世界上最大的几款运输机大小比对
地球上最大的飞机
地球上最大的飞机
地球上最大的飞机是安托诺夫An-225“莫斯科之鹰”，它是苏联时期为运输太空飞船而研制的。
这架飞机的翼展达到了88.4米，比波音747还要大一倍，它的长度也达到了84米，高度为18.1米，最大起飞重量为640吨，是目前世界上唯一一架能够运输超大型货物的飞机。
安托诺夫An-225的研制历程可谓是一波三折。
在苏联解体后，这架飞机曾被废弃，但后来被乌克兰政府重新启用，并进行了改进和升级。
如今，它已经成为了世界上最受欢迎的运输机之一，被广泛用于运输大型机械设备、飞机部件、石油设备等。
安托诺夫An-225的运输能力非常强大，它可以运输重达250吨的货物，而且可以在不同的地形和气候条件下进行起降。
这架飞机的机舱内部非常宽敞，可以容纳两个足球场大小的货物，而且还可以通过机舱前部的大门进行装卸。
安托诺夫An-225的运输能力不仅仅是在陆地上，它还可以在海上进行运输。
在运输大型机械设备时，可以将货物装载到安托诺夫An-225的机舱内，然后将飞机运输到目的地的港口，再将货物转运到陆地上。
安托诺夫An-225“莫斯科之鹰”是一架非常强大的飞机，它的运输能力非常强大，可以运输各种大型机械设备和货物。
虽然它的造价非
常昂贵，但是它的运输效率和安全性都非常高，是现代物流运输领域中不可或缺的一部分。
世界十大运力最强运输机
世界十大运力最强运输机
大型运输机是指起飞总重量超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用型。
现代大型运输机的航程已达数千甚至上万千米，基本可实现跨洲际部署，经空中加油后，可实施全球输送。
大型军用运输机的装备数量、技术水平和运载效能已成为衡量一个国家是否具备“战略空军”能力的重要标志。
现役军用运输机运输能力：1-安225“哥萨克人”，250吨；2-安124“鲁斯兰”，150吨；3-C-5“银河”，120吨；4-C-17“全球霸王III”，77吨；5-C-141“星”，41吨；6-伊尔-76“耿直”，40吨；7-C-135A，37吨；8-CC-150 “北极星”，34吨；9-Y-8“运八”，20吨；10-C-130H“大力神”，19吨。
运20代号“鲲鹏”，由中国中航空业西飞集团主要研制，最高载重66吨，能跻身全球十大运力最强运输机之列。
世界上最大的军用运输机
世界上最大的军用运输机世界最大的运输机到底有多大?如果你对吨位不是很敏感，我们就做个对比：假如该运输机用来载客，它可以满载2000名乘客，是美国C-17载员数量的20倍;如果在货舱装载货物，16个集装箱才能载满。
以下是小编对军用运输机的简单介绍。
世界上最大的军用运输机由乌克兰安托诺夫设计局设计研发的安-225超大型军用运输机，机长84米，翼展88米，离陆重量超过600吨，于1988年完成首次试飞，是迄今为止世界最大的运输机，它保持了运输机界最大体积和最大载重量的双项世界纪录。
安-225的问世，实现了大型器件从生产装配厂到使用场所的无缝对接。
为了方便巨大货物进出，安-225货舱形状非常平整，机首可以上掀打开，并把驾驶舱设在主甲板上方的二层处，在货舱内还装设了起重机。
这样将大型器件从生产装配厂出发，可以完整、不需拆卸地运至使用场所，既保证了运输过程中产品质量，又缩短了运输周期。
安-225超强的投送能力令众多运输机望尘莫及。
它的载重量原厂公布是250吨，但一般认为，安-225至少有超过300吨的载重能力。
相比之下，美国运输机C-5却只有118吨的额定载重能力。
除了出色的载重能力外，安-225所携带的油料也足够充分，因此拥有超长的续航能力，在全负载的情况下仍能持续飞行2500公里的距离。
如果说超大货舱、超级载重不算完美，那么安-225还有一个“过人之处”。
这位臂力强硕的“空中大力士”，力量不容小觑，厚实的“臂膀”扛起附带重物，那可不是一般运输机能够做到的，这好似超级奶爸背起婴儿，在平地上完成数百个俯卧撑，这种难度自然不用多说。
据悉，安-225除了扛过“暴风雪”号航天飞机，直径7-10米长20米的精馏塔、俄罗斯“能源”号航天器运载火箭等庞然大物也都赫然在列。
正在战机击落事件闹得不可开交的时候，俄罗斯作出了一个重要的举动，就是将其最先进的防空导弹系统运送到叙利亚。
在S-400防空导弹系统的屏卫之下，土耳其的F-16战斗机将再也无法肆无忌惮地活动，胆敢再次击落俄罗斯的作战飞机。
世界最大运输飞机排行榜
世界最大运输飞机排行榜顾名思义，运输机就是用来运输货物的大型飞机，那么世界最大运输机有多大呢?可以把火车运上天的飞机够不够大。
