(完整版)公路工程冬季、雨季施工措施
公路工程施工冬雨季施工
公路工程施工冬雨季施工措施随着我国经济的快速发展，公路工程建设日益增多，施工周期长、施工环境复杂多变，特别是在冬雨季节，给公路工程施工带来了诸多不利因素。
为了确保工程质量、进度和安全，针对冬雨季节的施工特点，制定相应的施工措施至关重要。
本文主要从冬雨季节施工的注意事项、施工技术措施和安全管理等方面进行探讨。
一、冬雨季节施工注意事项1. 充分准备：在冬雨季节施工前，要充分了解当地的气候特点，预测可能出现的恶劣天气，提前做好应对措施。
2. 调整施工计划：根据天气预报，合理安排施工进度，尽量避免在恶劣天气条件下施工。
3. 人员培训：加强施工人员的安全教育和技术培训，提高施工人员的自我保护意识和应对突发天气的能力。
4. 材料储备：提前储备足够的防寒、防雨材料和设备，确保施工正常进行。
二、施工技术措施1. 路基施工：冬雨季节路基施工要注意排水，避免水分对路基的影响。
在雨后施工前，要检测路基湿度，确保湿度符合施工要求。
2. 路面施工：冬季路面施工应选用抗低温混凝土，调整混凝土配合比，提高混凝土的早期强度。
雨季施工要确保路面排水畅通，避免雨水对路面施工的影响。
3. 桥梁施工：冬季桥梁施工要注意防寒保暖，确保施工质量。
雨季施工要关注桥梁基坑排水，防止雨水浸泡基坑。
4. 隧道施工：冬季隧道施工应采取保暖措施，防止冻害。
雨季施工要注意隧道排水，避免雨水渗入隧道。
三、安全管理1. 建立健全安全管理制度，明确责任分工，确保施工安全。
2. 加强施工现场巡查，发现问题及时整改。
3. 做好施工人员的安全防护，配备足够的防寒、防雨、防滑装备。
4. 针对冬雨季节特点，开展安全事故应急预案演练，提高应对突发事故的能力。
总之，在公路工程施工冬雨季节，通过采取上述措施，可以有效应对恶劣天气对施工的影响，确保工程质量、进度和安全。
同时，施工单位要加强与气象部门的沟通，及时掌握气候变化，做好施工调整和应对工作。
在冬雨季节施工中，要始终坚持以人为本，确保施工人员的安全和身体健康。
道路施工冬、雨季施工措施
道路施工冬、雨季施工措施一、冬季施工措施1、进入冬季施工后测量人员对各种控制点进行复测，防止冻胀引起测量误差。
2、为了预防气温突然下降，避免使工程遭受冻害，在冬季施工前后期间，注意天气变化，及时采取防冻措施。
3、张拉预应力钢材时温度不低于-15℃。
4、冬季混凝土施工完成后，经检验合格后及时采用覆盖防止冻胀。
5、日平均温度在小于5℃时，各种砼施工应停止浇水养护，加盖保温措施，保证砼不受冻。
6、施工路段做到防滑，设备物料采取防雪、防冻的措施。
7、各种少量的砼施工（如侧石抹缝等）尽量在白天施作。
8、作好机械的常规保养和防冻保温工作，保证各种机械保证正常的工作状态。
现场内机械要有具体的防冻措施，夜间不用的机械要按规定放水。
9、冬季施工时，特别注意防火、防冻、防煤气中毒等安全措施。
二、雨季施工措施1、项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料，把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。
2、进入雨季前，要详细调查施工范围内沟渠的来龙去脉，对进入施工现场的沟渠进行截流，保证下雨时雨水不会汇流到施工场地内。
3、雨季施工要适当缩小工作面，尤其是路基的施工，尽量做到当天摊铺，当天碾压成型，并随时完善地表水排泄系统。
保证雨后无积水现象。
4、开挖槽后要找好地表水的出路，做好排水沟，保证雨水能及时排除。
5、施工现场的所有电器设备必须设置防雨罩具及漏电防护装置，临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。
避免漏电伤人事故。
6、摊铺但没有碾压成型的素土遭雨淋后，雨后碾压前要测定其含水量，必要时要翻拌晾晒，以保证路基的质量。
7、消解好的石灰一旦雨淋，使用前要重新测试其活性钙的含量，能降级使用的降级使用，不能使用的要绝对停用。
8、沟槽周围要做好排水沟和截流措施，防止雨水流入沟槽，避免泡槽或塌方。
9、沟槽内设排水沟和积水井，遇有雨天时向外抽水，避免槽底积水。
公路工程冬季雨季施工措施
公路工程冬季雨季施工措施在公路工程中，冬季和雨季是施工的困扰。
冬季由于天气寒冷，雨季由于天气湿润，这两个季节都会给公路建设带来一系列的挑战。
为了保证施工质量和工程进度，需要采取一些措施来应对这些问题。
首先，冬季施工面临的主要问题是低温和降雪。
低温会影响施工材料的性能，增加了施工的难度。
而降雪会对道路施工造成阻碍和影响施工安全。
