中国交通运输业存在的问题铁路线路少
交通运输安全隐患排查点(3篇)

第1篇一、引言交通运输是国民经济的重要组成部分,是推动经济社会发展的重要力量。
然而,随着交通运输业的快速发展,交通安全问题日益突出,交通事故频发,给人民生命财产安全带来了严重威胁。
为了确保交通运输安全,预防交通事故的发生,有必要对交通运输安全隐患进行排查。
本文将从以下几个方面对交通运输安全隐患排查点进行详细阐述。
二、道路安全隐患排查点1. 道路设施安全隐患(1)道路标线不清、损坏:道路标线是交通参与者判断行驶方向、保持车距、遵守交通规则的重要依据。
若标线不清、损坏,容易导致交通事故。
(2)道路路面不平整:路面不平整会导致车辆行驶不稳定,容易发生侧滑、翻车等事故。
(3)道路排水不畅:雨天路面湿滑,若排水不畅,容易造成积水,影响车辆行驶安全。
(4)道路照明不足:夜间或恶劣天气条件下,道路照明不足会导致视线不良,增加交通事故风险。
2. 道路环境安全隐患(1)道路两旁树木、广告牌等遮挡视线:树木、广告牌等遮挡视线,容易导致驾驶员无法及时发现前方路况,增加交通事故风险。
(2)道路施工:道路施工容易导致交通拥堵,影响行车安全。
(3)道路交叉口:交叉口是交通事故的高发地段,如信号灯故障、交通标志不清等,均会增加交通事故风险。
3. 驾驶员安全隐患(1)疲劳驾驶:驾驶员长时间驾驶,容易导致注意力不集中,增加交通事故风险。
(2)酒后驾驶:酒后驾驶严重影响驾驶员判断力和反应能力,极易发生交通事故。
(3)超速、超载:超速、超载容易导致车辆失控,增加交通事故风险。
(4)驾驶技能不足:部分驾驶员驾驶技能不足,无法应对复杂路况,容易发生交通事故。
三、铁路安全隐患排查点1. 铁路设施安全隐患(1)铁路信号设备故障:信号设备故障会导致列车运行失控,增加交通事故风险。
(2)铁路道岔损坏:道岔损坏会导致列车运行方向错误,增加交通事故风险。
(3)铁路线路老化:线路老化容易导致列车脱轨、断轨等事故。
2. 铁路环境安全隐患(1)铁路周边建筑物:铁路周边建筑物高度过高,容易影响列车行驶安全。
我国道路运输中存在的问题及解决方案

我国道路运输中存在的问题及解决方案论文关键词:道路运输管理问题措施论文摘要:自改革开放以来,道路运输已迅速成长为对国民经济和社会发展具有重要基础性作用的地面运输方式。
我国的道路运输管理取得了一定的成就,但在道路运输管理方面还存在很多问题,针对这些问题进行了探讨并给出了相应的应对措施。
1.我国道路运输管路存在的问题现在,我国运管机构沿用“市、区分级负责”的传统管理体制。
但随着市场经济的成熟和交通运输业的快速发展,这种体制的弊端也显露出来,在一定程度上制约和影响了运管机构职能的发挥。
一、现行运输管理体制缺“效”(1)人员编制不规范,机构性质不统一,我们主要以我市为例来谈,按照交通部对运管机构每百台车定一人、每百站(场)定三人的设想,运管队伍应是一支精干高效的队伍。
但由于我市的交管所都分属地方政府管理,而市运管局对区交管所无人事权属关系,导致区运管机构的人员与业务出现不平衡现象,存在“管事不管人,管人不管事”等诸多问题,甚至出现个别运管人员素质低、业务能力差、服务意识淡薄等现象。
另外,我市各区县运管所的建制不规范统一,多为科级建制、甚至还有股级建制。
科级单位要负责一个区的道路运输行业管理和指导,还要对运输市场的发展变化进行分析预测,其实际能量实在有限,很多运管所都有“小牛拉大车”的感觉,难免在道路运输管理中存在着缺位问题,平日里往往疲于完成各项工作任务和处置各种道路营运纠纷,很难静下心来思考辖区道路运输行业的发展问题。
(2)执法分离后弊端日益显现我市于06年成立了交通行政执法总队,在主城区实行了行政审批管权与执法处罚权分离,这种改革避免了执法部门间的相互推诿,相互扯皮等现象,加强了相互监督,提升了交通形象。
