空调拆了又装上,为什么就不制冷了
空调不制冷的原因是什么
炎热的夏季，空调成为了人们必备的消暑工具，现在已基本取代了传统电风扇。
但不少人会发觉，家里的空调慢慢开始不制冷了。
那么空调不制冷的原因是什么呢？下面就一起来看看吧原因一：氟利昂不足空调使用三四年之后都容易因为氟利昂不足而导致空调不冷，这也属于很正常的现象，一般表现为空调的制冷效果与之前不一样，并不是完全停止制冷。
这种情况的解决方法十分简单，你只需要补加氟利昂就可以了。
原因二：供电电压不足在用电高峰时间段内非常容易因供电电压不足导致空调不制冷的现象，而许多人总是以为空调发生故障，拿出检查又没有发现任何问题，当电压正常时，空调制冷功能又恢复正常。
当电压不稳定的时候，我们只能从电压方面寻找解决的办法。
原因三：空调功率不够空调功率不够是造成空调不制冷的常见原因之一，但引起这种情况的原因又有许多，如果你在大面积的房间内使用小功率的空调，那空调的功率无法与房间面积相匹配，还有可能是因为房间不处于密闭状态，或者是房间内存在热源，这也是人们常常忽视的原因。
你可以增加房间内的空调数量，或者增加房间的密闭性等方式来解决。
原因四：外界温度太高外界温度太高引起的空调不冷，一般是因为用户将室外机安装在封闭的空间内，也可能是空调外机处在高温的环境下。
当室外温度达到四十三度时，许多空调都无法通过空调的外机将室内的热量传至室外，你可以将空调的外机转移到通风较好的地方。
原因五：长期不清洗买了空调还需要经常对空调进行清洗和保养，但许多人会忽略了装在室外的空调外机，使用时间长了会使外机的散热器上积累过多的灰尘，从而影响到空调的散热效果，导致空调不制冷。
此外，长期不清洗空调也会影响到人体健康，因此大家一定要定期清洗和保养空调。
快益修以家电、家居生活为主营业务方向，提供小家电、热水器、空调、燃气灶、油烟机、冰箱、洗衣机、电视、开锁换锁、管道疏通、化粪池清理、家具维修、房屋维修、水电维修、家电拆装等保养维修服务。
制冷压缩机不工作原因及维修方法
制冷压缩机不工作原因及维修方法06/09发布者：百福马制冷压缩机不工作也是制冷系统中故障的一大问题，那么压缩机不工作怎么处理。
压缩机一般分为空调压缩机和冰箱压缩机。
下面分别介绍这两种压缩机不工作的理由供大家参考。
冰箱压缩机不工作原理：首先是电源电压不正常，修复电源，使电压稳定在220V。
第二：温度控制器故障把温控器旋钮调到强冷位置，用万用表测量温控器的两接线端子，阻值应为“0”。
1。
故障原因如有阻值或阻值无穷大时，为温控器触点接触不良，触点烧坏或其他零部件损坏。
2.排除方法检修温控器触点或更换温度控制器。
第三：化霜定时器故障1。
故障原因：化霜定时器触点烧毁，触点在除霜位置，化霜定时器电机烧坏，机械传动部分失灵。
2.排除方法修理化霜定时器触点、齿轮，更换定时器电机。
如化霜定时器触点在除霜位时，用平头螺丝刀转动定时器凸轮转轴应接通压缩机。
如仍不能接通时，说明定时器传动部分失灵或电气回路有故障，应近一步检查修理。
第四：启动继电器故障1.故障原因重锤式启动继电器触点烧坏 ;PTG 式启动继电器阻值是否正常 (25 度时应为十几欧至二十几欧 ) ，如阻值小于 5 欧姆或大于 50 欧姆为 PTG启动继电器损坏。
2.排除方法修理重锤式启动继电器触点，更换PTC式启动继电器。
第五：热保护继电器故障1.故障原因热保护继电器双金属片变形，电热丝烧断。
2.排除方法修理或更换热保护继电器。
第六：压缩机电机故障1.故障原因压缩机出现机械部件卡阻或电机本身质量差，造成绕组烧坏。
2.排除方法修理压缩机电机或更换压缩机。
二；空调压缩机工作原因分析：电压太底; 制冷温控放置在高温处; 温度控制器失灵; 压缩机电路故障 ; 压缩机电机烧坏; 压缩机启动器烧坏; 过载保护故障。
压缩机处理方法：先检查压缩机电源线，如有正常电压220V，则可能是过载保护、压缩机电容坏或着压缩机烧坏。
没有这些故障后，检测外机运行压力，如外机电流只有0.1--0.3A，而且压缩机感觉很烫，冷却一会儿后又可启动，那么就是过载保护器起作用，应检查：安装位置是否影响了冷凝器的空气流通。
任务6 空调不制冷故障的诊断与维修
