汽车音响常见故障维修精编版
汽车喇叭故障的原因和解决方法
汽车喇叭故障的原因和解决方法汽车喇叭作为车辆的重要安全设备之一，在日常驾驶中起着非常关键的作用。
然而，在一些情况下，我们可能会遭遇到汽车喇叭故障的问题。
本文将介绍汽车喇叭故障的原因和解决方法，帮助车主迅速解决这种问题。
一、汽车喇叭故障的原因1.电路故障：电路连接不良、线路短路、线路断开等电路问题是导致汽车喇叭故障的常见原因之一。
这些问题可能是由于长时间使用而导致的老化或损坏，也可能是由于路况颠簸或抽烟导致的松动接触。
2.喇叭元件故障：喇叭元件的故障也是导致汽车喇叭故障的常见原因之一。
喇叭的振膜、驱动单元或线圈等部件受到湿气、灰尘等外界因素的侵蚀或损坏，都有可能导致喇叭无法正常工作。
3.汽车电瓶问题：汽车电瓶的寿命和健康状况直接影响汽车喇叭的使用情况。
如果电瓶电量不足或电瓶老化，电流无法满足喇叭的运行要求，就会导致喇叭工作不正常。
4.控制电路故障：控制喇叭的继电器或开关出现故障也可能导致喇叭无法正常工作。
这些故障可能是由于长时间使用或部件老化造成的。
二、汽车喇叭故障的解决方法1.检查电路连接：首先，检查喇叭的电源线路，确保连接稳固、接触良好。
可以尝试拔掉电源线再重新插上，确保连接紧密。
如果是线路短路或断开导致的喇叭问题，需要找出并修复短路处或断开处，并重新连接。
2.更换喇叭元件：如果喇叭元件出现问题，例如振膜受损或线圈断开，需要将其更换为新的元件。
可以购买适配的喇叭元件，并根据说明书进行更换。
在更换喇叭元件时，注意保持工作环境干燥，并避免面对火源。
3.检查汽车电瓶：如果喇叭无法正常工作，需要检查汽车电瓶的电量和健康状况。
可以使用万用表测量电瓶的电压，如果电压低于规定范围，说明电瓶电量不足，需要及时充电或更换电瓶。
4.修复或更换控制电路：如果故障是由控制电路问题导致的，可能需要修复或更换继电器、开关等部件。
如果不熟悉电路维修的方法和操作，建议找专业的汽车维修技师协助解决问题。
5.注意维护保养：为了避免汽车喇叭故障的发生，车主还应该定期进行喇叭的维护保养工作。
维修汽车音响的方法
维修汽车音响的方法在开车的时候，驾驶员一般都喜欢放歌缓解疲劳或者缓解无聊的心情，那如果汽车音响突然坏了故障了该怎么进行维修呢，下面为大家精心整理了一些关于维修汽车音响的方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。
维修汽车音响的方法1、预算直流作业电压的简略办法盒式录音机中的最高直流作业电压能够依据机内的所用电池节数加以预算。
如选用4节五号电池时，则作业电压为4×1.5V=6V。
该值同电机作业电压一样调速器在外的电机和微型机破例，其电机电压还要低，也同音频功放集成电路的直流作业电压一样。
2、检查与插口相接的印制板铜箔检查各种插口时要留意看衔接插口引脚的铜箔线路。
因为插口常常运用，拔出、插入时，插口摇摆，将会折断与插口引脚衔接的铜箔线路或使引脚脱焊。
检查时能够凭借放大镜检查或用万用表R×1Ω档丈量。
3、检查毛病的好习惯修补机器时，要靠电原理图来树立检查毛病的逻辑思路，而不要简略拆换元器件，特别是关于那些疑问毛病，更要靠剖析电路作业原理来处理。
4、毛病的粗查与细查检查毛病应先粗后细，若能直接处理毛病，就不用墨守成规地体系检查，只要在大略检查无效后，才进入细心地体系检查，在体系检查中也分粗查和细查。
5、无电原理图时的检查关于没有电原理图的音响，要充沛的运用“试听功用区分法”和“直观检查法”。
在检查电路时，充沛运用材料手册，寻觅典型电路作根本参阅电路来揣度毛病缘由。
应尽量削减运用“搅扰法”、“短路法”等。
