国际货运代理第十章危险品货运代理操作实务PPT课件
40 空运危险品《国际货运代理实务》教学课件
这2个建议性规则适用于海、陆、空各种运输形式。
联合国专家委员会COE对于非放射性的危险品运 输制定了建议性规则：《关于危险货物运输的建 议书-规章范本》。由于该规则的封面是桔黄色的， 所以又称为橙皮书。
国际原子能机构IAEA对于放射性物品运输制 定了建议性规则：《安全运输放射性物质规 则，第六号安全系列丛书》
模块三 国际航空货运代理
空运危险品
案例1-波士顿空难
1973年，一架从纽约起飞的货机空中起火，在波士顿机场迫降时飞机坠毁，机组人员全部遇难。
原因：货舱中的货物有未如实申报的危险品-----硝酸。
• 调查结果：托运人签署了一份空白“托运人危险品申报单”给货运代理，供货商用卡车将货物送 交货运代理，货运代理将货物交给包装公司做空运包装。包装公司不了解硝酸的包装要求，将 装有5升硝酸的玻璃瓶放入一个用锯末做吸附和填充材料的木箱中。这样的包装共有160个，一 些工人在包装外粘贴了方向性标签，一些人则没有贴。货物在交运时，货运单上的品名被改成 了电器，危险品文件在操作过程也丢失了。这160个木箱在装集装器时，粘贴了方向性标签的 木箱是按照向上方向码放的，而未粘贴方向性标签的木箱被倾倒了。事后用硝酸与木屑接触做 试验，证明硝酸与木屑接触后会起火：8分钟后冒烟；16分钟后木箱被烧穿；22分钟后爆燃； 32分钟后变为灰烬。到达巡航高度时，因瓶子的内外压差，造成瓶帽松弛，硝酸流出与木屑接 触后起火了。实际起火的木箱可能不超过2个，但它导致了整架飞机的坠毁。
航空运输还应遵守：
国际民用航空组织
《国际民用航空公约》附件十八-危险品的安全航空运输
国际民用航空组织
《危险物品航空安全运输技术 细则》（TI)
国际航协 《危险物品规则》
IATA DGR
国际货物运输课件(ppt版)
三、海上运输的经营方式
〔一〕班轮运输
班轮运输 指轮船在固定的航线和港口间按事先公布的船 期表和收费率经营的运输方式。具有航线固定、港口 固定、船期固定和收费相对固定的特征。
班轮公会 是由两个及以上在同一航线上经营班轮运输 的公司，为防止恶性竞争、维护(wéihù)共同利益，通过 在运价等经营活动方面签订协议而组成的国际航运垄 断组织。?联合国班轮公会行动守那么公约?主要包括 公约宗旨、货载分配原那么、公会协议、运价、战斗 船等内容。
第十七页，共七十二页。
班轮运费 是班轮承运人提供运输效劳劳动而收取的报酬。运 价即计算运费的单价是承运单位重量货物〔公斤(ɡōnɡ jīn)、吨〕 而付出的运输劳动价格。如运送1吨货物的运价为$5。根本运 费率是运价随运输距离的长短而相应变化的变化率，一般随距 离的增加而递减，单位距离的运价率，如吨海里运价率，是1 吨货物运输1海里的收费率。
运输提供的空间位移劳动效劳，是一种无形商品，能使运 输业实现营业收入和利润。
现代运输由运输工具、运输动力、运输通道、电信设 备四个要素组成。
第三页，共七十二页。
〔三〕国际货物运输
1、国际货物运输的含义
国际货物运输是货物在不同国家〔地区〕之间的运 输，当供给和需求分别处在不同的国家或地区时，为了 克服供需在时间和空间上的矛盾而发生的商品实体(shítǐ) 在不同的国家或地区之间的流动。
第三十三页，共七十二页。
CFR贸易术语〔 COST AND FREIGHT 〕，又称“本钱加运费价〞。 按CFR条件成交的贸易合同中，卖方必须负担货物运至约定目的港所 需的本钱和运费，这里的本钱相当于FOB价，运费指装运港至目的港 的通常运费。CFR是全球广泛(guǎngfàn)接受的“本钱加运费〞的唯一标 准代码。中国俗称“送货制成交价〞。
第十章危险品货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
第
十一
章
任务四 掌握陆路危险品货
运代理操作实务
第第 十
章
4.1 国际铁路联运危险品货运代理 操作实务
1)关于运送类别的规定
2)关于运送条件以及是否需要与有关铁 路商定的规定
3)关于表示牌粘贴的规定
4)运输票据记载的特别规定
第第 十
章
4.2 道路危险品货运代理操作实务
1）托运人办理托运
（1）托运人应向具有汽车运输危险货物经 营资质的企业办理托运，且托运的危险货物 应与承运企业的经营范围相符合 （2）托运单 （3）添附证书
第第 十
章
3）危险品货运代理 （1）危险品货运代理的服务范围