因此，对于冬季施工需要采取以下措施：1.温度控制：在施工现场设置气象站，实时监测温度变化，并根据气温情况调整施工方案。
在低温时，需要采取加热措施，比如使用加热设备对混凝土进行加热，提高施工材料的温度，保证施工质量。
2.防雪措施：及时清除施工现场的积雪，可以采用机械除雪和人力除雪相结合的方法。
机械除雪可以使用除雪机械或雪铲等设备进行，人力除雪则需要组织人员进行清扫。
同时，为了减少积雪对施工过程的影响，可以在施工现场覆盖防雪布，防止积雪进入施工区域。
3.施工材料选择：根据气温情况选择合适的施工材料，比如低温环氧树脂胶黏剂、低温混凝土等，提高施工材料的适应能力。
4.人员保护：加强对施工人员的安全教育，提高他们的防寒意识，确保人员的身体健康。
同时，合理安排施工人员的工作时间和休息时间，避免长时间暴露在寒冷的环境下。
对于雨季施工，主要问题是降雨导致施工现场积水，影响施工进度和质量。
以下是一些应对措施：1.预测监测：建立降雨预警系统，实时监测降雨情况，及时采取对策。
可以借助气象部门提供的服务，定期收集气象数据，制定预先的应对计划。
2.排水处理：加强施工现场的排水系统建设，确保施工区域排水通畅。
可以设置排水沟、雨水收集设施等，保证降雨后水能够迅速排除施工现场。
3.地基加固：在施工前进行地基处理，比如加固土层、填充材料，提高地基的承载力和抗渗性，减少降雨对施工的影响。
4.施工现场管理：加强施工现场的管理，及时清理施工区域的积水，保证施工现场的干燥。
同时，安排合理的施工序列，合理安排工期，避免在降雨期间进行关键施工工序。
道路工程冬季雨季施工措施
道路工程冬、雨季施工措施1、雨季施工措施1.1、土方工程（1）道路工程在雨期施工应适当缩小工作面，土方采用随挖、随运、随铺、随压实的方法，尽量当天施工当天成活，妥善安排好现场的排水和交通，切忌在全线大挖大填。
（2）施工地段低洼而又无排水设施，应设临时泵站，配置10台 100潜水泵以备雨期抽水,用排水沟将雨水按地形汇集到适当地点，用临时水泵将水排出施工地段。
（3）路基填土每日完工前，应将表面整平作横坡并压实，以避免积水浸软路基。
填土施工中遇雨要立即用机械摊平排压并留出横坡或将来土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。
（4）雨后基坑雨水、污泥必须全部排除后，再进行下一道工序施工，禁止雨天作业，以保证安全施工。
（5）根据工程特点，合理安排机具和劳动力，组织快速施工。
（6）取土坑及集中取土地段应设排水设施和临时交通道，避免雨后积水及影响汽车运输，致使工程停工。
（7）填土施工中遇雨应认真对填土排压，雨晴立即开犁翻晒，充分利用两次降雨间隙，突击成活。
切不可观望等待，坐失良机。
（8）雨期施工应专人负责气象联系，及时收听气象台站天气预报，以供施工参考。
1.2、钢筋、钢绞线工程（1）钢筋堆放场地一定要保持整洁，钢筋应摆放在砖垄上，避免被雨水浸泡、被污泥污染，在下雨之前一定要将钢筋覆盖保护。
（2）钢筋要集中统一堆放，禁止乱扔乱堆，钢筋堆放场地一定要设置在地势比较高的位置，而且排水设施齐备。
（3）准备大量雨具，在大雨来临之前进行全封闭覆盖，避免被雨淋湿生锈。
（4）钢筋加工区一定搭设钢筋棚，闪光对焊一定在钢筋棚中进行，对刚焊出的钢筋更是禁止浸水及被雨淋，大雨大雾天气禁止闪光对焊；电渣压力焊钢筋，应选在无风雨雾天气中进行防止改变钢筋的受力性能。
（5）在钢筋绑扎时，下雨天一般不影响钢筋质量，但工人上下班、搬运钢筋时一定注意避免将污泥带到钢筋网片上，如果钢筋被污染，一般采取用水冲洗、钢丝刷刷除的方法。
1.3、混凝土工程（1）尽量避免在雨天浇筑砼，准备适当的防雨用具，如遇到大雨，应立即停止混凝土的浇注并对已浇注混凝土进行防雨处理。
道路工程冬雨季施工质量保证措施
道路工程冬雨季施工质量保证措施
本合同段工程根据施工进度计划安排，有部分工程需冬季施工，为了保证工程质量，特制定如下施工措施
一、冬季施工措施
1．砼施工时，要根据气温情况，尽量在白天施工，并在砼中加放防冻剂，钢筋网焊接时应在零下15℃以上进行，并对焊接点进行
检测，以确保焊接质量。
2．在砼施工时，严格控制水灰比，对粗细骨料应保温，砼用水必须加热水泥采用保温法贮存。
3．为确保砼质量，在浇筑砼过程中，应做室内和室外不同温下的两种试件，以便检查砼质量，但该试件应做两次，以便以便对比。
二、雨季施工保证措施
1．成立防汛安全领导组，全面负责标段施工的防汛工作，在雨季施工时要组织防汛抢险队，设专人观察险情为防汛领导组织提供
决策依据，同时对排洪处进行疏导，保证水流畅通。
2．雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场院的物资及怕水的材料要用蓬布盖好。
