2.1.1国内政策及成果
政策上优惠及规划指导。政策上的优惠是对发展电动汽车的有力推动，它给生产者和使用者提供了开发和购买的动力。在美国，对每辆轻型混合动力汽车给予的优惠最高可达3400美元，对天然气等代用燃料汽车成本增加部分给,50%~80%的财政补贴；法国给予每一辆电动汽车1.5万法郎的补贴，其中1万法郎给汽车制造厂,5000法郎给购买电动汽车的私人或公司企业；在英国，如果驾驶混合动力车进人伦敦市区，将免收英镑进入市区的费用。这些优惠政策对于新能源汽车的发展都具有强大的推动作用。
2．2国外新能源汽车的发展
2.2.1国外规划及优惠政策
新能源汽车从研发到批量生产，科研单位、试制企业及试用企业经费投入较大，要推广电动汽车还要兴建一批基础设施，投资也很大。发达国家政府在科研经费投人、示范区建设、基础设施等方面给予的政策优惠，为新能源汽车的推广应用创造良好的外部条件。
经济上大力扶持。在研发期间，政府给予较高强度资助，支持研究单位和企业，尽快开发出经济实用型电动汽车。资金上的大力扶持，为发展电动汽车奠定了良好的经济基础。比如，在政府支持与推动下，中介机构为日本中小企业从事新能源汽车的研究提供支援，日本政府还对大学和研究所从事燃料电池开发给予了较多的补贴。