在无电原理图时，只要对音响各单元电路作业原理、构造了解，就能极好地运用材料手册，检查和排除毛病。
汽车音响维修注意事项第一：音响维修所需专用工具汽车音响出了故障，应到专门的汽车音响维修站进行全面检查，才能鉴定病因、对症下药，绝非“街头诊所”所能胜任。
汽车音响不同于家用音响，电路设计也比家用音响复杂，非专业的维修站甚至不知如何拆卸，更不知专用拆卸工具为何物。
部分车主有病乱投医，找一些个人或街头小店修理，其结果是原来的问题没有修好又产生了新的故障;有的使用二手拆机件，价格便宜但无法保证质量;有的使用非专用工具，将车内的饰板撬坏——将聋子治成了哑巴。
音响维修手册
音响维修手册一、概述音响是我们日常生活中不可或缺的设备之一，但偶尔也会遇到一些故障或问题。
本手册旨在提供音响维修的基本知识和技巧，帮助用户快速排除故障并实现修复。
二、安全提示在进行任何维修操作之前，请务必关掉音响电源，并确保插头已拔出插座。
使用维修工具时，请注意安全，避免对自己或他人造成伤害。
三、故障排除1. 无法开机如果音响无法开机，首先检查电源线是否插紧，插头是否松动。
若电源线和插头无问题，则可能是电源故障造成的。
请将音响送往专业维修中心进行检修和更换。
2. 无声音输出如果音响开机但没有声音输出，可按以下步骤进行排除故障：a) 检查音响和音源设备之间的连接线路是否正确连接；b) 确保音源设备音量调节适中；c) 检查音响是否设置为静音模式；d) 尝试使用其他音源设备进行测试，以确认故障是否出在音源设备上。
3. 杂音或失真如果音响输出杂音或失真，可能是以下原因导致：a) 音响和音源设备之间的连接线路可能存在松动或损坏，检查并重新连接或更换连接线；b) 音响内部元件可能损坏，建议将音响送往专业维修中心进行检修和更换。
4. 遥控器失效如果音响的遥控器失效，可以尝试以下方法恢复功能：a) 检查遥控器电池是否有电，如无电请更换电池；b) 清洁遥控器的红外线发射器和接收器，确保没有灰尘或障碍物阻挡；c) 重新对音响和遥控器进行配对设置，按照用户手册指引进行操作。
四、常见问题解答1. 音响没有电，是否需要更换电池？答：音响本身是通过插电源供电的，不需要更换电池。
如果音响无法开机，建议检查电源线是否插紧。
2. 换了新电视后，音响无法正常连接使用，怎么办？答：在更换新电视后，音响与电视之间的连接方式可能需要适配或更换。
请参考音响和电视的使用说明书，按照正确的连接方式进行设置。
3. 音响播放时有杂音，这是什么原因？答：音响播放中出现杂音可能是连接线路松动或损坏，建议重新连接或更换连接线。
如果问题仍然存在，可能是音响内部元件损坏，请联系专业维修中心。
汽车音响破音修复方法
汽车音响破音修复方法
汽车音响出现破音问题一般有以下几种修复方法：
1. 检查音源：首先检查音源是否正常，如CD、USB、蓝牙等。
如果音源本身有问题，可能会导致音响破音，可以尝试更换音源或修复音源。
2. 清洁音响部件：有时候音响部件上的灰尘或污垢可能会影响音质，导致破音。
可以使用专门的音响清洁喷雾剂或软布轻轻擦拭音响部件，清除污垢。
3. 增加隔音材料：音响安装位置周围的噪音可能会引起破音，可以考虑在音响安装位置周围增加隔音材料，如隔音棉等，以减少噪音干扰。
4. 调整音响设置：尝试调整音响的音质设置，如增加低音或减小高音等，以改善音质，减少破音。
5. 检查音响连接线路：检查音响连接线路是否正常，如有断裂或接触不良等情况，可以更换或修复连接线路。
6. 更换音响部件：如果其他方法无效，可能需要更换音响部件，如喇叭、功放等。
可以选择更高质量或合适的音响部件来改善音质。