公路工程冬季雨季施工措施
公路工程冬季雨季施工措施公路工程是指建设、改建、扩建和维修公路所进行的各项工作，其中施工阶段对于道路质量的稳定性和施工效率的提升至关重要。
而在冬季和雨季这样的特殊季节，由于气温和降水的原因，公路工程的施工条件会受到很大的限制，因此需要采取一系列的措施来保证工程的正常进行。
本文将针对公路工程在冬季和雨季的施工做详细介绍。
首先，针对冬季施工，由于寒冷天气导致道路冰冻结冰，道路表面结冰会对施工造成很大的困扰。
为了解决道路结冰问题，可采取以下措施：1.清除降雪：在降雪前，需提前对路面进行除雪作业，确保施工时道路畅通。
2.喷撒防冰剂：在道路上喷洒防冰剂，防止道路结冰。
防冰剂通常包括盐水或钙氯溶液。
这些溶液会在道路上形成一层薄薄的液体膜，延缓冰的形成。
3.热熔除冰设备：对于已经结冰的道路，可以使用热熔除冰设备进行处理。
该设备使用高温热水或蒸汽来快速融化冰雪，使道路迅速恢复通行能力。
其次，针对雨季施工，由于频繁的降雨，道路会变得泥泞不堪，给施工带来很多困难。
为了解决道路泥泞的问题，可采取以下措施：1.增加排水设施：若预知雨季来临，施工前可对道路进行排水设施的增加。
如设置雨水口、沟渠和弯道的排水系统，及时将积水排出。
2.铺设路面材料：在施工前可铺设一层材料，如碎石、沙子等松散性材料，以吸收水份，减少泥泞程度。
3.使用板材铺设：在施工过程中，可以使用板材铺设在施工区域，以保证施工人员和机械设备的通行条件。
4.增加运输车辆数量：在雨季施工时，可增加运输车辆的数量，以加快施工速度。
因为频繁的降雨会导致泥泞道路变得更加糟糕，为了保证材料和设备及时运抵施工现场，增加运输车辆数量是必要的。
总结起来，公路工程在冬季和雨季的施工中，需要采取一系列的措施来克服气温和降水对施工过程的不利影响。
通过清除降雪、喷撒防冰剂、使用热熔除冰设备等方法解决冬季道路结冰问题；通过增加排水设施、铺设路面材料、使用板材铺设和增加运输车辆数量等措施解决雨季道路泥泞的问题。
桥梁、道路工程雨季、冬季施工安全施工保证措施
桥梁、道路工程雨季、冬季施工安全施工保证措施（包含：雨季施工：机电设备及施工材料、主体施工安全保障、暴雨台风恶劣天气防范；冬季施工：承台、墩身、支座垫石、现浇梁、挂篮施工、钢筋加工、拌合站、机械设备、办公生活区施工保证措施）雨季、冬季施工安全施工保证措施1.雨季施工安全施工保证措施（1）机电设备及施工材料的雨季安全措施给机电设备的电闸箱、开关、已喷脱模剂的模板、及水泥库或混凝土搅拌场所搭设雨棚，大型雨棚（高度>2m）采用脚手架搭设，立柱间间距1.5米，步距1.5米。
横向60cm设置横向杆，并搭设交叉两根剪刀撑。
小型雨棚采用钢筋焊接，外围彩条布制作，用于现场小型变电箱及开关等易漏电的装置。
确保排水系统通畅根据现场对排水系统进行人工疏通，部分沟槽较大的地方可采用挖掘机进行疏通。
人工或机械将堵塞的淤泥或杂质用铁锹掏出，并用手推车集中装运至指定弃渣点。
低洼易积水地区增设排水土沟，用挖掘机开挖，人工平整基底并夯实，排水沟使用期间用人工定地进行清理。
若开挖好的基坑或低洼地出现积水，及时用水泵抽出，通过排水沟排至指定地点。
（2）主体施工安全保障措施雨中浇筑混凝土时，根据含水量的大小，及时调整混凝土的施工配合比，确保水灰比的正确性。
对郑州浇筑的部位用彩条布进行遮挡或覆盖。
基坑边坡等易冲刷地方，进行人工夯实，并覆盖彩条布防止冲刷。
（3）暴雨、台风等恶劣天气防范项目部设置专门人员与当地气象部门及时进行沟通，掌握天气预报的气象趋势及动态，定期提供周、日天气预报。
对施工现场管理人员配置对讲机、手电、雨衣、雨鞋，并能及时组织进行抗洪抢险。
2.冬季施工安全施工保证措施掌握天气预报，提前作好生产、生活房屋的预防措施和冬季施工保温措施；高大设备在大风期间尽可能暂时拆卸、降低高度，或加揽风进行加固；特别紧急情况下，暂停一切作业，紧急、快速疏散人员、设备至安全地带，把大风对施工的危害减少到最低限度。
（1）、承台冬季施工安全施工保证措施①在浇筑承台混凝土之前，将承台四周搭设钢管架，钢管架高出承台顶面3m左右，然后用夹棉篷布全部覆盖，并将漏风处堵塞严密。
公路工程冬季雨季施工措施
公路工程冬季雨季施工措施公路工程的施工是一个复杂的过程，需要充分考虑各种自然因素和环境因素。
其中，冬季和雨季是施工过程中最具挑战性的时期，因为天气条件的不利给工程施工带来了诸多困难。
为了确保施工质量和进度，需要采取一系列的措施来应对冬季和雨季的影响。
冬季施工措施：1.保持施工现场的温度：在寒冷的冬季，需要采取措施保持施工现场的温度，以确保材料及设备的正常运作。
可以设置临时的加热设备或者搭建帐篷，提供温暖的工作环境。