但作为道路运输行业的许可管理部门缺失了执法权,或者说执法权没有得到充分的利用,就像失去了“一只手”一样,在行使管理权的时候有时出现尴尬和不到位的情况。
如对辖区维修企业超范围经营的治理上,没有了执法权,不能对其违章违规行为进行及时、有效地处罚,存在一定的安全隐患。
浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略

浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略【摘要】铁路交通运输业作为国家重要的交通基础设施,承担着重要的经济和社会功能。
在发展的过程中也存在着一些问题,比如设施老化、技术水平不高、运输效率不高等。
为了解决这些问题,本文提出了一些发展战略建议,包括加大投入,推动技术创新,提升服务质量等。
通过这些措施,可以促进铁路交通运输业的健康发展。
文章总结了铁路交通运输业的现状,并展望了未来的发展前景,指出有望成为更加重要的交通方式,为国家经济社会发展做出更大贡献。
【关键词】铁路交通运输业、问题、发展战略、重要性、研究目的、发展现状、未来发展前景1. 引言1.1 铁路交通运输业的重要性铁路交通运输业作为国家重要的基础设施之一,在现代社会有着不可替代的作用。
铁路运输是国家经济发展的重要支撑,可以实现大宗物资和人员的快速准确运输,促进各地资源的有效整合和流动。
铁路交通在地区间联系和互通方面起到了不可或缺的作用,极大地提升了各地的交通便利程度,方便了人们的生活和工作。
铁路运输是环保的交通方式之一,相比于公路运输,铁路运输的能耗更低、碳排放更少,对环境的影响也更小。
铁路交通运输业对于国家的发展具有重要的战略意义,值得我们认真对待和加以研究。
在当前社会,随着科技的发展和社会的进步,铁路交通运输业也面临着一系列问题和挑战,需要加以认真思考和解决。
铁路基础设施老化、设备陈旧、服务水平有待提高等问题都影响了铁路运输的效率和质量。
市场竞争的加剧、需求多样化、环保标准的提高等因素也对铁路交通运输业提出了新的要求和挑战。
我们需要深入分析和探讨铁路交通运输业存在的问题,并提出有效的发展战略,以推动铁路交通运输业实现更好更快的发展。
1.2 研究目的研究目的:本文旨在探讨铁路交通运输业存在的问题,并提出相应的发展战略建议。
通过对铁路交通运输业现状的分析和研究,旨在为该行业的发展提供参考和指导,促进铁路交通运输业的健康发展。
也希望借此机会引起社会各界对铁路交通运输业发展情况的关注,加强铁路交通运输业的管理与监管,推动铁路交通运输业迈向更加高效、可持续发展的方向。
我国交通运输业存在的主要问题

我国交通运输业存在的主要问题我国交通运输业是国民经济发展的重要支撑产业,但在实际运行过程中仍然存在着一些主要问题。
首先,我国交通拥挤问题较为突出。
由于我国人口众多,城市化进程较快,交通需求日益增加。
加之道路密度不够高,交通拥堵问题不断凸显出来。
这不仅给人们出行带来不便,也给城市交通管理带来巨大挑战。
其次,我国交通安全形势不容乐观。
交通事故频发,给人民生命财产安全造成严重威胁。
尽管相关部门加大了交通安全执法力度,但是仍然有很多驾驶员不遵守交通规则,或者驾驶技术水平不高,导致事故发生率居高不下。
此外,一些交通设施的安全性也有待提高,例如桥梁、隧道等在设计、建设过程中存在一些漏洞。
第三,我国交通基础设施建设不平衡,地域发展不均衡。
一些发达地区的交通设施建设得到了较好的满足,而一些欠发达地区的交通条件相对较差。
这导致了地区之间的交通不便,也阻碍了区域发展的协调性。
与此同时,我国交通运输业的绿色环保意识还不够高。
交通业是环境污染的大户,汽车尾气排放、交通噪音等都对环境造成了很大压力。
虽然政府推行了一系列的环保政策,例如鼓励使用新能源汽车、提倡绿色出行等,但仍需加大力度,提高绿色交通建设的比重。