①为客户度身设计和提供危险品运输方案，解 决客户特殊需求。②优化危险品运输方案，确 保客户服务水平和降低特种运输成本。③为客 户提供整个危险品运输过程的管理，减少客户 的管理成本。④为客户提供规范合理的危险品 规范合理的拼装和配载方案，降低小批量危险 品运输的成本。⑤为客户提供危险品运输过程 的可视化、专业化操作，确保危险品运输的安 全和客户满意度。
第第 十
章
2.2 海上危险品安全申报实务
1)“箱申报” 《集装箱装运危险货物装箱证明书》 2)“货申报” 《危险货物安全适运申报单》 3）“船申报”
第第 十
章
2）危险货物安全适运申报
（1）申报单位 （2）货物申报员 （3）申报时限 （4）申报单证 （5）附送材料
第第 十
章
2）危险货物安全适运申报
（6）单证流转 （7）未列名危险货物 （8）变更申报
第第 十
章
3） “船申报”
《船舶载运危险货物申报单》 （1）申报单位 （2）船舶申报员 （3）申报时限 （4）申报单证 （5）附送材料 （6）单证流转
国际货运代理实务 (孙家庆) 试题及答案 第10章 无机承运操作实务
第十章无机承运操作实务一、单项选择题1.在国际航空货物集中托运的情况下,航空货运单分为主运单和分运单。
以下关于主运单和分运单的表述，()是不正确的。
A.主运单是国际航空货运代理与承运人交接货物的凭证B.分运单是国际航空货运代理与发货人交接货物的凭证C.在主运单中，托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人D.在分运单中,托运人栏和收货人栏都是实际的托运人和收货人答案：D解析：现阶段我国航空代理企业还不能以契约承运人身份进行经营活动,因此航空代理出具的航空分运单也不具有运输合同的性质，只是证明航空分运单所有人或签发人与托运人之间存在合同法律关系，航空分运单所有人及/或签发人按照约定负有交付货物的责任。
知识点：航空分运单的性质难度：2标签：教材习题.在国际航空货物运输中,航空货运代理和航空公司之间的货物交接凭证是()。
A. HAWBB. MAWBC. B/LD. SLI答案：A解析：指集中托运人或集运商(consolidator)将起运地几个发货人运往另一目的地的几个收货人的小件货物汇集成一整批后，以托运人身份向航空公司办理托运,采用一份航空总运单 (master air waybill,MAWB)集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地的分拨代理(break bulk agenl)收货，再根据集中托运人签发的航空分运单(house air waybilLHAWB)分拨给各个收货人的运输组织方式。
知识点：航空集中托运业务难度：1标签：教材习题.在集中托运模式下，航空公司向货运代理签发()。
取空运费;如果收货人不付运费,原告可以行使货物留置权;相反,原告将货物交付收货人，因而无权要求被告支付空运费及扣留被告的出口货物退税核销单和报关单。
（2）原告应该支付这些费用。
原告接受被告的海运委托后，曾向马士基公司订仓，原、被告之间的海洋货运委托关系成立。
原告订舱后通知被告将货物运至港区却未能上船,原告应该承当代理过失责任。
国际货运代理
单选题1.交通运输部门是货物运输工作中的承运人。
2.国际贸易中最重要的运输方式是国际海洋运输。
3.货运代理人是货物运输工作中的中间人。
4.以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人为租船代理。
5.按照国际惯例，支付租船代理佣金的是船东。
6.国际海事委员会的简称是CMI。
7.船公司一般按货物的毛重计收运费。
8.班轮运输的运费应该包括装卸费，但不计入滞期费和速遣费。
9.“W/N plus Ad oern”的含义是货物重量或尺码选较高的再加上从价运费。
10.在规定装卸时间的办法中，使用最普遍的是连续24小时良好天气工作日。
11. 签发海运提单的日期是货物全部装船完毕的日期。
12. 出口人完成装运后，凭以向船公司换取已装船提单的单据是mate’s receipt【大副收据】。
13. 集装箱提单上批注的依据是场站收据。
14. SWBL是不可转让买卖。
15. 设备交接单的当事人是箱主与用箱人。
16. 在保险人所承包的海上风险中，雨淋、渗漏属于一般外来风险。
17. 在海运过程中，被保险物被海盗劫持造成的损失属于实际全损。
