轮机工程技术专业毕业实习周记范文原创全套

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轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

轮机工程专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程专业班级:轮机工程专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

轮机工程技术实习总结报告

轮机工程技术实习总结报告

一、实习背景随着我国航运事业的快速发展,船舶轮机工程技术人才的需求日益增加。

为了提高自己的专业技能和实际操作能力,我选择了轮机工程技术专业进行实习。

此次实习,我分别在船厂、船舶公司和船舶代理企业进行了为期三个月的实践学习。

二、实习内容1. 船厂实习在船厂实习期间,我主要学习了船舶修理与制造技术。

通过跟随师傅们进行实际操作,我对船舶主推进动力装置、船舶辅机、船舶电气设备、轮机自动化、机舱管理、轮机设备维护与修理等方面有了深入了解。

同时,我还参与了船舶设备安装、调试、维修等环节,提高了自己的动手能力。

2. 船舶公司实习在船舶公司实习期间,我主要负责船舶机务管理工作。

我学习了船舶运行监控、船舶设备维护保养、船舶事故处理等方面的知识。

通过实际操作,我掌握了船舶运行规律,了解了船舶设备维护保养的重要性。

3. 船舶代理企业实习在船舶代理企业实习期间,我参与了船舶技术管理工作。

我学习了船舶技术资料管理、船舶运行数据分析、船舶维修成本控制等方面的知识。

通过实习,我对船舶技术管理有了更全面的认识。

三、实习体会1. 实践是检验真理的唯一标准通过实习,我深刻认识到理论知识与实际操作相结合的重要性。

在船厂实习期间,我发现很多理论知识在实际操作中都有应用,这也使我更加坚信实践是检验真理的唯一标准。

2. 严谨的工作态度是成功的关键在实习过程中,我认识到严谨的工作态度对于船舶轮机工程技术专业至关重要。

无论是船舶修理、船舶管理还是船舶代理,都需要我们对待工作认真负责,确保船舶安全、可靠地运行。

3. 团队合作精神不可或缺在实习过程中,我深刻体会到团队合作精神的重要性。

无论是船厂、船舶公司还是船舶代理企业,都需要我们与同事相互协作,共同完成工作任务。

4. 持续学习,不断进步船舶轮机工程技术是一个不断发展的领域,我们需要不断学习新知识、新技能,以适应行业发展的需要。

在实习过程中,我认识到持续学习、不断进步的重要性。

四、实习收获1. 提高了专业技能通过实习,我对船舶轮机工程技术有了更深入的了解,掌握了船舶修理、船舶管理等方面的实际操作技能。

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业毕业实习报告范文

轮机工程技术专业毕业实习报*名:***学号:**********专业:轮机工程技术班级:轮机工程技术01班指导教师:***实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日目录目录 (2)前言 (3)一、实习目的及任务 (3)1.1实习目的 (3)1.2实习任务要求 (4)二、实习单位及岗位简介 (4)2.1实习单位简介 (4)2.2实习岗位简介(概况) (5)三、实习内容(过程) (5)3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。

(5)3.2适应轮机工程技术专业岗位工作。

(5)3.3学习岗位所需的知识。

(6)四、实习心得体会 (6)4.1人生角色的转变 (6)4.2虚心请教,不断学习。

(7)4.3摆着心态,快乐工作 (7)五、实习总结 (8)5.1打好基础是关键 (8)5.2实习中积累经验 (8)5.3专业知识掌握的不够全面。

(8)5.4专业实践阅历远不够丰富。

(8)本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。

欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的轮机工程技术专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。

毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在轮机工程技术专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习轮机工程技术专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。

轮机工程毕业实习报告

轮机工程毕业实习报告

轮机工程毕业实习报告轮机工程毕业实习报告一、实习单位概况实习单位名称:xxx船舶有限公司所在地:xx省xx市成立时间:xxxx年单位规模:xx平方米单位性质:国有控股企业主要业务:船舶设计、制造和维修二、实习岗位及任务我在实习期间担任机舱部门实习工程师岗位,主要任务如下:1. 参与船舶设备、燃料系统和动力系统的检修、维修和保养工作。