汽车喇叭声音失真的原因及解决办法
汽车喇叭声音失真的原因及解决办法汽车喇叭是车辆安全的重要组成部分之一，它在行驶过程中用于发出警示信号，提醒其他车辆和行人。
然而，有时候我们可能会遇到汽车喇叭声音失真的情况，这严重影响了喇叭的功能效果。
本文将从技术和维护两个方面，分析汽车喇叭声音失真的原因，并提供解决办法。
一、声音失真的原因1. 喇叭本身质量问题：有些车辆安装的喇叭质量较差，无法提供稳定而清晰的声音。
通常这种喇叭由于零配件质量低劣或者制造工艺粗糙所致。
2. 喇叭电路问题：喇叭和电路之间的连接可能出现问题，例如接触不良、线路老化等。
这些问题会导致信号传导不畅，从而使声音失真。
3. 喇叭受损：长期使用中，喇叭可能会受到外部因素的损坏，例如撞击、腐蚀等。
这些损坏会导致其振膜、线圈等部件的变形或损坏，进而引起声音失真。
二、解决办法1. 更换高质量喇叭：选择合适的喇叭品牌和型号，确保其质量可靠。
购买时应选择信誉度高的正规渠道，避免购买假冒伪劣产品。
2. 喇叭电路检修：定期检查喇叭电路连接是否良好，并清洁插头，保证连接良好。
若发现有线路老化或者连接松动的情况，及时更换或者修复电路。
3. 喇叭维护保养：定期检查喇叭外壳是否有损坏，若有就要及时更换。
清洁喇叭前端部位的灰尘和油污，以保持喇叭工作正常。
4. 喇叭专业维修：当喇叭完全失去声音或声音异常严重时，需要寻求专业技术人员的帮助。
他们会对喇叭进行全面的检查和维修，确保其正常工作。
总结：汽车喇叭声音失真的原因可能包括喇叭本身质量问题、喇叭电路问题以及喇叭受损等。
为了解决这些问题，我们可以考虑更换高质量喇叭、检修喇叭电路、定期保养以及寻求专业的喇叭维修。
在实际应用中，我们应该根据实际情况选择合适的解决办法，确保喇叭能够提供稳定而清晰的声音，从而提升行车安全。
注：以上内容仅供参考，具体解决办法可根据实际情况进行调整。
音响出现的问题
音响出现的问题音响出现的问题：一、无声1.音箱接线断或分频器异常音箱接线断裂后，扬声器单元没有激励电压，就会造成无声故障。
分频器一般不易断线，但可能发生引线接头脱焊、分频电容短路等故障。
2.音圈断可用万用表r×1档测量扬声器引出线焊片，若阻值为∞，可用小刀把音圈两端引线的封漆刮开，露出裸铜线后再测，如果仍不通，则说明音圈内部断线;若测量已通且有"喀喀"声，则表明音圈引线断路，可将线头上好焊锡，再另用一段与音圈绕线相近的漆包线焊妥即可。
3.扬声器引线断由于扬声器纸盆振动频繁，编织线易折断，有时导线已断，但棉质芯线仍保持连接。
这种编织线不易购得，可用稍长的软导线代替。
4.音圈烧毁用万用表r×1档测量扬声器引线，若阻值接近0ω，且无"喀喀"声，则表明音圈烧毁。
更换音圈前，应先清除磁隙内杂物，再小心地将新音圈放入磁隙，扶正音圈，边试听边用强力胶固定音圈的上下位置，待音圈置于最佳位置后，用强力胶将音圈与纸盆的间隙填满至一半左右，最后封好防尘盖，将扬声器纸盆向上，放置一天后即可正常使用。
二、声音时有时无1.扬声器引线不良通常是音圈引线霉断或焊接不良所致，纸盆振动频繁时，断点时而接通，时而断开，形成无规律时响时不响故障。
2.音圈引线断线或即将短路。
3.功率放大器输出插口接触不良或音箱输入线断线。
三、音量小1.扬声器性能不良，磁钢的磁性下降扬声器的灵敏度主要取决于永久磁铁的磁性、纸盆的品质及装配工艺的优劣。
可利用铁磁性物体碰触磁钢，根据吸引力的大小大致估计磁钢磁性的强弱，若磁性太弱，只能更换扬声器。
2.导磁芯柱松脱当扬声器的导磁芯柱松脱时，会被导磁板吸向一边，使音圈受挤压而阻碍正常发声。