18. 船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船强行脱浅所支出的费用属于共同海损。
19. 某外贸公司出口茶叶5吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于单独海损。
20. 根据多式联运公约，多式联运经营人对包含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤2.75SDR(SDR纸黄金)。
21. 依据我国《海商法》，集装箱运输下承运人的责任期间是从装港接收货物时起至卸货港交付货物时止。
22.依据PICC海洋运输货物保险条款，一批货物投保了平安险、运输途中发生货物因船舶搁浅而水湿，保险人才予以赔偿损失。
23. 国际货运代理所承担的责任风险主要产生于A国际货运代理本身的过失、B分包人的过失、C保险责任不合理。
24. 下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围内的是战争险。
国际货运代理实务.ppt
• （3）发票1份； • （4）装箱单1份； • （5）代理报关协议1份； • （6）核销单1份； • （7）报关单1份； • （8）有商检需要提供商检换关凭证。
危险品出口包装
易燃固 体（第4 类）
易燃气 体
易自燃 物品
有毒物 品
氧化剂和 有机过氧 化物
遇水释放 出易燃气 体的物品
感染性物 品
放射性 物品 （第I级）
放射性 物品 （第II级）
放射性 物品 （第III级
放射性物品 腐蚀性 物品
危险性类 别编号的 位置：**
– 危险品报关需要提交的单证主要有：
• （1）出口单位危险品说明1份； • （2）《中国化工产品大全》封面复印件以及产品内
• 第9类∶杂类
• 任何物质在运输途中，呈现其他类 危险货品所未涵盖之危险。
• （二）危险货物的包装和标志 • １、运输包装
• 危险货物运输包装的要求分一般要求（通 用包装）和特殊要求（专用包装）。一般 要求的包装应符合的条件包括：
• （1）包装材质、容器与所装危险货物直接 接触时不应发生化学反应或其他作用。
• （2）包装应具有一定强度。 • （3）包装及容器封口应适合货物的性质。 • （4）包装应有适当的衬垫材料。 • （5）包装应能经受一定范围内温度、湿度
、压力的变化。
• 危险品运输管理条例
•
凡从事道路危险货物运输的单位，必须拥有
能保证安全运输危险货物的相应设施设备。
•
第六条 从事营业性道路危险货物运输的单位
•
1.必须向已取得道路危险货物运输经营资格
的运输单位办理托运；2.必须在托运单上填写危
险货物品名、规格、件重、件数、包装方法、起
国际货物运输代理企业的业务经营ppt课件
7）
银 行
出口 空港 空代
2） 5）
6）
航空公司
8）
进 口
方
出口国海关
国际货物运输代理企业的业务经营
23
二、包舱包箱（板）运输
固定包舱
1、包箱（板）运输
非固定包舱 （起飞前72小时空舱位可以放出）
定义
合同：一式五份
注意事项
运输凭证
运输事项
国际货物运输代理企业的业务经营
24
包舱、包集装箱（板）是航空货物运输的一种形式，它指托
包舱运输 包舱人可以在一定时期内或一次性包用承运人在某条航
线上或某个航班上的全部或部分货舱。
包集装器（板、箱）运输 有固定货源且批量较大、数量相对
稳定的托运人在一定时期内，一定航线或航班上包用承运人一定数量 的集装板或者集装箱运输的货物，称为集装器（板、箱）运输，以下 简称包板运输。包板人可以在一定时期内或一次性包用承运人在某条 航线或某个航班上的全部或部分集装器。
承运人确认承运货物的证明 海关对出口货物进行监管的单证 承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令
国际货物运输代理企业的业务经营
7
装货单上如有大副批注，承运人应如 实将批注转注在提单上
大副收据（Mate’s Receipt) 收货单
收货单是划分承、托双方责任的重要依据 收货单是据此换取已装船提单的单证
国际货物运输代理企业的业务经营
20
4、对港澳地区的铁路货物运输
办理发货地至深圳北站的国内运输托运手续 （国内铁路运单）
“租车过轨， 两票运输”
深圳外运分公司办理接货、报关、查验、过轨等手续 （依据：预寄单证和起运电报）