史上最大运输机是前苏联现在乌克兰的安-225运输机，而中国最大的运输机运-20“胖妞”最大起飞重量高达22吨，世界最大运输机排名第五。
1、安-225运输机，640吨毫无争议，安-225运输机是目前世界最大运输机，也是目前世界上最大的飞机，上个世纪80年代，前苏联为了在“星球大战”竞赛中力压美国，制造出这一庞然大物，主要是用来运输暴风雪号航天飞机，最大起飞重量高达640吨，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨，是有史以来载重量最大运输机与飞机，其翼展宽度仅次于美国休斯力士运输机，是翼展第二宽的飞行器。
只能说，在那个冷战时代的背景下，苏联人的任性啊!安225机身全长84米，它比目前实际上最长的商用客机747-8型更要长7.4米。
而她的主翼翼展为88.74米，安225运输机世界最大运输机排名第一毫无争议.....2、安-124重型运输机，400吨安-124运输机是当今世界上最大的现役军用运输机。
有网友会说，世界最大运输机不是乌克兰的安-225么?这里要说明一下。
仅剩的那架安-225运输机现在主要由安东诺夫航空公司当作货机来使用，已经转为民用，所以现在不属于现役的军用运输机之列。
所以，安-124运输机就成了世界上最大的军用运输机。
安-124运输机是苏联时代设计的一种远程战略运输机，安-124“鲁斯兰”重型运输机就是一个代表作，于上个世纪八十年代研制，最大起飞重量为400吨，载重229吨。
1982年首飞，并于1986年开始装备部队，面世时是当时全世界最大的飞机。
其航程为5200千米，最大航速为865千米/小时，世界最大运输机排名第二。
3、C5运输机，379吨C5运输机全称是C-5“银河”运输机，是美国最大运输机，研制时间是1964年，服役时间是1970年，现在依然服役在美国空军，服役时间长达45年之久，整个机长75.57米，机高19.85米，翼展67.88米，巡航速度908公里/小时，最大载重航程5526公里，最大起飞重量379吨，在世界最大运输机排名中输给了前苏联，这也是冷战时期前苏联为数不多的强势......4、美国航天飞机运输机SCA，322吨波音公司在上个世纪七十年代研制了两架专用的航天飞机运输机，可将航天飞机进行转场驮运，最大起飞重量为322吨。
世界上最大的运输机
世界上最⼤的运输机 “超级空中巨⽆霸”为世界上最⼤的运输机吗？还是暴风雪号呢，让我们来深⼊了解⼀下究竟有多么巨⼤吧! 世界上最⼤的运输机 2010年4⽉11⽇“超级空中巨⽆霸”着陆⽯家庄当⽇，载有145吨货物的安-225⼤型运输机由德国汉堡飞抵河北省⽯家庄机场。
由乌克兰制造的安-225属6发涡扇重型运输机，最⼤载重量250吨，为⽬前世界上最⼤的运输机，被誉为“超级空中巨⽆霸” 巨⽆霸的体型参数 安-225“梦幻”运输机(乌克兰⽂：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov 安-225An-225"Mriya")，北约代号“哥萨克”(Cossack)，是⼀架离陆重量超过600吨的超⼤型军⽤运输机，也是迄今为⽌，全世界最⼤的运输机与飞机，⽐A380还⼤。
由现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输⽤途，迄今为⽌仅实际制造过两架，在1988年12⽉21⽇⾸度试飞。
⼀般资料乘员：6 挂载重量：250,000 kg(550,000 磅) 货仓尺⼨：440 x 640 厘⽶(14.4 x 21.0 英尺)长度：84 ⽶(275.6 英尺)翼展：88.40⽶(290 英尺2 英⼨)⾼度：18.1 ⽶(59.3 英尺)翼⾯积：905.0 平⽅⽶(9,743.7 安-225运输机平⽅英尺)空重：175,000 千克(385,800 磅)最⼤起飞重量：640,000 千克(1,322,773 磅)发动机：6×ZMKB Progress D-18 涡扇发动机，每个229千⽜(51,600 磅⼒)起飞距离：3,500 ⽶(11,500 英尺) 最⼤载重性能最⾼速度：850 千⽶/⼩时(460 节, 530 英⾥/⼩时)巡航速度：750 千⽶/⼩时(400 节, 465 英⾥/⼩时)An-225三视图航程：最⼤燃油: 14,000 千⽶(8,700 英⾥) 最⼤载重：4,000 千⽶(2,500 英⾥)实⽤升限：10,000 ⽶(33,000 英尺)翼负荷：662.9 千克/平⽅⽶;(135.5 磅/平⽅英尺)推重⽐：0.234 当然也有⼈说是乌克兰的“暴风雪“号重型运输机 安-225巨型运输机安-225是乌克兰安东诺夫航空科研技术联合体研制的世界上最⼤的6发涡扇重型运输机。