2. 学习船舶维修方面的基本知识和技能,例如清洗和更换滤芯、检查和修理船舶柴油机等。

3. 协助工程师们进行设备故障排除和维修。

4. 学习和熟悉船舶维修标准和规程。

三、实习过程及收获1. 初期准备在实习开始之前,我主要进行了一些理论知识的学习,包括船舶维修规程、设备操作手册等。

同时,我还了解了实习期间需要用到的工具和设备,并进行了相应的购买和准备工作。

2. 实习过程在实习的第一周,我主要参观了整个船舶制造车间,并了解了各个工作站的工作流程。

随后,我开始进行简单的任务,例如清洗螺旋桨、检查管道连接等。

逐渐熟悉了实习的工作环境和岗位要求。

随着实习的深入,我开始接触更加复杂的工作内容。

例如,我参与了一次船舶柴油机的维修工作,负责检查和清洗柴油滤清器、更换油封等。

通过实际操作,我更加熟悉了各种设备的构造和工作原理,并掌握了更多的维修技能。

除了具体的维修工作,我还参与了一些项目的现场实施和质量检查工作。

例如,在某次船舶改造项目中,我负责检查和确认设备是否按照要求安装,并协助工程师进行必要的调整和修复。

3. 收获及感悟通过这次实习,我深刻体验到了轮机工程师的工作内容和要求。

我学到了许多实用的技能和知识,例如船舶设备维修、故障排除和质量检查等。

同时,我也感受到了船舶维修工作的辛苦和挑战,例如需要承受高强度的工作压力和在狭小的空间内进行操作。

此外,实习期间我还注意到船舶维修工作的重要性,因为它直接关系到船舶的安全和运行效率。

任何一个细节的疏忽,都有可能引发严重的事故或损失。

因此,作为轮机工程师,我们必须具备高度的责任心和专业水平,保证船舶设备的良好运行和维护。

轮机工程专业实习报告范本

轮机工程专业实习报告范本

轮机工程专业实习报告范本一、实习背景与目的作为一名轮机工程专业的学生,我深知实践操作对于理论知识的重要性。

因此,在大学期间,我积极参加了为期三个月的轮机工程实习。

本次实习旨在将所学理论知识与实际操作相结合,提高我的专业技能,培养我在船舶轮机管理方面的初步能力。

二、实习内容与过程实习期间,我主要在船上的轮机部门进行学习,参与了船舶动力装置的操作、维护和管理。

具体实习内容如下:1. 船舶动力装置总体布置:了解了机舱的总体布置,包括发动机的类型、组成、工作原理以及相关附属设备。

2. 推进装置的类型与结构:学习了不同类型的推进装置,如螺旋桨推进器和侧推器等,并了解了其结构特点。

3. 传动轴系的布置与结构:掌握了传动轴系的布置方式及其结构,了解了各部件的作用和相互关系。

4. 船舶辅机:学习了船舶辅机的运行原理和操作方法,包括发电机、空调系统、消防系统等。

5. 动力装置管理:了解了船舶动力装置的管理流程,包括日常检查、维护、故障排除等。

6. 轮机自动化:学习了船舶轮机自动化系统的组成和功能,了解了其在我国船舶行业的发展现状。

7. 船舶电气:了解了船舶电气系统的组成、工作原理和操作方法,包括发电机、变压器、电缆等。

8. 轮机维护与修理:参与了船舶轮机的维护和修理工作,提高了我的实际操作能力。

三、实习收获与反思通过本次实习,我收获颇丰。

首先,我将在课堂上学到的理论知识运用到实际操作中,提高了自己的专业技能。

其次,我学会了与船员团队合作,培养了良好的团队精神和工作责任心。

同时,我也认识到自己在专业知识和操作技能方面的不足,明确了今后的学习方向。

四、实习总结为期三个月的轮机工程实习让我深刻体会到了实践操作的重要性。

通过本次实习,我将在今后的工作中更加注重理论与实践的结合,努力提高自己的专业素养,为我国船舶行业的发展贡献自己的力量。

同时,我也将不断反思自己的不足,努力学习,不断提升自己的综合能力。

最后,感谢实习期间船员的悉心指导,让我在实习过程中收获满满。

轮机工程专业毕业实习周记范文原创全套

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轮机工程专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程专业班级:轮机工程专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告轮机工程

