中压燃气管道(卷河桥)过河施工方案

中压燃气管道(卷河桥)过河施工方案
中压燃气管道(卷河桥)过河施工方案

天然气利用工程

中压燃气管道穿越卷桥河安装

施工方案

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目录

1.0编制依据

2.0工程概况

2.1工程简介

2.2地质及水文条件

2.3主要工程量

3.0施工方案

3.1施工工序

3.2测量放线

3.3施工作业带及施工便道开拓

3.4筑坝

3.5管沟开挖

3.6管道焊接

3.7管道试压

3.8管道下沟回填

3.9地貌恢复及标志

4.0施工组织

4.1组织机构

4.2进度计划

4.3作业人员需用计划

4.4主要施工机械、设备

5.0施工安全措施

5.1风险视别及防范

5.2安全用电

5.3设置安装警示

6.0附图

1.0编制依据

1.1《城镇燃气设计规范》GB50028-2006

1.2《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-98

1.3《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-2007

1.4《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005

1.5施工现场实际情况及业主、当地政府和国家的有关规定和要求

2.0工程概况

2.1方案简介

****中压燃气管道工程穿越卷桥河,管线采用20#钢φ325×12钢管和一段PE300管道(布置见图)。根据现场实际勘查,确定如下:工程起点JN72-1(3+612)沿河向上游走管,距靠上游桥栏杆50米左右处穿越河床、过桥下公路、再沿山脚线返回JN74-1(3+712.5)点与钢管管连接,全长220米。距桥50米处穿越卷桥河段,是本工程的施工难点和重点, 因此穿越河床是施工方案的编制重点。

卷桥河穿越位置定在河桥上游50米左右范围处(最终以实际过河点为准),所选位置河床覆盖层大多以卵石、砂粒、岩石、淤泥构成,淤泥量大。河床底平坦,河床一边是沙地农田,一边是峭壁岩石及公路。穿越采用20#钢φ325×12(3PE)钢质管道,管道接头作特加强级层PE防腐,穿越河道长度56米。管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充盖面,管道埋深河床下不小于1.5米(具体深度根据现场土质情况确定),由于河内水位高1.5-2.2米,决定穿越采用筑单坝施工,坝上面宽度为5米,管线在河滩进行预制,挖掘机在坝上对坝下游管位侧进行开挖沟。我公司在前期的谭家河穿越施工时成功实施过。

2.2地质及水文条件

河桥位于卷桥河口入长江处,卷桥河是山谷溪水形成,河口水宽和水深主要受长江水位的影响,长江在非汛期间,卷桥河面宽在25米内,水位约高2.5米,在此期间施工,费用经济,工期较短。沿江南大道敷设管段土质多为次坚石。

2.3穿越主要工程量

10 沟槽开挖1 m 50 次坚石、管道埋深≯

1.2m

11 沟槽开挖2 m 118 四类土、管道埋深≯1

12 车行道管沟砂石混合料回填m 5 管道埋深≯1.2m

13 道管细土回填m 118 管道埋深≯1 m

14 出公路到桥面立管砌砖柱防

m 8 0.6m×0.6m×8m

15 出公路到桥面立管砌砖柱防

m 8 0.6m×0.6m×8m

16 标志牌个 2 详见图

17 毛石混凝土固定敦个 2 详见图

18 钢筋混凝土配重块块 6 详见图

19 毛石护坡米 6 详见图

20 毛石填淤筑坝基础米56 底宽8米;顶宽5米高

1.0米

21 修筑土坝(外运炮渣土碾压,

运距10KM)米56 底宽5米;顶宽4米高

2.5米

22 河床沟槽开挖()米56 宽1米深1.5

23 编织袋个450

24 编织袋装砂方m3160

25 车辆便道施工m 120 宽4米

26 砼管φ1200 根10 2米/根

3.0施工方案

3.1施工工序

3.2测量放线

穿越根据方案位置采用龙门桩吊线定管道中心线,在河堤坝两侧及漫滩处设

加密桩,从而确定筑坝的具体位置(管沟中心线上游7米处为坝的中心位置)。3.3施工作业带及施工便道开拓

根据方案线路位置结合现场地形勘察,在靠长江上游侧的河岸向对岸方向进行筑坝施工。根据现场勘测显示管道穿越段处于淤泥夹卵石区域,地面承载力比较差。作业带开拓时采用毛石积淤推土机平整碾压。施工区域要通过运输车辆,河堤至施工处需修建临时道路,即从卷桥河南侧江南大道路面开始斜缓坡下到河道外侧,由于路面至河底高差12米,现场勘测后临时道路起点须设在桩号JIN72-600处,最大满足车辆的爬坡能力。临时道路长度120m,道路宽度4m,临时道路在原地坪上,铺厚度0.3m炮渣土碾压成型。