全球现役十大运输机
全球现役十大运输机中国有句古话说得好，叫“兵马未动，粮草先行”，讲得就是打仗的时候，后勤补给以及运输能力非常重要。
尤其是如今的现代化作战，作战范围比较广，有可能还是全球化作战，因此，如何将大量兵员、武器装备和其他军用物质从后方运输到作战前线，是每一级指挥人员都需要考虑的问题。
而大型运输机的发展则确保了部队的战略机动和战术投送能力。
运-20运送抗疫医疗队此外，在非战争军事行动中，如突发事件下的物资运输，海外撤侨行动，国际人道主义救援等，大型运输机也发挥着重要作用。
在2020年抗击新冠肺炎疫情的战役中，中国就先后投入了我国最新型的运-20大型运输机参与医疗人员和物资的运送。
想想以前的利比亚撤侨行动，我们使用的还是俄制伊尔-76运输机。
那么下面就给大家梳理一下现役的十大运输机，按最大载重量从低到高的顺序。
第十名：欧洲A400MA400M是由欧洲空中客车研制的一款四涡轮旋浆发动机战略战术双用运输机，主要用以满足欧洲国家对军用运输机的需求，兼顾了战略与战术运输机的性能与成本。
该机于2009年12月完成首飞，最大起飞重量141吨，最大载重量37吨。
机长45米，翼展42.4米，机高14.7米，配备4台TP400-D6涡轮螺旋桨发动机，最大飞行速度780公里/小时，最远航程8700公里（空载）。
A400M第九名：日本C-2日本C-2是由川崎重工业负责牵头研发的装备双发涡扇发动机的中程运输机，该机于2010年1月完成首飞，2016年6月开始装备日本自卫队。
最大起飞重量141吨，最大载重量37吨。
机长44米，翼展44.4米，机高14.2米，配备2台通用电气CF6涡扇发动机，巡航速度890公里/小时，最远航程9800公里（空载）。
日本C-2第八名：安-70安-70是由乌克兰安东诺夫设计局研制的新一代四涡浆中程运输机，该机于1994年12月完成首飞。
最大起飞重量145吨，最大载重量47吨，空载情况下能在200米长的机场跑道上完成起降，运载20吨的情况下可以再600~700米的野战跑道上完成起降。
世界十大军用运输机排行榜
世界⼗⼤军⽤运输机排⾏榜 世界⼗⼤军⽤运输机排⾏榜，你知道吗?下⾯是店铺为你带来的世界⼗⼤军⽤运输机排⾏榜? 世界⼗⼤军⽤运输机排⾏榜 1.安-225运输机 由著名的安托诺夫设计的安-225是世界上最⼤的运输机，到⺫前为⽌只制造⼀架，起⻜重量超过了600吨，可驮运苏联时代的暴⻛雪号航天⻜机。
2. 安-124“鲁斯兰”重型运输机 安托诺夫设计局⼀直以来是重型运输机的摇篮，安-124“鲁斯兰”重型运输机就是⼀个代表作，于上个世纪⼋⼗年代研制，最⼤起⻜重量为400吨，载重229吨。
3. C—5“银河”运输机 当前美国空军最⼤的战略运输机为C-5“银河”，最⼤起⻜重量达到了381吨，载重量为122吨，由美国洛克希德公司在上个世纪六⼗年代研制。
4. C-17“环球空中霸⺩Ⅲ” 被喻为“环球霸⺩III”的C-17运输机由⻨道公司研制，近⼏年的制造单价为3.2亿美元左右，起⻜重量为265吨，最⼤航程可达1.1万公⾥。
5.安-22远程重型军⽤运输机 安22重型运输机最⼤起⻜重量250吨，最⼤载量80吨，性能数据最⼤平⻜速度740千⽶/⼩时，最⼤巡航速度685千⽶/⼩时，最⼤载重航程5,000千⽶，最⼤油量航程(载重45,000千克)10,950千⽶。
6.运20运输机 中国运20运输机为⻄⻜研制，最⼤起⻜重量220吨，载重超过66吨，最⼤时速≥800千⽶，航程>7800千⽶，实⽤升限13000⽶。
拥有⾼延伸性、⾼可靠性和安全性。
7. 伊尔 76运输机 苏联时代的伊留申设计局研制的伊尔76运输机研制于上个世纪七⼗年代，最⼤起⻜重量为170吨，是⼀种经典的四发⼤型运输机。
8. C-141“运输星”运输机是美空军主⼒战略运输机之⼀ 洛克希德·⻢丁公司在上个世纪六⼗年代研制这款战略运输机，作为曾经美军的主⼒远程运输机之⼀，该机型最⼤起⻜重量为155吨。
9.空中客⻋公司的A400M运输机 由空中客⻋公司研制的A400M运输机配备了四台涡轮螺旋浆，最⼤起⻜重量为141吨。
全球顶级运输机盘点
C130是美国的一款中型运输机，运力在20吨左右
C130大力神
三、其他国家的战略运输机
下面的这三款机型虽总体性能略低于战略运输机的标准，但其部分 参数十分优秀，所以将其定位于准战略运输机。它们分别是乌克兰 安-70运输机，欧洲400M运输机，日本XC-2运输机，中国的运20。