任务6 空调不制冷故障的诊断与维修
任务实施
6.4 比亚迪秦Pro EV电动汽车空调系统的故障检查
3.用仪器设备进行故障诊断
（2）参考汽车空调故障诊断表
鼓风机不工作
仅暖风系统失效
制冷系统工作不 正常（实际温度 与设定温度有偏 差，风速档位异
常） 空气净化功能失 效
1.鼓风机保险. 2.鼓风机继电器 3.鼓风机 4.调速模块 5.空调控制 器 6.线束或插接器
图6-9 空调变频器系统电路
任务6 空调不制冷故障的诊断与维修
信息收集
6.2 电动汽车空调系统的信息收集
3.电动汽车空调系统主要部件结构原理
（3）PTC加热器 电动汽车空调的供暖系统热源采用PTC电
加热器。它通常由半导体材料制成，其电阻随 温度变化而急剧变化，当外界温度降低，PTC 电阻值随之减小，发热量反而会相应增加，所 以PTC加热器具有节能、恒温、安全和使用寿 命长等特点。
任务准备
信息收集
1.电动汽车空调系统结构特点 2.电动汽车空调系统工作原理 3.电动汽车空调系统主要部件结构原理
故障分析 1.比亚迪秦Pro EV电动汽车空调不制冷的故障分析 故障分析 1.空调系统维修准备
任务6 空调不制冷故障的诊断与维修
信息收集
6.1 电动汽车空调系统的信息收集
1.电动汽车空调系统结构特点
任务6 空调不制冷故障的诊断与维修
任务实施
6.4 比亚迪秦Pro EV电动汽车空调系统的故障检查
1.外部直观检查
（1）直接观察 1）仔细观察管路有无破损、冷凝器及蒸发器表面有无裂纹或油渍。 2）打开空调系统，然后再通过检视窗查看制冷剂的循环流动情况。 3）仔细检查有关的电气线路连接有无断路之处。 （2）通过手感检查故障 1）检查空调制冷系统高压端。 2）检查空调制冷系统低压端。 3）检查压缩机出口端温度差。 4）检查线路。 （3）用耳听检查故障
20种空调常见故障判断与维修
20种空调常见故障判断与维修，详解原因分析及维修方法驭龙电器2018-07-04 10:56:41摘要：空调是比较常用的家电，天热制冷，天冷制热，这么频繁使用，买回来1-3年左右，一般都会多多少有故障出现，那么空调的常见故障有哪些？比如我们常见的漏水、不制冷、不制热、只吹风不制冷等等，那么这么多常见故障应该怎么处理？空调常见故障怎么判断与维修呢？今天小编特意为大家整理相关的信息，希望对大家有帮助。
故障一：漏水，滴答滴答滴水惹人烦空调室内机之所以会漏水，有以下几种情况：1.机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高。
2.排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。
3.配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露。
4.室外热交换器滴水：1)热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀，而在热交换器的中途产生水滴，落在接水盘外的水滴将滴入室内。
2)空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。
当出现室内机漏水的情况时，可以根据以上几种情况进行自检，如果能自行处理更好，如果自己解决不了，应及时请专业技术人员登门处理。
故障二：漏氟，无缘无故空调却漏氟空调缺氟时，检出漏点是渗漏维修的首要工作，今天我们为大家介绍五种常用的检漏手段，分别为荧光检漏、肥皂水检漏、卤素灯检漏、电子检漏等。
1.荧光检漏即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。
2.肥皂水检漏即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点，这种方法是日前路边修理厂最常使用的检漏方法，但人的手臂是有限的，视力范围也是有限的，很多时候根本看不到漏点。