检修时可用手轻按纸盆，如果按不动，则可能是音圈被芯柱压住，需拆卸并重新粘固后才能恢复使用。
3.分频器异常当分频器中有组件不良时，相应频段的信号受阻，该频段扬声器出现音量小故障。
音响系统中常见的五大故障及解决方法
音响系统中常见的五大故障及解决方法音响系统中常见的五大故障及解决方法一、音响音乐无声1、取有线话筒一支插入合并式功放机的M1C（话筒）输入口，打开功放电源，打开话筒前置输入控制钮旋到十二点钟位置，把话筒输出音量钮旋至十二点钟位置。
打开话筒开关喊话，如话筒无声，则依次把话筒的直插分别插入另外的两个话筒输入口测试，所有输入口均试过之后仍无声则可能功放已有故障，可电话联系工厂的技术工程师咨询处理方法，在不具备电子技术支持的情况下，应把功放的故障状况写在小纸片上并将小纸片贴在功放机上，包装好后返厂维修。
2、如依照上述方法后话筒有声而音乐无声则应先检查音源（VOD）的输入是否正确，输入的线材是否完好并已合理地连接在攻放机上，如线材完好，连接正确，但音乐仍无声，可检查功放前面板上的音乐输入端口选择是否与音频输入的端口一致，把输入端口重新选择至有音乐声即可（如果线材从VOD输出后接在功放的“CD”输入端，而功放前面板上却选择了”VOD”的端口，那么音乐肯定无声）。
3、如上述检查操作后音乐仍无声，话筒有声，应检查VOD是否存在故障。
可把功放机搬到一间音乐和话筒均有声的房间去对照检查，如果在别的房间音乐有声，则可检查VOD(点歌电脑)是否有问题。
如果VOD的设置或输出有问题则重新设置解决便可。
4、如果音响用专业前级加专业功放的组合，检查也大致与上述方法一样。
二、音箱声音不正常1、音箱一般不可能一下子烧坏高、中、低音所有单元，因此如果音响无声，请先检查VOD、前级、功放是否有问题，确定后再检查音箱。
2、音箱发出“卜卜”的异常声。
①拆开箱网，检查箱体是否有漏气，单元在箱体上是否安装牢固（有时单元安装不牢固，大功率大动态的使用过程中单元的铁边与箱体产生碰撞也会发出漏气的怪声），如各个单元都安装牢固，仔细聆听判定异常的声音从哪只单元发出。
②拆下声音异常的单元，把单元平置于地上，检查泡边是否破漏脱胶，防尘帽是否脱胶（通常“卜卜”的'声音与上述的原因有关）。
汽车音响系统故障的排查与修复
汽车音响系统故障的排查与修复在日常使用汽车的过程中，我们经常会遇到汽车音响系统出现故障的情况，例如无声、音量异常、杂音、无法播放等问题。
本文将针对这些常见问题，介绍汽车音响系统故障的排查与修复方法，帮助车主们解决音响故障带来的困扰。
一、无声问题的排查与修复1. 确认音量调节：首先，检查音量调节是否为静音状态，将音量调节旋钮或按钮调至适当位置，确保不是因为设置问题导致无声。
2. 检查音源输入：确认音源输入是否正常，例如检查收音机、CD/DVD播放器、外接设备等是否连接良好，且音源是否在播放状态。
可以尝试切换不同的音源输入，观察是否有声音输出。
3. 查看并更换保险丝：检查音响系统相关的保险丝是否熔断或断开。
如有问题，及时更换相应的保险丝。
4. 检查扬声器连接：检查扬声器是否连接正常，排除可能的接触不良、松脱等问题。
可以尝试重新接触扬声器连接插头，确保连接良好。
二、音量异常问题的排查与修复1. 检查音量控制装置：检查音量控制旋钮、按钮或触摸屏等是否出现故障，观察是否需要更换或修复。
2. 调整音效设置：检查音响系统的音效设置，确认是否有异常的均衡器或音场设置，并进行适当调整，恢复正常音量。
3. 检查扬声器状况：检查扬声器是否有损坏或老化现象。
如果发现扬声器存在问题，需要更换扬声器以恢复正常音量。
4. 检查功放器：对于使用了功放器的音响系统，检查功放器是否出现故障，如需要更换或修复。