最后,我国交通运输业的信息化水平亟待提高。
信息化已经成为了现代交通的发展趋势,然而我国交通运输业在信息化方面还存在很大的差距。
例如,交通流量控制、公共交通调度等方面的信息化管理仍然相对薄弱,不能满足人们的需求。
针对以上问题,我们可以采取一系列的措施来解决。
首先,应该加大交通基础设施建设的力度,特别是加强欠发达地区的交通设施建设,促进区域发展的均衡性。
其次,应加强交通安全管理,提高驾驶员的安全意识,强化对交通违法行为的执法力度。
同时,要加强对交通设施的安全性监管,确保交通运输的安全。
此外,需要加强交通绿色环保建设。
提倡绿色出行、鼓励使用新能源汽车等。
政府可以制定相应的政策,提供补贴和优惠措施,引导人们绿色出行。
最后,应加快交通信息化建设,推广应用智能交通系统,提供更便捷的交通服务。
中国内地交通运输与物流发展的状况与趋势

到34.7%和52➢.1国%,内公货路物由周32转%和量9发.0%展上变升化到5表3.2%和21.6%。
➢1980
年
➢2005
年
1.1.4 交通运输服务质量不断提高
各种运输方式的运输安全、快速、及时、方便的情况有了极大的改善
1.1.1 运输线路不断延长,运输布局有所改善。
➢ 中国的交通运输线路从1950年的20.7万公里增加到1980年的124.5万 公里,2005年达到约375万公里,其中:
➢ 2005年铁路通车里程达到了7.5万公里,比1980年增加50%; ➢ 2005年公路通车里程达到了192万公里,比1980年增加117%,其中
全国人大常委会制定颁布了《铁路法》、《公路法》、《民用航空 法》等交通运输业的重要法律,各部门出台了一系列政策法规,使交 通运输行业的管理有法可依,有规可循,从而进一步提高全行业的法 制管理水平
1.1.7 交通运输科技创新能力增强,人才队伍壮大
1.2 中国运输发展存在的问题
1.2.1 运输线路少,通达程度较低
运输大通道建设给予足够的重视。包括:南北沿海运输大通 道、京沪运输大通道、满洲里至港澳运输大通道、包 头至广州(湛江)运输大通道、临河至南宁运输大通 道、西北北部出海运输大通道、青岛至银川运输大通 道、陆桥运输大通道、沿江运输大通道、上海至瑞丽 运输大通道。
➢详见综合运输大通道示意图
(4)加强与周边国家运输网络建设 在政治多极化、经济全球化的大背景下,加强与周边国家和地
2005年的32.58万公里,高速公路从无到有,到2005年达到近
中国交通运输业现状与分析

运输组织管理水平不高,运输企业经营十分困难。 长期计划经济体制下形成的各自为政,分散经营的 运输管理模式,很难组织有效的跨地区、多方式的 运输一条龙服务体系,无法适应瞬息万变的市场经 济发展的需要,也给运输企业经营造成很大困难。 铁路运输因运价长期偏低,近年来已连续出现全行 业亏损;公路和水运企业因无法形成区域性运输网 络体系,导致局部区域客货源不足,车辆和船舶的 空驶率偏高,运输成本增加,企业亏损严重。
四、其他
我国交通运输取得成就的部分原因 我国交通运输存在各种问题的部分原因 交通运输与我们的日常生活
我国交通运输取得成就的部分原因
中国作为“世界工厂”,各种商品的生产必然使货物运输 大量增长,交通运输发展的基础具有优势。 国际贸易。中国的庞大人口使我国具有巨大的消费市场。 加上我国改革开放的国策,吸引了大量的外资,这就离不 开人和物的沟通。国家和外商都需要良好的交通运输环境, 所以说国际贸易刺激了交通运输的发展。 第三次工业革命给全球带来的影响。随着科技的日益进步, 交通运输的手段日益先进,大大提升了交通运输的效率。 科技是第一生产力。科技促进了交通运输的发展。 客观来说,交通运输的发展离不开领导人的努力,但是, 仅从交通运输这一个行业来看,交通运输的发展是大趋势, 没人能阻挡,不应过度宣传取得的成就。 ……