3.卤素灯检漏即将检漏灯点燃后，手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路，当管路有渗漏时，火焰颜色会变为紫蓝色，使用这种方法检漏有明火产生，不但危险，而且明火与制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。
汽车空调制冷系统故障诊断与排除—毕业设计论文[管理资料]
![汽车空调制冷系统故障诊断与排除—毕业设计论文[管理资料]](https://img.taocdn.com/s3/m/ba8494f5cc1755270622086e.png)
汽车空调制冷系统故障诊断与排除[摘要] 现在轿车都基本上都有装有空调器，在不同季节都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境。
但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，汽车空调系统常见的故障有高压管被油污，继电器电阻值过大,空调压缩机不工作，温控开关失效，转速滤波器引线断损,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见。
汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多是制冷系统所引起的，我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，对故障进行全面的分析，分析出故障可能的原因，先从外围找故障，然后由里即外的进行检查，在维修是要做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。
汽车空调系统中出现的故障，不能片面的下结论故障的原因，本文通过搜集大量的资料和参考书，通过平常实习中的实例进行总结，最后得出结论。
[关键词] 高压管继电器空调压缩机转速滤波器[目录]第一章前言 (1)汽车空调的发展方向 (1)课题的主要目的 (1)第二章汽车空调系统一般组成及作用 (3)空调系统一般由下五个系统组成 (3)空调制冷系统的组成 (3)空调制冷系统的工作原理 (4)第三章汽车空调制冷系统的检漏方法 (5)利用油迹检漏 (5)利用肥皂水检漏 (5)利用电子检漏仪检漏 (5)第四章空调制冷系统电控部分常见故障 (6)第五章汽车空调制冷不足的故障检修方法 (8)第六章空调制冷系统常见故障的分析与排除 (13)第七章汽车空调维修时注意事项 (15)第八章维修实例 (17)案例1 (17)案例2 (18)第九章结束语 (20)参考文献： (21)致谢 (22)第一章前言汽车空调的发展方向随着汽车工业的发展，人们生活水平的提高，环保意识的增强，b不可再生能源的日益减少，空调系统也向着提高舒适性,环保, 更趋自动化,小型节能的发展方向发展。
课题的主要目的汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。
海尔挂机空调不制冷
在如今，海尔挂机空调走入了家家户户，普遍了全国各地，那么，又有多少少人知道出现不制冷故障如何维修的呢？这，是不得而知的，但，我们维修师傅，却清楚的知道，下面为你缓缓道来：
案例一、安装不良引起的噪音
故障现象：开机一段时间有异常声音
原因分析：客户也反映说该异常声音时有时无，是咕咕声，维修员就上门检查约3个多小时，偶尔有一次咕咚声，维修员分析后认为应该是空调制冷运行后从内机接水盘发出的声音，属于排水不畅的声音。
经仔细检查从内机到外机的水管，发现装在内机里面的水管有安装员包扎过紧压扁现象，引起排水不畅通，外面水管有小U型，分析是有空气偶尔回流，产生异常咕咚声，因为不是完全&8226;压扁，还可以排水，内机不漏水，所以很难查觉，后来重新包好水管，整理好外机的水管，试机一切正常。
解决措施：调整排水管。
经验总结：遇到这种奇怪问题要耐心观察，要从多方面考虑问题
案例二：安装位置不对引起噪音
故障现象：用户反映外机噪音大
原因分析：上门检查，用户说：“白天噪音还可以接受，到了晚上噪音特别大，开机运行在室内能听到外机噪音”，经检查，空调器噪声正常，查看空调安装情况，此机器安装在阳台上，与用户卧室只有一墙之隔，且是在窗户下面，导致声音直接传入室内。