三、杂音问题的排查与修复1. 清洁音频输入端口：定期清洁音频输入端口，避免灰尘或污渍影响音频信号的传输，导致杂音。
2. 检查音源线路：检查音源线路是否松脱、接触不良或损坏，及时更换或修复可能存在的问题。
3. 检查扬声器线路：检查扬声器线路是否连接良好，排除接触不良、松脱等问题。
4. 检查接地线路：检查音响系统的接地线路是否良好，确保有效接地，避免产生杂音。
四、无法播放问题的排查与修复1. 检查音源选择：确认音响系统选择的音源是否正确，尝试切换不同的音源，观察是否能够正常播放。
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汽车音响主要特点
1.采用蓄电池供电 用12V或者24V直流供电
2.外形体积受到限制 3.抗振动并耐高温
位置距离发动机较近 4.抗干扰能力强 5.具有夜间灯光照明
6.配用功率大、阻抗小、体积小的扬声器
7.调幅/调频灵敏度高、动态范围大 灵敏度<50uv、范围>40dB
8.采用电感式调谐
9.汽车音响防盗
如还不能排除说明前置放大电路有故障。
4. 音量时大时小
先检查电源地线与车壳的节点是否松动，再检
查前级和后级的输入和输出是否正常，最后看看灵敏
旋钮是否正常。
汽车音响常见故障维修
（1）普通机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果
不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。如果
显示屏点亮，用干扰法碰触音量控制器中心轴头，若仍然无声，说
明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作，必要时断开静
音电路。检查功放IC及其外围元件。
2）数调机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮， 如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝 和外部连线。电源由CPU控制的机型还应检查CPU供 电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波 段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶 振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示 屏内容正常，应检查静音及功放电路。
钮，产生不正常的情况。此时音响本身没有故障，只 是使用过程中的问题，使用者误以为是机器故障。因 此出现故障时不要慌张，不要盲目认为音响坏了，而 应静下心来，仔细阅读产品说明明书，对照操作程序 找原因或打电话询问有关维修站或专家。
主机接线方式：
主机接线方式(二)
汽车音响上的RCA输出即本机的音频信号输岀
驱动电机的两根引线，用烙铁焊开，取一节1.5V干电
池作为电机电源，将激光头透镜沿丝杆移至便于维修
的位置，取下外护罩，取鹿皮蘸无水酒精擦拭物镜表
面
16.CD读目录慢，读出目录放音时常出现停顿和跳音 现象
因物镜下还有分光镜，需轻轻移开激光头镜（小
心不要损坏物镜的反聚焦线圈）。以同样的方法清洁
分光三棱镜。装回所拆各部件，通电试机。激光唱机
2.磁带放音机
3.CD唱机
放大器 1.前置放大器
前级放大器，它连接信号源及控制信号的开关并对各种节目进行必要 的处理和放大。 2.功率放大器 主要对前置放大器送来的电压信号进行不失真的电流放大，形成强有力 的功率信号去推动扬声器发声。 3.环绕声放大器