中国交通运输
一、目前取得的成就 二、当前存在的不足 三、总结 四、其他
一、目前取得的成就
公路运输
改革开放以来,我国公路运输进入了一个新的发 展时期,公路里程、公路运输量和民用汽车保有 量均大幅度增长。1997年,全国公路通车里程达 122.64万公里,较1978年增长1.38倍。目前公 路网已覆盖全国所有省、自治区和直辖市,而且 全国97%的乡镇通了公路。以国道为主干线,以 省道、县乡道路为支线的全国公路网已初步形成。 公路建设的快速发展,为公路运输发挥在综合运 输体系中的基础作用奠定了良好的基础。
浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略

浅谈铁路交通运输业存在的问题及发展战略【摘要】铁路交通运输在现代社会中扮演着重要角色,但也面临着一些问题。
本文将讨论铁路交通运输业存在的问题,如设施老化、安全隐患等,并提出发展战略建议,包括加强设施更新改造、提高安全管理水平等。
通过对现有问题进行剖析和对未来发展方向的探讨,旨在为铁路交通运输业的健康发展提供参考。
结论部分将对本文提出的发展战略建议进行总结,强调其重要性和必要性。
通过本文的讨论和建议,希望可以引起社会对铁路交通运输业发展的重视和关注,为其未来发展提供有力支持。
【关键词】铁路交通运输、问题、发展战略、重要性、研究背景、意义、总结建议1. 引言1.1 铁路交通运输的重要性铁路交通运输作为国家重要的基础设施之一,具有不可替代的重要性。
铁路交通运输是国民经济发展的重要支柱,它承担着大量的货运和客运任务,为各行各业的发展提供了有力支撑。
铁路交通运输是连接国内各地区的重要纽带,促进了区域经济的协调发展,加强了城乡间的联系与交流。
铁路运输还是环境友好型的交通方式,相比其他交通方式,铁路运输对环境的影响更小,有利于生态环境的保护。
铁路还能有效缓解城市交通拥堵,提高城市交通效率,为城市可持续发展做出贡献。
发展铁路交通运输是国家交通建设的重要任务,也是促进经济社会发展的重要举措。
1.2 研究的背景和意义铁路交通运输作为重要的交通方式,一直在我国扮演着不可或缺的角色。
随着经济社会的发展,铁路交通运输的重要性日益凸显。
在当今社会,铁路交通运输已经成为连接城乡,促进经济发展和社会稳定的重要纽带。
研究铁路交通运输的背景和意义在于探讨铁路交通运输业存在的问题,找出其中的症结所在,并提出相应的发展战略建议。
通过深入研究铁路交通运输,可以为铁路事业的可持续发展提供理论基础和实践指导。
研究铁路交通运输还有助于提高我国铁路运输的运营效率,提升服务质量,促进经济社会的全面发展。
研究铁路交通运输的背景和意义不仅仅在于深化对铁路运输的认识,更在于为我国铁路交通运输业的改革与发展提供科学依据和引领方向。
我国铁路运输存在的问题及对策分析

论题:我国铁路运输存在的问题及对策分析1章铁路运输1.1铁路运输的概述1.11我国铁路运输的发展概况1.12铁路运输的特点1.2铁路运输在我国对外贸易中的作用2章我国铁路运输现状2.1铁路运输当前存在的问题2.2铁路运输的发展对策摘要:铁路运输是一种重要的现代运输方式,作为我国国民经济的重要组成部分,是我国经济社会发展的大动脉。
铁路运输以其迅速、便利、经济、环保、安全等特点,具有运量大,运输成本低,连续性强的优势,适合于长距离货物。
发展铁路运输,推动铁路运输高速高效发展,对我国经济发展具有重要意义。
本文主要讲述铁路运输的发展概况、特点,论述铁路运输在我国对外贸易中的作用及其在发展中出现的问题,并对其做出一系列对策分析,使铁路运输朝高速化发展。
关键词: 铁路运输、发展中出现的问题、对策分析1章铁路运输1.1铁路运输的概述铁路运输是一种重要的现代陆地运输方式,它是使用机动车牵引车辆,用以载运旅客和货物,从而实现人和物的位移的一种运输方式。