解决措施：给用户移室外机，噪音消失。
经验总结：室外机特别是大功率室外机尽量不要安装在阳台上。
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空调安装工程中的问题点分析与解决办法
空调安装工程中的问题点分析与解决办法
在空调安装工程中，常常会遇到一些问题，下面我们来分析并提出解决办法。
问题点分析
1. 安装位置选择不当
安装位置选择不当可能会导致空调的制冷效果不佳，影响使用效果。
2. 安装过程中的漏水问题
安装过程中如果出现漏水问题，会导致安装现场的环境变得混乱，需要及时解决。
3. 电路连接问题
电路连接问题可能会导致空调无法正常运行，需要及时排查和解决。
4. 质量问题
安装过程中使用的材料或者设备存在质量问题，可能会导致安全隐患。
解决办法
1. 安装位置选择不当的解决办法
在安装空调之前，需要对安装位置进行认真的评估和选择，确保符合空调的安装要求。
2. 漏水问题的解决办法
在安装过程中，要严格按照操作规程进行操作，确保管路连接牢固，避免漏水问题的发生。
3. 电路连接问题的解决办法
在安装空调的电路连接过程中，要由专业人员进行操作，并严格按照电路图进行连接，确保电路连接正确无误。
4. 质量问题的解决办法
在选择安装材料和设备时，要选择正规厂家生产的产品，确保质量可靠，避免出现质量问题。
以上是在空调安装工程中可能遇到的问题点分析和解决办法，希望能对大家有所帮助。
项目七 汽车空调常见故障的维修
任务导入
（1）制冷剂循环回路中压力过低或制冷剂压力传感器损坏； （2）车外温度过低或车外温度传感器损坏； （3）蒸发器温度过低或蒸发器温度传感器故障； （4）冷却液温度超过110℃时，压缩机处于紧急关闭状态； （5）对发动机有高功率要求时控制单元关闭压缩机； （6）压缩机故障及空调控制单元故障等。 维修员连接诊断电脑进行快速测试，发现空调控制单元中报了许多故障码， 于是首先处理搭铁点并对空调控制单元进行升级，但故障没有改善。
表7-1 制冷不足常见的故障现象、原因及维修方法
1.2 汽车空调制冷不足故障的维修
表7-1 制冷不足常见的故障现象、原因及维修方法（续）
1.2 汽车空调制冷不足故障的维修
表7-1 制冷不足常见的故障现象、原因及维修方法（续）
1.2 汽车空调制冷不足故障的维修
表7-1 制冷不足常见的故障现象、原因及维修方法（续）
任务实施--（2）实施步骤参考
2.读取故障码
（1）接通点火开关。
（2）设置控制温度为26℃。
读取故障 码方法
（3）在3 s内同时按下AUTO和OFF两个按钮至少3次。
（4）观察温度控制面板显示屏上闪烁显示的数字，该数字即为 故障码，自动空调故障码的含义如表7-4所示。若系统没有故障， 显示屏将不闪烁。
3 如膨胀阀发生脏堵，应对其进行清洗。
任务实施--（2）实施步骤参考
5.检修传感器
（1）故障码11——车内温度传感器电路故障。 （2）故障码12——环境温度传感器电路故障。 （3）故障码13——蒸发器温度传感器电路故障。 （4）故障码21——阳光传感器（乘客侧）电路故障。 （5）故障码23——压力传感器电路故障。 （6）故障码43——模式控制伺服电机电路故障。
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为了节省，很多用户在搬家的时候，都选择把空调拆了又装上，可是当夏天或冬天的时候，开空调，却发现不怎么制冷了，这又是怎么回事？
空调拆了又装上，不制冷了原因及解决方法：
1、压缩机没有制冷剂了，加制冷剂。
2、压缩机没油了，加油。
3、电磁阀不换向：检测电磁阀是否正常，不通断的话就更换电磁阀。
4、系统故障：检查毛细管是否脏堵、油堵或冰堵，如果空调时制冷时不制冷，一般是冰堵，如果用氮气吹管路吹出赃物或不畅通，说明脏堵或油堵，如果开系统没有制冷剂，说明制冷剂漏，检查漏点维修。
5、压缩机故障：整机不制冷，打开系统，检查是否有足够的制冷剂喷出，确定是否是制冷剂泄露，无泄露，检查压缩机是否不排气。
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