扬声器系统
扬声器系统主要指主扬声器、环绕扬声器等，是汽车音响系统的终端。
前级讯号控制
前级就是在后级之前，我们一般将功放称为后级，所以在音源与功放之 间，所有对于音乐讯号的处理机件，都称为前级
例如汽车音响主机上对于音量大小的控制，就是属于前级的部分，它控制的就是讯号的强 弱度。其它音响器材中，较常看到的前级控制部分，还有高音与低音的调整、左右
平衡、前后音量调整、以及Loudless响度控制
高，表示振动频率高，声音就尖刺。 音色----声音的色彩和特点，不同的人和不同的乐器都 会发出各具特色的声音，可以说它与声源振动的频谱 有关，如果说音调是单一频率的象征，那么音色则是 由多种频率所组成的复合频率的表现。
音量----它主要与声源振动幅度的大小有关，太弱了听 不见，太强了会令人受不了。从电气性能考虑，声音 开的太大还会引起失真。
音响的改装升级 ： 1、扬声器更换为更高素质的扬声器 2、增加功放再配以超低音系统 3、从主机、功放到扬声器全
A.音响选购的注意事项
（1）价格平衡。例如一部价格为二三十万元的轿车通 常车内噪声较小，车体较厚，隔音效果不错，这时搭 配一套价格在2万元左右的高档机丝毫不足为过。
（2）搭配平衡。搭配汽车音响时一定要考虑整套音响各个组成部分 的平衡，即主机、功放、扬声器和线材等都要进行恰当的选择，不 可偏废。
功率放大机构
前级控制的声音讯号强度大多都只有几伏特，还不足以驱动单体（参见 第5条），因此必须让讯号吃些“大力丸”，让讯号的强度更强，使 其可以瓦特（W）来计算，这样将讯号强化成功率输出的机构，就叫 做功率放大器，也就是俗称的功放
扬声器
将电能变成声波的机件称之为扬声器
传输机构
一个完整的音响系统，线材是不可或缺的组合部件，但线材却往往容易 被忽视。其实线材的好与坏，会直接影响声音的品质，因为线材从 材质、绞合结构，到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同， 都会影响讯号或电量的传送
若用万用表电阻档测量发现接触良好，且通往微
无论收音放音，扬声器只有“沙沙”声
扬声器只有“沙沙”声说明功放电路基本正常，
可用干扰法碰触音量电位器中心抽头，如果扬声器发
出正常音量的“喀喀”声说明功放电路正常。因调幅
AM、调频FM和磁带放音电路同时损坏的可能性不大，
所以这种故障往往是音量、可调控制电路故障，如引
线脱焊等。
12. 调幅AM收音无声
因激光头脏造成的故障较为常见，但激光头为精密光
电器件，清洁激光头应掌握正确的方法，否则会造成
报废。
17.放入CD后按键机芯无反应，不能将唱片送出
开机检查，按键，同时用万用表测量加载电机引
线端，如果无驱动电压，故障可能在电源部分或微处
理器系统控制部分。应，不能将唱片送出
汽车音响系统
温福军
第一节 汽车音响系统的结构与工作原理
汽车音响发展： 调幅AM-调频FM-短波SW收音机、磁带放音、CD放
音-VCD/DVD 形成了多功能、数字化、逻辑化、高指标、大功率输
出的立体声系统
音响组成六要素
音响系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是— —有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者 提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音 响系统皆然，汽车音响亦不例外。 汽车音响主要包括 主机、扬声器、功放三部分.