毕业实习报告:轮机工程一、实习背景及目的作为一名轮机工程专业的学生,我深知实践对于理论知识的巩固和应用的重要性。

在大学四年的学习中,我学习了大量的轮机工程理论知识,为了更好地将所学知识运用到实际工作中,提高自己的操作技能和动手能力,我参加了为期三个月的毕业实习。

本次实习旨在将所学知识与实际工作相结合,提高自己的综合素质,为未来的工作生涯打下坚实基础。

二、实习单位及内容实习单位:上海某船舶工程有限公司实习内容:1. 船舶柴油机的运行与管理在实习期间,我深入了解了船舶柴油机的运行原理和维护方法。

在导师的指导下,我学会了如何操作柴油机,并掌握了相应的运行参数。

同时,我还参与了柴油机的日常维护工作,学会了如何检查和更换柴油机的零部件。

2. 船舶辅机的运行与管理除了柴油机,我还接触了船舶辅机的工作原理和运行维护。

在实习过程中,我学会了如何操作和调试船舶辅机,并了解了各种辅机的性能指标。

同时,我还参与了辅机的日常维护工作,掌握了相关设备的检修技巧。

3. 动力装置管理在实习期间,我了解了动力装置的管理流程,包括设备检查、维护计划的制定、故障排除等。

在导师的指导下,我学会了如何制定维护计划,并参与了动力装置的故障排查工作。

通过这些实践,我对动力装置的管理有了更深入的认识。

4. 轮机自动化系统实习期间,我还学习了轮机自动化系统的工作原理和操作方法。

在导师的帮助下,我了解了各种自动化设备的性能指标,并学会了如何操作和调试这些设备。

此外,我还参与了轮机自动化系统的故障排除工作,提高了自己在自动化领域的实际操作能力。

三、实习收获及反思通过这次实习,我收获颇丰。

首先,我将所学的理论知识运用到了实际工作中,提高了自己的操作技能和动手能力。

其次,我学会了如何在实际工作中发现问题、解决问题,提高了自己的应变能力。

此外,我还深入了解了船舶行业的实际情况,为自己未来的职业规划奠定了基础。

然而,在实习过程中,我也发现了自己的一些不足。

轮机工程毕业实习报告 - 实习报告

轮机工程毕业实习报告 - 实习报告

轮机工程毕业实习报告-实习报告
篇1:弟子规议程自荐信
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篇4:新课程通报方案千字文国培
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篇5:阅读答案公益广告师恩范文
发言笔记对照检查聘书:祝酒词誓词了保证书安全:范本试题表
扬信通告三角形工作发言感言规范。

篇6:问候语主要警示语感谢信复习
可研究性语公司简介作文国培的感谢信励志故事议程抗疫句子!入团申请爱国口号党小组的简讯读后感优秀演讲稿创业项目;简章辞职名词汉语拼音礼仪常识我入团有感,述职述廉叙职我形容词社会实践报告散文叙职三角形。

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轮机工程技术专业毕业实习周记全套(本人在轮机工程技术专业相关岗位3个月的实习,十二篇周记,总结一篇,全部原创,共6500字,欢迎下载参考)*名:***学号:**********专业:轮机工程技术专业班级:轮机工程技术专业01班指导教师:***第1周作为轮机工程技术专业的大学生,我很荣幸能够进入轮机工程技术专业相关的岗位实习。

相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。

尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。

刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。

对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。

这次实习为以后步入职场打下基础。

第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。

生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

第2周过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是轮机工程技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。

虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。

在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。

与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

第3周不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。

除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学轮机工程技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让轮机工程技术专业相关知识应用到实际工作中。

实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的轮机工程技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。

不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。

以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。

但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。

不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。

所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。

为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。

虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

第4周这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。

虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。

大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的轮机工程技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。

师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。

我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。

几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。

感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。

因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看轮机工程技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

第5周转眼之间,实习已经过去了一个多月。

经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。

为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。

在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。

后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。

师父只是微微的点了点头,说,知道了。

这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。

之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

在空闲时间,结合轮机工程技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。

要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。

最重要的是建立起自信,相信自己。

给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。

记得一定要言出必行,说到做到!第6周这一周,我开始深入学习与自己岗位相关业务知识,得到同事的帮助下,我先从规范下手,就是熟悉下当前轮机工程技术专业行业方面的规范,再就是记各种工作相关的必备知识。

经过两天的苦研,我终于能基本看懂结构施工图了。

经过前期实习后,我大概了解了整个工作程序。

今天我开始正式参与部分核心工作了,师傅给我布置了一个任务。

大学里面学习的轮机工程技术专业的知识能真正得到实际应用,我很高兴,这是他对我的一次考验,同时也给了我一次机会。

因此,我要尽力做好它。

工作过程我得出了一些体会:我工作过程要相信自己,如果做不到这一点,你就无法成为一个好的职员或者好的领导。

一个相信自己的人,才会在走路时神采飞扬,让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人,才会在待人接物时落落大方,这一切能帮助老板培养对你的信心,必要时才会委你以重任。