深圳外运公司核对单证，抄送香港中旅社以备接车
国际货运代理实务课件之：短驳、中转与联运
3．大码头作业（HIT或MTL或ACT等）香港的集装箱码头座 大码头作业（HIT或MTL或ACT等 落于葵涌-青衣港池，水深达15.5米 落于葵涌-青衣港池，水深达15.5米，集装箱码头总处理能 15.5 力每年逾一千八百万个标准集装箱箱。 1972年 力每年逾一千八百万个标准集装箱箱。由1972年9月份第一 艘集装箱船抵达葵涌的集装箱码头卸货后， 艘集装箱船抵达葵涌的集装箱码头卸货后，至今共有九个 码头由五间营运商管理和营运。 码头由五间营运商管理和营运。这五间营运商是现代集装 箱码头有限公司、香港国际集装箱码头有限公司、中远－ 箱码头有限公司、香港国际集装箱码头有限公司、中远－ 国际集装箱码头有限公司、 国际集装箱码头有限公司、杜拜环球港务和亚洲集装箱码 头有限公司。 头有限公司。 4．约泊桥位：指珠三角驳船将箱运抵香港前，先约好具体 约泊桥位：指珠三角驳船将箱运抵香港前， 于哪个码头卸货。中山外运使用“港作纸”列明船名、 于哪个码头卸货。中山外运使用“港作纸”列明船名、日 期、驳船上所载箱的情况，叫船员带回香港上面写明哪些 驳船上所载箱的情况， 箱交HIT、哪些交MTL、LTT等情况。 箱交HIT、哪些交MTL、LTT等情况。 HIT MTL 等情况
以上操作成本之比较：（ ） （ ） （ ） （ ） 以上操作成本之比较：（2）>（3）>（5）>（4） 香港 ：（ 不管是中流或大码头操作， 不管是中流或大码头操作，对于危险品或重大件场內仓期限 制极为严格，国际货运代理企业在揽收此类货物时务必小心。 制极为严格，国际货运代理企业在揽收此类货物时务必小心。
TTR证 纺织品许可证，纺织品于香港中转时， TTR证：纺织品许可证，纺织品于香港中转时， 必须将TTR证递交给香港海关及承运人。 TTR证递交给香港海关及承运人 必须将TTR证递交给香港海关及承运人。 落驳：将箱吊起装入驳船中。 落驳：将箱吊起装入驳船中。 上驳（上箱或起箱）：卸离驳船。 ）：卸离驳船 上驳（上箱或起箱）：卸离驳船。 接驳船（ vessel）： ）：紧接上一程 接驳船（Connecting vessel）：紧接上一程 的船，它未必是驳船！ 的船，它未必是驳船！ 渡空：空箱从香港以驳船运至珠三角。 渡空：空箱从香港以驳船运至珠三角。 双靠：同一关区内，经海关批准， 双靠：同一关区内，经海关批准，驳船靠两 个码头，称为双靠。 个码头，称为双靠。
第九章航空货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4）包机运输的运作
（3）包机的费用：一次一价，随国际市场 供求情况变化 （4）空运代理应具备足够的货运量，如果 货运量太小，会增加包机业务的经营风险。
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4）包机运输的运作
（5）保证货物运送时限与安全，如果航班 不稳定，将严重影响客户群的稳定。 （6）与其合作的航空公司必须具备地面服 务条件，否则包机业务将受到种种制约。
项项 目
九
缺点
①时间比班机长，尽管部分包机有固定 时间表，往往因其他原因不能按时起飞 ②各国政府为了保护本国航空公司利益 常对从事包机业务的外国航空公司实行 各种限制，如包机的活动范围比较狭窄， 降落地点受到限制。
项项 目
九
4.2 航空包机运输
4）包机运输的运作
（1）空运代理在决定采用包机方式之前，应考察航 空公司的地面服务、航班时限、舱位重量，并对承包 价格、出口货物的时限、货物重量、货运市场情况进 行测算，确定承包航班和舱位。承包的舱位首先用于 保证运输自己的货物，剩余舱位可转租于其他空运代 理。 （2）空运代理作为包机人一般要在货物装运前一个 月与航空公司联系，以便航空公司安排运载和向起降 机场及有关政府部门申请、办理过境或入境的有关手 续。
项项 目
九
4.1 航空包板运输
3）装板
装板，也称打板，即将货物按照一定的顺序 与要求装到集装器上的过程
项项 目
九
4.1 航空包板运输
4）集装货物运价
（1）大宗货集装器运价 （2）集装器运价 （3）包箱运价（FAK）
项项 目
九
4.2 航空包机运输
包机运输属于不定期运输，根据包机双 方签订的运输合同执行飞行任务，不执 行航班时刻表，不对公众承担责任
国际货运代理实务