提高音质是整体工程，在建立音响系统时 ：
1. 要CD、MD不要VCD、MP3
2. 要“原汁原味”,不要均衡器
3. 要24bit不要1bit
4. 要大功率不要失真
5. 要考虑升级方便,不要图便宜
汽车音响的基本组成
汽车音响系统主要由信号源设备、放大器、扬声器等组成
信号源： 1.收音机 模拟式：手动调谐选台 数字式：无线电接收装置，去掉调谐部分的调台拉线
（2）电调机型：如果正常，用干扰法检查FM通道前 置放大管、陶瓷滤波器、中放IC、立体声解码IC是否 正常。以上检查都正常，说明FM调谐器损坏，需整体 更换。
14.自动搜索时频率显示变化正常，但是不锁台
因搜索时频率显示变化正常，说明调谐电压VT正
常，且CPU受到了本振信号，不锁台的原因是CPU没
（1）普通机型：检查调幅收音电路供电，如不正 常，检查波段转换开关是否接触不良。如供电正常， 用干扰法由后向前逐级碰触AM通道有关测试点，以判 断故障范围。
（2）电调机型：检查AM调谐器的供电B+端，如不正 常，检查CPU控制的波段转换电路；如供电正常，在 测量调谐电压VT在搜索电台时是否在1—8V间变化， 检查AM本振输出到CPU本振输入回路中的耦合电容是 否正常。以上检查都正常，说明AM调谐器损坏，需要 整体更换。
音品----任何声音都有一个成长和衰变的过程。这个过 程是决定声音的音品。实际上，音品不同时对其声谱 也有差异，主要表现在谱线的强弱分布不同，所以， 可以认为音品和音色都是由声谱结构确定的，也有的 把两者结合起来称为音品，作为表征声音特色的一个 要素。
2 、音质的五要五不要
音质是我们选择音响最重要的一个因素。它包含有音 区、音高、音色三方面。一般情况下，越高档的机型 音质就越好。各个牌子之间的差别一般体现在音色方 面，如有的清晰、温暖、甜阔，有的则是冷静型，所 以应该选择你所喜欢的类型机种。
（3）大功率输出。在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一 定要大，因为它们的输出功率越大，表明他们能够控制的音频线性 范围越大，这也就意味着其驱动扬声器的能力越强。
另外，在选择主机时，也应考虑到将来系统的升级。
汽车音响常见故障检维
汽车音响常见故障检维 1. 音响虚假故障 虚假故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按
汽车音响新技术 1.采用语音识别技术的汽车音响 2.采用数字调谐技术 3.采用全逻辑控制的磁带放音机芯 4.采用多片连续播放式CD唱机 5.采用新型录音机的汽车音响
6.采用新颖的降噪系统 7.采用模糊逻辑原理的汽车音响
音响效果的四大要素
1、音响效果的四大要素 音调----音调低表示振动频率低，声音显得低沉；音调
汽车音响新技术
防瞌睡的汽车音响 当人疲劳产生瞌睡时，心率会发生变化。 该音响系统
有一个安装在方向盘上的传感 装置，可以测试出驾驶 员的心跳频率，并通过微电脑分析其心电图。
当驾驶员萌发睡意时，音响系统会自动播 送节奏明快的 进行曲，让人精神振奋；当驾驶 员急躁不安时，音响系 统会自动播送抒情的古 典音乐，让人情绪平静该系统一 般还装有照相机等设备，镜头对着驾驶员，一旦发现驾 驶员打瞌睡就会发 出警报。
13.调频FM收音无台
（1）普通机型：检查调频收音电路供电，如不正 常，检查波段转换开关是否接触不良。如供电正常， 用干扰法由后向前逐级碰触FM通道有关测试点，以判 断故障范围。
（2）电调机型：检查FM调谐器的供电B+端，如无电 压，检查CPU控制的波段转换电路；如供电正常，测 量调谐电压VT在搜索电台时是否在1—8V之间变化， 检查FM本振输出到CPU本振输入回路的耦合电容是否 正常。
汽车音响中的背光源有的采用灯泡照明，有的采用二 极管做在一块照明板中，有两个引脚与主电路板相连。 对于前者，检修时更换照明灯泡即可。对于后者，更 换带有二极管的照明板。
16.CD读目录慢，读出目录放音时常出现停顿和跳音 现象