3.4筑坝

在靠上游桥栏杆边线上游50米左右处为坝的中心位置筑坝,推填毛石积淤跨长56米,坝体基础下宽8米,顶宽5米,高为1.0米(出水面0.5米)。在坝基上回填土坝(宽5米,顶宽4米,高为2.5米)填至与左侧村级公路同水平,坝底河道敷设两道排水砼管引水箱涵。

3.5管沟开挖

管沟开挖深度为燃气管覆土深度加管外径,燃气管覆土深度车行道下不小于1.2米;(政府主管部门要求,车行道砼路面须整幅板破除及恢复,整幅板宽3米);人行道下不小于1.2米;河床下不小于1.5米。

在堤坝形成后,根据以确定桩位二次放线,管沟开挖采用长臂挖掘机站在堤坝上在下游开挖管沟,管沟开挖采用长臂挖沟机,为了防止塌方沟底宽度不得少于3米。开挖时按1:2.5比例放坡,深度不得低于1.8米。开挖过程用标有高度的标竿工具随时检查管沟开挖情况,

管沟测量时每2米测一个点,测量标高的基准点在河岸上选取。管沟测量需反复复核。管沟开挖完成,必须经现场监理检查确认合格后方可并记录管沟成形情况。

3.6管道焊接

管道焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊填充盖面。管道组对外对口器对口,挖掘机辅助,在坝上进行预制焊接,管道焊接先于或同步与管沟成型,施工时根据管沟土质严格控制安全距离,管线焊接及防腐补口质量检验按图纸要求进行。

3.7管道试压吹扫

管道安装完成按设计要求进行压力试验。

3.8管道下沟回填

管道经过无损检测,补口补伤、分段试压等上道工序验收合格后,在管子需要加配重块的位置用10mm厚的绝缘板用6号铁丝将管子包好一周,长度为2米保护好主管线的防腐层,然后用10号铁丝将配重块逐一捆绑在主管线上,安装由吊车和PC220单斗挖掘机吊管下沟,穿越段地质为砂粒夹卵石该段管沟铺设0.2米

厚袋装细土,管顶以上铺设0.3米河砂,在管顶细土回填前进行。车行道下管沟,遵照政府管理部门要求砂石混合料夯填至路面下30cm;人行道下管沟细土回填。

3.9 地貌恢复及标志

管道施工完成后,及时清除河道内填土和其他残留物,并按设计和地方河政部门要求进行河岸护坡砌筑及绿化恢复,及时办理检查、验收手续、河岸两边管道穿越处上方设置警示牌,防止穿越管道地段受到其他建设影响。沿道路管段,余土及时外运,路面限期保质保量恢复。

4.0 施工组织

4.1 组织机构

为保证五龙河穿越优质高效安全顺利进行,项目部组组织机构如下:

芜湖中燃城市燃气发展有限公司

4.2 进度计划总工期 34天(2014.2.21-3.26)

施工进度计划(2014.2.20-3.26)

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4.3 作业人员需用计划

4.4 主要施工机械、设备

主要施工机械设备

5.0 施工安全措施

5.1 风险视别及防范

5.1.1 设备转场、停放

5.1.1.1主要风险

设备转场中,因路况、设备上下发生的侧滑翻车事故,造成设备损坏、人员伤害。

设备超高、超宽对空中、路边障碍的碰挂。

设备停放中,吊钩、配重等自然下落造成人员伤害。

5.1.1.2 主要防范措施

设备转场前,做好一切准备,勘察好路线,雇用当地有拉运能力的拉运设备,要选择坚实路面作为上车地点。设备上车后,要捆绑、固定牢固。

设备转场中要有专人带车,对空中、路边障碍情况认真进行观察,处理后方可通行。

设备停放中,吊钩、配重块要进行锁定和限位。

5.2 安全用电

由于抽水用电作业较多,为防止触电事故发生配备专业电工,并安装漏电保护等安全用电装置。

5.3 设置安装警示

由于区域位于公园附近,为防止非施工人员进入施工区域,在施工区周围做好警示标志,夜间社警示标志。

6.0,附过桥方案图、筑坝示意图、标志牌及砼稳重块、固定敦、毛石护坡施工图。

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