国际货运代理实务1.国际货运代理：是接受货主委托，办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。
国际货运代理的身份：国际货运服务代理人及当事人并存。
国际货运代理的服务对象包括：发货人，收货人，海关，承运人，班轮公司，航空公司，在物流服务中还包括工商企业等。
2．国际货运代理作为当事人开展的服务类型：1：国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。
2：国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。
3.国际货运代理的种类：1按照国际货运代理的业务范围划分a租船订舱及货运安排代理。
b 货物报检、报关代理。
c转运及理货代理。
d储存代理.e集装箱代理。
2.：按照国家行业代理业务重点及经营方式划分：a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理d国际多式联运代理e无船承运人f第三方物流经营人。
4.国际货运代理的作用：1组织协调作用：国际货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。
2中间人作用：既是发货人或收货人的代理，可以代理的名义及时订舱，洽谈公平费率，于适当时候办理货物递交，也可以委托人的名义及承运人结清运费，并向承运人提供有效的服务。
3顾问作用：国际货运代理是企业的顾问，能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询，还能对国外市场销售的可能性提出建议。
4服务经营作用a提供专业化的服务：国际货运代理对复杂的进出口业务，海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉，掌握着专门的知识。
b提高特殊服务：例如，将小批量的货物集中成整租货物，这对从事出口贸易的人很有价值。
c是费用及服务具有竞争力：国际货运代理可以监督运费在货物售价中的比例，建议客户采取最快、最省的运输方式。
5.国际货运代理在进出口贸易程序中要做好如下六方面的工作：第一：能够为委托人国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，且手续简单方便。
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第第 十
章
2）危险品货运代理的管理
（1）危险货物代理人必须具有中华人民共和国 对外贸易经济合作部（现为商务部）批准颁发 的国际货运代理资格证书。 （2）危险货物进出口代理人必须有三年以上从 事铁路危险货物运输工作的经验 （3）经办人员须通过铁路危险货物运输考核认 证，要掌握危险货物运输的基本知识，了解铁 路危险货物运输的各项规定
第第 十
章
2）危险品装箱、贴危险品标志及装船作业
箱分两种方式：一种是货主送货至危险 品仓库内装箱再重柜返回堆场，货主要 在船结关前4天内把货物送到船货运代理 公司指定的危险品仓库；
另一种是工厂装箱，货主要提前准备好 货物，以免因为备货太晚耽误船期。
第第 十
章
10.4.3海上危险品进口代理操作流 程
操作实务
第第 十
章
10.4.1海上危险品申报业务
1）《集装箱装运危险货物装箱证明书》 （简称“箱申报”） 2）危险货物安全适运申报（简称“货申 报”）
第第 十
章
2）危险货物安全适运申报
（1）申报单位 （2）货物申报员 （3）申报时限 （4）申报单证 （5）附送材料
第第 十
章
2）危险货物安全适运申报
第
十一
章
10.1危险品货运代理概述
第第 十
章
1）危险品货运代理的服务范围
①为客户度身设计和提供危险品运输方案，解 决客户特殊需求。②优化危险品运输方案，确 保客户服务水平和降低特种运输成本。③为客 户提供整个危险品运输过程的管理，减少客户 的管理成本。④为客户提供规范合理的危险品 规范合理的拼装和配载方案，降低小批量危险 品运输的成本。⑤为客户提供危险品运输过程 的可视化、专业化操作，确保危险品运输的安 全和客户满意度。
2）关于运送条件以及是否需要与有关铁 路商定的规定
3）关于表示牌粘贴的规定
4）运输票据记载的特别规定
第
十一
章
10.6铁路危险品货运代理
操作实务
第第 十
章