1.11我国铁路运输的发展概况1.我国铁路建设状况新中国成立后,我国新建铁路干线已经从沿海伸入中部和广大的西南,西北地区,过去铁路分布不合理的状况已得到逐步改善。
我国铁路已基本形成以北京为中心,以三横、四纵、三网和关内外三线为骨架,连接着众多的支线、辅助线、专用线,可通达全国的省市区的铁路网。
截至2010年底,由于我国铁路建设投资迅速增长,全国铁路营业里程达到9.1万公里,比上年增加5660.7公里、增长6.6%,里程长度居世界第二位。
全国铁路货运量288224万吨,国家铁路货物周转量(含行包)21954亿吨公里,完成货物运费收入1281亿元。
全国国家铁路建有车站5576个。
仅2010年全年投产新线4908.4公里、复线3792.4公里、电气化铁路6029.7公里。
并且在高速铁路建设方面,我国已成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。
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西安 宝鸡
焦作 襄樊
重庆
拉萨
贵阳
北京
秦皇岛 大连
黄骅 日照 连云港
南京
株洲
杭州 鹰潭
上海
昆明
柳州
厦门
南宁
北海
广州 九 龙 湛江
全国主要铁路干线 五纵三横
乌鲁木齐
哈尔滨
喀什
南疆线
拉萨
包 兰
京包线
包头
京哈线
线
北京
格尔木
兰青线 兰州
京
焦作
沪
宝成线 宝鸡 成 成都 昆 线 贵昆线贵阳
焦柳线陇株京广线海洲浙线赣京九线线线连云杭港州上海
运用“交通枢纽放射法”复习中国铁路的分布
成都
宝 成
重庆
满洲里
哈尔滨
沈阳
贵阳 昆明
北京
京 京京 沪 广九
大连
绥芬河
例1,城市的形成和 发展极大地影响了 其他交通线路的选 择。分别写出目前 经过A、B、C三城 市的我国南北铁路 干线的名称。
京广线 京九线 京沪线。
思考:暑假从上海去乌鲁木齐,乘火车旅游观光(走最近路) 沿途经过的铁路枢纽、沿途可能参观的历史文化遗迹、可以品 尝的著名瓜果有哪些?
中国地理 之
中国的交通运输
一、交通运输业重要性:
{ 1. 交通 事业
运输业 ----运送旅客和货物 邮电业 ----传递信息和物品
2. 便利的交通运输有利于:
开发自然资源 促进经济发展 加强各地联系
3. 交通事业是发展经济的“先行官”
二、中国交通运输业存在的问题
①铁路线路少,通过能力不足。 ②公路通车里程不够,技术水平低,城市交通不畅 ③港口吞吐能力及运力不足。 ④综合运输网络不够健全。
捷的运输方式
费高且技术要求高 量不大的货物
管道 运量大,损耗小,安全, 运输 连续性强,管理方便
设备投资大、 原油,成品油,
灵活性差
天然气等液体
例题1、运输方式的选择:
贵重或急需的货物(数量不大)——航空 (短途)——公路运输
活物、鲜货(长途且数量大)——铁路专用车 (短途)——公路运输
大宗笨重的货物(远距离运输)——水运或铁路运输
沪杭线
昆明 湘黔线
柳州
南宁
广州 九龙
南昆线
五纵三横
五纵(自东向西):
宝成线 成昆线焦柳线Βιβλιοθήκη 京广线京沪线 京九线
三横(自北向南):
陇海-兰新线
京包-包兰线
沪杭-浙赣-湘黔- 贵昆线
主要铁路枢纽
北京
哈尔滨
京包线
包头 北北京 京
京哈线
京 沪 京线 广 京 上海 线九 线
广州 九龙
主要铁路枢纽 徐州
交通运输还不发达,制约 社会经济的发展
三、运输方式
1、现代运输方式的比较:
运输方式 运输线路 运价
水运 陆运 空运
河道
最低
航海线
居中
铁路
公路
较高
航空线 最高
运速
最慢
快 居中 最快
运量
最大
大 居中 最小
2、主要的运输方式及比较
方式
优点
缺点
适合运输的货物
铁路 运输
公路 运输
水路 运输
航空 运输
运量大,速度快,运 造价高,占地广,短 矿石,金属,