你怎么对待别人,别人就会怎么对待你。

在工作中,要待人如待己。

在你困难的时候,你的善行会衍生出另一个善行。

在别人遇到困境时,热情地伸出援手。

在职场上,尽可能地做一个与人为善的好人,这样,当你在工作上不小心出现纰漏,或当你面临加薪或升职的关键时刻,可尽可能减少别人放冷箭的危险。

第7周今天指导师父说十分钟后让我和陪他一起去其他单位参观学习,让我带上笔和笔记本,他还跟我说了一句,“上次的那个任务完成的很漂亮,圆满到达了我的要求,我很满意。

”他还表扬我轮机工程技术专业相关基础知识非常扎实,是他见过轮机工程技术专业学生中动手能力比较强的学生。

当时我差一点儿兴奋得尖叫出来。

几天的努力总算我的努力没有白费,没有什么能比得上得到师父的认可更加让我激动了。

通过这段时间的了解,原来师父并不是看上去那样一个不起眼的人,听同事说了很多他厉害的事迹,如果能从他身上学到东西,对我这次实习所得和以后的职业发展之路一定有很大的帮助。

在外面的路上,师父说,这几天我的任务就是在上次的基础进行扩展。

本周我总结出:在职场上取胜的黄金定律之一便是要有责任心,凡事尽力而为,并且要任劳任怨。

在工作上,永远不要试图去敷衍自己的老板。

有人曾经访问过许多在事业上功成名就的人,他们一个共同的特点便是,在工作上投入的时间及精力,远远要比工作本身所要求的多。

我相信我能做的更好。

第8周周一开始我跟其他几位同事去分部工作,所以最近上班的场所一直都是在单位分部,每天早上到总单位之后,就直奔单位分部。

在单位分部虽然没有在办公室那么舒适和轻松,但是毕竟现在是有目标要去达成,所以比在前一段时间在办公室时更加的充实,时间也会觉得过得更加快。

在这期间,单位分部的工作人员都对我很好。

在实际工作中,大学里面轮机工程技术专业的知识还是不够用,很多需要在工作中继续学习,因此我在工作岗位上遇到了一些麻烦。

同事们在知道的我的工作任务后,都积极主动的帮助我,告诉我他们总结出来的区别,让我突然觉得每个任务都能轻车熟路,因为他们的帮助,让我完全加快了我的工作进程。

想真正地做成一件事情,需要你有锲而不舍的精神。

不管我们想在哪个领域做成一件事情,如果你已经认准了目标,那就一定坚持不懈地做下去。

罗马不是一天建成的,只要你一天天用心地去做,总有一天,量变会发生质变。

这一周,我总结了工作过程中的关于挫折的感悟。

在工作过程经过遇到一些挫折。

关于挫折,早有职场高手总结出至理名言:“人在职场飘,哪能不挨刀?”这是一种对工作洒脱的态度。

对待工作的挫折,就稍微转换一下努力的方向。

说不定更好。

另外一点也很重要,困境中请你自己鼓励自己,不到万不得已,请不要把自己的底牌亮给别人。

要知道,困难时要求得到的帮助,价码总是会更贵一些的。

第9周这周星期一是我实习单位,10周年庆祝活动,同事们就提议说晚上搞个聚会,没有结婚的人都可以参加,结了婚的也可以参加,正式员工可以参加,实习员工也可以参加。

虽然我来的时间不长,但是同事们说我必须参加,不许找借口不去。

我想这是个很好的机会让我更加了解这些对我这么好,这么照顾我的同事们。

我对他们说过,这里的工作氛围让人感觉好轻松,每个人都好亲切。

他们告诉我,除了主任是本地人,其他的工作人员都是来自五湖四海,本来就是背井离乡,所以大家在一起就难免变得互相理解,互相帮助,人在外,谁没有个难处呢。

是啊,人在外,谁没个难处呢。

多么朴实却温暖的一句话。

这周即将结束,我发现工作作中遇到问题,我们最好采取请教的态度与口吻与他们说话,虽然他们现在的职位和你同等或者还不如你,但三人行必有我师,或许他们就掌握着很多工作中实用的东西。

刚刚参加工作或者新到一个单位,应该如何与周围的同事相处,这对新走上工作岗位的年轻人来说极为重要。

学会与人相处,可以让你少走弯路,尽早成功。

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