10.6.1铁路危险品货运代理代办托 运操作实务
1）托运人必须具有《铁路危险货物托运 人资质证书》
2）货运代理必须具备《铁路进出口危险 货物运输资质证书》
3）托运人办理铁路危险品托运
第第 十
章
10.6.2国际铁路联运危险货物运送 的特别要求
1）关于运送类别的规定
第第 十
章
3）危险品货运代理的基本要求
危险品货运代理，除了应掌握一般货运 代理应具备的基本知识与技能之外，还 应特别熟悉每种运输方式下危险品运输 方面的法规以及这些法规对危险品的托 运、装卸、搬运、包装、保管、交接等 各个环节的管理要求，同时还应了解相 关承运人、港站经营人对所承办的危险 品运输的具体要求
（6）单证流转 （7）未列名危险货物 （8）变更申报
第第 十
章
3）船舶载运危险货物申报单（简称 “船申报”）
（1）申报单位 （2）船舶申报员 （3）申报时限 （4）申报单证 （5）附送材料 （6）单证流转
第第 十
章
10.4.2海上危险品出口代理操作流 程
1）危险品订舱与单证缮制
（1）订舱注意事项 （2）美线订舱的特别事项 （3）单证缮制 （4）危险品申请表或危险品信息表缮制要 求。
国际货运代理
（第三版）
第第 十
章
危险品货运代理操作实务
学习目标
10.1危险品货运代理概述 10.2危险货物运输概述 10.3危险品报关报检操作实务 10.4海上危险品货运代理操作实务 10.5航空危险品货运代理操作实务 10.6铁路危险品货运代理操作实务 10.7道路危险品货运代理操作实务 职场对接 基本训练 知识应用
第
十一
章
10.2危险货物运输概述
第第 十
章
1）危险货物的概念
国家标准GB6944-86《危险货物分类和品 名编号》给出的定义是：“凡具有爆炸、 易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质，在 运输、装卸和储存保管过程中，容易造 成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护 的货物，均属危险货物。”
第第 十
章
2）危险货物分类
第第 十
章
3）危险货物运输的特点
（1）品类繁多，性质各异 （2）危险性大 （3）运输管理方面的相关规章、规定多 （4）专业性强 （5）安全运输 （6）影响因素多
第
十一
章
10.3危险品报关报检操作
实务
第第 十
章
10.3.1危险品报关业务
①出口单位危险品说明1份；②《中国化 工产品大全》封面复印件以及产品内容 相关复印件各1份；③发票1份；④装箱 单1份；⑤代理报关协议1份；⑥核销单1 份；⑦报关单1份；⑧有商检需要提供商 检换关凭证。
第第 十
章
10.3.2危险品报检业务
1）危险品包装性能检验
（1）检验申请人 （2）申请检验提交材料 （3）签发证书数量 （4）证书用途
第第 十
章
2）危险品包装使用鉴定
（1）检验申请人：生产危险品的企业。 （2）申请检验提交材料 （3）签发证书数量 （4）证书用途
第
十一
章
10.4海上危险品货运代理
（1）列入国家标准《危险货物品名表》 （GB12268）中的危险货物。 （2）国家安全生产监督管理局会同国务 院公安、环境保护、卫生、质检、交通 部门确定并公布的未列入《危险货物品 名表》的其他危险化学品。
第第 十
章
2）危险货物分类
（3）国家安全生产监督管理局汇总公布 《危险化学品名录》、《剧毒化学品目 录》中规定的化学品。 （4）符合联合国危险货物运输专家委员 会《关于危险货物运输的建议书》（规 章范本）危险货物特性的货物。
（1）在进口危险品时，应提前同货运代理公司 联络，以便及时安排相关单位进行提货计划。
（2）在进口危险品时，在提货前，应确保所有 的进口清关手续已完成，以方便卸船时直接提 货（只限于红色标志第1类和第2类危险品）。
（3）车队在到达码头检查桥之前，一定要确保 持有正确的单证，确保所有运输危险品集装箱 的卡车具有必需的证件和授权，确保拖盘上所 有的集装箱的安全固定装置处于正常状态。
第
十一
章
10.5航空危险品货运代理
操作实务
第第 十
章
10.5.1航空危险品运输相关人员的 基本要求
1）相关人员必须参加培训
2）托运人或代理人的要求
3）运营人及其代理人的要求
4）危险品承运人要求
第第 十
章
10.5.2航空危险品操作流程
（1）航线确认 （2）鉴定与内包装 （3）运输和货物包装 （4）标记、标签及文件 （5）货物检验 （6）后续工作