2.加强材料质量管控：冬季低温容易影响材料的质量，因此需要对材料进行严格的质量管控。
例如，对于混凝土的施工，可以添加防冻剂来提高混凝土的抗冻性能。
3.疏通排水系统：冬季可能出现雨水结冰的情况，为了确保道路排水畅通，需要在施工前清理排水管道，并及时疏通积水。
4.合理安排施工时间：由于冬季天短气温低，施工时间相对有限，在确定施工计划时需要充分考虑天气因素，合理安排施工时间，确保施工效率。
5.增加防滑措施：在冬季施工时，道路表面可能会结冰，容易导致施工人员和设备的滑倒。
为此，应增加防滑措施，如喷洒抗滑剂或者铺设抗滑材料，以提高施工安全性。
雨季施工措施：1.加强排水设施：雨季施工时可能会遭遇大量降水，为了保持施工现场的干燥，需要加强排水设施。
例如，设置排水井、挖掘渠道或者安装临时排水管道，将雨水及时引走。
2.选用合适的材料：雨季施工时，需要选用能够抵御水侵的材料。
例如，采用防水涂料或者使用抗水渗透的材料来保护结构。
3.监测天气情况：雨季施工过程中需要密切关注天气情况，及时做好准备和安排工作。
在即将到来的暴雨前，可以提前采取措施，例如覆盖临时遮蔽物、埋设临时抗滑材料等。
4.合理安排工作顺序：合理安排施工顺序，先进行对枢纽部位和重要设施的检查和维修，在确保其安全和稳定的情况下进行其他工程的施工。
5.加强安全防护：雨季施工时地面湿滑，施工人员易滑倒，需要加强安全防护。
例如，设置固定扶手、安装防滑垫等。
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冬季、雨季施工方案
本合同工程工期8个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。
本项目气候水文条件，本项目位于水城县属亚热带湿润季风气候，雨量充沛，气候温和，东无严寒，夏无酷暑，雨热同季，春秋相连，年日照1300-1500小时，年平均气温12.4度，年平均降水量1100mm,每年5-9月为多雨季节。
一、冬季施工措施
混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。
昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。
（一）混凝土冬期施工
混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：
1、主要施工方案
原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。
2、对原材料的技术要求
⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级32.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，
且水泥用量不低于300kg/m3。
⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。
⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。
⑷防冻剂
当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。
防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。
3、砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施
砼采用商品砼，水灰比不大于0.5，砼的施工宜安排在白天气温较高时进行。
⑴拌合站设备保温措施
拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。
暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。
⑵砼的拌合
砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。
砼搅拌时间较常温砼施工延长50%。
⑶砼的运输
砼采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。
⑷砼灌注
混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速进行。
成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。
⑸砼的养护
砼浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。
在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa 以前，砼不得受冻。
根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。
掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。
4、注意事项
及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，砼自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。
并按规定制作标准试件及同条件养护试件对砼的质量及时进行检测。
（二）钢筋工程施工
钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。
（三）路基工程施工
1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。
2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。
3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。
4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。
禁用含水量过大的粘性土。
禁止用冻结填料筑路堤。
5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。
压实度不得低于正常施工时的要求。
当天填的土必须当天完成碾压。
6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。
丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。
7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。
8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。
待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。
二、雨季施工措施
本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季5-9月份，区域内年平均降水量1100mm。
根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。
雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。
停雨后立即采取必要的措施恢复施工。
雨季施工主要采取以下几方面的措施：
1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。
2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。
3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。
4、料场的防雨措施
完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。
雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。
5、施工现场的防雨措施
⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。
雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排
水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。
⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。
⑶大方量砼构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。
⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。
⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。