安-70运输机由乌
安-221962年开始研制，1965年2月首次试飞，1966年投入批生产，1967年开始
交付使用，1974年停产，共生产了85架，交付空军50架，民航35架，主要用来空 运部队和大尺寸、大重量的军事装备，能在简易机场起落。安-22货舱容积640立 方米，可运载地空导弹、火箭发射年、导弹运输车、坦克、汽车等。驾驶舱内乘 员5-6人，驾驶舱后面有一个与主货舱隔开的可容纳28～29名乘客的机舱。
四、来看看这些庞然大物超大的运输能力
安-225背负“暴风雪”号航天飞机
C-5运载MI主战坦克
安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日，创造了14项有效载重－高
度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好，订货不多，只生产85架就停产 了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长，改型成双层客舱的民用 客机，载700名乘员，但由于技术难度大，又没有适用的大功率发动机，所以这 项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。
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B747：
翼展：64.4米
机长：76.4米
三级座舱布局载客：416人货舱容积：170立方米
最大油箱容量：216840升
最大商载：65吨
最大起飞总重：362～395吨
最大航程：13570公里
动力装置：四台涡扇发动机
A380：
长度：73 米（239英尺6英寸）
翼展：79.8 米（261英尺10英寸）
高度：24.1 米（79英尺1英寸）
机翼面积：845 平方米（9,100平方英尺）
重量及燃油运载量
典型空载重量：276,800 公斤（610,200 磅）
252,200 公斤（556,000 磅）
最大起飞重量(MTOW）：560,000 公斤（1,235,000 磅）
最大燃油运载量：310,000 升（81,890 美制加仑）
性能
典型巡航速度：0.85 马赫（每小时567英里/957公里/487节）最高巡航速度：0.89 马赫
航程：14,815 公里（8,000 海里）
最高巡航高度：13,100 米（43,000英尺）
An-225:
机长
84.00米
翼展
88.40米
机高
18.20米
翼面积
905.0平方米
翼负荷
662.9千克/平方米
货舱尺寸（长×宽×高）
43.0米×6.4米×4.4米
空重
未公开（估计约300吨）
最大载重
250吨
最大载油量
154吨
最大起飞重量
约600吨
发动机（D18T）推力
6×229.5千牛（23.4吨）
巡航速度
750千米/小时
最高速度
850千米/小时
航程
4000千米（最大载重）；
9600千米（100吨载重）
起飞距离
3,500米（最大载重）
实用升限
约1万米
Hughes H-4:
世界上最大的水上飞机，是美国休斯公司于1947年11月2日试飞的“云杉鹅”又称H-4“大力神”号水上飞机。
该机机长66.6米，机高9.15米，翼展97.54米，起飞重量181.4吨。
原设计可以运载500～700人。
1947年11月2日，公司创始人休斯亲自驾驶着“云杉鹅”破水滑行并升空24米，飞行了1600多米后降落。
从此再也没有飞起来过。
由于试飞成绩不佳，加之战后美国政府停止了订货。
所以这架飞机最终成为了供游客观赏的退役品。
休斯公司设计这架水上飞机，主要是为了应对战争期间德国空军对美国机场的轰炸，所以才考虑通过大型水上飞机运输军用物资。
此外，“云杉鹅”号还是世界上翼展最长的飞机。
注：
里海怪物（苏联）：
里海怪物GOOGLE坐标：42.881867N，47.65654E
长106.1米（348 英尺），翼展40米（131英尺
背部的导弹发射仓
）
起飞重量495吨（1,091,000磅）
机翼配置8台VD-7 涡喷发动机
原先配置2台发动机在尾部，后移到机头，即驾驶舱的顶部
“里海怪物”航程7500千米，能够以800千米的时速将850名士兵运送到世界各地，而且不会被任何雷达发现。
德国联邦情报局早在1975年已经知道，有一种型号的“里海怪物”起飞重量500吨。
翼展50米，能够加载约200吨。
里海怪物地效飞行器攻击火力强大，装有6具SS-N-22白蛉超音速反舰导弹。