【解析】上海站出发沿京沪线到京沪线与陇海线交点徐 州,依次经郑州(京广线与陇海线交点)、宝鸡(宝成 线与陇海线)、兰州(包兰、陇海、兰新、兰青线交点) 最后到乌鲁木齐。 【答案】铁路枢纽主要有4个,历史文化遗迹是:河南嵩 山的少林寺,洛阳的龙门石窟,陕西西安的半坡遗址, 秦始皇和兵马俑,甘肃天水麦积山和敦煌基高窟,兰州 的白兰瓜,黄河密瓜、新疆的哈密瓜。
例2,我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完 成下列要求:
(1)京九铁路干线通过的革命纪念地中,属于省会城市的
是__南___昌____;位于于鄂豫皖三省交界处的是__大___别__山___
(山)革命老区。 (2)某旅游团从上海出发,乘火车到遵义、重庆、郑州和 徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则, 依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。
满洲里
北京
哈尔滨
长春 沈阳
绥芬河
大连
南北干线
与陇海线 交会城市 与长江线 交会城市
宝成— 成昆线
宝鸡
攀枝花
焦柳线 洛阳 枝城
京广线 京九线 京沪线
郑州 武汉
商丘 九江
徐州
南京
上海
熟能生巧
1、结合地图,熟悉铁路干线的起 点、终点和经过的主要城市。
2、熟悉北京、郑州、徐州、株洲、 兰州、成都等铁路枢纽
兰州
陇海线
京 沪 北京 线
徐州 连云港
上海
主要铁路枢纽 郑州
北京
兰州
陇海线
郑州
连云港
京 广 线
广州
主要铁路枢纽 株洲
北京
京 广 线
杭州
贵阳
株洲 浙赣线
湘黔线
广州
主要铁路枢纽 兰州
乌鲁木齐
兰新线
包 兰 包头 线
兰州
连云港
陇海线
主要铁路枢纽 成都
宝成线 宝鸡
成 成都 重庆
昆 线
成渝线
昆明
京哈线 滨洲线 滨绥线
①北京经京__九___线到达A 南昌 市,转入浙__赣__线到达 B_株__洲__市,再转入 _湘__黔__线到达C 贵阳 市,转入_贵__昆__
线到达昆明。
②北京经 京广 线到达D 郑州 市,转入 陇海 线到达 E__宝__鸡__市,再转入__宝__成__线到达F_成__都___市,最后由 __成__昆__线到达昆明。
例7,读图,回答:
(1)城市N以西的铁
路名称的 A 青藏铁路 B 兰青铁路
P M
C 兰新铁路
D 宝成铁路
(2)M河谷地是该
地区重要的农耕区,其农业生产主要的限制性因素是
货物和数量 起点至终点 铁路公路 河运海运 航空
两箱急救药品 北京----拉萨
一吨活鱼 密云水库--北京
五十吨钢材 一万吨海盐
上海----济南 天津----上海
十万吨大米 武汉----上海
北京
京包线
同
蒲 线
大秦线
陇
海
秦皇岛 大连
线
黎 湛 线
哈尔滨
乌鲁木齐 吐鲁番
喀什
库尔勒
西宁 格尔木
兰州 成都
包头 大同
费较低,连续性好 距离运输成本高 牲畜等
机动灵活, 周转速度快 运量小, 耗能多, 短途,量少 ,装卸方便,适应性强 成本高, 运费较贵 的货物
运量大,投资少, 成本低
速度慢,灵活性和 连续性差,受自然 条件影响大
粮食,矿产, 远洋集装箱, 原油
速度快,效率高,是最快 运量小,能耗大,运 急需,贵重,数
上海——遵义:__沪__杭____线、__浙___赣___线、 __湘__黔____线、__川___黔___线。
重庆——徐州:__襄__渝____线、__焦___柳___线、__陇__海____线。
读我国铁路干线的分布图回答:
有一个旅游团准备从北京乘火车到昆明游览,请 你帮助选至少两条路线,将你选好的路线用不同颜色 描出,并将其经过的铁路枢纽分别用A、B、C…标注 在图中。(注意线路与枢纽名称不能重复出现),然 后在下面空格中写出铁路线及铁路枢纽名称。